水塘清淤技術(shù)交底

1、共享知識(shí)分享快樂(lè)交底內(nèi)容：1 .施工準(zhǔn)備：界定土質(zhì)，了解清淤深度，明確施工范圍，污水泥 漿泵（NL76A-9 ）,發(fā)電機(jī)，人員進(jìn)場(chǎng)，組裝施工設(shè)備 .2 .施工工序：圍堰一排水-清淤一分層回填一分層碾壓一回填至塘 境設(shè)計(jì)標(biāo)高.3 .圍堰施工：用素土在離路基坡腳2米處填筑帶圍堰，圍堰高度 H大于等于2m時(shí)，頂寬度為1.5米,H小于2m,頂寬度為1m,填 筑高度與塘境平，浸水坡為1/1.5，非浸水坡為1/1.4 .溝塘排水：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，通過(guò)臨時(shí)排水溝排入 站場(chǎng)路基以外.5 .清淤采用泥漿泵水力沖挖的方法清除溝塘淤泥，利用水力沖挖機(jī)組形成的高壓水流沖刷淤泥，用污水泥漿泵（NL76A-9

2、 ）便能 將淤泥與塘水混合后的"泥水混合物”抽起，通過(guò)泥水泵上的管道 輸送至淤泥收集區(qū).在清理時(shí)嚴(yán)格控制施工，清淤到硬質(zhì)原狀土 , 不得出現(xiàn)殘留淤泥層.6 .溝塘回填時(shí)采用全斷面水平分層填筑，由最低處起填.填筑每層 壓實(shí)度厚度控制在30cm以內(nèi).上料完成后，用推土機(jī)進(jìn)行攤平.先 用壓路機(jī)預(yù)壓一遍,以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用平地機(jī)平 整后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果.為保證碾壓的均勻性 碾壓速度行駛速度控制在 2KM/h以內(nèi).7 .碾壓時(shí)，采用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中，碾壓時(shí) 輪跡重疊寬度不小于 30cm,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)度寬度不小于 1m, 上下兩層

3、填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于 3m. 碾壓遍數(shù)根據(jù)壓實(shí)度要求 ,分層厚度 ,回填土的土質(zhì)含水量,碾壓機(jī)械等情況來(lái)確定,一般為 6 遍為宜 .每層壓實(shí)面要有排水橫坡且平整,無(wú)積水,無(wú)明顯碾壓輪跡,無(wú)明顯局部凹凸等現(xiàn)象.填筑頂面高度控制在高出溝塘埂原地面以上 50cm 左右 ,具體頂部標(biāo)高由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員測(cè)量后進(jìn)行一、 I、，交底 .8 .碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察碾壓情況 ,若在碾壓過(guò)程中局部出現(xiàn)”彈簧”現(xiàn)象 ,停止碾壓 ,把”彈簧”現(xiàn)象處理后再重新碾壓.作業(yè)隊(duì)在一層碾壓完成后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢驗(yàn)合格,質(zhì)檢人員報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一層施工。9 .為確保壓實(shí)質(zhì)量,必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度,始終保持在最佳含

4、水量 -3%+2% 范圍下碾壓（嚴(yán)禁雨天施工）,采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè) ,確保填筑層壓實(shí)質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求.壓實(shí)過(guò)程中的檢測(cè)方法和頻率按 <<鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程>>規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn).10 . 施工環(huán)保 :不得隨意堆放淤泥,棄土 ,如清淤量較大時(shí),可臨時(shí)存放一固定場(chǎng)所,過(guò)后需及時(shí)進(jìn)行清理.11 .施工安全 :特別注意行車交通,機(jī)械車輛安全,人員及機(jī)械證件必須齊全,確保文明有序施工.12 . 作業(yè)隊(duì)先清除淤泥 20m 作為試驗(yàn)段,回填土方,進(jìn)行碾壓 ,如果達(dá)不到壓實(shí)度要求,再做另行處理方案 .中交京滬高速鐵路土建六標(biāo)段十工區(qū)第四作業(yè)區(qū)施工技術(shù)交底編號(hào)：JHTJ6-1

