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文檔簡介
1、1. 主題內容與適用范圍1.1 主題內容本程序闡明了東航各維修單位工具設備申請購買、編號登帳、保管使用、調配以及報廢等管理工作。1.2 適用范圍本程序適用于東航各維修單位。1.3 程序屬性CCAR121CCAR145航線CCAR145定檢/部件2. 引用文件及術語2.1 引用文件2.1.1 MUEM東航維修工程管理手冊2.1.2 MUMMM東航維修管理手冊2.2術語本程序采用東航維修工程管理手冊的有關術語、定義以及下述術語。2.2.1工具設備:直接用于飛機維修的特定工具和設備,包括專用工具設備和測試設備,不包括通用工具。2.2.2通用工具:制造廠家沒有推薦,僅提供了尺寸、精度和范圍要求的工具,
2、即市場上具有通用標準和廣泛渠道的產(chǎn)品。2.2.3工具設備供應商:經(jīng)質量管理部認可的采購供貨商和檢修、校準服務商。3. 要求3.1 所需的人員崗位1) 維修方案管理崗、系統(tǒng)工程管理崗、結構工程管理崗、動力裝置工程管理崗等相關專業(yè)崗2) 專用設備管理崗、維修設備設施保障崗3) 質量審核崗4) 飛機維修控制崗5) 維修人員培訓計劃管理崗3.2 需要的資料、工具和器材。無特殊要求3.3 職責3.3.1工程技術公司職能部門職責3.3.1.1生產(chǎn)保障部1) 工具設備首批和年度投資計劃的評估、制定、報批。2) 完成上海地區(qū)非例行維修項目所需及常規(guī)項目改版后新增的工具設備生產(chǎn)保障工作。3) 組織上海地區(qū)工具設
3、備升級的評估。4) 負責涉及上海地區(qū)的工具設備調配和租借,協(xié)調解決上海以外各維修單位無法自行完成的東航內部調配和外部租借問題。5) 負責監(jiān)控工具設備技術資料的上傳。6) 負責監(jiān)控工具設備臺帳。7) 組織年度工具設備的清庫盤點工作,匯總完成情況。8) 組織實施采購項目。9) 參與供應商評估、審核,選定項目供應商。10) 通知相關部門進行工具設備的驗收。11) 審核、報批工具設備報廢的相關業(yè)務。3.3.1.2維修管理部1) 負責提供工具設備需求指令。2) 參與首批和年度投資計劃的評估工作。3) 負責協(xié)助完成工具設備類升級的評估。3.3.1.3工程技術部1) 參與首批和年度投資計劃的評估工作。2)
4、提供特殊工具設備首次培訓的技術支援。3.3.1.4質量管理部1) 參與首批和年度投資計劃的評估工作。2) 工具設備供應商的評估和有效性核定。3) 負責接收并分發(fā)廠家提供的工具設備資料。3.3.1.5培訓管理部1) 負責工具設備操作和維修培訓方案的制定和計劃的實施。3.3.1.6機務培訓中心1) 對需培訓頒證的人員實施培訓,并建檔。3.3.2維修單位職責3.3.2.1生產(chǎn)支援分部1) 組織實施授權經(jīng)辦的采購項目。2) 參與本單位工具設備供應商評估、審核,選定項目供應商。3) 組織實施本單位工具設備的驗收。 4) 根據(jù)生產(chǎn)任務和指令完成所需的工具設備準備、調配和借用(上 海地區(qū)完成常規(guī)維修項目所需
5、的工具設備生產(chǎn)準備工作)。5) 組織實施當?shù)毓ぞ咴O備升級的評估。6) 審核、報批本單位工具設備報廢的相關業(yè)務,并協(xié)助實施報廢處理工作。7) 提供本單位工具設備需求申請。8) 組織實施本單位無需頒證的工具設備操作維護培訓,并建檔。9) 建立當?shù)毓ぞ咴O備臺帳,確保動態(tài)有效。10) 負責本單位和臨時調配工具設備日常保管和收發(fā)管理,確保過期的計量器具和故障工具設備按規(guī)定標識隔離、不發(fā)放到現(xiàn)場使用。11) 建立當?shù)睾骄€工具設備檔案,確保完整有效、及時上傳。12) 負責信息系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)、信息、記錄的錄入,確保即時準確。13) 組織完成本單位工具設備年度清庫盤點工作并上報完成情況。14) 自行負責通用工具的
6、使用期管理,無需上報。15) 及時完成生產(chǎn)保障部下達的各項工作指令和整改通知。3.3.2.2生產(chǎn)技術分部1) 提供本單位特殊工具設備首次培訓的技術支援。2) 負責協(xié)助完成工具設備類升級的評估。3.3.2.3維修單位質量管理分1) 當?shù)毓ぞ咴O備供應商的評估和有效性核定。2) 將涉及當?shù)仫w機維修工具的TCB提交至當?shù)厣a(chǎn)支援部3.3.2.4維修單位培訓管理室1) 負責本單位工具設備操作和維修培訓方案的制定和計劃的實施。2) 對本單位需培訓頒證的人員實施培訓,并建檔。3.3.2.5航線維修部/定檢維修部/附件維修部1) 提供工具設備需求申請。2) 參與工具設備驗收。3) 組織實施無需頒證的人員操作培
7、訓,并建檔。4) 正確使用、規(guī)范領用、及時歸還工作所需的工具設備。5) 負責本部門和臨時調配工具設備日常保管和收發(fā)管理,確保過期的計量器具和故障工具設備按規(guī)定標識隔離、不發(fā)放到現(xiàn)場使用。4.程序4.1工具設備的采購計劃4.1.1飛機引進首批采購計劃生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.1.1.1根據(jù)飛機引進計劃,牽頭組織,會同工程技術部、維修管理部、質量管理部、維修單位相關人員,組成飛機引進工具設備首批采購評估小組,制定首批采購計劃;經(jīng)部門主管簽字批準后報業(yè)務發(fā)展部。4.1.2年度投資計劃維修管理部/飛機選型租賃部4.1.2.1根據(jù)飛機增量、維修布局、航線配置等生產(chǎn)任務的變化需求,飛機維修控制崗飛機維
8、修控制人員每年提前將次年的生產(chǎn)任務的變化信息通知生產(chǎn)保障部,上海以外地區(qū)通知當?shù)厣a(chǎn)支援分部。維修單位4.1.2.2根據(jù)本地飛機維修工作的實際需求,填寫固定資產(chǎn)投資項目匯總表和可行性分析表或提出特批申請報告,經(jīng)部門主管簽字批準后報生產(chǎn)保障部。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.1.2.3根據(jù)生產(chǎn)能力、維修布局、經(jīng)濟效益等信息統(tǒng)籌、綜合評估后,明確投資預算、必要性和可行性,編制投資計劃或特批申請報告,經(jīng)部門主管簽字批準后報業(yè)務發(fā)展部。4.1.2.4年度工具設備的投資計劃中要考慮滿足維修實施所需足夠的工具設備,其中包括但不限于各類航空器接近設備和檢查平臺等,以保證相關人員可方便、正確的檢查航空器。4.1
