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1、.作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū)編 號(hào):ZQ01-JZ-04-02工程名稱:國(guó)電肇慶大旺熱電聯(lián)產(chǎn)(2×300MW級(jí))工程作業(yè)項(xiàng)目名稱:循環(huán)水泵房土方開(kāi)挖方案編制單位:安徽電建一公司國(guó)電肇慶熱電廠項(xiàng)目部建筑科批 準(zhǔn):安 全: 質(zhì) 量: 工 程:審 核:編 制: 時(shí)間:時(shí)間:時(shí)間:時(shí)間:時(shí)間:時(shí)間:出版日期版 次*;1目 錄1工程概況22作業(yè)準(zhǔn)備和條件23土方開(kāi)挖44工藝質(zhì)量控制措施65作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)96職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工10國(guó)電肇慶大旺熱電聯(lián)產(chǎn)(2*300MW級(jí))工程 循環(huán)水泵房土方開(kāi)挖1工程概況本工程為國(guó)電肇慶大旺熱電聯(lián)產(chǎn)(2´300MW級(jí))循環(huán)水泵房工程。國(guó)電肇慶大旺
2、熱電聯(lián)產(chǎn)(2´300MW級(jí))工程位于廣東省肇慶大旺高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),位于珠江三角洲端,東與佛山市三水區(qū)隔北江相望,距廣州市50Km;西與四會(huì)市毗鄰,離肇慶市區(qū)40km;南距三茂鐵路和321國(guó)道2km。工程高程采用珠江基面高程系,±0.00m相當(dāng)于珠江基面高程系6.50m。循環(huán)水泵房位于兩座冷卻水塔之間,為半地下式矩形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),循環(huán)水泵房下部分為水泵間和吸水井,底板底標(biāo)高-8.00m,長(zhǎng)寬為31.45m×23.275m的鋼筋混凝土水池,占地面積約為716.7m2,水泵房進(jìn)水口底板底標(biāo)高為-5.20m,為2個(gè)不規(guī)則鋼筋混凝土水池,水泵房上部為一層鋼屋架,屋面
3、板采用彩色復(fù)合壓型鋼板。循環(huán)水泵房下部地質(zhì)情況:根據(jù)工程勘測(cè)報(bào)告所示,該地段主要分布地層為沖淤積層。沖淤積層(層號(hào)為)該層廣泛分布于場(chǎng)地范圍內(nèi),主要為含淤泥粉砂,另外分出1淤泥質(zhì)土亞層。含淤泥粉砂(層號(hào)):灰色,深灰色,主要成分為石英,混少量粗砂,含粘粒及淤泥,分選性好,局部夾薄層粘性土、粉土或淤泥質(zhì)土。狀態(tài)均勻性較差,呈飽和、松散稍密狀,稍密狀為主,沖淤積成因。廣泛分布場(chǎng)地范圍內(nèi),揭露厚度2.10m19.90m,平均厚度10.90m,層頂面標(biāo)高-13.77m3.60m。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)421擊,平均擊數(shù)11.53擊。該土層承載力低,工程性質(zhì)差。淤泥質(zhì)土(層號(hào)1):灰色,深灰色,含多量有機(jī)質(zhì)及
4、少量粉細(xì)砂,靈敏度高,局部含腐木夾薄層粉細(xì)砂,局部地段與粘土、粉質(zhì)粘土或粉土互層,呈飽和,流塑狀,沖淤積成因。該層廣泛分布場(chǎng)地內(nèi),揭露厚度1.00m12.40m,平均厚度4.19m,層頂面標(biāo)高-17.50m1.60m。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)211擊,平均擊數(shù)6.55擊。該土層屬軟土,高壓縮性土,承載力極低,工程性質(zhì)很差。2作業(yè)準(zhǔn)備和條件2.1作業(yè)人員人員配備人數(shù)人員配備人數(shù)技 術(shù) 員 1人施 工 員1人質(zhì) 檢 員1人安 全 員1人測(cè)量人員 2人材 料 員 1人電 工2人普 工15人駕 駛 員2人操作工15人木工25人鋼筋工15人砼工20人起重工2人單項(xiàng)技術(shù)員全面負(fù)責(zé)單項(xiàng)工程技術(shù)策劃、施工質(zhì)量監(jiān)督及現(xiàn)
