2015年二級(jí)建造師考試真題及答案解析《市政實(shí)務(wù)》高清版5

1、好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)2015 年二級(jí)建造師考試真題及答案解析市政實(shí)務(wù)高清版5 第一時(shí)間發(fā)布2015 年二級(jí)建造師考試真題及答案解析：http:/ 共 20 題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中，只有1 個(gè)最符合題意) 1 在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( ) 。a.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度大b.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度小c.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度大d.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度小參考答案： c 參考解析：【解析】城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分為柔性路面和剛性路面。水泥混凝土路面屬于剛性路面，在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限

2、彎拉強(qiáng)度。2 某熱力管道保溫棉氈厚12cm ，至少應(yīng)分為( ) 層施工。a.1 b.2 c.3 d.4 參考答案： b 參考解析：【解析】當(dāng)保溫層厚度超過100mm 時(shí)，應(yīng)分為兩層或多層逐層施工。3 對(duì)濁度小于3mg/l 的河水。一般給水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程是( ) 。a.原水過濾消毒b.原水接觸過濾消毒c.原水混凝、沉淀或澄清過濾消毒d.原水預(yù)沉淀混凝、沉淀過濾消毒好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)參考答案： c 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及給水處理廠工藝流程。參見第四版考試用書表2k314011-2。4 常見于客流不大的地下站和高架的中間站的站臺(tái)形式是( )站臺(tái)。a.島式b.

3、側(cè)式c.島、側(cè)混合式d.馬蹄式參考答案： b 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及地鐵( 輕軌交通 ) 車站的分類。詳見第四版考試用書表2k313011。5 面層為瀝青表面處治的道路，其路面等級(jí)屬于( )路面。a.高級(jí)b.次高級(jí)c.中級(jí)d.低級(jí)參考答案： b 參考解析：【解析】本題涉及的考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路面等級(jí)，詳見下表。6 下列雨期道路工程施工質(zhì)量保證措施中，屬于面層施工要求的是( ) 。a.當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患b.應(yīng)按 2% 3% 橫坡整平壓實(shí)，以防積水c.未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試分析，按配合比要求重新攪拌d.及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)護(hù)參考答案： d 參考解析：【解析】本題考

4、點(diǎn)涉及道路雨期施工質(zhì)量控制要求。7 用于瀝青混合料面層壓實(shí)度檢測(cè)的方法是( ) 。a.鉆孔法b.環(huán)刀法好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)c.灌砂法d.灌水法參考答案： a 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及瀝青路面壓實(shí)度檢測(cè)的方法。參見城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj12008 第 8.5.1條文解釋。8 宜采用錘擊沉樁的情況是( ) 。a.在黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土中沉樁b.在密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖中沉樁c.在軟黏土 ( 標(biāo)準(zhǔn)貫人度n20)、淤泥質(zhì)土中沉樁d.在砂類土、黏性土中沉樁參考答案： d 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及沉樁方式及設(shè)備選擇。(1) 錘擊沉樁宜用于砂類

5、土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。(2) 振動(dòng)沉樁宜用于錘擊沉樁效果較差的密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖。(3) 在密實(shí)的砂土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動(dòng)沉樁法有困難時(shí)，可采用射水作為輔助手段進(jìn)行沉樁施3-. 。在黏性土中應(yīng)慎用射水沉樁; 在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。(4) 靜力壓樁宜用于軟黏土( 標(biāo)準(zhǔn)貫入度n20)、淤泥質(zhì)土。(5) 鉆孔埋樁宜用于黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土情況。9 噴錨暗挖 ( 礦山 ) 法施工隧道的襯砌主要為( ) 襯砌。a.復(fù)合式b.單層噴錨支護(hù)c.等截面直墻式d.變截面曲墻式參考答案：

