
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
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
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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó) 際 機(jī) 票 基 礎(chǔ) 知 識(shí)機(jī)票運(yùn)營(yíng)國(guó)際基礎(chǔ)知識(shí)國(guó)際基礎(chǔ)知識(shí)基本概念基本概念國(guó)際銷(xiāo)售代號(hào)國(guó)際銷(xiāo)售代號(hào)ISIISI 一國(guó)原則一國(guó)原則客票組成客票組成國(guó)際價(jià)格體系國(guó)際價(jià)格體系關(guān)于簽證關(guān)于簽證 基本概念基本概念 航程航程 (JOURNEY)(JOURNEY) 指每一本或一套機(jī)票上所表明的從始發(fā)點(diǎn)到目的地,包括中間所有的轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)和中途分程點(diǎn)的整個(gè)航程。 計(jì)價(jià)單元計(jì)價(jià)單元(PRICING UNIT)(PRICING UNIT) 指整個(gè)航程中的一部分,它可以是一個(gè)航段,也可以是幾個(gè)航段的組合,它可以獨(dú)立計(jì)算票價(jià)。 基本概念基本概念票價(jià)計(jì)算點(diǎn)票價(jià)計(jì)算點(diǎn)(FARE CONSTRUCTION POINT)(FA
2、RE CONSTRUCTION POINT)票價(jià)計(jì)算點(diǎn)組的端點(diǎn),表示所使用運(yùn)價(jià)開(kāi)始和結(jié)束。票價(jià)計(jì)算組票價(jià)計(jì)算組(FARE COMPONENT)(FARE COMPONENT)兩個(gè)連續(xù)的運(yùn)價(jià)計(jì)算點(diǎn)之間的航段。基本概念基本概念始發(fā)點(diǎn)始發(fā)點(diǎn)(ORIGIN)(ORIGIN)客票上航程開(kāi)始的城市。目的地(目的地(DESTINATION)DESTINATION)客票上航程的終點(diǎn)。 中間點(diǎn)(中間點(diǎn)(TRANSFER POINT)TRANSFER POINT)它可以是中轉(zhuǎn)點(diǎn) 也可以是中途分成點(diǎn)基本概念基本概念中轉(zhuǎn)點(diǎn)中轉(zhuǎn)點(diǎn)(TRANSFER)(TRANSFER) 旅客乘坐一家航空公司的航班至某地后換乘同一空公司
3、的另一航班繼續(xù)旅行(ONLINE TRANSFER),或者轉(zhuǎn)乘其他航空公司的航班前往目的地(INTERLINE TRANSFER)。相對(duì)中途分程而言,中轉(zhuǎn)是指24小時(shí)內(nèi)的轉(zhuǎn)機(jī)。中途分程(中途分程(STOPOVER)STOPOVER) 旅客在航程中一點(diǎn)中斷旅行,且未在到達(dá)后的24小時(shí)以內(nèi)繼續(xù)其旅行?;靖拍罨靖拍詈匠痰姆N類(lèi)航程的種類(lèi)(TYPE OF JOURNEY)(TYPE OF JOURNEY)單程 OW SHA-TYO來(lái)回程 RT SHA-TYO-SHA環(huán)程 CT SHA-CAI-PAR-BKK-SHA環(huán)球程 RTW SHA-TYO-SFO-NYC-LON-SHA缺口程 OJ 始發(fā)缺口
4、OOJ SHA-TYO-PEK折返缺口 TOJ SHA-TYO/OSA-SHA基本概念基本概念 旅費(fèi)證 MCO 連續(xù)客票 Conjunction ticket 乘機(jī)聯(lián) Flight Coupon 訂座更改標(biāo)簽 Revalidation Sticker 基本概念基本概念重新訂座 RebookingREB 更改航程 ReroutingRER誤機(jī) NO-SHOW 誤機(jī)費(fèi) NO-SHOW Charge 代碼共享 CODE SHARE 成人 Adult 兒童 ChildCHD 無(wú)成人陪伴兒童 嬰兒 InfantINF 留學(xué)生票 STUDENTSD勞工 LA海員 SC反方向 V.V PASS票 通行證票,
