螺栓球網(wǎng)架原地安裝整體吊裝施工工法高巖

1、專業(yè)資料螺栓球網(wǎng)架原地安裝整體吊裝施工工法吉林吉化華強(qiáng)建設(shè)有限責(zé)任公司撰寫人：李秀琴高巖二一六年三月三十日word 完美格式目錄1前言32工法特點(diǎn)33適用范圍34工藝原理45施工機(jī)械及材料配備46施工工藝流程及操作要點(diǎn)57質(zhì)量控制98安全措施119環(huán)保措施1210經(jīng)濟(jì)效益1211社會(huì)效益1312工程實(shí)例1313工程照片132螺栓球網(wǎng)架原地安裝整體吊裝施工工法1前言目前 , 我國(guó)在體育場(chǎng)、體育館、加油站等很多跨度較大大公共建筑中采用螺栓球鋼網(wǎng)架， 此工藝現(xiàn)已非常成熟， 所以得到廣泛的應(yīng)用。而且由于其重量輕，造價(jià)也相應(yīng)低廉。并且由于基本上沒有焊接節(jié)點(diǎn)，安裝速度相當(dāng)快，能在很短的時(shí)間內(nèi)完成工程施工。

2、2 工法特點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是空間三維結(jié)構(gòu)， 由許多桿件按一定規(guī)律組成， 每根端部帶有螺栓，擰入球內(nèi)形成螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，在球上形成節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架。此結(jié)構(gòu)形式穩(wěn)定性好，整體重量輕，抗震效果非常好。1. 采用此方法原位地面組裝網(wǎng)架，組裝方便，工作效率高，避免高空作業(yè)危險(xiǎn)，可以加快施工速度，降低施工成本。2. 采用雙吊車側(cè)同時(shí)起吊， 由于網(wǎng)架安裝位置就在原位置， 網(wǎng)架提升后無需較大平移距離， 可以避免使用大型吊裝機(jī)械和復(fù)雜吊裝過程。3 適用范圍適用加油站，地府站中小型螺栓球鋼網(wǎng)架，只需具備汽車起重機(jī)使用的場(chǎng)地。34 工藝原理利用網(wǎng)架較大各桿件空隙，將支撐網(wǎng)架鋼柱穿過網(wǎng)架空隙，網(wǎng)架原地組裝，組裝完成后，利用起重機(jī)，

3、將網(wǎng)架整體吊裝安裝就位焊接固定。5 施工機(jī)械及材料配備5.1施工機(jī)械配備為了保證施工的進(jìn)度、質(zhì)量，必須配備相應(yīng)的機(jī)具，主要機(jī)具如附表 (1)主要施工機(jī)具序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)用 途1起重機(jī)根據(jù)構(gòu)件重而定桿件或拼裝單元安裝2千斤頂5，10，20，30t調(diào)節(jié)拼裝支點(diǎn)高度3螺旋式調(diào)節(jié)器510t調(diào)節(jié)拼裝支點(diǎn)高度4全站儀NTS-330軸線測(cè)量5經(jīng)緯儀TDJ2E軸線測(cè)量6水平儀DS3標(biāo)高測(cè)量7鋼尺3050m測(cè)量8拉力計(jì)10kg測(cè)量5.2材料準(zhǔn)備網(wǎng)架安裝前，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502052001）對(duì)管、球加工的質(zhì)量進(jìn)行成品件驗(yàn)收，對(duì)超出允許偏差的零4部件進(jìn)行處理。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)連接采用的高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)

4、檢查出廠合格證，扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全，并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分規(guī)格、 數(shù)量配套供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。6 施工工藝流程及操作要點(diǎn)6.1施工工藝流程場(chǎng)地整平臨時(shí)支架安裝網(wǎng)架材料準(zhǔn)備網(wǎng)架組裝網(wǎng)架吊裝網(wǎng)架安裝就位6.2 場(chǎng)地整平施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地整平，安裝臨時(shí)支架的地面具有足夠強(qiáng)度，防止由于網(wǎng)架自重，使臨時(shí)支架下沉，導(dǎo)致網(wǎng)架變形。施工現(xiàn)場(chǎng)地面具備吊車通行能力。6.3 施工要點(diǎn)臨時(shí)支架安裝1. 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)支架，采用鋼管焊接制成的三角支架，高300mm500mm，使網(wǎng)架能離開地面，避免受到地面污染，方便人員操作。2. 臨時(shí)支架位置設(shè)在下旋桿件節(jié)點(diǎn)螺栓球下面， 臨時(shí)支架位

