橋梁墩柱施工方案59323

1、墩臺施工專項(xiàng)方案一、工程概況B5 標(biāo)段全長 4.385 公里，標(biāo)段起訖里程K34+340K38+449.674,線路等級為雙向四車道高速公路，安定高速B5 標(biāo)橋梁工程共 8 座，共計(jì)計(jì)1326.041 米，其中： 1.3m201m, 1.4m314, 1.6m607m, 1.8m920m, 6x2.2 薄壁墩 184m。本標(biāo)段路線位于江西南部山區(qū)，地形起伏變化較大， 在山地之間存在許多山澗谷地。路線挖方段較多，部分段落開挖后形成深塹。路堤段因地形起伏變化較大，填土高度差異大。二、編制依據(jù)1、寧都至定南高速公路定南聯(lián)絡(luò)線兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011

2、 ）；3、安定高速公路項(xiàng)目辦招標(biāo)文件；4、現(xiàn)場實(shí)際情況。三、主要機(jī)械設(shè)備、人員配備及工期計(jì)劃3.1 主要施工及技術(shù)人員：墩柱由專業(yè)施工班組進(jìn)行施工， 施工管理人員必須具有類似橋梁工程管理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)置施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及材料設(shè)備負(fù)責(zé)人等主要機(jī)構(gòu)。 參加施工人數(shù)共計(jì) 72 人，其中鋼筋工人數(shù) 20 人，砼工 20 人，模板工 22 人，機(jī)械班 8 人，電工班 2 人。精選文檔3.2 設(shè)備材料準(zhǔn)備情況根據(jù)墩柱工程數(shù)量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排， 配備技術(shù)先進(jìn)、 種類齊全的施工機(jī)械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。并考慮設(shè)備完好率和雨季、 夜間施工等不

3、利因素影響而需增加的設(shè)備數(shù)量，設(shè)備進(jìn)場情況詳見后附表：墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備表。主要材料質(zhì)量控制施工中將嚴(yán)格自購材料的質(zhì)量， 制定自購材料質(zhì)量保證措施，把好材料采購關(guān)，強(qiáng)化材料檢驗(yàn)。材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前，將進(jìn)行嚴(yán)格的自檢工作， 并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后方可投入使用。本分項(xiàng)工程墩柱主體采用 C35,薄壁墩采用 C40 砼。材料各項(xiàng)指標(biāo)以及生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力均能滿足施工質(zhì)量及進(jìn)度要求， 各種原材料指標(biāo)的檢查頻率按監(jiān)理細(xì)則實(shí)施， 經(jīng)監(jiān)理抽檢合格； 指標(biāo)的允許偏差值詳見附件中的檢驗(yàn)報(bào)告。墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量技術(shù)狀態(tài)附注1汽車吊QY25臺1良好2發(fā)電機(jī)120KW臺1良好3鋼筋直

4、螺紋HGS-40臺1良好機(jī)2精選文檔4電焊機(jī)14KW、30KW臺4良好5彎筋機(jī)WQ40臺2良好6切筋機(jī)JG40臺2良好7振搗棒ZN-50臺8良好四、墩柱施工方案4.1 墩柱施工工藝流程圖3精選文檔墩柱具體施工工藝如下：墩柱測量放樣系梁承臺砼鑿毛處鋼筋綁扎安裝鋼筋加工制作鋼筋檢驗(yàn)安裝模板模板加工制作模板檢驗(yàn)澆筑砼模板拆除砼養(yǎng)生圖：墩柱施工工藝流程圖4.2 施工準(zhǔn)備工作工程技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行復(fù)核計(jì)算（包括墩柱中心樁位、 高程和坐標(biāo)），經(jīng)審核無誤后進(jìn)行現(xiàn)場施工。4精選文檔墩柱施工場地的四周應(yīng)平整壓實(shí)， 合理堆放材料和機(jī)具， 確保大型起重、砼泵車及運(yùn)輸機(jī)械的停放。墩柱施工前調(diào)直預(yù)留鋼筋。利用全站儀

