物流實訓(xùn)基地建設(shè)方案高職

1、物流實訓(xùn)基地建設(shè)方案一、實訓(xùn)基地建設(shè)思想與創(chuàng)新性（ 1） 設(shè)計指導(dǎo)思想物流實訓(xùn)基地的建設(shè)指導(dǎo)思想為：依據(jù)我國物流業(yè)及北京市對物流高職人才需求的現(xiàn)狀及趨勢, 基于高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)律，遵循“先進適用、受益面廣、結(jié)合實際、售后保證、性價比好”的原則，以基于核心供應(yīng)鏈物流活動為主線, 體現(xiàn)實訓(xùn)的可操作性、實用性、系統(tǒng)性及先進性, 通過先進物流信息技術(shù)、物流技術(shù)、現(xiàn)代物流裝備的模擬應(yīng)用，建設(shè)成為符合北京地區(qū)現(xiàn)代物流管理實踐和未來發(fā)展趨勢的物流實訓(xùn)平臺。物流實訓(xùn)基地的建設(shè)要結(jié)合我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢和北京市對物流人才需求特點開展。北京市作為國際性大都市，其物流行業(yè)對人才需求具有如下特點：北京市物流資

2、源豐富， 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速， 物流市場需求量大, 前景廣闊 , 人才需求旺盛；地理位置優(yōu)勢，國際物流、電子商務(wù)物流等行業(yè)物流對人才需求旺盛；物流信息化水平及物流裝備技術(shù)水平較高， 對高素質(zhì)高職人才需求量大，國際化物流人才需求旺盛；（ 2）方案設(shè)計原則1、貼近現(xiàn)實，實戰(zhàn)性要強物流實驗室的建設(shè)目的是搭建實訓(xùn)平臺， 配合理論教育讓學(xué)生在校內(nèi)進行實踐活動。物流實驗室的建設(shè)應(yīng)該來源于實踐，更多的反應(yīng)物流的實際作業(yè)流程。通過學(xué)生的操作，學(xué)生在印證理論的同時，增強動手能力。2、總體規(guī)劃分步驟實施物流實驗室的建設(shè)不應(yīng)該是一次性的，應(yīng)該根據(jù)教學(xué)需要，結(jié)合理論及實踐的不斷發(fā)展規(guī)劃物流實驗室的建設(shè)，可以采取“總

3、體規(guī)劃分步驟實施”的方式。3、突出重點一些學(xué)校對市場對人才需求方向不明確， 造成實驗室資源設(shè)置科學(xué)性及實用性不足， 沒有突出學(xué)校特色。 物流實訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)該符合特色物流教育的需要，符合院校自身特點和市場需求， 首先建設(shè)院校最為需求的核心部分， 再依次建設(shè)輔助部分。（ 3）方案特點在整體設(shè)計思想及設(shè)計原則指導(dǎo)下，本方案依據(jù)如下原則開展實訓(xùn)基地建設(shè)：物流實訓(xùn)室設(shè)置以高職人才培養(yǎng)過程和基于核心供應(yīng)鏈物流活動為主線開展實訓(xùn)，以提高學(xué)生就業(yè)核心競爭力為導(dǎo)向，進行方案設(shè)計。以核心供應(yīng)鏈物流活動為主線的實訓(xùn)體系的開展實訓(xùn)，緊密結(jié)合我校理論課程體系，使學(xué)生全面系統(tǒng)掌握相關(guān)環(huán)節(jié)物流技能。根據(jù)學(xué)生就業(yè)方向，重點