5、場(chǎng)管理調(diào)度工作;施工員要求施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng);電工為特殊工種,電工負(fù)責(zé)用電設(shè)備的維護(hù)和安全防護(hù)工作;材料員負(fù)責(zé)施工用材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)工作。工人要嚴(yán)守操作工序,把好質(zhì)量關(guān),遵守現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理規(guī)定,聽(tīng)從指揮,服從管理。2.2 技術(shù)準(zhǔn)備施工前,技術(shù)人員要做好圖紙會(huì)審記錄,及時(shí)組織施工班組人員對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底,將施工過(guò)程中所需要注意的地方做重點(diǎn)介紹,以增強(qiáng)所有參建人員的理解和認(rèn)識(shí)。因本工程施工區(qū)域前期已進(jìn)行了初步的場(chǎng)地平整,土方開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)其自然標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量記錄,以便計(jì)算出土方開(kāi)挖量,做出人員、機(jī)械、材料計(jì)劃。2.3材料準(zhǔn)備土方開(kāi)挖前應(yīng)查清該區(qū)域內(nèi)預(yù)埋管線和電纜等的走向,分析與
6、新建管線相對(duì)位置關(guān)系,制定保護(hù)措施。2.4主要機(jī)具機(jī)器具配備見(jiàn)下表:名 稱型 號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)ZL30E臺(tái)1自卸車8t輛3推土機(jī)T140-1臺(tái)1鏟運(yùn)機(jī)/臺(tái)1潛水泵4寸臺(tái)6小推車/輛6全站儀RTS632H臺(tái)1水準(zhǔn)儀/臺(tái)1經(jīng)緯儀/臺(tái)1鋼卷尺50m/把1翻斗車/輛2電動(dòng)打夯機(jī)/臺(tái)6鐵 鍬/把20高壓水管/米300備注:全站儀、50m鋼卷尺、水準(zhǔn)儀必須經(jīng)校驗(yàn)合格,且在有效期內(nèi)。2.5工期土方開(kāi)挖至-5.40m(2011年4月15日2011年4月25日)開(kāi)始時(shí)間視樁基移交時(shí)間基坑支護(hù)(2011年4月25日2011年4月28日)土方開(kāi)挖至-8.10m(2011年4月28日2011年5月1日)3土方開(kāi)挖循環(huán)
7、水泵房鋼筋混凝土水池分為水泵間、吸水井(-8.00m)和進(jìn)水口(-5.20-5.60m)以及外側(cè)框架(-2.40m),按照“由深到淺”的施工原則,先開(kāi)挖循環(huán)水泵房的鋼筋混凝土水池,鋼筋混凝土水池分層開(kāi)挖至-5.40m,在-5.40m平面基坑四周采用鋼板樁支護(hù),鋼板樁距基坑邊1m,排水采用集水井和排水明渠。如下圖 機(jī)械開(kāi)挖、人工清槽要由專人指揮,防止出現(xiàn)安全事故。Ø 危險(xiǎn)點(diǎn)機(jī)械傷害、高處墜落;Ø 安全控制措施及注意事項(xiàng)² 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽,系牢帽帶。² 施工人員在挖掘機(jī)施工時(shí),不得進(jìn)入挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。² 基坑內(nèi)施工人員不得站在基坑邊
8、,應(yīng)站在基坑中間。 Ø 工藝質(zhì)量控制措施:a、挖土應(yīng)自上而下進(jìn)行,邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,并及時(shí)進(jìn)行修坡b、開(kāi)挖前施工員向有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行交底,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。c、在土方開(kāi)挖過(guò)后應(yīng)隨時(shí)觀察邊坡的穩(wěn)定性問(wèn)題,當(dāng)出現(xiàn)不安全因素時(shí),及時(shí)調(diào)查、研究出現(xiàn)問(wèn)題的原因,并拿出切實(shí)可行的現(xiàn)場(chǎng)施工方案進(jìn)行及時(shí)處理。根據(jù)土層地質(zhì)條件擬在邊坡線外3m處設(shè)置安全圍欄,安全圍欄內(nèi)不得堆放材料。開(kāi)挖的土方堆放在由業(yè)主在廠區(qū)內(nèi)指定的位置。開(kāi)挖的坡面采用挖機(jī)及人工及時(shí)修平。排水方法采用集水井加排水明渠排水。基坑底四周設(shè)置排水明溝和磚砌集水井,通過(guò)潛水泵將水排到廠區(qū)雨水系統(tǒng)。因施工期間根據(jù)氣象
9、部門資料,如遇到雨天,為確保邊坡安全,提前將邊坡鋪設(shè)塑料薄膜或彩條布,以防雨水沖刷邊坡。排水明溝做法:人工用鐵锨直接挖一條截面250mm*300mm的明溝即可。集水井做法:用M5水泥砂漿砌筑240mm厚溝壁和60mm厚溝底,不粉刷,底部座20mm厚1:3水泥砂漿。集水井布置間距要求為20米,井長(zhǎng)、寬均為800mm、井深1000mm。根據(jù)已開(kāi)挖的雨水泵房土質(zhì)情況,基坑內(nèi)不需要換填。拉土通道見(jiàn)開(kāi)挖平面圖(附件)4工藝質(zhì)量控制措施4.1基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中,每一工序完成并經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,合格后進(jìn)行下一工序施工。4.2鋼板樁施工鋼板樁的打設(shè)先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁,插樁時(shí)鎖口
