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1、貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣雙流鎮(zhèn)中學(xué)2020年高一物理聯(lián)考試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中,不可能出現(xiàn)的是()a物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度為零b物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小,而加速度很大c運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零,而其加速度不為零d加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),它的速度也減小 參考答案:d2. 物體從某一高度自由下落,第1 s內(nèi)就通過(guò)了全程的一半,物體還要下落多少時(shí)間才會(huì)落地( )
2、a.1 s &
3、#160; b.1.5 sc.(-1)s
4、0; d. s參考答案:c3. 如圖所示,小車(chē)以恒定速度v勻速向左行駛,當(dāng)小車(chē)到達(dá)圖示所示位置時(shí),繩子與水平方向的夾角是,此時(shí)物體m的上升速度大小為()abvcoscvdvtan參考答案:b【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解【分析】小車(chē)參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿繩子方向和垂直繩子方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),由于繩子長(zhǎng)度一定,故物體下降的速度等于小車(chē)沿繩子方向的分速度【解答】解:小車(chē)參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿繩子拉伸方向和垂直繩子方向(繞滑輪轉(zhuǎn)動(dòng))的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),將小車(chē)合速度正交分解,如圖所示:物體上升速度等于小車(chē)沿繩子拉伸方向的分速度為:v物=v1=vcos故選:b4. (單選)如圖所示,有一長(zhǎng)為80cm的玻璃管豎直放
5、置,當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的最下端開(kāi)始勻速上升的同時(shí),玻璃管水平向右勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)20s,紅蠟塊到達(dá)玻璃管的最上端,此過(guò)程玻璃管的水平位移為60cm。不計(jì)紅蠟塊的大小,則紅蠟塊運(yùn)動(dòng)的合速度大小為( )a3cm/s b4cm/s c5cm/s d7cm/s參考答案:c5. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定變化的物理量是() a速度
6、160; b加速度 c合外力 d速率參考答案:a二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,所用交流電的頻率為50hz,如圖為某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4
7、個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出若從紙帶上測(cè)出x1=5.20cm、x2=5.60cm、x3=6.00cm、x4=6.40cm則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車(chē)的速度v2= m/s,小車(chē)的加速度a=_ m/s2,依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理推斷第4計(jì)數(shù)點(diǎn)和第5計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x5= cm 參考答案:0.58 m/s, 0.40 m/s2,
8、60; 6.80 cm7. 用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中,如圖所示,已知繩ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°,則ac繩的拉力大小為 ,bc繩的拉力大小為 。 參考答案:8. 一物體從高處a點(diǎn)自由下
9、落,經(jīng)b點(diǎn)到達(dá)c點(diǎn),已知b點(diǎn)的速度是c點(diǎn)速度的,bc間距離是7m,則ac 間距離是 m。(?。﹨⒖即鸢福?6m9. 從地面豎直上拋一物體,它在1s內(nèi)兩次通過(guò)離地面30m高的一點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2則該物體豎直上拋的初速度為 m/s參考答案:2510. 在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道,全長(zhǎng)50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 (1)若一輛汔車(chē)以100千米時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋,則需
10、要 小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專(zhuān)家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
11、0; 。 (3)當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車(chē)安全。汽車(chē)大燈通常有兩種照明方式“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車(chē)大燈的燈泡示意圖,a和b是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開(kāi)關(guān)s分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲a或b工作,以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲a的電阻
12、ra為1.2歐,燈絲b的電阻rb為1.6歐,電源電壓u保持12伏不變。則當(dāng)開(kāi)關(guān)s與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車(chē)大燈處在哪種照明方式?通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明。參考答案:(1)0.5 (2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大 (3)解法一: ia=u/ ra =12伏1.2歐=10安,pa=uia =12伏×10安=120瓦 ib=u/rb =12伏1.6歐=7.5安,pb=uib=12伏×7.5安=90瓦
13、0; 當(dāng)s與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲b工作,且pb<pa,所以此時(shí)照明方式是“近景照明” 解法二: pa=u2/ra=(12伏)21.2歐=120瓦 pb=u2/rb =(12伏)21.6歐=90瓦 當(dāng)s與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲b工作,且pb<pa,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”11. 參考答案:12. 在用斜槽軌道做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中, (已知重力加速度為g)若用一張印有小方格的紙記錄軌跡,如圖所示他測(cè)出小方格的邊長(zhǎng)為
14、l,又透過(guò)方格紙?jiān)谛∏虻倪\(yùn)動(dòng)軌跡上取了a、b、c三個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),由此可知小球從a點(diǎn)到b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間_(選填“大于”、“小于”或“等于”)小球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,小球從a到b運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi),小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)參考答案:13. 做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,下落到全程一半時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間是t,全程的下落時(shí)間為t,則tt為: 參考答案:1 三、 簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方
15、小磁針n極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:15. (6分)某質(zhì)點(diǎn)在恒力f作用下,f從a點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),到達(dá)b點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為f,但方向相反,試分析它從b點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線? 參考答案:a解析:物體在a點(diǎn)的速度方向沿a點(diǎn)的切線方向,物體在恒力f作用下沿曲線ab運(yùn)動(dòng)時(shí),f必有垂直速度的分量,即f應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在b點(diǎn)時(shí)的速度沿b點(diǎn)的切線方向,物體在恒力f作用下沿曲線a運(yùn)動(dòng)到b時(shí),若撤去此力f,則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);若使f反向,則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向f方向所指的一側(cè),即沿曲線a運(yùn)動(dòng);若物體受力不變,則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知,在曲線
16、運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 已知地球半徑為r,引力常量為g,地球表面的重力加速度為g不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響(1)推導(dǎo)第一宇宙速度v的表達(dá)式;(2)若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行軌道距離地面高度為h,飛行n圈,所用時(shí)間為t,求地球的平均密度參考答案:解:(1)衛(wèi)星繞地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的萬(wàn)有引力近似等于重力,設(shè)飛船的質(zhì)量為m,地球的質(zhì)量為m,則有: mg=m解得:v=(2)設(shè)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為t,由題意得:t=由萬(wàn)有引力定律和向心力得: g=m(r+h) 解得地球的質(zhì)量:m=又地球
17、的體積為 v=r3 所以地球的平均密度為 =答:(1)第一宇宙速度v的表達(dá)式為v=;(2)地球的平均密度為【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用;向心力【分析】(1)第一宇宙速度等于衛(wèi)星貼近地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的速度,其軌道半徑近似等于地球的半徑,根據(jù)重力提供向心力求出第一宇宙速度的大小(2)根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力,結(jié)合地球表面的重力加速度和地球的半徑,求出地球的質(zhì)量從而求出地球的平均密度17. 子彈水平射入靜止在光滑的水平面上木塊中,進(jìn)入木塊的最大深度為。若在子彈深入木塊直到最大深度的過(guò)程中,木塊沿桌面移動(dòng)距離為,木塊對(duì)子彈平均阻力大小為,那么在這一過(guò)程中,求:(1)木塊動(dòng)能改變量為多少?(2)子彈動(dòng)能改變量為多少?(3)子彈和木塊組成系統(tǒng)機(jī)械能損失多少?參考答案:18. 如圖,一物體從地面上方某點(diǎn)水平拋出,落地前經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)已知該物體在a點(diǎn)的速度大小為0,方向
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