6、 a 參考解析：好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)【解析】噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為支護(hù)結(jié)構(gòu)，其作用是加固圍巖并與圍巖一起組成一個(gè)有足夠安全度的隧道結(jié)構(gòu)體系，共同承受可能出現(xiàn)的各種荷載，保持隧道斷面的使用凈空，防止地表下沉，提供空氣流通的光滑表面，堵截或引排地下水。噴錨暗挖 ( 礦山 ) 法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù)，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)，是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。一般應(yīng)在開挖后立即施作，并應(yīng)與圍巖密貼。在干燥無水的堅(jiān)硬圍巖中，區(qū)間隧道襯砌亦可采用單層的噴錨支護(hù)，不做防水隔離層和

7、二次襯砌。在防水要求不高，圍巖有一定的自穩(wěn)能力時(shí)，區(qū)間隧道也采用單層的模注混凝土襯砌，不做初期支護(hù)和防水隔離層。單層模注襯砌又稱為整體式襯砌，為適應(yīng)不同的圍巖條件，整體式襯砌可做成等截面直墻式和等截面或變截面曲墻式，前者適用于堅(jiān)硬圍巖，后者適用于軟弱圍巖。10 計(jì)劃批準(zhǔn)的開工項(xiàng)目應(yīng)由( ) 向有關(guān)部門申請(qǐng)辦理施工許可證手續(xù)。a.項(xiàng)目總承包單位b.施工總承包單位c.建設(shè)單位d.監(jiān)理單位參考答案： c 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及建筑工程施工許可管理辦法。建筑工程施工許可管理辦法( 原中華人民共和國建設(shè)部第71 號(hào)令 ) 第二條規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)從事各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造、裝修裝

8、飾和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝，以及城鎮(zhèn)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的施工，建設(shè)單位在開工前應(yīng)當(dāng)依照本辦法的規(guī)定，向工程所在地的縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門( 以下簡(jiǎn)稱發(fā)證機(jī)關(guān)) 申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證。11 在 080cm 深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度( 按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)) 應(yīng)為 ( ) 。a.90% b.93% c.95% d.98% 參考答案： c 參考解析：【解析】土路基壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)按照土路基填挖類型、填筑深度及道路類型，對(duì)照下表，判斷是否達(dá)到質(zhì)量要求。注：表中數(shù)字為重型擊買標(biāo)準(zhǔn)壓買度以相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)法求的最大干密度為100% 。12 設(shè)有支

9、護(hù)的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是( ) 。a.立柱變形b.冠梁變形c.地表沉降d.支撐梁變形參考答案： a 參考解析：【解析】 隨著基坑的開挖卸載，基坑底出現(xiàn)隆起是必然的，但過大的坑底隆起往往是基坑險(xiǎn)情的征兆。過大的坑底隆起可能是兩種原因造成的：基坑底不透水土層由于其自重不能承受不透水土層下承壓水水頭壓力而產(chǎn)生突然性的隆起; 基坑由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層深度不足，也會(huì)產(chǎn)生坑內(nèi)土體隆起破壞?；拥淄馏w的過大隆起可能會(huì)造成基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。另外，由于坑底隆起會(huì)造成立柱隆起，近一步造成支撐向上彎曲。可能引起支撐體系失穩(wěn)。因此，基坑底土體的過大隆起是施工時(shí)應(yīng)該盡量避免的。但由于

10、基坑一直處于開挖過程中，直接監(jiān)測(cè)坑底土體隆起較為困難，一般通過監(jiān)測(cè)立柱變形來反映基坑底土體隆起情況。13 以地下水為水源的飲用水處理工藝中，用于除鐵、錳處理的構(gòu)筑物為( ) 。a.澄清池b.淹沒式生物濾池c.預(yù)沉池d.沉淀池參考答案： b 參考解析：【解析】本題涉及的考點(diǎn)為飲用水預(yù)處理方法。按照對(duì)污染物的去除途徑不同，預(yù)處理方法可分為氧化法和吸附法，其中氧化法又可分為化學(xué)氧化法和生物氧化法。化學(xué)氧化法預(yù)處理技術(shù)主要有氯氣預(yù)氧化及高錳酸鉀氧化、紫外光氧化、臭氧氧化等預(yù)處理; 生物氧化預(yù)處理主要采用生物膜法，其形式主要是淹沒式生物濾池，如進(jìn)行toc生物降解、氮去除、鐵錳去除等。吸附預(yù)處理技術(shù)，如用