9、.3工具設備的培訓方案機務培訓中心/維修人員培訓計劃管理人員4.1.3.1根據(jù)年度工具設備投資計劃制定培訓方案,并將需在采購合同中涉及培訓的要求通知當?shù)毓ぞ咴O備管理部門。4.1.4工具設備的日常購置申請維修單位4.1.4.1各部門根據(jù)實際生產(chǎn)需要,填寫工具設備需求單(格式見7.1表格FMUMOP05-013-01工具設備需求單),明確具體需求后經(jīng)維修單位主管領導簽字同意/確認后報生產(chǎn)保障部審批。需求單經(jīng)審批通過后,根據(jù)批復意見在SAP信息系統(tǒng)里錄入需求申請,明確具體型號、數(shù)量和需求時間。生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部4.1.4.2對維修單位提交的工具設備需求單進行審批,確認需求設備規(guī)格型號、件號信息
10、后通知維修單位在SAP信息系統(tǒng)內錄入需求。對SAP信息系統(tǒng)里的需求申請,上海地區(qū)由生產(chǎn)保障部主管領導審批,上海以外地區(qū)由維修單位主管領導審批。4.2工具設備的采購生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部(上海以外)工具設備管理人員/飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員4.2.1對批準下達的工具設備采購項目,組織實施采購工作。4.2.2工具設備供應商應在經(jīng)批準的合格供應商清冊內選擇;飛機制造廠推薦的工具設備供應商為合格的供應商;如需新增工具設備供應商則向當?shù)刭|量管理部門申請。4.2.3 對計劃采購的工具設備選擇合格的供應商進行詢價,除直接向飛機制造廠推薦的工具設備供應商外,在可能的情況下,應向至少2家供應
11、商進行詢價。確定供應商,選擇最優(yōu)的價格質量條款,做到所購買的工具設備質量好、滿足適航要求、價格合理、交貨期短。4.2.4選定供應商后,辦理采購合同,并在合同中落實應涉及的培訓要求。質量管理部/維修單位質量管理分部質量審核人員4.2.5對新增的供應商進行評估、審核,核定后納入工具設備的合格供應商清冊,并進行管理;4.3 工具設備的驗收生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部工具設備管理人員/飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員。4.3.1工具設備到貨后,通知相關部門人員進行驗收工作。4.3.2要求、跟蹤供應商提供完整的技術資料。4.3.3如需培訓的,將到貨情況以及需培訓的信息及時通知當?shù)嘏嘤柌块T。機務培訓
12、中心/培訓管理室維修人員培訓計劃管理人員4.3.4組織實施工具設備的操作、維護培訓。生產(chǎn)支援分部4.3.4飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員組織當?shù)厥褂貌块T進行驗收,確認工具設備外表無損和資料齊全(包括生產(chǎn)廠、合格證、產(chǎn)品技術說明書、附錄清單等),根據(jù)需要由使用部門進行工具設備的功能測試或試運行,以確保工具設備完好有效,驗收合格后填寫工具設備驗收交接單固定資產(chǎn)填寫股份公司五聯(lián)單,非固定資產(chǎn)填寫工程公司三聯(lián)單;4.3.5飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員驗收合格后進行編號和貼標識,建立工具設備臺帳,按不同的工具設備類別進行管理;1) 工具設備的編號原則:屬于固定資產(chǎn)的工具設備使用
13、股份公司編制的“固定資產(chǎn)編號”15位數(shù)字編號;除固定資產(chǎn)以外的工具設備以2個大寫英文字母加6位數(shù)字共計8位編號區(qū)別。具體規(guī)則為編號第一位字母為分、子公司所在省份拼音的開頭字母;第二位字母為分、子公司所在城市的拼音的開頭字母;第三位數(shù)字用于區(qū)分不同的工具間。1表示第一個工具間;2表示第二個工具間以此類推;編號后五位數(shù)字表示工具設備的數(shù)據(jù)流水號(詳見FMUMOP05-013-13)。2) 工具設備表面可貼放標識牌的情況下,采用工程技術公司工具設備標識的標準格式(附錄4);3) 工具設備表面不可貼放標識牌,但可進行刻字或噴涂的情況下,只需將工具設備編號在工具設備表面進行刻字或噴涂;4) 工具設備表面
14、不可貼放標識牌,也不能進行刻字或噴涂的情況下,則應采用掛簽式或制作工具盒在其表面貼放標識的方式,但標識的格式仍應參照標準格式;4.3.6對驗收不合格的工具設備,飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員先進行掛簽(附錄5)、隔離存放,再進行處理;上海地區(qū),飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員應及時將不合格情況反饋生產(chǎn)保障部。生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援分部工具設備管理人員/飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員4.3.7對驗收不合格的工具設備進行退貨或更換。4.4工具設備的臺帳生產(chǎn)支援分部飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員4.4.1建立航線工具設備臺帳取得航線維修許可必需的工具設備清
15、單,內容應至少包括名稱、件號/型號、編號、數(shù)量、存放地點/位置、適用機型、起用日期;同時將完整信息數(shù)據(jù)按系統(tǒng)要求錄入SAP信息系統(tǒng)和維修管理信息系統(tǒng)的維修保障模塊設備清單,做到及時錄入、隨時修正新增工具設備數(shù)據(jù)必須在驗收合格后2個工作日內錄入系統(tǒng)、動態(tài)數(shù)據(jù)(包括狀態(tài)、地點/位置、數(shù)量等)修正必須盡可能做到與實物情況同步。4.4.2建立當?shù)胤呛骄€工具設備臺帳取得定檢、部附件、特種作業(yè)維修項目許可必需的工具設備清單,內容應至少包括名稱、件號/型號、編號、數(shù)量、存放地點/位置、適用機型、所屬部門、保管人員、起用日期;同時將完整信息數(shù)據(jù)按系統(tǒng)要求錄入SAP信息系統(tǒng)和維修管理信息系統(tǒng)的維修保障模塊設備清
