柴油機使用和維護保養(yǎng)

1、柴油機使用與維護保養(yǎng)目錄第一節(jié)概述第二節(jié)柴油機的使用2.1 油料2.2 首次開機2.3 起動2.4 柴油機運行監(jiān)控2.5 停車2.6 冬季運行注意事項第三節(jié)柴油機的維護保養(yǎng)3.1 保養(yǎng)工程與保養(yǎng)周期3.2 例行保養(yǎng)工程3.3 專業(yè)保養(yǎng)工程第一節(jié)概述B/FL413F系列風(fēng)冷柴油機從德國 KHD公司引進的產(chǎn)品，F(xiàn)8L413F柴油機為該系列中的一個機型，它是四沖程、 V 型 90O氣缸夾角，八缸非增壓風(fēng)冷柴油機。 F8L413F風(fēng)冷柴油機采用直接噴射式斜筒型燃燒室，油冷活塞，活塞上有兩道氣環(huán)和一道油環(huán)，并列連桿；曲軸支承為滑動軸承；單體氣缸蓋、氣缸套結(jié)構(gòu)；每個缸蓋上有一個進氣門和排氣門，下置凸輪軸，

2、采用搖臂挺桿配氣機構(gòu)；風(fēng)扇通過液力偶合器傳動，用節(jié)溫器自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速改變冷卻強度，由于冷卻風(fēng)與受熱零部件之間的溫差大，環(huán)境溫度增加，傳熱能力下降少，因此，風(fēng)冷柴油機對高溫的適應(yīng)性好；裝有能自動改變供油提前角的供油提前器；采用電起動系統(tǒng)，并在進氣管上裝有火焰加熱塞，可在環(huán)境溫度 -25以上直接起動，附件托架上裝有熱風(fēng)進口、曲軸箱上有熱風(fēng)出口等冷起動裝置，在 - 25-40環(huán)境溫度下，還可以利用熱風(fēng)進、出口借助外熱源起動。由于 F8L413F風(fēng)冷柴油機正常使用中缸蓋溫度高，機油溫度高，故對使用的機油有嚴(yán)格的要求，不能用任意牌號的機油代替。一臺柴油機制造出來，它的固有可靠性是由設(shè)計與制造來保證的，

3、運轉(zhuǎn)時的工作可靠性不僅與產(chǎn)品的固有可靠性有關(guān)，還與產(chǎn)品的使用可靠性有關(guān)。如果不能正確的使用、沒有很好的維護保養(yǎng)，也會發(fā)生故障，仍不能保證所期望的工作可靠性。第二節(jié)柴油機的使用2.1 油料機油一般選用規(guī)則：嚴(yán)格按柴油機使用說明書規(guī)定的用油等級選用油品，可選高于要求的質(zhì)量等級的油品，不可選用低于要求的質(zhì)量等級的油品。首先選擇油品的質(zhì)量等級，其次選擇油品的粘度等級。要根據(jù)柴油機或車輛的使用環(huán)境的溫度范圍，并考慮到柴油機的工況、新舊磨損程度選用合適粘度的機油，同時注意所選的機油是單級還是多級油。如果燃油的含硫量大于規(guī)定燃油含硫量，則機油在所選質(zhì)量等級上提高一級。質(zhì)量等級：選用柴油機油的質(zhì)量等級，主要依

4、據(jù)柴油機的熱狀況，因為柴油機的熱狀況是影響機油質(zhì)量變化的重要因素。柴油機負(fù)荷越高，工作溫度越高；增壓比越大，機油結(jié)焦和氧化變質(zhì)的傾向越大。B/FL413F系列風(fēng)冷柴油機熱負(fù)荷較水冷機大，宜選用 CD級或更高質(zhì)量等級的柴油機油。粘度等級柴油機油的粘度主要根據(jù)用油地區(qū)的年最低氣溫和最高氣溫，做為使用溫度的范圍選用柴油機油的粘度等級。粘度分級規(guī)定了兩個系列的粘度符號，即含字母“ W”和不含字母 W的。僅符合兩個系列中的一種粘度等級的油品為單級油；既符合 W系列的一種粘度級別又符合非W 系列的一種粘度級別則稱為多級油，例如15W/30（“W”是英文單詞“冬季”winter 的第一個字母，在此表示油品可

