鐵路車輛安全事故案例匯編_第1頁
鐵路車輛安全事故案例匯編_第2頁
鐵路車輛安全事故案例匯編_第3頁
鐵路車輛安全事故案例匯編_第4頁
鐵路車輛安全事故案例匯編_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、車輛安全事故案例案例一 2016年2月27日,某鋼鐵公司翻車機操作員在翻卸車輛時,離開操作臺到窗口查看鄰線空車清車情況,翻車機自行翻卸過程中,由于撥車機脫鉤裝置在脫鉤時有阻滯,造成車輛沒有及時脫鉤并將車輛帶出翻車臺2米,而翻車平臺的光電感應開關失靈,沒有及時停止設備翻轉而繼續(xù)翻車,造成車輛南端第一擔輪對西面壓崩出口處的西側鋼軌,導致車輛脫線。 車型車號 二位轉向架 二位轉向架交叉桿彎曲變形 二位轉向架4位防脫拉環(huán)彎曲 二位轉向架3位防脫閥破損、拉環(huán)頂桿折斷 現(xiàn)車7位輪對脫線點案例二 2016年3月8日,某電廠翻車機操作由于空車遷車臺限位未到位,信號采集聯(lián)鎖系統(tǒng)失效,翻車機操作人員對翻車機自動作

2、業(yè)情況實時監(jiān)控不到位,沒有及時發(fā)現(xiàn)遷車臺移動未到位的問題(路軌未對準,左右偏差90mm),而遷車臺自動推進車輛過程中造成C64K 4934364全車輪對脫線,走行12.1m。事故車輛全車4擔輪對脫線,空車。其中現(xiàn)車1位、2位左邊輪對離開鋼軌460mm,3位、4位左邊輪對離開鋼軌440mm,5位、6位、7位、8位左邊輪對離開鋼軌100mm 。車型車號全車脫線外觀一位轉向架脫線、一位交叉桿彎曲變形二位轉向架脫線、一位交叉桿彎曲變形路軌未對準,車輛脫線點遷車臺限位未對準路軌左右偏差90mm遷車臺遷車臺銘牌案例三 2016年4月20日,某電廠2道翻車機在作業(yè)中造成車輛C70 1584267脫線,由于翻

3、車機壓力機構液壓站缺油,導致壓車鎬、靠車鎬壓力不足、不均衡,造成翻車機壓不住被翻車輛,使車輛在翻卸、牽車推進時脫軌。車型車號全車脫線外觀現(xiàn)車1位、2位交叉桿彎曲變形50mm, 1位枕梁翼板變形35 mm,1位上拉桿彎曲變形,1位人力制動機拉桿彎曲變形。1位轉K6型轉向架共2位輪對脫線、1位、2位防脫裝置破損,且相對應防脫拉環(huán)變形。1位遷車臺遷車臺銘牌案例四 2016年5月5日,某港口專用線內6道發(fā)生C64K 4895639車輛脫軌,原因是自卸車在卸貨(粉礦)時,由于倒入C64K 4895639車廂內的粉礦濕潤、粘性較大,大量粉礦一次沖入該車時導致車輛受力發(fā)生側翻,1-4位輪對均脫線。車型車號現(xiàn)

4、場圖片2位轉K2型轉向架2擔輪對掉到地上脫軌1位心盤圓銷離開車體上心盤,2擔輪對底下部與鋼軌有沖擊痕跡西邊第2位小門彎曲變形1位心盤圓銷離開車體上心盤,2擔輪對底下部與鋼軌有沖擊痕跡案例五 2016年5月22日,某電廠專用線車輛C64K4955724脫線。原因為該車上平移臺后,未能夠與調車機上的車鉤進行閉鎖連掛,造成調車機的車鉤將該車輛2位鉤身頂?shù)經(jīng)_擊座(東邊)處,產(chǎn)生橫向的擠壓力,導致第4位輪對經(jīng)過牽引臺與鋼軌接縫處時,導致車輛第4位輪對脫線(離開鋼軌290mm)。該車2位13號車鉤有碰撞痕跡(新痕)。(對應的翻車機遷車臺車鉤也有碰撞痕跡)。車型車號全車脫線外觀1位遷車臺遷車臺銘牌案例六 2

5、016年7月29日,某鋼廠翻車機專用線機重1線C64K 4819200發(fā)生車輛脫軌,該車2位轉K2型轉向架的第四擔輪對脫軌(現(xiàn)車7位、8位輪對),脫軌位置為翻車機遷車臺與路軌連接處?,F(xiàn)車2位交叉桿嚴重彎曲變形(交叉桿底部有刮碰痕跡),2位橫跨梁裂斷(新痕),空車。其主原因:翻車機操作員操作推車機,對空車還沒有確認是否到位情況下,操作遷車臺返回,造成車輛車輪被遷車臺拉出軌。車型車號2位橫跨梁裂斷(新痕)車輛2位轉K2型轉向架的第四擔輪對脫軌翻車機設備路軌翻車機遷車臺車輛2位轉K2型轉向架的第四擔輪對脫軌(現(xiàn)車7位、8位輪對),脫軌位置為翻車機遷車臺與路軌連接處。案例七2016年8月24日,某電廠

6、因操作人員在操作抓斗機操作不慎,造成車輛C70 1580371輪對脫軌。該車前后轉K6型轉向架的四擔輪對均脫軌。脫軌自動制動裝置1位、2位防脫球閥破損,其中1位、2位防脫拉環(huán)彎曲變形,3位、4位防脫拉環(huán)彎曲斷裂(新痕)。檢查車體1位側內上邊梁、2位端內上邊梁均存在明顯刮碰痕跡,輕微變形(新痕)。車型車號定檢1位轉向架2擔輪對脫軌2位轉向架2擔輪對脫軌防脫裝置球閥破損、相應拉環(huán)彎曲變形刮碰痕跡車體內側上邊梁刮碰抓斗機抓斗機設備銘牌案例八 2016年9月4日,某港口專用線4道裝卸作業(yè)時,由于操作人員使用汽車(編號:4503)吊運集裝箱作業(yè),試吊時未認真檢查確認集裝箱與X70 5229450車輛鎖頭

7、分離技術狀態(tài),在東頭卸X70 5229450集裝箱時東邊1位鎖銷孔與車輛F-TR型鎖頭未分離,使X70 5229450車輛車體與集裝箱一同吊起,相鄰車X70 5233063受力發(fā)生位移(車輛連掛兩端17型車鉤處于閉鎖狀態(tài)),造成X70 5229450車輛1位轉向架共2擔輪對脫軌(重車),同時造成第2位X70 5233063車輛1位轉向架共2擔輪對脫軌(空車)。X70 5229450車輛脫軌圖片車型車號定檢1位轉向架第1、第2擔輪對脫軌(重車)1-2位防脫裝置球閥破損、拉環(huán)彎曲變形東邊1位鎖頭(F-TR型)汽車正面吊1位輪對(脫軌)2位輪對(脫軌)3位輪對(脫軌)4位輪對(脫軌)X70 5233063車輛脫軌圖片車型車號定檢1位轉向架第1、第2擔輪對脫軌(重車)1-2位防脫裝置球閥破損、拉環(huán)彎曲變形1位輪對(脫軌)2位輪對(脫軌)3位輪對(脫軌)4位輪對(脫軌)案例

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論