16、單,做到及時錄入、隨時修正新增工具設備數(shù)據(jù)必須在驗收合格后3個工作日內錄入系統(tǒng)、動態(tài)數(shù)據(jù)(包括狀態(tài)、地點/位置、數(shù)量等)修正必須盡可能做到與實物情況同步。4.4.3建立當?shù)赝ㄓ霉ぞ吲_帳用于飛機維修工作的通用工具清單,內容應至少包括名稱、件號/型號、編號、數(shù)量、存放地點/位置、所屬部門;清單不需要上報、數(shù)據(jù)需要錄入SAP信息系統(tǒng)和維修管理信息系統(tǒng)的維修保障模塊設備清單,并對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行有效地維護,確保準確。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.4.4根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和工具設備臺帳,由資產(chǎn)管理分部人員每年至少一次檢查各地資產(chǎn)類工具設備臺帳;設備保障分部人員每年至少一次結合工具設備盤點工作檢查各地系統(tǒng)數(shù)據(jù)準確性
17、,保留檢查記錄。4.4.5對發(fā)現(xiàn)的問題下達工具設備整改通知,跟蹤后續(xù)落實情況。4.5工具設備的檔案生產(chǎn)支援分部工具設備管理人員4.5.1建立工具設備單件檔案,將工具設備的原廠資料(包括說明書、合格證、技術圖紙、檢測證明等)、驗收交接單一起存檔。4.5.2應在工具設備驗收合格后5個工作日內將原廠資料中的操作說明、維護要求、檢測證明掃描上傳至信息系統(tǒng)。生產(chǎn)保障部專用設備管理崗工具設備管理人員4.5.4根據(jù)系統(tǒng)中資料上傳的情況,監(jiān)督上傳的及時性。4.5.5由資產(chǎn)管理分部人員每年至少一次檢查各地資產(chǎn)類工具設備檔案;設備保障分部人員每年至少一次檢查各地工具設備檔案完整性,保留檢查記錄。4.5.6對發(fā)現(xiàn)的
18、問題下達工具設備整改通知,跟蹤后續(xù)落實情況。4.6工具設備的培訓維修單位4.6.1組織實施無需頒證和已具備培訓能力的人員培訓,并建檔。4.6.2對于需頒證和不具備培訓能力的人員培訓,報當?shù)嘏嘤柌块T。機務培訓中心/維修人員培訓計劃管理崗維修人員培訓計劃管理人員4.6.3實施當?shù)毓ぞ咴O備操作和維修培訓。工程技術部/生產(chǎn)技術分部4.6.4對當?shù)鼐S修單位不具備培訓技術能力的培訓項目提供技術支援。4.7工具設備的發(fā)放交接使用工具設備保管/使用人員4.7.1所有從工具間借出,用于航線維修現(xiàn)場的工具設備(包括工具箱、工具包、手電筒、對講機等)都必須填寫東航工程技術公司航線生產(chǎn)工具借用及控制清單進行控制,;所
19、有從工具間借出,用于定檢維修現(xiàn)場的工具設備,都必須建立單機化的工具設備清單。維修人員不準在飛機維修工作中使用未控制的工具設備,包括任何個人物品。針對重要工具設備在維修中的作用,尤其是各類吊具,必須按照手冊程序、行業(yè)標準的相關規(guī)定進行控制,實行定期檢測,并確保在有效期內使用。生產(chǎn)支援分部飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員4.7.2認真落實工具設備借還登記制度,在借還時按工具箱清單當面點清,并確認工具正??捎茫淮_保工具箱中的工具及工具號與清單一致,清理多余物品。建立收發(fā)記錄臺帳實施工具設備的收發(fā)管理。在工具設備的發(fā)放交接歸還過程中進行清點核對,確保不串件、不缺件。正常情況下,工具借用不得超
20、過14個小時,且要求誰借誰還。 4.7.3對于領用歸還過程中涉及計量的工具設備,應明確登記單個計量工具設備的使用記錄(包括飛機機號和工作內容、工作單卡號),確保該工具設備的使用追溯性。4.7.4工裝巡檢人員對工具設備的日常使用狀態(tài)進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時送修、送檢,確保工具設備的正常使用。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.7.5不定期抽查維修單位工具設備的保管使用情況。4.7.6對發(fā)現(xiàn)的問題下達工具設備整改通知,跟蹤后續(xù)落實情況。4.8工具設備的調配生產(chǎn)支援分部4.8.1根據(jù)各項生產(chǎn)計劃和任務指令,按照共享資源的原則,需通過工程公司內部調配解決工具設備需求的情況下,生產(chǎn)準備人員在SAP信息系統(tǒng)中錄入
21、調配申請或通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺提出調配申請。4.8.2工具設備調出單位生產(chǎn)準備人員確認該調配需求時段是否影響當?shù)氐纳a(chǎn)計劃任務,若不影響生產(chǎn)、可執(zhí)行調配,則由部門主管在SAP信息系統(tǒng)批準后安排具體發(fā)運事宜,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù);若影響生產(chǎn)、不可執(zhí)行調配,則由部門主管在SAP信息系統(tǒng)中予以凍結;若調配信息是通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺接收則應通過該信息平臺反饋工具設備無法執(zhí)行調配的原因。4.8.3在調配可執(zhí)行的情況下,工具設備調配需求單位由生產(chǎn)準備人員、工具現(xiàn)場準備人員、專用設備管理崗工具設備管理人員完成工具設備的接收、確認和存放、入帳工作,并在SAP
22、信息系統(tǒng)工中錄入入庫數(shù)據(jù);在使用完畢后,安排具體發(fā)運事宜,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入調配申請,由部門主管批準。若調配信息是通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺接收,則應執(zhí)行調配的同時通過該信息平臺反饋工具設備調出信息。4.8.4在調配不可執(zhí)行的情況下,工具設備需求單位生產(chǎn)準備人員應將具體情況報生產(chǎn)保障部。4.8.5工具設備調出單位由生產(chǎn)準備人員、工具現(xiàn)場準備人員、專用設備管理崗工具設備管理人員完成工具設備的接收、確認和存放、入帳工作,在SAP信息系統(tǒng)工具中錄入入庫數(shù)據(jù)。若調配信息是通過維修管理信息系統(tǒng)維修控制模塊的信息平臺發(fā)布則應反饋該項工具設備調配到位信息。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.