5、準(zhǔn)確定出墩柱的中心標(biāo)高、 中軸線、四周邊線及支立模板邊線，并加防護(hù)樁以備墩柱中心復(fù)位用。根據(jù)測出的墩周線，復(fù)測墩柱底標(biāo)高，采用高標(biāo)號砂漿在墩柱外邊線抹帶并利用水平尺找平，使帶高一致，以利支模。4.3 橋墩施工方案鑿毛處理墩柱施工前要將墩柱范圍內(nèi)的樁基、系梁頂面進(jìn)行鑿毛處理， 并用清水沖洗干凈，以利于樁基混凝土與墩柱混凝土的良好結(jié)合。鋼筋綁扎及焊接墩柱施工前調(diào)直預(yù)留鋼筋， 在系梁或樁基頂面， 準(zhǔn)確測量墩柱外輪廓線的位置，并標(biāo)于系梁或樁頂上。復(fù)測墩柱底標(biāo)高，架立墩柱模板。鋼筋的加工制作均在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，半成品鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行綁扎。鋼筋制作綁扎根據(jù)墩柱分節(jié)施工次數(shù)進(jìn)行，預(yù)

6、留足夠的搭接長度， 受力鋼筋接頭位置相互錯(cuò)開不小于35d。鋼筋籠完成后在主筋上安裝預(yù)制混凝土墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。鋼筋焊接采用雙面焊接，焊縫長度不小于5d。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值 , 許偏差 (mm)5精選文檔兩排以上排距±5受力±101鋼筋同排梁、板、拱肋±20間距基礎(chǔ)、墩臺、柱±20灌注樁2箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0， 203鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置±20柱、梁、拱肋±55保護(hù)層厚度基礎(chǔ)、墩、臺±10板±3鋼筋加工及安裝檢查項(xiàng)目模板施工 模板制作墩柱模板采用大

7、塊組合定型鋼模板， 尺寸按照設(shè)計(jì)斷面加工， 在加工前，根據(jù)混凝土的入模速度、荷載等情況進(jìn)行驗(yàn)算，確保模板自身的強(qiáng)度及剛度。 模板加工選擇具多年公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工經(jīng)驗(yàn)的加工廠進(jìn)行加工，出場前進(jìn)行試拼裝檢驗(yàn)，合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。 模板安裝模板用吊車安裝到位， 用經(jīng)緯儀控制模板垂直度， 用鋼管穩(wěn)定支撐。模板加固完成后，對模板進(jìn)行檢查，做到平面位置準(zhǔn)確，表面無污物、砂漿及其他雜物，表面平順、接縫嚴(yán)密，垂直度及結(jié)構(gòu)尺寸滿6精選文檔足圖紙及規(guī)范要求。模板安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（ mm）基礎(chǔ)±15模板標(biāo)高柱、墻和梁±10墩臺±10上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0模板內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)&

8、#177;30墩臺±20基礎(chǔ)15柱或墻8軸線偏位10梁墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0 模板拆除墩柱混凝土達(dá)一定強(qiáng)度方可拆模， 為保證墩柱外觀質(zhì)量， 拆模時(shí)不得強(qiáng)行撬模， 以免損傷混凝土表面光潔度及鋼模板。 拆下的模板按7精選文檔照部位擺放，并由專人保養(yǎng)，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用?；炷翝仓炷翝沧⒉捎玫踯嚻鸬趿隙坊虿捎帽密囃读?，墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷翝仓?yīng)一次完成，不得中途停

9、斷。 避免高溫天氣下施工砼， 盡量安排在夜間進(jìn)行施工， 以減少混凝土坍落度損失。 混凝土的入模溫度應(yīng)控制在 30以下。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于 25，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于 25。 攪拌站與工地應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)， 確?；炷猎谶\(yùn)抵工地后能及時(shí)入模澆筑。 嚴(yán)格執(zhí)行混凝土進(jìn)場交貨驗(yàn)收制度， 試驗(yàn)員對每車混凝土的坍落度進(jìn)行取樣試驗(yàn)， 如遇坍落度超出允許范圍的混凝土， 嚴(yán)禁使用。下料時(shí)避免混凝土沖擊鋼筋和模板，嚴(yán)禁一次性下料過多。澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行， 砼入倉后立即振搗， 不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的澆筑時(shí)間。因選用較低坍落度的混凝土，其流動(dòng)性損失較快， 如澆筑時(shí)間過長