10、要對(duì)準(zhǔn),每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊。在打樁過(guò)程中,為保證鋼板樁的垂直度,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。為防止鎖口中心線平面位移,可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板塊的位置,以便隨時(shí)檢查校正。水池-8.10m深基坑采用9m鋼板樁,擋土面2.7m,錨入地下6.3m。打樁時(shí),開(kāi)始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度,它可以起樣板導(dǎo)向作用,一般每打入1m應(yīng)測(cè)量一次。1)鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉鋼板樁墻的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度有時(shí)不是鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整倍數(shù),或者板樁墻的軸線較復(fù)雜,鋼板樁的制作和打設(shè)也有誤差,這些都會(huì)給鋼板樁墻的最終封閉合攏帶來(lái)困難。鋼板樁墻的
11、轉(zhuǎn)角和封閉合攏施工,可采用下述方法:采用異形板樁:異形板樁的加工質(zhì)量較難保證,而且打入和拔出也較困難,特別是用于封閉合攏的異形板樁,一般是在封閉合攏前根據(jù)需要進(jìn)行加工,往往影響施工進(jìn)度,所以應(yīng)盡量避免采用異形板樁。連接件法:此法是用特制的“”(Omega)和“”(Delta)型連接件來(lái)調(diào)整鋼板樁的根數(shù)和方向,實(shí)現(xiàn)板樁墻的封閉合攏。鋼板樁打設(shè)時(shí),預(yù)先測(cè)定實(shí)際的板樁墻的有效寬度,并根據(jù)鋼板樁和連接件的有效寬度確定板樁墻的合攏位置。騎縫搭接法:利用選用的鋼板樁或?qū)挾容^大的其他型號(hào)的鋼板樁作閉合板樁,打設(shè)于板樁墻閉合處。閉合板樁應(yīng)打設(shè)于擋土的一側(cè)。此法用于板樁墻要求較低的工程。軸線調(diào)整法:此法是通過(guò)鋼
12、板樁墻閉合軸線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和位置的調(diào)整實(shí)現(xiàn)封閉合攏。封閉合攏處最好選在短邊的角部。軸線修正的具體作法如下(圖6-104):圖6-104 軸線修正a沿長(zhǎng)邊方向打至離轉(zhuǎn)角樁約尚有8塊鋼板樁時(shí)暫時(shí)停止,量出至轉(zhuǎn)角樁的總長(zhǎng)度和增加的長(zhǎng)度;b在短邊方向也照上述辦法進(jìn)行;c根據(jù)長(zhǎng)、短兩邊水平方向增加的長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)角樁的尺寸,將短邊方向的導(dǎo)梁與圍檁樁分開(kāi),用千斤頂向外頂出,進(jìn)行軸線外移,經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后再將導(dǎo)梁和圍檁樁重新焊接固定;d在長(zhǎng)邊方向的導(dǎo)梁內(nèi)插樁,繼續(xù)打設(shè),插打到轉(zhuǎn)角樁后,再轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁;e根據(jù)修正后的軸線沿短邊方向繼續(xù)向前插打,最后一塊封閉合攏的鋼板樁,設(shè)在短邊方向從端部算起的第三塊板
13、樁的位置處。2)打樁時(shí)問(wèn)題的處理阻力過(guò)大不易貫入:原因主要有兩方面,一是在堅(jiān)實(shí)的砂層、砂礫層中沉樁,樁的阻力過(guò)大;二是鋼板樁連接鎖口銹蝕、變形,入土阻力大。對(duì)第一種情況,可伴以高壓沖水或改以振動(dòng)法沉樁,不要用錘硬打;對(duì)第二種情況,宜加以除銹、矯正,在鎖口內(nèi)涂油脂,以減少阻力。鋼板樁向打設(shè)前進(jìn)方向傾斜:在軟土中打樁,由于鎖口處的阻力大于板樁與土體間的阻力,使板樁易向前進(jìn)方向傾斜。糾正方法是用卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩將板樁反向拉住后再錘擊,或用特制的楔形板樁進(jìn)行糾正。打設(shè)時(shí)將相鄰板樁帶入:在軟土中打設(shè)鋼板樁,如遇到不明障礙物或板樁傾斜時(shí),板樁阻力增大,會(huì)把相鄰板樁帶入。處理方法是:用屏風(fēng)法打設(shè);把相鄰板樁焊