5、0-4-JSJD-004-2008工程名稱京滬高速鐵路虹橋動(dòng)車所 工程負(fù)責(zé)部門工程技術(shù)部作業(yè)項(xiàng)目水塘清淤換填施工施工期限2008.42008.7交底內(nèi)容：1.施工準(zhǔn)備：界定土質(zhì)，了解清淤深度，明確施工范圍，污水泥漿泵（NL76A-9）, 發(fā)電機(jī)，人員進(jìn)場(chǎng)，組裝施工設(shè)備.2 .施工工序:圍堰一排水一清淤一分層回填一分層碾壓一回填至塘境設(shè)計(jì)標(biāo)高.3 .圍堰施工：用素土在離路基坡腳2米處填筑帶圍堰，圍堰高度 H大于等于2m 時(shí)，頂寬度為1.5米,H小于2m,頂寬度為1m,填筑高度與塘境平，浸水坡為 1/1.5,非浸水坡為1/1.4 .溝塘排水：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，通過(guò)臨時(shí)排水溝排入站場(chǎng)路基以

6、外. 5.清淤采用泥漿泵水力沖挖的方法清除溝塘淤泥，利用水力沖挖機(jī)組形成的高壓 水流沖刷淤泥，用污水泥漿泵（NL76A-9）便能將淤泥與塘水混合后的" 泥水混合 物”抽起，通過(guò)泥水泵上的管道輸送至淤泥收集區(qū).在清理時(shí)嚴(yán)格控制施工，清淤 到硬質(zhì)原狀土，不得出現(xiàn)殘留淤泥層.6 .溝塘回填時(shí)采用全斷面水平分層填筑，由最低處起填.填筑每層壓實(shí)度厚度控 制在30cm以內(nèi).上料完成后，用推土機(jī)進(jìn)行攤平.先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓 實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用平地機(jī)平整后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果. 為保證碾壓的均勻性，碾壓速度行駛速度控制在2KM/h以內(nèi).7 .碾壓時(shí)，采用12t以上的振動(dòng)

7、壓路機(jī)從低到高，從邊到中，碾壓時(shí)輪跡重疊寬度 不小于30cm,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)度寬度不小于 1m,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi) 不小于3m.碾壓遍數(shù)根據(jù)壓實(shí)度要求，分層厚度，回填土的土質(zhì)含水量，碾壓機(jī)械 等情況來(lái)確定，一般為6遍為宜.每層壓實(shí)面要有排水橫坡且平整，無(wú)積水,無(wú)明 顯碾壓輪跡，無(wú)明顯局部凹凸等現(xiàn)象.填筑頂面高度控制在高出溝塘境原地面以 上50cm左右,具體頂部標(biāo)高由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員測(cè)量后進(jìn)行交底.8 .碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察碾壓情況，若在碾壓過(guò)程中局部出現(xiàn)“彈簧"現(xiàn)象， 停止碾壓，把“彈簧”現(xiàn)象處理后再重新碾壓.作業(yè)隊(duì)在一層碾壓完成后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng) 技術(shù)員檢驗(yàn)合格，質(zhì)檢人員報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合

8、格后方可進(jìn)入下一層施工。9 .為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量 -3%+2噴圍下碾壓（嚴(yán)禁雨天施工），采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，確保填筑層壓實(shí) 質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求.壓實(shí)過(guò)程中的檢測(cè)方法和頻率按 鐵路工程土工試驗(yàn) 規(guī)程 則定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn).10 .作業(yè)隊(duì)先清除淤泥20m作為試驗(yàn)段，回填土方，進(jìn)行碾壓，如果達(dá)不到壓實(shí)度 要求，再做另行處理方案.11 .環(huán)境注意事項(xiàng)場(chǎng)地施工過(guò)程中，嚴(yán)格做好各種機(jī)械、運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵和噪聲污染的防治，經(jīng)常對(duì)運(yùn)輸?shù)缆窞⑺?；汽布運(yùn)輸時(shí)采用擋板遮蓋嚴(yán)密，消除塵土飛揚(yáng)，并避免夜向施工擾民。12.安全注意事項(xiàng)1）做好施，中的機(jī)械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞 及交通事故。2）在施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置警示牌，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外事故。3）各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī) 操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機(jī)械 說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制 度，不酒后操作機(jī)械，機(jī)械/、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)