第5章_汽車(chē)潤(rùn)滑系

1、 第五章第五章 潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系 第一節(jié)第一節(jié) 作用、分類及組成作用、分類及組成* 一、作用一、作用潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗； 清清洗作用：洗作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物；冷卻作冷卻作用：用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)還可帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起冷卻作用； 密封作用：密封作用：在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油； 防銹蝕作用：防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對(duì)零件表面起保護(hù)作用，防止腐蝕生銹； 液壓傳動(dòng)作用：液壓傳動(dòng)作用：潤(rùn)滑油還可用作液壓油，如液壓挺柱，起液壓作用； 減震緩沖作用：減震緩沖作

2、用：在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，起減震緩沖作用。 * 二、分類二、分類 1 、壓力潤(rùn)滑：是以一定壓力吧機(jī)油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式，用于曲軸主軸承、連桿軸 承、凸輪軸軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面。(強(qiáng)制性) 2 、飛濺潤(rùn)滑：是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)利用連桿大頭或甩油盤(pán)濺潑起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面的方式。用于氣缸壁、凸輪表面、活塞銷(xiāo)、挺柱等負(fù)荷較輕的摩擦表面。（隨機(jī)性） 3、 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：是指通過(guò)潤(rùn)滑脂嘴定期加注潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑零件的工作表面。用于水泵、發(fā)電機(jī)軸承等。（思考：為什么水泵和發(fā)電機(jī)軸承不能使用飛濺潤(rùn)滑？）*三、組成三、組成 機(jī)油泵：建立油壓，保證機(jī)油循環(huán)。 循環(huán)油路：由潤(rùn)滑油管和潤(rùn)滑油道組成。 限壓閥

3、：限制最高油壓。 機(jī)油濾清器：過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)。 機(jī)油冷卻器：加強(qiáng)機(jī)油冷卻。 機(jī)油壓力表、溫度表：便于駕駛員掌握潤(rùn)滑系狀況。 集濾器：集濾器安裝在機(jī)油泵進(jìn)油口的前面。及防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。集濾器一般是金屬網(wǎng)式的 * 四四 循環(huán)過(guò)程（油路）循環(huán)過(guò)程（油路）第二節(jié)第二節(jié) 潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑劑*一一 潤(rùn)滑劑作用潤(rùn)滑劑作用同上同上* 二二 分類分類汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑包括機(jī)油和潤(rùn)滑脂兩種。機(jī)油：不揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑。按其來(lái)源分動(dòng)、植物油，石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油三大類。石油潤(rùn)滑油的用量占總用量97以上，因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。 潤(rùn)滑脂：俗稱中油或黃油。稠厚的油脂狀半固體。用于機(jī)械的摩擦部分，起潤(rùn)滑和密封作

4、用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤(rùn)滑油）和稠化劑調(diào)制而成。根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉。* 三三 機(jī)油的使用條件機(jī)油的使用條件1 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，循環(huán)次數(shù)每小時(shí)100次。2 在循環(huán)過(guò)程中，機(jī)油與高溫的金屬壁面及空氣頻頻接觸，不斷氧化變質(zhì)。3 竄入曲軸箱內(nèi)的燃油蒸汽，廢氣以及金屬磨屑和積炭使機(jī)油受到嚴(yán)重污染。4 機(jī)油的工作溫度變化范圍很大；在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)機(jī)油平均溫度為95或者更高；機(jī)油與高溫零件接觸，受到強(qiáng)烈的加熱。*

5、四 機(jī)油的要求或機(jī)油性能1 具有適當(dāng)?shù)恼扯?粘度過(guò)大，機(jī)油的流動(dòng)性變差，使得機(jī)油不能被泵到摩擦表面；粘度過(guò)小，機(jī)油容易從摩擦表面流失，且不能形成足夠厚度的油膜。機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化，溫度增加導(dǎo)致粘度降低，溫度降低導(dǎo)致粘度增大。為了使機(jī)油在較寬的溫度范圍內(nèi)都能具有適當(dāng)?shù)恼扯?，必需加入增稠劑（使機(jī)油在高溫時(shí)保持足夠的粘度，在低溫時(shí)粘度增加不多）。2. 具有優(yōu)異的氧化安定性（1）氧化安定性是指機(jī)油抵抗氧化作用，不使性質(zhì)發(fā)生永久變化的能力。（2）機(jī)油在長(zhǎng)期的儲(chǔ)存過(guò)程中與空氣中的氧氣發(fā)生氧化作用，粘度增大，酸性增大，并產(chǎn)生膠狀沉積物（實(shí)際膠質(zhì)），變質(zhì)的機(jī)油由于酸性大（用酸值來(lái)衡量酸性）而與發(fā)動(dòng)機(jī)金

