青工網(wǎng)上技能大賽活動總結(jié)

1、青工網(wǎng)上技能大賽活動總結(jié) 青工網(wǎng)上技能大賽活動總結(jié) 201*年青工網(wǎng)上技能大賽活動總結(jié) 201*年青工網(wǎng)上技能大賽歷時四個月?；顒悠陂g，形式新穎的網(wǎng)上答題活動得到了各級領導的高度認可和大力支持，受到了廣大青工的喜愛和廣泛參加，青工的學習積極性和主動性進一步加強，綜合素養(yǎng)進一步提升，活動取得了較好的效果?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下： 一、開展的狀況 相對去年，201*年青工網(wǎng)上技能大賽活動有以下特點：組織機構更加完善。今年網(wǎng)上練兵組委會成員由原來的三家單位增加到了工會、勞人部、技術中心、安全環(huán)保處、計控處、團委六家單位，成立了由公司領導為組委會組長，主辦單位領導為組員的活動領導小組。各二級單位也相繼成立了

2、由主管領導掛帥、相關科室參加的領導小組，并制定了具體的活動方案和考核激勵制度，為網(wǎng)上練兵活動的順利開展提供了有力的組織保證。5月18日，組委會在會展中心舉行了網(wǎng)上練兵活動啟動儀式，下發(fā)了“青工網(wǎng)上大練兵活動安排看法，對活動進行了布署。隨后，各二級單位也紛紛召開網(wǎng)上練兵動員會，做好賽前的宣揚發(fā)動工作。 比賽工種覆蓋面更廣。今年的練兵工種在充分合計青工人員分布及工種技術含量的基礎上，確立了電焊工、天車工、軋鋼工、連鑄澆鋼工四個比賽工種。同時，為了擴展練兵工種覆蓋面，組委會為二級單位開通了自辦工種練兵平臺，燒結(jié)廠、煉鐵廠、第二煉鋼廠、第二煉軋廠、第一軋鋼廠、第二軋鋼廠、運輸部、附企公司、機制公司等九

3、家單位自辦了看火工、修理電工、修理鉗工、熱處理工、內(nèi)燃機乘務員、數(shù)控火焰切割工、數(shù)控機床、車工八個工種的比賽，形成了集團公司辦“大賽，各二級單位辦“小賽的運作模 式。 比賽題庫數(shù)量更大。201*年五個工種共有15732道題。今年，為了能夠讓青工學到更多的知識，通過向兄弟單位尋求幫助，購買專業(yè)題庫書籍，找專業(yè)技術人員出題等多種渠道不斷充實題庫。結(jié)合“安全月、“質(zhì)量月等活動，增加安全、環(huán)保、質(zhì)量等方面的試題，不斷提升青工的安全技能、環(huán)保意識和質(zhì)量觀念。截止比賽結(jié)束，練兵題庫中共有39376道題，其中集團公司舉辦的四個比賽工種有17319道，二級單位舉辦工種有22057道。 選手參賽熱情更高。自網(wǎng)上

4、練兵活動開展以來，選手參賽熱情空前高漲，答題人數(shù)與日俱增，練兵主頁訪問量屢革新高，無論是最高積分，還是到達博士、研究生的人數(shù)，都要遠遠高于去年。許多單位在比賽中取消了年齡限制，號召職工全員參加，擴展了比賽的范圍和影響力。以下是兩年幾項數(shù)據(jù)的對比。 年份應參加人數(shù)注冊人數(shù)練兵主頁訪問量201*年201*年2307人2154人2497人3470人30500人次205265人次最高積分107000分792054分博士研究生人數(shù)人數(shù)10人204人10人106人注：博士人數(shù)、研究生人數(shù)中含二級單位自辦工種的76個博士和39個研究生。 答題系統(tǒng)更加完善。實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)、公司內(nèi)部局域網(wǎng)“雙網(wǎng)并行答題功能，方便

5、青工充分利用工作閑暇時間和業(yè)余生活時間答題；堵塞了程序上的漏洞，增添了活動的趣味性和便捷性，保證了比賽的公平性；升級了網(wǎng)絡硬件設備，網(wǎng)站服務器遷至集團公司信息化中心，并由專人維護，網(wǎng)絡技術支持和安全防護得到了保證；改版了大練兵主頁，界面更加美觀，使選手能夠身心愉悅地答題。 二、取得的效果 一是營造了優(yōu)良的學習氛圍。形式新穎的“網(wǎng)上大練兵活動得到了廣大青年的積極響應，不少青工趁工作之余或休息時間參加網(wǎng)上答題，安鋼青年的業(yè)余文化生活和行為模式在悄聲無息的發(fā)生著變化：結(jié)伴去網(wǎng)吧答題、“煲 粥答題、與家人爭電腦答題成了比賽中的趣談；結(jié)合網(wǎng)上練兵學到的知識，探討生產(chǎn)中碰到的技術難題蔚然成風；比賽中查閱與

