淺談重夯施工在工程中得應用

1、目錄目錄第一章工程概況 第二章施工準備第三章施工工藝 第四章施工方法第五章質量檢查項目及允許偏差5第六章施工安全措施山平高速公路路基橋隧第二合同段路基重夯施工一、工程概況山西省山陰至平魯(晉蒙界)高速公路第二合同段起訖里程為k165+060k177+050,全長11.99km,系國家高速公路網榮成至烏海公路重要組成部分。設計路 而寬度為26mo根據本項目施工設計要求，對于i、ii級非自重濕陷性黃土地基和高填方黃土段 采用重夯施工，具體重夯段落及面積見表：序號起訖樁號長度(m)面積 (m2)路基類型地質描述1k165+060k165+50044020724ii級非白重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層

2、厚度5 12m2k168+000k168+37037015133ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度58m3k168+370k168+600230ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度58m4k168+600k169+1515513660ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷十層厚度58m5k169+199k169+70050111級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度58m6k169+700k171+607.51907. 58602& 311級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度58m7k171+740k172+48074038998ii級非白重濕陷 性黃土填方路段濕

3、陷土層厚度加8k172+525k172+7001759502. 5ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷七層厚度加9k172+700k172+96626611384.8ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度38m10k172+966k173+58061421490ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度38m11k173+580k174+020440ii級非自重濕陷 性黃十填方路段濕陷土層厚度38m12k174+020k174+9409205520ii級非白重濕陷 性黃土填方路段濕陷十層厚度38m13k174+940k175+60066023100ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土

4、層厚度8 15m14k176+478k176+6842067210ii級非自重濕陷 性黃上填方路段濕陷土層厚度8 15m15k176+734k177+05031611060i【級非自重濕陷 性黃十填力路段濕陷土層厚度8 15m16ak0+754. 13ak0+919. 677165.57615.2ii級非自重濕陷 性黃土填方路段濕陷土層厚度58m各段落為ii級非自重濕陷性黃土，濕陷土層厚度315m之間，需進行重夯處理。 對填方路段坡腳外3m范圍內采用重夯夯實處理，夯擊區(qū)域見圖，重夯單點夯擊能為 500kn mo9z注：圖中尺寸單位以ni計二、施工準備重夯施工前，首先按照設計圖紙重夯段落進行測量

5、放樣，然后對重夯區(qū)路基段原 地面進行清表處理，將地面表層浮土及雜草樹根全部清理干凈。當重夯區(qū)原地面處于斜坡z上時，采用挖臺階或整理平整的方式對地面進行整平 處理，確保工作面相對較平整。在挖方路段進行重夯時，首先將路基土方挖至路床底面后，再開始重夯施工。三、施工工藝為了確保重夯施工質量，施工時必須嚴格按照如下施工工藝流程執(zhí)行。測量放樣f清理表土f平整場地f第一遍主夯點測量布點f第一遍主夯施工f間 隔5-7天f笫二遍主夯點測量布點f笫二遍主夯施工f間隔5-7天f滿夯施工f壓實 度檢測。四、工方法:1、路基大面積重夯夯前，必須先進行重夯試驗，試驗口的是確定夯錘質量、夯擊次 數(shù)、夯點間距、夯擊遍數(shù)、沉

6、降量、壓實度的關系，選取合理的機械配備、檢測手段 的適應性和質量控制方案，確定正常施工時技術人員、施工人員的配置及施工組織管理。2、重夯施工a、試驗段強夯施工機械采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機，第一、二遍主 夯及滿夯均采用錘重5.31,落距不小于9. 4m,夯擊能量為500kn. m,夯錘直徑1. 6m, 夯錘底面積2. olm%b、測量放樣后用灰線撒出重夯范圍，然后標出夯點的準確位置，并測量地面高 程，填方段路基重夯處理寬度為路基兩側邊坡坡腳外3m范圍內，夯點間距保證夯痕搭 接不小于1/4d,夯平后進行標高測量。夯點具體布設詳見圖4.1重夯范圍叫塗鯉十d圖中圓圈均為夯點複腳線坡腳線/c、

7、起重機就位，使夯錘對準夯點位置。d、將夯錘起吊到預定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放松鋼絲繩，測量錘頂定點 位置的高程，如錘頂傾斜，應及時將坑底整平。e、重復步驟d,按設計規(guī)定的夯實次數(shù)及控制標準，完成一個夯點夯實。單點夯 擊次數(shù)一般按最后兩擊沉降量平均值不大于2cm控制，單點夯擊次數(shù)不小于4擊。f、重復ce完成第一遍全部夯點的夯擊。g、第一遍主夯完成后，靜置5-7天，測量夯后的地面高程。h、重新放線定位，按主夯的施工步驟c f進行第二遍主夯點的夯擊施工，夯擊 能量為500kn. moi第二遍主夯點夯擊完成后，再靜置5-7天，進行最后一遍滿夯，夯后測量場地 標咼。3、重夯施工過程中應有專人負責下