5、在低溫下使用）。由于機油粘度隨溫度而變化，因而對粘度等級的選擇是以柴油機工作地的環(huán)境溫度，選用合適粘度的機油。機油粘度太大會使起動困難，因此冬季運行時機油粘度的選擇應(yīng)以柴油機起動時的環(huán)境溫度為依據(jù)。粘度等級與使用環(huán)境溫度范圍（參考值）粘度等級使用溫度粘度等級使用溫度5W-40 -105W/30-403010W-30 510W/30-303020-10 3015W/40-50403003020W/40-1040401050燃油我國柴油牌號是按凝點來分的，生產(chǎn)柴油的原油不同，同一牌號的柴油其組成往往相差很大。1）質(zhì)量等級主要根據(jù)硫的含量，氧化安定性等分為優(yōu)級、一級，合格品等，不同質(zhì)量等級的柴油又按

6、其凝點分為若干號。GB252各級油品中包括六個牌號：10 號0 號 4以上-10 號 -5 以上-20 號 - -5 -14-35 號 -14 -29 -50 號 -29 -45 GB2021各級油品中包括三個牌號（軍品）：-10 號-35 號-50 號使用硫含量低于 0.5%的燃油。硫含量高對機油換油周期有影響。2）冬季燃油當(dāng)環(huán)境溫度較低時，燃油中的臘將析出，它會堵塞燃油系統(tǒng)管路和濾清器，造成柴油機熄火、起動困難等故障，影響柴油機正常使用。在氣溫低于 0時，請使用冬季燃油，選用柴油機牌號（凝點）要比所在地區(qū)的最低氣溫低于 5左右，即留有一定的余地。如果沒有冬季燃油可用，可按“使用說明書”中圖

7、 11 所示比例在夏季燃油中加入煤油以應(yīng)急使用，但最多只能加入 60%的煤油。加劑輕柴油機不宜長期存放，否則會影響柴油使用性能。柴油不可以摻兌汽油使用。柴油和汽油雖然同屬石油產(chǎn)品，但在燃燒特性方面有著本質(zhì)上的區(qū)別。2.2 首次開機首次開機指新柴油機或大修后柴油機的使用。對于超過封存期或長期未使用超過 2 年以上的柴油機，使用前需折檢軸瓦、活塞環(huán)，調(diào)速器等零部件潤滑表面的機油質(zhì)量狀況，否則將造成嚴(yán)重故障。加燃油按使用要求的燃油質(zhì)量等級，根據(jù)使用所在地區(qū)的環(huán)境溫度選擇燃油，有儲存條件的，新購入的柴油應(yīng)在儲存器中沉淀24 小時以上再向柴油機中添加。加機油柴油機出廠時均不帶機油，首次開機前，從加油口加

8、注所需質(zhì)量、粘度等級的機油，直到油面達到油尺上部點刻度為止。油標(biāo)尺有兩種刻度。1）點刻點對長時間停放的（24 小時以上）柴油機，起動前按點刻度檢查機油油位。2）線刻度用于柴油機短時停機（ 24 小時以內(nèi)）起動前機油油位或柴油機怠速運轉(zhuǎn) 12 分鐘后，停車檢查時按線刻度。3）檢查方法：抽出油標(biāo)尺，用無纖維擦布擦凈，重新插入油尺導(dǎo)管，插到限制位置后抽出，這時機油應(yīng)盡可能達到檢查刻度的上面的一個刻度，若油面僅達到下面的刻度，就必須通過加油口加注機油。燃油系統(tǒng)放氣燃油系統(tǒng)放氣一般情況下主要在燃油濾清器處·松開燃油濾清器上的放氣螺栓·用手打油泵泵油，直到從松開的放氣螺栓處流出無氣泡的

