2022年單元機(jī)組運(yùn)行原理考點(diǎn)總結(jié)

1、精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)好資料歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載【熱應(yīng)力 】由于溫度緣由產(chǎn)生變形,而變形受到約束從而產(chǎn)生應(yīng)力；【疲憊 】材料長期在交變應(yīng)力作用下發(fā)生破壞【蠕變 】在肯定的溫度.應(yīng)力之下,隨著時間連續(xù), 材料發(fā)生連續(xù)的.緩慢的塑性變形（不行復(fù)原） ；【放松 【在肯定的溫度之下,材料總變形不變,隨著時間延長,所受到的應(yīng)力逐步減小（彈性變形減小,塑性變形增大的過程）；【脆性 】材料承擔(dān)沖擊載荷的才能冷脆 性（ <180冷態(tài)啟動） 蘭脆性 20030 0, 藍(lán)色繡膜,在該溫度下,脆性變小,韌性增大,承擔(dān)沖擊載荷的才能強(qiáng)熱脆性隨著溫度的上升,脆性又

2、升上來了；【汽缸熱翹曲】啟動時上.下缸溫度不同,變形不同,發(fā)生翹曲；【緣由】 上.下缸散熱面積不同上缸連接進(jìn)汽管, 下缸連接凝聚水排水管和抽汽管道（散熱面積比上缸多）下缸的保溫成效差受熱不同: 進(jìn)入汽缸為過熱蒸汽上缸吸熱多,下缸凝聚水吸熱少；【計策 】盡量保持上下缸吸熱狀態(tài)基本一樣停運(yùn)時準(zhǔn)時投盤車啟動時早點(diǎn)投盤 車,使蒸汽在周向上流淌起來加強(qiáng)下缸的保溫（但成效并不明顯）零米平臺外部為冷空氣,應(yīng)將廠房大門緊閉；【危害 】汽缸的回轉(zhuǎn)中心線變化,轉(zhuǎn)子也會發(fā)生肯定彎曲,但為變化不同,產(chǎn)生軸.葉 片動靜摩擦,一級葉片脫落剃光頭；【法蘭螺栓加熱裝置投晚了 】汽缸熱了, 法蘭.螺栓沒熱, 密封性變差, 外面

3、會有開口；由于里面膨脹,外面不能膨脹到位,所以外張口；【法蘭螺栓加熱裝置投入過早】會顯現(xiàn)內(nèi)張口,呈立橢圓；【轉(zhuǎn)子熱翹曲的起因】投盤車過晚, 造成轉(zhuǎn)子上下部分受熱不均；【轉(zhuǎn)子彎曲的緣由 】未投盤車（停機(jī)時, 由熱態(tài)到冷態(tài)的過程） 蒸汽參數(shù)不合適會造成轉(zhuǎn)子的彎曲由于脹差；【脹差 】肯定膨脹 （可通過轉(zhuǎn)變蒸汽流量溫度,流速調(diào)整肯定膨脹）死點(diǎn)：膨脹時位 置不變的點(diǎn)； 汽缸和轉(zhuǎn)子死點(diǎn)不一樣（打算膨脹方向不一樣） ,溫升不一樣, l 不一樣；2. 【相對膨脹】由于死點(diǎn)和肯定膨脹不一樣, 導(dǎo)致相對膨脹量不一樣,越為容量大的機(jī)組相對脹差的掌握越嚴(yán)格；【正脹差 】當(dāng)轉(zhuǎn)子的膨脹量大于汽缸膨脹量時為正脹差, 緣由：

4、轉(zhuǎn)子受熱比汽缸受熱強(qiáng)；一般只有操作不當(dāng)才會顯現(xiàn)負(fù)脹差；【脹差的危害】脹差使間隙變小,產(chǎn)生動靜碰摩,傷葉片；小量動靜碰膜產(chǎn)生振動,發(fā) 出尖銳的聲音（金屬摩擦）【解決脹差過大的方法】停止增加進(jìn)汽量,甚至減小進(jìn)汽量停止蒸汽升溫；【脹差影響因素】公式 t,軸封供汽 （防止漏氣,加熱汽缸）摩擦鼓風(fēng)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速上升,離心力大,轉(zhuǎn)子變短（泊松現(xiàn)象）,對肯定膨脹為有利因素；法蘭螺栓加熱裝 置,投入過早,法蘭膨脹,汽缸沒膨脹,絕對膨脹過大； 投入過晚, 汽缸肯定膨脹量不夠,造成脹差變大；機(jī)組容量: 機(jī)組容量增大, mr/ar變小,脹差難掌握；【單元機(jī)組特點(diǎn) 】機(jī)爐之間聯(lián)系緊密, 負(fù)荷相互對應(yīng), 節(jié)流缺失減小, 機(jī)

