自動扶梯、自動人行道施工工藝

1、自動扶梯及自動人行道安裝方案1.基礎放線 （1）確定標高線 按土建提供的+0.5m水平控制線（由±0.000向上返500mm作為基準標高）確定機尾、機頭標高。 （2）確定中心線    根據(jù)平面布置圖確定自動扶梯中心線，中心線確定之后確定機頭、機尾承重鋼板的位置。承重鋼板必須于上下臺階內(nèi)的鋼筋焊接牢固，保持水平。 2.水平運輸 （1）確定運輸路線 扶梯設備一般堆放在施工現(xiàn)場附近的簡易庫房內(nèi)，在起吊前應首先運到樓房內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場勘察情況，扶梯在現(xiàn)場的存放地與安裝地點的通道暢通，確定運輸路線。 

2、;（2）確定錨固點 在安裝位置附近固定卷揚機，并有足夠的強度，能承受水平移動扶梯桁架的拉力。為了提高運輸效率，施工單位可制作滾輪小車，小車應采用橡膠萬向輪。 （3）桁架拼裝 對分段運輸至現(xiàn)場的自動扶梯，其金屬桁架在吊裝前必須拼裝成整體。步驟如下： 1） 將桁架的一段在地面放平固定。 2）將下一段桁架的連接螺栓孔與上段相應的螺栓孔對齊。3）用扶梯生產(chǎn)廠家提供的專用螺栓緊固。 3.桁架吊裝 （1）如果現(xiàn)場基坑上部樓板設計有吊鉤或允許在樓板上打洞吊裝，可直接用倒鏈葫蘆或卷揚機滑輪組吊裝。 （2）如果現(xiàn)場具備使用

3、吊車的條件，可以采取兩臺吊車同時起吊的方法。（3）自制門形吊架吊裝 一般單部扶梯自重約6t，每部設置4個吊點，每個吊點采用倒鏈葫蘆或卷揚機滑輪組吊裝就位，一般選擇25號工字鋼做為門形吊架承重梁，門形吊架的立柱采用直徑150mm的鋼管，吊鉤用直徑25mm的鋼筋焊接，架體用不小于M16的膨脹螺栓固定于平整地面，輔以4根纜風繩穩(wěn)固架體。吊點設滑輪組與扶梯捆綁。 （4）桁架就位 桁架上下機頭對準。 1）擱機梁牛腿與桁架之間的距離最大為50mm。2）將扶梯桁架上下機頭放在支撐板上（底板）。3）在調(diào)整桁架之前在支撐板上放置墊片。 4）用兩只螺栓將桁架支撐角

4、鋼調(diào)整至水平，同時桁架上下機頭上部與地板水平。 5） 用調(diào)整螺栓進行調(diào)節(jié)，視情況增減墊片，但墊片數(shù)量不得超過5片，若多于5片時可用鋼板代替適量的墊片。 6）上下機頭水平調(diào)整好后，移去調(diào)整螺栓。 7）扶梯桁架的校正：確保扶梯的中心線與基坑中心線重合。如二臺扶梯并列，其中心線之間的距離允許偏差+1mm。 8） 兩臺扶梯并列，邊緣保護凸板要求在一條直線上，偏差小于2mm，而且兩頭均勻分開。 9） 撤出承重板的圓鋼，用機頭上的螺栓調(diào)節(jié)，使扶梯機頭框架與地面水平，并保證兩機頭的箱體與承重梁之間的距離一致。 10）&

5、#160;用砂布將上、下機頭末端齒輪軸中間段油漆部分磨光，調(diào)整機頭螺栓，使其水平度偏差不大于0.51000。 11） 將機頭螺栓與承重板頂死，并鎖緊螺母。 12） 扶梯中心及水平找準后，用60mm×50mm的角鋼做擋板與承重板焊接。 13） 上機頭，用角鋼貼緊框架的側(cè)面，上口留有20mm的間隙，作為扶梯的伸縮量。角鋼與承重板焊接。 14） 下機頭，檔板的固定不留伸縮量，其下口用厚15mm以上的膠塊填上。 15） 在扶梯中間連接出油盤，按要求插入上油盤的下口，插入距離上、下一致。

