冷鏈物流企業(yè)運(yùn)作模式比較分析

1、綠螞蟻物流搜索冷鏈物流企業(yè)運(yùn)作模式比較分析冷鏈物流企業(yè)運(yùn)作模式是指冷鏈物流企業(yè)以何種方式對冷鏈貨物、運(yùn)輸工具、參與 企業(yè)進(jìn)行管理。冷鏈物流企業(yè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況，選擇符合自身可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營 模式。運(yùn)營模式第三方冷鏈物流企業(yè)模式以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈物流模式以大型連鎖經(jīng)營企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈物流模式依托批發(fā)市場冷鏈物流模式運(yùn)營機(jī)制 物流企業(yè)通過全程監(jiān)控冷鏈物流，整合冷鏈產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方式，為冷鏈物流需求方提供高效完善的冷鏈方案。物流公司整合自有物流資源，建立多家便利店以控制銷售終端，進(jìn)而建設(shè)物流配送中心，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流向原料供應(yīng)商的延伸，形成“產(chǎn)銷供一體化”的自營冷鏈物流模式。物流企業(yè)通過小

2、批量、 多批次、多品種配送，確保生鮮食品的質(zhì)量安全， 形成了大型零售商獨(dú)自兼營以配送環(huán)節(jié)為主的冷鏈物流模式。 冷鏈?zhǔn)称酚邢薰就ㄟ^與農(nóng)產(chǎn)品大市場聯(lián)成一體，形成產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、加工、儲運(yùn)、 配送和提供市場信息化服務(wù)等一體化的冷鏈物流運(yùn)作模式。代表企業(yè)夏暉物流有限公司光明乳業(yè)冷鏈物流聯(lián)華超市股份有限公司 武漢白沙 洲冷鏈?zhǔn)称酚邢薰緝?yōu)勢 物流企業(yè)擁有現(xiàn)代化的冷庫配送系統(tǒng)，常溫庫容量、冷庫庫容量、冷藏庫容量非常大，自備有大噸位的溫控汽車，能夠開發(fā)出食品全程自動檢測監(jiān)控系統(tǒng)。企業(yè)無論是在軟件管理方面還是硬件設(shè)施建設(shè)和配套方面，第三方冷鏈物流企業(yè) 都走在行業(yè)的前列。以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈物流模式效率

3、高、環(huán)節(jié)少、市場靈敏度高、信息反饋及時，有利于對冷鏈物流的全程控制，實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量安全的全程跟蹤。有利于冷鏈各環(huán)節(jié)的有效溝通和信息化對接，對市場需求的變化能夠做出及時迅 速準(zhǔn)確的反應(yīng)。 這種冷鏈物流模式，有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、加工和管理的標(biāo)準(zhǔn)化， 能夠有效控制和減少店鋪的存貨和損耗，具有規(guī)模、質(zhì)量優(yōu)勢。綠螞蟻物流搜索 有利于提高生鮮食品物流效率，確保生鮮食品在整個供應(yīng)鏈上始終處于低溫狀態(tài) 企業(yè)以便捷的運(yùn)輸、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠樹立良好的企業(yè)形象，產(chǎn)生很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)擁有規(guī)模、資金優(yōu)勢，毗鄰批發(fā)市場而建，又有區(qū)位優(yōu)勢。 擁有公路、鐵路、水運(yùn)、航空等絕佳的交通優(yōu)勢，能夠有效整合農(nóng)產(chǎn)品

4、資源和生 鮮農(nóng)產(chǎn)品物流功能，顯著提高運(yùn)輸效率。 企業(yè)擁有先進(jìn)的冷凍冷藏設(shè)施及運(yùn)輸工具，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲存保鮮專業(yè)化程度 高，利用規(guī)模優(yōu)勢可有效控制銷售終端，為消費(fèi)者提供新鮮、安全的農(nóng)產(chǎn)品。劣勢 短期內(nèi)無法提高操作和組織水平，品牌影響作用較小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 和業(yè)務(wù)開展受制于生產(chǎn)商，企業(yè)長期發(fā)展不利。第三方冷鏈物流企業(yè)的整合能力不足，在業(yè)務(wù)能力方面還有待進(jìn)一步提高。以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈物流屬于“產(chǎn)供銷一體化”物流模式，適用范圍較窄，低溫生 鮮食品易發(fā)生變質(zhì)，物流輻射半徑特別是配送半徑相對較小。生鮮加工配送中心的冷鏈物流，并非連鎖經(jīng)營集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)，僅僅是連鎖經(jīng)營配送中心內(nèi)眾多品類中的一部 分

5、。在該業(yè)務(wù)中物流、銷售、采購易形成各自為政、條塊分割的局面，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè) 之間時常出現(xiàn)競爭大于合作的情況， 造成物流交易費(fèi)用上升，冷鏈部分環(huán)節(jié)脫節(jié)等問題。 此物流模式服務(wù)目標(biāo)客戶群數(shù)量多，需求各異，業(yè)務(wù)規(guī)模參差不齊，上游采購及下游銷 售線路分散，物流業(yè)務(wù)處于零散不穩(wěn)定狀態(tài)，難以與市場多方客戶達(dá)成“合約式倉儲、 一體化運(yùn)輸”的合作業(yè)態(tài)，不利于企業(yè)整體效能的發(fā)揮和潛能的發(fā)掘。發(fā)展策略利用現(xiàn)有的物流資源優(yōu)勢，第三方冷鏈物流企業(yè)可以與更多的跨行業(yè) 大客戶開展業(yè)務(wù)，提升自己的市場定位，突破對單一餐飲業(yè)提供服務(wù)的限制，向零售業(yè) 和加工業(yè)等行業(yè)延伸。 這種模式不利于企業(yè)的長期發(fā)展， 應(yīng)該向第三方物流方向轉(zhuǎn)變， 盡早實(shí)現(xiàn)從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)換。冷鏈物流企業(yè)需完善管理上的配套制度和設(shè)施，將冷鏈管理直接反應(yīng)在每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。在提高自營冷鏈物流運(yùn)作效率的同時，也 要考慮向第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展，在完成企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)的基礎(chǔ)上，開展第三方業(yè) 務(wù)為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。對于重點(diǎn)經(jīng)營冷庫和批發(fā)市場租賃業(yè)務(wù)的冷鏈物流企業(yè)來說，很難像專業(yè)物流機(jī)構(gòu)一樣，通過大