
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文檔簡介
1、第一章編制依據(jù)第二章工程概況(一)工程簡介(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(三)地質(zhì)概括(四)筑路材料(五)全橋主要工程數(shù)量第三章工程質(zhì)量目標(biāo)、保證工程質(zhì)量的措施(一)工程質(zhì)量目標(biāo)(二)質(zhì)量管理體系(三)質(zhì)量控制措施(四)質(zhì)量控制方法第四章施工組織計(jì)劃(一)施工組織機(jī)構(gòu)與總體布置(二)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備(三)勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料的準(zhǔn)備(四)技術(shù)準(zhǔn)備確保工期的主要措施(五)施工進(jìn)度安排第五章第六章 主要工程施工技術(shù)方案(一)基礎(chǔ)施工(二)下部結(jié)構(gòu)施工(三)上部結(jié)構(gòu)施工(四)橋面系及附屬工程施工(五)質(zhì)量檢驗(yàn)及目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)第七章 季節(jié)性施工措施(一)冬季施工措施(二)雨季施工措施(三)農(nóng)忙時(shí)施工措施第八章安全施工措施第
2、九章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施第十章材料節(jié)約措施第十一章計(jì)劃的修正第一章編制依據(jù)一)蕪湖縣山下橋改造工程招標(biāo)文件二)蕪湖縣 2011 年危橋改造山下橋改造工程施工圖三)現(xiàn)場查看、結(jié)構(gòu)物等實(shí)地調(diào)查四)進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備性能及臺(tái)班定額五)工程施工定額 (六)有關(guān)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程1)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B-20032)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-20043)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-20044)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-20075)中華人民共和國交
3、通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/TB02-01-20086)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D81-20067)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG041-20008)中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁板式橡膠支座JT/T663-20069)蕪湖縣山下橋改造工程地質(zhì)勘察報(bào)告第二章 工程概況(一)工程簡介本次設(shè)計(jì)新建山下橋結(jié)構(gòu)采用單跨 10m 普通鋼筋混凝土簡支空心板梁橋,橋面寬度 0.5m護(hù)欄+5而亍車道+0.5m護(hù)欄,全長約20m橋面標(biāo)高考慮到與橋頭現(xiàn)有道路中心線處順 接。橋跨范圍內(nèi)設(shè)置攔水壩,壩頂與橋面高差約 1.7 米,攔水壩截面尺寸應(yīng)參照水利部門
4、 意見調(diào)整后實(shí)施。新建橋位處為一座單跨 10米小橋,由于修建時(shí)間較久,結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重,予以拆除。考 慮到橋梁所跨河道為人工修整泄洪渠,要求施工單位在本項(xiàng)目完工前必須恢復(fù)河岸原有面 貌。小橋施工工序?yàn)椋夯A(chǔ)施工墩(臺(tái))身墩臺(tái)帽施工空心板梁現(xiàn)澆橋面系附屬工作 主要人員、施工機(jī)械配置“投標(biāo)書附表” 。( 二 ) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)設(shè)計(jì)荷載:公路-U級。2)通航要求:無。3)結(jié)構(gòu)重要性系數(shù): 1.0 。4)跨徑: 10.0m。5)斜交角: 900。6)橋梁寬度:0.5m(護(hù)欄)+5m(行車道)+ 0.5m(護(hù)欄),全寬6.0m。7)設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/50。8)地震烈度:本項(xiàng)目所在地質(zhì)地震動(dòng)峰值加速度為0.0
5、5g, 按 7級抗震設(shè)防。9)橫坡: 2%。10)縱坡: 0%。(三)地質(zhì)概況1 )地基巖土的構(gòu)成根據(jù)本次外業(yè)鉆探、 原位測試以及附近已有的地質(zhì)資料, 擬建場地的地層自上而下大 致為: 層雜填土 (Qml) 褐色,紅褐色,呈松散、軟塑 - 可塑狀態(tài),濕。含少量碎石、碎 磚及植物根莖,在河溝有淤泥、淤泥質(zhì)土。 層粉質(zhì)粘土混卵礫石 (Q3al+pl) 棕黃色、棕紅色,中密-密實(shí)狀態(tài),含氧化鐵等。 1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(K)灰紅色、棕紅色,表部已風(fēng)化成壤,稍濕,含氧化鐵、 長石、云母、鈣質(zhì)結(jié)核等。巖石為極軟巖,巖體完整程度為破碎,巖體基本質(zhì)量等級為V 級。 2層強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(K)此層未揭穿。棕紅色,
6、堅(jiān)硬(密實(shí))狀態(tài)。裂隙不堪發(fā)育,鉆進(jìn)較為困難,含氧化鐵、長石、云母等礦物成分。表部較破碎,膠結(jié)較差,隨深度 增加風(fēng)化程度逐漸減弱,巖石逐漸趨于較完整,屬極軟巖-軟巖,其巖體基本質(zhì)量等級判定V類。2)綜合分析鉆探、原位測試,擬建場地各層地基土的地基承載力容許值faO和相應(yīng)的壓縮模量ES可取如下值: 層粉質(zhì)粘土混卵礫石:fa0=260280kpa,ES=12.014.0Mpa 1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:fa0=260280kpa,ES=12.014.0Mpa2層中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:fa0=800kpa,壓縮模量較?。ㄋ模┲凡牧鲜瞎?yīng)可選擇縣內(nèi)石廠,儲(chǔ)量較豐富,采購方便,石質(zhì)大都為石灰?guī)r,汽車運(yùn)輸便 利,
7、中粗砂、水泥、鋼材、木材、瀝青等均可在本縣縣城或蕪湖市購買,汽車運(yùn)輸至工地。(五)全橋主要工程數(shù)量序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1C40砼(橋面鋪裝)3 m7.22C20片石砼(橋臺(tái)基礎(chǔ))3 m138.03C20砼(背/側(cè)墻、臺(tái)身)3m140.04C30砼(空心板、護(hù)欄、搭板等)3 m59.1530砼(搭板)3 m6.56HRB335I 岡筋t11.75657R235t0.4536810cmPV(泄 水孔m2.49GYZ橡膠支座dn35.710鋼板kg190.811拆除圬工M150.0121.0m圓管涵M10.013土方M2615.214砂礫墊層M73.415M7.5漿砌片石M417.7第三章 工程
8、質(zhì)量目標(biāo)、保證工程質(zhì)量的措施(一) 工程質(zhì)量目標(biāo)我公司質(zhì)量體系符合 GB/T 19002:94-IS09002:94標(biāo)準(zhǔn)并通過認(rèn)證公司的質(zhì)量方針是:科學(xué)管理,信守合同,精心施工,質(zhì)量第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù)公司的質(zhì)量目標(biāo)是:單位工程一次交工驗(yàn)收合格率 100%;年交工工程優(yōu)良率 80%,回訪保修履約率 100%。本工程的質(zhì)量方針:頑強(qiáng)拼搏、創(chuàng)精品工程。本工程質(zhì)量目標(biāo):竣工工程合格率 100%,優(yōu)良率 85%,爭創(chuàng)“三個(gè)一流”即一流管理、一 流施工、一流質(zhì)量,其核心是質(zhì)量一流。在工程中爭創(chuàng)精品工程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),合格。(二)質(zhì)量管理體系以公司質(zhì)量手則 、程序文件為指導(dǎo),以相關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、 招