10、會(huì)影響混凝土的分散能力，容易形成蜂窩等缺陷。 砼澆注分層進(jìn)行，每層厚度不大于 30cm，振搗由專人負(fù)責(zé)，保證振搗密實(shí)不漏振，入模后的混凝土及時(shí)振搗，防止過振。振動(dòng)棒8精選文檔與側(cè)模保持 510cm距離，插入下層砼 510cm。振搗時(shí)混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)大量氣泡，砼表面均勻、平整，并已泛漿表明已經(jīng)密實(shí)，不可再振。振搗過程中，防止振搗棒沖擊模板， 造成模板損壞。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；炷琉B(yǎng)生砼澆筑完畢初凝后，覆蓋頂面，采用塑料薄膜纏繞柱體，上設(shè)水桶注水的方式養(yǎng)生。并派專人看管、加水，養(yǎng)護(hù)期不少于7d。工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)9精選文檔墩臺、身質(zhì)量

11、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差1砼強(qiáng)度（ MPa）符合設(shè)計(jì)要求2斷面尺寸（ mm）±203豎直度或斜度（ mm）0.3%H且不大于 204頂面高程（ mm）±105軸線偏位（ mm）106節(jié)段間錯(cuò)臺（ mm）57大面積平整度（ mm）58預(yù)埋件位置（ mm）10 或設(shè)計(jì)要求墩柱質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差1砼強(qiáng)度（ MPa）符合設(shè)計(jì)要求2相鄰間距（ mm）±203斷面尺寸（ mm）±154豎直度或斜度（ mm）0.3%H且不大于 205頂面高程（ mm）±106軸線偏位（ mm）107節(jié)段間錯(cuò)臺（ mm）3五 、質(zhì)量保證體系及

12、質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量保證體系(1) 建立完善的質(zhì)量保證體系：由項(xiàng)目經(jīng)理，總工程師主抓質(zhì)量，10精選文檔下設(shè)工程部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量工作，質(zhì)量檢查員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。各工程段、工班、組、操作工人各自負(fù)責(zé)本職工作的工程質(zhì)量，組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格自檢、互檢、工序交接檢查。質(zhì)量管理及質(zhì)量控制框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工安測試程質(zhì)量驗(yàn)部部隊(duì)室施工班組強(qiáng)化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)， 充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。 認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全

13、過程。5.2 質(zhì)量管理措施各工序工作完成后， 由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人， 質(zhì)量檢查人員組織工班長，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)， 必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個(gè)班組的交接11精選文檔工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”， 即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。5.3 分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量保證措施按設(shè)計(jì)要求，招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及相關(guān)規(guī)范的檢測手段、方式、內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不合格項(xiàng)目必須返工重做。5.4 混凝土澆注質(zhì)量控制措施 混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除雜物和積水，隱蔽驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。 混凝土的入模溫度控

14、制在 30以下，混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于 25，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于 25?；炷帘Ｗo(hù)層厚度用高標(biāo)號水泥砂漿墊塊進(jìn)行控制。豎向外露鋼筋端頭纏塑料布，以防腐蝕。 到達(dá)現(xiàn)場的混凝土，必須核對混凝土拌和站出具的收貨單，并檢測混凝土坍落度，符合要求方能卸料澆注。 從混凝土攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格后才能卸料， 使用串筒配合吊罐至澆筑混凝土面下料，防止混凝土離析。 在正式澆筑混凝土前，做好技術(shù)交底工作，落實(shí)操作人員崗位職責(zé)、作業(yè)班次、交接時(shí)間和交接制度，做好氣象情況收集工作。 混凝土按分層澆筑、 分層振搗，每層澆筑厚度不超過1.25 倍12精選

