制冷設(shè)備常見(jiàn)故障及處理方法

1、制冷系統(tǒng)及設(shè)備常見(jiàn)的故障原因及排除方法 仁冷系統(tǒng)安全運(yùn)行必婆的三個(gè)條件是什么？2、什么叫蒸發(fā)溫度？3、什么叫冷凝溫度？4、什么叫再冷卻（或稱過(guò)冷）溫度？5、什么叫中間溫度？6、什么叫壓縮機(jī)的吸氣溫度？7、什么叫壓縮機(jī)的排氣溫度？&什么叫潮乍?9、什么原伙I能造成潮乍?W、潮征后能適成什么后果?1仁如何排除潮乍？12. 排氣樂(lè)力超商什么原因?13. 斥縮機(jī)不能啟動(dòng)14. 斥縮機(jī)啟動(dòng)后即停機(jī)15. 氣缸內(nèi)有敲擊聲（活塞機(jī)）16. 曲軸箱內(nèi)仃敲擊聲（活塞機(jī)）17. 爪縮機(jī)心動(dòng)麻無(wú)汕爪18. 潤(rùn)滑油汕圧過(guò)低（活塞機(jī)）19. 壓縮機(jī)耗油雖增大20. 軸封漏汕或漏氣2仁圧縮機(jī)卸載裝宜機(jī)構(gòu)失靈22、

2、丿F縮機(jī)吸V逼匱比燕發(fā)溫度離（比觀左值島）23、圧縮機(jī)排氣溫度相對(duì)壓力下溫度偏商24、爪縮機(jī)吸入爪力人低25、機(jī)組發(fā)主不正常振動(dòng)（螺桿機(jī)）26、制冷能力不足27、機(jī)湍運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響聲（螺桿機(jī)）28、排氣溫度或汕溫過(guò)島29、排氣溫度或汕溫下降30、滑閥動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作3仁螺桿壓縮機(jī)休溫度過(guò)拓32、樂(lè)縮機(jī)及油象軸封池漏33、油壓過(guò)低34、油消耗雖大35、油面上升36、停午時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)37、吸氣溫度低于應(yīng)用溫度3&制冷系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整斥力值(供參考)39.高壓系統(tǒng)試驗(yàn)斥力是多少？40、低壓系統(tǒng)試驗(yàn)斥力是蚩少？41.系統(tǒng)真空試驗(yàn)圧力是女少？42、設(shè)備的檢修期要求43、螺桿壓縮機(jī)組檢修期

3、限1、冷系統(tǒng)安全運(yùn)行必要的三個(gè)條件是什么？答:(I)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑壓力不得出現(xiàn)界常高壓.以免設(shè)備破裂。(2) 不得發(fā)生濕沖程、液爆、液擊等誤操作，以免設(shè)備被破壞。(3) 運(yùn)動(dòng)部件不得有缺陷或緊固件松動(dòng)，以免損壞機(jī)械。2 .什么叫蒸發(fā)溫度?答：蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下沸騰汽化時(shí)的溫度稱為蒸發(fā)溫度。3、什么叫冷凝溫度？答：冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑，在一定的壓力下凝結(jié)成液體的溫度稱為冷凝溫度。4 什么叫再冷卻(或稱過(guò)冷)溫度？答：冷凝后的液體制冷劑在高溫、商斥下被冷卻到低于冷凝溫度后的溫度稱冷卻溫度(或過(guò)冷溫度)。5、什么叫中間溫度？答：中問(wèn)冷卻器中制冷劑在中問(wèn)斥力(P2)下所對(duì)應(yīng)的飽和溫度稱中間溫

4、度。6、什么叫斥縮機(jī)的吸氣溫度？答：壓縮機(jī)的吸氣溫度，可以從壓縮機(jī)的吸氣閥前血的溫度汁測(cè)得，吸氣溫度一般都舟于蒸發(fā)溫度.其商出差值 取決于回氣管的長(zhǎng)度與管道保溫情況.一般應(yīng)較蒸發(fā)溫度高510 C(稱過(guò)熱度)。7 .什么叫壓縮機(jī)的排氣溫度？答：斥縮機(jī)的排氣溫度可以從排氣管路上的溫度訃測(cè)得。排氣溫度的髙低與壓力比(PK/P)及吸氣溫度成正比, 如果吸氣的過(guò)熱度越髙，侏力比愈大，則排氣溫度也就愈商，否則相反，一般排氣壓力稍舟于冷凝樂(lè)力。8、什么叫潮車(chē)?答：制冷1：質(zhì)因未能或未充分吸熱而將液體或濕蒸汽被圧縮機(jī)吸入機(jī)內(nèi)稱為潮乍9、什么原因能造成潮車(chē)?答:(I)系統(tǒng)中的氣液分離器標(biāo)高是否低于標(biāo)準(zhǔn)(要求1.

