混凝土質(zhì)量控制專項施工方案

1、中國中鐵隧道集團二處有限公司蘭渝鐵路西秦嶺隧道（XQLS2標）進口項目部混凝土質(zhì)量控制專項施工方案編 制：董武斌復 核：余躍新審 核：余躍新編制單位：西秦嶺隧道進口項目部 日期： 2010年 10 月 18 日目 錄第一章 編制說明1第二章 工程概況1第三章 一般質(zhì)量控制3第一節(jié)噴射混凝土3第二節(jié) 現(xiàn)澆混凝土5第三節(jié) 冬季混凝土10第四章 項目質(zhì)量控制措施13第一節(jié) 原材料質(zhì)量控制13第二節(jié) 混凝土生產(chǎn)14第三節(jié) 混凝土運輸14第四節(jié) 混凝土澆筑14第五節(jié) 混凝土養(yǎng)護15第六節(jié) 混凝土試驗15第七節(jié) 混凝土成品質(zhì)量檢測16第九節(jié) 不合格品的處置17第五章 參考標準及規(guī)范17第一章 編制說明為了

2、更好的控制蘭渝鐵路混凝土施工過程控制及混凝土施工質(zhì)量，依據(jù)蘭渝公司關于蘭渝鐵路混凝土施工質(zhì)量要求，及鐵路隧道混凝土結(jié)構(gòu)耐久性根據(jù)設計使用年限100年的要求，特編制本方案。本施工方案只適用于蘭渝鐵路西秦嶺隧道客貨共線鐵路混凝土施工。第二章 工程概況西秦嶺特長隧道位于新建鐵路蘭渝線中段，地處甘肅省隴南市武都區(qū)境內(nèi)。本段線路北起武都區(qū)外納鄉(xiāng)，向南經(jīng)月照、洛塘止于武都區(qū)楓相鄉(xiāng)，隧道走行于秦嶺高中山區(qū)，線路整體呈西北東南走向，地勢總體趨勢西高東低，山體陡峭，溝谷深切多呈“V”字形。高程多在10002400m，隧道最大埋深約1400m。西秦嶺隧道全長28.236km。根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范GB5001120

3、01、中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖GB183062001，隧道所屬區(qū)地震動峰值加速度為0.20g，動反應譜特征周期為0.40s，相當于地震基本烈度八度，故混凝土抗震烈度按照8級進行設計。工點范圍內(nèi)的地層主要為：第四系全新統(tǒng)松散層，石炭系下統(tǒng)砂質(zhì)千枚巖，泥盆系下統(tǒng)灰?guī)r、千枚巖，下元古界灰?guī)r、變砂巖夾砂質(zhì)千枚巖、變砂巖、砂質(zhì)千枚巖，斷層角礫巖和斷層泥礫，本區(qū)屬秦嶺褶皺系之南秦嶺冒地槽褶皺帶。F6斷層帶構(gòu)成武都山字型構(gòu)造體系和文縣山字型構(gòu)造體系的分界。受其影響，在隧道范圍形成了一系列平行的斷裂和褶皺。地下水的分布、埋深與含水層（體）的富水性受控于地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造和氣候條件。西秦嶺地區(qū)出露的地層巖

4、性主要有結(jié)晶灰?guī)r及淺變質(zhì)作用千枚巖、變質(zhì)砂巖、板巖組合體，巖層走向N600750E，傾角400650，有利于地下水的入滲及儲存，同時隧道區(qū)植被茂密，地表水發(fā)育等也為地下水入滲創(chuàng)造了有利條件。隧道通過的各類巖石孔隙率均較小，含水性及導水性均很差，但由于其受風化和構(gòu)造應力作用容易形成大量不同形式的風化網(wǎng)狀節(jié)理裂隙及構(gòu)造節(jié)理裂隙，而這些節(jié)理裂隙便成為控制地下水儲存運移的關鍵因素，那些張開性好的節(jié)理裂隙，特別是本區(qū)經(jīng)過多期構(gòu)造作用，斷層帶及受后期構(gòu)造作用的巖體裂隙，更是地下水的主要儲存空間。隧道區(qū)地下水分布形式主要有風化裂隙水及構(gòu)造裂隙水，風化裂隙水主要儲存于易分化的千枚巖、板巖變砂巖巖層表層風化帶中

