機電一體化技術專業(yè)年質量診改報告_9737

1、.車輛與機械工程學院機電一體化技術專業(yè)2016 年專業(yè)教學質量診改報告一、自主診改概述（一）專業(yè)建設規(guī)劃診改概述 （500 字）1.現(xiàn)狀與成績已制定 5 年專業(yè)建設規(guī)劃 （2016-2020 ）。專業(yè)服務崗位群明確 ，有效性強 。2.問題及原因分析（1）重慶汽摩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨量崗位需求；（2）師資數(shù)量和結構不合理 ；（3）專業(yè)實訓室軟硬件嚴重匱乏；3.具體措施 ：（1）根據(jù)學校專業(yè)規(guī)劃修編本專業(yè)五年建設規(guī)劃（2016-2020 ）；（2）細分規(guī)劃目標為 ：表 1專業(yè)建設發(fā)展規(guī)劃的年度指標年 度20162017201820192020指 標辦學規(guī)模招生數(shù)4848727296.專業(yè) .專注. .

2、 .（人）在校生數(shù)96144168192240人數(shù)610121315專任高級職稱12345中級職稱3461012其教師中青年碩博數(shù)4571010雙師教師數(shù)35678人數(shù)25666兼職行企業(yè)人數(shù)12333其22222教師中高級職稱中校內兼職數(shù)11111校內實訓室建成個數(shù)35678校外實習基地建成個數(shù)23456課程重點建設門數(shù)11111教改立項數(shù) / 結題數(shù)11111獲得教學成果獎數(shù)111發(fā)表論文等成果數(shù)12222學生職業(yè)證書獲得率16.8%23%45%50%55%學生技能大賽獲得率11%15%20%22%25%4.改進成效及不足 ：（1）辦學規(guī)模完成度達100% ；（2）專任教師為 6 人團隊，

3、其中教授 1 人，中級職稱 3 個，青年碩博 4 人，雙師教師 2 人，其中雙師教師人數(shù)未達標，缺額 1 人；.專業(yè) .專注.（3）兼職教師為 2 人，其中副教授 1 人，實驗師 1 人，無行企業(yè)人員參與 ；（4）建成校內實訓室3 個，基本達標但設備陳舊匱乏；（5）建成校外實習基地2 個，達標；（6）教改立項 1 項，達標；（7）發(fā)表論文 1 篇，達標；（8）學生職業(yè)資格證書獲得率為0，嚴重不達標 ；（9）學生各項市賽國賽獲獎率11.7%，達標；（二）專業(yè)教學標準設計診改概述（ 500 字）1.現(xiàn)狀與成績我專業(yè)已制定人才培養(yǎng)方案和各科課程標準，沒有制作專業(yè)教學標準。2.具體措施根據(jù)校十三五規(guī)劃

4、 、專業(yè)十三五規(guī)劃 、我校專業(yè)教學質量標準等文件撰寫專業(yè)教學標準，要求在 2017 年內完成 。3.改進成效通過以上措施 ，預計目標達成度100% ，取得初步成效 ：（ 1）認真閱讀校十三五規(guī)劃的相關文件，結合人才培養(yǎng)方案 、各課程教學標準 ，制定專業(yè)教學標準 。.專業(yè) .專注.（ 2）已制定專業(yè)教學標準 ，詳細列出培養(yǎng)人才職業(yè)面向 、各崗位工作職責 、能力結構總體要求 、典型工作任務及工作流程 、培養(yǎng)方案體系架構及 9 門主要課程基本要求 、考核要求 、實訓條件和畢業(yè)條件等內容 。（三）專業(yè)人才培養(yǎng)方案診改概述（ 500 字）1.現(xiàn)狀與成績（ 1）已完成 16 級人才培養(yǎng)方案 ，各課程合理

5、，實踐學時占總學時比例 ：52.3% 。（ 2）實行理實一體 、課、證、技、賽結合的教學模式和雙證書畢業(yè)要求 。（ 3）確定汽車維修電工等多種專業(yè)證書考試 ，并根據(jù)考證大綱和競賽內容合理設置專業(yè) 機械制圖及 CAD 、電工電子技術 、機械設計基礎 、電機與電氣控制技術 、液壓與氣動控制 、數(shù)控加工編程及操作 、數(shù)據(jù)機床故障診斷與維修 、自動化生產(chǎn)線安裝與調試等課程，教學嚴格按人才培養(yǎng)方案執(zhí)行 ，達成率 100% 。2.存在問題人才培養(yǎng)方案中未體現(xiàn)第二課堂內容；由于本專業(yè)人才培養(yǎng)目標集中在企業(yè)機電設備操作與維護，多數(shù)課程與 “機械設計與制造 ”專業(yè)的區(qū)分度較大 ，體現(xiàn)出本專業(yè)畢業(yè)生在技術技能上的

