濟(jì)南鐵路局貨運(yùn)檢查管理補(bǔ)充規(guī)定

1、 1 濟(jì)南鐵路局文件濟(jì)鐵貨發(fā) 2006172 號(hào)關(guān)于印發(fā)濟(jì)南鐵路局貨運(yùn)檢查管理補(bǔ)充規(guī)定的通知各車站、車務(wù)段：為 認(rèn) 真 貫 徹 落 實(shí) 鐵 路 貨 運(yùn) 檢查 管 理 規(guī) 則 （ 鐵 運(yùn)200662號(hào)） ，不斷提高貨檢作業(yè)質(zhì)量，確保貨檢作業(yè)安全和鐵路運(yùn)輸安全，路局組織制定了濟(jì)南鐵路局貨運(yùn)檢查管理補(bǔ)充規(guī)定 （簡(jiǎn)稱“補(bǔ)充規(guī)定” ，下同），現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行。二六年九月十八日 2 濟(jì)南鐵路局貨運(yùn)檢查管理補(bǔ)充規(guī)定第一章總則第一條為認(rèn)真貫徹落實(shí) 鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則 （鐵運(yùn)200662號(hào)） ，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路貨運(yùn)檢查管理工作，不斷提高貨運(yùn)檢查工作質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全和貨檢職工人身安全，根據(jù)鐵路技術(shù)管

2、理規(guī)程 、 鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程 、 鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則 、 鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則、 貨運(yùn)檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（tb/t2116.5-2005 ）及部、局有關(guān)規(guī)定制定本補(bǔ)充規(guī)定。第二條本補(bǔ)充規(guī)定僅適用于路局管內(nèi)的國(guó)家鐵路以及與國(guó)家鐵路辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y鐵路和地方鐵路，是明確路局管內(nèi)鐵路貨運(yùn)檢查作業(yè)的補(bǔ)充規(guī)定。第三條各直屬站、車務(wù)段貨運(yùn)主管部門應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查管理工作，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)檢查工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，督促落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高貨運(yùn)檢查人員素質(zhì)和工作質(zhì)量。第四條貨物列車交接檢查實(shí)行區(qū)段負(fù)責(zé)制，檢查交接按鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則及有關(guān)規(guī)定辦理。列車在貨運(yùn)檢查站有技術(shù)作業(yè)的按規(guī)定進(jìn)行貨運(yùn)交接檢查作

3、業(yè)；無(wú)技術(shù)作業(yè)但停車時(shí)間在35 分鐘以上時(shí)，按區(qū)段 3 負(fù)責(zé)制要求進(jìn)行貨檢作業(yè)。第二章貨運(yùn)檢查站第五條路局貨運(yùn)檢查站為: 濟(jì)南西、徐州北、 青島西、菏澤南、聊城北、新沂西、兗州、東風(fēng)、淄博、濟(jì)南、臨沂等十一個(gè)車站。其中濟(jì)南西、徐州北、青島西站為路網(wǎng)性貨運(yùn)檢查站，菏澤南、聊城北、新沂西、兗州、東風(fēng)、淄博、濟(jì)南、臨沂站為區(qū)域性貨運(yùn)檢查站。本補(bǔ)充規(guī)定適用于鐵道部公布的貨運(yùn)檢查站，各車站、車務(wù)段對(duì)轄區(qū)內(nèi)有技術(shù)作業(yè)需要進(jìn)行貨運(yùn)檢查的其他車站( 與支線相銜接或需重新對(duì)列車進(jìn)行編組作業(yè)的車站) 可參照本規(guī)定制定管理辦法，比照貨檢站管理，并報(bào)路局（貨運(yùn)處）備案。第六條路網(wǎng)性貨運(yùn)檢查站應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)檢查工作需要，配

4、強(qiáng)配齊管理人員，負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查工作的管理、監(jiān)督、指導(dǎo)。區(qū)域性貨運(yùn)檢查站應(yīng)在貨運(yùn)車間設(shè)立貨檢班組，并指定一名車間副主任主管貨檢工作, 配備專人負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查工作的管理、監(jiān)督、指導(dǎo)。第七條貨運(yùn)檢查站應(yīng)根據(jù)貨檢作業(yè)量按照每列雙人雙面檢查作業(yè)的要求配足貨運(yùn)檢查員，貨運(yùn)檢查員應(yīng)專職，不得與其他工種混崗。貨運(yùn)檢查站應(yīng)根據(jù)作業(yè)量配備相應(yīng)數(shù)量的整理工。第八條貨檢業(yè)務(wù)管理人員、 貨檢值班員應(yīng)選派思想好， 4 責(zé)任心強(qiáng)，熟悉貨運(yùn)業(yè)務(wù)和裝載加固技術(shù), 具有較強(qiáng)的組織管理水平和責(zé)任心，并具備高中以上文化程度，且從事貨運(yùn)或貨檢外勤工作3 年以上的人員擔(dān)當(dāng)。第九條貨運(yùn)檢查站應(yīng)設(shè)有貨檢作業(yè)工具備品、換裝整理材料的保管場(chǎng)所。第三