5、，地下水埋藏較淺，構(gòu)造裂隙水主要儲存于斷層、褶皺、構(gòu)造節(jié)理裂隙、巖層接觸帶等。因此隧道區(qū)地下水儲存場所具有典型的非均質(zhì)各向異性特征，水文地質(zhì)條件十分復雜，地下水的分布規(guī)律性較差。第三章 一般質(zhì)量控制第一節(jié)噴射混凝土1.1進場原材料檢測及質(zhì)量控制（1）水泥：應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于42.5MPa，有特殊要求時使用相應的特種水泥。水泥的安定性、凝結(jié)時間均應合格。（2）粗細骨料應符合以下要求：粗骨料采用堅硬耐久的碎石或卵石（豆石），或兩者混合物。嚴禁選用具有潛在堿活性骨料，當使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于15mm，骨料

6、級配宜采用連續(xù)級配。按重量計含泥量不得大于1，泥塊含量不得大于0.25；細骨料采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)大于2.5。砂中小于0.075mm的顆粒不大于20。含泥量不大于3，泥塊含量不大于0.5。（3）外加劑：對混凝土的后期強度無明顯損失；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；不污染環(huán)境，對人體無害。在使用外加劑前，須做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗，嚴格控制摻量；水泥凈漿初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min。（4）水：水質(zhì)須符合工程用水的有關標準，水中不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，不得使用污水、海水、PH值小于4.5的酸性水、硫酸鹽含量按硫酸根離子計超過水重1的水

7、。1.2混凝土生產(chǎn)（1）嚴格按技術(shù)交底施工配合比進行計量配料。（2）用強制式拌和機攪拌噴料，攪拌時要加水預濕，保證潮料含水量超過20%，攪拌時間每盤不少于15分鐘。噴料要根據(jù)施噴所需，有計劃的定量生產(chǎn)。1.3混凝土運輸攪拌好的混凝土料直接從攪拌機倒入砼攪拌運輸車，運到施噴工作面。1.4混凝土噴射（1）初噴砼厚度4cm。噴射作業(yè)要分段、分片、分層、由下而上進行，分段長度不宜大于6m。（2）分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，應先用風水清洗噴層表面。（3）初噴混凝土在開挖后及時進行，復噴應根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況和一次爆破藥量分層、分時段進行噴射作業(yè)，以確保噴射

8、混凝土的支護能力和噴層的設計厚度；（4）噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于30min。（5）噴嘴宜與噴射面垂直，其間距宜為0.61.2m；噴嘴應連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動，噴層厚度均勻。若有鋼架或鋼筋時，噴嘴與受噴面呈45°關系。（6）噴射在巖面上的混凝土表面無滑移下墜現(xiàn)象。當表面有松動、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象時，須及時清除重噴。（7）噴射過程中，及時檢查回彈率大小及速凝劑摻量?；貜椔剩簜?cè)壁不得大于15%，拱部不得大于25%。（8）噴射混凝土表面質(zhì)量要求：初期支護表面應平整，無空鼓、裂縫，用2m靠尺檢查，表面平整度允許偏差為20mm。（9）噴射混凝土的厚度應符合下列要求：噴射混凝土平均

9、厚度不應小于設計厚度；噴射混凝土厚度檢查點數(shù)的80及以上大于設計厚度；噴射混凝土最小厚度不小于設計厚度的2/3。1.5噴射混凝土養(yǎng)護（1）噴射混凝土終凝2h后，須噴水養(yǎng)護，時間不得少于14d。（2）氣溫低于+5時不得噴水養(yǎng)護。1.6混凝土成品保護（1）噴射混凝土終凝后3h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。（2）混凝土強度未達到6MPa前，不得受凍。1.7混凝土檢測（1）檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況，可用錘敲擊檢查。當有空鼓、脫殼時，應及時鑿除，沖洗干凈進行重噴，或采用壓漿法充填。（2）每噴射50100m3混凝土制作不小于1組的強度檢查試件,不足50 m3時也應制作1組試件。當材料或配合比變更時，應分別制作試