9、燃油為止。·擰緊放氣螺栓后，再用手打泵繼續(xù)打數(shù)下。試運轉(zhuǎn)與檢查·檢查蓄電池按線是否牢固·起動·不帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)的 10 分鐘，注意觀察機油壓力等，監(jiān)控儀表示值是否正常，檢查柴油機密封性，有無滲油等現(xiàn)象·停車 12 分鐘后檢查油位（油位應(yīng)在二線刻度之間，必要時補加）。·檢查三角皮帶張緊度說明：1）首次開機指新柴油機或大修后的柴油機的首次使用。2）磨合期內(nèi)（約 200小時）每天兩次檢查油位，以后每天一次。首次開機后的附加保養(yǎng)工作2030工作小時后做以下保養(yǎng)工作·更換機油（熱車放油）·檢查調(diào)整氣門間隙·更換機油濾清

10、器或紙質(zhì)濾芯·檢查擰緊油底殼螺栓·清洗燃油初（粗）濾器 ·檢查擰緊柴油機支架螺栓及與柴油機連接設(shè)備的固定情況·更換燃油上濾清器或紙質(zhì)濾芯· 檢查擰緊氣缸蓋上進、排氣管緊固螺栓·檢查三角皮帶漲緊度·檢查柴油機密封性，包括進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等連接部位是否緊固，對滲漏油故障進行排除。2.3 起動常溫起動·分離離合器，使柴油機與被驅(qū)動設(shè)備脫開（變檔桿在空檔位置·油量操縱桿置于中速位置·插入總電源開關(guān)鑰匙（多位開關(guān)鑰匙）O位=無工作電壓·順時針轉(zhuǎn)動鑰匙1 位=工作電壓，此時充電指示燈和

11、油壓指示燈必須亮·順時針轉(zhuǎn)動加熱起動開關(guān)，越過 1 位至 2 位接通起動電機電路而起動電機工作。·柴油機一著火，即松開加熱起動開關(guān)手柄（自動返回“O”位），并將油量操縱桿置于怠速位置。·正常運轉(zhuǎn)后，充電指示燈和油壓指示燈熄滅，使柴油機在中等負(fù)荷下（掛低檔）以不同轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)一段時間，預(yù)熱到使用狀態(tài)預(yù)熱起動冷起動輔助裝置與常溫起動不同之處：順時針轉(zhuǎn)動加熱起動開關(guān)時，在位置1（預(yù)熱）保持 1 分鐘，直到預(yù)熱指示燈亮，再繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動加熱起動開關(guān)位置 2，起動電機工作。柴油機一經(jīng)著火，立即松開加熱起動開關(guān)手柄（自動返回“0”位）并把油量操縱桿置于怠速位置（平穩(wěn)減速），此時，

12、充電、油壓、預(yù)熱指示燈熄滅。說明：起動電機持續(xù)起動時間不得超過 15 秒，如未能起動成功，間隔 1 分鐘后，再進行下次起動工作，以保護蓄電池，如再不能起動成功，需查明原因，否則易引起起動電機故障。只有當(dāng)部分著火能帶動柴油機運轉(zhuǎn)時，起動持續(xù)時間才可為2025s，如未起動起來，下次起動間隔 2 分鐘，以保護蓄電池。2.4 柴油機運行監(jiān)控機油壓力·柴油機運行的全過程中，油壓表指針必須位于綠色區(qū)域內(nèi)·熱態(tài)柴油機在怠速運行時，允許油壓指示燈閃亮（報警），油壓表指針位于紅色區(qū)域，但轉(zhuǎn)速銷一升高，油壓指示燈必須熄滅，油壓表指針必須移到綠色區(qū)域。缸頭溫度·柴油機運行的全過程中，缸

13、頭溫度表指針必須位于綠色區(qū)域內(nèi)；·如果指針移到紅色區(qū)域內(nèi)，則意味著柴油機過熱，須即時停車，查明原因，排除故障。巡視檢查柴油機有無異常響聲，工作是否正常2.5 停車·卸載后應(yīng)經(jīng)短時間空轉(zhuǎn)，柴油機怠速運轉(zhuǎn)12 分鐘，使溫度平衡。·按下停車按鈕，停車電磁鐵移動停車桿到停車位置，使柴油機停車，充電指示燈和油壓指示燈亮。·逆時針轉(zhuǎn)動總電源開關(guān)鑰匙到“ 0”位，并拔出，充電和油壓指示燈滅。說明：不可從滿負(fù)荷突然停車，否則易造成柴油機“粘缸、抱軸”等故障。2.6 冬季運行注意事項1）在-10以下使用時，換油周期要縮短。2）冷起動要求蓄電池保持良好狀態(tài)，注意蓄電池保溫。

