S100掘進(jìn)機(jī)檢修工藝流程

1、S100掘進(jìn)機(jī)檢修工藝流程S 1 00掘進(jìn)機(jī)檢修工藝流程S100掘進(jìn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：1 、型號(hào)： S100總體長(zhǎng)度： 8.3m總體高度： 1.8m總體寬度： 2.8m、 2.4m、 2.05m總體重量： 2.5t2、截割范圍：高度： 2.34.6m寬度： 2.55.3m面積：21川（定位截割）S100掘進(jìn)機(jī)上井之后，其檢修的主要內(nèi)容為：1 、對(duì)掘進(jìn)機(jī)的截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、行走裝置等上井沖洗、分解、清洗、檢修、修理或更換；2、各種油缸全部分解、清洗、檢查、修理，對(duì)鍍層有銹蝕、劃痕或碰 傷超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)重新電鍍，更換全部密封件并做打壓試驗(yàn)；3、閥類(lèi)備件全部分解、清洗、更換損壞的零部件，更換

2、全部密封件， 按規(guī)定做打壓試驗(yàn)，逐個(gè)調(diào)整安全閥的壓力。逐條檢查高壓膠管，更 換全部密封件和不合規(guī)格的高壓膠管；4、對(duì)掘進(jìn)機(jī)電氣部分，全部分解、檢查、修理或更換；5、作好檢修記錄。根據(jù)掘進(jìn)機(jī)維修的工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)） ，設(shè)計(jì) S100 掘進(jìn)機(jī)的檢修工 序?yàn)椋旱谝坏拦ば颍呵逑淳蜻M(jìn)機(jī)1、掘進(jìn)機(jī)上井后進(jìn)入廠房， 打掃掘進(jìn)機(jī)各部件上的浮矸， 浮煤等雜物， 以便沖洗。2、用天車(chē)分別吊起掘進(jìn)機(jī)各部件（除電氣部分） ，用高壓水（壓力達(dá) 到 30Mpa ）沖洗各部件。3、將清洗干凈的各部件碼放整齊，清洗場(chǎng)地。 第二道工序：截割部分檢修S100掘進(jìn)機(jī)截割部分檢修前分解成以下幾個(gè)部分：截割頭、伸縮部、 切割減速機(jī)、

3、截割電機(jī)等。2、截割頭的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1 ）截割頭不得有裂紋，不得損壞噴嘴螺紋。（2）滾筒端面齒座徑向齒座應(yīng)完整無(wú)缺，其孔磨損不得超過(guò) 1伽，補(bǔ) 焊齒座角度應(yīng)符合技術(shù)文件要求。3、檢修過(guò)程：（ 1 ）截割頭要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有裂紋或開(kāi)焊的要報(bào)廢，噴嘴損壞的 要更換。2）齒座應(yīng)仔細(xì)檢查， 對(duì)磨損較嚴(yán)重的必須切除， 在焊接時(shí)注意角度。（3）檢查內(nèi)花鍵， 鍵齒厚的磨損量不得超過(guò)原齒厚的 5%，否則更換。二、切削減速機(jī)的檢修2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）軸的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸不得有裂紋，嚴(yán)重腐蝕或損傷，直線度應(yīng)符合 技術(shù)文件的要求，軸頸加工減小量不得超過(guò)原軸頸的 5%。軸與軸孔的 配合應(yīng)符合技術(shù)文件的要求，超差時(shí)，允許

4、采用涂、鍍、電鍍或噴涂 工藝進(jìn)行修復(fù)。（2）滾動(dòng)軸承的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 軸承允許不得有裂紋、 傷痕、銹斑、剝落、 點(diǎn)蝕和變色，保持架應(yīng)完整無(wú)變形，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活， 無(wú)異響。軸承內(nèi)圈與軸頸、軸承外圈與軸承座的配合應(yīng)符合技術(shù)文件 要求。滾動(dòng)軸承徑向最大磨損間隙應(yīng)符合文件要求。裝配軸承時(shí)不得 沖嘛面或加墊，軸頸的表面粗糙度不得大于 0.8，軸承座孔的表面粗糙 度不得大于 1.8。軸承應(yīng)緊貼在軸間隔套上，不得有間隙，軸承裝配后 應(yīng)按規(guī)定加注適量的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油，用于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承應(yīng)能輕快靈活 轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)行時(shí)無(wú)異響和異常 換行 振動(dòng)。（3）齒輪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 齒輪不得斷齒，齒面不得有裂紋和剝落等現(xiàn)象。 齒面的點(diǎn)蝕情況達(dá)到下

