2020年安徽省滁州市明光古沛中學(xué)高一物理期末試卷含解析

1、2020年安徽省滁州市明光古沛中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如所示，位于光滑固定斜面上的小物塊p受到一水平向右的推力f的作用。已知物塊p沿斜面加速下滑。現(xiàn)保持f的方向不變，使其減小，則加速度    a一定變小          b一定變大      c一定不變    d可能變小，可能變大，也可能不變參考答案：b2. 下列關(guān)于向心力的論述中不正確的是（

2、    ）a因?yàn)槭艿较蛐牧Φ淖饔?，物體才能做圓周運(yùn)動(dòng)；b向心力是以力的作用效果來(lái)命名的，它的方向始終指向圓心；c向心力可以是重力、彈力、摩擦力中的某一種力，也可以是這些力中某幾個(gè)力的合力；d向心力不但改變速度的方向，而且還改變速度的大小。參考答案：d3. 下列各種說(shuō)法中正確的是（   ）a速度、質(zhì)量、加速度、路程都是矢量b緊急剎車時(shí)，物體相對(duì)車廂向前滑行了x1.5m，測(cè)出x最合理的參考系是車廂c不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)d形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體的幾何中心參考答案：bc

3、a、質(zhì)量和路程沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故a錯(cuò)誤；b、題目中說(shuō)“物體相對(duì)車廂向前滑行了x1.5m”，所以是以車廂為參考系，故b正確；c、質(zhì)點(diǎn)的定義是：在物體的大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響，或者影響很小而可以忽略不計(jì)時(shí)，我們近似地把該物體看作是一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn)，稱為質(zhì)點(diǎn)，故c正確；d、形狀規(guī)則的物體的重心不一定在物體的幾何中心，還要有質(zhì)量均勻分布這一條件才行，故d錯(cuò)誤。4. 如右圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，輪a和b同軸，a、b、c分別是三個(gè)輪邊緣的質(zhì)點(diǎn)，且ra=rc=2rb，則三質(zhì)點(diǎn)的向心加速度之比aa：ab：ac等于 （      ）a.4：2：1

4、60;      b.2：1：2c.1：2：4       d.4：1：4參考答案：a5. 質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯勻加速上升,加速度大小為,則人對(duì)電梯底部壓力大小      a.           b.          c.  &

5、#160;          d.       參考答案：d二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)，得到如圖一段紙帶，測(cè)得ab7.65cm，bc9.17cm。已知交流電頻率是50hz，則打b點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi) ms。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）如果實(shí)驗(yàn)測(cè)出的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能的原因是_。 參考答案：2.10（3分）；物體下落過(guò)程中受到阻力影響（2分）7. 2008年5月12

6、日我國(guó)汶川地區(qū)發(fā)生了80級(jí)的大地震，給人民群眾造成了重大損失，因?yàn)榈卣甬a(chǎn)生的聲波屬于             (填“次聲波”或“超聲波”)，所以地震前人們并沒(méi)有感知到。倒塌房屋中的一些被困人員，通過(guò)敲擊物體使其           發(fā)出聲音，被及時(shí)獲救。參考答案：次聲波，  振動(dòng)；8. 如圖所示，水平放置的兩固定光滑硬桿oa、ob成角，在兩桿上各套一輕環(huán)p、q，兩環(huán)用

7、細(xì)繩相連.現(xiàn)用一大小為f的恒力沿ob方向拉圓環(huán)q，當(dāng)兩環(huán)處于平衡狀態(tài)時(shí)，繩子的拉力大小為_(kāi).參考答案：9. 如圖所示是自行車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖,其中是大齒輪,是小齒輪,是后輪,（1）假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n r/s,則大齒輪的角速度是        rad/s.(2)要知道在這種情況下自行車前進(jìn)的速度有多大，除需要測(cè)量大齒輪的半徑r1，小齒輪半徑r2外，還需要測(cè)量的物理量是         （3）用上述量推導(dǎo)出自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式 

8、0;              參考答案：10. 右圖所示，與水平面成角的皮帶傳送機(jī)，把質(zhì)量為m的貨箱放到向上傳送的皮帶上，皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是勻速的，皮帶與貨箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,貨箱從底端放上皮帶時(shí)的速度為零，到達(dá)頂端前已經(jīng)和皮帶相對(duì)靜止，貨箱與皮帶間相對(duì)運(yùn)動(dòng)階段，貨箱受到的摩擦力大小為            ；貨箱與皮帶間相對(duì)靜止后受到的摩擦力大小為  