5、置保證網(wǎng)架前后左右距離都相等，使網(wǎng)架自身受力均勻。3. 臨時(shí)支架之間距離不能超過設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)支撐距離。4. 網(wǎng)架材料準(zhǔn)備， 現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)架材料存放要在具備遮風(fēng)避雨的地方， 材料安裝順序進(jìn)行排放，方便施工。5網(wǎng)架組裝1. 支撐網(wǎng)架鋼柱處的網(wǎng)架預(yù)拼裝在鋼柱處網(wǎng)架進(jìn)行進(jìn)行預(yù)拼裝，使鋼柱正好穿在各連接桿件空隙處，調(diào)整好方向位置，使每個(gè)鋼柱都正好穿過各連接桿件空隙處。如圖所示組裝時(shí)支撐網(wǎng)架鋼柱與網(wǎng)架布置圖6網(wǎng)架組裝布置圖計(jì)算好臨時(shí)支架位置。 如地面強(qiáng)度不夠， 可以在臨時(shí)支架位置鋪上枕木。保證其臨時(shí)支架在受力時(shí)不會(huì)發(fā)生下沉。 所有臨時(shí)支架標(biāo)高用測(cè)量?jī)x器抄平。使其都在一個(gè)水平面上。由于拼裝支架容易產(chǎn)生水平位移和沉降，

6、 在網(wǎng)架拼裝過程中應(yīng)經(jīng)常觀察臨時(shí)支架變形情況并及時(shí)調(diào)整。 應(yīng)避免由于拼裝之的變形而影響網(wǎng)架的拼裝精度。2. 網(wǎng)架原地拼裝根據(jù)安裝圖的編號(hào)， 臨時(shí)支架位置標(biāo)高確定好后安置下弦球，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。腹桿與上弦球的組裝腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。上弦桿的組裝上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳， 上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。中，要特別注意下弦球的臨時(shí)支架位置標(biāo)高、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格。網(wǎng)架拼裝流程如下：7預(yù)檢支座軸線、

7、標(biāo)高測(cè)出控制十字線安裝支座節(jié)點(diǎn)拼裝網(wǎng)架下弦桿件拼裝網(wǎng)架上弦桿件緊固節(jié)點(diǎn)螺栓檢查螺栓到位情況緊固防緩螺釘檢查螺釘?shù)轿磺闆r重復(fù)上述工作在整個(gè)網(wǎng)架安裝過程臨時(shí)支架拆除必須遵循“變形協(xié)調(diào)，卸載均衡”的原則，否則臨時(shí)支座超載失穩(wěn)，或者網(wǎng)架結(jié)構(gòu)局部甚至整體受損。網(wǎng)架吊裝 鋼網(wǎng)架整體吊裝前對(duì)高空支座驗(yàn)收。符合設(shè)計(jì)要求后， 才能吊裝。 鋼網(wǎng)架整體吊裝前應(yīng)選擇好吊點(diǎn)，吊繩應(yīng)系在下弦節(jié)點(diǎn)上，不準(zhǔn)吊在上弦球節(jié)點(diǎn)上。吊車選用： 根據(jù)圖紙網(wǎng)架采用兩臺(tái)汽車吊在兩側(cè)整體吊裝。網(wǎng)架所處現(xiàn)場(chǎng)位置和六根立柱位置及過程詳見附圖8吊裝過程，將網(wǎng)架整體從地面提升至鋼柱上端， 然后將網(wǎng)架從 A 點(diǎn)平移到 B點(diǎn)。然后落在鋼柱上端平臺(tái)處，焊

8、接固定。7 質(zhì)量控制7.1 小拼單元的允許偏差應(yīng)符合附表(3) 的規(guī)定。附表 (3)小拼單元的允許偏差（ mm）項(xiàng)目允許偏差節(jié)點(diǎn)中心偏移2.09焊接球節(jié)點(diǎn)與鋼管中心和偏移1.0L1/1000 且不應(yīng)桿件軸線的彎曲矢高大于 5.0弦桿長(zhǎng)度±2.0錐體高度±2.0上弦桿對(duì)角線高度±3.0錐體型小拼24m+跨單元3,-7長(zhǎng)24m+5,-10平面桁架型小拼單元跨中高度±3.0跨中拱設(shè)計(jì)要求起拱± L/5000設(shè)計(jì)未要求起+10.0度拱注：1L1為桿件長(zhǎng)度；2L 為跨長(zhǎng)。中拼單元的允許偏差應(yīng)符合附表(4) 的規(guī)定。對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，跨度40m以上