10、件。（3）噴射混凝土強度檢查試件可采用噴大板切割法制作。當不具備切割條件時，也可采用邊長為150mm的立方體無底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件。試件成型的噴射方向應與邊墻相同。當對強度有懷疑時，可采用鑿方切割方法或鉆芯取樣法制作試件。第二節(jié) 現(xiàn)澆混凝土2.1進場原材料檢測及質(zhì)量控制（1）水泥：宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥混合材料宜采用礦渣或粉煤灰，水泥的強度等級不得低于42.5級，不宜使用早強水泥。（2）細骨料：拌制混凝土所用的細骨料，應按批進行檢驗，其顆粒級配、細度模數(shù)和堅固性指標、含泥量、泥塊含量應符合規(guī)定，防水混凝土宜采用中砂，其含泥量3%，吸水率2%。（3）粗骨料：拌制混凝土

11、所用的粗骨料，應按批進行檢驗，其顆粒級配、壓碎指標值、針片狀顆粒含量應符合現(xiàn)行規(guī)定。含泥量1.0%，泥塊含量0.25%，針片狀顆粒總含量10%，吸水率2%。不得使用具有堿-碳酸鹽反應活性的骨料。不宜采用砂巖碎石。（4）粉煤灰：產(chǎn)品進場時，必須按批進行檢驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準和其它有關環(huán)境保護的規(guī)定。（5）拌和用水：拌制混凝土宜采用飲用水，當采用其它水源時，水質(zhì)必須符合現(xiàn)行國家標準混凝土拌和用水標準(JGJ63)的規(guī)定。PH值大于4.5，不得使用海水。2.2混凝土生產(chǎn)（1）全自動拌和站選配的拌和設備應為強制式攪拌機，并配有相應的自動計量配料設備、混凝土運輸設備；拌和站的生產(chǎn)能力必須滿足現(xiàn)

12、場混凝土澆筑速度和用量的要求。（2）全自動拌和站安裝調(diào)試完成后，必須經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門對計量系統(tǒng)標定、檢定合格并出具檢定證書后方能投入使用。計量系統(tǒng)應定期檢定，應保存檢定證書原件。（3）料倉的數(shù)量必須滿足級配和待檢的要求，并搭蓋雨棚，容量必須以滿足最大循環(huán)用量為準。（4）每班混凝土生產(chǎn)前由試驗人員進行砂石料含水率測定，搭建雨棚后的砂石料每工作班不少于1次。 砂石料含水率測定后由試驗人員將審批合格的理論配合比換算成施工配合比，經(jīng)試驗人員復核、技術(shù)負責人簽認后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批，方可進行混凝土生產(chǎn)。（5）接到調(diào)度人員生產(chǎn)混凝土的指令后，啟動混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)試生產(chǎn)。生產(chǎn)過程中試驗人員、拌和司機應密切

13、注意各種原材料稱量偏差是否符合驗收標準要求，如不符合要求應通知專業(yè)人員調(diào)試，直至符合要求后再生產(chǎn)。（6）鐵路隧道工程施工技術(shù)指南中9.3.7條規(guī)定混凝土拌和時間不應小于3min。2.3混凝土運輸（1）采用符合運輸要求的混凝土運輸車輛將混凝土運輸至施工現(xiàn)場。（2）混凝土在運輸過程中不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。當運至澆筑點發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前進行二次攪拌，但現(xiàn)場施工人員嚴禁私自再次加水。（3）用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土時，還應符合下列規(guī)定：在運輸已拌制好的混凝土時，宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動，嚴禁高速旋轉(zhuǎn)。卸料前應以常速再次攪拌；車體內(nèi)壁應平整光滑，不吸水，不漏水