6、0;4.安全保護裝置的安裝 （1）斷鏈保護裝置 當鏈條過分伸長、縮短或斷裂時，使安全開關動作，從而斷電停梯，調(diào)整時鏈條的張緊度要合適，以防保護開關誤動作。 （2）扶手帶安全防護裝置 1）扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端的入口處最低點與地板之間的距離不應小于0.1m，且不大于0.25m。 2）扶手轉(zhuǎn)向端的扶手帶入口處的保護開關應能可靠工作，當手或障礙物進入時，自動扶梯自動應停止運轉(zhuǎn)。 3）調(diào)節(jié)定位螺栓使致動桿的位置及操作壓力合適，開關能可靠工作，致動桿與開關之間的距離約為1mm。 （3）超速保護裝置 如果交流電動機與梯級、踏步或膠

7、帶的驅(qū)動是非摩擦驅(qū)動（即嚙合傳動），且其轉(zhuǎn)差率不超過10，則允許不設超速保護裝置。即當自動扶梯和自動人行道速度超過額定速度的1.2倍時，超速保護裝置（速度控制器）應能切斷自動扶梯或自動人行道的電源。 超速保護裝置的試驗方法類同于電梯用限速器動作速度的測定，對裝于電動機軸端的離心式限速裝置，必須在曳引機總裝之前調(diào)節(jié)整定好離心塊與安全開關之間的距離，并予以鉛封固定。如果超速保護裝置是非機械式的，則可在現(xiàn)場調(diào)整。 控制器組件上的彈簧加載柱塞因離心力而向外移動，當速度超過整定值時，彈簧加載的柱塞將使裝在控制器附近的開關跳閘，在出廠前已經(jīng)調(diào)好開關，安裝過程中不得隨意調(diào)節(jié)。 

8、（4）緊急制動的附加制動器   附加制動器安裝在驅(qū)動主軸上，在傳動鏈斷裂和超速及非操縱改變規(guī)定運行方向時動作，使自動扶梯或人行道停止運行。 （5）停止開關 1）能切斷驅(qū)動主機電源，使工作制動器制動，有效地使自動扶梯或自動人行道停止運行。 2）停止開關應是受動式的，具有清晰、永久性的轉(zhuǎn)換位置標記，開關被按下后，扶梯或自動人行道將維持停止狀態(tài)。 3）停止開關應能在驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站中使自動扶梯或自動人行道停止運行。 （6）梳齒異物保護裝置 該裝置安裝在扶梯或自動人行道的兩頭，扶梯或自動人行道在運行中一旦有異物卡阻梳

9、齒時，梳齒板向上或向下移動，使拉桿向后移動，從而使安全開關動作，達到斷電停機的目的，梳齒板保護開關的閉合距離為2mm3.5mm。 （7）梯級下沉保護裝置 該裝置在梯級斷開或梯級滾輪有缺陷時起作用，開關動作點應整定在梯級下降超過3mm5mm時，安全裝置即嚙合，打開保護開關，切斷電源停梯。 （8）扶手帶斷帶保護裝置 當扶手帶破斷時，自動扶梯或自動人行道應停止運行。 5.梯級與梳齒板安裝 （1）梯級導軌及梯級鏈安裝 1）分裝扶梯框架對接之后，應進行導軌和鏈條連接。 2）導軌和鏈條只有分節(jié)處需要進行拼接，所以安裝好的部位不

10、得亂動，需要現(xiàn)場拼接的部位，應使用該部位的連接件，不得換用。 3）現(xiàn)場需要連接的導軌有專用件和墊片，把專用件螺栓穿入相應長孔，輕輕敲動專用件使其與兩節(jié)導軌貼嚴，如不平可用墊片進行調(diào)整直至縫隙嚴密無臺階，將螺栓擰緊。 4）復查其平整度，如不合格應反復調(diào)整墊片或打平。 5）將梯級鏈在下層站組裝在一起，移去桁架上的基準線，連接兩相鄰鏈節(jié)時應在外側(cè)鏈節(jié)上進行。 （2）梯級安裝 梯級裝拆一般在張緊裝置處進行，將需要安裝梯級的空隙部位運行至轉(zhuǎn)向壁上的裝卸口，在該處將梯級裝入。然后，將梯級的兩個軸承座推向梯級主軸軸套，并蓋上軸承蓋，擰緊螺釘。 1）

