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文檔簡介
1、.箱涵施工方案報審表工程名稱:都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程編號:致: 貴州三維工程建設監(jiān)理咨詢有限公司(項目監(jiān)理機構)我方已完成都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程 箱涵施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相關審批手續(xù),請予以審查。附:施工組織設計專項施工方案施工方案施工項目經理部(蓋章)項目經理(簽字)年月日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)年月日審核意見:項目監(jiān)理機構(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章)年月日審批意見(僅對超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程專項方案):建設單位(蓋章)建設單位代表(簽字)年月日填報說明:本表一式三份,項目監(jiān)理機構、建設單位、施工單位各
2、一份。.都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程箱涵施工方案編制:審核:審批:編制單位:南通市蘇東建設工程有限公司二零一七年六月.箱涵施工方案一、工程概況都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程二號路中心樁號 K1+428.648,交角 90°,箱涵全長 35m,凈尺寸為 4m*2m,墻身 0.4m,采用單箱單室箱型結構。二、編制依據及編制原則(一)、編制依據1、圖紙貴州都勻市劍江流域綜合整治工程第一期源頭治理工程二號路施工圖設計 ;2、規(guī)范(1)公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011 );(二)、編制原則1、根據合同工期,確保建設單位要求的總工期。2、根據工程特
3、點部署施工組織機構和優(yōu)選先進可行的施工方案。3、減少對環(huán)境的破壞 , 確保質量的情況下保證進度。4、確保安全資金的投入,保證施工安全。(三)、編制目的通過在施工中的實驗與檢測,目的是為了選定工藝流程,確定最佳的施工機械及人員組合。首件作業(yè)成功、資料整理上報,經監(jiān)理工程師批準后,將作為以后指導涵洞施工作業(yè)和施工檢查、檢測的依據。三、施工組織機構根據本工程施工的特點,經理部按照職能明確、精干高效、運轉靈活、指揮有力的原則對二號路箱涵施工進行組織機構編排,詳見“組.織機構框圖”。四、施工準備情況(一)、技術準備1 、全線加密導線點和水準點貫通測量已經完成,且符合測量規(guī)范。2、圖紙復核工作已經完成,技
4、術交底和安全交底已經完成,并進行了交底。3 、施工放樣按設計圖紙,將箱涵的軸線及內、外邊線測放出,并打入40cm長的竹樁。將基礎的開挖線用白石灰灑出,并將開挖深度以技術交底的形式下發(fā)給施工班組及現場領工員。(二)、施工前人員準備1、經理部對施工人員進行施工前培訓,掌握箱涵施工的技術及相關安全問題。2、強化安全員的安全意識,施工的安全教育工作,要形成人人講安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全組織機構,建立安全崗位責任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針等基礎性工作;制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產及生活的安全措施。3、讓所有參加施工人員熟悉施工方案及質量要求
