江漢平原服務(wù)業(yè)發(fā)展與合作研究_第1頁
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文檔簡介

1、    江漢平原服務(wù)業(yè)發(fā)展與合作研究    熊乾鈞摘要江漢平原西起宜昌枝江,東迄武漢,北抵荊門鐘祥,南與洞庭湖平原相連。本文僅以江漢平原主要的五個(gè)城市荊州、荊門、仙桃、天門、潛江為代表,分析了江漢平原近年來服務(wù)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,指出了江漢平原服務(wù)業(yè)合作的條件基礎(chǔ)以及當(dāng)前服務(wù)業(yè)合作中存在的問題,最后提出了加強(qiáng)江漢平原服務(wù)業(yè)合作的建議。關(guān)鍵詞江漢平原;服務(wù)業(yè);合作一、江漢平原服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近年來江漢平原發(fā)展速度較為迅速。從第三產(chǎn)業(yè)增加值來看,江漢平原地區(qū)從2010年的764.44億元至2016年的1704.05億元,增長了123%,年均增長14.3%。從第三產(chǎn)業(yè)

2、增速來看,江漢平原從2011年的19.1%驟降到2013年的12.1%后,開始平緩上升,至2016年升至12.4%。見圖1。這里先通過幾項(xiàng)指標(biāo)來衡量江漢平原第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。我們選取第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp比重、服務(wù)密度、人均服務(wù)產(chǎn)品占有量。其中服務(wù)密度為第三產(chǎn)業(yè)增加值與區(qū)域國土面積的商,人均服務(wù)產(chǎn)品占有量為第三產(chǎn)業(yè)增加值與區(qū)域常住人口的商。通過對比可知,江漢平原總體上第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp比重低于全省平均水平10.4個(gè)百分點(diǎn),結(jié)構(gòu)相差懸殊:從服務(wù)密度上看,江漢平原總體上服務(wù)密度是低于全省平均水平的,其內(nèi)部僅有潛江、仙桃兩地的服務(wù)密度高于全省平均水平,而服務(wù)密度最高的潛江是服務(wù)密度最低的荊門的

3、2.48倍。從人均服務(wù)產(chǎn)品占有量來看,江漢平原依然遠(yuǎn)低于全省平均水平。由此可見,江漢平原服務(wù)業(yè)總體水平在全省范圍來看處于一個(gè)低水平狀態(tài)。二、江漢平原各城市服務(wù)業(yè)合作條件基礎(chǔ)(一)擁有共同的人文歷史基礎(chǔ)據(jù)史料記載,上溯至夏、商、周時(shí)期,荊門、仙桃、潛江同歸荊州管轄,到秦漢時(shí)期,荊州、荊門、仙桃、潛江、天門都同歸南郡管轄。江漢平原地區(qū)同時(shí)也是荊楚文化發(fā)源地,荊州自古便是楚國都城:荊門有“楚文化地下寶庫”的楚漢墓群:仙桃屬于古“云夢澤”,戰(zhàn)國時(shí)期是楚國領(lǐng)地,近楚郢都:潛江是楚國曾經(jīng)最早的都城古華容城所在地,還有戰(zhàn)國時(shí)期被譽(yù)為“天下第一臺”的章華臺:天門有石家河文化楚文化的重要源頭。五個(gè)城市在古代就同

4、屬一地,并且區(qū)域內(nèi)人民擁有相同的文化傳承,社會觀念、生活習(xí)慣和生產(chǎn)方式基本相同,因此在文化、旅游等服務(wù)業(yè)的合作上具有深厚的人文歷史基礎(chǔ),為合作奠定了基礎(chǔ)。(二)文化旅游資源互補(bǔ)旅游資源的互補(bǔ)是指旅游資源之間由于種類、規(guī)模、形狀、文化內(nèi)涵、時(shí)間序列、區(qū)位等自身要素的差異而形成的相互補(bǔ)充、相互依存的關(guān)系。江漢平原五城市擁有相同的楚文化歷史基礎(chǔ),但同時(shí)也各具特色,資源互補(bǔ)。荊州除了楚文化之外,還有紅色文化,湘鄂西革命根據(jù)地就在荊州轄下的洪湖,著名電影洪湖赤衛(wèi)隊(duì)就出自此地:另外,荊州還有三國文化,曾經(jīng)曹操赤壁戰(zhàn)敗從華容道逃跑、劉備借荊州以及關(guān)羽大意失荊州的故事等,都是在這個(gè)地方發(fā)生的。荊門是道家思想的