9、的公共建筑螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，且設(shè)計(jì)有要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)承載力試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)指定規(guī)格的球最大螺栓孔螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度保證載荷試驗(yàn)，當(dāng)達(dá)到螺栓的設(shè)計(jì)載荷時(shí)，螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后及屋面工程完成后應(yīng)分別測(cè)量其撓度值，其所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15 倍。10鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后，其節(jié)點(diǎn)及桿件表面應(yīng)干凈，不應(yīng)有明顯的疤痕、 泥沙和污垢。 螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)將所有接縫用油膩?zhàn)犹钋秶?yán)密，并應(yīng)將多余螺孔封口。7.2成品保護(hù)對(duì)高強(qiáng)度螺栓等，應(yīng)放在庫房的貨架上，以防止變潮。不得對(duì)已安裝完畢的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上任意堆放物品，以防止集中菏載壓壞結(jié)構(gòu)趕件。對(duì)成品的面漆和防火涂料不得磕碰。7

10、.3技術(shù)質(zhì)量在拼裝過程中及跟蹤測(cè)量其標(biāo)高及軸線位置。支頂點(diǎn)拆除必須遵從統(tǒng)一指揮的等比例下降。網(wǎng)架總拼及屋面完成后，應(yīng)分別測(cè)量其撓度值，且所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過相應(yīng)的設(shè)計(jì)值的1.15 倍。8 安全措施8.1 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)、增強(qiáng)消防意識(shí)；對(duì)木工棚和操作盤上配備環(huán)保型滅火器，消防設(shè)施齊全；消防通道暢通，不得占用。8.2 其他相關(guān)措施有：施工期間要分階段搞好現(xiàn)場(chǎng)平面管理，保證道路暢通，建筑材料、構(gòu)件、半成品要分期分批進(jìn)場(chǎng)，合理堆放，盡量少占場(chǎng)地。高空作業(yè)人員必須進(jìn)行體格檢查并持證上崗。11高空作業(yè)人員的安全措施發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。高空作業(yè)人員必須佩帶好安

11、全帽、安全帶和工具帶。施工場(chǎng)地，建筑物上懸掛有關(guān)保護(hù)環(huán)境的標(biāo)語、標(biāo)牌制作要清晰，懸掛要牢固，有損壞時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充完善。遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律規(guī)定，采取管、包、封、蓋、排等有效措施，控制施工現(xiàn)場(chǎng)各種粉塵、廢水、固體廢物及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。工作著裝統(tǒng)一，更不得在場(chǎng)內(nèi)擾亂工作鐵序。材料堆放規(guī)范，有各種標(biāo)式.9 環(huán)保措施9.1 文明施工、輕拿輕放；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生振動(dòng)噪音大的施工機(jī)械如電鋸、切割機(jī)等搭設(shè)隔音棚。9.3 施工垃圾做到隨時(shí)清理，并運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的垃圾場(chǎng)堆放；施工人員不得在現(xiàn)場(chǎng)隨地大小便。10 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益本功法通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證， 工藝簡(jiǎn)捷、工序合理，可以加快施工速度，對(duì)比原來搭設(shè)滿堂腳手在上面施工方法相比較，施工進(jìn)度快， 施工人員減少，特別是技術(shù)工人大幅減少，節(jié)約了人工費(fèi)，在地面組裝，可加快速度，同時(shí)減少高空作業(yè)， 減小了安全風(fēng)險(xiǎn)。 本工程實(shí)際施工時(shí)，12安裝人員僅為15 人，安裝工期 7 天，比對(duì)當(dāng)初設(shè)想減少施工人員10人左右，節(jié)約工期5 天。我國(guó)在體育場(chǎng)、體育館、加油站等很多跨度較大大公共建筑中采用螺栓球鋼網(wǎng)架，此工藝現(xiàn)已非常成熟，所以得到廣泛的應(yīng)