9、標(biāo)文件、業(yè)主、監(jiān)理下達(dá)的有關(guān)文件為準(zhǔn)繩,根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際情況,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為 質(zhì)量第一責(zé)任人的項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最 高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、試驗(yàn)室主任、辦公室主任、安全質(zhì)檢 部、工程部長、材料供應(yīng)部長組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各 施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組。由質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)的質(zhì) 量管理工作在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下, 制定本工段施工 區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施、 質(zhì)量實(shí) 施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具 體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求
10、,全員全過程質(zhì)量控制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室主任成員: 工程技術(shù)科成員、試驗(yàn)室成員(三)質(zhì)量控制措施3.1 、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度。3.1.1 、施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢員、材料員等的簽字。3.1.2 分項(xiàng)、分部、單位工程施工組織設(shè)計(jì)由工程部部長審核后報(bào)總工程師審批,并必須 在工程實(shí)施前報(bào)監(jiān)理工程師。3.1.3 施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,按監(jiān)理工程師的審批意見進(jìn)行修改完善,方可 進(jìn)行施工。3.2 、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度3.2.1 、技術(shù)復(fù)核應(yīng)在分項(xiàng)、分部、單位工程施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核 內(nèi)容、部位、復(fù)核
11、人員及復(fù)核方法。3.2.2 、技術(shù)復(fù)核內(nèi)容:設(shè)計(jì)文件、施工工藝、計(jì)劃、質(zhì)量安全措施、測量放樣方法、結(jié)果 等。3.2.3 、技術(shù)復(fù)核結(jié)果要填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄 ,作為施工技術(shù)資料歸檔。3.2.4 、凡將被分項(xiàng)工程覆蓋的,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收并填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄 。3.3 、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必 須采用書面形式,具體可分為以下幾方面:3.3.1 、項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí), 并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交 底。3.3.2 、施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目技術(shù)負(fù) 責(zé)人
12、組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部 工程和施工要點(diǎn)。3.3.3 、本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù) 同時(shí),必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、完全交底,做到交底不明確不開工,不簽證不 上崗。3.4 、驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度3.4.1 、分項(xiàng)工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng) 天整改完畢。3.4.2 、分項(xiàng)工程施工完畢后, 各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作, 并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表交施工隊(duì)長確認(rèn),最終評定由項(xiàng)目經(jīng)理部的專職質(zhì)檢員檢定。3.4.3 、項(xiàng)目經(jīng)理部每月
13、組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)檢互查,并進(jìn)行質(zhì)量評定。3.4.4 、質(zhì)檢部對每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查, 發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單, 施工隊(duì)必須在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。3.5 、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理3.5.1 、嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、 外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部、 材料供應(yīng)部及試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢查, 發(fā)現(xiàn)問題立即與供應(yīng)商聯(lián)系,直到退貨。3.5.2 、搞好原材二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥、砂石必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)、鋼筋的原材料必須進(jìn)行取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效 期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。3.6 計(jì)量器具管理3.6.1 工
14、程部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的管理工作。3.6.2 現(xiàn)場計(jì)量器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的 損壞。3.6.3 損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。3.6.4 計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)校對過的量具 .3.7 工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度3.7.1 遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對各施工隊(duì)、班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理3.7.2 在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,二次整改后不徹底,發(fā)生了質(zhì)量問題的 施工隊(duì)班組,項(xiàng)目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰, 處罰形式為整改停工、罰款直至清理出場。3.7.3 施工隊(duì)、班組在施工過程中按圖施工,質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,項(xiàng)目部對
