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1、先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁支座體系轉(zhuǎn)換技術(shù)作者:冀光華建筑科技與管理 2008年第7期 字?jǐn)?shù):3307字體:【大 中 小】摘要本文以常德一一張家界高速公路二十標(biāo)木榔溪大橋?狗子灘特大橋?yàn)楣こ虒?shí)例重點(diǎn)介紹高速公路先簡(jiǎn)支后連續(xù) T梁支座結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換技術(shù), 旨在為類(lèi)似工程項(xiàng)目提供有益的 施工參考?關(guān)鍵詞先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁;支座結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換;技術(shù)1. 前言常張高速公路二十標(biāo)木榔溪高架大橋?狗子灘高架特大橋全長(zhǎng)分別為155m和620.52m,橋梁下部結(jié)構(gòu)均采用 2.8m, 1025m嵌巖樁;八邊型實(shí)體混凝土獨(dú)柱墩,其中墩柱蓋梁需二次張拉;重力式U型橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu)均采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力T梁,橋面鋪裝采用12cm

2、C40鋼筋混凝土 +10cm瀝青混凝土 ?采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的橋梁設(shè)計(jì),可以有效減少橋梁接縫,大大提高竣工后行車(chē)安全舒適度,因此近年來(lái)被廣泛采用,就施工方法而言, 其特點(diǎn)是簡(jiǎn)單方便,質(zhì)量可靠,基本實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的工廠化,裝配化?本文以此工程實(shí)例重點(diǎn)介紹梁板預(yù)制后,先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工過(guò)程,并從操作角度具體說(shuō)明該施工方法中的關(guān)鍵工序一 一臨時(shí)支座的制做方法及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的工藝與技巧,主要函蓋:施工方法?工藝流程及技術(shù)要點(diǎn)三個(gè)方面的內(nèi)容 ?2. 施工方法2.1架橋機(jī)選型及拼裝?采用國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的 DJ40M/130T步履式單導(dǎo)梁架橋機(jī),選擇直 線(xiàn)有效長(zhǎng)度不小于 60米的橋頭路基上拼裝架橋機(jī);拼裝場(chǎng)地應(yīng)

3、平整?夯實(shí);采用兩臺(tái)40噸以上汽車(chē)吊或者采用兩臺(tái)40噸以上龍門(mén)吊拼裝架橋機(jī);拼裝完畢后必須進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各方面全部正常后方可投入正常使用?2.2 T梁板運(yùn)輸及安裝?T梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,張拉 ?壓漿完畢,且管道壓漿強(qiáng)度達(dá) 到規(guī)范要求后,采用兩臺(tái)40噸龍門(mén)吊將待安裝的 T梁自預(yù)制梁廠吊運(yùn)至運(yùn)梁平車(chē)上,使用4臺(tái)手拉葫蘆捆梁固定,然后由專(zhuān)人操控運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)的尾部,用架橋機(jī)起吊T梁并嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底將梁板安裝就位,使梁板支承在墩頂?shù)呐R時(shí)支座上并將橫隔板鋼筋焊接好,T梁安裝時(shí)按下列順序進(jìn)行:先架設(shè)中梁,再架設(shè)外邊梁,最后架設(shè)次邊梁?2.3濕接縫及連續(xù)端澆注?將一聯(lián)T梁

4、(兩跨以上)安裝完畢,綁扎濕接縫鋼筋,同時(shí)在 連續(xù)端墩頂墊石上安裝永久性支座及調(diào)平鋼板,檢查無(wú)誤后安裝連續(xù)端大面鋼筋,支立濕接縫及連續(xù)端模板,澆注濕接縫及連續(xù)端混凝土?2.4支座體系轉(zhuǎn)換:待濕接縫及連續(xù)端混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除臨時(shí)支座,使T梁支撐在永久支座上,完成T梁由簡(jiǎn)支到連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,進(jìn)入下一聯(lián)的施工?2.5臨時(shí)支座制做及拆除?根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及蓋梁或支座墊石的平面可布置程 度?地方材料供應(yīng)情況?自身對(duì)施工工藝的熟悉程度等各方面因素,綜合考慮并選擇臨時(shí)支座的制做方法?以下3種方法均簡(jiǎn)單可行,可以任選其一?2.5.1采用C20素混凝土制做臨時(shí)支座?根據(jù)每一跨橋梁的縱坡 ?橫坡