14、。每天使用完畢后應清洗粘附的混凝土。2.4混凝土澆筑（1）在澆筑混凝土前，確認施工部位基底無虛碴、積水及其它雜物（當有鋼筋時還要檢查鋼筋情況）方可進行混凝土施工澆筑。并在臺車定位前應對防排水系統(tǒng)進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，邊墻基礎及時清理干凈，完成后行走臺車并定位。（2）澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼筋骨架、預埋件等加以檢查。當發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查的主要內(nèi)容包括下列各項：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度；預埋件的安裝位置和高程；鋼筋的安裝位置；脫模劑涂刷情況。（3）混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m，當大于2m時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器

15、具澆筑。（4）澆筑混凝土應分層進行，其分層厚度（指搗實后的厚度）不宜大于振搗器作用部分長度的1.25倍，控制在30cm左右。（5）移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍；插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm，以保證上下層結(jié)合良好；振搗器應盡可能垂直地插入混凝土中。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45°；振搗棒搗固時應快插、慢拔，在每一孔位的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準。一般為2030s時間為宜；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋管件，距模板的垂直距離，不應小于振搗器有效半徑的1/2；混凝土必須振搗密實，無漏振及過振現(xiàn)象。（6）在混凝土澆

16、筑振搗過程中，要有專人負責，防止跑模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。（7）混凝土澆筑應連續(xù)進行。（8）當允許間歇時間已超過時，應按澆筑中斷處理，同時應留置施工縫。施工縫處應埋入適量的鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。（9）在混凝土施工縫處續(xù)澆筑新混凝土時，應符合下列規(guī)定：前層混凝土的強度不得小于1.2MPa；施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層必須鑿除，并用水沖凈、濕潤，使其表面形成一個新鮮清潔有一定石子外露起伏不平的麻面；新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿（豎向施工縫處可刷一層水灰比為0.3左右的薄水泥漿），或鋪一層厚約30

17、cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%，然后再接續(xù)澆筑新層混凝土；施工縫處的新層混凝土振搗密實。2.5混凝土養(yǎng)護（1）混凝土澆筑后，12h內(nèi)即應灑水養(yǎng)護。操作時，不得使混凝土受到污染和損傷；（2）當日平均氣溫低于5時，應采取保溫養(yǎng)護措施，并不得對混凝土進行灑水養(yǎng)護；（3）混凝土養(yǎng)護時間不宜少于14d，灑水次數(shù)應以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度；（4）養(yǎng)護用水應與拌制用水相同；（5）混凝土養(yǎng)護期間，混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60，最高不得大于65；混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。2.6混凝土成品保護（1）認真做好混

18、凝土成品保護工作，管理、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗人員，加強管理、明確責任，相互支持配合。（2）在成品混凝土強度未達到設計強度時，嚴禁行車、重物敲擊。（3）在成品混凝土部位設置醒目的標志牌。（4）對施工作業(yè)人員進行成品保護的教育，并對故意進行破壞的人員進行罰款警告。2.7混凝土檢測（1）混凝土強度的檢驗評定應符合鐵路混凝土強度檢驗評定標準（TB10425）的有關規(guī)定，但預應力混凝土、蒸養(yǎng)混凝土、噴射混凝土試件的試驗齡期為28d，其他混凝土試件的試驗齡期為56d。混凝土耐久性的檢驗評定應符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定，混凝土試件的試驗齡期為56d。（2）用肉眼或放大