14、在導(dǎo)梁上;在鎖口處涂以黃油減少阻力。4.3雨季施工技術(shù)措施1) 本工程地基為軟土地基特性,故對(duì)基坑均采取有支護(hù)方式。為保證在雨季支護(hù)體系不受影響和破壞,在基槽上口邊1 米處四周設(shè)25cm 高擋水墻。2) 回填土工程應(yīng)在晴天進(jìn)行,填方施工中取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)抓緊連續(xù)進(jìn)行,并嚴(yán)格控制回填土的含水率。如回填土?xí)r,基槽內(nèi)存有積水,應(yīng)將積水抽盡,基層土壤晾干后再進(jìn)行回填。3) 未施工完畢的基槽遇雨時(shí),應(yīng)提前采取遮蓋及排水處理以免泡槽,影響結(jié)構(gòu)地基承載力。4) 雨期施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或由塌方的可能性,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。5)
15、 在基坑轉(zhuǎn)角或每側(cè)中間部位設(shè)置12 個(gè)集水坑,并按集水坑位置在基槽內(nèi)土層表面上做自然找坡流水處理,遇雨時(shí)集水坑內(nèi)設(shè)潛水泵進(jìn)行基坑內(nèi)抽水排水。6) 施工操作面上根據(jù)工程內(nèi)集水坑位置,派專人將雨水進(jìn)行抽排,用水泵由集水坑將水排至現(xiàn)場(chǎng)雨水井。7) 遇雨時(shí),施工作業(yè)面碼放的模板、鋼筋、配件、配電箱等料具必須用防雨材料遮蓋嚴(yán)密,下墊木方,防止料具浸泡銹蝕、收縮變形及進(jìn)水發(fā)生觸電事故。8) 現(xiàn)場(chǎng)加工成型的鋼筋及原材作好防雨防護(hù),鋼筋表面有銹蝕及泥土雜物使用前必須清除干凈。9) 模板內(nèi)積存的雨水,在澆筑混凝土前徹底排除干凈。4.4滑坡與塌方施工措施基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡,操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如
16、發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用挖掘機(jī)將邊坡土卸挖卸載,將土方運(yùn)走并對(duì)邊坡進(jìn)行支撐或放坡,同時(shí)注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。對(duì)出現(xiàn)淺層滑坡,如滑坡量不大時(shí),將滑坡體全部挖除;如土方量較大,不能全部挖除,砌筑重力式擋土墻進(jìn)行支護(hù)。4.5夜間施工措施1) 夜間施工確保運(yùn)輸?shù)缆酚凶銐虻恼彰饕约暗缆窌惩ǎ囕v慢行,確保安全。2) 夜間挖掘機(jī)作業(yè),必須要有專業(yè)指揮人員現(xiàn)場(chǎng)看清指揮,夜間運(yùn)輸車輛前面要有前后燈,棄土場(chǎng)地汽車卸土要有足夠的照明。3) 現(xiàn)場(chǎng)照明燈具、開(kāi)關(guān)應(yīng)有防雨措施,開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有熔斷器及隔離開(kāi)關(guān)。4) 夜間施工須有專職安全員現(xiàn)場(chǎng)巡視。5作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本工程施工依據(jù)施工圖紙、電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)
17、定規(guī)程 DL/T 5210.1-2005和相關(guān)規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。施工工藝要求質(zhì)量?jī)?yōu)良,滿足DL/T 5210.1-2005對(duì)質(zhì)量及施工技術(shù)記錄等相關(guān)資料的要求。5.1主要質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)5.1.1土方開(kāi)挖工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法:類別序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目1基底土性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求觀察檢查及檢查試驗(yàn)記錄2邊坡、表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定觀察或坡度尺檢查3標(biāo)高偏差柱基、基坑、基槽0-50mm水準(zhǔn)儀檢查挖方場(chǎng)地平整人工±30機(jī)械±50管溝0-50地(路)面基層0-504長(zhǎng) 度、寬度偏差柱基、基坑、基槽+200-50mm經(jīng)緯儀和鋼尺挖方場(chǎng)地平