5、重要起源地,荊門郭店楚墓出土的老子是目前所見年代最早的老子傳抄本;荊門的屈家?guī)X農(nóng)耕文化說明早在石器時(shí)代,江漢平原就已經(jīng)形成以稻作農(nóng)業(yè)為主體的原始農(nóng)業(yè),“中國農(nóng)谷”即是以屈家?guī)X文化為源頭誕生的:同時(shí),荊門愛飛客鎮(zhèn)項(xiàng)目的簽約及愛飛客飛行大會的舉行展示出了通用航空與文化創(chuàng)意高度融合產(chǎn)生的新型業(yè)態(tài)。仙桃是“中國民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”,擁有戲曲、曲藝、工藝美術(shù)、民間舞蹈、民間器樂等獨(dú)具地方特色的民俗文化。潛江的小龍蝦聞名全國,甚至在全球也頗具影響,每年都會有全國各地的游客不遠(yuǎn)千里去當(dāng)?shù)仄穱L“潛江油燜大蝦”:潛江首創(chuàng)的“蝦稻連作”、“蝦稻共作”的種養(yǎng)殖方式也獨(dú)具特色,吸引了不少其他地方的農(nóng)戶前去學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn):另外

6、,潛江還是戲劇大師曹禺先生的故鄉(xiāng),近年來,潛江明確提出打造的“曹禺文化”品牌現(xiàn)在已經(jīng)成為了潛江的一張文化名片。天門擁有陸羽茶文化、天門蒸菜美食文化、佛祖山宗教文化、石家河遺址文化四大主題文化旅游品牌。目前石家河石器時(shí)代考古遺址公園建設(shè)開始動工,陸羽茶文化產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)建成竣工,中國(天門)蒸菜美食節(jié)已舉辦多屆,佛祖山宗教文化旅游區(qū)的建設(shè)也已經(jīng)進(jìn)入尾聲。不同地區(qū)都有各自不同的文化旅游資源,為開啟全域旅游實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展提供了良好的條件。(三)物流交通便利在公路交通方面,江漢平原已經(jīng)形成以g42滬蓉高速、g50滬渝高速、g55二廣高速、$53棗石高速、g4w2隨岳高速和$43孝洪高速“兩橫四縱”6條高速

7、公路為主,以g207、g318兩條國道以及s216、s219、s107、s242等多條省道為輔的公路交通格局,基本形成了“干支配套、網(wǎng)狀連接、深度通達(dá)、功能較全”的公路網(wǎng)絡(luò)。在鐵路交通方面,目前江漢平原擁有漢宜、長荊、荊沙鐵路三條鐵路。而在未來湖北交通“十三五”建設(shè)中,江漢平原各城市間城際鐵路、滬漢蓉高鐵以及江漢平原貨運(yùn)鐵路的規(guī)劃實(shí)施將帶動整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作與發(fā)展。在水路交通方面,江漢平原自古即有水路交通之便。目前,環(huán)繞江漢平原的“長江漢江江漢運(yùn)河”810公里高等級航道圈已經(jīng)全面形成,為臨港產(chǎn)業(yè)布局提供了有力支撐。而長江中游荊江航道的整治工程已經(jīng)正式進(jìn)入了試運(yùn)行階段,使得萬噸級的船隊(duì)與三千噸級

