高速公路建設(shè)生態(tài)影響分析

1、    高速公路建設(shè)生態(tài)影響分析    王一帆 邢亭婷摘 要：高速公路的建設(shè)會給生態(tài)環(huán)境帶來各種各樣的影響，其影響有直接的和間接的，短期的和長期的，可逆的與不可逆等。本文選取高速公路對生態(tài)環(huán)境影響因子中的水土流失、草地資源及生物多樣性等進(jìn)行分析。針對成什綿高速公路建設(shè)項目對高速公路生態(tài)環(huán)境影響價值核算進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：高速公路 水土流失 草地資源 生物多樣性 生態(tài)影響1 前言高速公路的建設(shè)會給生態(tài)環(huán)境帶來各種各樣的影響，其影響有直接的和間接的，短期的和長期的，可逆與不可逆的等等。分析相關(guān)文獻(xiàn)歸納總結(jié)出高速公路對生態(tài)環(huán)境影響的因子主要以下12項：對林地的

2、影響，對耕地的影響，對草地的影響，對水土流失的影響，對生物多樣性的影響，對景觀的影響，對施工環(huán)境的影響，對濕地的影響，對人群健康的影響，對生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的影響，對水環(huán)境的影響，對環(huán)境地質(zhì)的影響等。本文選取其中三個影響因子（水土流失，草地資源及生物多樣性）進(jìn)行價值核算及分析，如何判斷這些負(fù)面影響以及如何避免和減緩這些負(fù)面影響一直是人們探討的主題。近年來，隨著類似問題的日益突出，相關(guān)的研究也在進(jìn)行。如已經(jīng)開展的高速公路生態(tài)環(huán)境影響評價，提出了一些原則性的評價方法和補(bǔ)償措施，對公路的建設(shè)有著指導(dǎo)性的意義。2 水土流失的損失高速公路工程對水土流失的影響主要表現(xiàn)在施工期：一方面是工程建設(shè)中如取土、開挖

3、、石料開采等人為地對土地造成破壞；另一方面是由工程引起的土體崩塌、沖刷侵蝕等對土地的破壞，兩者作用的結(jié)果均為失去土地及破壞景觀。根據(jù)成什綿高速公路工程水土保持方案對工程施工期（含準(zhǔn)備期）和自然恢復(fù)期新增水土流失的預(yù)測，本工程新增水土流失主要來自工程永久建筑物中路基路面工程、橋涵工程和互通立交工程、表土臨時堆存點(diǎn)、取土場、堆渣場及施工臨時設(shè)施占地等區(qū)域。經(jīng)統(tǒng)計，在水土流失預(yù)測年限內(nèi)，新增水土流失量為38.04萬t，其中施工期新增水土流失量為37.62萬t，占總流失量的98.81%，按施工期3年算，年平均流失量為12.54萬t/a。高速公路建設(shè)水土流失的經(jīng)濟(jì)損失可分為兩大部分，其一是直接經(jīng)濟(jì)損失（

4、direct economic loss），其二是間接經(jīng)濟(jì)損失（indirect economic loss）。前者又包括養(yǎng)分流失損失、水分流失損失和泥沙流失損失3個方面；后者則頗為復(fù)雜，如水土流失引起土壤肥力和作物產(chǎn)量降低的損失，泥沙淤積水庫引起水庫蓄水和灌溉能力下降的損失，泥沙沖淹農(nóng)田引起棄耕的損失等。由于資料和條件所限，本文只進(jìn)行直接經(jīng)濟(jì)損失評估。2.1 水土流失養(yǎng)分流失損失水土流失養(yǎng)分流失損失=水土流失n元素流失損失+水土流失p元素流失損失+水土流失k元素流失損失。各元素流失損失均采用間接市場價值法進(jìn)行估算：（1）n元素流失損失氮元素流失損失即由于水土流失造成的土壤氮元素流失量（折算成

5、氮肥數(shù)量）（t）與氮肥市場價格（元/t）的乘積。其計算式可表示為ln=10-6×d×n×en×vn （2-1）其中：ln 表示水土流失n元素流失損失（元/a），d表示水土流失量（t/a），n表示土壤堿解氮平均含量（10-6），en表示堿解氮折算為硫酸銨的系數(shù)， vn表示硫酸銨市場價格（元/t）。本項目建設(shè)造成的水土流失量為12.54萬t/a，土壤堿解氮平均含量取112（10-6），堿解氮折算硫酸銨系數(shù)取值4.762，硫酸銨市場價格取600元/t。將以上數(shù)據(jù)代入2-1，得到n元素流失損失ln=10-6×12.54×104×11