5、列之一時(shí)，必須更換。A 點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的 100%。B 點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的 30%，長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的 40%。C 點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的 70%，長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的 100%。 齒面不得有嚴(yán)重膠合（即膠合達(dá)到齒高的 1/3，齒長(zhǎng)的 1/2 ）。 齒面的磨損不得超過(guò)下列規(guī)定：A 硬齒面齒輪、齒面磨損可繼續(xù)使用，但不得超過(guò)下列規(guī)定。B 軟齒面磨損量達(dá)到齒厚的 5%。C 開(kāi)式齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的 10%。 圓柱齒輪副嚙合時(shí)，齒表中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，偏差不得大于1 mm。圓錐齒輪副嚙合時(shí)，端面偏差不得大于 1.5 mm。 圓柱齒輪副裝配時(shí)，其中心距極限偏差、最小側(cè)隙應(yīng)符合技術(shù)文件 要求。 齒輪副側(cè)隙的檢查：用壓鉛絲法

6、檢查齒輪的側(cè)隙時(shí)，在齒面沿齒兩 端平行放置兩天鉛絲，鉛絲直徑約為該齒輪規(guī)定側(cè)隙的 4 倍，圓錐齒 輪、弧錐齒輪不超過(guò)側(cè)隙的 3 倍。轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪擠壓后，測(cè)量鉛絲最薄處 厚度，即為新測(cè)的側(cè)隙。 齒輪裝完后，用人力盤(pán)動(dòng)檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、平穩(wěn)并無(wú)異響。（4）機(jī)殼的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 機(jī)殼不得有裂紋或變形，允許焊補(bǔ)修復(fù)，鑄鐵、機(jī)殼只能在非主要 受力部位焊補(bǔ)修復(fù)，并應(yīng)有防止變形和消除內(nèi)應(yīng)力的措施。 蓋板不得有裂紋或變形，接合面應(yīng)平整嚴(yán)密，平面度不得超過(guò) 0.3m。 減速器軸孔磨損后，允許孔鑲套修復(fù)，但與其對(duì)應(yīng)軸孔的平行度， 兩錐齒輪的垂直度應(yīng)符合技術(shù)要求。 減速器箱體直接對(duì)口面的平面度不得超過(guò) 0.05伽。接觸面上

7、的劃痕 長(zhǎng)度不大于接觸寬度的2/3，深度不超過(guò)0.30.5mm。 機(jī)殼或減速器的墊應(yīng)平整，裝配時(shí)應(yīng)涂密封膠。 機(jī)殼及蓋板所有隔爆面，應(yīng)符合防爆要求。3、檢修過(guò)程：（1）將切削減速器拆開(kāi)，清洗之后分類(lèi)碼放。（2）按照軸承的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 檢測(cè)各種軸承， 若不達(dá)要求的， 必須更換， 在安裝軸承時(shí)，必須注意軸承的安裝要求。（ 3）仔細(xì)檢查各齒輪，有損壞的齒輪必須更換，在安裝齒輪時(shí)，按照 安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使之達(dá)到要求。（4）檢查減速機(jī)箱，使之達(dá)到殼體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有損壞的地方注意補(bǔ) 焊修復(fù)。（ 5）在最后安裝的過(guò)程中，所有的密封必須全部更換。三、伸縮部的檢修：2 、檢修伸縮部的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 可伸縮切割臂應(yīng)伸縮自

8、如、可靠；伸縮距離應(yīng)符合技術(shù)文件要求。 3、檢修過(guò)程：（1）拆卸伸縮部，并清洗各部件。（2）檢查伸縮保護(hù)筒前端的磨損，并對(duì)磨損部分及時(shí)修理。（3）拆卸軸承并檢查軸承是否合格，不合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。（4）檢查花鍵套，花鍵的接觸齒數(shù)應(yīng)不少于 2/3 ，鍵齒厚的磨損量不 得超過(guò)齒厚的 5%，否則更換。（5）將檢修好的各部件組裝完好，組裝的過(guò)程中，注意各部件安裝后 的情況。四、截割電機(jī)的檢修：我單位使用的電機(jī)一律對(duì)外維修。五、將已檢修好的截割頭、 伸縮部、切削減速機(jī)、 截割電機(jī)組裝完好， 注意安裝過(guò)程中各部件的配合，使之達(dá)到要求。第三道工序：S100掘進(jìn)機(jī)鏟板部檢修工序S100掘進(jìn)機(jī)鏟板部分可以分解