15、文檔的振搗有效半徑（一般 30cm）。插入式振搗棒移動(dòng)間距不大于振搗棒作用范圍的 1.5 倍。一般每點(diǎn)振搗 3035 秒。振搗時(shí)注意鋼筋密集及不易插入振動(dòng)棒的部位，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過振。每一振點(diǎn)的時(shí)間以表面出現(xiàn)浮漿和不再有顯著沉落，不再有大量氣泡上冒為止。為使上下層混凝土結(jié)合成整體， 上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行，并要求振搗棒插入下層混凝土 10cm。 整個(gè)澆筑過程派專人隨時(shí)觀測模板、 鋼筋、預(yù)埋件有無位移，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施處理。 設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)監(jiān)控混凝土質(zhì)量，檢測混凝土坍落度， 不合格的混凝土不得進(jìn)行澆筑， 做好混凝土澆筑記錄并按規(guī)定取樣制作混凝土試件。 混凝土的早

16、期養(yǎng)護(hù)派專人負(fù)責(zé)， 使混凝土裸露的表面隨時(shí)處于濕潤狀態(tài)。 拆模之前就對混凝土充分灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 使水分通過混凝土和模板的間隙滲入混凝土中。 拆模后在混凝土表面噴水養(yǎng)護(hù)， 并保證塑料薄模內(nèi)有凝結(jié)水。 邊角接茬部位要嚴(yán)密并壓實(shí)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于 7 天。5.5 鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施鋼筋進(jìn)場前， 要向監(jiān)理報(bào)鋼筋的產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家， 監(jiān)理審批同意后才能進(jìn)場，鋼筋進(jìn)場按規(guī)定對鋼筋出廠質(zhì)量證明書、實(shí)驗(yàn)報(bào)告單、每捆的標(biāo)牌進(jìn)行分批驗(yàn)收。 鋼筋進(jìn)場后要及時(shí)復(fù)檢， 并將結(jié)果報(bào)給監(jiān)理。 鋼筋加工嚴(yán)格按照施工圖尺寸進(jìn)行，加工前編制材料加工表，并經(jīng)主管工程師認(rèn)可后執(zhí)行。 鋼筋加工時(shí)要在常溫下進(jìn)行， 鋼筋焊接時(shí)，

17、焊工必須持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條必須符合質(zhì)量要求。13精選文檔（1）鋼筋使用過程中的檢查A、鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前必須將表面油污、泥土、漆皮、浮銹等清理干凈。B、鋼筋調(diào)直使用機(jī)械調(diào)直機(jī)。鋼筋不得有局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直。C、鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭位置必須符合設(shè)計(jì)要求。D、鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m。E、鋼筋在安裝過程中必須焊接綁扎牢固，鋼筋間的相對位置尺寸必須準(zhǔn)確，F(xiàn)、當(dāng)澆注砼時(shí)，用支承筋將鋼筋牢固的固定，鋼筋應(yīng)可靠的連接在一起，不允許在澆注砼時(shí)安設(shè)鋼筋。G、鋼筋綁扎接頭應(yīng)間隔錯(cuò)開，兩接頭間距不小于1.3 倍的搭接長度，受拉區(qū)主筋綁扎接

18、頭不大于總數(shù)（2）、鋼筋焊接檢查1、搭接焊要求：A、焊縫表面平整飽滿，不得有凹陷、焊瘤、氣泡；B、接頭處不得有裂紋、缺焊；C、咬邊深度、氣孔、夾渣等數(shù)量與大小，以及接頭尺寸偏差、焊縫尺寸偏差，不得超過規(guī)定D、嚴(yán)禁燒傷鋼筋E、焊接接頭處的彎折不宜太大。不大于4°。14精選文檔F、鋼筋焊接接頭應(yīng)間隔錯(cuò)開，在受拉區(qū)鋼筋骨架的同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不大于總量的50%G、鋼筋焊接接頭的區(qū)段范圍長度不小于35 倍的鋼筋直徑且不小于 500mm，同一鋼筋或相鄰鋼筋的同一區(qū)段內(nèi)不得有兩個(gè)接頭。H、焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍的鋼筋直徑，不宜設(shè)在構(gòu)件的最大彎矩處。I 、鋼筋焊接完成后，必