8、列監(jiān)測工作：第一：開夯前檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設計要求。第二：在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差 或漏夯應及時糾正。第三；按設計耍求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。4、施工過程中應對各項參數(shù)及施工情況進行詳細記錄，有專人查看現(xiàn)場，監(jiān)理派 人旁站，設專人做好記錄。在縱向每打完10米左右，檢查人員應用水準儀檢查一次錘 擊深度，以檢查與記錄是否相符，并根據每次的錘擊變化，了解填土高度及地基強度, 認真做好重夯記錄。a、已建橋涵臺背15m范圍內不得進行重夯。b、應密切注意夯擊屮的異常變化，一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患吋要立即停夯，待處理 好后再繼續(xù)夯擊。c、

9、重夯施工前，應查明場地范圍內是否有各種地下管線（尤其是通訊電纜），并 采取必要的措施，以免因重夯施工而造成損壞。d、重夯過程中，當發(fā)生嚴重彈簧現(xiàn)象時立即停止施工，報監(jiān)理工程師處理。五、質量檢查項目及允許偏差：1、基本要求 重夯完成后由項門質檢機構人員及監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率進行齊項檢測，并認 真填報各種原始記錄及相關圖表（包括填寫合同號、里程樁號、夯擊能量、夯點設置、 夯擊數(shù)和夯擊遍數(shù)、夯陷深度、密實度、承載比等記錄）報監(jiān)理工程師，經監(jiān)理工程 師檢驗合格后，按要求進行整平，監(jiān)理工程師對標高、平整度檢測合格后，方可進行 下道工序路基填筑施工。 重夯過程屮視降雨情況作好排水工作。 重夯后的表面應達到

10、密實平坦，局部過人沉降應有專門記錄。重夯完后，除進行壓實度檢測外，還應用平地機將路基整平，橫縱坡與夯前相同, 振動壓路機碾壓至設計壓實度，測量路基的總沉降量。 檢查強夯施工過程中的各項測試數(shù)據和施工記錄，不符合設計要求時應及時補 夯或采取其它有效措施。 質量檢驗的方法，應采用現(xiàn)場測試和室內土工試驗相結合。質量檢驗的頻率， 應根據地基處理的面積確定，其檢驗點數(shù)量不應小于3處/1000m2,檢驗深度不小于設 計處理的深度。重夯主要檢驗項目如下表所示：六、1、強化安全教育項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)$90%(檢測深度50cm以內)按 jtg f80/1-2004 附錄 b

11、 檢查密度法：每200m 每壓實層4處，填土高度 大于4m的段落自下而上 每壓實層測6處，且至少 有1處在邊坡線上2寬度(mm)不小于設計值米尺：每200m測4處3夯沉量(cm)符合設計要求水準儀：毎夯點組織參加木工程施工管理人員和工人認真學習施工安全規(guī)程、勞動保護法規(guī)，安全技術措施等。要求全體人員在思想上重視安全生產，在技術上懂得安全技術的知識,并在施工準備階段組織考核，合格者方町入場參與施工。主管安全生產的項目副經理負責編制教育培訓計劃，結合施工特點合理安排職工 進行教育培訓和特殊工種的審證工作所有安全員及施工管理人員均持證上崗，現(xiàn)場作業(yè)人員均經過安全培訓教育和崗 前教育，并建立好“三級教

12、育卡”，特殊工種的作業(yè)人員和工人必須經過專業(yè)安全技術 培訓并取得安全操作證書，方準上崗。在搞好崗位練兵的基礎上，開展傳、幫、帶活動，不斷提高施工作業(yè)水平和安全 預防的能力。定期安排安全教育，每月組織總結評比活動，主要對職工進行安全重要性的教育, 樹立安全責任感和使命感，總結評比各項制度的執(zhí)行情況，提高全體職工安全意識和 執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。經理部組織定期檢查、不定期檢查和作業(yè)隊自查、安全員日常巡查等方式。經理部組織定期檢查為每月兩次，結合安全施工競賽活動，每季度評比一次，獎 優(yōu)罰劣。經理部根據工程需要及現(xiàn)場巡視員的安排，不定期抽查，抽查結果列入安全施工 競賽評比范圍。專職安全員堅持h常的

13、安全巡視制度，重點抓好對危險源的控制，了解現(xiàn)場第一 手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。3、機械設備安全管理堅持電工巡回檢查制度，規(guī)定動力用電必須每天檢查一次，照明用電每周檢查一 次，由電工組劃分檢查線路，每人一段，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除隱患。各大、中型機具設備、施工用壓力容器、機動車輛的進場，均進行認真檢查驗收, 填寫驗收記錄。進場的設備要有安全操作規(guī)程，車倆應有牌照（包括使用證）。各種施工機械、設備操作工要求崗前進行培訓，考核合格后持證上崗，建立專人 專機負責制，每天要填寫運轉記錄和例行保養(yǎng)記錄，嚴禁非木機操作工操作機械設備。機具設備及車輛在使用過程中，定期維修和保養(yǎng)，不準帶病作業(yè)，凡己維修保養(yǎng) 的設備，車輛均應在設備臺帳中如實記載。4、施工現(xiàn)場安全防護措施工地入口處設安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，嚴禁灑后上崗，嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定 的防護用具。重夯施工區(qū)域禁止所有閑雜人員入內，夯擊施工時，所有施工員及技術管理人員 必須遠離夯錘，夯錘下落穩(wěn)定后才能靠近測量，測量人員遠離夯錘后方可捉錘夯擊施 工。重夯施工全過程必須設專職安全員蹲點值班，重夯施工區(qū)應設置警界線，防止閑