14、3）在溫度接近或低于 0時應(yīng)使用火焰加熱塞。4）在氣溫低于-25時，應(yīng)使用外部加熱系統(tǒng)，向柴油機體內(nèi)通入熱風(fēng)，預(yù)熱柴油機，然后用火焰加熱塞進行冷起動。5）每周清洗一次油箱和粗濾（擰下放油螺栓，從燃油箱底部放出沉積物，每周一次）第三節(jié)柴油機的維護保養(yǎng)3.1 保養(yǎng)工程與保養(yǎng)周期見使用說明書“保養(yǎng)工程與保養(yǎng)周期表”3.2 例行保養(yǎng)工程檢查柴油機機油油位·檢柴油機盡量處于水平位置，抽出油尺，用干凈、不掉纖維的擦布擦凈油尺。·重新將油尺插到底后，再次抽出油尺，油位應(yīng)在兩刻度之間，如果油位在下刻度或低于下刻度時，則應(yīng)加機油達到上刻度。說明：1）油尺上有兩種刻度：線刻度與點刻度點刻度用于

15、柴油機長時間（ 24小時以上）停放后，起動之前檢查機油油位，線刻度于柴油機短時停機（ 24 小時以內(nèi)）后，起動之前檢查機油油位。或柴油機怠速運轉(zhuǎn) 12 分鐘后停機（等 12 分鐘）檢查機油位。2）在用機油供駕駛室采暖的柴油機上，運轉(zhuǎn)約1 分鐘后，把采暖控制桿置于“最大采暖”位置上，經(jīng)12 分鐘后，停車再次檢查機油油位。3）柴油機準(zhǔn)備長時間運行之前，應(yīng)在起動前和運轉(zhuǎn) 12 分鐘后兩次檢查機油油位。4）柴油機在磨合期內(nèi)（約200 工作小時內(nèi)），每天兩次檢查機油油位，以后每天一次。更換機油1）風(fēng)冷柴油機工作時，由于熱負(fù)荷高以及混入機油中的燃燒產(chǎn)物使機油中的化學(xué)添加劑嚴(yán)重變質(zhì)。因此，應(yīng)在規(guī)定的時期將機

16、油全部更換。2）由于柴油機的工作條件、燃油和機油質(zhì)量等對機油品質(zhì)的惡化有重要影響，所以換油周期也因而不同。換油周期·新機或大修后的柴油機，使用 2030工作小時后更換機油。·換油周期還取決了柴油機的用途（負(fù)荷種類）和機油質(zhì)量等級。·如果一年內(nèi)未達到規(guī)定的換油周期（工作小時）、一年至少換油一次。·換油周期表中所列的換油周期適用于燃油硫含量不大于 0.5%和環(huán)境溫度不低-10。·燃油硫含量在（ 0.51）%之間，或環(huán)境溫度持續(xù)低于 -10時，換油周期減半。·車用柴油機以行駛里程計的換油周期 km=換油周期（h）×平均車速（km/

17、h）。更換方法·機油更換應(yīng)在柴油機熱狀態(tài)下進行（ 80左右），拆下油底殼放油螺塞，全部機油放完后，更換螺塞上新的銅墊后重新擰到油底殼上。·添加機油后，檢查機油油位，應(yīng)達到油尺上刻度。·使柴油機短時運轉(zhuǎn)后，檢查螺塞安裝的密封性。·再次檢查機油油位，需要時再加油，達到油尺上刻度。更換機油濾清器總成或濾芯部件1）更換機油濾總成（一次性濾、即機油濾芯與筒為一整體部件）。·松開并取下卡箍；·用合適工具松開濾筒，用手旋出濾筒；·清洗濾清器支架密封面；·在橡膠密封圈上涂薄薄一層機油；·用手旋入新濾筒，直到密封圈均勻壓平

