設(shè)備維修的基礎(chǔ)知識(shí)

1、機(jī)械設(shè)備維修機(jī)械設(shè)備維修 主講：陳曉穎第一章第一章 機(jī)械設(shè)備維修與管理的基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)械設(shè)備維修與管理的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備的老化機(jī)械設(shè)備的老化一、老化的分類(lèi)一、老化的分類(lèi)有形老化、無(wú)形老化、綜合老化有形老化、無(wú)形老化、綜合老化（一）有形老化：設(shè)備實(shí)體發(fā)生摩擦、磨損等現(xiàn)象。（一）有形老化：設(shè)備實(shí)體發(fā)生摩擦、磨損等現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在：主要表現(xiàn)在：1 1、零件的尺寸發(fā)生改變、零件的尺寸發(fā)生改變2 2、精度發(fā)生變化、精度發(fā)生變化3 3、零件被破壞、零件被破壞舉例：機(jī)床的使用導(dǎo)致零件的磨損、加工精度的低。舉例：機(jī)床的使用導(dǎo)致零件的磨損、加工精度的低。（二）無(wú)形老化（經(jīng)濟(jì)老化）（二）無(wú)形老化（經(jīng)濟(jì)老

2、化）由于非使用和非自然力作用引起的設(shè)備的價(jià)值損失。由于非使用和非自然力作用引起的設(shè)備的價(jià)值損失。兩種方式兩種方式1、技術(shù)進(jìn)步生產(chǎn)同種產(chǎn)品的效率、成本降低，導(dǎo)致原設(shè)、技術(shù)進(jìn)步生產(chǎn)同種產(chǎn)品的效率、成本降低，導(dǎo)致原設(shè)備的貶值備的貶值2、由于新設(shè)備的出現(xiàn)導(dǎo)致原來(lái)設(shè)備價(jià)值的相對(duì)降低。、由于新設(shè)備的出現(xiàn)導(dǎo)致原來(lái)設(shè)備價(jià)值的相對(duì)降低。舉例：手機(jī)的價(jià)值改變舉例：手機(jī)的價(jià)值改變（三）綜合老化（三）綜合老化 兩種老化共同造成的設(shè)備的貶值。兩種老化共同造成的設(shè)備的貶值。 殘余價(jià)值是指機(jī)器設(shè)備、房屋建筑物或其他殘余價(jià)值是指機(jī)器設(shè)備、房屋建筑物或其他有形資產(chǎn)等在不能繼續(xù)使用前提下，拆除變現(xiàn)有形資產(chǎn)等在不能繼續(xù)使用前提下，

3、拆除變現(xiàn)的價(jià)值估計(jì)數(shù)額的價(jià)值估計(jì)數(shù)額 。第第2節(jié)節(jié) 機(jī)械設(shè)備的故障機(jī)械設(shè)備的故障一、故障的概念一、故障的概念1. 機(jī)械故障機(jī)械故障-機(jī)構(gòu)、機(jī)器或機(jī)械零件在尺寸、形狀、材機(jī)構(gòu)、機(jī)器或機(jī)械零件在尺寸、形狀、材料性質(zhì)方面的改變，使機(jī)構(gòu)、機(jī)器或機(jī)械零件不能達(dá)到料性質(zhì)方面的改變，使機(jī)構(gòu)、機(jī)器或機(jī)械零件不能達(dá)到原設(shè)計(jì)要求的功能或者改變?cè)械母鞣N參數(shù)，稱為機(jī)械原設(shè)計(jì)要求的功能或者改變?cè)械母鞣N參數(shù)，稱為機(jī)械故障。故障。2. 影響機(jī)械工作能力的能量：影響機(jī)械工作能力的能量： 機(jī)械能、熱能、化學(xué)能、核能、電磁能、生物能等，這機(jī)械能、熱能、化學(xué)能、核能、電磁能、生物能等，這些因素引起零件、產(chǎn)品性能參數(shù)降低，最后導(dǎo)