23、8.6監(jiān)控整個調配過程中系統(tǒng)數(shù)據(jù)的變化,協(xié)調解決調配過程中各地無法自行解決的問題。4.8.7根據(jù)維修布局、生產(chǎn)計劃、維修能力的變化向生產(chǎn)支援部下達工具設備調配指令填寫工作指令單,經(jīng)設備保障部主管審核批準后傳真至生產(chǎn)支援部業(yè)務管理室。4.8.8若在SAP系統(tǒng)外實施調配,則按工具設備調配管理規(guī)定相關規(guī)定實施,具體詳見附錄5。4.8.9內窺鏡設備原則上不允許調撥,對每次調撥須查明原因,落實責任。內窺鏡設備的調撥須采取內窺人員隨同的方式進行,調入單位和調出單位需進行當面交接,確保內窺鏡設備未在調配途中損壞。4.9工具設備的借用4.9.1工具設備借入生產(chǎn)支援分部4.9.1.1當內部資源和調配無法滿足生產(chǎn)
24、需求、需向工程公司以外單位借用工具設備時,生產(chǎn)準備人員進行聯(lián)絡,獲得借出單位的同意后,按其要求辦理相關手續(xù)、安排運輸事宜(上海地區(qū)只實施國內借入工作) 。4.9.1.2生產(chǎn)準備人員、工具現(xiàn)場準備人員、維修設備設施保障崗飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員完成工具設備的接收、確認和存放、入帳工作,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)。4.9.1.3使用完畢后,生產(chǎn)準備人員安排運輸事宜,確保按期及時歸還,并在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.9.1.4監(jiān)控工具設備借入歸還過程,協(xié)調解決借入過程中各地無法自行解決的問題。4.9.1.5實施上海地區(qū)的國外工具設備借入工作,到貨后書面
25、通知生產(chǎn)支援部業(yè)務管理室。4.9.2工具設備借出4.9.2.1工程公司以外單位需要借用工具設備時,須詳細填寫工具設備借用單后交該工具設備所在地生產(chǎn)支援部業(yè)務管理室。生產(chǎn)支援分部4.9.2.2飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員、生產(chǎn)準備人員確認該借用需求時段是否影響當?shù)氐纳a(chǎn)計劃任務和日常生產(chǎn)工作,若不影響生產(chǎn)、可執(zhí)行借用,則在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)經(jīng)部門主管批準后安排具體發(fā)運事宜,填寫工具設備借用單后交外單位;若影響生產(chǎn)、不可執(zhí)行調配,則將意見反饋外單位。4.9.2.3生產(chǎn)準備人員督促外單位按期歸還工具設備按期歸還。4.9.2.4生產(chǎn)準備人員、工具現(xiàn)場準備人員、飛機維修設備保障人員和
26、飛機維修設施保障人員完成歸還工具設備的接收、確認和存放、入帳工作,在SAP信息系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.9.2.5監(jiān)控工具設備借出歸還過程,協(xié)調解決借出過程中各地無法自行解決的問題。4.9.2.6根據(jù)需要向生產(chǎn)支援部下達工具設備借出/借入指令填寫工作指令單,經(jīng)設備保障部主管審核批準后傳真至生產(chǎn)支援部業(yè)務管理室。4.10 工具設備丟失的處理4.10.1 防止工具丟失的要求飛機維修相關人員4.10.1.1在工具設備的使用過程中,維修人員應嚴格執(zhí)行“三清點制度”,即工作前清點、工作轉移時清點和工作后清點。工作結束后,應對工作區(qū)域進行檢查。為防止工具設備遺留在工作區(qū)域或飛機上,工具
27、清點必須在維修工作關閉和飛機起飛前完成。維修人員未完成工具設備清點前嚴禁放行飛機,一旦發(fā)生工具遺失,必須及時按規(guī)定上報。4.10.1.2除對工具設備三清點外,還應對廢棄航材(如油濾)、消耗件(如抹布、電池)、化工品的包裝盒(如滑油桶)及個人物品等(如對講機、手機)進行三清點,以避免航空器帶外來物飛行的事故征候發(fā)生。4.10.1.3維修工作中,臨時需另外借用非工具箱中的零星工具時,須使用周轉箱或周轉盤,并建立清單。4.10.1.4禁止使用未經(jīng)登記或私帶的工具、抹布等物品進行維修工作。在駕駛艙、客艙內使用工具數(shù)量超過2件,必須攜帶工具箱。離開客艙時,應確認對講機、毛巾、手電筒等無遺留.。4.10.
