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文檔簡介

1、汽機專業(yè)工程質(zhì)量預防措施(一)設(shè)計問題序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施01低壓給水管道、凝結(jié)水再循環(huán)閥后管 道、除氧器溢放水管道在試運行中產(chǎn) 生振動支吊架設(shè)計不合理1. 低壓給水管道及除氧器溢放水管道應盡量多釆用剛性支吊 架或固定支架,同時盡量減小管道阻力,防止管道內(nèi)產(chǎn)生 汽水兩相流2. 因凝結(jié)水再循環(huán)管道,再循環(huán)閥后易產(chǎn)生汽水兩相流,故再 循環(huán)閥應盡量布置于靠近凝汽器入口,且節(jié)流孔板尺寸合適02小機后軸承油擋漏油小機排煙管道迂回布置,流動阻力較 大,排煙風機出力不夠,油箱無法形 成真空,造成小機后軸承油擋漏油修改排煙管道以減少阻力03主蒸汽吹管方案和管道全部山mbel 提供,吹管過程中

2、多次出現(xiàn)閥門卡 澀、法蘭人量漏汽、管道因受較人應 力出現(xiàn)多處鼓包該方案屮吹管控制閥未設(shè)計小旁路, 整個管線中有多處平法蘭連接并且 提供的管道管壁太薄,且控制閥為法 蘭連接1. 更換了管道,增加了控制閥的小旁路,管道法蘭采用焊接 的形式進行連接;取得了良好效果2. 加強對吹管等重要試運方案的確定時的討論和審批。04吹管期間臨時管道劇烈震動造成吹 管電動門電動頭斷裂rll mbel設(shè)計的臨時管道的支吊架未 能很好的限制管道的振動重新設(shè)計了臨時管道支吊架05大機冷汕器檢修放汕無法回收利用設(shè)計遺漏在冷汕器的底部放汕管道上增加兩個截止閥并將管道接到主 汕箱輸送泵入口,依靠汕泵將汕回收利用06機組運行過程

3、中出現(xiàn)凝結(jié)水泵不上 水的現(xiàn)象補給水沖洗水管再循環(huán)的出水管接 在進水管上,有空氣進入的緣故將出水接在去500m3除鹽水的進水母管上07凝水系統(tǒng)閥門,原設(shè)計均為電動蝶閥, 壓力等級為4. ompa,試運中當壓力達 到4. ompa或略微超壓時,閥門在全關(guān) 的狀態(tài)下打不開,有的將傳動軸扭斷所選閥門壓力等級低,不能滿足運行 要求將凝結(jié)水泵出口電動門、逆止門、再循環(huán)前隔離門、除氧器 水位主副調(diào)閥前隔離門等11只閥門更換為電動閘閥序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施08主蒸汽管道、再熱熱段管道穿d列 墻,再熱熱段、冷段管道穿c列墻, 設(shè)計時未考慮穿墻問題,安裝時再 穿墻打洞,導致管道與墻柱相碰, 保溫間

4、隙嚴垂不足主廠房由山東咨詢院設(shè)計,主蒸汽管 道由mbel設(shè)計,兩家設(shè)計銜接不好, 管理單位協(xié)調(diào)不到由施工單位、電廠、mbel、山東咨詢院、設(shè)計監(jiān)理等單位共同 對這一惜況進行論證、計算,確定在條件允許的悄況下將墻血 孔洞擴大,并減薄保溫層,采用最優(yōu)化、折中的方法處理09鍋爐補給水系統(tǒng)的澄清池在調(diào)試過 程屮發(fā)現(xiàn),當進水量增大時,出現(xiàn)“翻池”現(xiàn)象助凝劑的加藥點不對所造成改變加藥位置后,問題得到解決10在機組168小時進行到第四天時, 出現(xiàn)了 50(»凝結(jié)水儲水箱補水管道 支吊架斷裂造成管道墜落至地面經(jīng)分析認為管道支吊架設(shè)計強度偏小經(jīng)設(shè)計院確認后,將支用架根部進行重新設(shè)計制作,并將拉 桿由1

5、)10更改為(l)12o更改后系統(tǒng)運行止常11135mw機組汽輪發(fā)電機為橫向布置, 機頭朝向b列,為便于發(fā)電機穿轉(zhuǎn) 子的穿裝,在a列設(shè)活動門,但由 于活動門寬度不夠,發(fā)電機轉(zhuǎn)子無 法穿裝活動門寬度設(shè)計不夠圖紙會審屮發(fā)現(xiàn)此問題,要求設(shè)計院出變更,并提前通知建 筑專業(yè)將活動門寬度加大12主蒸汽管道與再熱熱段蒸汽管道在 b列輸煤間相碰14mm設(shè)計錯誤要求設(shè)計院出變更13潤滑汕管道安裝過程中發(fā)現(xiàn)主汕箱 上部的巾914彎頭與汽輪機某礎(chǔ)相碰經(jīng)與設(shè)計院重新核算為設(shè)計錯誤該彎頭乂重新返回上汽廠進行制作加工14油系統(tǒng)設(shè)計閥門材質(zhì)為生鐵,在檢 修時,若用力壓盤根,填料壓蓋易 斷或運行時滲油設(shè)計缺陷將油系統(tǒng)中的生鐵

6、閥門全部更換為碳鋼閥門,盤根更換為聚 四氟乙烯盤根15運河#1機啟動初期冷段管道振動大運行不穩(wěn)定,管道內(nèi)部疏水不及時造 成水沖擊增加疏水點,運行屮加強管道疏水的檢查序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施16在試運丁程中發(fā)現(xiàn)四個系統(tǒng)振動較 大:屮壓給水、給水再循環(huán)、高加 危急疏水、凝結(jié)水同電廠及設(shè)計院工代及電廠技術(shù)員 召開專題會,經(jīng)各方研究分析,一致 認為是運行參數(shù)的變化是造成管道 振動的主要原因在管道振動較大的地方增加“井字限位”支架17汽泵前置泵入口濾網(wǎng)因超壓造成多 次泄漏泵入口濾網(wǎng)泄壓閥設(shè)計型號不能滿 足泄壓耍求更換泄壓閥18#6低加運行中止常疏水門全開水位 仍偏高,運行中只能一百通過打開