5、,確保工程質量符合要求。4、施工人員、機械表見附表;施工人員配備表序號工種數量備注1電焊工22擴大基礎作業(yè)人員103技術員24鋼筋工6.5混凝土工66木工8(三)、現場準備1、從混凝土拌和站至現場便道已經修通,滿足混凝土等進場要求。2、箱涵范圍內的樹木及其它構筑物已用人工清除。3、臨時用電采用附近果沖線供電。4、機械已經進場并且調試正常。主要機械設備序號名稱型號數量備注1發(fā)電機50kw1 臺2混凝土罐車4 臺3小型手扶式振動夯實機YZS0.62 臺4搗固棒4 臺5挖掘機2201 臺6自卸車2 臺7水泵2 臺8吊車25T1 臺五、工程主要項目施工方案(一)、計劃工期K1+428.648 二號路箱
6、涵施工計劃工期為: 2017年 6 月 17 日 2017年7月 29日。(二)、基礎開挖及基坑清理在開挖基坑前,基坑兩側先挖臨時排水溝,以降低基坑水位,以免讓地表水或地下水浸濕基底土質?;娱_挖須放坡( 1:0.5 ),且每側多挖 80cm的支??臻g和基底排水溝位置。排水溝應留在基礎以外,且在低洼處挖集水井,用水泵抽走。防止積水浸泡基底、降低基底承載力。開挖前用白灰撒出基礎開挖線,施工中嚴格按照基礎開挖線進行.開挖?;娱_挖采用機械開挖,人工清底。先用挖掘機挖至設計標高以上 20cm處,再由人工開挖整平。基坑開挖完畢后,及時進行基底標高、平面位置和地基承載力的檢測,地基承載力不小于設計值,檢
7、驗合格后進入下道工序,如地基承載力不滿足要求,做換填處理或與監(jiān)理及設計單位聯系確定處理方案,以滿足施工和設計要求。(三)、結構工程施工施工準備 - 測量放線定位 - 人工清理基層 - 箱涵底板鋼筋砼- 墻身及頂板鋼筋砼 - 砼檢查檢驗與養(yǎng)護 - 涵洞附屬工程施工 -回填夯實 - 清理、竣工。1 、涵洞底板工程施工1 )施工工藝涵洞底板施工流程:定位放線放線驗收及修正、復核鋼筋工程模板支護澆灌砼養(yǎng)護及其他。2)測量放線本涵洞工程的施工放線定位較為簡單,具體方法見“第六章工程定位、放線、測量”。3)鋼筋工程施工a 、鋼筋工程的下料制作(1)復核鋼筋的型號、規(guī)格、形狀、數量是否符合設計圖紙。(2)根
8、據圖紙,正確下料,確保鋼筋骨架形成的尺寸不超標。(3)鋼筋骨架的形成還應注意,各構件相互關系。(4)必須符合鋼筋工程施工驗收規(guī)范,滿足設計要求。b 、鋼筋工程的檢查與驗收鋼筋綁扎、安裝完畢后,應按下列內容進行檢查并作好隱蔽工程記錄。(1)鋼筋表面:鋼筋表面是否有油漬、漆污和顆粒狀鐵銹。.(2)鋼筋級別:配置的鋼筋級別、直徑、根數和間距等是否符合設計要求。(3)鋼筋位置:鋼筋位置的允許偏差是否符合混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定。(4)骨架與網片:鋼筋網和骨架是否有松扣、脫焊和變形等現象。涵洞底板鋼筋可采用人工或吊車運送到工作面,縱向鋼筋連接采用閃光對焊,直徑大于 16mm的鋼筋應采用套筒直
9、螺紋機械連接的方式連接,以保證鋼筋的質量。橫向鋼筋或其他構造性鋼筋可采用電弧焊,綁扎搭接連接的方式連接。為保證鋼筋位置正確和砼保護層厚度,在鋼筋骨架的下部和側面加設墊塊,間距為 400mm呈梅花狀布置,以保證鋼筋的保護層厚度和澆筑中不變形。4)模板工程施工涵洞底板的模板工程較為簡單。先采用九夾板制成定型模板,安裝模板時,先按照定位放線的位置,在墊層上用電動工具鉆孔,植入 10的鋼筋作為模板的定位樁,以此安裝模板。模板加固骨架采用鋼管和 50*100的木枋,鋼管背在模板后面,再用鋼管對稱加固于模板背面和溝槽土體坡面上,坡面加木墊枋塞緊。將標高投測到模板頂端,做好標高標記,檢查、復測模板的位置、軸