15、其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì) 形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。3.7.4 項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評定等形式作 為依據(jù)。(四)質(zhì)量控制方法4.1 橋面排水良好,伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象。橋面鋪裝最小厚度不得小于 圖紙規(guī)定值。4.2 護(hù)欄應(yīng)牢固、直須、美觀、扶手不得有短裂和彎曲,接縫處無開裂現(xiàn)象,填料必須飽 滿平整,伸縮縫必須伸縮有效。4.3 接縫嚴(yán)密、順直,進(jìn)出口平順,無阻水現(xiàn)象。4.4 錐坡填土密實(shí),砼表面平整,砌體砂漿飽滿,勾縫美觀。4.5 臺(tái)背,涵側(cè)填土按設(shè)計(jì)文件要求分層壓實(shí)、夯實(shí)。4.6 做好模板的檢查工作。外露面部分的模板更應(yīng)特別檢查確保側(cè)模底模平整嚴(yán)密。第
16、四章 施工組織計(jì)劃(一)施工組織機(jī)構(gòu)與總體布置1.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部工作人員 15 人。1.2 各部門分工1.2.1 工程部:各工序的現(xiàn)場管理,定期召開各工程隊(duì)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決施工中的有 關(guān)問題;監(jiān)管各施工隊(duì)按質(zhì)、按量完成施工任務(wù),核定處理有關(guān)變更的工作,負(fù)責(zé)生產(chǎn)指 導(dǎo),工程完工后的檢查與驗(yàn)收,并報(bào)寫竣工資料。負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、工作計(jì)劃安排、 施工技術(shù)交底、工程計(jì)量辦理、填寫施工日志、施工資料管理、與業(yè)主和監(jiān)理的工作聯(lián)絡(luò)。 按監(jiān)理及業(yè)主要求及時(shí)整理、建檔、歸檔資料。1.2.2 安全質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)各種材料的檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí),各工序的檢驗(yàn)和試驗(yàn)和分項(xiàng)、分部工程 的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。負(fù)責(zé)檢測試驗(yàn)設(shè)備的
17、管理,糾正和預(yù)防措施的驗(yàn)證,質(zhì)量保證資料的匯總、 建檔。1.2.3 試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場前后的檢驗(yàn)和報(bào)批,各工序的質(zhì)量檢查試驗(yàn),各種標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)及施工配合比設(shè)計(jì)報(bào)批,建立試驗(yàn)臺(tái)帳。1.2.4 辦公室:負(fù)責(zé)地方協(xié)調(diào)工作、上發(fā)文件,負(fù)責(zé)員工的教育和培訓(xùn)以及各種后勤保障 工作。2、總體布置根據(jù)本合同段地形特點(diǎn),結(jié)合生產(chǎn)、生活的需要,將項(xiàng)目部駐地和試驗(yàn)室設(shè)在橋頭附近, 詳見“一線生產(chǎn)機(jī)構(gòu)駐地位置及工作內(nèi)容簡表”(二)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備按照業(yè)主要求,本工程中標(biāo)后邊簽合同,邊開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備主要應(yīng)做好 以下幾項(xiàng)工作:1. 1 復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源和料 場、交通運(yùn)輸、
18、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等地下設(shè)施復(fù)查清 楚,在施工中采取保護(hù)措施,防止損失。2.2 確定工地范圍。根據(jù)施工圖紙和業(yè)主介紹確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地, 那些是永久占地、那些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(shí)(是荒地或是良田、 果園大等)。2.3清除現(xiàn)場障礙。請求業(yè)主對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如樹木、建筑物、墳?zāi)?、水井、?種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建,以利施工的全面開展。2.4做好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制廠;安裝供水管線、 架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置料場、車場、攪拌站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。2. 5道路安
19、全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,原有道路橋涵能否承受此種重載,需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的因作加寬或加固處理, 保證道路安全暢通。(三)勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備3.1勞動(dòng)力嚴(yán)格按照合同文件的要求,已迅速組織各方面的相關(guān)施工技術(shù)及管理人員組成項(xiàng)目經(jīng) 理部、調(diào)遣機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,同時(shí)準(zhǔn)備用最短的時(shí)間使工程施工迅速快捷地全面展開。另外, 根據(jù)工程的特點(diǎn),將采取動(dòng)態(tài)配置生產(chǎn)力,即分別按施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任 期階 段,對人力、物力、保證人力、物力、財(cái)力的不同需求,進(jìn)行合理配置,抽入相關(guān)的 人力、物力、保證人力、物力等在時(shí)間上數(shù)量上與工程施工的需要保持相對的吻合與平衡。 因此,開
20、工前按工程進(jìn)度的要求落實(shí)勞動(dòng)來源,按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)(退)場,是順利開展 施工、按期完成任務(wù)避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。組織民工隊(duì)伍時(shí)要做好以下工 作。要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。要注重教育。教育是先導(dǎo),只是適時(shí)耐心的教育,才能使隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。2.機(jī)具設(shè)備機(jī)械名稱型號數(shù)量砂漿攪拌機(jī)一.臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)12KW.臺(tái)翻斗車1T三厶臺(tái)手推車八臺(tái)交流電焊機(jī)30KVA臺(tái)插入式振搗器HZR2000三臺(tái)厶平板式振搗器2.5KW兩臺(tái)振動(dòng)平板夯HZR2000臺(tái)鋼模板50 m2砼攪拌機(jī)TZ-200臺(tái)振動(dòng)機(jī)臺(tái)裝載機(jī)ZL
21、30臺(tái)汽車起重機(jī)20T臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組65KW臺(tái)電焊機(jī)30KVA兩臺(tái)鋼筋切斷機(jī)GJ140臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)GJ11臺(tái)水泵150兩臺(tái)3.3材料準(zhǔn)備工程開工前編制材料計(jì)劃,利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量,購置地材,原則是 “新近擇優(yōu)購置”, 選用質(zhì)量較好的產(chǎn)品 (某些材料如水泥、 鋼筋、管涵等采用經(jīng)業(yè)主、 監(jiān)理認(rèn)可廠家的產(chǎn)品) , 經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。(四)技術(shù)準(zhǔn)備3. 1 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我們接受工程任務(wù)后,技術(shù)人員及施工人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè) 主組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。4.1.1 設(shè)計(jì)圖紙施工的依據(jù),全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意, 無權(quán)修
