淺談微表處在瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用與推廣

1、    淺談微表處在瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用與推廣    楊繼升摘 要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，公路交通建設已經(jīng)給人們的生產(chǎn)、生活和學習帶來了巨大的便利，因此，充分調查和分析路況，并對微表處進行預防和養(yǎng)護這一工作變得十分必要。主要從配合比設計，新工藝、材料選取、施工等方面入手，對微表處在瀝青路面的預防性養(yǎng)護中的應用進行探討。關鍵詞：微表處；瀝青路面；預防性養(yǎng)護；集料選擇：u418.6 ：a doi：10.15913/ki.kjycx.2016.17.151在瀝青路面預防性養(yǎng)護中，最常見的一種方法就是微表處，在我國很多地方已經(jīng)被廣泛應用，并且取得了一定的成績

2、。因此，當瀝青路面出現(xiàn)病害的時候，尋找一種既經(jīng)濟實惠又有效果的養(yǎng)護技術就顯得尤為必要了。1 微表處的技術簡介1.1 微表處的定義微表處是通過特定的設備將所需要的材料按照一定的配比，經(jīng)過強力的攪拌之后形成一種稀漿混合料，然后在路面上用槽攤鋪、矩形攤鋪等方法鋪設的薄層罩面。這里面所涉及到的材料指的是添加劑、水、聚合物改性乳化瀝青、填料、級配集料等。1.2 微表處的技術優(yōu)點微表處的技術優(yōu)點主要有：可以廣泛使用在具有較大交通量的路面，并且具有一定的防滑性能。具有很好的封水效果，能在一定程度上降低發(fā)生坑槽災害的發(fā)生頻率。微表處對車轍具有很好的穩(wěn)定修補作用，工作面美觀實用，可以保持良好的行車視覺。微表處的

3、使用壽命比較長，而且價格低廉，有較高的性價比。除此之外，其較快的施工速度可以降低對于交通的不利影響。1.3 微表處的缺陷微表處的厚度約為10 mm，這種厚度對于抵抗原路面的反射裂縫有一定的難度，而且在高溫多濕的路面非常容易發(fā)生脫皮的情況。除此之外，在施工的過程中，微表處會產(chǎn)生較大的噪聲，形成噪聲污染。2 微表處的材料選擇和技術要求通過對乳化瀝青、水、集料、改性劑和填料的合理配比，構成了微表處的混合料。由此可見，這些配比材料的質量直接決定著混合料的性能。2.1 微表處集料的選擇在微表處混合料當中，85%以上的骨料占比對微表處的質量有著至關重要的影響。選擇的微表處的集料必須具有耐磨、堅硬、清潔等特

4、點，不能含有諸如化學品、土、有機物、泥等雜質，同時還應該滿足基本的各項技術要求。微表處是直接與車輛車輪進行接觸的路面表面層，因此，在集料選擇上，要充分考慮到路面的耐磨性能和防滑性能。通過實驗，芒市地區(qū)的石灰?guī)r碎石各項指標均能滿足要求。集料的性能指標檢測結果如表1所示。2.2 改性乳化瀝青的選擇微表處的黏結材料就是改性乳化瀝青，其質量對整個微表處的影響是最明顯、最直接的。一般情況下，在溫度較高的地區(qū)，適宜采用陽離子改性乳化瀝青，德宏傣族景頗族自治州屬亞熱帶氣候，所以選用陽離子。通過多次的實驗對比，最終選用70號基質瀝青、上海維實偉克mqk-1d乳化劑和indulin1468乳膠。2.3 填料的選

5、擇填料主要起到調節(jié)混合料級配的作用，使集料的離析情況得以有效降低，從而使混合料的凝固時間、調節(jié)破乳和工作特性得到一定程度的改善。在選擇填料的過程中，應以松散、干燥、無雜質、無結團為標準。一般情況下，我們將水泥作為常用的填料。水泥既能滿足填料的各項要求和指標，同時采備方便。填料的摻入量必須通過混合料設計試驗才能夠確定。通過實驗確定水泥摻量為0.5%.2.4 添加劑的選擇稀漿混合料的攪拌時間是通過添加劑來進行調節(jié)的，起到了改進混合料路用性能的作用，一般根據(jù)室內試驗結果來確定添加劑的劑量和類型。2.5 水的選擇這里涉及到的水，多數(shù)是用于清潔作用的，因此，務必要保證水的清潔度，不得含有污染物、雜質，例