5、章貨運(yùn)檢查作業(yè)第十條貨運(yùn)檢查作業(yè)重點(diǎn): 1. 平車 (包括長(zhǎng)大貨物車) 裝載貨物和集裝箱是否有異狀,貨物有無(wú)位移、是否偏載、是否有超過(guò)規(guī)定的裝載限界, 集裝箱是否落槽，加固材料、裝置是否完好無(wú)損, 加固線是否松動(dòng)及余尾長(zhǎng)度是否小于300mm 。2. 敞車裝載的貨物以及鋼網(wǎng)、焦炭網(wǎng)、篷布網(wǎng)苫蓋是否符合規(guī)定，有無(wú)異狀，有無(wú)掀起、滑脫、散落。苫蓋篷布時(shí),繩索（篷布網(wǎng)）捆綁和篷布苫蓋是否牢固, 捆綁繩索的余尾長(zhǎng)度是否小于30omm; 未苫蓋篷布時(shí) , 貨物加固是否良好，貨物是否有竄動(dòng)、墜落現(xiàn)象。3. 其他貨車裝載貨物, 是否有倒塌、墜落現(xiàn)象, 是否有外泄、滲漏等情況。4. 敞、棚車車門及平車端、側(cè)板關(guān)

6、閉、捆綁加固狀態(tài)是否符合要求。5. 貨車的施封和門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況。6. 爆炸品、劇毒品、氣體、硝酸銨等需要押運(yùn)車輛的押 5 運(yùn)人情況，押運(yùn)人是否具備資格，人數(shù)是否符合規(guī)定要求。7. 電氣化區(qū)段還須重點(diǎn)檢查貨車篷布及鋼網(wǎng)、焦炭網(wǎng)、篷布網(wǎng)的苫蓋、捆綁狀態(tài)；檢查貨物裝載高度，發(fā)現(xiàn)貨車裝載超高，及時(shí)甩車處理；發(fā)現(xiàn)超過(guò)車輛端側(cè)板的貨物裝載有異狀（包括捆綁鐵線、盤元、鋼絲繩的余尾在頂部上翹，罐車上蓋開(kāi)啟）時(shí)，及時(shí)甩車或送到無(wú)電區(qū)處理。第十一條車站調(diào)度員（值班員）或車號(hào)長(zhǎng)（員）應(yīng)在列車到達(dá)前或出發(fā)列車編組完畢，將到發(fā)車次、 股道、時(shí)刻、編組輛數(shù)等有關(guān)信息通知貨運(yùn)檢查人員，具體通知方式，由各站段自定，并

7、納入車站行車工作細(xì)則。第十二條貨檢作業(yè)程序計(jì)劃安排 : 貨檢值班員或班組長(zhǎng)參加班計(jì)劃會(huì)，根據(jù)班計(jì)劃、階段計(jì)劃及時(shí)將列車計(jì)劃到發(fā)時(shí)間、到發(fā)股道和列車編組、檢查重點(diǎn)、 安全事項(xiàng)及有關(guān)要求向貨檢員傳達(dá)、布置。貨檢值班員或班組長(zhǎng)將工作重點(diǎn)內(nèi)容登記在貨檢日志中。準(zhǔn)備作業(yè) : 貨檢員接到作業(yè)任務(wù)后, 應(yīng)準(zhǔn)確掌握接發(fā)列車車次、股道、時(shí)刻、列車編組內(nèi)容及施封、重點(diǎn)車情況, 并準(zhǔn)備好作業(yè)工具、 備品、列車編組順序表和貨檢員作業(yè)手冊(cè)。預(yù)先檢查 : 貨檢員應(yīng)于列車到達(dá)前5 分鐘，在指定地點(diǎn)立崗接車，逐車過(guò)目，重點(diǎn)察看（預(yù)檢重點(diǎn)：車門關(guān)閉和貨物裝載、篷布捆綁苫蓋狀態(tài)，罐車上蓋、冷藏車冰箱蓋關(guān)閉 6 等狀況。） 。檢查