9、成以下幾個(gè)部分：鏟板減速器、耙爪組件、從動(dòng)輪裝置、中間軸裝置、聯(lián)軸節(jié)等裝置。一、S100掘進(jìn)機(jī)鏟板部減速器的檢修：1 、主要備件： 換行 （3）鍵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A 鍵的表面應(yīng)光潔平整，四角倒棱，材質(zhì)的抗拉強(qiáng)度不低于45 號(hào)鋼的強(qiáng)度。B 鍵和鍵槽之間不得加墊，鍵槽磨損后，允許加寬原鍵槽的5%，輪與軸的鍵槽寬度必須一致。C鍵裝入鍵槽后，其工作面應(yīng)緊密貼合，接觸均勻，非工作面應(yīng)按規(guī)定 留有間隙。3、檢修過(guò)程： （1）檢查各齒輪是否完好，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。（2）檢查軸承同上。（3）各種平鍵及鍵槽必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，否則更換。（4）馬達(dá)均對(duì)外維修，然后檢驗(yàn)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（5）組裝減速器時(shí)應(yīng)注意軸承與

10、軸之間的配合情況，齒輪與齒輪之間 的嚙合情況，使之達(dá)到安裝要求， 在組裝時(shí)，所有的密封件全部更換二、耙爪組件的檢修：1、主要備件： 序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1 耙爪 2 鑄造2 耙爪聯(lián)桿 23 耙爪圓盤(pán) 24 圓盤(pán)軸端蓋 22、耙爪質(zhì)量要求：（1）裝煤爪不得彎曲變形，與聯(lián)桿連接的孔應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。（2）裝煤爪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，裝煤爪臂下平面與鏟煤板表面在轉(zhuǎn)動(dòng)的圓周 上允許間隙為25.5mm。（3）鏟煤板襯板不得有裂紋，最大磨損不得超過(guò)原厚度的1/3 。3、檢修耙爪組件：（1）檢查耙爪是否彎曲變形，若已彎曲變形必須調(diào)直，使之達(dá)到圖紙要求。（2）檢查鏟煤板襯板是否有裂紋， 若有裂紋必須打開(kāi)破口， 重新焊接

11、， 使之完好。（3）檢查圓盤(pán)的軸，是否符合圖紙要求，否則對(duì)此軸重新焊接加工或 更換。三、鏟板部聯(lián)軸節(jié)和中間軸裝置的檢修：1、主要備件： 序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1中間軸44*9802 聯(lián)軸節(jié) 2 組3 半聯(lián)軸器 4454鍵 10*8*4322、檢修過(guò)程：（ 1 ）將中間軸裝置和聯(lián)軸節(jié)分別拆開(kāi)，清洗。（2）認(rèn)真檢查鍵與鍵槽，使之達(dá)到質(zhì)量要求和配合要求。（3）仔細(xì)測(cè)量軸的直線度，檢查中間軸是否完好，否則更換或調(diào)直維 修。（4）檢查聯(lián)軸節(jié)是否完好，否則更換。（5）將檢修好的各部件組裝好。最后組裝鏟板裝置，使之達(dá)到配合要求，動(dòng)作靈活可靠。第四道工序：S100掘進(jìn)機(jī)行走部檢修工序S100掘進(jìn)機(jī)行走部可分為：

12、行走部漲緊彈簧、漲緊輪組、履帶組、行 走減速器、下四轉(zhuǎn)輪組、漲緊油缸等裝置，下面分別詳解各部分的檢 修情況。一、行走部漲緊彈簧的檢修：1 、主要備件： 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 彈簧 22彈簧座I、H各2個(gè)3 擋板 24 螺栓 M16*64282、行走部漲緊彈簧的檢修過(guò)程：（1 ）檢查漲緊彈簧是否有斷裂，否則更換。（2）檢查螺栓，不得有彎曲，螺紋損傷不得超過(guò)螺紋強(qiáng)度的一半，且 連續(xù)不得超過(guò)一周，否則更換螺栓。（3）將檢修好的各部件組裝完善。螺母必須擰緊，螺栓的螺紋應(yīng)露出 螺母 13 個(gè)螺距。二、行走部漲緊輪組的檢修：1 、主要備件： 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 漲緊輪 23 滑動(dòng)軸承 2 2