5、2m以上)(2) 系統(tǒng)中的自動(dòng)控制液位失靈。(3) 于動(dòng)供液過(guò)大、過(guò)急(或節(jié)流閥內(nèi)漏或開(kāi)啟過(guò)大)o(4) 因附屈設(shè)備存液過(guò)多，熱負(fù)荷少，開(kāi)機(jī)加載過(guò)快n(5) 突然増大熱員荷(速凍)或沖霜后未及時(shí)調(diào)整。10 .潮車(chē)后能造成什么后果？答:(I)液體進(jìn)入圧縮機(jī)，破壞潤(rùn)滑油油膜產(chǎn)生大雖氣泡，油壓不穩(wěn)定。(2) 對(duì)于運(yùn)動(dòng)部件加速無(wú)油磨擦，導(dǎo)致拉毛、抱軸、已氏合金主軸瓦熔化、部件報(bào)廢c(3) 因液體不可樂(lè)縮，所以對(duì)干活塞、活塞銷(xiāo)(螺桿轉(zhuǎn)子因液體膨脹作用振動(dòng)、噪音撕裂卜連桿及缸套，尤 其是排氣假蓋被沖擊抬起.安全彈寮變形導(dǎo)致活塞擊碎或抱缸拉斷連桿，撞損機(jī)體導(dǎo)致破碎，嚴(yán)重時(shí)汽 缸蓋及密封墊擊穿傷害人身的惡性爭(zhēng)

6、故。11如何排除潮車(chē)?答：、1i發(fā)生潮午時(shí).迅速將吸氣截止閥關(guān)小或關(guān)閉.節(jié)流閥關(guān)閉，同時(shí)將負(fù)荷減至“0”位(油壓波動(dòng)小)， 利用空載運(yùn)行的機(jī)械磨擦熱將進(jìn)入的液體吸熱氣化，吸氣壓力逐漸升商時(shí)加一組(增載10%進(jìn)行吸排，直 至腔體結(jié)霜融化，機(jī)內(nèi)無(wú)大址氣體泡，方可逐漸開(kāi)啟吸氣截止閥。(根據(jù)吸氣溫度升降來(lái)確定開(kāi)啟度和 増減戦)(2)嚴(yán)重潮億立即停機(jī)，關(guān)閉電源，關(guān)閉吸.排氣截止閥.節(jié)流閥，接管至主機(jī)放氣閥，將匸質(zhì)排放在水 桶或水池，機(jī)內(nèi)放凈為止，將冷凍汕放凈，拆汽缸蓋.傍蓋、檢查活塞、缸套、氣閥、連桿、閥片破碎及 連桿瓦是否有磨損曲軸現(xiàn)象，逐一排除維護(hù)。12 .排氣壓力超高什么原因?答:(I)系統(tǒng)及機(jī)組

7、商壓部份混合氣體較多排除方法：停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)啟冷卻水泵進(jìn)行循環(huán)，將放空閥開(kāi)至1/5-1/6圈，隨時(shí)査看壓力表讀 數(shù)(保證壓力表準(zhǔn)確性，參照熱力性質(zhì)表對(duì)應(yīng)的壓力和溫度)放空時(shí)間視排放后斥力接近值為止。(2) 冷凝器換熱管結(jié)水垢及朵物排除方法：拆開(kāi)冷凝器兩側(cè)蓋 用商壓水槍沖洗。 請(qǐng)專(zhuān)業(yè)淸洗公司處理。 利用布條往返帶擦。(3) 冷凝器積液過(guò)女、積汕過(guò)女排除方法 過(guò)命的充填制冷劑，排放或排放到另一容湍內(nèi)。 檢査出液閥和平衡閥是否全部開(kāi)啟(必要檢査閥頭是否脫落)。 將多余枳油排出。(4) 冷凝器進(jìn)出水管導(dǎo)程墊損壞造成冷卻水短路循環(huán)排除方法：拆蓋.除凈導(dǎo)程部位銹蝕，更換膠墊。(5) 冷卻水進(jìn)水溫度超過(guò)