11、粉末活性炭吸附、黏土吸附等。14 鋼樁在場(chǎng)地堆放時(shí)，堆放高度最多為( ) 層。a.2 好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)b.3 c.4 d.5 參考答案： b 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及樁基施工安全措施。樁的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不積水?；炷翗吨c(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)在一條豎直線上，堆放時(shí)應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)，堆放層數(shù)不宜超過4 層。鋼樁堆放支點(diǎn)應(yīng)布置合理，防止變形，并應(yīng)采取防滾動(dòng)措施，堆放層數(shù)不得超過3 層。15 鉆孔灌注樁施工時(shí)，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是( )。a.控制進(jìn)尺速度b.部分回填黏性土c.全部回填黏性土d.上下反復(fù)提鉆掃孔參考答案： a 參考解析：【解析】本題涉及的考點(diǎn)為鉆孔灌注

12、樁施工時(shí)塌孔與縮徑的成因與預(yù)防措施。鉆孔灌注樁施工時(shí)塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同，主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注混凝土等原因所造成。其預(yù)防措施是鉆( 沖) 孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時(shí)，成孔速度應(yīng)控制在 2m/h 以內(nèi)，泥漿性能主要控制其密度、黏度、含砂率，若孔內(nèi)自然造漿不能滿足要求時(shí)，可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能，通過對(duì)泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因，鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。16 燃?xì)夤艿篱y門在安裝前應(yīng)做( ) 試驗(yàn)，不合格者不得安裝。a.可靠性b.嚴(yán)密性c.材質(zhì)d.耐腐蝕參考答案： b 參考

13、解析：好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)【解析】閥門是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。因此要求閥體的機(jī)械強(qiáng)度高，轉(zhuǎn)動(dòng)部件靈活，密封部件嚴(yán)密耐用，對(duì)輸送介質(zhì)的抗腐性強(qiáng)，同時(shí)零部件的通用性好，安裝前應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格的應(yīng)做好標(biāo)記，不合格者不得安裝。17 對(duì)不同級(jí)別、 不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(sdr值) 的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，必須采用( )i9接。a.電熔b.熱熔c.卡箍d.法蘭參考答案： a 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的要求。根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范cjj 332005 第 7.2.

14、2條( 強(qiáng)制性條文 ) ，對(duì)不同級(jí)別、 不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(sdr 值) 的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，必須采用電熔連接。施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，判定試驗(yàn)連接質(zhì)量合格后，方可進(jìn)行電熔連接。18 關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道存在問題的說法，正確的是( ) 。a.當(dāng)隧道曲線半徑過小時(shí)，施工較為困難b.隧道的施工費(fèi)用受覆土量多少影響c.風(fēng)、雨等氣候條件影響隧道施工d.隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，影響施工參考答案： a 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)及存在問題。盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對(duì)附

15、近居民的噪聲和振動(dòng)影響 ; (2) 盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行，施工易于管理，施工人員也較少; (3) 隧道的施工費(fèi)用不受覆土量多少影響，適宜建造覆土較深的隧道; (4) 施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響; (5) 當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，不影響施工; 好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)(6) 只要設(shè)法使盾構(gòu)的開挖面穩(wěn)定，則隧道越深，地基越差，土中影響施工的埋設(shè)物等越多，與明挖法相比，經(jīng)濟(jì)上、施工進(jìn)度上越有利。盾構(gòu)法施工存在的問題：(1) 當(dāng)隧道曲線半徑過小時(shí)，施工較為困難; (2) 在陸地建造隧道時(shí)，如隧道覆土太淺，則盾構(gòu)法施工困難很大，而在水下時(shí)，如覆土太淺則盾構(gòu)法施工