18、；·繼續(xù)用手將濾筒旋入半圈，然后擰緊；·重新裝好卡箍。2）更換機油濾清器濾芯（可更換濾芯的濾清器）·擰下螺栓，取下濾筒；·從濾筒中取出濾芯；·用柴油清洗濾筒和其他金屬零件并擦干凈；·將新濾芯裝入濾筒中（裝前注意檢查濾筒中其它零件安裝是否正確）；·檢查濾清器支架上的密封圈，必要時更換；·在密封圈上涂上薄薄一層機油，并平整地裝于按盤的槽中；·重新裝好濾筒，適度擰緊螺栓。說明：以上指紙質(zhì)濾芯，如果是金屬濾芯，只需清洗，可重復(fù)使用 , 注意檢查金屬網(wǎng)有無損壞，必要時更換。更換機油濾清器總成或更換濾芯工作結(jié)束后，起

19、動柴油機檢查機油壓力和濾清器安裝的密封性。停車后檢查機油油位。清洗離心式機油濾清器周期：最初使用 2030小時，第 150工作小時，第 200工作小時及以后每經(jīng) 200小時。·首先拆下風(fēng)扇護罩，再拆下濾清器罩上的三個螺栓，用專用工具拉出濾清器罩。·清除濾清器罩內(nèi)油泥等雜質(zhì)并清洗干凈。·安裝時注意橡膠密封圈的正確位置，損傷的密封圈須更換。說明：·清洗工作結(jié)束后，試運轉(zhuǎn)柴油機，檢查清洗后安裝的密封性。·更換濾清器，濾芯和清洗離心式濾清器的保養(yǎng)周期最好與機油更換周期一致。檢查清洗空氣濾清器（1） 保養(yǎng)周期·以保養(yǎng)指示器指示信號為準(zhǔn)。

20、3;至少每年應(yīng)保養(yǎng)一次。·排塵嘴每天應(yīng)清理一次，用手按動排塵嘴放出灰塵。（2） 濾芯的保養(yǎng)·保養(yǎng)時一般應(yīng)更換濾芯，如沒有新濾芯可更換，可對濾芯進行清潔和檢查。A. 用手來輕輕多次拍打濾芯端面或平軟表面，使塵土振落。B. 用壓力不大于 0.5Mpa的干燥壓縮空氣對濾芯外部和內(nèi)部進行吹洗，直到看不見灰塵飛出為止（不得吹濾筒內(nèi)壁以防止灰塵進入進氣道）。C. 吹凈后檢查濾芯是否有損傷，如有損傷必須更換，同時檢查密封圈是否完好，必要時更換。D. 由于故障等原因更換濾芯或濾芯保養(yǎng)后再出現(xiàn)報警信號，則必須更換安全筒。E. 安全筒在濾芯保養(yǎng) 5 次后或最遲兩年需更換檢查調(diào)整氣門間隙。周期：

21、在新機或大修后使用 2030小時，第一和第二次更換機油后以及此后正常工作條件下 300 小時后應(yīng)做檢查。在不良工作條件下要縮短檢查周期，如，重載、每天經(jīng)常啟動、塵土特別嚴(yán)重情況下。1）檢查氣門間隙值：進氣門 0.2mm，排氣門 0.3mm，在柴油機冷態(tài)下進行。拆下氣門室蓋，按氣門間隙調(diào)整圖轉(zhuǎn)動曲軸。用塞尺能略帶阻力地插入搖臂和氣門之間，則塞尺厚度即為氣門間隙。如與規(guī)定值不符，應(yīng)重新調(diào)整。2）調(diào)整松開調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母，用螺絲刀對調(diào)節(jié)螺釘進行適當(dāng)調(diào)整，插入厚度等于氣門間隙值的塞尺（ 0.2/0.3mm）。當(dāng)重新擰緊鎖緊螺母后，塞尺能略帶阻力的抽出和插入。更換氣門室蓋固定螺栓的 O 型密封圈，檢查密