8、作業(yè) : 落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序, 持列車編組順序表逐車雙人雙面進(jìn)行檢查，對(duì)重點(diǎn)車進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并將有問(wèn)題施封車輛的施封號(hào)碼抄寫到貨運(yùn)檢查工作手冊(cè)上。貨檢作業(yè)實(shí)行涂打檢查標(biāo)記制度, 作業(yè)完成后 , 應(yīng)在列車首部、中部和尾部，以及裝有超限、超長(zhǎng)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)、爆炸品、硝酸銨、劇毒品、 氣體貨物的貨車， 有問(wèn)題的施封車 （罐車除外）的兩側(cè)明顯位置涂打檢查標(biāo)記，并在貨檢員手冊(cè)內(nèi)記名涂 打檢查標(biāo)記車號(hào)，敞車標(biāo)記涂打在中門插銷周圍500mm以內(nèi)，棚車標(biāo)記涂打在車門上，平車標(biāo)記涂打在側(cè)梁上。檢查標(biāo)記涂打方式為：車站簡(jiǎn)寫+日期 +貨檢員工號(hào)。車站簡(jiǎn)寫如下：濟(jì)南西jx、徐州北xb 、青島西qx 、菏澤南 hn 、聊城

9、北lb、新沂西xx 、兗州yz、東風(fēng) df 、淄博zb、濟(jì)南 jn、臨沂 ly。標(biāo)記涂打示例：濟(jì)南西站6 月 16 日 08 號(hào)貨檢員涂打檢查標(biāo)記為“ jx-6-16-08 ” 。貨運(yùn)檢查站應(yīng)根據(jù)自站實(shí)際，制定貨運(yùn)檢查作業(yè)流程，納入車站行車工作細(xì)則。第十三條貨檢作業(yè)完了應(yīng)將檢查情況如實(shí)填記在貨檢員作業(yè)手冊(cè)，貨檢值班員根據(jù)班作業(yè)量和檢查問(wèn)題及處理情況填記貨檢工作日志, 貨檢整理車登記表, 貨檢工作量統(tǒng)計(jì) 7 表等 , 對(duì)裝載嚴(yán)重不良車, 應(yīng)拍照并建立檔案。向車站調(diào)度員（值班員）報(bào)告的具體方式，由各站段自定，并納入車站行車工作細(xì)則。第十四條貨檢員作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格遵守鐵道部、路局、站段有關(guān)勞動(dòng)安全的各

10、項(xiàng)規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定穿著防護(hù)服、佩戴標(biāo)志、應(yīng)攜帶照明、通訊設(shè)備及相關(guān)工具備品。貨檢員上車整理貨物時(shí)應(yīng)采取安全保護(hù)措施，并由專人防護(hù)，在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行作業(yè)。電氣化鐵路區(qū)段接觸網(wǎng)下貨運(yùn)檢查作業(yè)應(yīng)做到: 1. 嚴(yán)禁登爬車輛進(jìn)行貨檢作業(yè)，如須進(jìn)行上部整理時(shí)，應(yīng)將車輛調(diào)入無(wú)電網(wǎng)區(qū)段后進(jìn)行作業(yè)。2. 電化區(qū)段必須使用絕緣尺檢測(cè)車輛限界。貨檢員所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2 米以上安全距離；不準(zhǔn)持金屬結(jié)構(gòu)雨傘進(jìn)行貨檢作業(yè)。3. 禁止登高或用直竿物、卷尺（絕緣限界尺除外）測(cè)量貨車裝載高度；禁止登高檢查貨物裝載狀態(tài)和進(jìn)行在列整理；禁止在線路上（旁）拋擲鐵線、繩索等物體。貨運(yùn)檢查作業(yè)的勞動(dòng)安全防護(hù)措

11、施，各站段須細(xì)化并納入車站行車工作細(xì)則 。第四章日常管理第十五條貨運(yùn)檢查站及各貨檢班組( 作業(yè)點(diǎn) ) 應(yīng)備有：鐵路技術(shù)管理規(guī)程 、 行車組織規(guī)則 、 車站行車組織工 8 作細(xì)則、 鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程 、 鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則、鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則、 鐵路貨物裝載加固規(guī)則、 鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則 、 鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則、 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則 、 貨車篷布管理規(guī)則 、 鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則 、 鐵路貨物裝載加固規(guī)則（附件一） 、 濟(jì)南鐵路局鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則補(bǔ)充規(guī)定、 車站貨運(yùn)檢查工作管理辦法 、 濟(jì)南鐵路局 鐵路貨物裝載加固規(guī)則補(bǔ)充規(guī)定及部、局有關(guān)規(guī)章、文電等。貨檢班組 (作業(yè)點(diǎn) ) 應(yīng)