16、不夠安全; (3) 盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時(shí)，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)要求較高，施工條件差; (4) 盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉陷尚難完全防止，特別在飽和含水松軟的土層中，要采取嚴(yán)密的技術(shù)措施才能把沉陷限制在很小的限度內(nèi); (5) 在飽和含水地層中，盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌，對(duì)達(dá)到整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高。19 有蓋水池滿水試驗(yàn)程序?yàn)? ) 。a.水池注水池內(nèi)水位觀測(cè)整理試驗(yàn)結(jié)論b.試驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水池內(nèi)水位觀測(cè)整理試驗(yàn)結(jié)論c.水池注水池內(nèi)水位觀測(cè)蒸發(fā)量測(cè)定整理試驗(yàn)結(jié)論d.試驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水蒸發(fā)量測(cè)定整理試驗(yàn)結(jié)論參考答案： b 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及水池滿水試驗(yàn)程序。有蓋水池滿

17、水試驗(yàn)程序與無蓋水池滿水試驗(yàn)程序的區(qū)別是沒有蒸發(fā)量測(cè)定。參見第四版考試用書2k314024。20 給水排水廠站中，對(duì)鋼筋( 預(yù)應(yīng)力 ) 混凝土水池 ( 構(gòu)筑物 ) ，設(shè)計(jì)上不作要求的混凝土性能是( ) 。a.防腐b.抗?jié)Bc.抗裂d.抗凍參考答案： a 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及給水排水廠站鋼筋( 預(yù)應(yīng)力 ) 混凝土水池 ( 構(gòu)筑物 ) 的混凝土性能要求。鋼筋( 預(yù)應(yīng)力 ) 混凝土水池 ( 構(gòu)筑物 ) 是給水排水廠站工程施工控制的重點(diǎn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計(jì)上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。對(duì)此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、澆筑、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)加以控制，以確保

18、實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)二、多項(xiàng)選擇題( 共 10 題，每題2 分。每題的備選項(xiàng)中，有2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分; 少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 分) 21 下列選項(xiàng)中，屬于城市熱力管網(wǎng)主要附件的有( ) 。a.支吊架b.閥門井c.補(bǔ)償器d.閥門e.放散管參考答案： a,c,d 參考解析：【解析】城市熱力管網(wǎng)主要附件有支吊架、閥門、補(bǔ)償器。熱力管道內(nèi)的介質(zhì)溫度較高，熱力網(wǎng)本身長(zhǎng)度又較長(zhǎng)，故熱網(wǎng)產(chǎn)生的溫度變形量就大，其熱膨脹約束的應(yīng)力也會(huì)很大。為了釋放溫度變形，消除溫度應(yīng)力，以確保管網(wǎng)運(yùn)行安全，各種適應(yīng)管道溫度變形的補(bǔ)償器也

19、就應(yīng)運(yùn)而生。支吊架承受巨大的推力或管道的荷載，并協(xié)助補(bǔ)償器傳遞管道溫度伸縮位移( 如滑動(dòng)支架 ) 或限制管道溫度伸縮位移( 如導(dǎo)向支架 )，在熱力管網(wǎng)中起著重要的作用。閥門在熱力管網(wǎng)中起到開啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)、安全、疏水等重要作用。放散管屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)的主要附件之一，是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。在管道投入運(yùn)行時(shí)利用放散管排出管內(nèi)的空氣，在管道或設(shè)備檢修時(shí)，可利用放散管排放管內(nèi)的燃?xì)猓乐乖诠艿纼?nèi)形成爆炸性的混合氣體。為保證管網(wǎng)的安全與操作方便，地下燃?xì)夤艿郎系拈y門一般都設(shè)置在閥門井內(nèi)。22 根據(jù)危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法，下列分部分項(xiàng)工程中，需要專家論證的有( ) 。a.頂