22、封墊，如有損傷則更換，裝好氣門室蓋。起動柴油機，檢查氣門室蓋安裝的密封情況。3）氣門間隙調(diào)整圖曲軸位置 1正向轉(zhuǎn)動曲軸直到第一缸兩個氣門“重疊”（即排氣門還未完全關(guān)閉，進氣門已開始開啟），調(diào)整圖中標(biāo)黑的氣門均可檢查和調(diào)整，鎖緊螺母緊固后，再次復(fù)查，合格以后做色標(biāo)。曲軸位置 2在曲軸位置 1 上調(diào)整完所調(diào)氣門后，轉(zhuǎn)動曲軸 360°（使第七缸氣門“重疊”），檢查和調(diào)整其余氣門，緊固鎖緊螺母，再次復(fù)查，合格后做色標(biāo)。檢查進、排氣系統(tǒng)管路的緊固與密封情況。周期：最初使用 2030 工作小時和以后每經(jīng) 600工作小時。檢查進、排氣管的緊固情況，必要時進一步緊固；·檢查進氣管連接橡膠管

23、的緊固與密封情況；·檢查柴油機支撐架螺栓的緊固情況；·檢查空氣濾清器與進氣管路的緊固與密封情況。燃油濾清器的保養(yǎng)周期：初始使用 2030工作小時，及以后每 500小時及必要時1）清洗燃油初濾器（濾杯式）·松開壓緊螺母，將卡環(huán)推向一邊，取下濾杯和濾網(wǎng)，在柴油中清洗，更換新密封圈。·重新裝好后，燃油系統(tǒng)放氣見前·試運轉(zhuǎn)檢查密封性2）清洗燃油粗濾器周期：最初使用 2030工作小時及以后每 500工作小時·逆時針轉(zhuǎn)動手柄，擰出放油螺塞，放出濾筒中柴油。·擰下長螺母，取下濾筒，從濾筒中取出濾芯（金屬網(wǎng)縫隙式濾芯）去掉上、下橡膠密封圈&

24、#183;先用汽油清洗后用柴油清洗濾芯，用壓縮空氣吹干凈·用柴油清洗濾筒等部件，檢查橡膠圈是否完好，必要時更換·在密封圈上涂薄薄一層機油，并平整的裝入濾蓋的槽中·按相反順序重新組裝·試運轉(zhuǎn)檢查安裝的密封性（燃油系統(tǒng)放氣見節(jié)）說明：橡膠圈不可用汽油清洗3）更換雙級式燃油濾清器濾芯周期：最初 2030 工作小時及以后每經(jīng) 500 小時或當(dāng)柴油機功率下降（掉轉(zhuǎn)速）時·擰出濾體上部的螺栓，取下濾筒，從濾筒內(nèi)取出濾芯·清洗濾筒內(nèi)部和濾清器的結(jié)合面·把新濾芯裝入濾筒，安裝時注意：檢查橡膠圈是否完好，必要時更換在橡膠圈上涂少量機油，裝上濾

25、筒并適度擰緊螺栓·試運轉(zhuǎn)檢查安裝的正確性及密封性（燃油系統(tǒng)放氣見節(jié)）說明：燃油濾芯并摺、阻塞等使燃油單位時間通過的流量減少，是引起柴油機掉轉(zhuǎn)速、功率下降的主要原因之一。如果濾芯阻塞頻率較高，應(yīng)檢查燃油是否清潔。必要時清洗燃油箱，檢查濾清器蓋的密封性。329 火焰加熱塞的動能檢查1）檢查周期：寒冷冬季到來之前或在起動困難的情況下2）檢查步驟·初步檢查：在預(yù)熱起動過程中，用手觸摸火焰加熱塞附近進氣管應(yīng)明顯溫?zé)?，否則進行以下詳細(xì)檢查。·把操作桿/停車桿置于停車位置·插入總電源開關(guān)鑰匙，并順時針轉(zhuǎn)動到I 位，此時充電指示燈和油壓指示燈亮·順時針轉(zhuǎn)動加熱