19、鏡觀察實體混凝土結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫。當混凝土表面出現(xiàn)非外力裂縫時，普通混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫寬度不得大于0.20mm。（3）當對實體混凝土強度有疑問時，可依據(jù)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)定（TB10426-2004），采用后裝拔出法間接測定結(jié)構(gòu)表面混凝土的抗壓強度。測定在56d左右的齡期進行，要求測得的強度均值不低于設計值或規(guī)定的數(shù)值。當不滿足要求時，可用鉆芯取樣法進行校核。（4）混凝土表面缺陷修補后，可采用目測或用放大鏡對接頭進行外觀檢驗。接茬面周邊應看見擠出修補材料，不得留有縫隙。當對修補質(zhì)量有懷疑時，可采用鉆芯取樣、金屬敲擊法等進行檢驗。第三節(jié) 冬季混凝土3.1進場原材料檢測及質(zhì)量

20、控制（1）水泥水泥的強度等級不得低于42.5級。要求其強度高、抗水性好、泌水性小、水化熱低和具有一定的抗侵蝕性。（2）粗、細骨料粗、細骨料要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物；（3）水：不含有害物質(zhì)的潔凈水。（4）外加劑：選用高效復合防水劑和防凍劑，其摻量為水泥用量的1.5-3%，摻入時有專人負責，施工溫度低于5時，采取保溫措施。3.2混凝土生產(chǎn)（1）攪拌設備安裝在氣溫不低于10的暖棚內(nèi)，攪拌混凝土前及停止攪拌后，采用熱水沖洗攪拌機鼓筒。（2）水及骨料應按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。首先應對水進行加熱，其加熱溫度不宜高于80；當骨料不

21、進行加熱時，水可以加熱到80以上，但應先投入骨料和已加熱過的水，拌勻后再投入水泥。（3）當加熱水不能滿足施工要求時，可以將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60，水泥不得直接進行加熱。混凝土的攪拌時間較常溫施工延長50。（4）拌和站料倉采用循環(huán)熱水進行防凍處理，確保骨料中無冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。3.3混凝土運輸（1）攪拌設備和運輸設備應有保溫設施，運輸時間應縮短，并減少中間倒運。（2）運輸車輛必須采用保溫措施進行防護。（3）隧道洞口可采用卷簾門進行封閉，以保證洞內(nèi)溫度。3.4混凝土施工混凝土澆筑前，必須清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10時，必須將直徑大于或等于25mm的鋼

22、筋和金屬預埋件加熱至正溫。（1）當舊混凝土面和外露鋼筋或預埋件暴露在冷空氣中時，應對混凝土面和外露鋼筋或預埋件進行防寒保溫。（2）冬季混凝土灌注后，遭受凍結(jié)之前，砼強度（臨界抗凍強度）不得低于設計強度的30%，且不得低于5MPa；浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，砼強度不得低于設計強度的75%。（3）混凝土采用分層連續(xù)的方法澆筑，分層厚度不小于20cm。采用加熱養(yǎng)護的整體結(jié)構(gòu)，當混凝土的養(yǎng)護溫度高于40時，預先安排混凝土的澆筑順序和施工縫的位置。（4）噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進入噴射機的材料溫度不低于5。（5）預應力混凝土的孔道灌漿在正溫下進行，其強度達到25MPa前不得受凍。（6）受凍過

23、的混凝土嚴禁重新使用。3.5混凝土養(yǎng)護（1）混凝土開始養(yǎng)護時的溫度，不得低于5，因防水混凝土的養(yǎng)護對其抗?jié)B性能影響極大，混凝土早期脫水或養(yǎng)護過程中缺少必要的水分和溫度，則抗?jié)B性大幅度降低，甚至完全喪失。因此，當混凝土進入初凝（約澆灌后46h）即開始保濕保溫養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不少于14d。（2）混凝土澆筑成型后，應立即防寒保溫，結(jié)構(gòu)的邊棱隅角，應加強覆蓋保溫，迎風面應采取防風措施。（3）整體澆筑的混凝土升溫速度不得超過15/h,當采用蒸汽加熱法養(yǎng)護混凝土時，養(yǎng)護溫度不超過60。當蒸汽養(yǎng)護結(jié)束后降溫速度不得超過10/h。（4）混凝土中摻加防凍劑時，其養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：外露面應覆蓋，在負溫條件下不得澆