4、開展相關(guān)行業(yè)的物流技能實訓(xùn)，提高其就業(yè)競爭力。方案設(shè)計充分考慮學(xué)?，F(xiàn)有物流實驗室資源，方案充分利用學(xué)?，F(xiàn)有物流實驗室資源進行建設(shè)，避免了資源浪費。本實訓(xùn)基地方案的最主要特點是： 以物流高職人才市場需求為導(dǎo)向，充分考慮北京市物流行業(yè)及人才需求特點，以供應(yīng)鏈核心物流流程環(huán)節(jié)實訓(xùn)為基礎(chǔ)，以高職人才培養(yǎng)規(guī)律為主線，緊密結(jié)合理論課程培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型及創(chuàng)新型高職物流人才。本方案與其它高職實訓(xùn)方案比較，其先進性體現(xiàn)為：1. 以高職人才培養(yǎng)規(guī)律為指導(dǎo)，充分體現(xiàn)學(xué)生實訓(xùn)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、實操性、參與性及創(chuàng)新性。2. 與我校高職人才培養(yǎng)方案緊密結(jié)合， 實訓(xùn)體系與課程體系充分結(jié)合。 現(xiàn)有課程能夠很好的依托實

5、訓(xùn)基地更好的開展實訓(xùn)；3. 解決了學(xué)生對于物流各個崗位的職責(zé)不清問題， 改變以往學(xué)生對物流過程孤立理解。不能從完整的業(yè)務(wù)流程的角度來關(guān)注物流業(yè)務(wù)。4. 系統(tǒng)技術(shù)先進，充分考慮北京市物流對高素質(zhì)物流人才需求特點，集成實用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)進行系統(tǒng)集成。（ 4）達到目的1、實訓(xùn)中心能夠支撐現(xiàn)代物流學(xué)院實訓(xùn)教學(xué)的需要，還要能承擔(dān)社會服務(wù)功能。2、實訓(xùn)中心的所有軟硬件，不但能單獨運行，完成某個單項的實驗項目，還要能根據(jù)需要，靈活組合使用，提供專業(yè)綜合實驗需要。3、實訓(xùn)中心不單為教學(xué)服務(wù)，還要為學(xué)生的創(chuàng)新、教師的科研提供平臺。4、需本著經(jīng)濟、實用的原則建立實訓(xùn)室。5、系統(tǒng)運行所需的業(yè)務(wù)案例資料充足

6、，實際聯(lián)系緊密（包括單據(jù)、業(yè)務(wù)活動及流程） 。系統(tǒng)運行的軟件要采用企業(yè)版有實際企業(yè)客戶，而不是簡單的教學(xué)版。6、系統(tǒng)中所涉及的主體之間可以通過局域網(wǎng)傳遞數(shù)據(jù)，也可用人工傳遞單據(jù)的方式傳遞數(shù)據(jù)；供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流企業(yè)、零售企業(yè)均可同時支持傳統(tǒng)的商務(wù)活動，也可支持電子商務(wù)活動。二、 物流實訓(xùn)基地具體建設(shè)方案物流實訓(xùn)室設(shè)置以高職人才培養(yǎng)過程和基于核心供應(yīng)鏈物流活動為主線開展實訓(xùn)， 以提高學(xué)生就業(yè)核心競爭力為導(dǎo)向， 充分利用我?，F(xiàn)有物流實驗室資源。重點建設(shè)物流信息技術(shù)及應(yīng)用實訓(xùn)室及倉儲與運輸實訓(xùn)室。 整個實訓(xùn)體系以核心供應(yīng)鏈物流活動為主線開展實訓(xùn)， 緊密結(jié)合高職人才培養(yǎng)課程體系， 使學(xué)生全面掌握相關(guān)

7、核心物流環(huán)節(jié)物流技能。同時，根據(jù)學(xué)生就業(yè)方向， 重點開展相關(guān)行業(yè)的物流技能實訓(xùn)，提高其就業(yè)競爭力。2.1 物流信息技術(shù)及應(yīng)用實訓(xùn)室本實訓(xùn)室通過開展物流信息技術(shù)及應(yīng)用的基礎(chǔ)理論與實訓(xùn)課程，使學(xué)生全面學(xué)習(xí)條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS/GPS EDI技術(shù)、GPRSfc術(shù)等各項物流信息技術(shù)和信息管理技術(shù)的基礎(chǔ)理論與基本操作， 在學(xué)會實際操作的基礎(chǔ)之上理解技術(shù)原理。 本實訓(xùn)室通過開展物流信息技術(shù)及應(yīng)用相結(jié)合的實訓(xùn)學(xué)習(xí)， 使學(xué)生全面理解物流信息技術(shù)與信息管理的結(jié)合， 避免了現(xiàn)有實訓(xùn)系統(tǒng)對物流信息技術(shù)與信息管理實訓(xùn)的脫節(jié)。 通過本實訓(xùn)室的學(xué)習(xí)， 使學(xué)生全面掌握物流信息技術(shù)及信息管理的相關(guān)知識，為后續(xù)實訓(xùn)課