10、線、高程、加固體系,看是否符合設計與規(guī)范要求,并報驗、檢查驗收后,即可澆筑砼。5)砼施工(1)材料的選擇及要求采用 C30商品砼。(2)準備工作砼澆灌前,應先檢查所澆部位的軸線、標高、鋼筋綁扎、模板支撐,經檢查合格后方可開盤澆灌砼。槽內的淤泥、積水、雜物應清除.干凈。槽上面浮土也要清除,避免澆灌時落入混凝土中。對模板潤濕,并標明砼澆灌標高。檢測、計量器具完好、準確。采取專人計量、專人操作機械、專人下料、專人制作試件等。(3)砼澆筑砼采用現場商品砼泵送入模,坍落度按配合比要求。砼要分層分段分方向逐步振搗密實,每層澆灌厚度不得大于400mm , 振動棒應快插慢拔。澆灌過程中注意不得隨意撞擊和扭曲鋼
11、筋,防止移位。(4)砼試件留置和編號必須按規(guī)定留取混凝土試件,砼試件的留取、成型、編號、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)要認真控制,以提供試件代表性,正確反映混凝土結構的施工強度。試件編號應注明部位、時間、砼強度等級。試件送檢應在 28天內進行,見證取樣的試件必須在見證人旁站下取樣和送檢。2、涵洞墻體施工模板采用九夾板制作組裝成內外定型模板,對拉螺栓為12 高強度工具式螺桿,以底面起100 布置第一排對拉螺桿孔,以后縱橫600布置對拉螺桿孔。支架體系采用48 腳手架鋼管作為主骨架,配以100*100mm和 100*50mm的木枋作為模板的剛性基層,局部荷載較大之處可配置型鋼作為模板基層,以提高其承載力和剛度。1)支
12、撐體系的搭設:以鋼管為支架,涵洞體內鋼管架搭成一個整體,加上剪力撐,即是支撐架,又是操作架,墻體外支撐架與墻體模板和對拉螺桿體系及涵洞體內支撐連成一片,形成整體。.( 1)本工程支架(墻、板)均采用早拆模體系的鋼管腳手架。各施工段均采用一次性滿堂架。均考慮投入三個施工段的鋼管支架,周轉使用。( 2)鋼管支架立柱采用上下層架的搭設方法,立柱必須和水平桿用雙十字扣聯接,使上下層水平桿與立柱處確保受力。a、搭設豎向支撐時,豎向鋼管離開涵墻20-30 cm 處搭設。本涵洞體內高度為2 米,豎向鋼管間距設置為600mm-600mm,局部加密為300。橫向鋼管設為五六道,第一道在豎向立桿離地0.2-0.3
13、m 處搭設連接成鎖腳桿,第二道在1.0m 處搭設,第三道至第五道按間距0.6-0.8m布置搭設,第六道在涵洞蓋板底部找平鋼管下口或模板木骨架底搭設,(即按六道架設水平桿,頂部水平桿作為直接支撐模板體系的支撐體系)。為了更好地抵抗水平剪力,在立桿四角要求設置斜撐和剪刀撐,緊抵在底板和立桿頂部。b、涵洞墻體外部的支撐腳手架體系搭設方式與涵洞體內的鋼管支撐架搭設方式相同,豎向鋼管緊靠墻體的第一道桿離開涵墻20-30 cm處搭設,豎向鋼管橫向間距設為1.2 米,只需設置兩道即可,縱向間距按涵體內豎向鋼管的縱向間距設置,即間距為600mm-600mm即可??v向斜撐和剪刀撐仍然按涵體內斜撐和剪刀撐布置,橫
14、向按間距3-5米設置斜撐,撐于溝槽坡頂和坡底,以利外架體的穩(wěn)定性和剛度。2)模板組裝及校正涵洞墻體模板與蓋板模板均采用九夾板木模。( 1)涵洞涵墻模板組裝、校正由于本涵洞結構斷面較大,對模板的剛度要求較高,故支架體系照以上支架搭設的方式加強較為合理。a) 涵墻側模選擇:模板采用18mm九夾板面板 , 面板的背枋采用.100*100mm的松木木枋,b) 模板固定方法:模板背枋外面采用雙根 48 的腳手架鋼管配 12500對拉止水螺桿。c ) 模板體系的固定:整個模板體系在對拉螺桿固定鋼管外側用腳手架鋼管加扣件垂直連接,連接鋼管再與支持體系的腳手架鋼管用扣件連接,使墻體模板的豎向荷載通過連接鋼管與
15、整個支撐體系形成整體,保證墻模板的穩(wěn)定。d ) 涵墻模板組裝、校正涵墻模板采用木模18mm九夾板面板橫向鋪設組合,加豎背100*100mm的松木木枋做木骨架。其第一道木枋下腳與涵洞底板平齊,以此向上間距200 mm鋪設木枋,木枋與面板用鐵釘鉚釘。模板現場形成后,按上述要求橫豎按 500將模板鉆取 14 的對拉螺桿孔,穿入 12 的對拉止水螺桿。模板和相應的配置構件安裝完成,開始安裝固定鋼管,每排螺桿用雙根鋼管夾在中間,螺桿用螺桿夾帽鎖緊,螺桿帽外部絲杠外露不低于 5cm。兩側模板用兩面加固鋼管通過對拉螺桿緊固后,再用上述方法與支撐體系腳手架相連,就形成穩(wěn)定的模板體系。模板安裝完成后,對其模板位