13、、滑動(dòng)軸承質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）滑動(dòng)軸承 換行 的工作表面不得有裂紋、傷痕、重皮、剝落或點(diǎn) 蝕。局部出現(xiàn)鉤痕或損傷時(shí)，允許修復(fù)使用。（2）軸頸與軸瓦的頂間隙應(yīng)符合規(guī)定， 軸瓦的側(cè)間隙約為頂間隙的 1/2（3）軸瓦與軸頸的承載部分應(yīng)有 90°120°的弧面角度接觸，其接觸長(zhǎng) 度不得小于軸瓦長(zhǎng)度的 80%。3、行走部漲緊輪組的檢修過(guò)程：（1）檢測(cè)漲緊輪，使之達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）仔細(xì)檢查滑動(dòng)軸承，在其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)對(duì)部分損壞的進(jìn) 行修復(fù)，其它損壞的應(yīng)全部更換。（3）檢修各螺紋孔。（4）在組裝行走部漲緊輪組時(shí)，注意滑動(dòng)軸承安裝是否合適，否則重 新安裝。三、行走部履帶組的檢修：1、主

14、要備件：序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 履帶板 722 履帶鏈環(huán) 1443 螺栓 2884 套筒 685 可拆銷(xiāo) 4 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：履帶板無(wú)裂紋或斷裂。履帶銷(xiāo)子軸最大磨損不得超過(guò) 0.5伽。銷(xiāo)子套不得有裂紋，最大磨損不得超過(guò) 0.5伽。3、履帶組的檢修過(guò)程：（1）認(rèn)真檢查每塊履帶板，發(fā)現(xiàn)有裂紋或斷裂的必須更換（2）認(rèn)真檢查每履帶銷(xiāo)軸對(duì)磨損量大的必須更換。（3）檢查各螺栓，使之符合要求。組裝履帶組。四、行走減速機(jī)的檢修：1、減速機(jī)規(guī)格：使用油壓馬達(dá)柱塞馬達(dá) ME300減速比 1/45.38輸入軸轉(zhuǎn)數(shù) 243rpm輸出軸轉(zhuǎn)數(shù) 5.37rpm潤(rùn)滑油 200 號(hào)工業(yè)齒輪油2、齒輪規(guī)格：第一段第二段第三段齒

15、輪 G1G2 中心輪行星輪內(nèi)齒中心輪行星輪內(nèi)齒槽數(shù) 55.55.5壓力角 20°20°20°齒數(shù) 2347111746141546分圓直徑 11523560.593.52537782.5253齒寬 252527251168052116減速比 1/2.0431/5.1821/4.2863、主要備件： 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 行星輪架 280V/280A 各 1 個(gè)2G1/G2正齒輪各1個(gè)3 中心齒輪 280V3/280A 各 1 個(gè)4 行星輪 280V3/280A3/55 軸承 6015/60163/16 軸承 2312424、行走減速機(jī)的檢修過(guò)程與此前減速器檢

16、修過(guò)程一樣五、行走部下回轉(zhuǎn)輪組的檢修：1 、主要備件：序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 轉(zhuǎn)輪 22 轉(zhuǎn)輪軸 23 轉(zhuǎn)輪軸承 42、中、下回轉(zhuǎn)輪組的檢修過(guò)程： （1）將下回轉(zhuǎn)輪組分解、沖洗。（2）檢查轉(zhuǎn)輪，使之達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）檢查轉(zhuǎn)動(dòng)軸，測(cè)量其直線度，修復(fù)達(dá)到要求。（4）檢查轉(zhuǎn)輪軸承，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。（5）檢修其它部位，將檢修好的各部件組裝完善，并對(duì)其所有密封更 換。六、S100掘進(jìn)機(jī)行走部其它裝置的檢修：1 、其它裝置部分的備件：序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 驅(qū)動(dòng)輪 22 驅(qū)動(dòng)輪壓板 23履帶護(hù)板I、H左1、右14 底盤(pán)壓板 42、這部分的質(zhì)量要求：（1）支承輪直徑磨損不得大于 5伽。