5、爐相互依存 （同時啟停）；【抽汽管道在下缸的緣由】加熱器 （高低加）一般在0m 平臺,引管道便利；加熱 器易發(fā)生漏水,如管道在上部,水進(jìn)入汽輪 機(jī)危急；【高壓葉片結(jié)垢比低壓葉片結(jié)垢嚴(yán)峻】蒸汽對鹽的溶解度比濕蒸汽低【膠球清洗時對機(jī)組運(yùn)行的影響】凝汽器水側(cè)結(jié)垢特點(diǎn)為緊密度高,在結(jié)垢不嚴(yán)峻時清洗膠球受摩擦較大, 掉下來的東西和水垢進(jìn)入水庫污染；【啟動 】由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行狀態(tài)的過程；【依照汽機(jī)進(jìn)汽部分金屬溫度】冷態(tài)啟動： 180溫態(tài)啟動： 180 350熱態(tài)啟動： 350極熱態(tài)：450【依照蒸汽參數(shù)】額定參數(shù)（原始.母管制,有缺陷）滑參數(shù)啟動（真空法.壓力法）【依照進(jìn)汽門】高壓調(diào)劑汽門自動主汽門或

6、電動主汽門的旁路門；精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)好資料歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載【依照進(jìn)汽缸】高中壓缸聯(lián)合啟動 （傳統(tǒng)）中壓缸啟動（經(jīng)濟(jì).快速）；【滑參數(shù)啟動】經(jīng)濟(jì).能量缺失小,啟動時間短壓力法 使汽輪機(jī)保持肯定的壓力狀 態(tài),然后送汽,凝汽器建立真空 較柔和,常選用真空法（汽輪機(jī)建立真空,時間 很長）相伴著狀態(tài)的猛烈變化.不特殊提出就指：一般指滑參數(shù)壓力法的高中壓缸聯(lián)合啟動】【再熱器調(diào)溫方法】調(diào)煙氣擋板調(diào)火焰中心高度煙氣再循環(huán)二級事故噴水減 溫汽汽交換器啟動前汽輪機(jī)的超速試驗(yàn),超過3360 轉(zhuǎn)叫【飛車】 危急保安器動作；【高低壓旁路】作用 ：防

7、止再熱器干燒,愛護(hù)再熱器；只有高壓旁路會有工質(zhì)缺失,能 量缺失,噪音污染；高低壓串聯(lián)旁路：當(dāng)中 壓缸進(jìn)汽量較少時需要一個與中壓缸并聯(lián)的旁路將余外部分蒸汽輸送走；【母管制 】沒有再熱器,沒有高壓旁路,排汽進(jìn)入中壓缸,沒有低壓旁路,只有大旁路（叫做凝聚水疏通管）,進(jìn)汽參數(shù)不穩(wěn)固,不能用中壓缸啟動；【啟動系統(tǒng)作用】愛護(hù)再熱器可以調(diào)整蒸汽流量的安排旁路的容量可以打算汽 輪機(jī)全甩負(fù)荷時鍋爐的最低穩(wěn)燃負(fù)荷可 以使汽缸不進(jìn)汽時進(jìn)行暖管暖機(jī)的操作【高低壓串聯(lián)旁路流量（容量）】為額定負(fù)荷的 0.09保證鍋爐的低負(fù)荷穩(wěn)燃；大旁路流量為額定負(fù)荷的0.36如沒有大旁路就高低壓串聯(lián)旁路流量（容量）要增加【一般在啟動時】

8、期望有50的過熱度, 旁路上裝減溫減壓裝置；由于蒸汽要適應(yīng)后邊（中.低壓缸.凝汽器）設(shè)備的溫度（較 低）減溫減壓裝置上的熱引到回?zé)嵯到y(tǒng)低壓區(qū)：上升一個壓力,溫度變化大高壓區(qū)：上升一個壓力,溫度變化小【啟動前預(yù)備工作】1.爐內(nèi)：看受熱面 為否完好無損燃燒器鄰近為否正常（上 次停爐時由于風(fēng)量不足可能造成破壞）2.爐外：汽包,看人孔門嚴(yán)？,安全門防爆門完好？如人孔門（無彈簧,有門軸,把手） 啟動時未關(guān)好,進(jìn)冷氣,使?fàn)t內(nèi)原來溫度低的環(huán)境燃燒不穩(wěn)固3 .汽水系統(tǒng)： （承壓部件的嚴(yán)密性）進(jìn)行水壓試驗(yàn)4 .轉(zhuǎn)機(jī)聯(lián)軸器安全罩完好？盤車自如？潤滑油位高于內(nèi)圈最低點(diǎn)5.上水水質(zhì) （除氧水. 除鹽水）水溫冷態(tài)啟動&

