新型機械設計理論在汽車工程方向的應用研究

1、    新型機械設計理論在汽車工程方向的應用研究    孔卓實 楊秀奇摘要：隨著市場需求的多元化與產品質量標準的不斷提高，我國現代機械設計理論方法的發(fā)展也在不斷的發(fā)生變化。市場對機械產品的原材料、質量、性能、價格、外觀設計等方面都提出了更豐富的高標準需求，因此不斷提升制造業(yè)的生產水平，加快社會經濟發(fā)展的腳步，機械是必不可少的條件，那么深入研究現代機械設計理論方法和應用越來越重要。本文對新型機械設計理論在汽車工程方面的應用進行了分析。關鍵詞：機械設計;新型理論;汽車工程;研究應用機械是我國制造產業(yè)不可或缺的部分，特別是應用在人類生產生活中的一些十分關鍵的機

2、械化生產。隨著經濟的發(fā)展和科學的進步，機械設備也在不斷豐富和發(fā)展，把人類從繁重或危險的勞作中解救出來。目前，雖然我國在機械設計和理論上都有很大的進步，可是對于少數問題的解決還存在著很大的不足，這就要求機械設計研究者進行大量實驗并對實際問題展開深度研究。1新型機械設計理論的發(fā)展意義機械設計需要體現對生產力的提高作用，體現在新的經濟條件下新的生產形式或表現。因此，新型機械的設計需要社會的需求和個人利益兩方面的動力。但并非每一項新型機械的設計都能滿足社會的發(fā)展需求和個人的利益要求。因此，如何設計出既符合時代要求，體現時代特征，又能促進經濟發(fā)展的機械是每一個機械設計者都要思考和著重解決的問題，也是實現

3、個人利益的決定因素。2機械設計理論的發(fā)展方向近年來，我國制造業(yè)開始逐漸向國際化水準靠攏，隨之而來的市場競爭也日趨激烈，使得新形勢下市場環(huán)境將迎接新的機遇和嚴峻挑戰(zhàn)?？偠灾?，我國現代機械設計理論理念和方法未來需要在這些方向上貫徹執(zhí)行：第一，在功能上要實現高精度、高效率、智能化;在外觀操控上要實現輕量型、多便捷性;在層次上重點發(fā)展集成化。具體來說，我國現代機械設計理論方法的發(fā)展對象由單機走向了系統(tǒng)，設計的根本訴求由一個個小目標的實現不斷走向眾多大目標的達成，進而減少產品設計的時間;設計應用的領域也由單一化延伸到更多領域;產品設計由自由發(fā)展走向了有條不紊地發(fā)展;設計工作的人員從一個人走向了團隊化。

4、3機械設計理論應用于汽車工程上的意義汽車工業(yè)的發(fā)展也是一個國家制造業(yè)前進的有力代表，并直接影響該國家制造業(yè)的發(fā)展進程。在一定意義上講，汽車工業(yè)不僅是最廣泛的一種工業(yè)，還是最新技術的最大載體。舉個例子，有些航空、航天領域的高新技術只有通過汽車工程工業(yè)才能夠更好的轉化形成規(guī)模型的產業(yè)，這就說明新型機械設計理論及基本原理在汽車工程、工業(yè)上有著很大的促進作用。隨著社會發(fā)展，對于汽車工程技術的研究有著越來越高的標準，這也迫切需要研究工作將機械設計理論揉入汽車工業(yè)，推動汽車工業(yè)的發(fā)展。在實際生活當中，對于汽車工程的研究歸根結底是技術方面上的研究，技術研究又離不開實際操作方向上的研究，這些實際操作上的研究與

5、機械設計的基本理論有著密不可分的關系，甚至有些實際操作有著很強的密切性。比如汽車的噪聲、振動等研究，同時這些實際操作對于這些問題的解決有著很好的作用效果。4新型機械設計理論在汽車工程上的應用4.1 在汽車工程噪聲和振動上的應用汽車是企業(yè)生產、人們生活和商業(yè)運行各方各面必不可少的交通工具。汽車各個零部件是否能高效、安全運轉，是否能夠促進運輸的高效安全進行，關乎人門的衣食住行和交通安全。如果汽車零部件或者其他重要設備一旦出現問題，那么就勢必會對汽車的安全造成影響從而給人們出行帶來威脅。汽車無法正常行駛，甚至會產生故障，故障性振動就是其中一大問題。車輛工作條件下乘客感受到的噪聲、振動和聲振

6、粗糙度，是判斷汽車質量的一個綜合性指標。這項指標分析是評價汽車舒適性的又一項十分重要的指標，直接關系到了汽車產品的市場形象。減少以上現象的最簡單的辦法就是避免輸入載荷頻率和結構模態(tài)頻率接近，可以利用頻率分布表完成這一工作，不僅有助于對振動頻率進行匹配，用于消除振動過程中出現的耦合現象，還有利于改善產品的振動特性，從而可以大大降低汽車的噪聲及振動。利用nvh分析可以預先得到新開發(fā)車型性能指標，還能對設計以及制造等各個環(huán)節(jié)進行更好的優(yōu)化和完善。該分析不管從設計成本上，還是從開發(fā)周期上，都為設計新型車型提供了很好的保障。4.2 在汽車結構強度與模態(tài)分析及結構優(yōu)化上的應用在世界經濟和社會全面

7、發(fā)展的趨勢下，節(jié)能、舒適、降低排放和提高安全性已經成為現代汽車結構、性能和技術的一個關鍵研發(fā)方向。車身輕量化發(fā)展主要優(yōu)化汽車框架和結構、車身制造上采用高強度低密度材料，如高強度和汽車高強度板料兩個方向。車身是車的主要組成，車身必須有很好的強度從而保證車的壽命，以足夠的剛度來保證車的裝備與使用要求。在機械創(chuàng)新設計與檢測技術中，機械有限元分析的方法能夠有效地滿足上述車身的設計，其主要應用體現在兩方面：一方面是在汽車設計中對結構件、主要機械零件的強度、剛度和穩(wěn)定性進行分析：另一方面是在汽車結構分析中通常采用有限元法來進行各構件的模態(tài)分析，同時在計算機上可以清晰地觀看各構件的振動模態(tài)，這就為結構的動態(tài)設計提供了方便。因此說有限元分析的方法在汽車結構上的應用提高了車身設計水平。5結語機械設計的基本原理以及設計理論在制造等產業(yè)有著很好的應用前景，特別是在汽車工程方面，絕對發(fā)揮著良好的效果，不僅對汽車工程技術和實際操作上的研究有貢獻，還對汽車工程、設計上的具體應用起到推動作用，對于汽車工程的發(fā)展有著積極效果，對社會發(fā)展也有著深刻的促進意義。參考文獻：1溫文源，韓祖行.客車車身結構