11、應先預裝每臺扶梯的主梯級，以便使梳齒片與梯級之間的間隙正確。 2）從下層站開始，安裝梯級總數(shù)的45，在下層站根據(jù)現(xiàn)時的梳齒片對梯級進行調(diào)節(jié)。 3）梯級通過梳齒片時應居中，且二者間隙符合要求。使梯級通過無卡住的現(xiàn)象。 4）梯級齒條方向應與運行方向一致。 （3）梳齒板安裝 1）前沿板安裝：前沿板與梯級踏板上表面的高度差應80mm。 2）梳齒板安裝：梳齒板一邊支撐于前沿板上，另一邊作為梳齒的固定面，其水平角40°，梳齒板的結(jié)構為可調(diào)式，以保證梳齒與踏板齒槽的嚙合深度6mm；與膠帶齒槽的嚙合深度4mm。 3）梳齒安裝：齒的

12、寬度2.5mm，端部為圓角，水平傾角40°。 6.圍裙板及護壁板安裝 （1）圍裙板的安裝 1）圍裙板應有足夠的強度和剛度。2）圍裙板應垂直，圍裙板上緣與梯級、踏板或膠帶踏面之間的垂直距離不應小于25mm。 3） 圍裙板應堅固、平滑，且是對接縫的。長距離的自動人行道跨越建筑伸縮縫部位的圍裙板的，接縫可采用特殊方法替代對接縫。 4）安裝底部護板應按照先上后下的搭接順序進行，以免機內(nèi)油污滲漏到底部護板下面，污梁室內(nèi)物件。 （2）護壁板安裝 1）玻璃護壁板的安裝 玻璃護壁板安裝采用由下而上的順序進行安裝

13、。 下部曲線段玻璃板安裝 將玻璃夾襯放入玻璃夾緊型材靠近夾緊座的地方，用玻璃吸盤將玻璃板慢慢插入預先放好的夾襯中，調(diào)整玻璃板的位置，調(diào)好后緊固夾緊座。 下部端頭玻璃板的安裝 在玻璃夾緊型材中放入夾襯，在與上一塊玻璃板接合處放置2個U形橡膠襯墊，將玻璃板放入夾襯中，調(diào)整玻璃板接縫間隙，使間隙上下一致，且間隙一般調(diào)整為2mm，調(diào)好后緊固夾緊座。 其他玻璃板的安裝 安裝方法與上面相同，安裝時，在玻璃夾緊型材中均勻地放置玻璃夾襯，然后將玻璃板放置其中，注意保持兩相鄰玻璃板的間隙一致，玻璃板應豎直，并與夾緊型材垂直。確認位置正確后，用力矩扳手擰緊夾緊座上

14、的螺栓，夾緊力矩按廠家要求。 2）金屬護壁板的安裝 朝向梯級踏板和膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應是光滑的。壓條或鑲條的裝設方向與運行方向不一致時，其凹凸高度不應超過3mm，且應堅固和具有圓角或倒角的邊緣。此類壓條或鑲條不允許裝設在圍裙板上。 護壁板之間的空隙不應大于2mm，其邊緣應呈圓角或倒角。 （3）內(nèi)外蓋板安裝 1） 內(nèi)蓋板：連接圍裙板和護壁的蓋板。內(nèi)蓋板和護壁板水平面的傾斜角不應小于25°。 2） 外蓋板：位于扶手帶下方的外裝飾板的蓋板。 7.扶手帶的安裝與調(diào)整 （1）扶手帶安裝

15、60;1）展開扶手帶并將扶手帶放到梯級上。 2）用專用工具將扶手帶安裝在驅(qū)動段護壁的端部，確保扶手帶不滑脫。 3）將返程區(qū)域內(nèi)的扶手帶放置到位，防止扶手帶從支撐輪、導向輪等部件上滑脫。 4）將扶手帶安裝在張緊段護壁的端部。 5）自上而下地將扶手帶安裝在扶手帶導軌型材上。 6）通過壓帶彈簧上的螺栓調(diào)整彈簧張緊度，調(diào)整并張緊壓帶。 7）通過張緊輪組件上的調(diào)節(jié)彈簧對扶手帶進行初步張緊。 8）測試運行扶手帶：沿上行和下行方向多次運行扶手帶，注意觀察其運行軌跡和松緊度，并通過相應的部件進行調(diào)整，使其經(jīng)過摩擦輪時應盡可能地對中。扶手帶的