5、特指某一固定區(qū)域內(nèi)多次飛行的機(jī)票,可單獨(dú)開(kāi)票。 OPEN票 往返票回程不定日期的機(jī)票,回程機(jī)票上標(biāo)記為“OPEN”字樣。 RQ票 未定妥座位,出票時(shí)定座狀態(tài)為候補(bǔ)狀態(tài),客票狀態(tài)欄“STATUS”欄中顯示:RQ。 IT(BT)票 旅行社票價(jià)。票面上不顯示價(jià)格只有“IT”(BT)字樣?;靖拍罨靖拍?有效期有效期 機(jī)票有效期:一般在沒(méi)有特殊注明的情況下,機(jī)票有效期都是1年。由旅行開(kāi)始之日算起,起飛當(dāng)日不算 基本概念基本概念年月日的計(jì)算 日期的計(jì)算 日期是指日歷中包括星期日及節(jié)假日在內(nèi)的所有的日期 有效期的計(jì)算就不包括客票填開(kāi)之日或旅行開(kāi)始之日DATE:12AUG+45基本概念基本概念月的計(jì)算 月
6、的計(jì)算,是從某月中指定日期起按規(guī)定月數(shù)向后推算至該月的相應(yīng)日期。 例: 一個(gè)月有效期 從1月1日到2月1日 二個(gè)月有效期 從1月15日到3月15日 三個(gè)月有效期 從1月30日到4月30日基本概念基本概念 如有效期開(kāi)始之日是某月的最后一日,則截止日期為截止當(dāng)月的最后一日。 如有效期的截止當(dāng)月沒(méi)有相應(yīng)的日期,則截止日期亦為該月的最后一日。 例: 一個(gè)月有效期從1月31日到2月28日 / 29日 二個(gè)月有效期從2月28日 /29日到4月30日 三個(gè)月有效期從4月30日到7月31日基本概念基本概念年的計(jì)算 年的計(jì)算,是從開(kāi)票或旅行之日算起至第二年的相應(yīng)日期。 例: 一年有效期:08年1月1日09年1月
7、1月08年2月28日09年2月29日基本概念基本概念免費(fèi)托運(yùn)行李額免費(fèi)托運(yùn)行李額 計(jì)重制:根據(jù)重量來(lái)規(guī)定免費(fèi)行李額,而不考慮行李件數(shù)。在不實(shí)行“計(jì)件制”的區(qū)域都使用計(jì)重制。通常每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤,公務(wù)艙30公斤,經(jīng)濟(jì)艙20公斤。基本概念基本概念免費(fèi)托運(yùn)行李額免費(fèi)托運(yùn)行李額 計(jì)件制:根據(jù)件數(shù)來(lái)規(guī)定免費(fèi)行李額。部分航空公司美加航線行李額實(shí)行記件制:一般每人免費(fèi)托運(yùn)行李為2件,通常每件重量不得超過(guò)23公斤。基本概念基本概念免費(fèi)托運(yùn)行李額免費(fèi)托運(yùn)行李額 持兒童票的旅客與成人享受一樣的免費(fèi)行李額,持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額?;靖拍罨靖拍钇眱r(jià)季節(jié)性代號(hào):應(yīng)注意票價(jià)的適用期限。票價(jià)
8、季節(jié)性代號(hào):應(yīng)注意票價(jià)的適用期限。 旺季H、平季O或K、淡季L 峰季 P向航空公司發(fā)報(bào)向航空公司發(fā)報(bào)紙票出票后需外航發(fā)票號(hào)1 STN 票號(hào)2 SSR OTHS YY TKNO7811234567890 OSI YY TKNO7811234567890基本概念基本概念中間運(yùn)價(jià)單位:(中間運(yùn)價(jià)單位:(Neutral Unit of constructionNeutral Unit of construction) 簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng) NUCNUC它是國(guó)際運(yùn)價(jià)計(jì)算過(guò)程中的一個(gè)過(guò)度單位它是國(guó)際運(yùn)價(jià)計(jì)算過(guò)程中的一個(gè)過(guò)度單位。 在國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,兩個(gè)城市的運(yùn)價(jià)一般都是以始發(fā)國(guó)的貨幣表示。但如果旅客的航程是一個(gè)非