16、置、結構尺寸、平整度、垂直度、高程進行檢查校核,并報監(jiān)理、業(yè)主檢查驗收。模板用對拉止水螺桿不加套管,一次性使用,保證涵洞工程的不滲漏水的功能,模板拆除后對螺桿外露部分進行切除,并用防水材料對其進行防水防腐處理。( 2)涵洞蓋板底模組裝、固定、校正涵洞蓋板底板模板在涵洞墻體模板支護完成并驗收合格達到要求后,才開始組裝。a) 蓋板底模安裝前,先將支撐架頂部依據設計高程進行校核,預留模板和木枋骨架的高度。反復檢查符合要求后,鋪設木枋骨架,然.后拉線找平。基層骨架體系反復校核符合要求后即可現場安裝九夾板面板,現場組合,拼湊應嚴密,避免漏漿。鋪設好后,采用鐵釘釘入,與下面的木枋骨架呈梅花狀固定。局部不嚴
17、密之處可采用膠帶密封。b) 底模安裝就位后拉通線反復復核吻合,然后將底板兩端邊口與涵洞墻體模板頂部固定,最后校核(固定易偏移的部位應采用十字扣件解決)。c) 底模應按規(guī)定要求起拱 0.3%,根據跨度一般最少不小于 2cm,特別是中部,由于本工程結構斷面較大,施工中的施工荷載較大,對支撐架的剛度要求較大,故跨中產生的變形較嚴重,在起拱時應根據具體情況適當增大預拱度。3)鋼筋制作、安裝及固定(1)鋼筋工程的下料制作a、檢查各部位鋼筋的型號、 規(guī)格、形狀、數量是否符合設計圖紙。b、根據施工設計圖紙,依據有關鋼筋砼的規(guī)劃與圖集正確下料,確保鋼筋骨架形成的尺寸和各項指標符合設計、規(guī)范等的要求。c、鋼筋各
18、部位各構件的骨架的形成還應注意,各構件相互的施工位置關系,保證相互之間不發(fā)生疊加引起頂模,尺寸短小等施工通病。d、必須符合鋼筋工程施工驗收規(guī)范,滿足設計要求。(3)鋼筋加工半成品允許誤差(見下表)項目允許誤差受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸±10彎起鋼筋彎拆位置±20(2)鋼筋綁扎及固定a、鋼筋綁扎程序:鋼筋制作編號涵洞涵墻豎向鋼筋安裝綁扎.豎向鋼筋安裝綁扎拉筋及其他附屬筋安裝模板及螺桿安裝、與支撐系統連接固定涵洞頂板底模安裝涵洞頂板底層鋼筋安裝頂層鋼筋安裝雙層鋼筋墊筋及其他附屬鋼筋安裝保護層墊塊安裝高程、軸線、型號、規(guī)格的檢查復核檢查檢驗與報驗、整改、驗收。b、要求按設計圖鋼
19、筋大樣進行綁扎鋼筋(包括說明)。c、涵體上下層鋼筋和多層豎向鋼筋骨架在綁扎安裝前必須將其每根鋼筋編號按設計要求對號吻合后,方能穿入就位,不準亂穿,否則將影響各部位鋼筋移位。鋼筋網上下層在安裝時,應嚴格按設計要求明確的上下層鋼筋位置進行安裝,否則將影響結構承載力。d、雙層鋼筋綁扎時,應切實注意其雙層鋼筋墊筋的安裝位置,并在上層綁扎點呈梅花狀點焊,局部較弱處還應加強設置墊筋,這樣才能保證鋼筋骨架的斷面尺寸,保證澆筑砼過程中鋼筋骨架不變形。e、鋼筋的連接方式, 按設計和規(guī)范要求, 鋼筋采用綁扎搭接連接,f 、鋼筋保護層,豎向鋼筋承受的施工擾動力較小,采用塑料卡墊塊??紤]到施工中鋼筋在砼振動棒和砼的推
20、擠下,橫向鋼筋骨架變形較大,底部墊塊受力較大,故采用砼墊塊。鋼筋工程在制作前,鋼筋原材料應按規(guī)范和設計要求進行見證取樣送檢,結果合格后,才進行批量加工制作。所有的鋼筋連接接頭也應按要求進行原位見證取樣,特別是鋼筋直螺紋機械連接接頭,必須保證螺紋絲扣與連接鋼筋緊密連接,才能保證鋼筋的整體強度。4)商品砼現場泵送施工(1)商品砼質量保證措施.本工程規(guī)模較大,砼的總工程量較大, 且每次澆筑的砼用量也較大,按業(yè)主與有關部門的規(guī)定和要求,為保證安全文明施工和控制揚塵污染,保證施工工期要求,本涵洞工程砼采用預拌商品砼的方法施工,砼質量應以下列措施保證:a 、生產供應商品砼,必須嚴格控制其質量,供應過程和澆