20、管工程b.滑模模板工程c.5m深的基坑工程d.12m深的人工挖孔樁工程e.最大起重量為250kn 的龍門吊安裝工程參考答案： a,b,c 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定：總共有6 大類 19 小類超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案，通過專家論證。它們中有：(1) 開挖深度超過 5m(含 5m)的基坑 ( 槽) 的土方開挖、支護(hù)、降水工程，(2) 工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)程， (3) 地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程，(4) 開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程，(5) 起重量3

21、00kn 及以上的起重設(shè)備安裝工程。23 后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為( )錨固。a.夾片式b.支承式c.錐塞式d.握裹式e.融合式參考答案： a,b,c,d 參考解析：【解析】本題涉及的考點(diǎn)為后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式的分類。后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式( 單孔和多孔夾片錨具) 、支承式 ( 鐓頭錨具、螺母錨具) 、錐塞式 ( 鋼制錐形錨具 ) 和握裹式 ( 擠壓錨具、壓花錨具等) 。24 閥門在供熱管網(wǎng)中所起的重要作用是( ) 。a.開啟b.關(guān)閉c.調(diào)節(jié)d.安全e.排污參考答案： a,b,c,d 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及供熱管網(wǎng)的主要

22、附件。25 地下連續(xù)墻施工時(shí)，應(yīng)對(duì)泥漿的主要技術(shù)性能指標(biāo)( ) 進(jìn)行檢驗(yàn)和控制a.比重b.黏度c.含砂率d.ph值e.膨潤(rùn)土含量參考答案： a,b,c,d 參考解析：好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)【解析】地下連續(xù)墻在開挖過程中，為保證槽壁的穩(wěn)定，采用特制的泥漿護(hù)壁。泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對(duì)泥漿的比重、黏度、含砂率和ph 值等主要技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。26 下列對(duì)鋼絞線進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)要求，正確的有( ) 。a.檢查質(zhì)量證明書和包裝b.分批檢驗(yàn)，每批重量不大于65t c.每批大于3 盤則任取3 盤d.每批少于3 盤應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)e.檢驗(yàn)有一項(xiàng)不合

23、格則該批鋼絞線報(bào)廢參考答案： a,c,d 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及鋼絞線進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)要求。鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60t; 從每批鋼絞線中任取 3 盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣，進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3 盤，應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)。則不合格盤報(bào)廢，并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。27 關(guān)于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設(shè)置的說法，正確的有( )。a.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭b.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段c.鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理d.在任一焊接或綁扎接

24、頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭e.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于20mm 參考答案： a,b,d 參考解析：26.abd 【解析】本題考點(diǎn)涉及鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設(shè)置。應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。 (2) 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。(3) 在任一焊接或綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面積的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(4) 接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10 倍。 (5) 施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。(6) 鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小

25、于25mm 。28 道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有( ) 。好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)a.原材料質(zhì)量b.平整度c.7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度d.厚度e.壓實(shí)度參考答案： a,c,e 參考解析：【解析】本題考點(diǎn)涉及道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。詳見城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 cjj 1 2008 第 7.8.1 ，7.8.2條。29 常用的給水處理方法有( ) 。a.過濾b.濃縮c.消毒d.軟化e.厭氧消化參考答案： a,c,d 參考解析：【解析】常用的給水處理方法見下表。濃縮、厭氧消化是處置污水處理中所產(chǎn)生污泥的常用方法，其目的是防止其二次污染; 處置污泥的其他常用

26、方法還有脫水及熱處理等。30 基坑內(nèi)地基加固的主要目的有( ) 。a.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移b.提高坑內(nèi)土體強(qiáng)度c.提高土體的側(cè)向抗力d.防止坑底土體隆起e.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的主動(dòng)土壓力參考答案： a,b,c,d 參考解析：【解析】按基坑地基按加固部位不同，分為基坑內(nèi)和基坑外加固兩種?；拥鼗庸痰哪康模?1) 基坑外加固的目的主要是止水，并可減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力。(2) 基坑內(nèi)加固的目的主要有：提高好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力，減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移，保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線; 防止坑底土體隆起破壞 ; 防止坑底土體滲流破壞; 彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。三、

