拆除人行道(共3頁)

1、拆除人行道（一）水泥混凝土板塊翻挖換處理 1、對于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重的部分，及交叉口范圍內(nèi)加罩，厚度不滿足10cm的板塊，采用將板塊進(jìn)行翻挖的處理。并用C35混凝土更換被翻挖的壞板塊，基層部分應(yīng)予清除，新建20cm級配碎石墊層，再鋪三合料或20cmC15素砼將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層地面平齊。 舊板鑿出應(yīng)注意對相鄰的影響盡可能保留原有拉桿，宜用壓鎬鑿破除碎混凝土，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)混凝土碎塊。基層應(yīng)予清除，并將基層、壓實(shí)；底基層宜用碎石、三合料或C15素砼將路面補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)混凝土頂面高程應(yīng)與舊路面基層地面標(biāo)高相同；宜在混凝土路面板接縫處的基層漆刷一道寬20c

2、m瀝青帶。對于挖除板塊基層土質(zhì)差回彈模量達(dá)不到40Mpa的路段，應(yīng)采用尾徑不小于15cm的松木樁按間距1.2m的梅花形加固土體，水泥砼板采用直徑8mm的鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。用C35混凝土更換被翻挖的壞板塊；采用商品砼廠拌料，運(yùn)送至現(xiàn)場，用插入式振搗器振搗，振動(dòng)梁刮平提漿人工抹平，按原有路面紋理對混凝土表面進(jìn)行處理；如原板塊中有鋼筋網(wǎng)，新?lián)Q的板塊也需相同設(shè)置，與相臨板塊的拉桿也要恢復(fù)，采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；相臨板塊的接縫用切縫機(jī)切至1/4板塊深度；消除縫內(nèi)雜質(zhì)，灌接縫材料。 （二）原水泥混凝土板塊的修復(fù)處理 1、縫的處理 所有縱、橫接縫全部用切縫機(jī)清切一遍，用清縫機(jī)具清除舊填

3、縫料和其他雜物3-5cm，再用吹塵器將縫內(nèi)灰土吹干凈。下部用泡沫塑料嵌條填塞，上部10-20mm用AH-50瀝青填縫料灌注。 2、邊、板角的處理角斷裂紋應(yīng)按照破除裂面的大小確定切割范圍，縱向最小切割寬度為0.5m最大為1.0m，最大到行車道中英。小心切割破損板塊，防止切割時(shí)對相臨板塊造成額外損壞。切縫后，鑿除損壞部分時(shí)應(yīng)鑿成不規(guī)則垂直面。對原有鋼筋不應(yīng)切割，如果鋼筋難以全部保留。至少也要保留2030cm的鋼筋頭，宜應(yīng)長短交錯(cuò)?；鶎映霈F(xiàn)松散情況則應(yīng)挖除松散基層后用三合料做基層。板塊修補(bǔ)。對水泥砼面板邊度剝落進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，將剝落的表面清洗干凈，用瀝青混合料或接縫材修補(bǔ)。板角的修補(bǔ)。板角斷裂

4、按照破裂的大小確定切割范圍，切縫垂直，與原有板面的接縫面，漆刷瀝青，如為脹縫，設(shè)置接縫板。然后澆注水泥砼，待強(qiáng)度達(dá)到后開放交通。填縫料損壞維修。消除舊填料和雜務(wù)修補(bǔ)填縫?？v向接縫張開維修。相臨車道面板橫向位移，縱向接縫張開寬度10以下時(shí)，采用聚氯乙烯膠泥、焦油類填縫料進(jìn)行維修。當(dāng)縱向接縫張開寬度1015mm之間時(shí)采用聚氯脂類常溫施工式填料進(jìn)行維修。當(dāng)縱向接縫張口再15mm以上時(shí)，采用瀝青砂填縫?？v向接縫破碎維修。再破碎部外緣，切割成規(guī)劃圖形，周圍切割垂直于板面，底版宜為平面。消除混凝土碎塊再進(jìn)行填充維修。 3、水泥混凝土板塊錯(cuò)臺(tái)的處理 當(dāng)注漿和裂縫處理完畢后，須對混凝土板塊的錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)0.10mm時(shí)，采用機(jī)械磨平或人工鑿平的方法進(jìn)行處理。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)0.10mm時(shí)，采用先進(jìn)行鑿平處理，加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建的方法處理（要看現(xiàn)場實(shí)際情況而定）。 （三）、原水泥混凝土板塊接縫的處理 混凝土路面的接縫包括縱向