21、筑中嚴格把關,項目部技術人員跟班作業(yè)。b) 嚴格要求供應商按制定的“商品砼質量控制體系”進行生產,保證原材料檢驗,工藝設備及操作檢驗,商品砼合格驗收各環(huán)節(jié)落到實處。c) 原材料的質量控制進場砼必須有有效的原材料出廠合格證和檢驗報告,各種材料:即水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑,均應達到試驗所用材料的材性指標,達到設計和規(guī)范要求。d) 原材料儲備與供應砼供應和澆筑前,供應商必須有一定的儲備以保證澆筑數量的延續(xù)性。砼供應站砂、石堆場大,儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小,容易準備充足。其他輔助材料也應由足夠的供應量。e) 砼配合比設計試配泵送砼的配合比設計試配由砼供應站技術部門負責,按照本工程要
22、求的強度進行配置。試配時采用工程中實際使用的材料,嚴格計量,機械攪拌。測定拌合物性能指標:容重、凝結時間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失。 制作砼立方體強度試件 5組,分別壓 3d、7d、28d強度。根據測得的性能指標確定使用配合比。f) 在夏季生產商品砼,攪拌時必須對原材料采取降溫措施。如石子在堆場上不停澆水,拌合用水加冰塊。.g) 攪拌設備正常運轉的保證本工程砼澆筑前,供應商應檢查機械設備在生產運行過程是否會出故障,所以,每次生產供應預拌砼時都應有后勤保障,保證有設備和電氣維修工,負責設備正常運轉,保證砼的連續(xù)性供應。h) 嚴格控制預拌砼廠家按配合比計量計量系統必須準確可靠。按規(guī)范要求
23、各種材料計量必須控制在允許偏差以內:水泥、粉煤灰:±1水、外加劑:±1%砂、石:±2拌合物坍落度設專人控制,要求符合設計坍落度允許范圍。i) 拌合物取樣檢測按規(guī)范規(guī)定的取樣頻率和數量取樣,測其坍落度、容重、凝結時間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強度,現場砼質量檢查和積累 ,做好隱蔽資料和技術資料。j) 砼拌合物的運輸采用拌合物專用運輸車,在開盤之前必須對車況進行檢查,保證在砼供應過程中正常運轉。運輸過程中嚴禁向車內加生水。(2)泵送砼施工a、事先布置好砼輸送泵及輸送管,作好泵送澆注的準備,待砼輸送到達現場,經檢查各項指標合格后即可泵送入模。砼輸送泵設23人負責操作
24、,保證輸送泵運轉正常。另設24人配合布管、拆管等。另外,現場應配備足夠的砼工鏟運砼、振搗收光等,保證澆注的速度與泵送的速度匹配。為了在大面積一次性澆注中不留施工縫,我們采取了如下措施:摻加緩凝型外加劑,使其初凝時間控制在1Oh左右。.本工程砼澆灌時要分部位分層分段分方向逐步振搗密實,每層澆灌厚度不得大于 400 mm , 振動棒應快插慢拔隨澆筑隨搗實,呈梅花狀布置插入點,間距不大于500 mm。澆灌過程中注意不得隨意撞擊、踩踏和扭曲鋼筋,防止移位。b、泵送砼導管堵塞預防措施:因采用普通水泥,泌水性大,砼易離析,所以應提高砂率,砂采用渠河砂,按配合比要求摻入粉煤灰,并加泵送劑。c 、砼現場質量檢
25、查3(a)坍落度檢查在澆注現場進行, 每100m測一次,要求實測坍落度與設計坍落度之間允許偏差為± 2cm。(b)強度檢查隨機取樣制作立方體抗壓試件,試件制作的頻率和數量按規(guī)范結合工程需要確定。3(c)評定結構構件的砼強度, 每100m制作 12組試件,在標準條件下養(yǎng)護 28d抗壓。并按要求制作同條件養(yǎng)護試塊,同構件一起養(yǎng)護。3( d)確定結構構件的拆模、施工荷載等時,每 100m砼制作 1 2 組試件,與結構構件同條件養(yǎng)護 3d或7d抗壓。( e)作為結構驗收的砼強度,應與監(jiān)理工程師及設計人員共同確定取樣部位及數量,按 GB50204-2015規(guī)范的規(guī)定進行養(yǎng)護及送檢。d 、砼的養(yǎng)