9、0;            。參考答案：mgcos             mgsin   11. 如圖所示，一子彈以水平速度射入放置在光滑水平面上原來(lái)靜止的木塊，并留在木塊中，在此過(guò)程中子彈鉆入木塊的深度為d，木塊的位移為s，木塊對(duì)子彈的摩擦力大小為f，則木塊對(duì)子彈的摩擦力做的功為_(kāi)；子彈對(duì)木塊的摩擦力做的功為_(kāi)。參考答案：-f(s+d

10、) ; fs12. 物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為3m，則：物體在第3s末的速度為             ms，物體在第3s內(nèi)的平均速度為           ms。參考答案：3.6，313. 船在100m寬的河中橫渡，船在靜水中的航速是5ms，水流的速度為3ms試分析：（1）船能否到達(dá)正對(duì)岸     

11、0;    （填“能”或“不能”）。（2）船至少需要多少時(shí)間才能達(dá)到對(duì)岸          s。（3）船登陸的地點(diǎn)離船出發(fā)點(diǎn)的最小距離是       m，需要時(shí)間為        s。參考答案：（1）能（2）20sks5u（3）100m   25s三、 簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力f

12、作用下，f從a點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，到達(dá)b點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為f，但方向相反，試分析它從b點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？ 參考答案：a解析：物體在a點(diǎn)的速度方向沿a點(diǎn)的切線方向，物體在恒力f作用下沿曲線ab運(yùn)動(dòng)時(shí)，f必有垂直速度的分量，即f應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在b點(diǎn)時(shí)的速度沿b點(diǎn)的切線方向，物體在恒力f作用下沿曲線a運(yùn)動(dòng)到b時(shí)，若撤去此力f，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使f反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向f方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15. 一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直

13、道路行駛，以 x 表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在 t0 到 t40s這段時(shí)間的 xt 圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車在 t0 到 t10s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在 t20s 到 t40s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為 30m；（2）汽車在 10s20s    沒(méi)有行駛；（3）汽車在 010s 遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s40s 駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在 t0 到 t10s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的

14、大小是 3m/s；（5）汽車在 t20s 到 t40s 這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是 1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn) 30m；（2）10s20s，汽車位置不變，說(shuō)明汽車沒(méi)有行駛；（3）010s 位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s40s 位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在 t0 到 t10s ，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車在 t20s 到 t40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為 1.5m/s。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 假設(shè)月球半徑為r，月球表面的重力加速度為g0,如圖所示，“嫦娥三號(hào)”飛船沿距月球

15、表面高度為3r的圓形軌道運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的a點(diǎn)，點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)b再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)(1)飛船在a點(diǎn)點(diǎn)火前的動(dòng)能是，點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道在a點(diǎn)的動(dòng)能是，試比較和的大??；(2)求飛船在軌道跟軌道的線速度大小之比；(3)求飛船在軌道繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間。參考答案：（1） （2）2：1     （3）【詳解】（1）飛船在a點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，是通過(guò)向行進(jìn)方向噴火，做減速運(yùn)動(dòng)，向心進(jìn)入橢圓軌道，所以點(diǎn)火瞬間是動(dòng)能減小的，故；（2）飛船軌道、軌道都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：解得：故飛船在軌道跟軌道的線速度大小之比為

16、（3）飛船在軌道繞月球運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：解得：在月球表面有：，解得：故周期為【點(diǎn)睛】衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動(dòng)或離心運(yùn)動(dòng)，根據(jù)提供的萬(wàn)有引力和所需的向心力關(guān)系確定，在月球表面，萬(wàn)有引力等于重力，在任意軌道，萬(wàn)有引力提供向心力，聯(lián)立方程即可求解相應(yīng)的物理量。17. 以10m/s的速度行駛的列車，在下坡路上的加速度為0.2m/s2，經(jīng)過(guò)30s到達(dá)坡底求：（1）到達(dá)坡底的速度；（2）坡的長(zhǎng)度參考答案：考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 專題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析：列車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度、加速度和時(shí)間，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式求解到達(dá)坡底的速度；由位移公式求解坡的長(zhǎng)度解答：解：列車在坡路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度v0=10m/s，加速度a=0.2m/s2，時(shí)間t=30s（1）根據(jù)速度公式，得列車到達(dá)坡底的速度為：   v=v0+at=10+0.2×30=16m/s（2）根據(jù)位移公式得坡路的長(zhǎng)度為：   x=v0t+=10×30+×0