8、程的開展打下堅實的基礎(chǔ)。1、實訓(xùn)室特點本實訓(xùn)室具有如下特點：采用了便攜式物流信息技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備。設(shè)備集成條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS/GP眼術(shù)、EDI技術(shù)、GSM/GPRS術(shù)、ZIGBEEfe術(shù)實訓(xùn)I。使每個學(xué)生能 夠開展相關(guān)技術(shù)實訓(xùn)，克服了現(xiàn)有實訓(xùn)系統(tǒng)學(xué)生參與程度的不深入的缺點。將物流信息技術(shù)與物流信息管理實訓(xùn)緊密結(jié)合。克服了現(xiàn)有物流信息技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的缺點，使學(xué)生能夠深入理解物流信息技術(shù)與相關(guān)應(yīng)用知識。學(xué)生通過對物流信息技術(shù)及物流信息管理全面學(xué)習(xí)，能夠開展應(yīng)用創(chuàng)新型實訓(xùn)課程，全面理解物流信息技術(shù)在核心供應(yīng)鏈核心物流環(huán)節(jié)的作用。在全面掌握物流信息技術(shù)及信息管理相關(guān)知識后，學(xué)生可根據(jù)就業(yè)興趣

9、，開展行業(yè)物流實訓(xùn)I,提高其核心競爭力。2、實訓(xùn)內(nèi)容本實訓(xùn)室包含四大平臺模塊：物流信息技術(shù)基礎(chǔ)實訓(xùn)平臺、物流信息管理實 訓(xùn)平臺、供應(yīng)鏈管理綜合實訓(xùn)平臺及行業(yè)物流實訓(xùn)平臺 。平臺1:物流信息技術(shù)基礎(chǔ)實訓(xùn)平臺該實訓(xùn)平臺通過全面開展條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS/GPSK術(shù)、EDI技術(shù)、 GPRSfc術(shù)、ZIGBEE技術(shù)實訓(xùn)，使學(xué)生全面掌握常用的物流信息技術(shù)原理、方法 及具體操作。為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。平臺2:物流信息管理實訓(xùn)平臺物流信息管理實訓(xùn)平臺在物流信息技術(shù)基礎(chǔ)實訓(xùn)平臺基礎(chǔ)上開展相關(guān)實訓(xùn)I, 本實訓(xùn)系統(tǒng)根據(jù)目前物流信息技術(shù)在相關(guān)物流管理環(huán)節(jié)的應(yīng)用，全面學(xué)習(xí)相關(guān)物流管理信息系統(tǒng)。本實訓(xùn)

10、系統(tǒng)將物流信息技術(shù)與物流信息管理緊密結(jié)合，充分體現(xiàn)物流信息技術(shù)在物流信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用。全面培養(yǎng)學(xué)生掌握物流信息技術(shù)及 信息管理相關(guān)知識。平臺3:供應(yīng)鏈管理綜合實訓(xùn)平臺該平臺完成物流信息技術(shù)在供應(yīng)鏈物流核心環(huán)節(jié)應(yīng)用。該實驗的實現(xiàn)關(guān)鍵是 通過不同的供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)通過信息傳遞進行全面信息共享，充分體現(xiàn)物流信息技術(shù)及信息共享在供應(yīng)鏈物流的作用。學(xué)生可以自主設(shè)計系統(tǒng)并通過實驗系統(tǒng)得 以驗證和實現(xiàn)。平臺4:行業(yè)物流實訓(xùn)平臺基于實驗室仿真環(huán)境和配套軟件，學(xué)生可實現(xiàn)對電子商務(wù)物流、港口物流、 國際物流運作全過程的訓(xùn)練，目標是讓學(xué)生通過行業(yè)物流實訓(xùn)操作。 提高其就業(yè) 競爭力。本實訓(xùn)平臺通過采用多媒體技術(shù)、虛擬