26、護泵送砼,養(yǎng)護十分重要。我們要求在澆注完畢砼基本初凝后立即覆蓋塑料膜或草袋,澆水養(yǎng)護,澆水時不得沖到砼的表面。砼保持濕潤狀態(tài)的時間不得少于 14d。3、伸縮縫及其他附屬結構施工1)砼澆灌施工縫留設及伸縮縫施工a、本工程涵洞砼先澆筑底板,再澆筑涵洞墻體和蓋板。涵洞墻體.按每個伸縮縫一次澆灌完成,箱涵設計伸縮縫為15米為一段,根據澆筑實際情況,每次施工按1-2 段位為一個施工段,一次澆筑完成,以伸縮縫為界,不留施工縫。b、為保證施工質量,澆筑底板時,在離底板斜角頂部100 mm的墻體處留置一道水平施工,沿涵洞墻體下部通長設置,這樣就可將涵洞墻體和底板分開為二次澆筑,易于施工,保證質量。本施工縫的施
27、工方法,可按規(guī)范要求的施工縫處理方法施工。為了保證施工縫處的墻體和底板的砼的二次澆注結合質量,可在底板第一次澆注完成后,砼初凝前,在施工縫結合處插入 ? 8- ? 10的圓鋼(只是蓋板涵才采用, 蓋板涵為素砼,箱涵為鋼筋砼,箱涵施工底板時,將鋼筋按設計圖施工即可滿足要求),間距不大于300, 錨固長度按規(guī)范要求達到砼強度等級要求的錨固長度。c、本涵洞工程除了按上述方法留置施工縫外,不能再在涵體其他任何部位留置施工縫。涵體橫向斷面施工縫即按設計要求的伸縮縫設置即可,每次澆筑施工段必須以至少一個伸縮縫為單元完成,即中間不能再留置施工縫,以保證涵體的整體性。設計施工縫寬為30 mm,沿涵洞蓋板、墻體
28、、底板全部貫通。施工時,為保證伸縮縫不至變形,模板支護應在縫兩側安裝兩塊10 mm厚的模板面板,其中間再夾鋪一道10 mm厚的硬質聚苯顆粒泡沫板,該伸縮縫模板與涵洞的蓋板、墻體、底板模板連接安裝固定。 待縫兩側的涵洞砼澆筑完成達到拆模時間時,即可先將中間的聚苯顆粒泡沫板用合理工具搗碎清理后,便可拆除縫兩側的定型模板面板。將伸縮縫內的模板及雜物清理干凈后,便可以按照設計要求的方法施工伸縮縫。六、質量目標與安全目標(一)質量目標按照合同文件,分部、分項工程質量驗收達到一次100%合格,竣.工驗收達到優(yōu)良標準,爭創(chuàng)部優(yōu)。(二)安全目標嚴格按照國家有關安全生產法規(guī)和規(guī)范組織安全生產,貫徹“預防為主、安
29、全第一、綜合治理”的方針,杜絕人身重傷及以上事故、杜絕汽車行車重大責任事故、杜絕等級火災和爆炸事故、杜絕機械設備重大事故,并盡量減少輕傷事故。七、質量保證措施(一)組織措施1、推行全面質量管理,開展全員、全過程的質量管理活動,建全質量保證體系,并在體系的運行過程中不斷完善。(后附質量保證體系圖)2、廣泛開展 QC小組活動,重點部位和關鍵工序均設質量管理員,實行逐級技術交底制度。3、做好生產班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作,施工前對工程所采用的原材料進行嚴格檢驗,報請監(jiān)理工程師審批后方可使用。4、施工中為加強過程控制,每道工序都要嚴格按照“三檢制”進行檢驗,上道工序未經驗收合格的堅決不允許進
30、行下一道工序的施工。當施工班組每道工序完成并自檢合格后,由現場質檢員負責對每道工序的復檢工作,復檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗。檢驗合格方許進行下一道工序的施工。5、各主要技術工種工人, 施工管理層的工區(qū)長、 班組長、質檢員、材料員均應實行嚴格崗位培訓,主要崗位持證上崗。6、建立內部工程監(jiān)理制度,按規(guī)范要求配置專職質檢工程師,并在具體施工中設置旁站員,形成上下相連的質量體系。(二)技術措施1、對已測放的樁位,派專人定期復核并做檢查記錄。.2、確定合格的材料供應商,對所有原材在使用前按技術規(guī)范進行相關試驗,并向監(jiān)理部門報批,同意后方投入使用。3、嚴格控制鋼筋的加工質量,鋼筋加工前應取樣復試,合格后方可