6、優(yōu)勢與特色，即懂設備操作 ，又懂設備維護 。因此 ，兩個專業(yè)的畢業(yè)生在就業(yè)層面上各有優(yōu)勢 。3.改進措施.專業(yè) .專注.（ 1）人才培養(yǎng)方案 ：由學校統(tǒng)一規(guī)定第二課堂要求 ，按要求補充 ；將機械零件設計 改為機械設計基礎 ，將電機與電機拖動 改為電機與電氣控制技術 ；增設課程 質量管理與控制 、智能機械車庫技術 。（ 2）建設實訓室 、購進仿真實訓軟件 ，提升實操能力和專業(yè)技能 ；參加技能競賽 ，達到課、技、賽結合提高的目的 。4.改進成效通過以上措施 ，預計目標達成度100% ，取得如下成效 ：（ 1）第二課堂由校務處牽頭安排 ，我專業(yè)及時完成 ；（ 2） 2016 年人才培養(yǎng)方案中已將 機

7、械零件設計 改為機械設計基礎 ，將電機與電機拖動 改為電機與電氣控制技術 ，增設了課程質量管理與控制 、智能機械車庫技術 。二、教學質量診改表車輛與機械工程學院機電一體化技術專業(yè)2016 年專業(yè)教學質量診改表序項目自我診斷意見改進措施 （團隊學習 ）改進成效 （2017 ）號（真實、準確，500 字）（針對性和可行性 ，200 字）（預計成效 ，200 字）.專業(yè) .專注. . .1.現(xiàn)狀與成績 （須闡明目標達成度）與企業(yè)專家 2 次調研探討 ， 2016年初步制定5 年專業(yè)建設規(guī)劃 （ 2016-2020 ）。 專業(yè)服務崗位群明確，專業(yè)規(guī)劃切合地方經(jīng)濟發(fā)展 ，有效性強 。辦學規(guī)模 ：目標 ：

8、招生數(shù) 48 人，在校生總數(shù)96 人，實際超額完成 ，達成度 100% 。專任教師 ：目標：共 6 人；實際 6 人，其中高級職稱1預計目標達成度 80% ，取得初人，中級職稱 3 人，青年碩博數(shù)4 人，雙師教師數(shù) 3 人，1.根據(jù)學校專業(yè)規(guī)劃完善年度人才需求步成效 ：達成度 100% 。1. 已完成修編五年專業(yè)發(fā)展調研報告 ， 修編本專業(yè)五年建設規(guī)劃兼職教師 ：目標 2人，實際 2 人，副教授 1人，實驗師 1規(guī)劃 （ 2016-2020 ）， 按修編（ 2016-2020 ）， 使規(guī)劃更加合理和具人，無行業(yè)企業(yè)人員 ，達成度 50% 。并經(jīng)學校審批的規(guī)劃開展實施有實踐性 。校內實訓室 ：目

9、標 3 個；實際 3 個，但設備陳舊匱乏達成工作 。2.健全人事制度 ，防止人才流失 ；度 60%。2.完善年度人才需求調研報告1專業(yè)建設規(guī)劃2 個，達成3.加大資金投入 ，建設滿足人才培養(yǎng)要3.實訓條件由于資金限制建設校外實訓基地 ：目標 2 個；建成校外實訓基地求和規(guī)格的實訓基地 ；度 100% 。無進展 ；4.引入國家或國際職業(yè)資格認證體系：目標 1 門；實際校級重點建設課程1，課程重點建設門數(shù)通過職業(yè)資格認證體系引領專業(yè)人才4.已申請機械工業(yè)聯(lián)合會職業(yè)項，達成度 100% 。技能鑒定中心技能鑒定分培養(yǎng)質量提升 ；教改立項數(shù) / 結題數(shù) ：目標 1 項；實際教改立項 1 項，科研站，但與

10、職業(yè)資格證書相關立項 1 項，達成度 100% 。設備等硬件條件建設遲緩；獲得教學成果獎數(shù)：發(fā)表論文等成果數(shù)：目標 1 篇，達成度 100% 。學生職業(yè)證書獲得率：目標 16.8% ；達成度 0% 。學生技能大賽獲得率：目標 11% ；實際各項市賽國賽獲獎學生 8 人，達成度 11.7% 。2.問題及原因分析（ 1 ）師資問題 ：合同到期 、人才流失 ，導致人數(shù) 、雙師.專業(yè) .專注.2專業(yè)教學標準結構 、無實訓師資等，均不能滿足專業(yè)發(fā)展需要。（ 2 ）實訓室 ：已有軟硬件老舊過時 ，實訓室多為共享實訓室 ，無獨立實訓室 ，需投入資金建設 。（ 3 ）職業(yè)資格證書 ：未建立職業(yè)資格認證體系 。