7、 危機疏水門來控制調(diào)節(jié)水位#6低加止常疏水管道布置設(shè)計不合 理,管道存在一段向上的” u”型彎 造成疏水不暢改變#6低加正常疏水管道的布置,取消管道上的一段向上 的” u”型彎19機組啟動前軸封加熱器汽側(cè)水位偏 高,影響軸封系統(tǒng)的投用軸封加熱器止常疏水通過多級水封 進入凝汽器汽側(cè),因機組穴動前真空 偏低造成疏水不暢1. 在軸封加熱器止常疏水進入多級水封前接出一路dn50管 道排至凝汽器坑,這樣在機組啟動前真空偏低時軸封加 熱器疏水可排至凝汽器坑2. 軸封加熱器疏水應設(shè)計兩路,一路排凝汽器汽側(cè),一路排 至凝汽器坑,以確保汽機軸封系統(tǒng)的止常運行20機組分部試運屮高加、低加的安全 閥從閥體漏水按照廣

8、西電力設(shè)計院的設(shè)計,高加、 低加的安全閥排氣管道出口接入了 機組的放水母管,試運屮放水母管的 水倒流入安全閥造成閥體漏水將高加、低加的安全閥排氣管道出口全部接出排至汽機房頂21小機排汽管碰土建水泥基礎(chǔ),影響 膨脹設(shè)計人員未考慮排汽管與小機接口 為天圓地方型把相碰部分圓弧割除改為乖直22小機密封水壓力偏低,無法投用系 統(tǒng)。山東院設(shè)計的山凝水過來的管道節(jié) 流孔板太小運行時接一路臨時管保證運行,停機后擴大節(jié)流孔內(nèi)徑23施工中,切換循環(huán)水泵時兩次將循 環(huán)水管伸縮節(jié)拉開,造成循環(huán)水坑 內(nèi)設(shè)備淹水伸縮節(jié)后管道為自由狀態(tài),受突變壓 力沖擊時位移太大造成將循環(huán)水管用固定支架處理序號缺陷問題描述原因分析糾正及預

9、防措施24施工中,凝結(jié)水泵出口法蘭與設(shè)計 選用的法蘭不匹配,凝泵出口為平 法蘭,而設(shè)計法蘭為凹、凸面法蘭制造廠按gb9119. 10-88標準選用的 法蘭配制在設(shè)備出口,其規(guī)格為 pn4. 0 dn350的平焊法蘭,設(shè)計院按 87典管所選上述規(guī)格法蘭為凹、凸面 法蘭建議由制造廠提供反法蘭25凝結(jié)水泵啟動時,推力瓦瓦溫急劇 上升導致化瓦由丁泵出口電動門延遲開啟時間太 長,使泵出口憋壓,造成瞬間軸向推 力過大而導致化瓦調(diào)整出口電動門的延遲開啟時間26循環(huán)水泵房橋式起璽機操作室爬梯 與滑線布置在同一側(cè),存在安全隱患設(shè)計失誤在專業(yè)間圖紙會審中及時提出設(shè)計變更27機組閉式水冷卻泵出口壓力偏低, 無法滿足

10、引風機等爐側(cè)設(shè)備冷卻的 耍求閉式水冷卻泵由美國ge公司設(shè)計選 型,由于設(shè)計考慮不周選用的閉式泵 的揚程偏低,造成爐側(cè)閉式水的壓力 偏低無法滿足爐側(cè)設(shè)備冷卻的要求由美國ge公司更改設(shè)計,在閉式泵出口至爐側(cè)進水管道上安 裝兩臺互為備用的閉式水升壓泵,滿足爐側(cè)設(shè)備冷卻的要求28美國ge公司設(shè)計的給水系統(tǒng)、軸封 系統(tǒng)、加熱器疏水系統(tǒng)支吊架設(shè)計不 合理,在機組試運中發(fā)牛管道晃動美國ge公司管道支吊架設(shè)計不合理將600套支吊架變更又重新施工29美國ge公司設(shè)計供貨兩臺機組的凝 汽器,在凝汽器注水試驗時,發(fā)生 管板嚴重變形美國ge公司設(shè)計的凝汽器管板剛度 不夠美國ge公司出設(shè)計變更,委托我公司對凝汽器管板進

11、行了加固30凝結(jié)水再循環(huán)管道振動劇烈,分部 試運階段,管道多次劇烈震動導致 閥門的電動裝置震碎,再循環(huán)調(diào)節(jié) 失靈,凝泵被迫停運管道走向設(shè)計不合理在管道多處增加了液壓阻尼減震器31汽輪機前箱臺板8只固定螺絲孔比 預埋地腳螺栓小設(shè)計缺陷將前箱臺板螺絲孔擴孔(二)設(shè)備問題序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施01機組運行過程中,潤滑汕系統(tǒng)y型濾 網(wǎng)網(wǎng)布破損后進入主機軸承造成軸 承及軸徑損傷制造廠設(shè)計方面的缺陷,造成濾網(wǎng)的通 流面積及強度不夠征得制造廠同意對濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行了改造,增人了濾網(wǎng)的 通流面積,同時使用了強度更高的濾網(wǎng),防止了網(wǎng)布的 破損現(xiàn)象02發(fā)電機軸瓦在現(xiàn)場著色探傷時發(fā)現(xiàn) 勵端軸瓦卜半右側(cè)瓦

12、塊脫胎現(xiàn)象比 較嚴重,其屮共發(fā)現(xiàn)三條裂紋,長度 分別為 10mm、8mm、7mm制造廠制造缺陷所致經(jīng)過廠家確認后返廠處理。處理后垂新進彳亍著色檢查, 試驗合格03軸承潤滑油泵在檢修過程屮發(fā)現(xiàn)該 泵的川輪存在著明顯的裂紋及氣孔制造廠制造缺陷所致經(jīng)與制造廠協(xié)調(diào)后更換了兩個葉輪04汽輪機本體設(shè)備問題:1. #1機中壓內(nèi)缸疏水孔未鉆;2. #2機低壓b缸電機端第六級隔板 上半葉片根部焊縫出現(xiàn)裂紋,共有 18處制造廠制造缺陷1 外協(xié)加工鉆孔,由廠提供疏水管座,在現(xiàn)場進行焊接, 焊接后進行探傷2.板返廠,焊縫打磨掉并重新進行焊接,焊接后進行著 色探傷試驗合格05機組在熱態(tài)啟動時,再熱主汽門嚴重 卡澀,最后