6、2×4.762×600=4128.8（元/a）（2）p元素流失損失磷元素流失損失即由于水土流失造成的土壤磷元素流失量（折算成磷肥數(shù)量）（t）與磷肥市場價格（元/t）的乘積。其計算式可表示為lp=10-6×d×p×ep×vp （2-2）其中：lp表示水土流失p元素流失損失（元/a），d表示水土流失量（t/a），p表示土壤速效磷平均含量（10-6），ep表示為速效磷折算為過磷酸鈣的系數(shù)， vp表示過磷酸鈣市場價格（元/t）。本項目建設(shè)造成的水土流失量為12.54萬t/a，土壤速效磷平均含量取9（10-6），速效磷折算過磷酸鈣的系數(shù)取值3.

7、373，硫酸銨市場價格取500元/t。將以上數(shù)據(jù)代入2-2，得到p元素流失損失lp=10-6×12.54×104×9×3.373×500=1903.38（元/a）（3）k元素流失損失鉀元素流失損失即由于水土流失造成的土壤鉀元素流失量（折算成鉀肥數(shù)量）（t）與鉀肥市場價格（元/t）的乘積。其計算式可表示為lk=10-6×d×k×ek×vk （2-3）其中：lk 表示水土流失k 元素流失損失（元/a），d表示水土流失量（t/a），k表示土壤速效鉀平均含量（10-6），ek表示為速效鉀折算為氯化鉀的系數(shù)， vk

8、表示氯化鉀市場價格（元/t）。本項目建設(shè)造成的水土流失量為12.54萬t/a，土壤速效鉀平均含量取109（10-6），速效鉀折算氯化鉀的系數(shù)取值1.167，氯化鉀市場價格取1900元/t。將以上數(shù)據(jù)代入2-3，得到k元素流失損失lk=10-6×12.54×104×109×1.167×1900=30307.39（元/a）養(yǎng)分流失總損失即氮、磷、鉀3種主要元素流失損失之和。用a養(yǎng)表示，則其計算式為a養(yǎng)=ln+ln+lk=40128.8+1903.38+30307.39=72339.57（元/a）2.2 水土流失水分流失損失水土流失水分流失的經(jīng)濟(jì)損失

9、，我們選用“影子工程”法來計算。就是計算出能替代被流失的水分的補(bǔ)償工程所需的費(fèi)用，可用農(nóng)用水庫工程作為替代物，故水土流失造成的的水分流失的經(jīng)濟(jì)損失（元/a）也就是所流失的土壤水量（m3/a）與修建每m3農(nóng)用水庫所需投資費(fèi)用（元/m3）的乘積。其計算式可表示為a水= d/××v水庫 （2-4）其中，a水表示水分流失損失（元/a），d表示水土流失量（t/a），表示土壤含水率（%），表示土壤容重（t/m3），v水庫表示修建每m3農(nóng)用水庫投資費(fèi)用（元/m3）。本項目建設(shè)造成的水土流失量為12.54萬t/a，土壤含水率取15%，土壤容重取1.25t/m3，修建每m3農(nóng)用水庫投資費(fèi)用按

10、2000年平均水平計為1.5元/m3。將以上數(shù)據(jù)代入3-1，得到水分流失損失a水= 12.54×104÷1.25×15%×1.5=22572（元/a）2.3 水土流失泥沙流失損失與上述水土流失水分流失損失一樣，泥沙流失的經(jīng)濟(jì)損失亦選用“影子工程”法來計算，只是泥沙流失損失的替代物為攔截泥沙工程的投資費(fèi)用，亦即由于水土流失造成的泥沙流失經(jīng)濟(jì)損失就是泥沙流失量（m3/a）與攔截每m3泥沙工程的投資費(fèi)用（元/m3）之乘積。其計算式可表示為：a泥= d×v泥/ （2-5）其中，a泥表示泥沙流失損失（元/a），d表示水土流失量（t/a），表示土壤容重（t