31、加工,并嚴格按照設計圖紙加工。4、加強技術管理及學習,學習相關的施工工藝,推行新的施工方法,保證施工的質量。5、搭接接頭鋼筋的端部應預彎,搭接鋼筋的軸線必須位于同一直線上。6、鋼筋籠主筋采用手工電弧焊連接,主要焊接方式為搭接焊或幫條焊,焊縫長度要求為:單面搭接焊10d, 雙面搭接焊 5d,單面幫條焊 10d, 雙面幫條焊 5d。7、箍筋采用綁扎搭接 , 搭接長度 35d。8、在場地施行電弧焊時, 均應采用雙面焊接, 不方便雙面焊接時,方可采用單面焊接,焊縫搭接長度10d, 各種接頭方式、使用范圍及要求見下表。電弧焊接用的焊條應符合設計及相關要求。9、焊接地線應與鋼筋接觸良好,不得因接觸不良而燒
32、傷主筋。10、鋼筋綁扎接頭的技術要求應符合下列規(guī)定:(1)受拉區(qū)內的光圓鋼筋末端應作成彼此相對的180 度彎鉤,帶肋鋼筋應作成彼此相對的90 度彎鉤。綁扎接頭的搭接長度(由兩鉤端部切線算起)應符合下表要求。( 2)受壓區(qū)光圓鋼筋的末端可不作彎鉤,但鋼筋搭接長度不得小于 30d。序號鋼筋類別受 拉 區(qū)受壓區(qū)1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d2帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d.11、混凝土拌制應符合以下規(guī)定:( 1)把好原材料進場關:對砂石大宗地材采取招標選擇,對特材實行盲檢制。( 2)慎重選用外加劑:外加劑摻量須經試驗論證確定;在出廠和使用過程中,對外加劑質量及其穩(wěn)定性按相關標準嚴格檢驗;運輸和
33、儲存嚴格按相關標準規(guī)定執(zhí)行。( 3)嚴格控制配合比: 嚴格按設計控制砼配合比, 強化動態(tài)控制,計量準確,拌合均勻,坍落度適合。質量保證體系框圖見附表;八、安全保證體系(一)安全生產管理機構項目部實行項目經理負責制, 對承建的項目工程安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人,全面負責本項目的安全生產工作。項目部按有關規(guī)定,建立以項目經理為組長,項目書記、副經理、項目總工為副組長的安全生產領導小組,由安全質量部負責日常具體工作。配備足夠的安全管理人員,全面負責本項目的安全生產管理工作,確保安全管理目標的實現。組長建立健全安全生產管理體系。組長作為安全生產第一責任人必須在日常工作中重視安
34、全管理工作。配備專職安全管理員 4 人,各施工隊兼職安全員至少 2 人。施工員負責安全生產日常指導檢查工作,辦公室負責安全生產日常教育宣傳工作,專職安全員負責全工地日常檢查管理工作,兼職安全員協助班組長做好本班組的各項安全管理活動。組長:丁金紅副組長:李自來管敬東成員:曹文彬朱君龍劉敏周宏周萍.(二)危險源分析項目部專門成立工作小組,小組成員由各部門主管組成,工作小組根據人工挖孔樁施工工藝識別以下危險源:1、坍塌2、高空墜落3、機械傷害4、車輛傷害5、起重傷害6、物體打擊7、觸電8、爆炸9、火災10、淹溺11、潮汛(三)安全預防措施1、臨時用電安全防護措施( 1)臨時配電線路按規(guī)范架設,架空線