4、致機(jī)械故些因素引起零件、產(chǎn)品性能參數(shù)降低，最后導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。障的發(fā)生。故障：故障：是指整機(jī)或零部件在規(guī)定的時(shí)間和使用條件下是指整機(jī)或零部件在規(guī)定的時(shí)間和使用條件下不能完不能完成規(guī)定的功能成規(guī)定的功能，或各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，或各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏離了它的正常狀況偏離了它的正常狀況，但在某種情況下尚能維持一段時(shí)間工作，若不能得到妥善處但在某種情況下尚能維持一段時(shí)間工作，若不能得到妥善處理理將導(dǎo)致事故將導(dǎo)致事故。 例如：某些零部件損壞、磨損超限、焊縫開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)，例如：某些零部件損壞、磨損超限、焊縫開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)，使工作能力喪失；發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低；傳動(dòng)系統(tǒng)失去平衡和使工作能力喪失；發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降

5、低；傳動(dòng)系統(tǒng)失去平衡和噪聲增大；工作機(jī)構(gòu)的工作能力下降；燃料和潤(rùn)滑油的消耗噪聲增大；工作機(jī)構(gòu)的工作能力下降；燃料和潤(rùn)滑油的消耗增加等，當(dāng)其超出了規(guī)定的指標(biāo)時(shí)，即發(fā)生了故障。增加等，當(dāng)其超出了規(guī)定的指標(biāo)時(shí)，即發(fā)生了故障。故障的廣義定義：故障的廣義定義：故障是不合格的狀態(tài)。故障是不合格的狀態(tài)。 二、故障分類(lèi)與規(guī)律二、故障分類(lèi)與規(guī)律（一）（一） 故障分類(lèi)故障分類(lèi) 目的：揭示、分析故障實(shí)質(zhì)，選擇適當(dāng)診斷手段。目的：揭示、分析故障實(shí)質(zhì)，選擇適當(dāng)診斷手段。1. 按故障對(duì)機(jī)械工作能力的影響分類(lèi)：按故障對(duì)機(jī)械工作能力的影響分類(lèi)： 完全性故障完全性故障-機(jī)器喪失主要功能，工作完全中斷；機(jī)器喪失主要功能，工作完全

6、中斷； 局部性故障局部性故障-機(jī)器喪失部分功能，工作還能繼續(xù)進(jìn)行。機(jī)器喪失部分功能，工作還能繼續(xù)進(jìn)行。2. 按故障發(fā)生速度及演變過(guò)程分類(lèi)按故障發(fā)生速度及演變過(guò)程分類(lèi) 突發(fā)性故障突發(fā)性故障-故障概率與工作時(shí)間無(wú)關(guān)，沒(méi)有明顯征兆，故障概率與工作時(shí)間無(wú)關(guān)，沒(méi)有明顯征兆，來(lái)不及監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)；來(lái)不及監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)； 漸進(jìn)性故障漸進(jìn)性故障-長(zhǎng)期使用，某些零件技術(shù)指標(biāo)超標(biāo)引起的長(zhǎng)期使用，某些零件技術(shù)指標(biāo)超標(biāo)引起的故障，可通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)；故障，可通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)；3. 按故障發(fā)生性質(zhì)分類(lèi)：按故障發(fā)生性質(zhì)分類(lèi)： 人為故障人為故障-操作人員違反規(guī)定操作、維修、管理引起的故操作人員違反規(guī)定操作、維修、管理引起的故障，易被忽視；障，

7、易被忽視； 自然故障自然故障-由于使用環(huán)境、材料缺陷等造成的故障。由于使用環(huán)境、材料缺陷等造成的故障。4. 按故障發(fā)生時(shí)間分類(lèi)：按故障發(fā)生時(shí)間分類(lèi)： 早期故障；使用期故障；老化期故障早期故障；使用期故障；老化期故障。5. 按故障相關(guān)性分類(lèi)：按故障相關(guān)性分類(lèi)： 非相關(guān)性故障非相關(guān)性故障-不是由于其它零件的故障引起的故障；不是由于其它零件的故障引起的故障； 相關(guān)性故障相關(guān)性故障-由于其它零件的故障引起的故障，也稱為由于其它零件的故障引起的故障，也稱為二次故障。例：油泵故障二次故障。例：油泵故障-油中斷油中斷-曲軸與主軸瓦粘曲軸與主軸瓦粘著（咬死），主軸瓦故障屬相關(guān)性故障。著（咬死），主軸瓦故障屬相