8、別的貨船能夠雙向行駛?!笆濉逼陂g,全省三級以上高等級航道總里程1738公里,千噸級航道新增614.4公里,航道深度的疏浚和航線長度的延伸使長江和漢江聯(lián)系的更加緊密,也帶動了江漢平原腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在空中交通方面,江漢平原目前擁有一個(gè)荊州民用機(jī)場,荊門、天門和仙桃三個(gè)通用機(jī)場??偼顿Y達(dá)12.98億元的荊州民用機(jī)場已于2016年9月獲得國務(wù)院和中央軍委批準(zhǔn),2017年內(nèi)動建,預(yù)計(jì)2019年建成通航,規(guī)劃開通至北京、上海、廣州、成都、西安等地航線。屆時(shí),江漢平原的航空運(yùn)輸條件將顯著提升。公鐵水空交通運(yùn)輸條件的快速發(fā)展將本就相距不遠(yuǎn)的五個(gè)城市聯(lián)系的更加緊密,為優(yōu)化市場資源配置,提高資源使用效率,實(shí)

9、現(xiàn)區(qū)域內(nèi)合理分工合作提供了前提條件。endprint(四)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)提檔升級傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)主要是指為人們?nèi)粘I钐峁└鞣N服務(wù)的行業(yè),大都?xì)v史悠久,如飲食業(yè)、旅店業(yè)、商業(yè)等服務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和知識經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)提檔升級,衍生出金融保險(xiǎn)、文化旅游、房地產(chǎn)、計(jì)算機(jī)和軟件服務(wù)、移動通信、信息咨詢、大健康、生態(tài)、教育培訓(xùn)、會議展覽、國際商務(wù)、現(xiàn)代物流等新興服務(wù)業(yè)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的概念深入人心,人們只需要通過網(wǎng)絡(luò),即可定制各種服務(wù)。在這種環(huán)境下,建立統(tǒng)一規(guī)范、功能齊全的服務(wù)業(yè)發(fā)展平臺,拓展服務(wù)業(yè)發(fā)展空間,形成開放的組織體系是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要目標(biāo)。三、江漢平原服務(wù)業(yè)合作存在的問題(一)服務(wù)業(yè)

10、增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重偏低最近幾年,盡管江漢平原地區(qū)的服務(wù)業(yè)的已經(jīng)得到了很快的發(fā)展,但是總體上第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp總量比重依然偏低,2010-2016年江漢平原第三產(chǎn)業(yè)占gdp比重僅增加了2個(gè)百分點(diǎn),相比全省6年間增加6.8個(gè)百分點(diǎn)而言,差距顯而易見。這主要是由于目前區(qū)域內(nèi)的服務(wù)業(yè)發(fā)展層次較低、規(guī)模較小、分布較散、競爭力較弱,缺少實(shí)力強(qiáng)大的龍頭企業(yè),并且服務(wù)方式也十分單一,基本上還是傳統(tǒng)的服務(wù),無法帶動地區(qū)的發(fā)展,而新興服務(wù)業(yè)又受到傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的排擠,難以立足,更不用說做大做強(qiáng),所以各城市的服務(wù)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重都不高,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)服務(wù)業(yè)整體上所占比重多年來一直偏低。這也說明,江漢平原產(chǎn)業(yè)層

11、次偏低、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)更為艱巨。(二)市場化開放程度不高區(qū)域內(nèi)各城市政府對經(jīng)濟(jì)的干預(yù)較多,對外開放程度不高,服務(wù)業(yè)要素流動受到行政壁壘的影響,難以在地區(qū)間充分流動,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)資源整合程度不夠高。以旅游業(yè)為例,江漢平原有豐富的旅游資源,擁有楚文化、三國文化、道家文化、紅色文化、民俗文化、古城風(fēng)貌、皇家陵墓等諸多優(yōu)勢資源。但區(qū)域整合水平還不夠。旅游市場發(fā)展相對獨(dú)立,整體的旅游資源優(yōu)勢沒有形成旅游市場項(xiàng)目的經(jīng)營優(yōu)勢,沒有形成江漢平原獨(dú)有的特色,景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,景區(qū)活動內(nèi)容單一,產(chǎn)品相對單一,缺少精品路線,難以吸引游客。(三)基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)在基礎(chǔ)設(shè)施的一體化建設(shè)中,由于各地區(qū)分管部門權(quán)責(zé)交