11、化技術(shù)、3D技術(shù)開展行業(yè)物流實訓(xùn), 提高實訓(xùn)效果。(2)參考圖如下:機RFID勤勤機-寸苴子(3)規(guī)劃效果圖:(4)實訓(xùn)內(nèi)容與課程體系的結(jié)合支持課程2.2倉儲與運輸實訓(xùn)室倉儲與運輸實訓(xùn)室，提供了一個“以物流倉儲與運輸為系統(tǒng)核心，以配送物資全程可追溯和可視化管理為管理目標， 以先進物流信息技術(shù)為基礎(chǔ)的倉儲與運 輸管理信息平臺和物流人才實訓(xùn)平臺”。1、實訓(xùn)平臺特點本實訓(xùn)平臺具有如下特點：實訓(xùn)平臺以物流企業(yè)的完整的物流流程為基礎(chǔ)，即以倉儲與運輸為節(jié)點，向 上連接不同的供應(yīng)商和廠家，向下則連著眾多客戶，為學(xué)員展現(xiàn)了完整的整 個供應(yīng)鏈系統(tǒng)及其所有功能和相關(guān)技術(shù)集成。學(xué)生通過全面開展采購環(huán)節(jié)、入庫環(huán)節(jié)、倉

12、儲環(huán)節(jié)、出庫環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)等 核心物流過程實訓(xùn)I。全面掌握物流業(yè)務(wù)之間的邏輯關(guān)系。從而難以明確供應(yīng) 鏈的實質(zhì)。學(xué)生通過本系統(tǒng)對全流程的理解，能讓學(xué)生從系統(tǒng)的觀點來理解 物流業(yè)務(wù)，明確業(yè)務(wù)的邏輯關(guān)系，信息在全過程中如何傳遞。源于企業(yè)實際流程的系統(tǒng)（KPI,考核指標，報表），為學(xué)員盡早適應(yīng)現(xiàn)代物 流企業(yè)提供了一個物美價廉的高效實訓(xùn)平臺。采用崗位角色實訓(xùn)方式，學(xué)生通過不同崗位角色扮演實訓(xùn)I,利于學(xué)生理解各 個物流崗位職責(zé)、單證，信息傳遞過程。2、倉儲與運輸實訓(xùn)室組成模擬倉儲與運輸實訓(xùn)室由下列四個實訓(xùn)平臺組成，倉儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)、3D倉儲運輸實訓(xùn)平臺、物流配送沙盤系統(tǒng)、物流與倉儲運輸調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)倉

13、儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)，下圖為該實訓(xùn)室的組成結(jié)構(gòu)圖平臺1:物流與倉儲運輸調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)物流與倉儲運輸調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)功能為車輛運輸路徑優(yōu)化以運輸能力，相容 性，訂單優(yōu)先權(quán)，訂單耦合性，訂單次序，時間窗口，距離限制等約束。以最 小化運輸費用，最小化卡車數(shù)等為優(yōu)化目標。輸出界面應(yīng)包括“行車單”，“全景路徑圖”（在地圖上展示），“單車路徑圖”（在地圖上展示），“卡車訂單甘特 圖”等。對多場景倉庫選址優(yōu)化問題進行建模和求解。應(yīng)包括發(fā)生某種場景的不確 定性，備選倉庫點的能力限制（體積，重量，數(shù)量等），投資費用的限制，發(fā)生 某種場景時對道路的影響因素，需求點的優(yōu)先級，物資的重要程度（比如：水 > 帳篷）等約