8、關(guān)性故障。 以下兩表可從總體上分析故障分布情況，有助于抓關(guān)鍵，以下兩表可從總體上分析故障分布情況，有助于抓關(guān)鍵，尋對(duì)策。尋對(duì)策。表表 2-1 700 臺(tái)工業(yè)汽輪機(jī)故障分布率臺(tái)工業(yè)汽輪機(jī)故障分布率 產(chǎn)品原因產(chǎn)品原因 運(yùn)行原因運(yùn)行原因 外界原因外界原因 故障原因故障原因 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 安裝安裝 材料材料 工藝工藝 制造制造 調(diào)試調(diào)試 使用使用 維護(hù)維護(hù) 異物異物 其它其它 故障率故障率% 20.4 16.5 9.1 7.5 12.5 3.8 10.7 8.4 6.3 4.8 表表 2-2 船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置及主要零件故障統(tǒng)計(jì)表船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置及主要零件故障統(tǒng)計(jì)表 裝置及零裝置及零件件 軸承軸承 汽缸

9、汽缸活塞活塞 燃燒燃燒室室 燃油燃油系統(tǒng)系統(tǒng) 渦輪渦輪機(jī)機(jī) 齒輪齒輪 鍋爐鍋爐 輔助輔助裝置裝置 凸輪凸輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 故障數(shù)目故障數(shù)目 283 206 130 66 56 41 39 28 24 百分比百分比% 25.3 18.4 11.6 5.9 5.0 3.7 3.5 2.5 2.2 裝置及零裝置及零件件 熱交熱交換器換器 潤(rùn)滑潤(rùn)滑系統(tǒng)系統(tǒng) 機(jī)座機(jī)座 泵泵 壓縮壓縮機(jī)機(jī) 冷卻冷卻系統(tǒng)系統(tǒng) 推進(jìn)推進(jìn)器器 曲軌曲軌 增壓增壓器器 故障數(shù)目故障數(shù)目 21 18 33 18 15 12 10 9 9 百分比百分比% 1.9 1.6 3.0 1.6 1.3 1.0 0.9 0.8 0.8 裝置及零裝置

10、及零件件 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)件件 連桿連桿 排氣排氣系統(tǒng)系統(tǒng) 儀表儀表 錨機(jī)錨機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng) 密封密封件件 液壓液壓系統(tǒng)系統(tǒng) 其它其它 故障數(shù)目故障數(shù)目 8 6 6 5 5 5 3 62 百分比百分比% 0.7 0.54 0.54 0.45 0.45 0.45 0.27 5.6 （二）設(shè)備的可靠性（二）設(shè)備的可靠性1、可靠性的概念：、可靠性的概念：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。功能的能力。 規(guī)定條件規(guī)定條件包括工作環(huán)境溫度，負(fù)載情況，維護(hù)方式等多方包括工作環(huán)境溫度，負(fù)載情況，維護(hù)方式等多方面的條件面的條件2、可靠性的度量、可靠性的度量（1）可靠度

11、）可靠度R(t) 可靠度定義：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功可靠度定義：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的概率。能的概率。 R(t)最大值為最大值為1，最小值為，最小值為0（2）不可靠度）不可靠度F(t) F(t)=1- R(t)（3）故障密度）故障密度f(wàn)(t) 反應(yīng)可靠度隨時(shí)間的變化情況反應(yīng)可靠度隨時(shí)間的變化情況 f(t)= F(t) 對(duì)時(shí)間的微分對(duì)時(shí)間的微分三、故障規(guī)律三、故障規(guī)律機(jī)械設(shè)備使用全過(guò)程分為：機(jī)械設(shè)備使用全過(guò)程分為：磨合期（早期故障期）磨合期（早期故障期）正常使用期（隨機(jī)故障期）正常使用期（隨機(jī)故障期）耗損期（磨耗故障期）耗損期（磨耗故障期）1.早期故障