11、/m3），v泥表示攔截lm3泥沙工程投資費(fèi)用（元/m3）。本項目建設(shè)造成的水土流失量為12.54萬t/a，土壤容重取1.25t/m3，攔截lm3泥沙工程投資費(fèi)用取1.2元/m3。將以上數(shù)據(jù)代入4-1，得到泥沙流失損失a泥= 12.54×104×1.2÷1.25=120384（元/a）綜上所述，成什綿高速公路建設(shè)項目水土流失造成的直接經(jīng)濟(jì)損失=養(yǎng)分流失損失+水分流失損失+泥沙流失損失= a養(yǎng)+a水+a泥=72339.57+22572+120384=21.53（萬元/a）。3草地資源的損失草原資源是自然界中十分豐富的資源之一，是人類第二大綠色屏障。草原結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能多

12、樣，在環(huán)境系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。成什綿高速公路建設(shè)將永久占用草地3.24hm2， 使其喪失原有的生態(tài)功能。3.1 直接使用價值草地的直接使用價值a1以草地草群的生產(chǎn)量來衡量，可由下式計算：a1=p×s草×qn （3-1）式中：p表示單位草量的價值（元/kg）；s草表示草地面積（hm2）；q表示每公頃產(chǎn)草量（kg/hm2）；n為草地等級。本項目占用草地面積為3.24hm2，主要為4級草地，每公頃產(chǎn)草量取4500 kg，單位草量的價值取0.3元/kg。將以上數(shù)據(jù)代入3-1，草地的直接使用價值：a1= 0.3×3.24×4500=4374（元/a）3.2

13、 間接使用價值草地資源的間接使用價值a2可按下式計算：a2=n×s草 （3-2）式中：n表示草地生態(tài)系統(tǒng)單位面積服務(wù)功能價值（元/hm2），s草表示草地面積（hm2）。謝高地等人根據(jù)我國的實際情況，參考costanza的研究成果，計算出我國草地生態(tài)系統(tǒng)單位面積的生態(tài)價值為6094.7元/hm2，本項目占用草地面積為3.24hm2。將以上數(shù)據(jù)代入3-2，草地的間接使用價值a2= 6094.7×3.24=19746.83（元/a）草地的使用價值：a=a1+a2=4374+19746.83=24120.83（元/a）3.3 補(bǔ)償價值林地的補(bǔ)償價值b采用恢復(fù)費(fèi)用法，按下式計算：b=

14、 v草×c草 （3-3）式中：v草表示單位面積退化草地的恢復(fù)費(fèi)用（元/hm2），c草表示草地退化面積（hm2）。單位面積草地恢復(fù)費(fèi)用參照張金屯、梁嘉驊的研究取值，退化草地的恢復(fù)費(fèi)用按照5級退化草地每hm2需要5萬元，34級退化草地每hm2需要3萬元。本項目主要為4級草地，故單位面積退化草地的恢復(fù)費(fèi)用取3萬元/hm2，本項目占用草地面積為3.24hm2。將將以上數(shù)據(jù)代入3-3，草地的補(bǔ)償價值b=50000×3.24=162000（元/a）綜上，草地資源的損失價值為：（3-4）4結(jié)束語本文將部分主要影響因子的價值損失核算結(jié)果進(jìn)行了簡單的加和，但由于各個環(huán)境因素在整個生態(tài)系統(tǒng)的循

15、環(huán)中所起的作用是不同的，各環(huán)境因素之間是相互影響和相互制約的，任一生態(tài)環(huán)境因素的改變都會對與其相關(guān)的其他因素產(chǎn)生影響。由于各生態(tài)環(huán)境因素的綜合影響，生態(tài)環(huán)境因素的價值具有疊加性與重復(fù)性。同時，各生態(tài)環(huán)境因素自身又包含諸多的環(huán)境因子，其價值具有多重性。因此，生態(tài)環(huán)境的綜合價值并非各生態(tài)環(huán)境因素價值的簡單加和。在對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行綜合價值核算時，應(yīng)兼顧各生態(tài)環(huán)境因素在環(huán)境總體中的相對重要程度以及它們之間的相互影響。通過對成什綿高速公路建設(shè)工程對生態(tài)環(huán)境部分主要影響因子的價值核算以及分析，可見該工程從費(fèi)用-效益角度來看是可行的。但高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境造成的影響仍是不可忽視的，只有在開發(fā)建設(shè)的同時將這些影響降低到最低程度，合理利用自然資源，才能實現(xiàn)高速公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。高速公路生態(tài)環(huán)境影響價值核算是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，雖然目前有了基本的理論和方法，但還不夠成熟和統(tǒng)一，核算結(jié)果差異也比較大，還需作進(jìn)一步的深入研究。參考文獻(xiàn)：1 曹力媛. 高速公路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境問題與對策研究j. 山西交