19、須將焊渣清除。5.6 防止質(zhì)量通病的關(guān)鍵技術(shù)措施混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象，在施工中嚴(yán)格控制好工序和工藝質(zhì)量， 預(yù)防混凝土質(zhì)量通病， 是施工過程控制的主要課題。1）麻面預(yù)防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂漿等雜物，先進(jìn)行清理，保證模板表面光潔平整，鋼模接縫嚴(yán)密不漏漿，脫模劑均勻涂刷，混凝土振搗密實(shí)，控制好拆模時(shí)間。2）蜂窩預(yù)防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，計(jì)量準(zhǔn)確，防止石子過多。保證攪拌時(shí)間，攪拌均勻，混凝土拌合物和易性好，采用合適的下料數(shù)量、下料高度和方法，以防止混凝土離析。嚴(yán)格控制分層、分段的澆筑時(shí)間，及時(shí)振搗，協(xié)調(diào)下料，防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴(yán)，支模牢固，防

20、止跑模和嚴(yán)重漏漿或爛根，形成蜂窩。15精選文檔3）氣泡預(yù)防措施：混凝土使用級配連續(xù)、顆粒合理的骨料，拌料及下料均勻。振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí)，通過充分、均勻振搗，振搗棒快插慢拔，將混凝土中氣泡排出，防止一部分氣泡停留在模板表面，控制分層澆筑厚度和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。4）離析預(yù)防措施：防止過振出現(xiàn)離析，配合比確定含砂率準(zhǔn)確合理，模板接縫加設(shè)密封條，防止漏漿，防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求， 骨料級配連續(xù)，混凝土攪拌均勻， 下料均勻，與振搗協(xié)調(diào)一致。六、施工安全保證措施6.1 安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖16精選文檔項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程管

21、理部安全質(zhì)量部物質(zhì)設(shè)備部安制制司車行行行作作作安違組安制機(jī)行全定定機(jī)輛車車車業(yè)業(yè)業(yè)全章織全定電車技施操安狀事安設(shè)人人人生作安質(zhì)機(jī)設(shè)事術(shù)工作全況故全備員員員產(chǎn)業(yè)全量電備故措安標(biāo)教檢分教操安防操教安檢標(biāo)設(shè)狀分施全準(zhǔn)育查析育作全護(hù)作育全查準(zhǔn)備況析交技處安教設(shè)違事工使檢處底術(shù)理全育施章故地用查理措檢檢檢處建措施查查查理設(shè)施各工區(qū)安全管理各施工班組安全管理圖 9.1-16.2 安全保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首、各分部建立以各分部經(jīng)理為首的“安全保證體系” ，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)， 確保承臺工程的施工安全。1、建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本標(biāo)段工

22、程特點(diǎn)， 制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度：各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；客運(yùn)專線影響地段作業(yè)安全措施；跨河跨路17精選文檔作業(yè)安全措施； 起重作業(yè)安全制度； 各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1）、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2）、現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，行人經(jīng)過的坑凼，在其四周防護(hù)圍欄，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。3）、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)

23、足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。組成 4 支由 510 人組成的臨時(shí)消防隊(duì)，所有參加人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。4）、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴(yán)禁在加工場、料庫等場所吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。5）、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離5m以外存放。6）、施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ6-2005 的規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電工程的安裝、 維修和拆除， 均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行

24、電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線制”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路18精選文檔絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定， 并架在專用電桿上。變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置， 其接地電阻不得大于 4 歐，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置， 各類電氣開并和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。 工作零線和專用接零保護(hù)線嚴(yán)格分開 , 工作零線只用作單相照明負(fù)載回路 , 干線上使用漏電保護(hù)器， 工作零線不得有重復(fù)接地。配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，套管埋