12、期特點(diǎn)：早期故障期特點(diǎn)： 故障率高，但隨時(shí)間增長(zhǎng)，故障率很快下降，并趨于穩(wěn)定。產(chǎn)故障率高，但隨時(shí)間增長(zhǎng)，故障率很快下降，并趨于穩(wěn)定。產(chǎn)生原因：由設(shè)計(jì)、制造、安裝等因素造成。生原因：由設(shè)計(jì)、制造、安裝等因素造成。2.隨機(jī)故障期特點(diǎn)：隨機(jī)故障期特點(diǎn)：故障率低而穩(wěn)定，近似常數(shù)，與時(shí)間故障率低而穩(wěn)定，近似常數(shù)，與時(shí)間t關(guān)系不大。關(guān)系不大。偶然因素引起故障，由于設(shè)計(jì)制造中潛在缺陷、偶然因素引起故障，由于設(shè)計(jì)制造中潛在缺陷、 操作差錯(cuò)、不良維操作差錯(cuò)、不良維護(hù)、環(huán)境等因素所致。通過(guò)調(diào)試不能消除，更換零件不能預(yù)防。護(hù)、環(huán)境等因素所致。通過(guò)調(diào)試不能消除，更換零件不能預(yù)防。 時(shí)間長(zhǎng)，約等于機(jī)器的使用期限。時(shí)間長(zhǎng)

13、，約等于機(jī)器的使用期限。3.磨耗故障期特點(diǎn)：磨耗故障期特點(diǎn)： 故障率隨時(shí)間增長(zhǎng)而大大增加，是由機(jī)器本身物理、化學(xué)等變化故障率隨時(shí)間增長(zhǎng)而大大增加，是由機(jī)器本身物理、化學(xué)等變化導(dǎo)致磨損、疲勞、腐蝕等故障發(fā)生。導(dǎo)致磨損、疲勞、腐蝕等故障發(fā)生。4. 其它故障規(guī)律特點(diǎn)：其它故障規(guī)律特點(diǎn)： A、B-汽缸、連桿機(jī)構(gòu)、齒輪、軸承等另部件汽缸、連桿機(jī)構(gòu)、齒輪、軸承等另部件 C-航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) D、E、F-電子產(chǎn)品電子產(chǎn)品四、設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)本著及格原則四、設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)本著及格原則1、三化：標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化是指將產(chǎn)品(特別是零部件)的質(zhì)量、規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)等方

14、面的技術(shù)指標(biāo)加以統(tǒng)一規(guī)定并作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)形成一個(gè)龐大的體系,主要有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。為了與國(guó)際接軌,我國(guó)的某些標(biāo)準(zhǔn)正在迅速向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏。常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)有GB,JB, ISO等等,他們分別代表中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)。 系列化系列化是指對(duì)同一產(chǎn)品,在同一基本結(jié)構(gòu)或基本條件下規(guī)定出若干不同的尺寸系列。 通用化通用化是指在不同種類(lèi)的產(chǎn)品或不同規(guī)格的同類(lèi)產(chǎn)品中盡量采用同一結(jié)構(gòu)和尺寸的零部件。2、四好、四好好造、好用、好賣(mài)、好修好造、好用、好賣(mài)、好修 可維修性好的產(chǎn)品，能在最短的時(shí)間、以最低限度的資源（人力與技術(shù)水平、備件、維修設(shè)備和工具等）和最省的

15、費(fèi)用，經(jīng)過(guò)維修使產(chǎn)品恢復(fù)到良好狀態(tài)。 可維修性既是產(chǎn)品可靠 性的必要補(bǔ)充，又是產(chǎn)品維修保障決策的重要依據(jù)。維修工作的核心是保證產(chǎn)品的可靠性。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單性 、可互換性（系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化）、安全性、識(shí)別標(biāo)記（防差錯(cuò)）等，既是可維修性的重要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，又是判 斷產(chǎn)品可維修性好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。維修性及其度量維修性及其度量o 維修性是系統(tǒng)在規(guī)定的條件下進(jìn)行維修時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成維修的可能性，也表征了產(chǎn)品進(jìn)行維修的難以程度。o 維修性往往在設(shè)計(jì)制造之初就已經(jīng)被賦予了，它是一種設(shè)計(jì)特性。舉例：焊接五、故障模式五、故障模式（一）（一） 定義和分類(lèi)定義和分類(lèi)1. 定義：定義：故障模式是指產(chǎn)品故障的表