6、試題相關的書籍、資料，做筆記記錄的比比皆是；通過在網(wǎng)絡平臺上的同“場比賽，有力地把青工的興趣引導到了個人技能提升上來，使青工工作學習化、學習常態(tài)化，全公司掀起了學技術、比技能、強素養(yǎng)的熱潮。 二是有效促進了集團公司生產(chǎn)經(jīng)營。各單位在開展網(wǎng)上練兵學習的同時，結(jié)合自身實際開展實操技能比賽，青工不但提升了專業(yè)理論知識，崗位實際操作技能也得到了顯著提升，公司生產(chǎn)經(jīng)營指標有了顯然改善，較好地促進了集團公司低成本運行。第二煉鋼廠青工宋貴軍帶領的澆鋼組，在十二個澆鋼組對標挖潛中，指標名列前茅，崗位創(chuàng)效十分顯然。8月份，第二煉鋼廠有六個澆鋼組實現(xiàn)了全月無漏鋼的好成績，創(chuàng)造了新紀錄；第一煉軋廠板坯連鑄車間，59

7、月份連續(xù)五個月板坯連鑄工序無事故生產(chǎn)，鑄坯軋后廢品由去年同期204.23噸降為28.07噸。天車工在鑄坯跨的操作由原來13分鐘縮短為現(xiàn)在的8分鐘，降低了勞作強度，節(jié)約了電耗。 三是產(chǎn)生了較大的社會效應。目前，網(wǎng)上練兵已成為安鋼青年工作的一個品牌活動。由于練兵主頁訪問量較大，“安鋼青工網(wǎng)上大練兵成為了百度的搜索詞條。中國冶金報、安鋼報、中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)、安陽市人民政府網(wǎng)、安陽市共青團網(wǎng)等多家媒體對練兵活動進行了報道。同時，網(wǎng)上大練兵活動在青工戰(zhàn)線中也產(chǎn)生了一定的影響力：鋼鐵行業(yè)以及其他行業(yè)的兄弟單位多次到安鋼學習網(wǎng)上練 兵活動經(jīng)驗；網(wǎng)上大練兵活動作為企業(yè)青年職業(yè)發(fā)展導航成功案例，入選河南省企業(yè)青年

8、思想引導案例選編；團中央、團省委領導在視察安鋼共青團工作時，高度贊揚了青工網(wǎng)上大練兵活動。 三、存在的問題及改善措施 比賽期間，組委會深入基層調(diào)研，與選手進行面對面交流，聽取青工對開展網(wǎng)上練兵活動的看法和建議，主要有以下幾個問題： 1、青工答題積極性非常高，競爭異常激烈，部分選手天天答題時間過長。 2、題庫中存在部分錯題，影響選手的答題積極性。 3、比賽工種涉及面仍不能滿足廣大青工學習需求，特別是一些人數(shù)較少的工種和輔助工種。 針對這些問題，我們將采用以下措施： 1、進一步完善答題系統(tǒng)，合理設置選手天天答題時間，使選手處理好學習、生活和工作之間的時間分配。 2、請技術專家對題庫中試題進行嚴格審

9、核、把關，保證試題的準確性和有用性。 3、為二級單位開展自辦工種提供更廣闊的練兵平臺，持續(xù)擴展比賽工種覆蓋面。 擴大閱讀：肥城礦業(yè)集團公司第四屆青工安全技能網(wǎng)上大賽 肥城礦業(yè)集團公司第四屆青工安全技能網(wǎng)上大賽運輸專業(yè)總分:100分考試時間:50分鐘一、單項選擇題部分(共50題每題1分共50分)1.要常常注意機車的各種儀表指示狀況，掌握機車的負荷狀態(tài)，防止。abca、超重b、超速c、過載2.提升速度超過的提升絞車，必須裝設限速裝置abcda、5m/sb、4m/sc、3m/sd、2m/s3.道岔滑床極與軌道底面間隙不大于。abcda、3毫米b、5毫米c、2毫米d、4毫米4.采納機車運輸時，必須有用

10、發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險狀況任何人不得使用緊急停車信號。abcda、口哨b、礦燈c、喊話d、敲管子5.刮板運輸機三大保護裝置。abca、短路、跑偏、接地b、短路、漏電、接地c、漏電、滿載、接地6.礦井應當定期組織對進行試驗，并有完整的測試記錄和試驗報告。abca、跑車防護裝置、斜井人車b、跑車防護裝置c、跑車防護裝置、斜井人車、窄軌電機車制動距離7.在主要運輸大巷人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前以外必須有人探路。abca、50mb、40mc、30m8.架空線懸吊絕緣子與棚梁的間距為。abca、100毫米b、300毫米c、200毫米9.使用撬棍起道或者時，不準手握滿把，以防壓手。abca、撥