9、直達(dá)的航程時(shí),運(yùn)價(jià)就涉及了不同貨幣,如SIN-BOM-BKK SIN-BOM的運(yùn)價(jià)是SGD1234 而B(niǎo)OM-BKK的運(yùn)價(jià)是INR5990,整個(gè)行程不可能用SGD1234+ INR5990表示,因此需用NUC來(lái)計(jì)算。1NUC1NUC相相當(dāng)于當(dāng)于1 1美圓美圓基本概念基本概念換算比價(jià):換算比價(jià):ROEROE(RATE OF EXCHANGERATE OF EXCHANGE) 它是將當(dāng)?shù)刎泿呸D(zhuǎn)(LCF)換為中間運(yùn)價(jià),或?qū)⒅虚g運(yùn)價(jià)換成當(dāng)?shù)刎泿?。?上海-香港 (LCF) CNY2170 ROE6.84132NUC: LFC/ROE 2170/6.84132=317.19上海-東京 NUC641.99
10、 ROE6.84132LFC :NUC*ROE =641.99*6.84132=6318.02IATA公布ROE并每隔3個(gè)月變動(dòng)一次一國(guó)原則一國(guó)原則 一國(guó)原則一國(guó)原則在計(jì)算票價(jià)時(shí),確定計(jì)算方式首先要確定客 票的填開(kāi)和銷(xiāo)售與運(yùn)輸始發(fā)國(guó)的關(guān)系,因此 國(guó)際航協(xié)將一些地區(qū)和國(guó)家視為一國(guó),制定 了一國(guó)原則。 美國(guó)和加拿大視為一國(guó)。美國(guó)和加拿大視為一國(guó)。 日本和韓國(guó)視為一國(guó)。日本和韓國(guó)視為一國(guó)。 歐盟成員國(guó)視為一國(guó)。歐盟成員國(guó)視為一國(guó)。 澳大利亞和新西蘭視為一國(guó)。澳大利亞和新西蘭視為一國(guó)。 東盟視為一國(guó)。東盟視為一國(guó)。國(guó)際銷(xiāo)售代號(hào)國(guó)際銷(xiāo)售代號(hào)ISIISI 國(guó)際銷(xiāo)售代號(hào)ISI 用來(lái)確定使用何種方式正確進(jìn)行運(yùn)
11、價(jià)計(jì)算的一個(gè)代號(hào)。 S(Sale / Payment) 銷(xiāo)售或付款 T(Ticketing) 出票 I(Inside) 國(guó)內(nèi) O(Outside) 國(guó)外這里的這里的InsideInside和和OutsideOutside都以旅行開(kāi)始國(guó)家為參照都以旅行開(kāi)始國(guó)家為參照點(diǎn)。點(diǎn)。SITISITI國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)出票 SITOSITO國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售國(guó)外出票 SOTISOTI國(guó)外銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)出票 SOTOSOTO國(guó)外銷(xiāo)售國(guó)外出票航程 SHA-FRA銷(xiāo)售 出票 銷(xiāo)售代號(hào)SHA SHA SITISHA FRA SITOFRA SHA SOTIFRA FRA SOTO航程 FRA-PEK銷(xiāo)售 出票 銷(xiāo)售代號(hào)PEK PEK ?
12、PEK FRA ?FRA PEK ?FRA FRA ?BER BER ?PAR PAR ?客票組成客票組成紙票組成:紙票組成:會(huì)計(jì)聯(lián),出票人聯(lián),乘機(jī)聯(lián),旅客聯(lián)。會(huì)計(jì)聯(lián),出票人聯(lián),乘機(jī)聯(lián),旅客聯(lián)。每本機(jī)票可以開(kāi)每本機(jī)票可以開(kāi)4 4個(gè)航段。個(gè)航段。客票組成客票組成航空公司欄航空公司欄 ISSUED BYISSUED BY填寫(xiě)票本航空公司簽注欄:簽注欄:ENDORSMENTSENDORSMENTS填寫(xiě)一些機(jī)票限制條件旅客姓名欄旅客姓名欄PASSENGER NAMEPASSENGER NAME:填寫(xiě)旅客姓名。FROM/TO FROM/TO 欄:欄:FROM欄填寫(xiě)航程的始發(fā)城市,TO欄 按順序填寫(xiě)轉(zhuǎn)機(jī),