16、運行中心與扶手帶導軌型材的中心應對齊。用小于70kg的力人為地拉住下行中的扶手帶時。扶手帶應照常運行。當改變運行方向后，扶手帶幾乎不跑偏。 9）扶手帶與護壁邊緣之間的距離不應超過50mm。 10）扶手帶距梯級前緣或踏板面或膠帶面之間的垂直距離不應小于0.9m，且不大于1.1m。 （2）扶手帶調(diào)整 1）扶手所需的曳引力是通過張緊輪取得的，調(diào)節(jié)下彎曲處扶手張力支架以使扶手張力正確。 2）調(diào)整支架的高度即可放松張力，張力裝置的調(diào)節(jié)用定位螺釘來回調(diào)節(jié)，張力裝置與主驅(qū)動鏈輪及惰滾應在一直線上。 3）調(diào)節(jié)扶手驅(qū)動力 在上層站用1520k

17、g的力拉住扶手，如扶手不停住，用2530kg的力重復試驗，最終扶手對扶手驅(qū)動力產(chǎn)生摩擦，扶手不在轉(zhuǎn)動；如用力2530kg使扶手仍不停住，則調(diào)節(jié)扶手驅(qū)動系統(tǒng)使張力正確。 8. 電氣裝置安裝與調(diào)整 （1）控制器安裝 1）控制器安裝在上層站的上端。 2）觀察每一組繼電器及接觸器的接線頭，有松動的端子應擰緊接線端子的螺絲，確保接線牢固。 3）從控制箱到驅(qū)動機的動力連線，要通過線管或蛇皮管加以保護。 4）在靠近控箱的地方安裝斷路器開關。 5）機械零件未完全安裝完畢的，控制箱不得與主動力電源相連。 6）檢查工作線路保

18、險絲或斷路器，額定等級一定要正確。 7）將所有接觸器、斷路器的灰塵用吹塵器清理干凈。（2）控制線路連接 1）按照電氣接線圖的標號認真連接，線號與圖紙要一致，不得隨意變更。 2）電氣設備的外殼均需接地。 3）電氣連接有特殊要求的，應按照廠家的要求正確連接。 4）動力和電氣安全裝置電路的絕緣電阻值0.5M，其他電路（控制、照明、信號）的絕緣電阻值0.25M。 5）扶梯或人行道電源應為專用電源，由建筑物配電室送到扶梯總開關。 6）電氣照明、插座應與扶梯或人行道的主電路包括控制電路的電源分開。 7）安裝燈管接線時，必須牢固

19、、可靠、安全。 8）安裝內(nèi)蓋板時，應將扶梯上下兩個操作控制盤安裝在端部的內(nèi)蓋板上。 9） 將各安全觸點開關和監(jiān)控裝置的位置調(diào)整到位，并檢查其是否正常工作。 10） 校核電氣線路的接線，確保正確無誤。 （3）操作盤安裝 1）鑰匙操作的控制開關安裝在扶梯的出入口附近。 2）該開關啟動自動扶梯或人行道使其上行或下行。 3）啟動鑰匙開關移去后，方向繼電器接點能保持其運行方向。 9.標志、使用須知及信號 （1）所有標志、說明和使用須知的牌子應由耐用的材料制成，放在醒目的位置，并且書寫文字。字體應

20、清晰工整，也可使用象形圖。 （2）在自動扶梯入口處的使用須知。下列書寫使用須知的標牌應設置在入口處的附近： 1） “必須抓緊小孩”； 2） “寵物必須被抱著”； 3） “站立時面朝運行方向”； 4） “握住扶手帶”。   使用須知的標牌的最小尺寸為80mm×80mm。 （3）緊急停止裝置應涂成紅色，并在此裝置上或緊靠著它的地方標上“停止”字樣。 （4）在維護、修理、檢查或類似的工作期間，自動扶梯或自動人行道的出入口處應用適當?shù)难b置攔住乘客登梯，其

21、上應寫明：“不準靠近”或用道路交通標志：“禁止通行”而且應放在附近。 （5）手動盤車裝置的使用須知   如果有手動盤車裝置，那么在其附近應備有使用說明，并且應明確自動扶梯或自動人行道的運行方向。 （6）自動扶梯或自動人行道自動啟動的特殊使用須知 若為自動啟動式自動扶梯或自動人行道，則應配備一個清晰可見的信號系統(tǒng)，例如道路交通信號，以便向乘客指明自動扶梯或自動人行道是否可供使用及其運行方向。 10.運行試驗 （1）運行前的整機檢查 1）梯級、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應完整、光滑。 2）在自動扶梯、