14、束。以最大化滿足需求，最小化配送距離等為優(yōu)化目標。可以對多式聯(lián)運中多種運輸方式的組合優(yōu)化問題進行建模和求解。應(yīng)包括 訂單的交貨時間限制，訂單的運輸模式限制，運輸班次限制，運輸能力限制，運輸 的路徑限制等約束。以最小化運輸費用為優(yōu)化目標。多式聯(lián)運優(yōu)化輸出界面應(yīng) 包括“訂單調(diào)度計劃”，“路線調(diào)度計劃”，“全景調(diào)度計劃”（在地圖上展示）， “訂單路線甘特圖”，“路線訂單甘特圖”等。并且可以在“訂單路線甘特圖” 上進行 What - if式的交互。平臺2: 3D倉儲運輸實訓(xùn)平臺該平臺包括3D倉儲物流仿真子系統(tǒng)和3D虛擬現(xiàn)實港口物流實訓(xùn)子系統(tǒng)。3D倉儲物流仿真子系統(tǒng)，能夠全面表現(xiàn)物流配送中心進貨、入庫、

15、儲存分類、 揀選、加工、出庫、運輸 配送等所有與貨物處理相關(guān)的設(shè)備及人員的詳細作 業(yè)流程。具有二次開發(fā)編程功能，提供醫(yī)藥行業(yè)，冷鮮行業(yè)，商業(yè)物流行業(yè)的 實際案例供學(xué)習(xí)模擬。3D虛擬現(xiàn)實港口物流實訓(xùn)子系統(tǒng)，采用虛擬現(xiàn)實、計算機圖形學(xué)、三維建 模等技術(shù)，建立了一個包含天空、陸地、水面、碼頭模型 （建筑、堆場、集裝箱 群、集卡、場橋、岸橋、正面吊、堆高機、船舶等）的視景，該視景可根據(jù)實際 需要選擇以模擬數(shù)據(jù)、指令數(shù)據(jù)、現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)等方式進行驅(qū)動，以漫游的視 角輸出，提供逼真的三維場景，真實的碼頭作業(yè)流程觀測，機械及人員實時狀 況監(jiān)測，目標跟蹤、查找等功能。為碼頭業(yè)務(wù)教學(xué)、調(diào)度決策等提供直觀的參 考。

16、平臺3:物流配送沙盤系統(tǒng)物流配送沙盤系統(tǒng)是以城市物流配送為主，沙盤中部分設(shè)備可電動控制， 燈光可調(diào)控，可用于物流運輸教學(xué)的沙盤模擬系統(tǒng)，可以讓學(xué)生直觀的認識和 學(xué)習(xí)物流配送的流程。該沙盤系統(tǒng)的優(yōu)點為：全方位仿真動態(tài)演示，直觀效果 好；可以直接操作；造型逼真、綜合性強；結(jié)構(gòu)齊全，美觀大方；結(jié)構(gòu)齊全， 綜合性強，一體多用，接合自然，形象逼真。平臺3:倉儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)倉儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)，功能為提供一個 B2B模式的物流完整的、系統(tǒng) 的流程系統(tǒng)，利于學(xué)生理解整個供應(yīng)鏈物流過程；提供不同崗位角色扮演，利 于學(xué)生理解各個崗位職責(zé)、單證，信息傳遞過程；要求物流信息技術(shù)技術(shù)在物 流系統(tǒng)中應(yīng)用有充分的

17、展現(xiàn)，利于學(xué)生了解物流信息技術(shù)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容；提供 智能互動實驗；提供關(guān)鍵點復(fù)核實驗；基于GPS/GIS/GPRS勺配送車輛監(jiān)控實驗； 提供基于RFID技術(shù)的無線手持終端出入庫以及裝箱實驗等的實訓(xùn)系統(tǒng)。下面詳細介紹倉儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)主要實訓(xùn)內(nèi)容。3、倉儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)及實訓(xùn)流程下面重點介紹倉儲與運輸綜合實訓(xùn)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)及實訓(xùn)流程，本實訓(xùn)方案采 用崗位角色實訓(xùn)方式，學(xué)生通過針對倉儲與運輸環(huán)節(jié)不同崗位角色扮演實訓(xùn)I, 利于使學(xué)生全面理解各個物流崗位職責(zé)、單證，信息傳遞過程?？朔似渌鼘?訓(xùn)系統(tǒng)的缺點。本實訓(xùn)系統(tǒng)中設(shè)置的角色如下圖所示。管理中心倉儲與運輸實訓(xùn)系統(tǒng)各個職位職責(zé)如下表所示:

18、所屬部門職位名稱主要職責(zé)管理中心總經(jīng)理總經(jīng)理是整個配送中心的管理核心，其主要業(yè)務(wù)功能包含了除“系統(tǒng)管理員”角色外的所有角色的業(yè)務(wù)功能。系統(tǒng)管理員系統(tǒng)管理員是整個系統(tǒng)權(quán)限的審核和分配者，是系統(tǒng)的核心角色，其主要職能是用戶管理、關(guān)鍵點復(fù)合、智能互動。采購中心采辦主任采辦主任的主要職責(zé)是完成本部門員工考核，包括工作量、采購 訂單的完成情況等；完成對供應(yīng)商的管理，包括建立年度協(xié)議和相關(guān)KPI考核等；也能完成采辦員工能完成的業(yè)務(wù)。采辦人員米辦員工的主要職責(zé)是審核客戶的訂單，并依照其訂單要求，合 理地制定采購訂單，以便向相應(yīng)的供應(yīng)商采購。倉儲中心倉儲主任倉儲主任除擁有員工的業(yè)務(wù)功能以外，還有對其員工的管理

19、功能，包括工作量統(tǒng)計和相關(guān) KPI分析倉儲員工負責(zé)物資出入庫以及庫存查詢、視頻監(jiān)控等職責(zé)。配送中心配送主任配送主任除了擁有配送員工的業(yè)務(wù)職責(zé)外，還擁有對所屬員工的管理，包括量日常管理和工作量統(tǒng)計，以及相關(guān)KPI分析。配送員工配送員工的主要職責(zé)有配送管理，包括制定配送計劃、裝箱、配 送單、裝箱滯留告警管理、返料管理，配送物資跟蹤等?？蛻艨蛻糇鳛楸鞠到y(tǒng)中的實際物流需求者，也即是一次完整物流活動 的發(fā)起人，其主要業(yè)務(wù)功能是根據(jù)自己的實際需求下訂貨申請單， 并跟蹤申請單以及送貨后收貨等。卜面對倉儲角色、運輸角色、客戶角色實訓(xùn)內(nèi)容及流程進行說明: (1)倉儲作業(yè)實訓(xùn)倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或

20、市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品的暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷 售的中轉(zhuǎn)站，對促進生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。圍繞著倉儲實體活動， 清晰準確的報表、單據(jù)賬目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲 是物流、信息流和單證流的合一。倉儲管理實訓(xùn)平臺設(shè)置兩個角色，倉儲主任和倉儲員工。1)倉儲員工實訓(xùn)內(nèi)容出入庫管理實訓(xùn)I。要求學(xué)生能夠使用基于條碼讀寫器、 無線RFID手持終 端進行物品入庫、出庫任務(wù)，及其相關(guān)任務(wù)的查詢。包括入庫查詢、出 庫查詢等作業(yè)。庫存查詢實訓(xùn)I。主要是查看庫存中有哪些商品。到貨查詢實訓(xùn)I。主要是對商品的到貨詳情進行查詢。商品電子目錄維