13、經(jīng)停和目的地城市 ,多余的填寫(xiě)VOID,該乘機(jī)聯(lián)作廢客票組成客票組成承運(yùn)人欄承運(yùn)人欄CARRIERCARRIER: 填寫(xiě)航班的承運(yùn)人。FLIGHT/CLASS/DATE/ TIME FLIGHT/CLASS/DATE/ TIME 欄欄FLIGHT:填寫(xiě)航班號(hào)CLASS: 填寫(xiě)艙位等級(jí)DATE: 填寫(xiě)航班日期TIME: 填寫(xiě)起飛時(shí)間客票組成客票組成狀態(tài)欄(狀態(tài)欄(STATUSSTATUS):填寫(xiě)訂座情況):填寫(xiě)訂座情況 OK 表示 座位已訂妥 RQ 已向承運(yùn)人申請(qǐng)但未落實(shí)或候補(bǔ) NS 嬰兒票,無(wú)座位客票組成客票組成票價(jià)等級(jí)類(lèi)別欄票價(jià)等級(jí)類(lèi)別欄FARE BASISFARE BASIS 填寫(xiě)的代碼可
14、反映改票價(jià)和旅客類(lèi)別,等級(jí),條件,有效期和最短停留期。CH 兒童票 EM移民票 VU訪美運(yùn)價(jià)RW 環(huán)球票價(jià) ZZ青年票 GV團(tuán)隊(duì) DL勞務(wù)人員 EE旅游票 SC海員票UA:VKXCN VKCNEM VKCNSTSQ:TE2-7 客票組成客票組成有效期欄有效期欄:NOT VALID BEFORE/AFTER:NOT VALID BEFORE/AFTER填寫(xiě)客票有效期,最短,最長(zhǎng)停留期。行李欄行李欄:ALLOW:ALLOW行李規(guī)定有兩種:計(jì)重制和計(jì)件制計(jì)重制打公斤數(shù) 如20KG計(jì)重制打行李件數(shù) 如2PC客票組成客票組成票面欄:票面欄:FAREFARE填寫(xiě)機(jī)票票面價(jià)實(shí)付等值欄:實(shí)付等值欄:EQUIV
15、.FARE PDEQUIV.FARE PD旅客支付的貨幣不同于始發(fā)國(guó)貨幣時(shí)填寫(xiě)稅收欄:稅收欄:TAXTAX稅項(xiàng)超過(guò)3個(gè),則由XT表示綜合稅金,在計(jì)算欄中具體稅項(xiàng)。 總金額欄總金額欄:TOTAL:TOTAL填寫(xiě)票價(jià)和稅收總和客票組成客票組成機(jī)票控制號(hào)機(jī)票控制號(hào)運(yùn)價(jià)計(jì)算欄:運(yùn)價(jià)計(jì)算欄:FARE CALCULATIONFARE CALCULATION填寫(xiě)整個(gè)航程的運(yùn)價(jià)計(jì)算旅游代號(hào)欄:旅游代號(hào)欄:TOUR CODETOUR CODE按文件填寫(xiě)代碼客票組成客票組成付款方式欄:付款方式欄:FORM OF PAYMENTFORM OF PAYMENT CASH,CHECK 等起始點(diǎn)起始點(diǎn)/ /回到點(diǎn)欄回到點(diǎn)
16、欄ORIGIN/DESTINAYIONORIGIN/DESTINAYION記錄編號(hào)欄記錄編號(hào)欄 BOOKING FAREBOOKING FARE代理人系統(tǒng)中客人的定座編號(hào)客票組成客票組成連續(xù)客票欄連續(xù)客票欄: CONJUNCTION TICKETS: CONJUNCTION TICKETS客人航程過(guò)長(zhǎng),一張機(jī)票不能填完,需連續(xù)出第二張票。出票人欄:出票人欄:PLACE OF ISSUEPLACE OF ISSUE填寫(xiě)代理人名稱(chēng)和OFFICE號(hào)客票組成客票組成底價(jià)欄底價(jià)欄 CASH COLLECTIONCASH COLLECTION填寫(xiě)和航空公司結(jié)算的價(jià)格扣率扣率 COMM RATECOMM R
17、ATE填寫(xiě)機(jī)票的扣率稅收總和稅收總和 TAX AMOUNTTAX AMOUNT所有稅收相加之和國(guó)際電子票 DDI:DDI: 指令查看相應(yīng)航空公司后是否有 #標(biāo)識(shí)(代表有BSP ET授權(quán)國(guó)際電子票1 1航空公司國(guó)際客票航空公司國(guó)際客票2-BSP2-BSP國(guó)際客票國(guó)際客票 I INTERNATIONAL(國(guó)際票)3-3-航空公司國(guó)內(nèi)客票航空公司國(guó)內(nèi)客票4-BSP4-BSP國(guó)內(nèi)客票國(guó)內(nèi)客票 D DOMESTIC(國(guó)內(nèi)票)國(guó)際電子票客票狀態(tài)客票狀態(tài)OPEN FOR USE 客票有效VOID 已作廢REFUNDED 已退票CHECK IN 正在辦理登機(jī)USED/FLOWN 客票已用SUSPENDED 掛