13、在50噸千斤頂?shù)淖饔孟?閥門才緩慢打開,嚴重影響的機組的 正常運行經(jīng)分析認為閥桿和軸套的間隙過小受 熱后膨脹所致機組168小時結(jié)朿后將閥門解體并將閥桿和軸套返廠處 理。處理后基本能夠滿足機組運行要求06整組啟動過程中發(fā)生了高壓轉(zhuǎn)子第 五級轉(zhuǎn)子葉片脫落造成振動增人,揭 缸的嚴重問題制造廠制造缺陷所致揭缸后將轉(zhuǎn)子返廠進行處理,返回后再次沖轉(zhuǎn),振動止常07小機靜態(tài)調(diào)試時!11現(xiàn)無法掛閘問題將危急遮斷器拆出發(fā)現(xiàn)0型圈損壞并 且結(jié)合面不嚴密將結(jié)合面研磨并更換0型圈序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施08循環(huán)水泵電動機在安裝屮調(diào)整擺度時 岀現(xiàn)擺度不能調(diào)整合格原因是轉(zhuǎn)子和定子繞組加工偏差,使轉(zhuǎn)子 偏下內(nèi)部

14、相碰造成的經(jīng)廠家確認,該電機允許傳子鐵心比定子鐵丿c?高3 mm 安裝而不影響運行09循環(huán)水泵電動機單轉(zhuǎn)時a、b電機岀現(xiàn) 甩汕現(xiàn)象由于電機上機架和定了在廠內(nèi)組裝時定 位銷配偏,致使電機轉(zhuǎn)子上機架不同心將上機架定位銷取出璽新調(diào)整后正常10在檢修主油箱內(nèi)的軸承潤滑油泵及危 急汕泵時發(fā)現(xiàn)泵軸中間晃度嚴重超標(最大處為0. 96mm)制造廠制造缺陷所致與廠家協(xié)商后更換11在機組首次沖轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)主油泵斷汕經(jīng)分析確認為潤滑油至主油泵入口的注油 管道節(jié)流孔偏小,汕流量太小將節(jié)流孔有巾20擴大為巾25后滿足要求12在首次沖轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)后主汕泵出口壓 力比設(shè)計高0. 24mpa,對機組的安全運 行極為不利經(jīng)

15、廠家確認為設(shè)計余量過大造成該現(xiàn)象在主油泵出口母管上加一放油管和閥門,依靠閥門開 度調(diào)整主汕泵出口汕壓13試運過程中發(fā)現(xiàn)抽汽及高排逆止閥存 在不同程度的卡澀現(xiàn)彖,經(jīng)解體檢查 發(fā)現(xiàn)氣室上下部不同徑制造廠制造缺陷所致用砂布將氣缸內(nèi)壁打磨一遍,擴大活塞與氣缸的間隙, 閥門能正常開啟14在進行首次啟動時,盤車裝置電機被 燒壞經(jīng)解體檢查,發(fā)現(xiàn)盤車蝸桿竄動量大,導 致齒輪咬死,使電機燒壞將蝸桿推力軸承與端蓋距離縮小,達到標準要求,裝 好盤車后,重新啟動,運行正常15小機前、后軸封處漏真空嚴重小機汽封供汽截止門前有廠供的2 8伽的 節(jié)流孔,造成節(jié)流孔后的汽封供汽壓力偏低將小機汽封供汽截止門前的節(jié)流孔擴大孔徑至

16、e 50, 提高運行中小機汽封供汽的壓力,確保小機前、后軸 封處不漏真空16電泵、汽泵及前置泵的冷卻水、密封 水管路多處滲水1家管路上的絲扣閥、回水看窗、活節(jié) 等管件質(zhì)量差,密封面接觸不好2.家密封水管路焊接質(zhì)量差,多處焊口 有砂眼、裂紋等1. 檢修屮仔細檢查絲扣閥、活節(jié)等管件的密封面,對 接觸不好的垂新加工更換2. 對管路焊口認真著色檢查,發(fā)現(xiàn)的裂紋、砂眼處進 行補焊序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施17機組帶滿負荷后,相繼出現(xiàn)高旁疏水 氣動門和主汽疏水氣動門的廠家焊口 有裂紋向外漏汽,嚴重影響了機組的 安全運行由業(yè)主訂貨的20多只進口疏水氣動門, 普遍存在廠家焊口偏薄的現(xiàn)象,高負荷運

17、行后出現(xiàn)裂紋向外漏汽將所有電廠進口的疏水氣動門保溫拆開,對疏水氣動 門的廠家焊口進行補焊18機組啟動后真空一直偏低,經(jīng)檢查發(fā) 現(xiàn)b小機平衡管法蘭漏真空嚴重,更 換法蘭犁片后真空大大提高b小機的平衡管應力大使法蘭張口造成嚴 重漏真空1. 將b小機的平衡管割開,先緊固兩側(cè)法蘭,消除應 力后將平衡管割開處對u焊接2. 安裝過程中要加強對大機、小機平衡管法絲接觸情 況的檢查19機組帶高負荷后,#2高加止常疏水調(diào) 節(jié)閥后大小頭出現(xiàn)裂紋#2高加止常疏水調(diào)節(jié)閥后大小頭市業(yè)主 釆購,因質(zhì)量有問題運行一段時間后出現(xiàn) 裂紋因現(xiàn)場無備件更換,只對大小頭裂紋進行補焊20在機組投運后,發(fā)生汽輪機低壓缸內(nèi) 壁的汕漆有局部