21、護實訓(xùn)。主要是維護倉儲中心所有產(chǎn)品的電子多層次多模態(tài)信息維護，包括產(chǎn)品的基本信息、圖片信息、音頻信息以及視頻信 息等?，F(xiàn)場監(jiān)控實訓(xùn)。 主要是指基于TCP/IP 的視頻遠程監(jiān)控，包括對入庫、 出庫、庫內(nèi)操作等遠程視頻監(jiān)控，和關(guān)鍵點復(fù)核相結(jié)合，可以快速定位相關(guān)事件發(fā)生的時間、地點、人物等。手持式條碼、RFID讀寫設(shè)備操作實訓(xùn)I。學(xué)生通過使用讀寫設(shè)備進行商品出入庫、盤點等管理。全面掌握相關(guān)設(shè)備的使用方法。2）倉儲主任角色實訓(xùn)內(nèi)容倉儲主任除擁有員工的業(yè)務(wù)功能以外， 還有對其員工的管理功能， 包括工作量統(tǒng)計和相關(guān)KPI 分析。工作檢查實訓(xùn)。下班檢查為倉儲主任每天的日常業(yè)務(wù)之一，主要是檢查各倉儲員工的出入

22、庫的相關(guān)業(yè)務(wù)是否完畢，并督促其完成。KPI分析實訓(xùn)I。倉儲主任的KPI分析主要包括對入庫訂單完整率P1、出庫訂單滿足率P2 的統(tǒng)計以及補條碼率。學(xué)生通過倉儲管理實訓(xùn)，全面掌握倉儲管理相關(guān)的業(yè)務(wù)單據(jù)有：采購訂單；客戶訂貨申請單；入庫單；出庫單；領(lǐng)料單。倉儲的崗位中，對于各種單證的準確性， 各個單證的內(nèi)在關(guān)系等都有著嚴格的要求。 學(xué)生必須通過各個單證的操作，理解單證的內(nèi)在關(guān)系，才能真正理解倉儲管理的含義。通過本部分實訓(xùn)， 學(xué)生應(yīng)掌握如下知識：采辦的單證如何進入系統(tǒng)。產(chǎn)品電子目錄對倉儲管理的意義。物流信息技術(shù)如何在倉儲環(huán)節(jié)得到體現(xiàn)。（ 2）運輸作業(yè)實訓(xùn)物流運輸配送是物流中一種特殊的、 綜合的活動形式

23、， 是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動， 也包含了物流中若干功能要素的一種形式。運輸中心主要負責(zé)運輸部門的日常工作，保證運輸部門工作穩(wěn)定高效。運輸管理實訓(xùn)平臺設(shè)置兩個角色，運輸主任和運輸員工。1 ）運輸員工實訓(xùn)流程運輸作業(yè)流程實訓(xùn)：運輸計劃實訓(xùn)；裝箱單及配送單實訓(xùn)；車隊管理實訓(xùn)；商品電子目錄管理實訓(xùn)；物資跟蹤和視頻監(jiān)控實訓(xùn)；2）運輸主任角色實訓(xùn)運輸主任除了擁有運輸員工的業(yè)務(wù)職責(zé)外， 還擁有對所屬員工的管理， 包括量日常管理和工作量統(tǒng)計管理，以及相關(guān)KPI 分析。客戶作為本系統(tǒng)中的實際物流需求者，也即是一次完整物流活動的發(fā)起人，其主要業(yè)務(wù)功能是根據(jù)自己的實際需求下訂貨申請單， 并跟蹤申請單以及送貨后收貨等。（ 3）客戶角色實訓(xùn)可以開展學(xué)生體驗物流客戶實訓(xùn)， 通過開展體驗物流客戶實訓(xùn)， 使學(xué)生更全面理解物流業(yè)務(wù)?？蛻趔w驗實訓(xùn)內(nèi)容：商品電子目錄查詢實訓(xùn)；客戶申請單維護實訓(xùn)客戶收貨實訓(xùn)；客戶業(yè)務(wù)跟蹤實訓(xùn)；（ 3）參考圖如下：輕型貨架I it輕型貨索計算理貨托盤貨架出入庫理貨區(qū)RFID(4)規(guī)劃效果圖 一 *(.V ； , 71'運輸沙盤作業(yè)通道輕型貨架IJrI分公司總公司分公司托運、收貨顯I計算機 E計算機I