22、改設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。4.1.2 組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交 底和圖紙會(huì)審中提出,請業(yè)主或設(shè)計(jì)單位給予解答。4.1.3 設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,著重要解決以下幾個(gè)問題:4.1.3.1 設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況是否一致。4.1.3.2 設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。4.1.3.3 設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。4.1.3.4 施工圖紙中土建及其它專業(yè)的相互之間有無矛盾,圖紙是否明確齊全。4.1.3.5 圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞) 、預(yù)埋件和工程量的
23、計(jì)算有無差錯(cuò)、遺 漏和矛盾。4.2 建立工地試驗(yàn)室項(xiàng)目部設(shè)立試驗(yàn)室, 由經(jīng)驗(yàn)豐富而能力較強(qiáng)的試驗(yàn)人員組成試驗(yàn)室, 配備全套的土工、 混凝土、瀝青等試驗(yàn)設(shè)備,主要進(jìn)行各類材料的檢驗(yàn)、混合料的配合比、路基填料的最大 干密度、最佳含水量等各類標(biāo)準(zhǔn)性試驗(yàn)及預(yù)留試件的力學(xué)試驗(yàn)等。除了在項(xiàng)目部設(shè)立試驗(yàn) 室以外,各施工隊(duì)針對工程的施工特點(diǎn),各自落實(shí)相應(yīng)的現(xiàn)場試驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)施工隊(duì)常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn),如路基的密實(shí)度試驗(yàn)、混凝土試件制作、土料最佳含水量檢測等。4.3 施工前的測量放樣工作在與設(shè)計(jì)單位交接班后,利用全站儀對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,同時(shí)按精度要求加密導(dǎo)線點(diǎn) 并作妥善保護(hù)。加密導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)位置應(yīng)充分考慮到高稈作物長
24、高時(shí)對通視條件的影響。 導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)完畢,利用全站儀按坐標(biāo)法測定橋墩、臺(tái)中心位置,檢查正確無誤后,加設(shè)護(hù) 樁,各導(dǎo)線點(diǎn)作為施工期間防樣、檢查控制點(diǎn)使用。導(dǎo)線、水準(zhǔn)測量精度均符合規(guī)范要求 后,將測量成果報(bào)監(jiān)理工程師檢查,批準(zhǔn)后作為施工放樣的依據(jù)。4.4 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)4.4.1 根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件,各分部工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān) 定額等編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。4.4.2 施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分,其布局合理與否,不僅直接關(guān)系 到是否便于施工,而且對工程造價(jià)、工期、質(zhì)量,乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的 影響,施工總平面圖的布局應(yīng)符合下列要求:
25、4.4.2.1 應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。4.4.2.2 臨時(shí)排水、防洪設(shè)施不得損害鄰近的永久性(構(gòu))建筑物的地基與基礎(chǔ)、挖(填) 方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。4.5 技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級做到技術(shù)交底工作。包括施工圖紙交底、施工技 術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。 這項(xiàng)交底工作工程部分別向分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人、 施工隊(duì)長、 作業(yè)班組長逐一進(jìn)行。施工組織設(shè)計(jì)先由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由 分部工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。4.6 技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高的以及首
26、次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程,將根 據(jù)工程特點(diǎn)結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí) 先行試點(diǎn)(做試驗(yàn)段) ,取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。(四)施工進(jìn)度安排本合同段計(jì)劃開工期為 2011年5月12日,完工期為 2011年9月10日,總工期為 120 天。經(jīng)過合理安排生產(chǎn)進(jìn)度,施工準(zhǔn)備, 2011年5月12日至 2011年5月16日,工期 5 天,老橋拆除, 2011年5月17日至2011年5月22日工期 6天,基礎(chǔ)及下部構(gòu)造, 2011 年 5 月 23 日至 2011 年 7 月 1 日,工期 40 ,上部構(gòu)造, 2011 年 7 月 2 日至 201
27、1 年 8 月 1 日,工期 30天,附屬工程, 2011年8月2日至 2011年9月1日30天,竣工資料及驗(yàn)收, 2011年9月2日至2011年9月10日,工期 9天。(詳見施工總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖) 。4. 1 施工準(zhǔn)備時(shí)間安排在簽定合同書之后積極進(jìn)行人員及設(shè)備調(diào)配,在 5日內(nèi)進(jìn)場完畢。 2011年 5月 12日 前完成臨時(shí)駐地建設(shè)及工地試驗(yàn)室建設(shè),完成初期施工準(zhǔn)備。4.2 冬季、雨季施工安排根據(jù)工程特點(diǎn),決定通過合理制定冬季、雨季施工措施和施工進(jìn)度,以確保施工進(jìn)度 和工程質(zhì)量。4.3 農(nóng)忙時(shí)期的施工安排本施工項(xiàng)目較為全面,在混凝土澆注、防護(hù)工程、排水工程中都要聘請一些農(nóng)民工, 一方面彌補(bǔ)我們自