28、1.5禁止將使用的工具設備(包括手電筒和對講機等)放置在起落架艙、發(fā)動機吊艙、飛行操縱舵面的表面或隔框等復雜和關鍵區(qū)域。4.10.1.6人員離開工作現(xiàn)場必須鎖工具箱,工具及工具箱必須在維修人員可視范圍內。4.10.1.7當天借用工具當天歸還。班組交接班時,工作可以交接,但工具不能在班組間交接,必須歸還所借工具。4.10.1.8在重大工作時,項目負責人指定專人負責工具清點,一般工作誰使用誰清點。4.10.1.9在非維修現(xiàn)場發(fā)生工具設備丟失時,發(fā)生在工具間內部的,應立即上報生產(chǎn)支援部。發(fā)生在工具間以外的,當事人應立即與工具管理部門聯(lián)系和處理。如對工具是否在非維修現(xiàn)場丟失有懷疑或不能判明時,必須參照
29、維修現(xiàn)場工具丟失的處理程序辦理。4.10.1.10當維修現(xiàn)場發(fā)生工具設備丟失時(其中包括4.10.1.2所列物品),應根據(jù)可能造成的影響范圍和程度,立即執(zhí)行4.10.2“工具設備丟失處理程序”。只有在找到遺失物,或按丟失工具設備檢查單檢查確認遺失物不在飛機上并完成檢查工作簽署后,方可關閉所進行的維修項目和按批準權限放行飛機。4.10.2 工具(設備)丟失處理程序4.10.2.1 目的:當工具(設備)發(fā)生丟失時,盡快查明工具丟失原因,確定丟失地點,確保維修工作和飛機放行按程序操作,防止因工具(設備)丟失導致不安全事件和后果發(fā)生。飛機維修相關人員4.10.2.2 維修工作中發(fā)現(xiàn)工具(設備)丟失時,
30、應立即匯報當班主管和車間(值班)領導,主動配合調查,并為提供正確信息和線索負責。車間(值班)領導4.10.2.3應盡快到達生產(chǎn)現(xiàn)場,有責任使工具丟失所涉及的人員在不受干擾和不得私下聯(lián)系和交流的條件下,各自對工具丟失前后情況進行回憶和寫出書面材料。并將所了解的情況,立即向維修部(值班)領導報告。依照處理方案進行有針對性的查找。同時,填寫工具設備丟失報告送交工具管理部門。維修部/上海虹橋、浦東航線部和定檢部(值班)領導4.10.2.4根據(jù)工具丟失對維修工作關閉和飛機正常起飛可能造成的影響,應盡快通知生產(chǎn)控制部門。4.10.2.5 根據(jù)當事人及所在班組回憶和提供的信息,立即確定檢查區(qū)域和檢查內容,下
31、發(fā)丟失工具(設備)檢查單,組織對有關區(qū)域的檢查,其中包括是否應對飛機進行普查等具體要求。4.10.2.6對工具設備丟失后的調查處理和有關程序落實工作進行協(xié)調,向維修管理部、質量管理部和生產(chǎn)支援部(值班)領導通報信息。負責做好處理方案的實施安排,對有關工作的落實進行督導和確認。4.10.2.7當檢查確認工具不存在遺忘在飛機上的可能時,可根據(jù)掌握的情況,以及工具設備(計量器具)丟失報告中匯集的情況和意見,在確認丟失工具(設備)檢查單要求的檢查工作得到落實并簽署后,可準許對維修工作關閉和飛機簽署放行。4.10.2.8 工具丟失涉及飛機/維修工作區(qū)域的檢查工作完成后,應將確認工具不在飛機上的相關信息記
32、錄到飛機技術記錄本上,并將丟失工具設備檢查單與航線、定檢維修記錄一同存檔。飛機整機定檢放行人員和飛機整機航線放行人員4.10.2.9 應依據(jù)丟失工具檢查結果和批準證明放行飛機。4.10.2.10 未按程序要求處理,不能確認工具未遺忘在飛機上時,任何人不得放行飛機。工具管理部門4.10.2.11 工具間值班人員根據(jù)維修人員填報的工具設備丟失報告,將所掌握情況填寫在相關欄目內,并立即向生產(chǎn)支援部和維修部值班領導報告。4.10.2.12 立即要求工具間人員將最近一次盤庫記錄進行封存,仍在使用中的工作記錄如涉及丟失工具的,必須得到控制。執(zhí)行封存和控制記錄資料的人員,應對資料記錄的原有狀態(tài)負責。質量管理
33、部/各維修基地、維修部質量管理分部4.10.2.13 在接到工具丟失情況報告后,部領導決定和安排有關人員到達現(xiàn)場,詢問當事人并做好調查取證工作,另外將相關信息通報屬地監(jiān)管局并征求意見。4.10.2.14 對事件中所涉及到的證明人,也應根據(jù)取證需要做好調查筆錄或取得書面證明材料。4.10.2.15 對調查結果進行分析和做出結論,依照確定的工具丟失處罰規(guī)定,對責任單位和人員進行處理。4.10.2.16 對于在工作現(xiàn)場認真執(zhí)行三清點情況下仍舊發(fā)生的工具丟失個案,或丟失工具在非工作現(xiàn)場發(fā)生后,能夠主動及時報告,并經(jīng)調查確認屬實,可根據(jù)調查結果和有關規(guī)定酌情從輕處罰或免于處罰。生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援部工具
34、設備管理人員和飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員4.10.2.17 依照工具借用和歸還的時限,及時向維修單位值班人員了解工具推遲歸還的原因和情況。4.10.2.18 對工作結束、借用人員交班后仍未辦理歸還,特別是飛機起飛前未能辦理歸還手續(xù)并通報原因的,一方面需與借用單位聯(lián)系并查明原因,另一方面應立即向部門值班領導報告。值班領導接到通報信息后應馬上逐級匯報并報相關質量管理部。4.10.2.19 根據(jù)工具設備丟失的最終處理意見,在維修管理信息系統(tǒng)工具設備模塊中更改該工具設備的信息,并按需要提出補充采購計劃。4.10.2.20 辦理相關報廢手續(xù),實施報廢。4.10.2.21 實施臺帳和檔案的
35、銷帳工作,并保留銷帳記錄。4.10.3 事件處理和上報要求4.10.3.1 將所有事件原始記錄存檔,各維修單位質量部門在12小時內向工程技術公司質量管理部門上報。4.10.3.2 上海維修單位直接向民航華東地區(qū)管理局適航部門報告。分公司維修單位在向所在地民航監(jiān)管局報告的同時,可抄報民航華東地區(qū)管理局。4.10.4 調查筆錄基本要求4.10.4.1調查筆錄時至少有當事人、值班經(jīng)理、質量監(jiān)察人員和或本單位質量監(jiān)督人員到場。4.10.4.2 對當事人作調查筆錄時,由質量監(jiān)察人員或本單位質量監(jiān)督人員負責詢問,其他人不應對其造成影響和干擾。4.10.4.3 調查筆錄地點應相對安靜,獨立。調查筆錄過程中,