16、現(xiàn)現(xiàn)象。故障模式是指產(chǎn)品故障的表現(xiàn)現(xiàn)象。2. 分類(lèi)：分類(lèi)： 有多種分類(lèi)方法。其中一種是由故障表現(xiàn)形式、誘發(fā)故障的因素以有多種分類(lèi)方法。其中一種是由故障表現(xiàn)形式、誘發(fā)故障的因素以及部位等進(jìn)行分類(lèi)。即每一種故障都是由一個(gè)或多個(gè)故障表現(xiàn)形式與誘發(fā)故及部位等進(jìn)行分類(lèi)。即每一種故障都是由一個(gè)或多個(gè)故障表現(xiàn)形式與誘發(fā)故障的因素以及一個(gè)部位組合而成。障的因素以及一個(gè)部位組合而成。3. 故障表現(xiàn)形式：故障表現(xiàn)形式： 彈性變形、塑性變形、斷裂、材料變化（金相變化、化學(xué)變化、核變化）彈性變形、塑性變形、斷裂、材料變化（金相變化、化學(xué)變化、核變化）4.誘發(fā)故障的因素：誘發(fā)故障的因素： 力力-穩(wěn)定力、不穩(wěn)定力、周期力

17、、隨機(jī)力。穩(wěn)定力、不穩(wěn)定力、周期力、隨機(jī)力。 時(shí)間時(shí)間-很短、短、長(zhǎng)。很短、短、長(zhǎng)。 溫度溫度-低溫、室溫、升溫、穩(wěn)定溫度、不穩(wěn)定溫度、周期變化溫低溫、室溫、升溫、穩(wěn)定溫度、不穩(wěn)定溫度、周期變化溫度、隨機(jī)變化溫度。度、隨機(jī)變化溫度。 作用環(huán)境作用環(huán)境-化學(xué)環(huán)境、核變環(huán)境。化學(xué)環(huán)境、核變環(huán)境。5.故障部位：故障部位：整體、表面。整體、表面。 為精確闡明一個(gè)特定的故障模式，必須從以上三個(gè)類(lèi)別中選擇適當(dāng)?shù)念?lèi)別。 例：某故障表現(xiàn)形式為塑性變形，誘發(fā)因素為例：某故障表現(xiàn)形式為塑性變形，誘發(fā)因素為穩(wěn)定力、室溫，故障部位為整體型，其穩(wěn)定力、室溫，故障部位為整體型，其故障模式故障模式稱為稱為屈服屈服，即在室溫

18、下由于穩(wěn)定力作用而形成整，即在室溫下由于穩(wěn)定力作用而形成整體塑性變形。體塑性變形。（二）常見(jiàn)的故障模式（二）常見(jiàn)的故障模式o 由作用力或溫度誘發(fā)的彈性變形由作用力或溫度誘發(fā)的彈性變形o 屈服、韌性斷裂、脆性斷裂、凹痕疲勞屈服、韌性斷裂、脆性斷裂、凹痕疲勞o 疲勞疲勞-高頻、低頻、熱、表面、沖擊、腐蝕、微動(dòng)等疲高頻、低頻、熱、表面、沖擊、腐蝕、微動(dòng)等疲勞。勞。o 腐蝕腐蝕-直接化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、裂隙腐蝕、點(diǎn)蝕、直接化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、裂隙腐蝕、點(diǎn)蝕、晶間腐蝕、侵蝕、穴蝕、氫損傷、生物腐蝕、應(yīng)力腐蝕。晶間腐蝕、侵蝕、穴蝕、氫損傷、生物腐蝕、應(yīng)力腐蝕。o 磨損磨損-粘著、磨料、腐蝕、表面疲勞、