28、身施工勞動(dòng)力的不足,另一方面也能為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民解決一些就業(yè)問題,在 農(nóng)忙季節(jié)中,我們將合理安排施工進(jìn)度和施工工序,確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。第五章 確保工期的主要措施(一)建立健全指揮機(jī)構(gòu)為加快本合同的建設(shè), 我公司組織成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部, 對內(nèi)指揮施工生產(chǎn), 對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已迅速到位行使職能。(二)施工力量迅速進(jìn)場實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定,目前已開始進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備已抵達(dá)現(xiàn)場(三)施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)重大施工方 案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地、拆遷、清障等開工前的準(zhǔn)備工作。主動(dòng)疏通地方 關(guān)系,
29、取得地方政府及有關(guān)部門的支持,施工中遇到問題影響施工時(shí),將統(tǒng)籌安排,及時(shí) 調(diào)整,確??傮w工期。(四)施工組織不斷優(yōu)化以施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)重大方案,報(bào)監(jiān)理 工程師審批,根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、 工期安排等有利于施工生產(chǎn)。(五)施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)力卩強(qiáng)與地方各級政府的聯(lián)系和公安、水利、土地管理部門的配合,創(chuàng)造良好的施工外 部環(huán)境,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。(六)建立從項(xiàng)目部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影 響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前
30、研究、制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。(七)強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。優(yōu)化組合,使其達(dá)到專業(yè) 化、正規(guī)化。(八)責(zé)任和效益掛鉤、個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得,調(diào)動(dòng)施工隊(duì)和個(gè)人 的積極性和創(chuàng)造性。(九)安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料,有預(yù)見地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,并作好預(yù)防工作,使 工程有序和不間斷的進(jìn)行。(十)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常 運(yùn)轉(zhuǎn),對主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。(十一)確保勞動(dòng)力充足、高效配備充足的技術(shù)人員,
31、并采用各項(xiàng)措施,提高現(xiàn)場操作人員的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。第七章 主要施工技術(shù)方案(一)基礎(chǔ)施工本橋基礎(chǔ) 2 座,基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),在河道兩岸干處,基礎(chǔ)開挖采用人工和機(jī)械結(jié)合的 方式,砼采用強(qiáng)制式拌和機(jī)攪拌,集中供料。1.1 施工工藝基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè),基礎(chǔ)采用組合鋼板立模。具體施工工藝如下:1.1.1 基坑開挖:清除表面淤泥,放出基坑開挖大樣,按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高和尺寸 進(jìn)行開挖,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境及地質(zhì)情況,采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè),并根據(jù)基底地下水 位情況,采取相應(yīng)的排水措施,可在基坑底一側(cè)設(shè)計(jì)排水溝和排水坑,配合水泵加以排水;1.1.2 基礎(chǔ)定位:對樁位平面尺寸進(jìn)行復(fù)核,誤差在規(guī)
32、范規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi),然后 用全站儀定出承臺(tái)邊線位置,便于鋼筋模板成型;鋼筋模板安裝:鋼筋綁扎嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求, 采用三角UPV(管墊塊, 架立筋采用點(diǎn)焊固定, 模板采用組合 鋼模板或大塊鋼模, 并采用對拉螺栓。 確保拼縫嚴(yán)密, 表面平整,模板拼裝前表面應(yīng)除銹清理干凈,并均勻涂上清機(jī)油作脫模劑。1.1.4 砼澆筑:砼采用分層澆筑,插搗器振搗,澆筑砼時(shí)檢查砼的檢查砼的均勻性和 坍落度,砼澆筑完畢做好養(yǎng)護(hù)工作,并經(jīng)常灑水養(yǎng)生;1.1.5 基坑回填:承臺(tái)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆除模板,同時(shí)在基礎(chǔ)兩側(cè)對稱回填土, 并分層夯實(shí)。二)下部結(jié)構(gòu)施工本橋下部結(jié)構(gòu)為U型重力式臺(tái)身。2.1 墩(臺(tái))結(jié)構(gòu)
33、施工本工程下部結(jié)構(gòu)為定型鋼模板,模板 1 套,臺(tái)身模板采用大片鋼模拼裝。2.1.1 測量放樣:利用全站儀按座標(biāo)放樣確定出臺(tái)身中心,并在基礎(chǔ)上用黑線彈出相應(yīng)的臺(tái)身的準(zhǔn)確位置,并留出相應(yīng)的引線用于模板時(shí)好定位。2.1.2 筋、模板安裝:立柱的主鋼筋在承臺(tái)施工時(shí)已預(yù)埋完成,現(xiàn)在只需將箍筋綁扎完成即可,鋼筋骨架成型過程中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范施工,確保骨架不變形,在 立柱箍筋上按一定間距采用三角 UPV(管墊塊,注意立柱頂端的預(yù)埋件安裝,包括盆式支座 的預(yù)埋件。立柱模板采用大型定制鋼模板,兩片式,要求模板的強(qiáng)度和剛度均要滿足工程 需求,要確保模板的斷面形狀。在模板安裝前,需在場外試拼,模板內(nèi)側(cè)除去銹變,并均
34、勻涂上清機(jī)油作脫模劑,在模板尺寸平整度滿足要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合作后利用吊車 吊裝就位,并在四周用纜風(fēng)繩配以花籃螺絲拉緊固定。模板拼裝時(shí)要檢查兩條豎向拼縫是 否嚴(yán)密,以確保澆筑砼過程中不漏漿。2.1.3 澆筑砼:砼采用拌和站集中拌和。臺(tái)身高于 6M時(shí),澆筑時(shí)應(yīng)以串筒或溜槽配合, 以防砼離析。澆筑時(shí)注意分層振搗,不可一次堆積過厚,可能產(chǎn)生過多的氣泡或空洞。澆 到頂部時(shí),注意預(yù)埋支座處的加強(qiáng)筋和錨固筋。2.1.4 臺(tái)身施工:臺(tái)身可按常規(guī)方法施工。施工中主要應(yīng)注意臺(tái)身大片鋼模安裝時(shí),接縫要平順、嚴(yán)密,外側(cè)支撐牢固,防止在砼壓力下變形。2.2 臺(tái)帽施工臺(tái)帽為普通混凝土,配備底模板 1 套,側(cè)模下變形
35、。本工程臺(tái)帽,為普通砼結(jié)構(gòu),擬采用貝雷鋼架或鋼管手架搭設(shè)墩臺(tái)帽施工支架,其主要施工順序?yàn)椋旱鼗幚硪恢Ъ艽钤O(shè)一底模鋪設(shè)一鋼筋安裝一側(cè)端模安裝一預(yù)埋件安裝一 砼澆筑一養(yǎng)生一支架模板拆除。支架搭設(shè)及底模安裝:利用貝雷鋼架作支撐,配以I25工字鋼作橫梁,即可完成蓋梁的支架搭設(shè),在搭好的支架上安裝蓋梁底模,要注意蓋梁與立柱相交處縫隙的防漏漿 處理。2.2.2 鋼筋側(cè)模板安裝:底模安裝完成后,應(yīng)及時(shí)組織力量進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋施工 應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行, 確保蓋梁、臺(tái)帽的內(nèi)在質(zhì)量。 在箍筋外側(cè)采用三角 UPVC 管為墊塊,然后即可進(jìn)行側(cè)模的安裝,側(cè)模用吊車吊裝就位,鋼筋施工過程中應(yīng)注意有關(guān) 預(yù)埋