12、叉,項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及管理機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)不一,而區(qū)域間常常缺乏有效的銜接機(jī)構(gòu)來對一體化建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)對接,這就導(dǎo)致了各自為政的發(fā)展模式。各地為了方便本土企業(yè)發(fā)展和吸引外來企業(yè),不惜更改本地建設(shè)規(guī)劃,造成不必要的重復(fù)建設(shè)。江漢平原也是如此,比如,區(qū)域內(nèi)幾個(gè)城市距離相隔并不遠(yuǎn),但是爭相建設(shè)自己的機(jī)場;荊州已有一個(gè)大型港口,而潛江、仙桃也在建設(shè)自己的港口:公路建設(shè)就更加混亂,城市邊際相距僅幾十米的平行公路屢見不鮮:區(qū)域內(nèi)幾乎每個(gè)城市都有至少一個(gè)大型的農(nóng)貿(mào)市場,每個(gè)市場都想把自己做成為江漢平原地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心,可現(xiàn)實(shí)情況是每個(gè)市場的規(guī)模都不大,城市之間的相互競爭不僅沒有把自己的市場做大做強(qiáng)

13、,盲目的地方保護(hù)主義閉塞了信息、人才和技術(shù)的交流,阻礙了市場的健康有序發(fā)展,導(dǎo)致多年來一直都沒有一個(gè)跨區(qū)域的大型農(nóng)產(chǎn)品交易中心。四、加強(qiáng)江漢平原服務(wù)業(yè)合作的建議(一)大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)目前江漢平原服務(wù)業(yè)總體發(fā)展水平較低,傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)所占比重較大,新興服務(wù)業(yè)過于弱小。江漢平原應(yīng)大力發(fā)展信息技術(shù)、金融保險(xiǎn)、文化創(chuàng)意、運(yùn)動休閑、教育培訓(xùn)、文博旅游、健康養(yǎng)老等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè);同時(shí),利用高新技術(shù)改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集群,擴(kuò)大服務(wù)業(yè)合作領(lǐng)域,通過區(qū)域合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條的橫向調(diào)整和縱向延伸,從而提高區(qū)域服務(wù)業(yè)總體水平。(二)正確處理競爭與合作的關(guān)系妥善處理好政府與市場、政府與政

14、府之間的關(guān)系,建立區(qū)域聯(lián)動機(jī)制,對服務(wù)業(yè)合作的一些重大問題進(jìn)行協(xié)商,打破地域分割和行政壟斷,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)服務(wù)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展。同時(shí),發(fā)揮市場機(jī)制的基礎(chǔ)性作用,建立健全市場準(zhǔn)入制度,逐步形成一體化的產(chǎn)品市場和要素市場,使要素資源在區(qū)域內(nèi)能夠自由流動。(三)基礎(chǔ)設(shè)施共建共享建立統(tǒng)一的物流平臺和信息資源交流平臺。江漢平原現(xiàn)有的交通條件基礎(chǔ)較好,公鐵水空的全局發(fā)展對現(xiàn)代物流體系的建立極為有利。因此,各城市應(yīng)該統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快推進(jìn)江漢平原統(tǒng)一的現(xiàn)代物流體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)公鐵水空全局統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,避免不必要的重復(fù)建設(shè)。通過計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息資源共享。以文化旅游為例,江漢平原地區(qū)文化傳承各具特色,旅游資源類型繁多,各地旅游資源互補(bǔ),對旅游業(yè)的發(fā)展非常有利,各地應(yīng)建立全域旅游觀念,可以通過發(fā)放江漢平原旅游年卡等方式,統(tǒng)籌利用旅游資源,吸引更多的觀光游客,提高旅游資源的利用率。(四)建立多元化的投融資機(jī)制首先,要培育多元化的投資主體。鼓勵(lì)和支持社會力量及其他經(jīng)濟(jì)成分共同參與產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與運(yùn)營,引導(dǎo)建立以企業(yè)為服務(wù)主體、以金融機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)的投融資體系。積極構(gòu)建區(qū)域性金融中心和各類科技投融資平臺,加快推進(jìn)兩型企業(yè)上市融資的綠色通道建設(shè),探索發(fā)行環(huán)境治理類債券,為江漢平

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