12、配齊以下揭掛資料：全國(guó)鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站示意圖，機(jī)車車輛限界圖，車站列車到發(fā)時(shí)刻表，貨檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，崗位責(zé)任制和工作程序內(nèi)容以及有關(guān)作業(yè)要求和安全注意事項(xiàng)等。第十六條路局每半年組織對(duì)管內(nèi)貨檢站進(jìn)行貨檢工作檢查，每年進(jìn)行一次考核。貨檢站對(duì)發(fā)現(xiàn)和存在的安全隱患應(yīng)及時(shí)分析，采取對(duì)策，及時(shí)整改。對(duì)貨檢作業(yè)質(zhì)量、安全管理等項(xiàng)工作，站、段管理人員應(yīng)在檢查指導(dǎo)登記簿中記錄檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并提出指導(dǎo)意見(jiàn)，按月度進(jìn)行分析總結(jié)，進(jìn)行考核，不斷提高貨檢安全工作管理水平。第十七條加強(qiáng)貨檢作業(yè)質(zhì)量分析工作。貨檢站對(duì)存在的問(wèn)題和安全隱患, 應(yīng)及時(shí)分析整改。對(duì)貨檢作業(yè)質(zhì)量、安全管理應(yīng)每月進(jìn)行分析總結(jié)；應(yīng)按季度、半年、年度將貨 9

13、運(yùn)檢查工作進(jìn)行總結(jié)，上報(bào)鐵路局貨運(yùn)處。貨檢站應(yīng)于每月5 日前將上月的“貨運(yùn)換裝整理分析表”及“貨檢工作量統(tǒng)計(jì)表”上報(bào)鐵路局貨運(yùn)處。第十八條加強(qiáng)貨檢基礎(chǔ)臺(tái)帳管理工作, 貨檢站要嚴(yán)格按照鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則要求建立健全貨檢日常臺(tái)管理帳和質(zhì)量分析臺(tái)帳, 并做到檔案化管理，各類簿冊(cè)應(yīng)認(rèn)真填記，內(nèi)容完整、真實(shí)，字跡清晰、工整。貨運(yùn)檢查站應(yīng)建立以下報(bào)表和臺(tái)帳：1. 貨檢工作日志（按部定格式）；2. 貨運(yùn)換裝整理分析表（按部定格式，采用a4 紙橫向使用）；3. 貨檢整理車登記表（按部定格式，采用a4紙橫向使用） ；4. 貨檢作業(yè)檢查處理情況登記簿（按部定格式，采用a4 紙橫向使用）；5. 貨檢工作量統(tǒng)計(jì)表（

14、按部定格式，采用a4紙橫向使用） ；6. 超限貨物檢查登記簿（按部定格式，采用a4 紙橫向使用）；7. 貨檢拍發(fā)電報(bào)登記簿（按部定格式，采用a4 紙橫向使用）；8. 劇毒品、 爆炸品、氣體罐車運(yùn)輸（押運(yùn)） 檢查登記簿 10 （見(jiàn)附件 1） ；9. 普通記錄登記?。ㄒ?jiàn)附件2） ；10. 施封鎖使用（回收）登記簿（見(jiàn)附件3） ；11. 貨運(yùn)檢查工作手冊(cè)（見(jiàn)附件4） ；12. 交接班簿（見(jiàn)附件5） 。第五章貨運(yùn)檢查工具和備品管理第十九條貨檢站應(yīng)配備的備品：辦公桌椅、 傳真電話、對(duì)講機(jī)、復(fù)印機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、計(jì)算機(jī)、備品柜等。貨檢站應(yīng)配備的工具和材料：限界尺（電化區(qū)段配備絕緣限界尺）、梯子、鋼尺、吊錘、電

15、工刀、斷線鉗、鐵錘、撬棍、鋼鋸，以及消防器材、危險(xiǎn)貨物檢測(cè)儀、應(yīng)急救援防毒面具等；施封鎖、 8號(hào)（ 10 號(hào)）鍍鋅鐵線、扒鋦釘、釘子、絞棍、加固器、u型卡篷布繩網(wǎng)、加固繩索、篷布邊繩、腰繩等以及其他必要的材料。第二十條貨運(yùn)檢查員常備物品：工具包、對(duì)講機(jī)、粉筆、鋼卷尺（5m ） 、小撬棍，鋼絲鉗、手錘、電工刀、照明手電、鐵線，施封鎖，貨檢員作業(yè)手冊(cè)等。工具包內(nèi)不得存放與作業(yè)無(wú)關(guān)的物品。第二十一條加強(qiáng)對(duì)貨檢設(shè)施、備品、工具和整理用加固材料的管理 , 車站應(yīng)建立其使用、 保養(yǎng)、維修責(zé)任制度 , 實(shí)行定置管理，建立臺(tái)帳、辦理交接，保證其狀態(tài)良好, 使用正常。 11 貨運(yùn)檢查站應(yīng)制定貨車超偏載檢測(cè)裝置、