19、形變、沖擊、微粘著、磨料、腐蝕、表面疲勞、形變、沖擊、微動(dòng)磨損等。動(dòng)磨損等。o 沖擊沖擊-沖擊斷裂、變形、磨損、微動(dòng)、疲勞等。沖擊斷裂、變形、磨損、微動(dòng)、疲勞等。o 微動(dòng)微動(dòng)-微動(dòng)疲勞、微動(dòng)磨損、微動(dòng)腐蝕等。微動(dòng)疲勞、微動(dòng)磨損、微動(dòng)腐蝕等。o 蠕變、熱松弛、應(yīng)力破壞、熱沖擊、咬死、剝落、放射性蠕變、熱松弛、應(yīng)力破壞、熱沖擊、咬死、剝落、放射性破壞、翹曲、蠕變翹曲、蠕變破壞、翹曲、蠕變翹曲、蠕變-疲勞等。疲勞等。 下表為部分機(jī)電產(chǎn)品（傳動(dòng)器、軸承、電纜、離合下表為部分機(jī)電產(chǎn)品（傳動(dòng)器、軸承、電纜、離合器、連接器、偶合器、齒輪、電機(jī)、電位器、繼電器、螺器、連接器、偶合器、齒輪、電機(jī)、電位器、繼電器

20、、螺線管、轉(zhuǎn)換器等）故障模式所占百分比。線管、轉(zhuǎn)換器等）故障模式所占百分比。六、故障機(jī)理六、故障機(jī)理1.定義：定義： 故障機(jī)理故障機(jī)理-引起產(chǎn)品故障的物理、化學(xué)變化等內(nèi)在引起產(chǎn)品故障的物理、化學(xué)變化等內(nèi)在的原因、規(guī)律極其原理。的原因、規(guī)律極其原理。2.分類(lèi)：分類(lèi)：SCWIFT分類(lèi)法（六類(lèi)）分類(lèi)法（六類(lèi)） 蠕變?nèi)渥?或應(yīng)力斷裂（或應(yīng)力斷裂（S）、腐蝕（）、腐蝕（C）、磨損（）、磨損（W）、）、沖擊斷裂（沖擊斷裂（I）、疲勞（）、疲勞（F）、熱（）、熱（T）SCWIFT分類(lèi)法之軸承、齒輪故障機(jī)理及其頻率。分類(lèi)法之軸承、齒輪故障機(jī)理及其頻率。軸承齒輪故障機(jī)理現(xiàn)場(chǎng)鑒定預(yù)防維修頻率%故障維修頻率%故障維

21、修頻率%磨損497058侵蝕42磨損（W）斷裂139疲勞表面裂痕81疲勞（F）斷裂變形3221斷裂蠕變或應(yīng)力斷裂和熱（S&I）蠕變腐蝕（C）2316合計(jì)1001001003.故障機(jī)理的演變過(guò)程：故障機(jī)理的演變過(guò)程：故障原因故障原因 故障機(jī)理故障機(jī)理 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 環(huán)境條件、時(shí)間、工作負(fù)荷環(huán)境條件、時(shí)間、工作負(fù)荷 工作機(jī)理工作機(jī)理 故障模式故障模式 S1 M1 MO1 S2 M2 MO2 S3 M3 MO3 電刷故障機(jī)理演變途徑電刷故障機(jī)理演變途徑 工作負(fù)荷工作負(fù)荷 故障機(jī)理故障機(jī)理 故障模式故障模式 應(yīng)力斷裂和蠕變（應(yīng)力斷裂和蠕變（S） S 表面裂紋表面裂紋 裂紋裂紋 腐蝕（腐蝕（