9、lt;90（保證汽包上下溫差不太大） 水位上到低水位（答應(yīng)最低水位）：由于點(diǎn)火后,產(chǎn)生蒸汽,水位上升（防止顯現(xiàn)水位事故）上水速度適中流速快換熱快溫差大一般用省煤器的旁路門 上水（流量較小,掌握精細(xì)）上完水后,觀察水位, 如不變化, 說明承壓部位 （水冷壁.省煤器）密封良好；如水位下降,壽命承壓部件泄漏或下聯(lián)箱有門泄漏；如水位上升, 說明上水門沒關(guān)嚴(yán)6 .水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)做工作壓力試驗(yàn)之前,將安全門壓死,開空氣門,將汽包內(nèi)空氣排 盡,上滿水,關(guān)閉空氣門,再觀看鍋爐,檢 查汽包上部分的門為否漏,沒有反常時升壓（用給水泵升） 升到 0.1額定壓力時進(jìn)行鍋爐的全面檢查,升到0.9減慢升

10、壓速度升到工作壓力后停止升壓,觀看五分鐘, 如五分鐘內(nèi)壓降 <5kg/cm 3,水壓試驗(yàn)勝利,之后進(jìn)行【 超壓試驗(yàn)】 關(guān)死聯(lián)絡(luò)管上閥門（水位計承壓才能?。┣鍒錾龎核俣让糠?33kg/cm 到 1.21.25工作壓力后停止升壓, 觀看壓力變化,如5 分鐘壓降 <5kg/cm ,超壓試驗(yàn)合格降到工作壓力,檢查鍋爐, 然后連續(xù)降壓,降到一個大氣壓時打開空氣門,復(fù)原安全門,打開水位計的聯(lián)絡(luò)門【汽輪機(jī)】 汽輪機(jī)本體（膨脹指示.金屬溫度指示）輔機(jī)（給水泵）檢查轉(zhuǎn)動為否 敏捷聯(lián)系電氣.熱工. 對測控外表進(jìn)行校核汽水.蒸汽.凝聚水.給水.除氧.空 氣.循環(huán)水系統(tǒng)逐一進(jìn)行檢查投油系統(tǒng)（潤滑油）轉(zhuǎn)子的

11、回油溫度75 -90 運(yùn)行時油溫高用冷油器（水和油進(jìn)入換熱面）冷 卻,油壓高于水壓投盤車測軸彎曲用千分表建立真空 （標(biāo)志汽機(jī)預(yù)備工作終止）用射水, 射汽抽汽器,保證200300 水銀柱高度【汽缸進(jìn)水危害】1.打葉片2 .一部分和高溫蒸汽換熱,一部分有水換不行熱,溫差大 【點(diǎn)火】 投空預(yù)器,（煙氣溫度 <120不答應(yīng)投冷風(fēng),用暖風(fēng)器加熱（送風(fēng)機(jī)后）引風(fēng)機(jī),送風(fēng)機(jī)精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)好資料歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載【點(diǎn)火具備的條件】投空預(yù)器引.送風(fēng)機(jī)建立負(fù)壓一次風(fēng)管吹掃（逐根吹掃）將殘余易燃物吹到爐膛,隨氣流吹走,防止爆燃；爆燃后果：

12、顯現(xiàn)一個正壓（爐膛向外膨脹）尾部受熱面爆燃,溫度局部上升造成變形甚至金屬失效（大機(jī)組爆燃肯定不答應(yīng)發(fā)生,燃料量大,體積變化不多,能承擔(dān)的壓力?。╁仩t正常點(diǎn)火標(biāo)志著啟動的開 始,先投油后投粉【正常燃燒的條件】風(fēng).粉配比合理一.二次風(fēng)配比合理引.送風(fēng)機(jī)配比合理【過量空氣系數(shù)的影響】 增大,流速大,換熱強(qiáng),排煙溫度降,排煙量升,排煙缺失大 減小,不完全缺失升,效率降【如點(diǎn)火過程中鍋爐突然滅火】第一切斷燃料投送加強(qiáng)鍋爐的通風(fēng)重新做吹掃重新點(diǎn)火,不答應(yīng)爆燃【鍋爐升壓過程】鍋爐點(diǎn)火時, 空氣門為開的（由于汽包內(nèi)空氣沒排出,逐步排出空 氣；道爾頓氣體分壓定律：n 種氣體組成,分壓之和大于當(dāng)?shù)卮髿鈮簳r,認(rèn)為空