22、自動人行道入口處應設置使用須知的標牌。 3）內(nèi)蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導軌、護壁板接縫應平整。接縫處的凸臺不應大于0.5mm。 4）梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小于6mm。 5）梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應大于4mm。 6）圍裙板與梯級、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應大于4mm，兩邊的間隙之和不應大于7mm。當自動人行道的圍裙板設置在踏板或膠帶之上時，踏板表面與圍裙板下端之間的垂直間隙不應大于4mm。當踏板或膠帶有橫向擺動時，踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙。 7）梯級間或踏板間的間隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何

23、位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的間隙不應大于6mm。在自動人行道過渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應大于8mm。 8） 護壁板之間的空隙不應大于4mm。 9）驅(qū)動系統(tǒng) 驅(qū)動鏈及扶手驅(qū)動鏈應保證合理的張緊度，張緊度應符合產(chǎn)品的要求。 工作制動器在扶梯運行時，制動閘瓦與制動輪間隙應均勻，間隙不大于3mm。 梯級鏈、驅(qū)動鏈與扶手驅(qū)動鏈應保證潤滑良好。 鏈輪、鏈條及制動器工作表面應保持清潔。 10） 扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處端部至扶手帶入口處之間的水平距離，應不小于0.3m。扶手帶

24、的導向與張緊，應能使其在正常運行時不會脫離扶手導軌。扶手帶距梯級腳踏面的垂直距離，應不小于0.9m，不大于1.1m。 扶手帶超出梳齒的延伸段，在扶梯出入口，延伸段的水平長度，自梳齒齒根起至少為0.3m。 扶手帶開口側(cè)端緣與扶手支架間的間距，在任何情況下不應大于8mm。 扶手帶中心線距離所超出裙板之間距離應不大于0.45m。 扶手帶入口保護裝置。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處的入口與樓層板的間距應不小于0.1m，不大于0.25m。 11）護欄與裙板 朝向梯級一側(cè)的扶欄應是光滑的。壓條或鑲條的裝設方向與運行方向不一致時，其突出部分不應大于3mm，且應

25、堅固和具有圓角或倒角邊緣。此類壓條或鑲條不應裝設在裙板上。 裙板應垂直，上緣或內(nèi)蓋板折線處與梯級腳踏面之間垂直距離應不小于25mm。 裙板應十分堅固、平整、光滑，相鄰裙板應為對接，對接間隙應不大于1mm。 內(nèi)外蓋板的對接處應平齊光滑。 12） 安全裝置 供電電源錯相斷相保護裝置。將總電源輸入線斷去一相或交換相序，扶梯應不能工作。 急停按鈕。扶梯空載運行，人為動作入口或出口處的急停按鈕，扶梯應立即停止運行。 扶手帶入口保護裝置。用手指（或大小相近的物品）插入扶手帶入口處，打板連接保護裝置應動作，切斷安全回路，扶梯應停

26、止運行。 扶手帶斷裂保護裝置。扶梯空載運行時，人為動作扶手帶斷裂保護裝置，扶梯應停止運行。 防逆轉(zhuǎn)保護裝置。扶梯空載運行時，人為使防逆轉(zhuǎn)保護裝置動作，扶梯應立即停止運行，且制動器可靠地制動。 超速保護裝置。扶梯空載運行時，人為運作超速保護裝置，扶梯應立即停止運行。 裙板保護裝置。扶梯空載運行時，在扶梯出入口處的裙板上施加一力，裙板保護裝置應立即切斷安全回路，扶梯立即停止運行。 梳齒板保護裝置。扶梯空載運行時，使用一專用工具卡入梳齒板，使其產(chǎn)生的位移超出與梯級的正常嚙合范圍，在梳齒不斷裂的情況下，梳齒板保護裝置應動作，扶梯停止運行。 驅(qū)

27、動鏈斷裂保護裝置。扶梯空載運行時，人為動作驅(qū)動鏈斷裂保護裝置，安全回路被切斷，制動器立即動作，扶梯停止運行。 梯級鏈斷裂保護裝置。扶梯空載運行時，人為動作梯級鏈斷裂保護裝置，切斷安全回路，扶梯制動器立即制動，扶梯停止運行。 13）電氣裝置 應測量不同回路導線對地的絕緣電阻。測量時，電子元件應斷開。導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于1000V，且其值應符合第8款第（2）項的要求。 電氣設備接地必須符合第30.3.3.1條第3款的規(guī)定。 主電源開關不應切斷電源插座、檢修和維護所必需的照明電源。配線應符合第30.3.3.2條第4款第（2）項的規(guī)定。 檢查供電電源（相