36、當事人不得與其他人員聯(lián)系。4.10.4.4當需要其他人證明時,應在調查筆錄完成后進行,并注意當事人不得與證明人作私下交流。4.10.4.5 調查筆錄內容必須包括工具借用時間、是否由當事人進行清點、最后一次使用時間,攜帶工具使用區(qū)域和經(jīng)過路線,證明人等內容。4.10.4.6調查筆錄完成后需由當事人簽字確認。4.10.4.7對于證明人的詢問應客觀,詢問時不得使用提示性話語。4.11工具設備的報廢生產(chǎn)支援分部4.11.1 發(fā)生工具設備報廢情況時,飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員應實施隔離存放,及時掛簽。4.11.2屬固定資產(chǎn)的,飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員應詳細填寫股份公司工
37、具設備報廢申請單經(jīng)部門主管簽字批準后報當?shù)胤止九鷾?;上海地區(qū)報生產(chǎn)保障部。4.11.3不屬固定資產(chǎn)的,飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員應詳細填寫工程公司工具設備報廢申請單(附錄13),經(jīng)部門主管簽字批準后報維修單位主管領導批準。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.11.4根據(jù)工具設備報廢申請單,組織有關人員進行評估、審核、報批;生產(chǎn)保障部/生產(chǎn)支援部工具設備管理人員/飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員4.11.5做好失效、報廢工具的隔離措施。對確定報廢的工具設備,經(jīng)批準后實施報廢處理。4.11.6將報廢處理后的殘值返還財務入帳。4.11.7實施系統(tǒng)、臺帳和檔案的銷帳工作,并保留銷
38、帳記錄。4.12工具設備年度盤點生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.12.1根據(jù)股份公司和工程公司的管理要求和通知,向生產(chǎn)支援部發(fā)布年度工具設備盤點通知。生產(chǎn)支援分部4.12.2組織飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員,會同當?shù)馗鞴ぞ咴O備使用保管部門,對當?shù)毓ぞ咴O備臺帳和實物相符性進行一次全面的盤點。4.12.3飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員對盤點中發(fā)現(xiàn)的問題予以記錄,并補充、修改臺帳和信息系統(tǒng)數(shù)據(jù),若發(fā)現(xiàn)臺帳中的工具設備實物缺失的情況,按本程序4.10和4.11執(zhí)行。4.12.4在盤點結束后,飛機維修設備保障人員和飛機維修設施保障人員整理、匯總當?shù)啬甓缺P點工作小結,經(jīng)維修單位主管
39、領導簽字后上報生產(chǎn)保障部。生產(chǎn)保障部工具設備管理人員4.12.5匯總、整理各維修單位的年度盤點工作小結,將工具設備年度盤點工作總結報工程公司主管領導并保存。4.13工具設備的升級質量管理部/上海以外地區(qū)維修單位質量管理部4.13.1 將涉及當?shù)氐墓ぞ咴O備升級信息(TCB)提交至當?shù)毓ぞ咴O備管理部門(上海地區(qū)的生產(chǎn)保障部,上海以外地區(qū)的生產(chǎn)支援部)。生產(chǎn)保障部/上海以外地區(qū)生產(chǎn)支援部4.13.2 根據(jù)工具設備升級信息,核查當?shù)毓ぞ咴O備升級情況,并將涉及的工具設備信息提交維修管理部或上海以外地區(qū)生產(chǎn)技術部。維修管理部或上海以外地區(qū)生產(chǎn)技術部4.13.3 提供相關工具設備升級評估所需的各類生產(chǎn)任務計
40、劃信息,包括維修任務類別、涉及飛機機型和數(shù)量、使用頻次周期和計劃執(zhí)行時間、任務執(zhí)行維修單位等,反饋至生產(chǎn)保障部或上海以外地區(qū)生產(chǎn)支援部。生產(chǎn)保障部/上海以外地區(qū)生產(chǎn)支援部4.13.4 結合各類生產(chǎn)任務計劃信息和當?shù)毓ぞ咴O備情況,進行評估,并實施經(jīng)評估需要升級的工具設備升級工作。5記錄于歸檔序號表格號記錄名稱保管期限保管部門備注1FMUMOP05-013-01工具設備需求單1年申請單位處理單位實施單位2FMUMOP05-013-02工具設備驗收交接單長期生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部門財務部3FMUMOP05-013-03工具設備標識生產(chǎn)支援部門維修實施單位4FMUMOP05-013-04工具設備掛簽維修
41、實施單位生產(chǎn)支援部門5FMUMOP05-013-05工具設備培訓計劃表1年生產(chǎn)保障部機務培訓中心6FMUMOP05-013-06工具設備調配單1年生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部門7FMUMOP05-013-07工具設備借用單1年生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部門8FMUMOP05-013-08工具設備丟失報告1年質量管理部維修管理部生產(chǎn)保障部9FMUMOP05-013-09工具設備報廢申請單2年生產(chǎn)保障部生產(chǎn)支援部10FMUMOP05-013-10工具設備整改通知1年生產(chǎn)保障部11FMUMOP05-013-11丟失工具設備檢查單1年生產(chǎn)保障部12FMUMOP05-013-12丟失工具調查筆錄單1年質量管理部維修管理