36、件的安裝。2.2.3 砼澆筑:澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼的坍落度和砼振搗質(zhì)量,以確保蓋梁外觀質(zhì)量。 應(yīng)注意蓋梁的頂面標(biāo)高,并做好砼的收光、養(yǎng)護(hù)工作。2.3 施工中應(yīng)注意的幾個(gè)技術(shù)問題2.3.1 臺(tái)帽必須等墩身砼強(qiáng)度達(dá)到 85%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上方可施工。2.3.2 臺(tái)帽砼澆筑施工時(shí),為了避免由于自重應(yīng)力造成裂紋應(yīng)從帽梁兩端向中間分段、 分層澆筑。2.3.3 拆模時(shí)間,非承重結(jié)構(gòu)的模板以不影響結(jié)構(gòu)表面脫皮和棱角掉塊為宜承重部位, 必須等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到 85%以上方可拆除。2.3.4 在氣溫較低的月份, 砼澆筑后應(yīng)及時(shí)采取措施保溫抗凍, 現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)應(yīng)注意防凍。 盡量安排在氣溫較高時(shí)施工,若難以避免,則應(yīng)做好保溫
37、工作,可適當(dāng)加熱拌和用水,并 延長混凝土拌和時(shí)間,必要時(shí)摻加防凍劑。(三)上部結(jié)構(gòu)的施工工藝及要點(diǎn)為保證工程質(zhì)量,加快進(jìn)度,橋梁上部結(jié)構(gòu)中空心板梁采用滿堂支架就地澆筑,支架 采用 1.25 倍梁體自重和施工荷載的等效砂包預(yù)壓支架, 以消除或減少非彈性變形。 支架除 預(yù)留主梁的1.0cm預(yù)拱度外,還預(yù)留支架的變形量,支架壓縮變形需控制早3mm內(nèi),變形穩(wěn)定時(shí)效不低于 24 小時(shí)。卸載支架需要均勻緩慢,做到對稱均衡地卸落支架。主梁混凝土 應(yīng)從跨中向橋臺(tái)方向一次澆筑完畢。3.1 施工方法3.1.1 地基處理,地基處理的方式根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支的型式對地基的要求而決定,支架的跨徑大,對地基的要求就高,
38、地基的處理形式就得加強(qiáng),反之就可相對減弱。地基處理形式有地基換填壓實(shí);砼條形基礎(chǔ);樁基礎(chǔ)加砼橫梁等。地基處理時(shí)要做好地基的排水,防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。支架,用于砼箱梁施工的支架主要有用萬能桿件進(jìn)行拼裝;強(qiáng)力支柱與桁 架,工字鋼的組合體系;貝雷片拼裝;輕型門式支架;其它鋼木混合結(jié)構(gòu)。確定采 用何類支架必須根據(jù)現(xiàn)有材料設(shè)備情況及工程特點(diǎn)。目前輕型門型支架應(yīng)用較多。支架的 布置根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求,計(jì)算時(shí)除考慮 梁體砼重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載(人、料、機(jī)等) ,作用模板、支架上 的風(fēng)力,及其它可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保
39、證設(shè)施荷載)等。支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的 要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要 考慮張拉上拱的影響。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選 擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等,卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。3.1.3 模板,模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,在使 用時(shí)再進(jìn)行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。模板的欏木采 用方鋼、槽鋼或方木組成,布置間距以 75cm左右為宜,具體的布置需根據(jù)梁板截面尺寸確 立,并通過計(jì)算對模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。模板的支撐應(yīng)該牢固,對于翼板或頂板采 用
40、框架式木支撐。對于一次性澆注砼的梁板,內(nèi)??蚣苡稍O(shè)置在底模板上的預(yù)制塊支撐, 預(yù)制塊砼強(qiáng)度同梁體同標(biāo)號。對于腹板模板,應(yīng)根據(jù)腹板高度設(shè)置對拉性桿,對拉性桿宜 采用塑料套管,以便拉桿取出,不得用氣割將拉桿割斷。箱梁砼是外露砼,要注意砼外觀, 各種接縫要緊密不漏漿,必要時(shí)在接縫間加密縫條。砼的脫模劑應(yīng)采用清潔的機(jī)油、肥皂 水或其它質(zhì)量可靠的脫模劑,不得使用廢機(jī)油。在箱梁的頂板和模隔板上要根據(jù)施工需要 設(shè)置人孔,以便將內(nèi)模拆出。由于箱梁底,側(cè)模板安裝后,有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋,內(nèi)模等多 道工序,作業(yè)時(shí)間相對較長,往往等到澆注砼時(shí),模板內(nèi)有許多雜物,應(yīng)采用空壓機(jī)進(jìn)行 清理,并可在底模板的適當(dāng)位置設(shè)備一塊活動(dòng)
41、板,以便進(jìn)行清理。3.1.4 普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋,在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后,開始底、腹板普通鋼筋綁扎及 預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè),砼一次澆注時(shí),在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,安裝內(nèi)模,再 綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。砼二次澆注時(shí),底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,澆注第 一次砼,砼終凝后,再支內(nèi)模頂板,綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道,進(jìn)行砼的第二次澆注。 普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn),并報(bào)請工程師批準(zhǔn),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的 要求布設(shè),對于腹板鋼筋一般根據(jù)其起吊能力,預(yù)先焊成鋼筋骨架,吊裝后再綁扎或焊接 成型,鋼筋綁扎、焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預(yù)應(yīng)力管 道的位置按設(shè)計(jì)要
42、求準(zhǔn)確布設(shè),并采用每隔 50 cm 一道的定位筋進(jìn)行固定,接頭要平順, 外用膠布纏牢,在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。錨墊板安裝前,要檢查錨墊板的幾何尺寸是否 符合設(shè)計(jì)要求,錨墊板要牢固的安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格對中,并與孔道端部 垂直,不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置,嗽叭口與波紋管道要連接平 順,密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵,防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿堵孔。預(yù)應(yīng)力筋的下料長 度要通過計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等 因素,預(yù)應(yīng)力筋的切割宜用砂輪鋸切割,預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí),應(yīng)梳理順直,綁扎牢固,防止 相互纏絞,束成后,要統(tǒng)一編號、掛牌,按類堆放整齊
