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文檔簡介
1、接觸網檢修標準化作業(yè)程序一、 預想會1、 檢修作業(yè)前一天由工作領導人組織作業(yè)組全體人員召開預想會,時間宜定在18:00-20:00點。2、 預想會要全過程錄音并做好記錄,錄音帶保存期為7天。二、 預想會前工作領導人、發(fā)票人、安全員要做好如下工作:1、 核實工作票作業(yè)地點及作業(yè)內容的可行性和必要性。2、 工作領導人填寫分工表和作業(yè)用料、工具清單,明確作業(yè)組成員分工。3、 發(fā)票人在黑板上畫出作業(yè)現場簡圖中,圖上標明作業(yè)地點、作業(yè)內容、停電設備、封閉區(qū)段及帶電設備。4、 工作領導人、安全員熟悉和審查工作票。三、 預想會開始1、 工作領導人點名并宣讀工作票,發(fā)票人向作業(yè)組人員介紹次日作業(yè)的地點、作業(yè)內
2、容、安全措施、現場的地理環(huán)境、重點設備等情況。由工作領導人提問作業(yè)組成員,使作業(yè)成員必須明確:(1) 作業(yè)地點、范圍及作業(yè)內容;(2) 需停電的設備;(3) 裝設接地線的位置;(4) 封閉和占用線路范圍;(5) 作業(yè)地點附近帶電的設備。2、 全體作業(yè)組成員復查工作票提出有疑問和不明確的處所,如無異議,正式定票。3、 工作領導人進行作業(yè)分工,同時明確:(1) 作業(yè)中崗位職責;(2) 各崗位的安全措施;(3) 作業(yè)所需攜帶的工具、材料;(4) 作業(yè)出乘車巡視的分工。4、 分工后,按分工表(派工單)順序作業(yè)組成員依次進行本崗位安全措施、可控措施的預想,司助人員進行安全預想。之后,各自在分工表(派工單
3、)上簽名。5、 明確作業(yè)材料、工具,宣讀作業(yè)用材料、工具清單進行討論確定,材料員審核材料、工具的項目和數量是否能滿足作業(yè)需要。6、 工作領導人對整個施工方案及工藝要求和作業(yè)組人員討論,必要時學習有關規(guī)定和檢修工藝,工作領導人最后確定作業(yè)方案,無疑問后預想會結束。7、 預想會后,工作領導人將作業(yè)用材料、工具清單交材料員。材料員根據清單進行備料,并檢查材料、工具狀態(tài),確保良好使用。四、 作業(yè)前1、 作業(yè)前1個小時全體作業(yè)組成員列隊點名,工作領導人宣讀工作票明確分工,強調安全措施,提問作業(yè)有關的內容。安全員認真做好“三查”即:作業(yè)組成員工具是否齊全;著裝標志安全帽穿戴是否合乎要求;絕緣防護用品是否良
4、好。2、 座臺人員提前30分鐘到指定的處所與車站值班員辦理作業(yè)登記和線路封閉手續(xù)(作業(yè)地點距鄰站5公里以內時,須在鄰站座臺防護),雙方確認后簽字,將封閉范圍,時間通知工作領導人。3、 座臺人員負責作業(yè)車出入庫和辦理封閉手續(xù),精力集中,時刻監(jiān)視控制盤的顯示情況和車站值班人員的操作,認真填寫座臺防護記錄,做好全過程操作錄音。作業(yè)車進入封閉區(qū)間后,座臺人和車站值班人員搞好互控、嚴禁將其它車輛放入封閉區(qū)段。4、 站場作業(yè)時,認真監(jiān)視控制盤的光帶顯示和司助人員做好互控。5、 作業(yè)車司助人員在出工前,應著車檢查車輛狀態(tài),確認良好方可動車。6、 按照分工,作業(yè)組成員憑分工表(派工單)領取材料、工具,領料人和
5、材料員互檢確認。工作領導人試驗對講機的狀態(tài)。7、 作業(yè)車行駛途中,作業(yè)組成員按照乘車巡視分工,對接觸網設備進行巡視,并做好記錄。8、 到達作業(yè)現場后,除有關人員做準備工作外,其它人員不得在線路上逗留。五、 作業(yè)中1、 要令人向電調申請作業(yè)命令,說明作業(yè)有關內容。作業(yè)命令下達后,進行復誦,確認無誤,將命令編號和批準時間通知工作領導人,工作領導人復誦。2、 驗電接地程序:(1) 停電前檢查驗電器狀態(tài)符合要求,方準使用,驗電接地人員接到驗電接地命令后進行驗電接地,驗電接地時操作人必須戴好絕緣手套,登桿接地線時,系好安全帶。驗電和裝設、拆除接地線必須由2人進行,1人操作、1人監(jiān)護。(2) 當驗明確已停
6、電后,工作領導人接到作業(yè)區(qū)兩端驗電人員驗明無電的通報后,再通知接地線人員在作業(yè)地點兩端和作業(yè)地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線。(3) 裝設地線時,將地線的一端先行接地;再將另一端與被停電的導體相連。拆除時順序相反。接地線要連接牢固,接觸良好。(4) 裝設接地線時人體不得觸及接地線,接好的接地線不得侵入側面限界。連接或拆除接地線時,操作人要借助絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。(5) 接地線要用截面積不小于25mm2的裸銅絞線做成,并不得有斷股、散股和接頭。3、 地線監(jiān)護及行車防護人員要認真堅守崗位,正確使用防護旗和防護喇叭,時刻和工作領導人保持聯系。4、 地線全部接好后,工作領導人方
7、可宣布開工作業(yè),安全員摘下作業(yè)車爬梯上“高壓危險,禁止攀登”標示牌后,作業(yè)人員方可登上作業(yè)平臺進行作業(yè)。5、 工作領導人檢查作業(yè)車工作臺與司機室之間的聯系裝置,該裝置必須處于良好狀態(tài)。作業(yè)時,要關好工作臺的防護門;在防護柵外作業(yè)時,必須系好安全帶。作業(yè)平臺升降、回轉操作需由工作領導人或指定專人負責;車輛移動時,嚴禁升降、回轉作業(yè)平臺。作業(yè)中作業(yè)車的移動應聽從工作領導人(或指定專人)的指揮,作業(yè)車移動的速度不得超過10km/h,且不得急劇起停車。6、 進行停電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與周圍帶電設備的距離不得小于:110KV為1500mm;27.5KV和35KV為1000mm;10KV及以下為700mm。六、 作業(yè)結束1、 作業(yè)人員全部下網后,工作領導人確認作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶后,確認不影響送電、行車后,方可消除作業(yè)命令。2、 安全員懸掛作業(yè)車爬梯上“高壓危險,禁止攀登”標示牌。3、 作業(yè)組人員要堅持同去同歸。4、 作業(yè)車回到車站,座臺人員取消封閉命令,并聯系作業(yè)車返回
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