25、地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備要停電作業(yè)，電源箱式開關(guān)握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”警示牌或設(shè)專人看管?，F(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V的安全電壓。嚴(yán)禁用金屬絲或熔斷絲代替漏電保護(hù)器。3、施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。19精選文檔操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定， 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔， 嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。 不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)

26、荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2001）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、 車輛安全大檢查。 對檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。4、交通安全管理措施1）、定期組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí) 中華人民共和國道路交通安全法等相關(guān)法律法規(guī)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)對安全員、防護(hù)員的交通規(guī)則和交通安全知識培訓(xùn)，加強(qiáng)對勞務(wù)工的安全培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗， 關(guān)鍵工種和重要崗位必須由正式職工擔(dān)任，且經(jīng)考試合格后方能上崗。2）、對影響公路交通的施工， 除制定可靠的安全防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案外，并經(jīng)管理

27、部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。5、保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。20精選文檔所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。6. 高空作業(yè)安全措施 2 米以上高度作業(yè)時(shí)，應(yīng)

28、安裝防護(hù)設(shè)施，盡可能采用護(hù)欄形式，如果條件不允許，可使用安全帶、安全繩，或者安全防護(hù)網(wǎng)。 用于施工現(xiàn)場的安全帽必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 進(jìn)入現(xiàn)場的每一個(gè)人都應(yīng)佩戴安全帽，并要嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴。 高空工作平臺應(yīng)在平臺四周設(shè)置護(hù)欄，保證連結(jié)牢固可靠，移動(dòng)平面平坦，并有制動(dòng)設(shè)備。防護(hù)網(wǎng)應(yīng)有擋住人員墜落的強(qiáng)度。 在高風(fēng)速和惡劣天氣的情況下，應(yīng)盡可能避免高空作業(yè)。 高空作業(yè)的下方要有明顯的警告標(biāo)志， 避免在其下有低空作業(yè)。如果工作不得不在此危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行， 只允許重要工作及主要人員進(jìn)入。6.3 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)21精選文檔開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對從事起重、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人

29、員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。6.4 安全生產(chǎn)檢查1、開工前的安全檢查施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。2、定期安全生產(chǎn)檢查每月 25 日組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。3、經(jīng)常性的安全檢查質(zhì)檢工程師、安全員每日巡回檢查施工現(xiàn)場。4、專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對施工現(xiàn)場的吊機(jī)等特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)

30、措施7.1 文明施工措施（ 1）工程文明施工的好壞直接影響到施工企業(yè)的信譽(yù)和形象，且良好的施工環(huán)境和人民的生活密切相關(guān)。（ 2）建立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，22精選文檔明確各級責(zé)任人。（ 3）積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)管理規(guī)則、條例及文明施工文件，開展文明施工教育活動(dòng)，提高職工的環(huán)保意識和公民的責(zé)任意識。（ 4）施工現(xiàn)場按相關(guān)要求落實(shí)文明施工告示制度；按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、牌，安全宣傳標(biāo)語，施工機(jī)械安全操作規(guī)程；辦公區(qū)張掛“九圖二牌” ；生活區(qū)設(shè)置宣傳、板報(bào)、讀報(bào)欄等。（ 5）駐地及大型臨時(shí)設(shè)施方案報(bào)業(yè)主審批并按批準(zhǔn)的方案實(shí)施；施工區(qū)域與非施工區(qū)域設(shè)置分隔， 現(xiàn)場“五小設(shè)施” 齊全且整潔衛(wèi)生；嚴(yán)禁施工人員散居沿線民房。（ 6）保持施工現(xiàn)場（包括駐地）道路平整、排水暢通、堆放整齊，始終體現(xiàn)文明有序。（ 7）宿舍、辦公室門窗完好并經(jīng)常通風(fēng)，保持整潔、明亮、干燥、無異味，日常生活及辦公用品放置整齊有序。 室