11、道b、撬鋼軌c、起道釘10.控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置。一般應有左右的時間間隔，不得過快越檔。abca、3秒b、4秒c、5秒11.井下巷道壁與刮板運輸機之間的距離不小于abca、150毫米b、200毫米c、250毫米12.在主要運輸大巷修理時候，遇有彎道，防護人員必須在部位abca、彎道兩端b、直道c、彎道中部13.57、常用閘聯(lián)軸器安裝時要求電動機軸和減速器高速軸同心，徑向偏差不大于mm。abca、0.1b、0.2c、0.2514.膠帶輸送機與巷道的安全距離不得小于米。abcda、0.5b、0.8c、1.0d、1.215.凡雙軌運輸遇特別狀況下不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用顯

12、然的示警。abca、信號b、紅燈c、標志16.井下膠帶輸送機機頭、機尾前后兩端()的范圍內(nèi)支護用不燃性材料。abca、15米b、20米c、10米17.井下刮板運輸機機頭、機尾搭接時，高度不小于abca、200毫米b、300毫米c、250毫米18.用鋼軌鉗抬鋼軌，要調(diào)整好繩鏈長度，使鋼軌抬起后與地面堅持左右的高度。abca、100mmb、200mmc、300mm19.多層罐籠最高一層凈高不得小于。aba、1.7米b、1.8米cdc、1.9米d、2.0米20.一條軌道在變幻軌型時，在同一個接頭有兩種軌型用連接，以堅持鋼軌頭部內(nèi)側(cè)和軌頂?shù)钠巾?。abca、標準魚尾板b、自制鐵夾板c、異型魚尾板21.6

13、00mm軌距鋪設混凝土軌枕時，在軌枕中部的的范圍嚴禁搗固道砟，避免軌枕中部支承在道床上。abca、100mmb、200mmc、300mm22.井下刮板運輸機機頭、機尾搭接時，前后交錯不小于abca、450毫米b、400毫米c、500毫米23.摘掛完畢需穿越過串車時，必須從車輛運行越過。abca、上方b、下方c、兩車輛之間24.軌底與軌枕間隙大于者為吊板。abca、2mmb、3mmc、5mm25.電機車運行中，控制器操作手把只同意在規(guī)定的上長時間停放。abcda、零位b、運行c、制動d、正常運行位置26.礦車上裝載的的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸時，不得開車。abca、支護材料b、物料c、料石27

14、.信號工對運輸各類信號應當，以便及時正確指揮各類車輛的正常運轉(zhuǎn)。abca、掌握b、了解c、熟知28.井下巷道壁與膠帶輸送機之間的距離不小于()。abca、450毫米b、400毫米c、500毫米29.架線電機車上裝設的甲烷監(jiān)測報警儀在瓦斯?jié)舛瘸^時應報警？abcda、0.5%b、0.1%c、1%d、20%30.絞車運行時，信號工應手不離信號認真觀察，傾聽運行狀況，監(jiān)視信號系統(tǒng)，隨時準備發(fā)出信號。abca、開車b、停車c、慢速開車31.規(guī)程規(guī)定，電機車制動距離至少要測定1次。abca、半年b、1年c、2年32.立井罐籠罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過()。aba、200毫米b、150毫米cc

15、、250毫米33.井下膠帶輸送機下運時，應當裝設()。abca、制動裝置b、防逆轉(zhuǎn)裝置c、張緊裝置34.礦燈做為運輸代用信號，上下擺為。abca、開車b、停車c、減速35.絞車司機開車前應對絞車進行檢查試驗，施閘后，閘把位置在即應閘住。abca、水平線以下b、水平線c、水平線以上36.滾筒邊緣應高出最外一層鋼絲繩的高度，至少應為鋼絲繩直徑的。abca、1倍b、1.5倍c、2.5倍37.運輸設備檢修中改換的零部件，其技術性能原制定的要求。abca、可略低于b、應高于c、不得低于38.以下對電機車照明論述不正確的是abcda、防爆燈具不失爆b、照明距離不小于40米c、防護裝置齊全d、暫時停車要關閉