13、氣不存在了；在 1.52 個大氣壓時,關(guān)空氣（認(rèn)為空氣排盡） 點(diǎn)火后產(chǎn)生蒸汽蒸汽從主汽管排出 達(dá)到 23 個大氣壓時,要加強(qiáng)水冷壁下聯(lián)箱的放水 （由于只投入了一個對角,火焰可能偏斜, 爐墻吸熱不勻稱,所以膨脹不勻稱；）放水的目的為：將冷水放掉,讓熱 水補(bǔ)充進(jìn)來使水冷壁膨脹起來,削減水冷壁的熱應(yīng)力過熱器愛護(hù)：點(diǎn)火初期過熱器沒有冷卻工質(zhì), 干燒, 期望工質(zhì)盡早出來要加燃燒負(fù)荷, 煙溫上升, 可能導(dǎo)致過熱器燒壞；如低負(fù)荷時冷卻工質(zhì)出來,就干燒時間會加長,所以很沖突當(dāng)有工質(zhì)到過熱器后,注 意再熱器的干燒【暖管】 用汽暖,有大量的凝聚水,需進(jìn)行疏水；暖管汽為過熱度不大的蒸汽,放出汽化潛熱就成水了【沖轉(zhuǎn)】

14、 達(dá)到 500 轉(zhuǎn)時,停止進(jìn)汽,全面檢查動靜碰摩 檢查振動.脹差.缸內(nèi)狀況【升速暖機(jī)】 達(dá)到某一速度下,停在該轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)（主要為汽缸升溫,減小脹差）（沖轉(zhuǎn)終止3000 轉(zhuǎn),從汽機(jī)開頭進(jìn)汽就開 始暖機(jī)了） 暖機(jī)指停留在某一轉(zhuǎn)速下用蒸汽加熱金屬部件,分低速暖機(jī)（沖轉(zhuǎn)時）,中速暖機(jī),高速暖機(jī)；快速闖臨界轉(zhuǎn)速區(qū)（1400 轉(zhuǎn)）；高速暖機(jī)時間長一點(diǎn), 使脹差合適； 使（上下缸, 法蘭,法蘭螺栓）溫差合適,使振動符合要求；在接近2900 轉(zhuǎn)每分時投調(diào)速系統(tǒng),升速過程中,在規(guī)定轉(zhuǎn)速下, 投汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)；鍋爐運(yùn)行調(diào)劑工作量大；汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)視工作量大；【汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)并網(wǎng)】自同期并網(wǎng)（常采納,與電

15、網(wǎng)相位,頻率一樣）；準(zhǔn)同期并網(wǎng)（與電網(wǎng)電壓.相位.頻率一樣）；【單臺機(jī)組的最大容量不能超過整個電網(wǎng) 容量的0.1 】（防止機(jī)組退出時,對電網(wǎng)沖擊過大）【中壓缸啟動】在啟動時高壓缸不進(jìn)汽,用中壓缸進(jìn)汽來沖動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子；不進(jìn)高壓缸就走高壓旁路,走再熱器,然后進(jìn)中壓缸；【倒缸 】高壓缸由逆流進(jìn)汽倒換成正常進(jìn)汽；【倒暖】 從逆止門引一小股蒸汽來冷卻高壓缸轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)動摩擦升溫）,由疏水引出【中壓缸啟動應(yīng)具備的條件】必需具備高低壓串聯(lián)旁路； 掌握調(diào)劑應(yīng)為電液調(diào)劑或電調(diào)劑； 該逆止門應(yīng)為可控啟閉型或者在逆止門上加旁路門；進(jìn)一小股蒸汽再由疏水排走（叫做高壓缸具有抽真空的功能）；【中壓缸啟動的優(yōu)勢】中壓缸啟動進(jìn)汽