18、整人工+300-100機(jī)械+500-150管溝+1000一般項(xiàng)目1表面平整度柱基、基坑、基槽20mm2m靠尺和楔形塞尺檢查挖方場(chǎng)地平整人工20機(jī)械50管溝20地(路)面基層205.1.2 重復(fù)使用鋼板樁支護(hù)工程檢查數(shù)量:鋼板樁均為工廠成品,新樁可按出廠標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),重復(fù)使用的鋼板樁至少應(yīng)抽查20%質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法:見(jiàn)電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程 DL/T 5210.1-2005表5.3.4表5.3.4重復(fù)使用鋼板樁支護(hù)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類別序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位檢驗(yàn)方法及器具主控項(xiàng) 目1鋼板樁質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢驗(yàn)出廠證件和試驗(yàn)報(bào)告2軸線位移不大于鋼板寬度用鋼尺檢查一
19、般項(xiàng)目1樁垂直度<1%用經(jīng)緯儀檢查2樁身彎曲度小于2/1000樁長(zhǎng)用鋼尺檢查3齒槽平直度及光滑度無(wú)電焊渣或毛刺用1m長(zhǎng)的樁段做通過(guò)試驗(yàn)4樁長(zhǎng)度偏差應(yīng)不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用鋼尺檢查5樁頂標(biāo)高偏差±50Mm用水準(zhǔn)儀檢查6停錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求檢查沉樁記錄6職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工6.1主要危險(xiǎn)源因素及環(huán)境因素清單及其控制措施6.1.1主要危險(xiǎn)源因素及控制措施序號(hào)危險(xiǎn)因素名稱控制措施1使用電源線破損的便攜式卷線盤每天檢查電源線,定期效驗(yàn)漏電保安器,檢查配電盤、柜和帶電設(shè)備的安全性2電動(dòng)工具未經(jīng)漏電保護(hù)裝置或漏電保護(hù)裝置失靈3駕駛員違章駕駛持證上崗,加強(qiáng)教育和安規(guī)考核4鋼絲繩與物
20、體的棱角接觸處未加包墊保護(hù)鋼絲繩與物體的棱角接觸處必須加包墊保護(hù)5機(jī)械、工器具轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩不完善在機(jī)械、工器具轉(zhuǎn)動(dòng)部位設(shè)置防護(hù)罩6深基坑邊無(wú)安全護(hù)欄、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全通道設(shè)置安全護(hù)欄和安全通道7反鏟挖土碰傷人現(xiàn)場(chǎng)反鏟操作工必須嚴(yán)格按照反鏟操作規(guī)程進(jìn)行操作施工。8車輛傷害管理人員按車輛交通安全管理制度,多方監(jiān)督及時(shí)教育駕駛?cè)藛T限速行駛。9機(jī)械失修、帶病作業(yè)嚴(yán)格遵守中小型施工機(jī)械安全管理制度、大型起重機(jī)機(jī)械安全管理制度、機(jī)械維護(hù)規(guī)定、 施工機(jī)械認(rèn)可辦法,遵守安全操作規(guī)程。安全管理部門督促責(zé)任單位做好日常檢查和開(kāi)展定期大檢查,消除和杜絕機(jī)械隱患。10土方坍塌采用邊坡卸載方法或鋼板樁支護(hù)11回填土基坑
21、邊坡堆放大土塊、石塊易滾倒造成人員傷亡及時(shí)用大挖掘機(jī)平整掉,或?qū)⑵溥\(yùn)走6.1.2主要環(huán)境因素及控制措施序號(hào)重要環(huán)境因素名稱控制措施1運(yùn)土?xí)r遺留在道路上的浮土及時(shí)清除,保證道路的清潔暢通,路面灑水降塵,確保環(huán)境清潔2機(jī)械保養(yǎng)、維修和使用中廢油更換、滴落現(xiàn)場(chǎng)廢油存放在指定的油盤或油筒中,并及時(shí)把油滴用棉紗清除,存放在廢品箱內(nèi),統(tǒng)一處理;4現(xiàn)場(chǎng)施工用電消耗辦公處做到人走燈滅,施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)工程需要設(shè)置照明5現(xiàn)場(chǎng)施工用水消耗不用水時(shí)及時(shí)關(guān)閉閥門,加強(qiáng)對(duì)用水管網(wǎng)的維護(hù),嚴(yán)禁供水任意流、無(wú)人問(wèn)津現(xiàn)象6建筑施工產(chǎn)生的建筑垃圾、生活垃圾集中堆放在生產(chǎn)區(qū)垃圾廠內(nèi)或堆場(chǎng)中,及時(shí)清運(yùn)到指定地點(diǎn),集中處理,防止對(duì)環(huán)境造成污染。7施工現(xiàn)場(chǎng)車輛行駛產(chǎn)生的粉塵加強(qiáng)對(duì)路面的清理,保持路面
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