16、照明39.專為升降人員用的提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數(shù)小于時，必須改換新鋼絲繩。abcda、9b、8c、7d、640.軌道的鋼軌類型選擇：運行7噸礦車的軌道應采納不低于千克/米的鋼軌。abcda、11b、24c、30d、4241.斜巷提升使用的保險繩長度不得最大同意牽引車數(shù)所需長度，強度不得低于提升鋼絲繩的強度。abca、小于b、大于c、等于42.井下刮板運輸機的電氣設備臺臺上架，放在()內(nèi)，刮板運輸機上嚴禁行人。abca、壁龕b、巷道上邦c、巷道下幫43.使用道釘長度，必須保證新木枕底部有左右厚度不打入道釘。abca、10mmb、20mmc、30mm44.“猴車架空乘人裝置蹬

17、座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于()abca、0.5米b、0.6米c、0.7米45.礦井運輸巷道斷面應當滿足和安全設施及設備安裝、檢修、施工的需要。aba、行人、運輸、通風b、行人、運輸cc、通風46.軌道道床搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各abca、100-150mmb、200-250mmc、300mm47.撒砂的目的是增加車輪與鋼軌之間的，從而提升機車的牽引力或制動力。abcda、粘著系數(shù)b、摩擦力c、牽引力d、制動力48.機車運行中發(fā)現(xiàn)有障礙或其他危險時，必須減速慢行，隨時準備停車。abcda、前方b、后方c、運行線路d、其他地點49.電機車司機在暫時離開崗位時，必須切斷電源，將控制器手把取下保

18、管好，扳緊車閘。abcda、照明b、自動開關c、喇叭d、電動機50.“猴車架空乘人裝置乘坐間距不得小于()abca、5米；b、4.5米c、4米二、多項選擇題部分(共25題每題1分共25分)1.斜井跑車事故危害極大，其主要原因有。aba、鋼絲繩斷裂和連接件斷裂b、礦車底盤鋼梁斷裂cdc、連接竄出脫鉤d、制動裝置不良和操作失誤2.轉(zhuǎn)撤器主要病害有abcdea、尖軌跳動b、尖軌不密貼c、尖軌爬行d、尖軌磨耗e、尖軌尖端軋傷3.礦井平巷運輸事故原因除礦用機車司機和推車工未按規(guī)程操作外，其他原因有：。abca、行人與列車搶道b、列車掛鉤工不按規(guī)程操作c、機車運輸巷道不符合規(guī)程要求4.閉鎖裝置有。abca

19、、電氣閉鎖b、機械閉鎖c、氣動閉鎖5.煤的自燃傾向性分為。abcda、可燃b、容易自燃c、自燃d、不易自燃6.在傾斜井巷中，在斜坡的區(qū)段必須設置阻車器。abcda、上部平車場入口b、變坡點處20米c、上部平車場接近變坡點d、各車場的非運行車場7.絞車安裝不穩(wěn)固，方向不正或司機操作失誤，使?jié)L筒上鋼絲繩纏繞亂繩，造成。aa、壓繩bcdb、亂繩c、鋼絲繩彎曲d、咬繩8.井下供電應做到。abcda、不準帶電檢修b、不準強行送電c、用銅、鋁、鐵絲代替保險絲d、失爆設備不得送電9.當列車運行在長距離下坡路線時，司機可采納來限制加速運行abca、施閘方法b、控制手柄回零位c、電氣制動10.道床病害的基本防治

20、方法有。abcda、選用合格充足的道碴b、保證排水暢通c、消除底鼓片幫，及時清理雜物d、線路質(zhì)量達標11.軌道運輸常由于軌道鋪設質(zhì)量標準而發(fā)生落道事故，常見的軌道原因有。abcda、軌距超寬，水平超限b、鋼軌接頭塌陷c、道床不實和軌道線路有雜物將礦車支落d、鋼軌斷裂，軌道變形牽引傾角過大12.斜井軌道應設置哪些安全設施。abcda、躲避硐b、阻車器c聲光信號d、擋車器13.單開道岔由等組成。abcda、轉(zhuǎn)車轍器部分b、連接部分c、轍叉及護軌部份d、岔軌14.提升司機要“三不開具體是指。abcda、信號不明不開b、看不清信號不開c、啟動狀態(tài)不正常不開d、聽不見指揮不開15.操作起動按鈕，以下能造

21、成電動機不轉(zhuǎn)動的因素有：。abcdea、電源有故障b、停止按鈕未復原位c、電動機燒損d、中間繼電器接點不斷開e、操作線短路或接地16.保存鋼絲繩原始資料，主要用途是。abca、為以后安全使用提供理論參照依據(jù)b、以便按時檢修c、出事故時便于進行事故分析，查找事故原因17.斜井提升和運送物料時，開車前必須檢查礦車的。abca、牽引車數(shù)b、各車連接c、裝載狀況18.由于窄軌電機車的速度較低，在計算列車阻力時，一般只合計。abcdea、基本阻力b、坡道阻力c、彎道阻力d、道岔阻力e、空氣阻力":"c":"ix":0,"iy":0,&

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