18、起(外航暫不能掛起)AIRPORT CNTL 機(jī)場(chǎng)控制國(guó)際電子票 TOL:(OPT/I)TOL:(OPT/I) 是用來(lái)查看本單位(Office)的電子客 票,票號(hào)庫(kù)存和票號(hào)使用情況國(guó)際電子票 ST: ST: 票證發(fā)放狀態(tài)票證發(fā)放狀態(tài) IU IN USE,使用中 UU UNUSED,未使用 UO OUT OF USAGE,已使用 TP: TP: 票證發(fā)放類(lèi)型票證發(fā)放類(lèi)型 STSTORE,儲(chǔ)存票號(hào),不能在出票中直接使用 TKTICKETING,可以用來(lái)出票的票號(hào) WD回收的票號(hào)范圍國(guó)際電子票*ELECTRONIC TICKET PNR* 1. TEST/A QSW05 2. KA 831 Y SA
19、20MAY PEKHKG HK1 0905 1435 0 E 3. 797979797 4. FC/PEK KA HKG 500.00 NUC500.00END ROE8.277600 5. SSR PSPT KA HK1 P234562/CN/16MAY52/P1 6. FN/FCNY5000.00/SCNY3000.00/C9.00/XCNY120.00/ TCNY90.00CN/TCNY30.00YQ/ACNY5120.00 7. FP/CASH,CNY 8. RMK KA/ CNF7UO 9.T 10.SSR TKNE KA HK1 PEKHKG 831 Y20MAY 04378970
20、97070 /1/P1 11.TN/ 043-7897097070 /P1 12. PEK099國(guó)際電子票ETDZ 出票指令屏幕上顯示如下屏幕上顯示如下 CNY5120.00 QSW05 CNY5120.00 QSW05 ET PROCESSING. PLEASE WAIT!ET PROCESSING. PLEASE WAIT!ELECTRONIC TICKET ISSUEDELECTRONIC TICKET ISSUED國(guó)際電子票 如果電子客票出票失敗,系統(tǒng)可能返回 ERROR的錯(cuò)誤提示代理人可用ETRY指令重新出票國(guó)際電子票DETR:TN/781-1935971522 ISSUED BY:
21、 ORG/DST: SHA/SHA BSP-I E/R: NON-END/CHG APT/RFD FEE CNY200/RM8002 TOUR CODE: PASSENGER: LIAO/JIANCHUN MR EXCH: CONJ TKT: O FM:1PVG MU 5041 L 27MAY 0905 OK Y 27MAY8/30JUN8 20K OPEN FOR USED T1 RL:B66Z5 /MQ7X1 1E O TO:2ICN KE 895 Y 29MAY 1905 OK YRT AIRPOR CNTL 20K RL:B66Z5 /MQ7X1 1E TO: PVG FC: FARE
22、: |FOP: TAX: |OI: TOTAL: |TKTN: 781-1935971522 國(guó)際電子票報(bào)銷(xiāo)憑證報(bào)銷(xiāo)憑證發(fā)票+行程單普通票價(jià) 不受任何限制的全額票價(jià)。 公布的頭等艙/公務(wù)艙/經(jīng)濟(jì)艙票面價(jià),包括以上 述等級(jí)為基礎(chǔ)的兒童和嬰兒票面價(jià)。 例:上海巴黎倫敦 等級(jí):Y Y CNY20350.00 無(wú)任何使用條件的限制 Y2 CNY11670.00 使用該票價(jià)不允許中途轉(zhuǎn)機(jī)及中途分程特種票價(jià) 指所有除普通票價(jià)外的附有一定使用的票價(jià)。 包括指定票價(jià)和非指定票價(jià) 票價(jià)的分類(lèi)票價(jià)的分類(lèi) 1、指定票價(jià) 一個(gè)城市對(duì)間的直接公布票價(jià)。 例:PVGLAX CNY 2、非指定票價(jià) 通過(guò)比例票價(jià)形式建立的票價(jià)。 指定票價(jià)和非指定票價(jià)比例運(yùn)價(jià)比例運(yùn)價(jià)比例運(yùn)價(jià)采用公布一些城市與該國(guó)門(mén)戶點(diǎn)間的固定數(shù)額 (ADD-ON),并將此數(shù)額與門(mén)戶點(diǎn)至國(guó)外
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