35、路采用絕緣導線,禁止使用素膠軟線,成束架空及沿地敷設。( 2)配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好,其線形、定值要符合規(guī)定,開關標明用途,開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求,統一編號外涂明顯色標,停用必須拉閘斷電,鎖好開關箱。( 3)各種電器設備有其電力施工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護,同時設兩極漏電保護裝置。( 4)手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任意接長或調換,工具的外緣線完好無缺,維修保養(yǎng)有專人負責。.( 5)220V照明電源按規(guī)范布設,裝設燈具,并加裝漏電保護器,行燈照明電源電壓小于 36V,燈體與
36、手柄堅固絕緣好, 電源線使用橡膠套電線,禁止用塑膠線,行燈有防潮防雨水設施。( 6)電焊單獨設置開關,外殼作接零或接地保護,焊線保證雙線到位,無破損。( 7)處理機械故障時,應將設備斷電、停水,送電前,應通知有關人員。( 8)各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能,使用設備前應按規(guī)定配備好相應的勞動防護用品,嚴禁設備帶病運轉。( 9)用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和保護線和發(fā)現問題及時找電工解決。各種特種作業(yè)人員均應持證上崗,防護用品安全有效,并服從電工的安全指導,非專業(yè)電器人員嚴禁亂動電器設備。( 10)施工現場的一切電源、電路的安裝與遷移、拆除必須由持證電工專管
37、,所有電器必須嚴格接地、接零和漏電保護裝置,一接一漏。各個樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用和一閘多孔??咨想娎|、電線必須絕緣,并有防磨損、防潮、防斷等保護措施??變入娎|線必須用保護繩。2、材料安全管理措施( 1)材料入庫有放分類保管,禁止易燃易爆、有毒有害物品,與其它物品混合同庫存放。( 2)庫房四周排水暢道,院內無雜草,庫區(qū)嚴禁吸煙并設立醒目“嚴禁吸煙”等警告或禁止標志。內部清潔整齊,通風良好防止漏不受潮腐爛變質。.( 3)現場施工材料按品種分別堆放, 砂石料成方成行, 便利運輸。全日工作完畢后必須清理現場。( 4)工地油庫油罐放入地下時, 接地要可靠,油庫必須留道氣孔,門窗向外開。機動車進入
38、加油點后,必須熄火,一切人員不準攜帶火種入庫,油庫工作人員必須學會正確使用各種滅火器材。3、施工機械安全防護措施( 1)各種機械操作人員,必須持有特種作業(yè)操作證,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作。( 2)定期組織機電設備、 車輛安全大檢查, 防止機械事故的發(fā)生。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)調整等作業(yè)。( 3)工程設備施工前應進行性能檢測,合格后才準許使用,并且應專人操作。( 4)乙炔滅火器采用金屬防爆膜,禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與炔瓶間距大于 5m,兩瓶同焊時,間距大于 10m,嚴禁用浮筒式乙炔滅火器。( 5)吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力,監(jiān)視被牽引物,禁止將重物在空中懸掛。構件提升后,操作人員不得離開。( 6)定期組織機械設備安全大檢查,對檢查中查出的安全總是按照“三不放過”的原則進行調查處理特定防范措施,防止事故的發(fā)生。4、對施工中產生粉塵、廢水、噪音的安全管理( 1)材料運輸車輛所載松散材料不準高出貨箱頂部;及時清理施工現場,安排專人、專車加強對所需機耕道、便道的清掃養(yǎng)護,在干燥季節(jié)進行路面施工時應拌以灑水,以保證材料潮濕,避免塵土飛揚。( 2)在
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