我國民營物流企業(yè)的全面預(yù)算管理現(xiàn)狀分析及改進(jìn)對(duì)策教學(xué)提綱

1、我國民營物流企業(yè)的全面預(yù)算管理現(xiàn)狀分析及改進(jìn)對(duì)策【摘 要】近年來伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，貨物運(yùn)輸和 快遞行業(yè)發(fā)展迅速，這給物流行業(yè)帶來了巨大商機(jī)和發(fā)展機(jī) 遇。特別是我國民營物流企業(yè)，以日新月異的發(fā)展趨勢(shì)占領(lǐng) 市場(chǎng)。企業(yè)的快速膨脹要得到持續(xù)發(fā)展，就離不開全面預(yù)算 和正確的戰(zhàn)略決策。本文將從我國民營物流企業(yè)的發(fā)展概 況、我國民營物流企業(yè)全面預(yù)算管理現(xiàn)狀和存在問題、以及 相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策進(jìn)行探討?！娟P(guān)鍵詞】民營；物流企業(yè)；全面預(yù)算管理；改進(jìn)對(duì)策 引言：新中國的民營企業(yè)從改革開放開始起步，至今已經(jīng)歷了 接近四十年的發(fā)展歷程，相對(duì)于國外的企業(yè)，我國民營企業(yè) 起步時(shí)間明顯晚于國外。而物流企業(yè)，特別是民營物流企業(yè)

2、 則起步更晚。但是隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)、網(wǎng) 購變得不再陌生，這不僅給物流企業(yè)帶來大量業(yè)務(wù)，同時(shí)催 生了一大批新興的民營物流企業(yè)。這些民營物流企業(yè)在市場(chǎng) 的潮流中抓住機(jī)遇，規(guī)模迅速變大，但是由于沒有扎實(shí)的基 礎(chǔ)，會(huì)計(jì)預(yù)算工作不嚴(yán)謹(jǐn)不仔細(xì)，造成公司發(fā)展不平衡等問 題。本文將對(duì)民營物流企業(yè)全面預(yù)算管理問題進(jìn)行探討和研 究。一、我國民營物流企業(yè)的發(fā)展概況從改革開放開始，特別是中國加入世貿(mào)組織之后，中國 民營企業(yè)如雨后春筍般冒了出來，其中也包括了民營物流企 業(yè)。目前來說，我國民營物流企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)是非常好的， 而且隨著物聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)展，物流企業(yè)將迎來一個(gè)更好的時(shí)代。經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶給運(yùn)輸企業(yè)和倉儲(chǔ)企業(yè)

3、的強(qiáng)大需求機(jī)遇，當(dāng) 有些公司的市場(chǎng)需求量很大，市場(chǎng)覆蓋面很廣，自身又難以 處理時(shí)便愿意委托其他企業(yè)來完成其物流業(yè)務(wù)，在這種情況 下，第三方物流就出現(xiàn)了商機(jī)，促進(jìn)了一大批民營物流企業(yè) 的誕生和發(fā)展。有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)顯示，從 2010 年起，從事相關(guān)物流行業(yè)企 業(yè)在以 20%的速度遞增，這意味著中國物流行業(yè)的總體規(guī)模 是急速增加的。截止到 2014 年 7 月，中國已有 42 萬家相關(guān) 的民營物流企業(yè)和機(jī)構(gòu)的存在。但是快速的發(fā)展是需要完整的制度和準(zhǔn)確的戰(zhàn)略方針 來指導(dǎo)的。我國民營物流企業(yè)就像一個(gè)只有一條腿的巨人， 在向前奔跑的時(shí)候決定速度的往往是雙腿的協(xié)調(diào)而不是單 獨(dú)跳躍。 只有解決了存在問題， 民營物