18、的片狀脫落,碎片進 入到凝結(jié)水泵的入口管阻塞濾網(wǎng)低壓缸內(nèi)壁制造廠家噴的油漆在運行屮 脫落造成打開低壓缸人孔門進入內(nèi)部進行人工清掃21運行中高排逆止門的閥蓋發(fā)生泄漏廠家供的墊片太薄由廠家到現(xiàn)場更換合適厚度的墊片22在試運時汽動給水泵組運轉(zhuǎn)時小機推 力瓦瓦溫升高至76度,被迫停機。給水泵前后兩端軸承進汕口制造廠家漏裝 節(jié)流孔板,使推力瓦進油流量減少造成加裝了節(jié)流孔板23在機組沖轉(zhuǎn)時,中壓主汽門蓋及門軸 壓蓋密封面漏汽嚴重。門蓋螺栓沒有緊固,門軸蓋密封面加工不 気整造成重新加工門軸壓蓋密封面,并緊固門蓋螺栓24大機主汽門閥桿長,無法安裝油動機廠家組裝時主閥桿未擰到底,就上了銷軸,造成閥桿總長度長了

19、30毫米將主汽門解體重心組裝25靜態(tài)調(diào)試時a、b小機的高壓主汽閥門 開、關(guān)不靈活導致此結(jié)果的原因是曲于主汽閥的彈簧 和傳動板相摩擦把傳動板切削部分后開關(guān)正常序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施26檢修主機高壓備用汕泵時,發(fā)現(xiàn)機械 密封嚴重損壞廠家制造原因反饋給廠家后制造廠派人到現(xiàn)場確認并更換機械密封 1個27泵機械密封水絲堵泄漏制造商廠內(nèi)組裝時,安裝不完整對于電泵、汽泵、前置泵等的密封水、冷卻水管路的 活節(jié)和絲頭,必須認真檢查,在方便檢修的情況下, 盡量減少使用活節(jié)28除氧器上水主調(diào)節(jié)閥運行中閥桿斷裂除氧器上水主調(diào)節(jié)閥閥桿有鑄造缺陷,運 行一段時間后閥桿斷裂由廠家更換調(diào)節(jié)閥閥桿29軸瓦烏金砂

20、眼嚴重制造廠家原因現(xiàn)場研刮處理,接觸角符合設(shè)計要求30發(fā)電機軸承振動大發(fā)電機載荷分布不均,即發(fā)電機座下階梯 型墊片配置不合理與電廠、制造廠達成協(xié)議,在下臺機組安裝時,在軸 系連接之前,請廠家專家在工地現(xiàn)場做發(fā)電機載荷分 布試驗,并指導發(fā)電機階梯型墊片的安裝調(diào)整31汽輪機本體設(shè)備問題:1. 壓內(nèi)缸屮分面間隙過大,起吊孔絲 扣亂絲現(xiàn)象嚴重;2. 強螺栓部分鎖度不合格;3. 低壓缸部分汽封塊徑向間隙人;4. 前箱臺板局部變形較大,最大達0. 70mm制造廠家原因前三項均返廠處理,第四項在現(xiàn)場處理至0.05 nun塞 尺不入32檢修中發(fā)現(xiàn)汽輪機高壓隔板套七、八 級隔板間的凹槽內(nèi)有一長約200mm的 裂

21、紋廠家設(shè)備鑄造缺陷廠家派專人來現(xiàn)場。首先對裂紋進行了打磨,打磨至 用著色試驗檢查裂紋徹底消除為止。然后進行了補焊, 補焊完之后又進行了打磨。然后再進行著色實驗。經(jīng) 試驗合格33低發(fā)對輪聯(lián)結(jié)后對輪晃度0. 63mm,嚴 重超標經(jīng)測量由于墊片止口中心與外圓中心有 偏差。屬于嚴垂設(shè)備缺陷廠家同意更換墊片。墊片更換厲晃度還有輕微超標。 經(jīng)多次開會廠家同意出質(zhì)量保證書并經(jīng)業(yè)主認可34小汽機檢修中發(fā)現(xiàn)前軸承座有很深的 -段裂紋廠家設(shè)備鑄造缺陷廠家派專人來現(xiàn)場,對裂紋打磨后發(fā)現(xiàn)裂紋深度已經(jīng)穿 透軸承座,軸承座已無法使用。山廠家更換小機軸承座35高壓主汽門油動機進油關(guān)斷閥與油動 機連接螺栓突然斷裂,高壓抗燃油

22、沖 破密封圈外泄,造成停機。安裝屮使用了廠家提供的有缺陷的螺栓。(1) 安裝前認真核對堅固件的出廠合格證明、材質(zhì)證 明,檢查外觀工藝質(zhì)量。(2) 控制緊固力矩。36凝泵電機空轉(zhuǎn)時,電機振動超標,水 平振動達0. 40mm電機制造工藝差,定子鐵芯的各個硅鋼片 間隙不均勻,電機下軸承與定子配合定位 的止口間隙也不均勻,軸承制造工藝差。(1) 訂貨時選用可靠的產(chǎn)品。(2) 加強設(shè)備監(jiān)造37#24機組小汽輪機高壓側(cè)油擋處運 行中均有漏汕現(xiàn)彖,現(xiàn)場污染并造成 火災隱患。軸承座焊接存亦缺陷,安裝前雖經(jīng)注煤油 檢查,由于位置隱蔽,未能及時發(fā)現(xiàn)。(1)改進油擋結(jié)構(gòu),更換新型油扌當。(2)加開泄油孔。(3)對機

23、組軸承座都進行了補焊處理,效果明顯。(4) 重新調(diào)整油擋間隙在下限值。38汽前泵機械密封損壞(1) 泵運行時軸向竄動量在1. 5mm左右, 遠人于其推力間隙?,F(xiàn)場所用推力軸承為 雙列調(diào)心球軸承,廠家所供圖紙單列角接 觸球軸承,兩者不符。經(jīng)查,所供圖紙為 更改設(shè)計后的新產(chǎn)品圖紙,而實際所供貨 卻是原設(shè)計產(chǎn)品,原設(shè)計在泵運行時軸的 竄動量較大,推力軸承型號選錯是造成機 械密封損壞的主耍原因。(2) 水泵兩端口環(huán)處和機械密封處均有 摩擦,其中驅(qū)動端葉輪口環(huán)有上部有摩擦 痕跡,長度沿周向約1/6,且驅(qū)動端機械 密封軸套上部與靜環(huán)座也發(fā)生摩擦,非驅(qū) 動端葉輪口環(huán)有下部也有摩擦痕跡,長度 沿周向約1/4;