43、,以備使用。預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對 孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí),可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長時(shí),可采用金屬網(wǎng) 套法,先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道,再用人工或慢卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼束 緩慢引進(jìn)。3.1.5 砼的澆注,梁板施工前,應(yīng)做砼的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn),并報(bào)請監(jiān)理工程師 批準(zhǔn),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較確定梁板砼采用一次、兩次或三次澆注。梁板砼砼方 量較大,砼拌和宜采用拌和站拌和,或采用若干拌和機(jī)組成拌和機(jī)組進(jìn)行拌和,運(yùn)輸采用 砼罐車運(yùn)輸,砼泵車泵送入模,砼澆注前必要對拌和站、泵車等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修,確 保機(jī)況良好,必要時(shí)要備有應(yīng)急設(shè)備,以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷。砼澆注
44、時(shí)要安 排好澆注順序,其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。一般為防止橋墩與支架發(fā)生 沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫,應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆注。砼分次澆注時(shí),第 二次砼澆注時(shí),應(yīng)將接觸面上第一次砼鑿毛,清除浮漿。砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行, 振搗器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的 1.5倍,并插入下層砼5-10cm。對于每一個(gè)振動(dòng)部位, 必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止,也不得超振。振搗時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋,尤其 是波紋管,不得用振搗器運(yùn)送砼。對于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗要特別仔細(xì),保證 砼密實(shí),由于該處鋼筋密、空隙小,振搗棒一般要選用小直徑的。(四)橋面系及附屬工程的施工橋梁的橋面鋪
45、裝為兩層結(jié)構(gòu)8CM后的瀝青砼橋面及8CM厚水泥砼;橋梁的外側(cè)防撞護(hù)欄 均采用鋼筋砼防撞護(hù)欄,伸縮縫采用模數(shù)式伸縮縫。橋面系施工直接影響到橋梁的美觀, 因此在橋面系施工過程中從模板制作、機(jī)具準(zhǔn)備、勞動(dòng)力組織等方面做到合理安排,精心 組織,精心施工。1. 護(hù)欄:護(hù)欄模板采用廠家定制鋼模板,所有接縫處要整齊、平整、不漏漿。如果接 縫的平整度超出允許范圍用角磨機(jī)磨平,每一次立模前要對模板用電動(dòng)鋼絲刷除去鋼模表 面浮銹及水泥漿等污垢,然后刷一層薄薄的清機(jī)油作脫膜劑。立模要準(zhǔn)確牢固,線形直順 流暢,模板撤離時(shí)要小心操作,以免損壞混凝土表面及邊角。護(hù)欄混凝土所用水泥要一致, 確保護(hù)欄色澤一致,砼澆筑時(shí)要加強(qiáng)
46、振搗質(zhì)量,不得有漏漿現(xiàn)象,以確保護(hù)欄外觀質(zhì)量優(yōu) 良。2. 橋面鋪裝:橋面鋪裝關(guān)系到工程總體質(zhì)量,行車是否舒適的一項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目,為了保 證其澆注的平整度,橋面鋪裝在全寬全長上同時(shí)進(jìn)行澆筑,同一連續(xù)橋面盡可能不設(shè)縱橫 向伸縮縫。先在兩側(cè)護(hù)欄邊設(shè)置振動(dòng)梁行走軌道,該軌道頂面必須順直,固體牢固,頂面 標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。為便于其哦安眠鋪裝與預(yù)應(yīng)力梁緊密結(jié)合成整體,對預(yù)制梁頂面進(jìn)行拉毛處理,采用垂直跨徑方向劃槽,槽深0.51 cm,橫貫橋面,每延米橋長不小于 1015道,并嚴(yán)防板頂滯留油膩。澆筑橋面鋪裝前,必須用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮,用水清 洗后,鋪設(shè)橋面帶肋鋼筋網(wǎng),澆筑采用泵送砼,要切實(shí)保證鋼筋網(wǎng)位置和
47、振搗養(yǎng)護(hù)工作。 混凝土橋面鋪裝澆注砼時(shí)采用平整振動(dòng)器和振動(dòng)梁組合振實(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查砼攪拌情況,澆 注后采用提漿滾大致整平砼表面。然后澆筑護(hù)欄位置的橋面,使用平板振動(dòng)器振搗。3. 橋頭搭板和錐坡;搭板施工和路基結(jié)合進(jìn)行,土方不許分層碾壓,靠近橋臺(tái)的邊角 處無法使用大型機(jī)械時(shí),采用蛙式打夯機(jī)人工夯實(shí),臺(tái)后填料采用砂礫土,密度必須達(dá)到 96以上,然后按設(shè)計(jì)要求填筑相應(yīng)的墊層,最后綁扎搭板鋼筋,立模澆筑砼。錐坡施工在橋臺(tái)耳墻和搭板完成后進(jìn)行,選用透水性良好的砂性土回填,分層夯實(shí), 避免表面護(hù)砌開裂、下沉。(五)質(zhì)量檢驗(yàn)及目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)橋梁工程將嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行施工,工程施
48、工 質(zhì)量的檢驗(yàn)將嚴(yán)格根據(jù)公路工程竣工驗(yàn)收辦法進(jìn)行驗(yàn)收。第七章 季節(jié)性施工措施(一)雨季施工1. 雨季施工前,根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進(jìn)行雨季施工地段,并編制實(shí)施性的雨季施工組 織設(shè)計(jì),提交工程師審查批準(zhǔn)。2. 成立防洪防汛搶險(xiǎn)人,備齊潛水泵、草帶子、鐵鍬等防洪工具及設(shè)備,作好防洪的一切 準(zhǔn)備工作。3. 隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)掌握雨季天氣變化情況,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排工期, 做到無雨天形成大干局面,雨天盡可能不施工或少施工。4. 作好遮蓋防水工作,拌和站搭設(shè)防雨棚,保證拌好的混合料不受雨淋。使任何應(yīng)避水的 材料、產(chǎn)品、半產(chǎn)品免于浸泡淋濕,材料場地作好排水。5. 認(rèn)真調(diào)查與公路配套的排水系統(tǒng),
49、充分發(fā)揮其排水功能。6. 縮短施工長度,各項(xiàng)工序緊密銜接,集中精力分段鋪筑,在雨前做到碾壓密實(shí)7. 如果預(yù)報(bào) 24 小時(shí)內(nèi)有雨,暫停施工。8. 當(dāng)遇雨或下層路面滯水時(shí),應(yīng)暫停施工。(二)農(nóng)忙季節(jié)施工措施我公司無農(nóng)忙季節(jié)休假的慣例, 但從事輔助性的, 勞動(dòng)密集性第一線的工人主要是農(nóng)民 工,考慮到這些民工有可能在農(nóng)忙季節(jié)離開,而工程進(jìn)展造成一定的影響,特作出以下安 排。1. 在制訂工程總體進(jìn)度計(jì)劃時(shí),充分考慮農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民可能要忙于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)這一實(shí)際 情況。我們做到科學(xué)、合理的預(yù)測、分析,制定出一個(gè)切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃,有意識(shí)、 有目的適當(dāng)?shù)卣{(diào)整這一階段計(jì)劃任務(wù),特別是對勞動(dòng)力需求密集的作業(yè)項(xiàng)目,作