27、案例分析題( 共 4 大題，每題20 分。 ) 31 背景資料：某市政工程，業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示：施工過程中 . 發(fā)生了如下事件：事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁1 工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去20 萬元，且打樁1 作業(yè)時(shí)間由原來的 35d 延長(zhǎng)到 45d。事件二：挖土2 作業(yè)過程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的大型暗浜，增加處理費(fèi)用2 萬元，且作業(yè)時(shí)間由原來的20d 增加到 25d。事件三：基礎(chǔ)2 施工完畢后，施工單位為了搶時(shí)問，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土2 施工?；靥钔?

28、施工到一半時(shí)，監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎(chǔ)2 質(zhì)量。問題1. 計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期，并寫出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。2. 事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少?說明理由。3. 事件三中，監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么? 參考解析：1. 【參考答案】計(jì)劃總工期：170d。本網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作是：準(zhǔn)備工作、打樁 1、 挖土 1、 基礎(chǔ) 1、 基礎(chǔ) 2、 回填土 2(一 ) 。【考點(diǎn)解析】用加法求出工期最長(zhǎng)的工作路線，即為該工程的關(guān)鍵路線，關(guān)鍵路線經(jīng)過的工作即為關(guān)鍵工作，最長(zhǎng)工期即為總工期。2. 【參考答案】事件一：工期不可索賠; 費(fèi)用不可索賠。原因：施工方法

29、不當(dāng)導(dǎo)致，是施工單位責(zé)任。事件二：費(fèi)用可索賠2 萬元 ; 工期不可賠償。原因：事件發(fā)生是由于勘察報(bào)告不正確，屬建設(shè)單位責(zé)任。挖土2 不在關(guān)鍵線路上，作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)間沒有超過總時(shí)差，沒能影響總工期。好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)【考點(diǎn)解析】本題的解題依據(jù)是第四版考試用書2k320012 施工合同索賠中的有關(guān)論述。3. 【參考答案】隱蔽工程隱蔽前，施工單位應(yīng)通知監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字( 同意或確認(rèn) ) ，施工單位不得進(jìn)行下一道工序施工，監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位挖開回填土檢查。【考點(diǎn)解析】監(jiān)理人員對(duì)所有的隱蔽工程在進(jìn)行隱蔽以前進(jìn)行檢查和辦理簽證，對(duì)重點(diǎn)工程由監(jiān)理人員駐點(diǎn)跟蹤監(jiān)

30、理，簽署重要的分項(xiàng)、分部工程和單 4i.z_程質(zhì)量評(píng)定表; 凡被下道工序、部位所隱蔽的，在隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，并填寫隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄。隱蔽檢查的內(nèi)容應(yīng)具體，結(jié)論應(yīng)明確。驗(yàn)收手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理，不得后補(bǔ)。需復(fù)驗(yàn)的要辦理復(fù)驗(yàn)手續(xù)。32 背景資料：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長(zhǎng) 4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將人地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m 。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m 、自重 10t ，采用 20t 龍門吊下管。隧道

31、穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1) 項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2) 項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3) 項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問題：1. 該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施? 2. 項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說明理由。3. 針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目? 參考解析：1.【參考答案】 尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和

32、應(yīng)急措施; 必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防?；卮鸨拘☆}需要依據(jù)頇管工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)背景資料中提供的信息進(jìn)行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為 3.5m， 管頂覆土厚度大于5m ， 采用頂管法施工， 檢查井兼作工作坑， 采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施3- 方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m 。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m ，自重 10t ，采用 20t 龍門吊下管。隧道穿好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平