26、起動開關(guān)到I 位，保持約一分鐘，預(yù)熱指示燈應(yīng)亮，否則火焰加熱塞或線路有故障。·檢查加熱塞的柴油機供應(yīng)情況。將火焰加熱塞柴油連接管上的緊壓螺栓松幾圈，油門放在“停車”位置上，順時針轉(zhuǎn)動加熱起動開關(guān)到位置 2，用起動電機帶動柴油機旋轉(zhuǎn)，這里燃油會從松開的地方流出。如沒有油流出而仍不能起動，應(yīng)將加熱塞拆下檢查是否通暢，堵塞的加熱塞應(yīng)更換。3210檢查清洗冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)周期以保持冷卻系統(tǒng)零部件散熱片清潔為前提。冷卻系統(tǒng)的清洗是對保證柴油機正常散熱非常重要。因為積附于冷卻風(fēng)扇葉片，氣缸蓋散熱片、缸套散熱片和機油散熱器翅片上的灰塵會降低實際的冷卻效率，特別是含有燃油或機油的油泥對冷卻效率影響更大，

27、因此應(yīng)及時清洗冷卻系統(tǒng)并排除漏油故障。1）清洗周期取決于柴油機的使用條件，即工作地點的灰塵狀況，在灰塵特別大的情況下，應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)臟污情況，并及時清洗。2）清洗方法·對散熱片推薦采用干式清理，例如用金屬刷，有可能時用壓縮空氣吹凈，而且要從排風(fēng)側(cè)開始吹。·如采用洗滌劑清洗，先把清洗劑噴到需清洗的表面上，經(jīng)足夠的浸潤時間以后，用高壓水進行沖洗，過后使柴油機熱運轉(zhuǎn)，以使殘留水份蒸發(fā)。·在清洗柴油機前應(yīng)檢查進行管橡膠管和排氣管與氣缸套的密封性，遮蓋好發(fā)電機，起動電機等。3211檢查三角皮帶漲緊度周期：最初 2030工作小時及以后工作 200小時及必要時。1）檢查A、

28、觀察整根三角皮帶有損傷或裂紋時予以更換。B、用姆指壓緊皮帶輪之間的三角皮帶，其撓度不大于 15mm.2）發(fā)電機三角皮帶的再漲緊A、擰松固定發(fā)電機的螺栓（3 個）；B、向柴油機外側(cè)擺動發(fā)電機，直到皮帶漲緊度合適為止，最后將所有螺栓重新擰緊。3）更換發(fā)電機三角皮帶A、擰松發(fā)電機固定螺栓（3 個），將發(fā)電機向內(nèi)擺，不要用力過猛或使用加力工具，取下所更換的三角皮帶。B、套上新皮帶，向外擺動發(fā)電機，直到皮帶漲緊正常，擰緊所有螺栓。說明：（1）采用 2 根皮帶時，如果其中一根皮帶損壞，必須將 2 根皮帶同時更換，二根新皮帶長度差不大于 15%。（2）新三角皮帶運轉(zhuǎn) 1520min后，再次檢查并漲緊新皮帶。

29、33 由專業(yè)人員保養(yǎng)的工程331 檢查蓄電池1）周期：每經(jīng) 100小時，但至少每個月檢查一次（可維護蓄電池）2）檢查電池接線柱·清理接線柱，清潔后在接線柱上涂一層防酸油脂·重新接線時，應(yīng)確保接線柱接觸良好3）電解液面檢查·使用液面檢查器檢查時，蓄電池的液面應(yīng)能達檢查器的底部。如果無檢查器，可將一根干凈的木棒插入并碰到鉛板的上緣，木棒取出后，大約有 1015mm的長度必須是濕的。當(dāng)液面太低時，應(yīng)添加蒸餾水。4）檢查電解液比重·用專用比重器測量電解液比重，測試時電解液溫度應(yīng)為 20；·標(biāo)準(zhǔn)比重見柴油機使用說明書注意：操作時不能在蓄電池上放置工具，否則有短路的危險；蓄電池的充電狀態(tài)應(yīng)經(jīng)常檢查。332