16、量變大,溫度上升較快；中壓缸啟動快；【啟動過程 】幾乎中壓缸進(jìn)汽與高壓缸逆流進(jìn)汽為同時的,然后沖轉(zhuǎn)；過臨界時,中壓 缸旁路流量減小,中壓缸進(jìn)汽量增大,來快速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū),達(dá)到3000r 時,投調(diào)速系統(tǒng),并網(wǎng),接帶負(fù)荷,高壓缸倒缸（中壓 缸維護(hù)肯定開度,高壓缸逆止門.疏水門關(guān)掉,協(xié)作中壓缸開度,減小濕度）；【額定參數(shù)停運(yùn)】1.鍋爐：燃料制備（煤 粉倉煤粉高度由一個重垂裝置測量）2 .汽輪機(jī)：降負(fù)荷（不能降太快,防止金屬溫度降低,產(chǎn)生應(yīng)力）【汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走】發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列.去掉勵磁. 自動主氣閥和調(diào)劑閥門關(guān)閉,轉(zhuǎn)子依靠慣性, 轉(zhuǎn)速開頭下降到完全靜止的一段時間；（轉(zhuǎn)速高時,有摩擦鼓風(fēng)缺失,下降的

17、快；轉(zhuǎn)速降低, 下降變慢； 轉(zhuǎn)速連續(xù)降低,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)好資料歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載軸瓦處油膜被破壞,油膜不穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動阻力大,真空被破壞,下降加?。居湍げ环€(wěn)固】有肯定的轉(zhuǎn)速才能形成油 膜軸瓦間距大, 油膜不穩(wěn)固上一次停機(jī)時軸封供汽未停,局部未收縮,造成間隙變大,傷瓦,油膜不穩(wěn)固【汽輪機(jī)降負(fù)荷過程中停鍋爐的次序】除氧器.高加.低加.凝聚水泵.當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷 降到 0.1 時,開旁路主汽門, 關(guān)電動主汽門, 當(dāng)負(fù)荷降到零時,解列；【最低答應(yīng)水位】能夠保證自然循環(huán)正常進(jìn)行,保證蒸汽不進(jìn)入下降管；【假如水位超過了最高答應(yīng)水位】飽和蒸汽

18、含鹽量增加,進(jìn)入過熱器后,過熱器會析 出沉淀附著在過熱器管道上,過熱器易爆管汽水分別成效差,水進(jìn)入過熱器,過熱器 會直接爆管再嚴(yán)峻時,水直接進(jìn)入汽缸, 輕就打葉片, 燒軸瓦, 重就,汽缸掀開了 （水密度大,受離心力,法蘭螺栓折了）；【嚴(yán)峻滿水易引起過熱器爆；嚴(yán)峻缺水易引起水冷壁爆；稍微缺水時水循環(huán)變差】【影響水位的因素】給水,給水高,水量大鍋爐負(fù)荷,正常時蒸發(fā)量給水量,由 于有連續(xù)的排污和定期排污,調(diào)峰時汽機(jī)升負(fù)荷要開汽門, 汽包連續(xù)蒸發(fā)量增大水位下降（可能存在虛假水位,汽包蒸發(fā)量變大而壓力變小,就飽和溫度下降,此時的溫度大于飽和溫度就析出汽包,水位上升） 燃燒,強(qiáng)化燃燒,水位下降【汽包水位監(jiān)

19、視的特點(diǎn)】機(jī)組容量越大,對水位監(jiān)視越嚴(yán)格當(dāng)一次水位計和二次水位計不相符時, 以一次水位計為準(zhǔn)一次水位計和汽包的實(shí)際水位相比略低（汽包內(nèi)水中有氣泡, 而水位計的水中無氣泡；水位計有肯定的散熱） ；【水位事故處理（針對稍微事故）】原就： 防止事故的擴(kuò)大【稍微滿水位事故 】加強(qiáng)下聯(lián)箱放水削減給水, 削減噴水減溫量 （防止蒸汽溫度過低）監(jiān)視過熱器管溫度有沒有突然降低（突然降低說明水進(jìn)了過熱器）【嚴(yán)峻滿水】關(guān)隔絕門,停機(jī)【稍微缺水 】適當(dāng)?shù)脑黾咏o水流量,關(guān)上汽機(jī)和鍋爐之間的隔離門防止事故擴(kuò)大【蒸汽壓力調(diào)劑】氣壓高：管子機(jī)械應(yīng)力大,為誘發(fā)爆管的緣由； 低：影響正常循環(huán)效率；汽壓對氣溫的影響：氣壓高,就氣溫