6、如容易引起化學反應的物質、可溶性的有害鹽類等。3 微表處施工工藝3.1 微表處施工準備微表處理施工準備工作主要包括以下3點：應該嚴格按照相關的技術標準和要求來檢驗各種類型的原材料；調試、養(yǎng)護、檢修應該使用專業(yè)的機械設備，對稀漿封層機的攤鋪、清洗、拌和、行走、計量系統(tǒng)進行預標定或調試；在病害的處理和防治方面，在施工之前，要對路面病害進行處理，保證路面的完整性和平整性，利用灌縫和坑槽填補技術來處理已經(jīng)出現(xiàn)的坑槽和裂縫。3.2 交通管制在瀝青路面的預防性養(yǎng)護工作中，一般情況下涉及到的路面多為高等級公路，往來車輛很多。為了保證施工的順利進行以及過往車輛的行車安全，在施工之前，要跟當?shù)氐膱?zhí)法部門和交通管

7、理部門進行有效溝通和配合，適當?shù)胤忾]交通路段，設置交通安全標志和施工標志來起到提醒的作用，并配備保通人員，進一步保障微表處的施工安全。3.3 路面清掃在施工前，對施工路段進行徹底的清掃工作是非常有必要的。如果遇到不易清掃的路段，可以先用水沖洗，待其完全干燥之后再施工。3.4 放樣劃線根據(jù)施工路面的長度和寬度來調節(jié)攤鋪箱的寬度，盡量保證施工幅數(shù)為整數(shù)。放樣劃線的目的就是對封層機起到一定的導向作用，對施工幅數(shù)起到一定的分界作用。如果有車道線、路緣石等，也可以起到參照物的作用，在這樣的情況下，可以不劃導線。3.5 攤鋪將稀漿封層機當中裝滿所需要的各種原材料，在施工地點找到最佳的位置。正確擺放之后，根

8、據(jù)實際情況來調整攤鋪箱的拱度和寬度，并適當調整攤鋪的厚度。將材料開關打開，按照一定的比例，將填料、水、乳液、集料等材料放入攪拌鍋進行攪拌。在放入攤鋪箱之后，依然要觀察混合料的黏稠度，根據(jù)實際情況加入適量的加水，以達到預期要求。彎陡坡急的路段需要人工配合進行攤鋪，攤鋪盡量一次成型。3.6 碾壓在攤鋪工序完成30 min之后，如果有條件，可用皮輪壓路機進行碾壓，遍數(shù)一般為兩三遍。經(jīng)過碾壓工序之后，路面既密實又美觀。3.7 初期養(yǎng)護在完成了上述工序之后，路面還不能立刻投入到使用當中，因為封層會經(jīng)歷破乳成型的過程，這期間必須禁止人、車輛通行。4 微表處的應用與推廣2009年以來，省公路局在全局開展了瀝

9、青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽活動，德宏在競賽活動中大力推廣微表處進行瀝青路面預防性養(yǎng)護，取得實效。20112015年累計鋪筑微表處7 km，共505 120 m2。通過應用微表處，有效增加了路面的抗滑性能，減少了道路交通事故。5 結束語在瀝青路面的預防性養(yǎng)護工作中，微表處被大量應用。微表處在一定程度上可以使路面的防水性、防滑性和平整度都有所提高，延長路面的使用年限。當然，不同的地區(qū)在采用微表處的時候會有細微的差別，因此，在開展微表處的過程中，要根據(jù)實際情況，具體問題具體分析。參考文獻1張應國.同步碎石封層技術在瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用j.黑龍江交通科技，2014（4）：17.2王春軍.瀝青路面預防性養(yǎng)護技術推廣應用實踐j.科技視界，2013（28）：269.3李憲國.瀝青路面微表處在我國的應用及發(fā)展j.山西建筑，2013（21）：164-165，234.4陳奠東.sbs改性瀝青同步碎石封層在江天路預防性養(yǎng)護中的