24、從摩擦部位來看,動靜部 分不同心,驅(qū)動端抬量大,非驅(qū)動端抬量 ??;可能造成較人的軸向竄動。(3) 從運行初期軸竄量較人,到后來機 械密封漏水,動靜摩擦加劇,說明運行屮 有較大的軸向力右-擊(1) 將有缺陷的泵返廠處理,根據(jù)廠家的最新設(shè)計, 選用單列角接觸球軸承,防止過大的軸竄量,使部套損 壞。(2) 在廠家垂新裝配時,按設(shè)計要求合理設(shè)置兩端抬 軸量,保證抬軸量略高于全抬量的一半。(3) 確保轉(zhuǎn)子的軸向定位,檢查推力間隙符合要求, 機械密封的定位與緊固應在轉(zhuǎn)子定位后進行。(三)施工 問題序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施汽輪、發(fā)電機本體01汽輪機本體軸系振動大1. 棊礎(chǔ)沉降不均勻引起機組屮心

25、變化,失去原 來平衡而引起振動2. 基礎(chǔ)與墊鐵、臺板的接觸不良,引起機纟fl振動。3. 座底平面與基礎(chǔ)臺板接觸不良引起機組振動4. 軸承標高的影響:因汽輪、發(fā)電機轉(zhuǎn)子兩端 是由軸承支承的,若軸承標高不在一個合理 的范圍內(nèi),則兩端軸承的負荷分配不合理, 從而引發(fā)機組的振動5. 轉(zhuǎn)子對輪中心不好及對輪連接質(zhì)量不佳引起 軸系不同心和不平直,從而引發(fā)機組振動6. 汽輪機滑銷系統(tǒng)引導整個機組按預定方向自 由膨脹,汽輪機的熱膨脹(或停機時冷縮) 如果受到肌礙,則產(chǎn)生嚴重后果,使汽輪機 所受的熱應力變大,破壞裝配過程中的中心 線,導致動靜部分發(fā)生碰擦、主軸彎曲等, 既而產(chǎn)生機組的振動1. 對汽輪機基礎(chǔ)定期進

26、行沉降觀測2. 在鏟基礎(chǔ)時,鏟岀右子混凝土層,不管多深,加裝 整塊平墊鐵,避免機組ii于棊礎(chǔ)不實引起振動;墊 鐵、臺板研刮時其接觸而符合規(guī)范及驗標要求3. 軸承座底平面與基礎(chǔ)臺板研磨時其接觸面符介規(guī)范 及驗標要求4. 在墊鐵建制過程中,預先考慮各軸承標高,留有預 抬量,便于對輪中心的調(diào)整5. 按廠家軸系找屮要求檢查各對輪中心,偏差小于 0. 02mm。螺栓、螺母等必須用天平稱重,對稱位置 的螺栓重量差應小于10go聯(lián)接時,兩靠背輪螺孔 應按位置對好,以使其端面瓢偏相抵消6. 在安裝過程中,注意滑動mi的光滑平整、銷與銷槽 間隙在設(shè)計范圍內(nèi)02扣缸后轉(zhuǎn)子對輪中心變化人全實缸與半實缸對轉(zhuǎn)子中心有影

27、響找中心時在同一時間全實缸狀態(tài)下測量、調(diào)整03運行中,盤車裝置電機燒壞盤車蝸桿竄動量大,導致齒輪咬死將蝸桿推力軸承與端蓋距離縮小至標準要求04汽輪機本體安裝時,高壓缸第一 級溫度測點內(nèi)缸保護套管漏裝, 外缸保護套管端部部分在運行 中脫落,造成汽輪機揭缸施丁人員責任心不強,專業(yè)間配合差,各級驗 收人員把關(guān)不嚴加強專業(yè)間圖紙會審力度,加強質(zhì)量控制,嚴格工序 檢驗序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施05在機組試運中,汽輪機2號瓦(為 可傾瓦)在3000r/min時,最下 方的5號瓦塊溫度最高達104°c分析原因為負荷分配不佳,2號瓦負載過巫, 且汕量較少降低2號瓦標高0. 15mm,增加

28、了 6個g25 mm的進油 孔和修刮瓦接觸面后,2號瓦的工作恢復止常06發(fā)電機軸承端蓋處漏油油擋間隙未調(diào)整好嚴格按照圖紙施工,四級驗收07發(fā)電機軸承不絕緣軸承座底部或墊片間有異物增強對職t的培訓教育,嚴格按照措施進行施t08發(fā)電機軸承振動大發(fā)電機載荷分布不均,即發(fā)電機座下階梯型墊 片配置不合理增強對職工的培訓教冇,嚴格按照措施進行施丄09發(fā)電機軸承溫度高1. 軸承間隙不符合耍求2. 軸承內(nèi)部油道不暢通3. 軸承清理不干凈有異物認其清理軸承,嚴格按照圖紙要求調(diào)整軸承間隙10氫氣系統(tǒng)泄露量大1. 系統(tǒng)不嚴密2. 發(fā)電機設(shè)備密封不好1.加強施工屮系統(tǒng)用法蘭或接頭的連接緊密性2 端蓋或其他部位的螺栓緊

29、固11調(diào)節(jié)部套卡澀1.檢修時清理不夠徹底,管道有朵質(zhì) 2油循環(huán)時存在死角,使油質(zhì)清潔度低將設(shè)備、管道、閥門清理干凈、徹底12大機軸瓦頂軸油壓低頂軸油管路根部裂紋揭乩檢杳,并將頂軸油管路重新焊接13頂軸油系統(tǒng)一溢流閥在壓力高 于5mpa時出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象,無法 整定到14. 8mpa解體各部件都無損壞,經(jīng)研究認為彈簧壓力不夠在彈簧上方加一薄片后解決了問題14eh汕壓過低1. 節(jié)流孔堵塞2. eii油泵出力不足1. 清理各節(jié)流孔2. 調(diào)節(jié)eh油泵出口壓力達到運行要求15潤滑油壓偏低或偏高1. 過壓閥的壓力調(diào)節(jié)不準確。2. 漏油現(xiàn)象1. 根據(jù)廠家資料調(diào)整過壓閥的汕壓,檢查管路2. 對泄漏處采取補漏措施序