50、適度的必 要的降低。2. 對于影響全局的工程項(xiàng)目或是影響到后續(xù)工序開展的關(guān)鍵性施工環(huán)節(jié)、施工部位, 堅(jiān)決果斷地采取措施保證工作的連續(xù)性,不因農(nóng)忙季節(jié)而使我們的工作脫節(jié)或停工,以確 保工程順利地進(jìn)展。3. 充分發(fā)揮、利用機(jī)械作業(yè)的優(yōu)勢,凡是能用機(jī)械代替人工作業(yè)的部分及項(xiàng)目,盡可 能地使用機(jī)械作業(yè),這樣即可較少地使用人力,同時(shí)也可以減少農(nóng)忙季節(jié)工程進(jìn)展對民工 的過分依賴。4. 增加材料的存儲(chǔ)地點(diǎn),擴(kuò)大材料的存儲(chǔ)數(shù)量。農(nóng)忙季節(jié)對工程影響較大的往往是材 料(地材 ) 供應(yīng)不上。為此在農(nóng)忙季節(jié)到來之前,在保證質(zhì)量的前提下,廣開進(jìn)料的渠道, 增加材料的存儲(chǔ)地點(diǎn),大量地進(jìn)儲(chǔ)所需的材料。這樣就致于在農(nóng)忙季節(jié)到
51、來之時(shí),地材生 產(chǎn)加工廠停工及運(yùn)輸脫節(jié)造成材料供應(yīng)不上而影響了工期,做到有備無患。5. 采取合同約定的方式。單項(xiàng)工程開始前,即與參加施工的農(nóng)民簽訂勞務(wù)合同,明確 農(nóng)忙季節(jié)不能脫離生產(chǎn)崗位、不能影響工程開展。與材料供應(yīng)廠家、運(yùn)輸單位或個(gè)體戶訂 立供貨及運(yùn)輸合同,在合同中除了明確供貨質(zhì)量與價(jià)格外,把每月甚至每旬需要的材料數(shù) 量在合同中都要加以明確。材料應(yīng)按時(shí)、按量地供應(yīng)等。6. 農(nóng)忙季節(jié)是農(nóng)用電的電高峰期,正常的施工用電將會(huì)受到影響,針對這種情況,我 們在加強(qiáng)用電管理的同時(shí),配備足夠能力的發(fā)電機(jī)組,以保證施工的正常進(jìn)行第八章 安全施工措施1. 施工安全保證體系與安全生產(chǎn)目標(biāo)貫徹“安全第一、預(yù)防為主
52、”的方針。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首、各施工隊(duì)具體負(fù)責(zé)的安 全組織機(jī)構(gòu),健全以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),以定期檢查為主 干、專群檢查相結(jié)合的安全保證體系。深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地,確保本標(biāo)段工程安全、 優(yōu)質(zhì)、高效地建成。2. 施工安全措施成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保證體系。2.1 嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工 ,在作業(yè)地點(diǎn)警告示牌 , 嚴(yán)禁違章操作野蠻施工 .2.2 項(xiàng)目部內(nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系 ,并經(jīng)常對參施人員進(jìn)行安全教育 ,提高安全意識(shí) .2.3 安全人員均持證上崗 ,認(rèn)真負(fù)責(zé).專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作 ,建立安全臺(tái)帳 , 對進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械及參施人
53、員進(jìn)行安全教育 .2.4 參施人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí) , 積極貫徹上級頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制 度,各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育,考試合格后才能上崗,特殊工種更要經(jīng)過培 訓(xùn)持證上崗。2.5 施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具,現(xiàn)場操作人員戴安全帽。吊裝作業(yè)起重臂下嚴(yán)禁站 人,并有專人指揮。2.6 技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容,保證施工人員安全操作。2.7 施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明裝置,以便施工,夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。3. 臨時(shí)用電安全防護(hù)措施3.1 工過程中建立定期檢查線路、設(shè)施制度,并把檢查結(jié)果存檔備查。保證用電安3.2 臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè),架空線路采用絕緣導(dǎo)線,禁止使用素膠軟線
54、,成束架空及沿地敷設(shè)。3.3 配電系統(tǒng)采用分級配電、三相五線制的接零保護(hù)。配電箱內(nèi)保證電器可靠完好,其線 形、定值要符合規(guī)定,開關(guān)標(biāo)明用途,開關(guān)箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的 要求,統(tǒng)一編號外涂明顯色標(biāo),停用必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。3.4 各種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械與金屬外殼,金屬支架和底座采用可靠接零或接地保 護(hù),同時(shí)設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。3.5 手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任意接長或調(diào)換,工具的外 緣線完好無缺,維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé)。3.6220V 照明電源按規(guī)定布設(shè), 裝設(shè)燈具,并加裝漏電保護(hù)器, 行燈照明電源電壓小于 36V, 燈體與手柄堅(jiān)固絕緣好,電源
55、線使用橡膠套電線,禁止用塑膠線,行燈有防潮雨水設(shè)施。3.7 電焊單獨(dú)開關(guān),外殼作接零或接地保護(hù),焊線保證雙線到位,無破損。3.8 處理機(jī)械故障時(shí),使設(shè)備斷電、停水,在施工設(shè)備送電前,應(yīng)通知有關(guān)人員。3.9 各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前按規(guī)定 配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3.10 用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題有時(shí)找電工解決。 各種上崗人持證上崗,防護(hù)用品安全有效,并服從電工的安全指導(dǎo),非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁 亂動(dòng)電器設(shè)備。4. 施工機(jī)械安全防護(hù)措施4.1 現(xiàn)場施工機(jī)械定期檢測,并做好安全使用檢測、自檢記錄。4.2
56、對分包的各種專業(yè)隊(duì),機(jī)械鑒定安全協(xié)議書。4.3 攪拌機(jī)搭防砸、防雨棚保證安裝牢固,維修、護(hù)養(yǎng)、移動(dòng)時(shí),先切斷電源,停止使用 時(shí),料斗升起必須掛好上料斗與保險(xiǎn)鏈。4.4 機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過 5 公里,行車中不準(zhǔn)帶人,卸料時(shí)保證安全距離并設(shè)擋墩4.5 蛙失打夯機(jī)兩人操作,操作時(shí)使用絕緣手套絕緣鞋,機(jī)用后切斷電源,嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)清理積土。4.6乙炔滅火器采用金屬爆膜,禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與乙瓶間距大于5m兩瓶同焊時(shí),間距大于10m嚴(yán)禁用浮筒式乙決滅火器。4.7 工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測,合格后才準(zhǔn)許使用,專人操作。4.8 吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力,監(jiān)視被牽引物,禁止將重物在空中懸掛。構(gòu)件提升 后,操作人員不得離開。4.9 加強(qiáng)對司機(jī)的教育。5. 現(xiàn)場管理措施5.1 臨時(shí)工程牢固整齊,在經(jīng)理部設(shè)立施工標(biāo)志,標(biāo)明工程名稱、建設(shè)單位、施工單位、 工地負(fù)責(zé)人、并竣工日期及施工平面布置圖、安全生產(chǎn)管理制度板
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