6、屬零件發(fā)生反應(yīng)，對(duì)其進(jìn)行腐蝕。（3）因此，必須通過(guò)添加氧化抑制劑來(lái)提高機(jī)油的氧化安定性。3. 良好的防腐性添加防腐劑4. 較低的起泡性 潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油快速循環(huán)和飛濺，必然產(chǎn)生泡沫。所以要添加泡沫抑制劑。5. 強(qiáng)烈的清凈分散性 是指機(jī)油能夠分散并移走附在零件表面上的積炭和污垢的能力。 第三節(jié)第三節(jié) 潤(rùn)滑系主要部件潤(rùn)滑系主要部件一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵* 作用：保證機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤(rùn)滑部位輸送足夠數(shù)量的機(jī)油。 * 分類：齒輪式和轉(zhuǎn)子式。* 1、 齒輪式機(jī)油泵齒輪式機(jī)油泵（1）工作原理： 利用一對(duì)齒輪嚙合時(shí)與泵體之間間隙的變化，實(shí)現(xiàn)吸油與泵油。（2）組成：

7、泵體，泵蓋和齒輪。（3）卸壓槽作用：使輪齒徑向間隙內(nèi)被擠壓的機(jī)油通過(guò)卸壓槽流入出油腔。防止軸承套磨損。（4）機(jī)油泵使用性能的決定因素：齒輪與泵體的配合間隙。間隙一般不超過(guò)0.2毫米；齒輪端面間隙不超過(guò)0.050.2毫米。（5）在泵體和泵蓋之間有襯墊，既可以防止漏油，又可以調(diào)整齒輪的端面間隙。（6）驅(qū)動(dòng)：齒輪式機(jī)油泵由曲軸或凸輪軸經(jīng)過(guò)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。（7）齒輪式機(jī)油泵優(yōu)點(diǎn)：泵油效率高，功率損失小，工作可靠；缺點(diǎn)是需要中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，制造成本高。2 . 內(nèi)接齒輪式機(jī)油泵工作原理與齒輪式相同（1）驅(qū)動(dòng)：外齒輪是主動(dòng)齒輪，套在曲軸前端，通過(guò)花鍵由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。內(nèi)接齒輪是從動(dòng)齒輪，裝在機(jī)油泵體內(nèi)，泵體固

8、定在機(jī)體前端。（2）優(yōu)點(diǎn)：由于由曲軸直接驅(qū)動(dòng)，所以無(wú)需傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，零件少，制造成本低，使用廣泛 缺點(diǎn)：內(nèi)外齒輪之間有空間，大大降低了泵油效率，如果曲軸前端軸頸太粗會(huì)造成驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵的功率損失有所增加。3、 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵 （1）工作原理： 利用內(nèi)外轉(zhuǎn)子間空腔容積的變化，實(shí)現(xiàn)吸油與泵油。（2）優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，供油量大，供油率高，吸油真空度高缺點(diǎn)： 功率消耗大。4 安全閥作用：防止高速時(shí)機(jī)油泵的供油量明顯偏大和機(jī)油壓力明顯偏高。二、濾清器二、濾清器*作用：機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的金屬磨屑，機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。如果這些雜質(zhì)隨機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，將加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，還可能堵塞油

9、管或油道。分類：全流式和分流式全流式機(jī)油濾清器是指 串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間，全部機(jī)油經(jīng)過(guò)它濾清。目前轎車(chē)上普遍采用全流式機(jī)油濾清器。分流式機(jī)油濾清器是指有粗細(xì)雙級(jí)濾清器。其中，粗濾器與主油道串聯(lián)，細(xì)濾器與主油道并聯(lián)。粗濾器濾除機(jī)油中粒徑0.05mm以上的雜質(zhì)，細(xì)濾器用來(lái)濾除粒徑為0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)。 1、 集濾器集濾器 濾去較大雜質(zhì)，有浮式和固定式，現(xiàn)在多用固定式。2、 粗濾器粗濾器 濾去粒度大于0.05mm的雜質(zhì)，屬全流式濾清器。*旁通閥的作用：防止濾芯杜塞，機(jī)油供應(yīng)斷開(kāi)。即使濾芯被堵死，機(jī)油還可以通過(guò)側(cè)油道打開(kāi)旁通閥，使未經(jīng)濾清的機(jī)油進(jìn)入主油道進(jìn)行潤(rùn)滑。*止回閥的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，止回閥將濾清器的油口關(guān)閉，防止機(jī)油經(jīng)濾清器流回油底殼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新起動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑系能夠迅速建立起油壓，減輕由于起動(dòng)時(shí)供油不足造成的零件磨損。3、 細(xì)濾器細(xì)濾器 濾去粒度大于0.001mm的雜質(zhì)，屬分流