30、號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施16油溫偏高1. 儀表指示不準確2. 冷卻水流量不足3 .潤滑油冋油管坡度小造成冋油不及時1. 更換就地溫度計2. 加大冷卻水流量,檢查冷卻水系統(tǒng)是否冇堵塞現(xiàn)象3. 施丁時嚴格按圖紙設(shè)計施丁17汽機抽真空在軸封系統(tǒng)壓力0. 012mpa時,低壓缸后軸封冒汽低壓缸后軸対進、回汽接反改管路。為防止此類問題的發(fā)生,應加強施工及技術(shù) 人員的培訓,嚴格質(zhì)量檢查18低壓缸噴水管路堵塞,造成低壓 缸排汽溫展咼系統(tǒng)中有細小顆粒,使噴頭堵塞,系統(tǒng)清洗不 干凈所致將缸內(nèi)噴水拆下,沖洗管路。以后施工中應加強管道 施工的質(zhì)量控制19發(fā)電機密封汕系統(tǒng)的汕壓、氫壓 等壓丿j信號管接錯,

31、造成調(diào)試時 密封汕系統(tǒng)無法止常工作施工中施工人員對系統(tǒng)不熟、責任心不強,驗 收時技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對系統(tǒng)沒能夠仔細檢 查及早發(fā)現(xiàn)1. 施工人員要熟悉系統(tǒng)、加強責任心2. 技術(shù)人員和質(zhì)檢人員在各系統(tǒng)參加試運前進行認真 檢查驗收20大機主汕箱內(nèi)汕系統(tǒng)設(shè)備檢修 完復裝時,將汕泵或射汕器出口 的逆止閥方向裝反,造成汕系統(tǒng) 無法正常工作施工人員對系統(tǒng)不熟或責任心不強,將逆止閥 方向裝反乂不易發(fā)現(xiàn)1. 施工人員要熟悉系統(tǒng)、加強責任心2. 技術(shù)人員對關(guān)鍵部位加強過程監(jiān)督檢查二汽機附屬機械及輔助設(shè)備21試運期間,多次發(fā)現(xiàn)凝汽器不銹 鋼管泄漏現(xiàn)象。(1)冇一批不銹鋼到現(xiàn)場包裝箱已損壞。現(xiàn)場 缺少檢驗于段,目測挑

32、選了部分不銹鋼管用于 安裝。(2)對不銹鋼管進行了壓扁、水壓、試脹試驗 的取樣不合理,后續(xù)到貨鋼管試驗比例不足, 可能使部分不合格的不銹鋼管安裝到設(shè)備屮。(3)穿管作業(yè)時,管子水平保持不夠而強力推 管,或往里送管時速度過快,可能引起不銹鋼 管損傷;(4)不銹鋼管端焊口焊接時,管口清理不徹底, 或焊接屮來自外界的污染,影響了焊接質(zhì)量, 造成端板焊口泄漏;(1)對不銹鋼管應按要求抽取總數(shù)的5%進行水壓試 驗,且抽樣要有代表性,發(fā)現(xiàn)管子質(zhì)量低劣時(不合 格的管達安裝總數(shù)的1%),則每根不銹鋼管都要進行試 驗o(2)穿管時加強監(jiān)督檢查,避免造成管子損傷。(3)管板焊口焊接前徹底清理焊口,并加強保護。焊

33、 接后進行著色檢查,確保焊接質(zhì)量。(4)凝汽器通水前,認真做好凝汽器汽側(cè)整體注水檢 查工作。22冷凝器波形節(jié)開裂波形節(jié)制造廠薄板焊接時采用的單面焊接,造 成真空運行時應力集中凝汽器的波形節(jié)是真空系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié),試運屮易發(fā) 牛焊口開裂,若試運發(fā)現(xiàn)真空突然降低,應對凝汽器 波形節(jié)重點檢查序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施23真空系統(tǒng)嚴密性試驗不合格1. 焊接質(zhì)量不好,出現(xiàn)漏點2. 閥門內(nèi)漏及外漏3. 大、小機汽封間隙大4. 法蘭結(jié)合而漏1. 除排入大氣和地溝的閥后管路外,其余所有與真空 有關(guān)的系統(tǒng)、管路均氮弧焊打底,電焊蓋面2. 凝汽器組合安裝過程中所有焊縫經(jīng)滲煤油試驗合格3. 嚴格按標準數(shù)量

34、做焊口透視,并適當增加透視比例4. 對凝汽器低壓缸聯(lián)結(jié)處、本體疏水擴容器等易發(fā) 生泄漏處重點攻關(guān)5. 所有閥門均解體檢查、清理,并將石棉盤根換成柔 性石墨盤根24導汽管疏水進入凝汽器下部的 擋板沒裝在正上方,而是偏了一 定角度,以至總啟動時蒸汽沖壞 三根銅管,造成凝結(jié)水硬度劇增施工、技術(shù)人員対問題的認識不足加強施工、技術(shù)人員的培訓25機組初次帶高負荷后,凝結(jié)水水 質(zhì)變差,檢查發(fā)現(xiàn)凝汽器后水室 內(nèi)抽真空管焊口出現(xiàn)裂紋凝汽器后水室內(nèi)抽真空管為b273x8的鈦管, 運行屮因沖擊和振動等原因使焊口出現(xiàn)裂紋對凝汽器后水室內(nèi)抽真空鈦管的焊口進行補焊,并對 抽真空鈦管進行加固;在以后的施工中需加強大口徑 鈦

35、管的焊接工藝管理26汽泵轉(zhuǎn)速波動較大,無法投入轉(zhuǎn) 速自動rh于小機低壓油動機滑閥卡澀,導致調(diào)節(jié)系統(tǒng) 不靈活,無法少轉(zhuǎn)速指令保持同步對低壓汕動機滑閥解體清理,使低壓汕動機滑閥轉(zhuǎn)動 靈活。兇低壓油動機滑閥現(xiàn)場一般不允許解體檢修, 為預防此類問題的發(fā)生,應加強設(shè)備監(jiān)造,在施工中 加強系統(tǒng)的清潔度和汕循壞的控制27電泵勺管操作不靈活油質(zhì)不清潔電泵加強濾油28汽動給水泵潤滑油中進水與汽泵密封水壓力波動較大有關(guān)對汽泵密封水系統(tǒng)增加一路地溝回水,并制定可行的 運行方式確保汽泵密封水運行壓力29機組試運期間,真空泵葉輪出現(xiàn) 裂紋1. 系統(tǒng)內(nèi)部不清潔,有焊渣2. 泵體內(nèi)部滿水1. 試運期間泵入口增加細濾網(wǎng)2.