42、部生產(chǎn)保障部13FMUMOP05-013-13東航工程技術公司航線生產(chǎn)工具借用及控制清單1年生產(chǎn)支援部6. 附錄6.1 附錄1工具設備管理流程圖6.2 附錄2工具設備調配、借用和升級管理流程圖6.3 附錄3工具設備丟失處理流程圖6.4 附錄4 SAP項目設備自編號規(guī)則7. 表格7.1 FMUMOP05-013-01工具設備需求單7.2 FMUMOP05-013-02工具設備驗收交接單7.3 FMUMOP05-013-03工具設備標識規(guī)定7.4 FMUMOP05-013-04工具設備掛簽規(guī)定7.5 FMUMOP05-013-05工具設備培訓計劃表7.6 FMUMOP05-013-06工具設備調配
43、單7.7 FMUMOP05-013-07工具設備借用單7.8 FMUMOP05-013-08工具設備丟失報告7.9 FMUMOP05-013-09工具設備報廢申請單7.10 FMUMOP05-013-10工具設備整改通知單7.11 FMUMOP05-013-11丟失工具設備檢查單7.12 FMUMOP05-013-12丟失工具調查筆錄單7.13 FMUMOP05-013-13東航工程技術公司航線生產(chǎn)工具借用及控制清單6.1附錄1工具設備管理流程6.2附錄2工具設備調配、借用升級流程圖6.3附錄3工具丟失處理流程圖6.4 附錄4 SAP項目設備自編號規(guī)則序號分子公司名稱編號說明1安徽合肥AH*基
44、本編號原則:1、第一位字母:作為分、子公司所在省份拼音的開頭字母。2、第二位字母:作為分、子公司所在城市的拼音的開頭字母。3、第三位數(shù)字:用于區(qū)分不同的工具間。1表示第一個工具間;2表示第二個工具間以此類推。4、后五位表示工具設備的數(shù)據(jù)流水號。2四川成都SC*3甘肅蘭州GL*4江西南昌JN*5云南昆明YK*6山東/青島SQ*山東/濟南SJ*7上海/浦東PD*上海/虹橋HQ*8浙江/寧波 ZN*浙江/杭州ZH*9北京BJ*10陜西西安 SX*11河北石家莊HS*12山西/太原ST*山西/福州SF*13湖北武漢HW*14江蘇南京JN*15上海航空公司DS*注1:截止本程序生效前各單位原有自編號的工
45、具設備繼續(xù)沿用以前編號,無自編號的工具設備以此規(guī)則編寫自編號。注2:SAP項目啟用后的系統(tǒng)的工具設備自編號自動以此標準生成。注3:直轄市所在地維修單位上海/虹橋、上海/浦東、北京、上海航空公司四個單位編號規(guī)則參照表格,其余單位編號原則參照基本編號原則。6.5 附錄5工具設備調配管理規(guī)定目的:為了更好的規(guī)范工程技術公司各維修單位之間的工具設備調配流程,加強工具設備調配的控制,確保工具設備調配順利、有序得開展,特根據(jù)MUMOP 05-013章節(jié)內容及部門管理規(guī)定的要求予以細化和進一步明確并制定本規(guī)定。根據(jù)調配實施的流程和要求不同,工具設備調配分以下4種情況:工程技術公司除上海地區(qū)以外的各維修單位之
46、間的調配;工程技術公司上海地區(qū)兩個維修基地之間及與其他維修站點間調配;東航各外站站點的調配需求;東航AOG飛機搶修組的調配需求;一工程技術公司除上海地區(qū)以外的各維修單位之間的調配管理;1.調配需求來源:包括維修管理部(PPC、MCC、MRC)指令、生產(chǎn)保障部指令、各維修單位的生產(chǎn)支援分部需求。2.調配需求接收方式:包括各指令單位、需求單位發(fā)出的郵件、傳真、維管系統(tǒng)信息平臺點對點信息、應急情況下可通過電話雙方協(xié)調解決但為保證流程監(jiān)控應由需求單位補上書面需求信息。3.調配需求信息確認:收到調配需求后,相關維修單位生產(chǎn)支援分部調配實施人員應確認需求信息。至少應了解需求設備原因、需求設備名稱、需求設備
47、件號、需求數(shù)量、需求地點、要求到位時間和預計返回時間(調配周期)、需求聯(lián)系人及聯(lián)系方式、設備接收人及聯(lián)系方式。4.調配實施可行性確認:相關維修單位生產(chǎn)支援分部調配實施人員確認需求信息后,應立即評估調配需求設備的在位情況、當前狀態(tài)和預計調出期間本單位相關工作計劃的設備需求信息。若評估結果無法實施調配應立即通報需求、指令單位,若評估結果可以實施調配也應立即通報需求、指令單位并根據(jù)設備調配要求到位期限按時實施調配。5.調配實施:相關維修單位生產(chǎn)支援分部調配實施人員在實施調配前應對調出設備拍照取證以確認設備狀態(tài)正常。若通過物流調配應在交付物流時再次拍照取證以確認設備包裝完好。設備調出單位實施調配后應及
48、時將物流發(fā)運信息如運單號、發(fā)運日期等信息及時通知設備需求、指令單位。若通過航班攜帶應立即將相關航班號、機號、起飛時間、預計到達時間、設備所在位置、機上保管人信息通過維管點對點系統(tǒng)等通報設備需求、指令單位并確認對方收到。設備調入單位在收到設備后應立即檢查收到設備的狀況并拍照取證以確認收到設備的狀態(tài),若檢查發(fā)現(xiàn)設備狀態(tài)不正常應立即通知設備發(fā)出單位并提供照片作為依據(jù)。設備使用完畢后設備調入單位調配實施人員應對設備拍照取證證明設備歸還時狀態(tài)正常后及時將設備發(fā)回原單位,若通過物流發(fā)運在交付物流前應再次拍照取證以確認設備包裝完好,若通過航班發(fā)運應及時將發(fā)運信息通報對方(要求同上)。若發(fā)生無法按約定時間歸還
49、設備的情況設備調入單位應主動通知設備發(fā)出單位說明原因并修正預期歸還日期,若設備發(fā)出單位急需應立即發(fā)回。6.調配記錄:相關維修單位生產(chǎn)支援分部應建立本部門工具設備調配臺帳,臺帳至少應包含調配設備名稱、調配設備件號、數(shù)量、調出/調入單位、發(fā)出/接收時間和預計返回時間(調配周期)、相關聯(lián)系人、設備發(fā)出/接收各環(huán)節(jié)檢查結果。各單位在實施調配過程中應密切跟蹤設備的當前狀態(tài),確保設備一直處于控制狀態(tài),杜絕無合理理由設備逾期不返回的現(xiàn)象。設備調配過程中各環(huán)節(jié)的取證照片應至少保存1個月作為設備狀態(tài)控制依據(jù)。7.調配責任界定:設備調出單位在發(fā)出設備時未拍照取證,設備接收單位收到設備檢查發(fā)現(xiàn)問題則相關責任由設備調