24、水。混凝土的初期養(yǎng)護得低于防凍劑規(guī)定的溫度，否則應采取保溫措施。當混凝土的溫度低于防凍劑規(guī)定的溫度時，其強度不應低于3.5Mpa。（5）混凝土與環(huán)境溫差不得大于15，當溫差在10以上，但小于15時，拆除模板后的混凝土表面應采取臨時覆蓋措施。（6）采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15后，方可拆模。3.6冬季施工注意事項：（1）冬季條件下灌注的混凝土，在遭受凍結(jié)之前，其強度（臨界抗凍強度）不低于設計標號強度的30%，也不得低于5MPa。在浸水凍融條件下使用的混凝土，開始受凍時的強度不得低于設計標號強度的75%。（

25、2）冬季施工的工程，焊接鋼筋一般在室內(nèi)進行，不得已在室外進行時，最低溫度不低于-20，并采取措施，減小焊件溫度的梯度和防止焊接后的接頭立刻接觸冰雪。（3）防凍混凝土摻入外加劑時按規(guī)定摻入，但鋼筋混凝土嚴禁摻入含氯化鈉成分的外加劑。（4）冬季混凝土運輸時間盡量縮短，混凝土運輸車加防寒棉套，做好防寒保溫措施。3.7混凝土施工檢測：冬季施工的混凝土除應按規(guī)定制作標準混凝土試件外，還應根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的施工試件不少于2組。此種試件應在解凍后方可試壓，并做好記錄。第四章 項目質(zhì)量控制措施第一節(jié) 原材料質(zhì)量控制混凝土施工所需原材料由物資部門主要負責進場材料控制，試驗室試

26、驗人員負責材料質(zhì)量驗收，材料進場后由物資部門會同拌和站指定人員共同驗收并記錄簽認，水泥、摻合料、外加劑過磅驗收，砂石量方量驗收，驗收單據(jù)注明驗收時間、入庫號，水泥：選用質(zhì)量穩(wěn)定、富裕強度大的水泥，地材質(zhì)量控制必須從源頭抓起，嚴格控制。主要負責人為項目物資主管及試驗室主任。第二節(jié) 混凝土生產(chǎn)西秦嶺隧道左線進口混凝土攪拌機采用HZDP150型全自動攪拌機，混凝土生產(chǎn)過程嚴格按照試驗室所出施工配合比進行混凝土攪拌，不得私自更改施工配合比，混凝土施工所需原材料稱量誤差不得超過設計要求，噴射混凝土：水泥允許偏差±2%，粗、細骨料允許偏差±3%，水、外加劑允許稱量偏差±2%，

27、澆注混凝土：水泥允許偏差±1%，粗、細骨料允許偏差±2%，水、外加劑允許稱量偏差±1%。拌合司機建立工作臺賬，記錄工作時間、混凝土標號、施工配合比、用料數(shù)量、攪拌用水，集料溫度、拌合站溫度等。第三節(jié) 混凝土運輸我項目混凝土施工運輸存在運輸距離長運量大的特點，必須嚴抓混凝土運輸過程控制。混凝土施工運輸采用砼罐車運輸，在混凝土運輸過程中，罐車必須按照常速進行轉(zhuǎn)動，確保混凝土在運輸過程中不出現(xiàn)初凝及沉淀現(xiàn)象。在混凝土運輸施工過程中必須由試驗人員陪同指導運輸。第四節(jié) 混凝土澆筑襯砌混凝土施工必須嚴格按照相關技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，在進行混凝土施工澆筑時，必須加強混凝土施工振搗，在澆

28、筑混凝土前，確保仰拱或拱墻襯砌邊墻基礎基底無虛碴、積水及其它雜物（當有鋼筋時還要檢查鋼筋情況）方可進行混凝土施工澆筑。邊墻基礎及時清理干凈，完成后行走臺車并定位。仰拱混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m，當大于2m時，采用滑槽、澆筑，襯砌混凝土采用泵送施工?；炷潦┕ぶ笇б苿娱g距控制在振搗器作用半徑的1.5倍；插入下層混凝土內(nèi)的深度為10cm左右，以保證上下層結(jié)合良好；振搗器應盡可能垂直地插入混凝土中。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45°；振搗棒搗固時應快插、慢拔，在每一孔位的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準。一般為2030s時間為宜