22、C） C 磨損磨損 變形變形 磨損（磨損（W） W 腐蝕腐蝕 熔融熔融 沖擊斷裂（沖擊斷裂（I） I 蒸發(fā)蒸發(fā) 疲勞（疲勞（F） F 斷裂斷裂 熱負(fù)荷（熱負(fù)荷（T） T 破碎破碎 七、設(shè)備維護(hù)維修的四種方式七、設(shè)備維護(hù)維修的四種方式1、壞了才修、壞了才修 (坐以待斃坐以待斃) 時(shí)機(jī)：時(shí)機(jī)：機(jī)器故障或損壞，設(shè)備停止工作時(shí)特點(diǎn)：特點(diǎn)：巨大停機(jī)損失，嚴(yán)重設(shè)備損壞，極高修理費(fèi)用2、預(yù)防維修、預(yù)防維修 （循規(guī)蹈矩（循規(guī)蹈矩 ）時(shí)機(jī)：時(shí)機(jī)：依據(jù)設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦周期或管理經(jīng)驗(yàn)而定（視時(shí)維修）特點(diǎn)：特點(diǎn)：有效防止突然失效，減少非計(jì)劃停機(jī)，設(shè)備損壞減少。難免發(fā)生過(guò)剩維修，維修費(fèi)用仍有1/3是浪費(fèi)的。3、預(yù)測(cè)維修

23、（防微杜漸、預(yù)測(cè)維修（防微杜漸 ）：）：時(shí)機(jī)：時(shí)機(jī)：設(shè)備工況異常時(shí)（視情維修）特點(diǎn)：特點(diǎn)：使維修工作有計(jì)劃地進(jìn)行，有效避免突然停機(jī)，可使維修工作在盡可能小的范圍內(nèi)進(jìn)行；經(jīng)常是針對(duì)問(wèn)題的征兆采取行動(dòng)，仍有局限性4、主動(dòng)維護(hù)（未雨綢繆）：、主動(dòng)維護(hù)（未雨綢繆）：時(shí)機(jī)：時(shí)機(jī)：盡可能避免維修特點(diǎn)：特點(diǎn)：有效防止失效的發(fā)生，顯著延長(zhǎng)設(shè)備、元件的使用壽命，具有最佳的節(jié)約效果總結(jié)總結(jié) 設(shè)備維修制度的改革路徑為設(shè)備維修制度的改革路徑為事后維修制度事后維修制度-早期維修制度。特點(diǎn)：不壞不修，早期維修制度。特點(diǎn)：不壞不修，應(yīng)用于小型設(shè)備。應(yīng)用于小型設(shè)備。預(yù)防維修制度預(yù)防維修制度-又稱以時(shí)間為基礎(chǔ)的維修制度或計(jì)又稱

24、以時(shí)間為基礎(chǔ)的維修制度或計(jì)劃維修制度。特點(diǎn)：靜態(tài)維修制度。當(dāng)設(shè)備到了計(jì)劃維修制度。特點(diǎn)：靜態(tài)維修制度。當(dāng)設(shè)備到了計(jì)劃規(guī)定的臺(tái)小時(shí)，或噸公里進(jìn)行強(qiáng)制維修，大多數(shù)劃規(guī)定的臺(tái)小時(shí)，或噸公里進(jìn)行強(qiáng)制維修，大多數(shù)工交企業(yè)仍采用。工交企業(yè)仍采用。預(yù)知維修制度預(yù)知維修制度-又稱為以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修制度又稱為以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修制度。特點(diǎn)：以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)特點(diǎn)：以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)際優(yōu)劣程度決定維修時(shí)間和維修規(guī)模，是動(dòng)態(tài)維修際優(yōu)劣程度決定維修時(shí)間和維修規(guī)模，是動(dòng)態(tài)維修制度，是發(fā)展方向。制度，是發(fā)展方向。第四節(jié) 維修的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，高精度、高效能、高自動(dòng)化的設(shè)備逐漸增多，設(shè)備的投資費(fèi)用也越來(lái)越昂貴，與設(shè)備有關(guān)的費(fèi)用在產(chǎn)品成本中所占的比重也不斷增加。因此，加強(qiáng)設(shè)備管理，降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中占有十分重要的地位。傳統(tǒng)設(shè)備管理的主要目標(biāo)是保持設(shè)備的正常生產(chǎn)能力，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，其工作內(nèi)容絕大部分是設(shè)備的技術(shù)管理?，F(xiàn)代設(shè)備管理強(qiáng)調(diào)獲得較高的綜合效率和降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用，追求的目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)效益，必須把技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理結(jié)合起來(lái)，獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。 設(shè)備的壽命周期指設(shè)備從規(guī)劃、制造、安裝調(diào)試、使用、維修、改造直至報(bào)