50、出單位承擔。設備調入單位收到設備后若未立即檢查或未拍照取證則默認設備調出單位發(fā)出設備狀態(tài)正常,之后若發(fā)現(xiàn)設備狀態(tài)不正常則相關保管、使用損壞職責由設備調入單位承擔。設備歸還前未拍照取證則設備調出單位收到歸還設備檢查發(fā)現(xiàn)問題后相關責任由設備調入單位承擔。8.調配控制職責:工程技術公司各維修單位之間的工具設備調配由各單位生產(chǎn)支援分部自行聯(lián)系和協(xié)調完成,生產(chǎn)保障部監(jiān)控整個調配過程,協(xié)調解決調配過程中各單位無法自行解決的問題。二工程技術公司上海地區(qū)兩個維修基地之間及與其他維修站點間調配;1.調配需求來源:包括維修管理部(PPC、MCC、MRC)指令、生產(chǎn)保障部指令。2.調配需求接收方式:包括各指令單位發(fā)
51、出的郵件、傳真、維管系統(tǒng)信息平臺點對點信息、應急情況下可通過電話指令調配但24小時內應由指令單位補上書面指令。3.調配需求信息確認:收到調配需求后,生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出人員應確認需求信息。至少應了解需求設備原因、需求設備名稱、需求設備件號、需求數(shù)量、需求地點、要求到位時間和預計返回時間(調配周期)、需求聯(lián)系人及聯(lián)系方式、設備接收人及聯(lián)系方式。4.調配實施可行性確認:生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出人員確認需求信息后,應立即聯(lián)系維修管理部PPC和設備所在單位評估調配需求設備的在位情況、當前狀態(tài)和預計調出期間相關工作計劃的設備需求信息。若評估結果可以實施調配應立即通報需求單位并根據(jù)設備調配要求到位期限按時
52、實施調配。若需求設備為所在單位唯一設備(可參照唯一設備清單)原則上不可調出(虹橋、浦東二地之間調配除外),若需求單位無其他渠道獲得需求設備則調配實施人員應及時將情況通報PPC,由PPC相關工程師確認是否可實施調配,得到PPC工程師書面確認同意調配信息后方可實施調配。5.調配實施(生產(chǎn)保障部):生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出人員確認調配可實施后應立即編制工具設備調配單,經(jīng)主管評估確認后,以電子版形式下發(fā)至工具設備調出單位。工具設備調配單中應明確指定調配原因、工具設備調出和調入單位、工具設備名稱、件號、數(shù)量、調出時間和預計調回時間、發(fā)運方式、需求緊急程度、接收單位具體聯(lián)絡人員和通訊方式。工具設備調配單發(fā)出
53、后,調配指令發(fā)出人員應密切監(jiān)控整個調配過程中設備的實際位置和狀態(tài),確認設備按調配流程正常周轉,若發(fā)現(xiàn)調配未按正常預定流程運行應立即介入調配流程并予以糾正,確保整個調配過程在完全關閉前按正常計劃運行。6.調配實施(生產(chǎn)支援分部):工具設備調出單位生產(chǎn)支援分部調配實施人員收到生產(chǎn)保障部發(fā)出的工具設備調配單后在實施調配前應對調出設備拍照取證以確認設備狀態(tài)正常。若通過物流調配應在交付物流時再次拍照取證以確認設備包裝完好。實施調配后應及時將物流發(fā)運信息如運單號、發(fā)運日期等信息及時通知生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出部門。若通過航班攜帶應立即將相關航班號、機號、起飛時間、預計到達時間、設備所在位置、機上保管人信息通
54、過維管點對點系統(tǒng)等渠道通報生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出部門并確認對方收到。設備調入單位在收到設備后應立即檢查收到設備的狀況并拍照取證以確認收到設備的狀態(tài),若檢查發(fā)現(xiàn)設備狀態(tài)不正常應立即通知設備發(fā)出單位并提供照片作為依據(jù)。設備使用完畢后設備調入單位調配實施人員應對設備拍照取證證明設備歸還時狀態(tài)正常后及時將設備發(fā)回原單位(虹橋、浦東基地應根據(jù)生產(chǎn)保障部調配指令將設備發(fā)回),若通過物流發(fā)運在交付物流前應再次拍照取證以確認設備包裝完好,若通過航班發(fā)運應及時將發(fā)運信息通報調配指令發(fā)出部門(要求同上)。若發(fā)生無法按約定時間歸還設備的情況設備調入單位應主動通報生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出部門說明原因并修正預期歸還日期,
55、若生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出部門未認可延期原因則設備調入單位應按約定期發(fā)回。7.調配記錄(生產(chǎn)保障部):生產(chǎn)保障部調配指令發(fā)出人員應建立工具設備調配臺帳,臺賬數(shù)據(jù)應包括工具設備調配單中的全部信息,特別是設備調出時間和調回時間,并每日跟蹤到期歸還情況,發(fā)現(xiàn)逾期未及時歸還的情況,應了解具體原因后,立即催還無合理理由逾期不還的工具設備,對于特殊情況需要延期歸還的,應和設備調入單位調整并確認歸還時間,并通報工具設備調出單位。 調配指令發(fā)出人員還應每周一、五將開口狀態(tài)工具設備調配臺帳以電子表格形式通報主管領導、AOGDESK、各相關維修單位生產(chǎn)支援分部。調配指令發(fā)出人員還應及時核對相關生產(chǎn)支援分部定期上報的本部調配記錄(正常工作時間工具設備調配指令由生產(chǎn)保障部設備保障分部調配業(yè)務人員發(fā)出,非正常工作時間工具設備調配指令由AOGDESK發(fā)出并在指令發(fā)出后的第2天的AOGDESK值班日記郵件中予以記錄后通報)。8.調配記錄(生產(chǎn)支援分部):相關維修單位生產(chǎn)支援分部調配實施人員應建立本部門工具設備調配臺帳,臺帳至少應包含調配設備名稱、調配設備件號、數(shù)量、調出/調入單位、發(fā)出/接收時間和預計返回時間(調配周期)、相關聯(lián)系人、設備發(fā)出/接收各環(huán)節(jié)檢查結果。調配實施人員在實施調配過程中應確保臺帳及工具設備系統(tǒng)狀態(tài)一致,每周1次向生產(chǎn)保障部提供本部調配記錄,
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