36、加強設(shè)備運行監(jiān)督,確保正常水位30凝泵、給水泵振動人1. 泵與電機軸中心不一致2. 各級葉輪間隙不符合耍求3. 軸與軸套之間距離過大、過小4. 緊固螺栓緊丿j達不到嚴格執(zhí)行作業(yè)指導書要求和驗收制度序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施31凝泵盤根冒煙制造廠加工裝配不當,使石墨套上卸荷孔與泵 座上卸荷孔不對正,從泵內(nèi)泄漏出的高壓水卸 不出無法冷卻所致更換石墨套,使兩卸荷孔對正32凝結(jié)水泵推力瓦溫升較快、跳泵推力瓦間隙小修刮推力瓦塊、調(diào)整間隙33水泵揚稈不足1. 連接不緊密,造成真空下降2. 設(shè)計缺陷3. 管道內(nèi)部不清潔,造成堵塞1. 對接口處的安裝嚴格檢驗2. 泵入口處加裝濾網(wǎng)34運行中高、低加

37、等設(shè)備膨脹受阻高、低加等設(shè)備的滑道上有焊渣、焊瘤的影響 了設(shè)備的膨脹在設(shè)備安裝過程中,應對高低加等設(shè)備的滑道進行徹底 檢查,發(fā)現(xiàn)焊瘤、焊渣等應及時清理干凈并打磨光滑35分部試運中發(fā)現(xiàn)凝泵入口濾網(wǎng) 經(jīng)常堵賽,清理發(fā)現(xiàn)有很多石棉 布的碎屑在安裝過程中,一般用石棉布在凝汽器的上部 搭設(shè)隔離層,分部試運前拆除隔離層清理不徹 底,造成石棉布等雜物遺留在凝汽器內(nèi)在凝汽器封閉之前,必須經(jīng)各級質(zhì)檢人員驗收并辦理 封閉簽證,以防朵物遺留在凝汽器內(nèi),影響凝結(jié)水的 品質(zhì)三管道36汕、水、汽等的泄漏問題1. 設(shè)備結(jié)合面密封不嚴,引起泄漏2. 法蘭結(jié)合面處滲漏3. 閥門關(guān)閉不嚴引起的泄漏4. 閥門盤根處泄漏5. 管路的

38、活節(jié)、絲頭處泄漏6. 管路上的焊口砂眼滲漏1. 加強設(shè)備(特別是油系統(tǒng)設(shè)備)結(jié)合面接觸悄況的 檢查,確保密封良好2. 法蘭結(jié)合面加好墊片,螺栓均勻緊固,油系統(tǒng)加好 耐油石棉墊3. 加強閥門檢修質(zhì)量的把關(guān)4 閥門檢修過程加好盤根,特別是油系統(tǒng)要加好耐油 盤根5. 嚴格檢查活節(jié)、絲頭等易泄漏處,加好紫銅墊或纏 好聚四氟乙烯膠帯6. 對發(fā)現(xiàn)的管路焊口砂眼及時補焊處理7. 在方便檢修的基礎(chǔ)上,管路上盡量少用活節(jié)、絲頭, 以減少可能泄漏的點37高壓管道組合產(chǎn)生變形焊接過程中出現(xiàn)應力集中安裝時對稱同時施焊;對口時預留變形余量38管道女裝偏離設(shè)計位置1. 施工人員責任心不強2. 組合件的尺寸有謀1. 加強學

39、習、培訓,提高施工人員素質(zhì)監(jiān)督到位2. 復查到現(xiàn)場的組件尺寸是否符合尺寸序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施39四大管道運行中膨脹受阻四人管道運行中由丁溫度升高膨脹量增人,與 管道四周的孔洞蓋板、水泥地血或支吊架根部 等相碰,造成膨脹受阻在四大管道安裝過程中,要根據(jù)管道的膨脹方向和膨 脹量提前檢杳,對可能影響膨脹的地方提前處理40管道的支吊架安裝工藝欠佳,如 支吊架根部焊接件不美觀、支吊 架割孔、拉桿彎曲,絲未上滿, 開口銷不分開,背帽未背緊等施工人員對管道支吊架的安裝重要性缺乏足夠 的認識1. 增強施工人員對管道支吊架安裝重要性的認識,嚴 格施工工藝2. 支吊架應機制鉆孔,拉桿吃力均勻無彎

40、曲現(xiàn)象,螺 栓就露出螺帽二至三絲41支吊架受力不均1. 原設(shè)計有缺陷2. 安裝錯誤3. 支吊架質(zhì)量有問題1. 根據(jù)荷垂等審核支吊架能否承垂2. 對到貨支吊架編號,使用時認真核對3. 開箱驗收要嚴格42法蘭螺栓長短不一1. 設(shè)計選用的螺栓規(guī)格不合理2. 施工時現(xiàn)場代用1. 復核圖紙?zhí)峁┑姆ㄌm配套螺栓是否符合要求。2. 避免現(xiàn)場螺栓代用現(xiàn)彖43小疏、放水管試運中因熱膨脹造 成焊口根部斷裂小疏、放水管穿平臺或埋地處施工中未考慮管 道運行小的熱膨脹在小疏、放水管穿平臺或埋地前加“u”形彎,以補償 管道的熱膨脹44在機組運行屮發(fā)現(xiàn)有一支架的 備帽松落,以至于支架散開施工人員対問題的認識不足,工作不認真加