5、?曲率半徑等因 素,自己制做摸具,澆注C20素混凝土塊,養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后待用?安裝好永久性支座后(見(jiàn) 圖1),澆注墩頂連續(xù)端混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除臨時(shí)支座,使梁體支承在永久性支 座上,實(shí)現(xiàn)了體系轉(zhuǎn)換 ?由于采用的是 C20素混凝土臨時(shí)支座塊,強(qiáng)度較低,用人工可以輕 易鑿除?2.5.2采用可落式砂箱臨時(shí)支座 T梁臨時(shí)支座,采用砂箱(又稱(chēng)卸荷砂筒)制做,比永久 性支座高10mm以便撤除?砂箱采用一根(f) 250(內(nèi)徑)X 13和一根e 20(外徑)X 10的鋼管制 做而成,內(nèi)填干燥密實(shí)細(xì)砂,可落式砂箱平面?立面形式見(jiàn)圖2圖3:可落式砂箱立面圖可落式砂箱設(shè)置時(shí),砂箱內(nèi)筒和外筒之間的間隙用瀝青

6、填實(shí),可以有效防止干砂受潮?根據(jù)架橋機(jī)和T梁載荷計(jì)算,每個(gè)砂箱的承載力不小于200噸,為了保證T梁安裝后,沉降較小,臨時(shí)支座內(nèi)的干砂在使用前要進(jìn)行預(yù)壓,實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換時(shí),旋開(kāi)放 砂閥門(mén),掏出砂子,撤除可落式砂箱臨時(shí)支座,使梁體支承在永久性支座上?2.5.3采用可熔性硫磺砂漿臨時(shí)支座?采用間接加熱法熬制 40號(hào)硫磺砂漿制作臨時(shí)支座,材料及配比:硫磺:水泥:石英砂:石墨:聚硫乙膠=48:5.5:40:5:1.5,具體工藝為:首先在135140 C下加熱融化硫磺;其次將石英沙加入硫磺內(nèi),之后加入石墨和水泥,升 溫至150155 C,攪拌均勻;然后將聚硫乙膠加入硫磺砂漿中,溫度控制在150160C;最后

7、降溫至140150 C,澆注入摸,同時(shí)預(yù)埋入一段電阻絲,實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換時(shí),在可熔性 硫磺砂漿臨時(shí)支座的電阻絲上接通36V電源,在20分鐘內(nèi),硫磺砂漿臨時(shí)支座便可以軟化,在預(yù)制梁的重力作用下變形,使梁體支承在永久性支座上?為了防止硫磺砂漿軟化后流到永久性支座處,危害永久性支座,施工時(shí)要在硫磺砂漿臨時(shí)支座與永久性支座之間滿(mǎn)填砂礫?3.工藝流程施工準(zhǔn)備架橋機(jī)及運(yùn)梁平車(chē)安裝,臨時(shí)支座制做龍門(mén)吊起吊T梁至運(yùn)梁平車(chē)T梁臨時(shí)支座安裝架橋機(jī)起吊T梁就位使T梁支承在臨時(shí)支座上永久支座安裝r連接橫隔板接頭墩頂連續(xù)端大面鋼筋制做支模澆注連續(xù)端混凝土r混凝土養(yǎng)生r拆除T梁臨時(shí)支座使T梁支承在永久性支座上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換

8、翼緣板底模鋼筋施工r澆注T梁翼緣板濕接縫混凝土進(jìn)入下一聯(lián)T梁安裝?4.技術(shù)要點(diǎn)4.1先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工, 重點(diǎn)在于臨時(shí)支座設(shè)置要可靠,對(duì)于臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)計(jì)算,可熔性硫磺砂漿臨時(shí)支座可以直接根據(jù)硫磺砂漿的強(qiáng)度,考慮1.5倍的安全系數(shù),根據(jù)梁的重量和安裝沖擊荷載等測(cè)算臨時(shí)支座支撐接觸面積而考慮布置大小和形式;對(duì)于可落式沙筒臨時(shí)支座,在安裝前必須要經(jīng)過(guò)預(yù)壓, 以保證承載力和沉降量, 而且要密封好,以便掏出砂筒 內(nèi)的干砂,保證卸落方便 ?4.2架橋機(jī)起吊T梁就位,使其支承在臨時(shí)支座上,相鄰兩跨T梁的中線(xiàn)誤差不得超過(guò)3mm自安裝第2片梁起,每安裝1片T梁即將相鄰2片T梁的橫隔板進(jìn)行連接?4.3每片T梁每端設(shè)1個(gè)臨時(shí)支座(伸縮縫一側(cè)直接安裝永久支座 ),永久支座安裝于墩 頂?shù)闹ё鶋|石上,臨時(shí)支座制做時(shí)要與線(xiàn)路縱坡?橫坡及支座沉降綜合考慮,原則上要比永久支座高3mr?4.4逐孔將T梁安裝于臨時(shí)支座上使其處于簡(jiǎn)支狀態(tài),每安裝好一聯(lián),即進(jìn)行由簡(jiǎn)支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換?5.結(jié)束語(yǔ)本文僅針對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁支座結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換工藝的一些技術(shù)技巧做了一些探討,該方法的突出優(yōu)點(diǎn)在于能夠保證質(zhì)量,同時(shí)能克服普通鋼筋混凝土連續(xù)梁墩頂負(fù)彎矩容

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