20、也高, 同向變化；氣壓對水位的影響：氣壓高,飽 和溫度高,蒸發(fā)量下降,水位上升；【氣壓變化的緣由】外擾：負(fù)荷變化； 內(nèi)擾 :燃燒工況變化；【判定 】以汽輪機(jī)調(diào)閥為判定依據(jù)（如汽輪機(jī)調(diào)門沒有動作,就可判定）【結(jié)論 】汽輪機(jī)調(diào)門沒有動作p .d反向變化為外擾； p.d同向變化為內(nèi)擾【分析 】pv=nrtvrt均不變 汽機(jī)調(diào)門p 與 n 成正比, n 為氣體分子數(shù)；未動：如蒸汽流量 d 下降,就汽包內(nèi)n 上升, p 上升,所以 d.p 反向變化；如閥門動作：u 上升,蒸汽流量d 上升, n 下降, p 下降【內(nèi)擾】 的調(diào)劑屬于燃燒調(diào)劑；外擾為由于外界負(fù)荷變化而引起的；外擾：外界負(fù)荷增加,壓力上升,先

21、增加引風(fēng)量,再增大一次 風(fēng)量,再增加燃燒量和給水量；【外界負(fù)荷急劇增加】汽壓突然降低： 先較少給水（此時為虛假水位,最終要加水）不 行在下聯(lián)箱的放水門,同時加粉漲風(fēng)當(dāng)水位一旦開頭回落就馬上開頭增大給水,升的比降得慢【外界負(fù)荷急劇減小】汽壓突然上升： 水位下降（虛假水位）增大給水流量（目的為減 小給水量） 增大的給水跟不上水位變化就打開空氣門,壓力泄出去；【調(diào)壓基本手段】通過調(diào)劑燃燒工況來調(diào)整蒸發(fā)量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓；【汽溫調(diào)劑 】氣溫過高 ：對過再熱器承擔(dān)了過高的溫度, 壽命縮短, 會爆管； 氣溫過低 ：循環(huán)效率下降, 汽輪機(jī)的末級葉片受腐蝕增加（濕度增加） ；一級噴水減溫為粗調(diào)；二級為細(xì)調(diào)；【影響

22、過熱氣溫的因素】負(fù)荷和燃料對氣溫的影響, 負(fù)荷上升, 氣溫上升 （風(fēng)量上升,煙氣流速上升,對流換熱系數(shù)上升,氣溫上 升；負(fù)荷上升,燃料量上升,爐膛出口煙溫 變化不大,函值上升,氣溫上升）過量空 氣系數(shù)上升, 氣溫上升, 鍋爐絕熱燃燒溫度下降,輻射放熱量下降,但為爐膛出口煙溫變化很小,t 不變,足以補(bǔ)償燃燒溫度的精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)好資料歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載降低,氣溫上升給水溫度降低,就蒸汽溫度上升；（蒸汽量少；調(diào)劑燃燒函值下降）【減溫水】（來自給水泵,中間抽頭）【受熱面的清潔狀態(tài)】水冷壁受污染：受熱差,蒸發(fā)量小,工質(zhì)少了,而煙溫上

23、升；所 以氣溫上升； 過熱器污染 ：氣溫下降；如結(jié)膠一般在前面,氣溫上升； 如積灰一般積在后面,氣溫下降；【中間再熱機(jī)組運(yùn)行中的幾個問題 】簡單發(fā)生飛車 （再熱器儲存蒸汽量大） 機(jī)爐協(xié)作問題參與電網(wǎng)一次調(diào)頻才能低 解決【方法 】加設(shè)中壓自動主氣門和調(diào)門加裝旁路高壓調(diào)門動態(tài)過調(diào)【一次調(diào)頻 】自動,主力機(jī)組操作,快速升負(fù)荷至電網(wǎng)要求【二次調(diào)頻 】手動,全部機(jī)組同時手打同步器,轉(zhuǎn)速靜態(tài)特性平移使電網(wǎng)周波上升.維護(hù)運(yùn)行的原就】鍋爐不能滅火；不能出 現(xiàn)水位事故； 使泄露占的進(jìn)展速度較低（方法：降壓運(yùn)行） ；【單元機(jī)組事故處理的原就】掌握事故范疇,防止事故擴(kuò)大；【必需防止的惡性事故】損害性的； 人身傷亡；大面積停電；.一般用時域信號判定設(shè)備為否正常；用頻域信號判定故障源】事故實(shí)例：四管監(jiān)測手段：1.噪音； 2.振動；【轉(zhuǎn)機(jī)（反常時為振動大）緣由】