8、設(shè)計(jì)要求排除方法：淸理冷卻水塔污物.尤其是分水馮及填料均布和進(jìn)水口是否有異物堵塞°(6) 冷卻水流雖不足排除方法：（冷凝器進(jìn)出水溫差超過(guò)要求）水泵內(nèi)機(jī)械磨損過(guò)大或界物堵塞、水閥、止回閥、過(guò)濾網(wǎng)是 否界常，揚(yáng)程是否符合雯求，管路走向及規(guī)格是否符合要求。13.壓縮機(jī)不能啟動(dòng)排除方法： 電氣線路故障：檢査并修理。 髙壓繼電器和油壓繼迫器電路斷開(kāi)：檢査連鎖接點(diǎn)。14、壓縮機(jī)啟動(dòng)后即停機(jī)排除方法：汕圧過(guò)低：檢査油位、供汕閥開(kāi)啟、調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。汕圧繼電器調(diào)定值太高：重新調(diào)整。能址調(diào)節(jié)閥或四通閥未在“0”位，撥至"（T位。部份運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損，燒傷或抱瓦：拆卸主機(jī)，檢查運(yùn)動(dòng)部件。 排氣

9、端壓力過(guò)高（螺桿機(jī)）:開(kāi)啟旁通閥（B閥）將壓力放入到低壓端。壓縮機(jī)內(nèi)（螺桿機(jī)）被潤(rùn)滑油或液體制冷劑所充滿：按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)斥縮機(jī)排除枳汕及 積液。15、氣缸內(nèi)有敲擊聲（活塞機(jī)）排除方法：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞擔(dān)擊排氣閥：將有朵音氣缸蓋打開(kāi)増加活塞與內(nèi)閥座間隙。氣閥螺栓松動(dòng)：旋緊氣閥螺栓。閥片損壞、活塞銷(xiāo)與軸承間隙過(guò)大：拆缸后檢査，調(diào)整修理。 假蓋彈費(fèi)力不夠：加墊増加彈簧力或更換。制冷劑液體進(jìn)入氣缸造成液擊：將吸氣截止閥關(guān)小，節(jié)流閥關(guān)小或關(guān)閉。排出液體。16、曲軸箱內(nèi)有敲擊聲（活塞機(jī)）排除方法： 連桿大頭軸瓦與曲軸間隙過(guò)大：檢查調(diào)整其何隙或更換。 曲軸與軸承問(wèn)隙過(guò)大：檢査調(diào)整間隙。 飛輪與軸或鍵配合松馳：檢查

10、調(diào)整間隙.修理。 連桿螺栓松馳：旋緊連桿螺栓并鎖緊。17、壓縮機(jī)啟動(dòng)后無(wú)油壓排除方法： 油泵傳動(dòng)零件失靈：拆卸后修理。 油泵進(jìn)汕口堵塞：檢査排岀污物。 油壓表失靈：更換汕樂(lè)表。 汕細(xì)濾器及軸封元汕：開(kāi)乍前應(yīng)向油細(xì)濾器及軸封加油，防止開(kāi)牟時(shí)吸空。18、潤(rùn)滑油油壓過(guò)低（活塞機(jī)）排除方法： 吸油過(guò)濾網(wǎng)堵塞：拆下淸洗。 油壓調(diào)節(jié)閥失靈：檢査修理。 油泵齒輪與泵蓋問(wèn)隙過(guò)大、磨插：檢查修理或更換。 曲軸箱油雖不足:添加潤(rùn)潸油。 各軸間隙過(guò)大或部分汕路漏油：檢査修理。19、壓縮機(jī)耗汕址増大排除方法： 制冷劑液體進(jìn)入曲軸箱：將吸入截止閥和供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。 斥縮機(jī)的密封壞、刮汕環(huán)或氣缸磨損：檢査.必要

11、時(shí)2!換°20. 軸封漏油或漏氣排除方法： 軸封密封面破損：檢査修理。 耐汕密封橡膠圖破壞：更換密封橡膠圈。2仁壓縮機(jī)卸戦裝宜機(jī)構(gòu)失靈排除方法： 油壓不夠：調(diào)節(jié)油壓比吸氣壓力高01502Mpe, 油管阻塞：拆開(kāi)清洗。 油缸內(nèi)有污物卡死：拆開(kāi)清洗。22、壓縮機(jī)吸氣溫度比蒸發(fā)溫度島（比規(guī)定值高）排除方法： 系統(tǒng)中制冷劑不足：補(bǔ)充制冷劑。 蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足：開(kāi)大節(jié)流閥。 含水址超過(guò)規(guī)定：檢査含水雖。 調(diào)節(jié)閥開(kāi)度小，供液雖?。杭哟蠊┮褐?。 制冷系統(tǒng)低壓管路絕熱層不好：檢査絕熱層.必要時(shí)更換絕熱材料。23、壓縮機(jī)排氣溫度相對(duì)斥力下溫度偏商排除方法： 吸入氣體溫度過(guò)商：按序號(hào)110檢査調(diào)正。