41、強施工人員的施工培訓,嚴格施工工藝45蒸汽系統(tǒng)法蘭連接的閥門在機 組啟停期間因冷熱態(tài)變化出現(xiàn) 滲水現(xiàn)彖,個別法蘭有漏汽現(xiàn)彖法蘭墊片不合格將高溫石棉墊更換為金屬纏繞墊46高旁電動閥閥蓋泄漏經(jīng)過拆裝其密封圈有破損,減薄電動閥門的檢修中,需特別注意檢查測量密封墊子和 結(jié)合而,防1匕出現(xiàn)劃傷和裝偏47135mw機組低加出口凝結(jié)水管的 放汽管根部漏水#5低加出口凝結(jié)水管的放汽管根部兇運行振 動造成焊口出現(xiàn)裂紋對放汽管根部進行補焊,按設(shè)計要求安裝接管座48主汽門的門桿漏汽至熱段管道原 設(shè)計為兩套剛性吊架,運行中管 道膨脹造成門桿漏汽管道變形支吊架型式設(shè)計不合理將兩套剛性吊架改為彈性吊架序號缺陷問題描述原因

42、分析糾正及預防措施49機組首次并網(wǎng)后,熱段有一套彈 簧吊架變形嚴重,吊架的工字鋼 扭曲變形高壓管道在帶負荷后隨著其溫度升高,管道膨 脹受阻,會使管道受到額外作用力,造成支架 變形對吊架采取了加周措施50管道組合過程中發(fā)現(xiàn)無縫鋼管 中間壁厚達不到要求。領(lǐng)料時無法發(fā)現(xiàn)管口處壁厚是否符合要求重新更換。在管道組合前對管材的質(zhì)量要根據(jù)規(guī)范耍 求逐項檢查51爐前系統(tǒng)堿洗時,疏放水調(diào)門閥 芯震斷系統(tǒng)試運水流量太大,造成管道震動大試運時所有疏放水調(diào)門暫緩安裝,堿洗后恢復52在施工中,除氧器水箱的三個連 通管依據(jù)圖紙下料,在現(xiàn)場對口 時長度短15mm未到現(xiàn)場測屋實際長度嚴格對口,并在連通管兩端采取堆焊。為預防此

43、類問 題的發(fā)牛,重耍管道的施工應在現(xiàn)場測量后才能下料53電泵、汽泵及前置泵的冷卻水、 密封水管路滲水絲扣閥、活節(jié)等管件的密封lii接觸不好; 管件有裂紋、砂眼檢修中仔細檢查絲扣閥、活節(jié)等管件的密封面,對接 觸不好的重新加工更換;對管路焊口認真著色檢查,發(fā)現(xiàn)的裂紋、砂眼處進行 補焊54在管道安裝屮,閥門的安裝方向 安錯,造成閥門打不開、介質(zhì)流 通不暢庚至發(fā)生事故等施工人員疏忽、或者是對閥門的安裝方向要求 認識不足注意止回閥、截止閥、減壓閥等對方向要求單一的安 裝方向,確認安裝方向正確后再安裝序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施551. 循環(huán)水管道在制作中,管道 的橢圓度大,油漆防腐時有 流墜及

44、厚度不均現(xiàn)象2. 管道施工過程屮,經(jīng)常發(fā)生 中心偏移、標高偏幷過大等 現(xiàn)象3. 管道焊接質(zhì)量不符合質(zhì)量耍 求,經(jīng)常有氣孔、夾渣等現(xiàn) 象管道在對口時,出現(xiàn)內(nèi)錯 口、對口間隙過大等現(xiàn)象4. 管道安裝完畢,內(nèi)部清理不 干凈(焊渣、焊瘤等)、對口 產(chǎn)生的凹坑對管子破壞嚴重管道卷制過程不規(guī)范、防腐前除銹不徹底、防 腐間隔時間不均、安裝人員質(zhì)量意識差、防腐 人員対材料性能不了解1. 油漆施工時金屬表面噴砂或用砂布打磨干凈,露出 金屬光澤,金屬表而有水份時應先用干抹布擦t, 涂刷應均勻一致。油漆攪拌均勻,粘度適中,漆刷 蘸漆應少蘸勤蘸,按先上后下,先難后易,先里后 夕卜,先橫后豎的順序施工2. 管道在安裝過

45、程中,采用水平管找標高消除標高偏 差過大現(xiàn)象,采用定位儀及時對管道屮心進行定 點、定位消除中心偏差現(xiàn)象3. 對口完畢,及時対該口進行內(nèi)外清理、修補,消除 不合格現(xiàn)象,跟蹤檢查56管道對口折口,安裝口強力對 口,施工中斷后不及時封口,對 口時的臨時用點、支承物及焊疤 不及時清除對口時測量不細致,施工人員不認真1. 對口時認真細致的測量、不強行對口2. 施工中斷后應及時封口序號缺陷問題描述原因分析糾正及預防措施57閥門主要缺陷:1. 閥體或閥蓋上有砂眼2. 到貨閥門銘牌型號l實際結(jié) 構(gòu)不符3. 試驗不合格4 閘閥的閘板卡澀、脫槽5. 閥桿彎曲6. 電動閥門的電動頭與閥門裝 配不正制造廠家原因1.

46、對缺陷1現(xiàn)場一般不再進行修補,而是直接退貨2. 對缺陷2 般進行退換貨3. 對缺陷3,若泄露較輕,屬放置時間長結(jié)合而稍有 變形或結(jié)合面清理不干凈造成的,現(xiàn)場可進行研 磨;泄露較嚴重的,現(xiàn)場一般做退貨處理4. 對缺陷4,閘板滑道凸臺或凹槽粗糙,一般屬鑄造 缺陷、生產(chǎn)廠家打磨不好,輕微的可修補打磨,嚴 重的須退貨;消道凸臺短的,補焊凸臺后打磨;凸 臺長的,用磨光機修磨平5. 對缺陷5實行退貨處理6. 對缺陷6,現(xiàn)場可配鉆孔處理58小閥門手輪、電動門切換把手丟 失或損壞1. 安裝運輸過程中閥門手柄有部分丟失、損壞 現(xiàn)象2. 分部試運期間,因管理不善,閥門手柄被偷 或挪作他用1 閥門領(lǐng)到現(xiàn)場厲,及時清點,發(fā)現(xiàn)手柄缺件及時提 出補齊2. 安裝

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