29、；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋管件，距模板的垂直距離，不應小于振搗器有效半徑的1/2；混凝土必須振搗密實，無漏振及過振現(xiàn)象。在混凝土澆筑振搗過程中，要有專人負責，防止跑模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。混凝土澆筑應連續(xù)進行，當由于時間耽擱造成間歇時間已超過時，應按澆筑中斷處理，同時應留置施工縫。施工縫處應埋入適量的鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。在混凝土澆筑施工過程中由現(xiàn)場襯砌混凝土施工人員操作，試驗室主任派專人進行監(jiān)督實施，確保施工質(zhì)量。第五節(jié) 混凝土養(yǎng)護拱墻襯砌混凝土采用噴水養(yǎng)護，仰拱混凝土采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護頻率以襯砌混凝土保持相當適度為宜，按照相關規(guī)范要求進行養(yǎng)護。冬季施工混凝土時洞口

30、掛門簾確保洞內(nèi)溫度適宜，仰拱混凝土采用草墊覆蓋，確保有一適宜的溫度環(huán)境，混凝土養(yǎng)護由質(zhì)檢工程師及試驗室主任全權(quán)負責。第六節(jié) 混凝土試驗在進行混凝土施工時，由現(xiàn)場施工領工員通知質(zhì)檢人員和試驗室試驗人員，對原材料進行試驗，砂石料含水率的測定，由設計配合比按照砂石料含水率進行施工配合比確定，在通知拌合樓操作司機按照施工配合比進行混凝土生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場由實驗人員進行取樣，進行混凝土含氣量及塌落度試驗，取樣留置試塊（同條件養(yǎng)護試件、蒸汽養(yǎng)護試件），由試驗人員測定該混凝土的一天強度、七天強度，及規(guī)范要求所要達到的最終強度值。由試驗室主任負責整個混凝土試驗。第七節(jié) 混凝土成品質(zhì)量檢測1、用肉眼或放大鏡觀察實

31、體混凝土結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫。當混凝土表面出現(xiàn)非外力裂縫時，普通混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫寬度不得大于0.20mm，由質(zhì)檢工程師和實驗室試驗人員負責檢查，每施工一個單元檢查一次，責任人質(zhì)檢工程師。 2、當對實體混凝土強度有疑問時，依據(jù)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)定（TB10426-2004），采用后裝拔出法間接測定結(jié)構(gòu)表面混凝土的抗壓強度。測定其在56d左右的齡期的抗壓強度，要求測得的強度均值不低于設計值或規(guī)定的數(shù)值。當不滿足要求時，應采用鉆芯取樣法進行校核，該質(zhì)量控制過程由質(zhì)檢工程師和實驗室實驗人員負責現(xiàn)場操作，主要責任人為試驗室主任。3、采用鋼筋保護層厚度檢測儀測定鋼筋保護層的實際厚度，要求鋼筋的混凝土保護層實際厚度不得低于設計值。當不滿足要求時，可將混凝土保護層鑿開實測確認，該過程由質(zhì)檢工程師負責，按照相關規(guī)范進行檢測。4、混凝土強度的檢驗評定應符合鐵路混凝土強度檢驗評定標準（TB10425）的有關規(guī)定，蒸養(yǎng)混凝土、噴射混凝土試件的試驗齡期為28d，其他混凝土試件的試驗齡期為56d?；炷聊途眯缘臋z驗評定應符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定，混凝土試件的試驗齡期為56d，由試驗室負責按照混凝土施工相關規(guī)范進行試件取樣、養(yǎng)護、試驗。5、當對實體混凝土耐久性有疑問時，可依據(jù)鐵路工程