4、流企業(yè)才能獲得新生， 實(shí)現(xiàn)飛躍式前進(jìn)速度。目前民營物流企業(yè)存在的問題包括：（一）管理混亂，服務(wù)質(zhì)量不高。在物流行業(yè)迅速發(fā)展 時(shí)期，政府管理不及時(shí)，管理制度不完善，往往造成物流市 場(chǎng)的烏龍混雜。一些虛假或根本沒有營業(yè)執(zhí)照的公司也趁機(jī) 招攬業(yè)務(wù)。這樣最直接的后果就是物流行業(yè)管理困難，而且 服務(wù)質(zhì)量不高，給客戶帶來麻煩。（二）物流信息不流暢，而且信息記錄不完全真實(shí)準(zhǔn)確 物流行業(yè)的信息傳遞及信息記錄非常重要，只顧盲目擴(kuò)大規(guī) 模的企業(yè)經(jīng)常會(huì)忽略信息系統(tǒng)建設(shè)，造成信息交流不及時(shí)，信息傳遞出錯(cuò)等情況。（三）專業(yè)管理人才的缺失。由于我國的第三方物流產(chǎn) 業(yè)，特別是民營物流企業(yè)的發(fā)展是近年來的發(fā)展是日新月 異，相

5、關(guān)物流管理的專業(yè)人才培養(yǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上物流行業(yè) 的發(fā)展速度。這就在一定程度上導(dǎo)致了相關(guān)專業(yè)管理和技術(shù) 人才的匱乏。二、我國民營物流企業(yè)全面預(yù)算管理現(xiàn)狀和存在問題 除了上述問題，其實(shí)我國民營物流企業(yè)還存在很多問 題，特別是全面預(yù)算管理方面，是阻礙我過民營物流企業(yè)長 遠(yuǎn)發(fā)展的最重要因素之一。這部分將針對(duì)我國民營物流企業(yè) 全面預(yù)算管理現(xiàn)狀和存在問題展開討論。（一）我國民營物流企業(yè)全面預(yù)算管理基本概況為了謀求全面長久發(fā)展，一些民營物流企業(yè)已經(jīng)開始逐 步重視對(duì)自身的全面預(yù)算工作的開展。物流企業(yè)的全面預(yù)算 管理，包括組織管理、預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行及控制、預(yù)算考 核幾個(gè)主要方面。組織管理主要在于業(yè)務(wù)職能、管理

6、職能、事務(wù)性職能部 門的管理。對(duì)這些企業(yè)核心部門的全面預(yù)算， 準(zhǔn)確掌握實(shí)況， 有利于公司方針的制定和戰(zhàn)略方案的實(shí)施。編制管理，主要是指包括業(yè)務(wù)收入、成本、資產(chǎn)、負(fù)債 這四個(gè)方面的內(nèi)容?？此坪唵蔚乃膫€(gè)名詞，實(shí)際工作所包含 的內(nèi)容卻是整個(gè)公司的工作所圍繞的重心所在。公司是否能 達(dá)到盈利目標(biāo)，正來源于收入、成本、資產(chǎn)、負(fù)債四個(gè)項(xiàng)目 的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。預(yù)算執(zhí)行管理和控制的必要性在于，能夠把企業(yè)的各個(gè) 部門，各個(gè)分開的部分，聽說過執(zhí)行管理，合理地聯(lián)系在一 起，使之成為一個(gè)聯(lián)系緊密的整體，以便于相互之間的協(xié)作 更加密切。預(yù)算考核不是為了懲罰而是為了使預(yù)算管理得到真正 實(shí)施，起到真正作用。要建立一套完整的業(yè)績考核

7、系統(tǒng)，就 需要對(duì)預(yù)算和結(jié)果的考核落到實(shí)處，首先要從實(shí)施預(yù)算考核 情況建立完善的獎(jiǎng)懲制度。在貨物存儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸調(diào)度等方 面進(jìn)行對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)效果進(jìn)行系統(tǒng)化的組織、計(jì)劃及協(xié)調(diào)，保 證預(yù)算跟蹤、分析、預(yù)測(cè)及考核，確保預(yù)算得到實(shí)行。（二）我國民營物流企業(yè)全面預(yù)算管理中存在的問題首先，是預(yù)算管理組織的體系建設(shè)不成熟。企業(yè)全面預(yù) 算工作的順利開展離不開企業(yè)組織的保證。由于全面預(yù)算工 作涉及到的部門多，范圍廣，所以必須充分調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部資 源，給全面預(yù)算管理形成合力， 讓全面預(yù)算的實(shí)施順利開展。 但是我國民營物流企業(yè)的全面預(yù)算管理體系初建，還不完 善。體系的不完善導(dǎo)致于全面預(yù)算工作難以開展，很多理論 性知識(shí)缺乏，