33、臺(tái)越一個(gè)廢棄多年的污水井。項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預(yù)制時(shí)，施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn); 沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業(yè)過程中，工人受到負(fù)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn) ; 電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風(fēng)險(xiǎn);離隧道軸線8m左右， 有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m ，預(yù)示本工程存在高壓電線電力場(chǎng)輻射的安全威脅;工人們?cè)谒淼纼?nèi)施工需要照明，頂管機(jī)械也需要電力驅(qū)動(dòng)，這就存在用電安全風(fēng)險(xiǎn); 隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水

34、井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風(fēng)險(xiǎn)。出題老師讓項(xiàng)目部識(shí)別出三個(gè)，剩下兩個(gè)看你能否識(shí)別出來。2. 【參考答案】應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3.5m，管頂覆土大于5m ，故沉井深度將達(dá)到1om左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉

35、及的考點(diǎn)：安全專項(xiàng)施工方案。3. 【參考答案】本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收、頂管設(shè)備安裝完畢驗(yàn)收。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全驗(yàn)收制度。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)資源配置計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，制定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、實(shí)物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗(yàn)收制度。安全驗(yàn)收應(yīng)分階段按以下要求實(shí)施：(1) 施工作業(yè)前，對(duì)安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗(yàn)收; (2) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，其重大危險(xiǎn)源工程以及設(shè)施、設(shè)備施工工程中，對(duì)可能給下道工序造成影響的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過程驗(yàn)收;

36、 (3) 物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測(cè)器具在投入使用前進(jìn)行使用驗(yàn)收; (4) 建立必要的安全驗(yàn)收標(biāo)識(shí)，未經(jīng)安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：沉井預(yù)制及下沉、 龍門吊安裝就位、頂管設(shè)備安裝、頂管、拆除頂管設(shè)備、砌筑檢查井、回填土、工地清場(chǎng)。在沉井預(yù)制及下沉階段需要進(jìn)行驗(yàn)收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)系列措施驗(yàn)收。 龍門吊安裝就位后需要實(shí)施龍門吊安裝完畢驗(yàn)收。頂管設(shè)備安裝完畢也需要進(jìn)行安全驗(yàn)收。頂管開始前需進(jìn)行臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、

37、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。33 背景資料：某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m ，高 5m ，總長(zhǎng)度 33.66m，均分三節(jié)，需穿越5 條既有鐵路站場(chǎng)線; 采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板上表面位于地面下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面下3m 。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為亞黏土，采用放坡開挖和輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛; 制定了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋( 涵) 體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨期前施工完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度

38、嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨期。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1：0.65 ，鋼刃腳進(jìn)土50ram 根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運(yùn)行過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在進(jìn)行頂進(jìn)施工時(shí)，開挖面坍塌，造成了安全事故。問題：1. 本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)前應(yīng)做哪些降排水工作 ? 2. 箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法? 3. 指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題，

39、并寫出正確作法。4. 結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。5. 指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患。6. 依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些? 參考解析：1. 【參考答案】根據(jù)背景資料介紹，箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈型布置，在箱涵頇進(jìn)方向留出缺口，降水井應(yīng)距坡線12m;為保證降水深度達(dá)到(5+0.6+0.5+ 滑板厚度 )6.5m 以上，宜采用二級(jí)輕型井點(diǎn)降水，或者采用分級(jí)放坡開挖基坑的方法，第一級(jí)過渡平臺(tái)設(shè)在離地面 2m 的地方，將輕型井點(diǎn)布置在第一級(jí)過渡平臺(tái)上。在頂進(jìn)作業(yè)前應(yīng)做的降排水工作：基坑周邊筑擋水圍堰，基坑底部邊緣設(shè)排水溝、集水井，準(zhǔn)