12、排氣閥片破裂：打開(kāi)氣缸蓋檢查閥片。 安全閥漏氣：檢査安全閥調(diào)整修理。 活塞環(huán)漏氣：檢査修理或更換。 缸套下面墊片破裂漏氣：檢査更換。24、壓縮機(jī)吸入斥力太低排除方法： 液體節(jié)流閥或吸氣過(guò)濾網(wǎng)阻塞：拆卸檢査并清洗。 系統(tǒng)中制冷劑不足：補(bǔ)充制冷劑。 蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足：開(kāi)大節(jié)流閥。 系統(tǒng)中的油太狹 找出系統(tǒng)中枳油部分把油放出。25、機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)（螺桿機(jī)）排除方法: 機(jī)組地腳螺栓未緊固：旋緊地腳螺栓。 樂(lè)縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸錯(cuò)位或不同軸：重新找正。 因管道的振動(dòng)引起機(jī)紐振動(dòng)加?。杭又Р冱c(diǎn)或改變支挫點(diǎn)。 過(guò)量的汕或液態(tài)制冷劑被吸入機(jī)內(nèi)：停牟后盤(pán)車(chē)使液體排除。 滑閥不能停在所要求的地方，而且在那里振動(dòng)；

13、檢査油活塞及汕四通閥和電磁閥是否 泄漏。 吸氣腔真空度過(guò)高：開(kāi)啟吸氣截止閥。26 .制冷能力不足排除方法： 滑閥的位宜不合適或其它故障：檢査指示器并調(diào)整位宜檢修滑閥C 吸氣過(guò)濾器堵塞，吸氣壓力損失過(guò)大，使吸氣斥力下降，容積效率降低:拆下吸氣過(guò) 濾器的過(guò)濾網(wǎng)淸洗。 機(jī)器不正常的磨損，造成問(wèn)隙過(guò)大：調(diào)整或更換零件。 吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力：檢査閥門(mén)（如吸氣徵止閥或止回閥等） 高低壓系統(tǒng)間泄漏；檢査開(kāi)牟.停千所用的旁通管路。 噴油址不足，不能實(shí)現(xiàn)密封作用：檢查安全閥是否密封，檢査汕路、油泵、油過(guò)濾器, 提高汕量。 機(jī)器排氣壓力遠(yuǎn)商干冷凝斥力，容積效率下降：檢査排氣系統(tǒng)管路及閥門(mén)，清除排氣 系統(tǒng)的阻力。

14、如系統(tǒng)滲入空氣應(yīng)予以排除。27、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響聲排除方法： 轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有朵物：檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過(guò)濾器。 止推軸承損壞：見(jiàn)換。 軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的磨擦：更換主軸承。 滑閥偏斜：檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱。 運(yùn)動(dòng)部件連接處松動(dòng)：拆開(kāi)機(jī)器檢修，加強(qiáng)防松措施。28、排氣溫度或油溫過(guò)商排除方法： 壓縮比較大：降低排氣壓力和負(fù)荷。 汕冷卻器冷卻效果下降：淸除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低水溫或増大水雖。 液氨冷卻器供液不足：增加供液雖。 吸入嚴(yán)重過(guò)熱的蒸氣：向蒸發(fā)系統(tǒng)供液。 噴油：S不足：提商噴油雖及檢査原因。 空氣滲入制冷系統(tǒng)：排除空氣，檢査空氣滲入部份。29、排氣溫度或油溫下降排除方法: 吸

15、入濕蒸氣或液體制冷劑：減少向蒸發(fā)系統(tǒng)的供液雖。 連續(xù)元負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢査滑閥。 排氣圧力異常低：降低冷卻器的冷凝能力。30. 滑閥動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作排除方法： 四通閥或電磁閥換向不靈：檢查四通閥和電磁閥線圈。 油管路系統(tǒng)接頭堵塞：檢修。 油活塞卡住或漏汕：檢修。 油壓不夠拓：檢修及調(diào)整油壓。31、螺桿壓縮機(jī)體溫度過(guò)島排除方法： 吸氣嚴(yán)重過(guò)熱：降低吸氣過(guò)熱度。 旁通管路池漏：檢修開(kāi)午，停午用的管路及閥門(mén)，檢査安全閥密封。 磨擦部位嚴(yán)重磨損：檢修及更換零部件。 圧縮比過(guò)島：降低排氣壓力及降低負(fù)荷。32、壓縮機(jī)及油泵軸封泄漏排除方法：軸封供汕不足造成損壞：檢修，充分供油。裝配不良：拆檢、修復(fù)。形圈損壞：