17、（ 2）驅(qū)動(dòng)鏈輪與導(dǎo)向鏈輪齒部磨損不得超過(guò)原齒厚的 20%。（3）導(dǎo)向鏈輪銅套磨損后最大頂隙不得超過(guò) 0.5伽。（4）耐磨鐵的磨損不得超過(guò)表面硬化層厚度的 50%，切必須保持履帶 不得碰及其它裝置。3、這部分備件的檢修：（1）檢查各驅(qū)動(dòng)輪，使之達(dá)到質(zhì)量要求，原則要更換驅(qū)動(dòng)輪。（2）檢查其它殼體，要?dú)んw質(zhì)量 換行 標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，并修理好。七、最后將修理并組裝好的各部件組裝成兩個(gè)行走裝置，并檢測(cè)行走 裝置之間的配合，履帶松緊適宜，其松弛度應(yīng)符合文件要求。第五道工序：S100掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的檢修工序第一運(yùn)輸機(jī)是由以下幾個(gè)主要部分組成：鏈條擋板、溜槽、刮板鏈、 減速機(jī)、液壓馬達(dá)、運(yùn)輸機(jī)底板等。一、第一運(yùn)

18、輸機(jī)刮板減速機(jī)的維修：減速機(jī)的維修同上。二、第一運(yùn)輸機(jī)刮板鏈：1 、主要備件：序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 刮板 302鏈子14*50603 聯(lián)接環(huán) 604 螺栓 M16*66602、圓環(huán)鏈及鏈輪的要求：（1 ）圓環(huán)鏈節(jié)距伸長(zhǎng)量應(yīng)不大于原節(jié)距的2%，鏈環(huán)直徑磨損量不得大于 12 mmo（2）鏈輪齒面應(yīng)無(wú)裂紋或嚴(yán)重變形，最大磨損量：節(jié)距22 m以下不得大于5 m,節(jié)距22 m以上不得大于6 m。3、刮板鏈的檢修過(guò)程： 仔細(xì)檢查鏈子、聯(lián)接環(huán)和刮板，對(duì)有裂紋或嚴(yán)重變形的必須更換。三、溜槽的檢修： 將溜槽拆卸之后，查看溜槽的磨損量及溜槽是否開(kāi)焊，對(duì)此要進(jìn)行補(bǔ) 焊。第六道工序：S100掘進(jìn)機(jī)本體部的檢修

19、本體部是掘進(jìn)機(jī)的基本框架，它主要包括以下幾個(gè)部分：本體架、回 轉(zhuǎn)臺(tái)、照明燈、上部蓋板、電纜保護(hù)罩等。一、這部分的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 機(jī)架不得有裂紋，左右兩側(cè)不得彎曲。二、本體部的檢修過(guò)程：1 、檢查本體架、回轉(zhuǎn)臺(tái)是否有裂紋，若有裂紋要打開(kāi)破口進(jìn)行焊接。2、對(duì)各螺紋進(jìn)行過(guò)扣，使之完好。3、檢查照明燈是否完好。第七道工序：S100掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的檢修工序S100掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)是一套完整的液壓系統(tǒng)。1 、主要備件：序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 伸縮千斤頂 1 2 鏟煤板油缸 23 升降油缸 2 4 回轉(zhuǎn)油缸 25 后支撐油缸 26 漲緊油缸 22、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 油缸的質(zhì)量要求：(1)油缸活塞桿表面： 軸向

20、劃痕深度小于0.2 mm,長(zhǎng)度小于50 mm。 徑向劃痕深度小于0.3 m,長(zhǎng)度小于圓周的1/3。 輕微擦傷面積小于 50 m 2。 同一圓周上劃痕不多于 2 條,擦傷不多于 2 處。 鍍層出現(xiàn)輕微銹斑,整件上不多于 3 處,每處面積不大于 25 m 2 表面粗糙度不得大于 0.8,缸體內(nèi)孔的不得大于 0.4。 直線度不得大于2%o。(2) 缸體不得彎曲變形，內(nèi)孔的直線度不得大于0.5 %。(3) 缸體不得有裂紋,缸體端部的螺紋、環(huán)形槽或其它連接部位必須 完整。( 4 )閥類(lèi)： 解體后各類(lèi)閥的零部件必須徹底清洗,所有孔道,退刀槽及螺紋孔底 部均不得存有積垢、鐵屑及其它雜物。密封件一般應(yīng)更換新品。 閥上所有彈簧不得有銹斑或斷裂,塑性變形不得大于 5% 閥體及各部件不得有裂紋、變形或缺陷。 閥裝配后，無(wú)論有壓與無(wú)壓，操縱應(yīng)靈活，操縱力應(yīng)符合該閥的技 術(shù)要求。 閥的定位準(zhǔn)確、可靠、穩(wěn)定，定位指針要清晰。膠管： 接頭無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺、能順利插入配合件，在無(wú)壓工況下 應(yīng)可以自由旋轉(zhuǎn)。 檢修