40、備好抽水設(shè)備，隨時(shí)排除地表水。好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)是基坑降排水技術(shù)要求。要答好本小題，既要熟悉工程降水方法，又要對(duì)背景資料給出的信息進(jìn)行深入的分析，才能得出簡(jiǎn)明扼要的答案。背景資料給出的信息：某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m ，高 5m ，總長(zhǎng)度33.66m，均分為三節(jié); 箱涵頂板上表面位于地面下0.6m，地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為亞黏土，采用放坡開挖和輕型井點(diǎn)降水。根據(jù)上述信息可以計(jì)算出第一節(jié)預(yù)制箱涵的平面尺寸是22m 11.22m;該尺寸加上立模的空間尺寸、排水溝的尺寸和人的工作位置的尺寸以后，基坑

41、底的平面形狀即是一個(gè)矩形。另外，經(jīng)過計(jì)算可以得出，箱涵預(yù)制工作坑的碩面標(biāo)高是地面以下5.6m(因?yàn)橄浜?m，箱涵頂板上表面位于地面下0.6m); 再加上滑板厚度 ( 含碎石墊層 ) ，工作坑的開挖深度至少要6m，所以降水深度要達(dá)到6.5m 以上。根據(jù)建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范jgjt 111 1998 規(guī)定，本基坑降水應(yīng)采用二級(jí)輕型井點(diǎn)降水。又因?yàn)槭蔷匦位?，且靠近鐵路站場(chǎng)線的基坑邊要穿越箱涵，不能打設(shè)輕型井點(diǎn)，所以井點(diǎn)要布置成型。2. 【參考答案】箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)的保護(hù)法?！究键c(diǎn)解析】本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：地下管線保護(hù)措施。3. 【參考答案】存在如下

42、問題：(1) 大型箱涵穿越，對(duì)鐵路站線采用軌束梁加固; (2) 僅對(duì)箱涵各部位監(jiān)控量測(cè); (3) 方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確的做法：(1) 大型箱涵穿越鐵路站線，應(yīng)用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固被穿越的鐵路站線; (2) 在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、箱涵各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控; (3) 測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批?！究键c(diǎn)解析】 本小題是道辨析更正題，涉及的考點(diǎn)： 箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要求及施工組織設(shè)計(jì)審批程序。4. 【參考答案】項(xiàng)目部應(yīng)制定月、旬( 周) 施工進(jìn)度實(shí)施性計(jì)劃，逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)

43、劃，最終通過施工任務(wù)書由班組實(shí)施; 應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施; 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整?！究键c(diǎn)解析】本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工進(jìn)度調(diào)控措施。背景資料中提供的進(jìn)度失控的信息是“按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季前施工完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季”。只提供了進(jìn)度嚴(yán)重拖后的原因是工好學(xué)教育 用戶體驗(yàn)最好的o2o學(xué)習(xí)平臺(tái)作坑施工緩慢，沒有看見工作坑施工緩慢的原因，及加快其進(jìn)度的調(diào)控措施，因此，只能背誦考試用書內(nèi)容作答。5. 【參考答案】引起列車顛覆的隱患有：(1) 線

44、路加固方案不滿足安全要求;(2) 加固方案中沒限制列車速度 ;(3) 列車通過時(shí)，箱涵繼續(xù)頂進(jìn)。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要求。回答本小題應(yīng)從背景資料中找答案。本小題的指向明確：從線路加固方案和頂進(jìn)施工過程中找原因。不要超出范圍不著邊際地找原因，同時(shí)要避免與下道題的答案重疊。6. 【參考答案】開挖坍塌的原因可能有：(1) 開挖面坡度大于1：0.75 ，放坡過陡 ; (2) 采用鏟車逆坡挖土; (3) 鋼刃腳進(jìn)土小于100mm ，超前挖土 ; (4) 雨水減小了開挖面穩(wěn)定性; (5) 列車行駛增加了坡頂荷載。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：箱涵頇進(jìn)施工技術(shù)要求。本小題的指向明確：依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因。背景資料提供的信息“為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1： 0.65 ， 鋼刃腳進(jìn)土50m