16、更換新件。動(dòng)環(huán)與靜環(huán)接觸不良：拆下重新研磨。33、油壓過(guò)低排除方法：油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng):重新調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥。內(nèi)部泄漏：檢査密封元件,并適當(dāng)更換。油溫高:加強(qiáng)油冷卻器的傳熱能力。油質(zhì)低劣，油量不足：換油及加汕C油泵效率降低：檢修C34、油消耗量大排除方法： 油分離器效率下降：檢修，淸洗汕分離器。 油分離器內(nèi)枳油過(guò)藝，油位過(guò)商：放油及控制油位。 排氣溫度過(guò)商.油分離器效率下降：加強(qiáng)油冷卻，降低排氣溫度。35、油面上升排除方法: 過(guò)雖的制冷劑溶入油內(nèi)：提商油溫，加速油內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)。 油分離器出汕管路堵塞：檢修。36、停乍時(shí)斥縮機(jī)反轉(zhuǎn)排除方法： 吸入管珞止回閥關(guān)閉不嚴(yán)：檢修，消除其卡阻現(xiàn)彖 防止倒轉(zhuǎn)

17、的旁通管路不暢通：檢修該旁通管路，檢修其上的電磁閥。37. 吸氣溫度低于應(yīng)用溫度排除方法： 系統(tǒng)液體制冷劑過(guò)女：停止或減少供液址，甚至將制冷劑液體放迓排液桶。 調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)大：減小開(kāi)度C38、制冷系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整壓力值（供參考）排氣斥力高保護(hù):157Mpa油壓差低保護(hù):OIMpa貯液器和冷凝器上的安全閥:185Mpa精濾器前后壓差保護(hù)（螺桿）：0.05Mpa斥縮機(jī)汕溫70 9:（摞桿噴油溫度兩保護(hù):70°C）39、商斥系統(tǒng)試驗(yàn)壓力是女少？答:1.8Mpa40 .低斥系統(tǒng)試驗(yàn)壓力是藝少?答:W 12Mpa41.系統(tǒng)真空試驗(yàn)壓力是女少？答：絕對(duì)壓力5332kpa42設(shè)備的檢修期婆求 活塞

18、機(jī)大修的時(shí)間為多少？答：每運(yùn)轉(zhuǎn)8000小時(shí)左右進(jìn)行一次大修。 大修的內(nèi)容是什么？答：檢查淸洗和測(cè)量零部件的磨損程度。如：氣缸、活塞、活塞壞、曲軸、各軸承.連桿、吸排氣閥、 汕泵等，輕者修理，重者應(yīng)更換，并檢査安全閥和各種儀表靈墩度.除凈潤(rùn)滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng) 過(guò)濾湍等。 中修時(shí)間為多少？答：大修后運(yùn)轉(zhuǎn)30004000小時(shí)進(jìn)行一次中修。 中修的內(nèi)容是什么？答：除小修項(xiàng)目外，應(yīng)檢查和校對(duì)一部份氣缸與活塞問(wèn)隙.活塞環(huán)銷(xiāo)口問(wèn)隙、連桿大小頭瓦間隙、主 軸承間隙等。潤(rùn)滑系統(tǒng)，并修復(fù)或更換操作零部件、測(cè)址氣閥與活塞間的余隙.檢査活塞銷(xiāo).氣 缸、曲軸等部件磨損程度，檢査連軸器及地腳摞栓的牢固性。 小修的時(shí)間為箏少？答：小修時(shí)間在中修之后每運(yùn)轉(zhuǎn)10001200小時(shí)左右進(jìn)行一次。 小修的內(nèi)容是什么？答：淸洗冷卻水泵和檢査活塞.氣環(huán)、汕環(huán)及吸排氣閥，更換損壞的閥片和彈簧等，檢査連桿大小頭 軸瓦，淸洗曲軸箱.油過(guò)濾網(wǎng)及吸氣過(guò)濾器等并史換新冷凍油。43.螺桿壓縮機(jī)組檢修期限螺桿斥縮機(jī)組的檢修期限和許女因素有關(guān)，不能作喚性規(guī)定，只能提供參考時(shí)間。檢修項(xiàng)目及期限如下：1) 螺桿壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)：拆卸、檢修及換件，軸承加汕，期限2年，參看電動(dòng)機(jī)維護(hù)說(shuō)明書(shū)。2) 聯(lián)軸器：檢査斥縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)同軸度，期限36個(gè)丿J。3) 汕分離器：清洗內(nèi)部，期限2年。4) 汕冷卻器：清除水垢、油垢，期限半年左右.視水質(zhì)及污