16、計(jì)算機(jī)、對(duì)講機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備的管理、運(yùn)用、維護(hù)考核辦法，普通記錄和施封鎖管理、交接、使用和保管制度。第六章整理及換裝第二十二條對(duì)需要換裝整理的車輛，貨運(yùn)檢查站要及時(shí)處理，按規(guī)定編制普通記錄，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)以電報(bào)通知上一貨檢站，同時(shí)抄發(fā)、到站及有關(guān)途中站；對(duì)危及行車安全的電報(bào)應(yīng)及時(shí)向路局貨運(yùn)處匯報(bào)，經(jīng)確認(rèn)后報(bào)鐵道部。貨檢作業(yè)中發(fā)現(xiàn)裝載加固、篷布苫蓋、車輛門、窗、蓋、閥關(guān)閉不良等問(wèn)題時(shí)，不需要甩車處理的，在列整理；不能在列整理時(shí)，立即通知有關(guān)人員甩車處理，用數(shù)碼相機(jī)對(duì)現(xiàn)車進(jìn)行拍照存查，并建立完善的電子資料檔案。交接檢查中 , 發(fā)現(xiàn)有下列問(wèn)題時(shí), 應(yīng)甩車進(jìn)行處理：1. 貨物裝載加固 : 貨物偏載、

17、 傾斜超過(guò)規(guī)定； 貨物竄動(dòng)超過(guò)規(guī)定； 長(zhǎng)大、笨重、超限貨物由于裝載加固不良發(fā)生位移。超出貨車端側(cè)板的貨物有墜落可能以及貨物撒漏無(wú)法在列整理。2. 加固材料、 裝置 : 支柱折斷， 加固裝置損壞 , 嚴(yán)重位移 ,加固線折斷無(wú)法在列整理。3. 車體、箱體 : 貨車車體、集裝箱箱體損壞嚴(yán)重, 貨物明顯被盜、丟失，罐車車體或貨物包裝不良, 貨物發(fā)生嚴(yán)重滲漏無(wú)法在列整理；棚車車門脫槽、車門外漲超過(guò)規(guī)定及其他 12 危及行車安全不能在列整理。4. 施封的貨車 : 施封的貨車車門開(kāi)啟, 貨物明顯被盜、丟失。中途站發(fā)現(xiàn)裝有劇毒品的車輛無(wú)封、封印失效以及有異狀時(shí)。5. 篷布苫蓋 : 未按規(guī)定苫蓋貨車篷布（自備篷

18、布）、篷布繩網(wǎng)，以及貨車篷布（自備篷布）、篷布繩網(wǎng)損壞嚴(yán)重或脫落等無(wú)法在列整理。6. 需要押運(yùn)的車輛：爆炸品、劇毒品、氣體、硝酸銨等需要押運(yùn)的車輛無(wú)押運(yùn)人、押運(yùn)人數(shù)不足、無(wú)證押運(yùn)、未簽認(rèn)。7. 車輛運(yùn)用：因車輛技術(shù)狀態(tài)不良，經(jīng)車輛部門扣留，不能繼續(xù)運(yùn)行。8發(fā)生其他危及行車安全情況不能在列整理。第七章附則第二十三條貨運(yùn)檢查站應(yīng)根據(jù)本站的實(shí)際情況, 制定實(shí)施細(xì)則，報(bào)路局（貨運(yùn)處）備案。貨運(yùn)檢查工作實(shí)施細(xì)則主要內(nèi)容應(yīng)包括: 貨檢作業(yè)組織, 崗位責(zé)任制和工作程序、內(nèi)容 , 貨檢作業(yè)程序 , 與相關(guān)工種聯(lián)系制度，交接班(點(diǎn)名、考勤 )、工作質(zhì)量考核制度, 安全管理例會(huì)制度，普通記錄、施封鎖請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、使用保管等制度，設(shè)施、工具和整理加固材料的管理、使用制度, 作業(yè)統(tǒng)計(jì)、安全質(zhì)量分析制度，職工教育培訓(xùn)制度，經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度等。 13 第二十四條本補(bǔ)充規(guī)定由路局貨運(yùn)處負(fù)責(zé)解釋，自公布