11、1.現(xiàn)狀與成績 （須闡明目標達成度）無專業(yè)教學標準2.問題及原因分析（ 1 ）無專業(yè)教學標準 ：由人才培養(yǎng)方案和各課程標準分別表述專業(yè)教學標準的內容 。1. 根據(jù)校十三五規(guī)劃 、 專業(yè)十三五規(guī)劃、我校專業(yè)教學質量標準等文件撰寫專業(yè)教學標準，要求在 2017 年內完成 。預計目標達成度100% ，取得初步成效 ：1.認真閱讀校十三五規(guī)劃的相關文件， 結合人才培養(yǎng)方案、各課程教學標準，制定專業(yè)教學標準 。2.專業(yè)教學標準 ，詳細列出培養(yǎng)人才職業(yè)面向 、各崗位工作職責 、能力結構總體要求 、典型工作任務及工作流程 、培養(yǎng)方案體系架松及專業(yè)主要課程基本要求 、考核要求 、實訓條件和畢業(yè)條件等內容 。3

12、人才培養(yǎng)方案1.現(xiàn)狀與成績1. 第二課堂培養(yǎng)方案：由學校統(tǒng)一規(guī)（ 1）已完成16 級人才培養(yǎng)方案，各課程合理 ，實踐 定，按校要求進行 ；學時占總學時比例： 52.3% 。2.技能方面 ：通過實訓室建設、購進功（ 2）實行理實一體、課、證、技、賽結合的教學模式能全面的仿真實訓軟件，并通過軟件練預計目標達成度100% ，取得初步成效 ：1.第二課堂由校務處牽頭安排，我專業(yè)及時完成 ；2.在 2016 年人才培養(yǎng)方案中.專業(yè) .專注. . .和雙證書畢業(yè)要求 。習提高實操能力 、提升專業(yè)技能 ，參加增加汽車電子產(chǎn)品制造等崗（ 3）確定汽車維修電工等多種專業(yè)證書考試，并根據(jù) 技能競賽 ，達到課 、技

13、、賽結合提高的位；考證大綱和競賽內容合理設置專業(yè)機械制圖及CAD 、目的 。4. 2016 年人才培養(yǎng)方案中已電工電子技術 、機械設計基礎 、電機與電氣控制技3.通過分析2016 年度專業(yè)適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展將機械零件設計 改為 機械術、液壓與氣動控制 、數(shù)控加工編程及操作、數(shù)據(jù)需求調研報告進行人才培養(yǎng)方案調整，設計基礎 ，將電機與電機機床故障診斷與維修、自動化生產(chǎn)線安裝與調試等課并在 2016年人才培養(yǎng)方案中體現(xiàn)出來；拖動 改為 電機與電氣控制程，教學嚴格按人才培養(yǎng)方案執(zhí)行，達成率 100% 。4.在 2016年人才培養(yǎng)方案中 ，將機械 技術 ，增設了課程 質量管2.存在問題零件設計 改為 機械設計

14、基礎 ，將電理與控制 、智能機械車庫人才培養(yǎng)方案中未體現(xiàn)第二課堂內容；由于本專業(yè)人機與電機拖動 改為 電機與電氣控制技技術 。才培養(yǎng)目標集中在企業(yè)機電設備操作與維護，多數(shù)課程與術，增設了課程 質量管理與控制、“機械設計與制造 ”專業(yè)的區(qū)分度較大 ，體現(xiàn)出本專業(yè)畢業(yè)智能機械車庫技術 。生在技術技能上的優(yōu)勢與特色，即懂設備操作 ，又懂設備維護 。因此 ，兩個專業(yè)的畢業(yè)生在就業(yè)層面上各有優(yōu)勢。3.改進措施（ 1）人才培養(yǎng)方案 ：由學校統(tǒng)一規(guī)定第二課堂要求，.專業(yè) .專注.按要求補充 ；將機械零件設計改為機械設計基礎，將電機與電機拖動改為 電機與電氣控制技術；增設課程質量管理與控制、智能機械車庫技術。（ 2）建設實訓室 、購進仿真實訓軟件 ，提升實操能力和專業(yè)技能 ；參加技能競賽 ，達到課 、技、賽結合提高的目的 。注：1.報告內容必須真實 、準確 。2.項目指通知中的診改內容 ，原則上一個 “是否 ”為一個診斷項目 。3.自我診斷意見需闡明目標達成程度 ，主要成績 、存在問題及原因分析 （教育部表述 ：須闡明文件執(zhí)行情況 、存在問題 、原因分析 ）；注意問題分為