8、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也普遍缺乏，大多數(shù)企業(yè)的全面預(yù)算 管理體系都還在摸索階段，取得明顯成效的較少。其次，預(yù)算編制管理的指標(biāo)內(nèi)容設(shè)計(jì)不合理現(xiàn)象大量存 在。物流企業(yè)主要工作在于運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等，同時(shí)根據(jù)客戶需 求對(duì)運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、加工配送等進(jìn)行操作，大部分物流 企業(yè)擁有與自身業(yè)務(wù)相一致的信息管理系統(tǒng)。但是正因?yàn)閮?nèi) 部部門多，涉及員工多，上下信息的溝通難以真實(shí)無誤，全 面預(yù)算工作的指標(biāo)內(nèi)容也就不能真實(shí)利用到全面考核中去。最后，預(yù)算結(jié)果考核機(jī)制的不健全不作為。預(yù)算結(jié)果考 核機(jī)制的目的在于對(duì)全面預(yù)算的實(shí)施進(jìn)行真實(shí)反饋。但目前 我國大部分民營物流企業(yè)對(duì)全面預(yù)算考核機(jī)制的建立是不 夠重視的，甚至更多情況是全面預(yù)算考核機(jī)制

9、形同虛設(shè)。預(yù) 算考核結(jié)果的運(yùn)用與機(jī)制建設(shè)也相對(duì)滯后，直接成為影響全 面預(yù)算管理結(jié)果考核效果較差的關(guān)鍵因素。三、相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策（一）預(yù)算管理組織體系的建立健全?；诖蠖鄶?shù)物流 企業(yè)還沒有完整的全面預(yù)算管理機(jī)構(gòu)情況，也就無法履行全 面預(yù)算管理中的職能，為了物流企業(yè)全面預(yù)算管理準(zhǔn)確編 制、實(shí)施及調(diào)整評(píng)價(jià)，就需要建立一套完善的企業(yè)全面預(yù)算 管理制度，組成上下級(jí)合理科學(xué)的全面預(yù)算管理體系。（二）預(yù)算編制管理的指標(biāo)內(nèi)容設(shè)計(jì)要合理。要進(jìn)行全 面合理的預(yù)算和管理，離不開真實(shí)有效，來自于各個(gè)部門數(shù) 據(jù)的分析和綜合。先對(duì)資本、業(yè)務(wù)、籌資等進(jìn)行預(yù)算，然后 進(jìn)行整體財(cái)務(wù)預(yù)算。最后就是根據(jù)業(yè)務(wù)情況，包括現(xiàn)生產(chǎn)、 銷售收

10、入、銷售費(fèi)用、成本、采購成本、支出費(fèi)用等進(jìn)行預(yù) 算編制管理的指標(biāo)的設(shè)定。合理的指標(biāo)設(shè)定，不僅能提高員 工效率，也是正確的公司發(fā)展決策的體現(xiàn)。（三）要不斷完善預(yù)算結(jié)果考核機(jī)制，并且嚴(yán)格實(shí)行。 實(shí)施企業(yè)內(nèi)部預(yù)算考核機(jī)制的目的就在于要懲罰分明，讓整 體流水線操作順暢起來。完善加強(qiáng)預(yù)算結(jié)果考核機(jī)制可以從 以下幾個(gè)方面展開：加強(qiáng)財(cái)務(wù)資金的預(yù)算工作，調(diào)節(jié)資金的 收支平衡狀況，把握每一筆資金流向，防止財(cái)務(wù)漏洞的產(chǎn)生 給公司帶來風(fēng)險(xiǎn)；可建立專門的全面預(yù)算管理部門，既有具 有財(cái)務(wù)處理的能力，又有對(duì)各個(gè)部門的深入了解作為支撐， 能夠?qū)救钟休^好的把握，制作出完整的全面預(yù)算系 統(tǒng)；增加專業(yè)物流管理人才數(shù)量，一個(gè)優(yōu)秀又具有凝聚力的 團(tuán)隊(duì)能夠給公司創(chuàng)造更多價(jià)值，而