遵義時代天街連廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

1、遵義.時代天街連廊鋼結(jié)構(gòu)施工工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案遵義.時代天街連廊鋼結(jié)構(gòu)施工工程項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案一、工程概況工程名稱：時代天街連廊鋼結(jié)構(gòu)施工工程業(yè)主單位：遵義市華瑋房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位：遵義市建筑設(shè)計院監(jiān)理單位：四川億博工程項(xiàng)目管理有限公司 本工程位于遵義市大連路原中鐵五局遵義基地，地下管線眾多，需合理布置吊車位置；行車道地面為混凝土路面，完全滿足吊車支撐腳的地基承載力。鋼橋概況：此連廊為人行連廊，整個人行連廊橫跨樓棟與樓棟之間；人行連廊總長約94.1米，高5.1米，寬分別為約8米、6.9米、3.7米、5.657米、7.6米，采用鋼框架結(jié)構(gòu)體系；梁均采用實(shí)腹式型鋼。 二、編制依

2、據(jù)1、危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)（2009）87號2、人行連廊設(shè)計圖紙。3、高處作業(yè)分級GB/T3608-20084、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-20015、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-996、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程JGJ160-20087、建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范GB50720-20118、起重機(jī)械拿權(quán)規(guī)程GB6067-20109、起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝和報廢GB/T5972-200910、起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程LD48-9311、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502788-201012、建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ66

3、-200813、施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)DBJ150-077-200914、 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則AQ/T9002-200615、施工組織設(shè)計16、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4688三、編制原則本工程工期較短，鋼結(jié)構(gòu)工程量較大，鋼結(jié)構(gòu)吊裝持續(xù)時間較長，因此我部在竭力保證施工安全和質(zhì)量的情況下，按期完成該工程項(xiàng)目。四、施工場地情況 成品箱梁進(jìn)場需現(xiàn)場協(xié)調(diào)卸貨及堆放場地。五、施工計劃1、勞動力安排計劃a、勞動力管理根據(jù)工程施工項(xiàng)目內(nèi)容和施工工期要求，項(xiàng)目編制勞動力計劃，組織施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場施工，施工中根據(jù)工程需要陸續(xù)進(jìn)入，進(jìn)廠人員受經(jīng)理部統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮。（1）參加吊裝的施工

4、人員在類似工程中取得信譽(yù)好的吊裝公司參加，勞動力實(shí)行專業(yè)化組織管理，按專業(yè)從事本專業(yè)工作，提高操作熟練程度和生產(chǎn)率以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。（2）勞務(wù)人員培訓(xùn)勞務(wù)人員進(jìn)廠之前要證件齊全，并辦理好相關(guān)手續(xù)。入場后首先進(jìn)行相關(guān)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，合格后方準(zhǔn)參加施工。各專業(yè)施工前由專業(yè)工長、技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量、安全交底。特殊工種必須持證上崗且證件必須在有效期內(nèi)。b、吊裝階段勞動力安排勞動力計劃表工種人數(shù)工種人數(shù)架子工2吊車指揮人員2吊車司機(jī)2普工8電焊工12運(yùn)輸司機(jī)2電工1測量工22、施工機(jī)具計劃為滿足施工需要，縮短工期，各施工階段須配備足夠的施工機(jī)具，并注意不同階段機(jī)具的需求差別及有效銜接。此表主要

5、滿足鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制及安裝施工，其它專業(yè)列施工機(jī)具計劃詳相關(guān)方案。鋼結(jié)構(gòu)主要加工制作設(shè)備清單序號設(shè)備名稱型 號數(shù)量用 途1吊車50噸1現(xiàn)場和加工廠吊裝2平板車10噸4鋼構(gòu)運(yùn)輸3現(xiàn)場4交流焊機(jī)BX3-20010構(gòu)件手工焊5埋弧焊機(jī)MZ-10002現(xiàn)場焊接6普通割刀2現(xiàn)場切割7發(fā)電機(jī)500KW2現(xiàn)場8千斤頂12現(xiàn)場9水準(zhǔn)儀DS3-D2MM1現(xiàn)場10全站儀拓普康1現(xiàn)場11超聲波探傷儀CTS-22A1現(xiàn)場12手拉葫蘆8現(xiàn)場13電腦1整理資料14手機(jī)數(shù)個與外界聯(lián)系15對講機(jī)數(shù)個對講交流3、施工進(jìn)度計劃六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝人行連廊鋼結(jié)構(gòu)總重約146噸，6個連廊，單體結(jié)構(gòu)梁最大重量約11噸。 1、技術(shù)參數(shù)a、吊車選

6、用：根據(jù)現(xiàn)場情況及鋼構(gòu)件重量及長度，本工程鋼箱梁單體最重達(dá)50T，長度16m，吊裝半徑10米，起吊夾角45度，經(jīng)計算擬采用一臺350T汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場吊裝。350T吊車最大起重力矩為10819KN·m,本工程最大吊裝重量為50T，則力矩M=F·L=500*10=5000KN·m<10819KN·m ,滿足要求。b、卡環(huán)安全選用已知條件：單卸甲（卡環(huán)）最大受力25噸，卸甲型號：D-30直徑45mm校核：查起重相關(guān)手冊知，D-25 型卡環(huán)起重能力為25噸。結(jié)論：卡環(huán)符合要求c、吊繩安全選用已知條件：選用730mm（6×19s 型鋼絲繩），一個吊

7、點(diǎn)最大重量為25噸校核：查起重相關(guān)手冊知，730mm（6×19s 型鋼絲繩）破斷拉力總和為721.5kN；安全系數(shù)為5；允許拉力721.5kN/5=144.3kN，雙繩使用時允許拉力為144.3KN ×2 =288.6KN > 最大吊重25 噸（242.5KN）。結(jié)論：吊繩符合要求。d、吊耳及吊索為了使橋梁構(gòu)件在吊裝過程中平穩(wěn)、安全，項(xiàng)目部在橋梁構(gòu)件吊裝前對橋梁重量進(jìn)行核算，以便在吊裝中采用最安全、合理的吊點(diǎn)及吊裝索具。為保證吊裝構(gòu)件平穩(wěn)，在每個構(gòu)件上設(shè)立四個吊耳，吊耳采用16Mn、=24mm鋼板，吊耳連接在橫斷面中間腹板的對稱兩邊腹板上，焊接時除腹板滿焊外，頂板與吊

8、耳也進(jìn)行焊接，在焊接時要有專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)，并由有多年焊接的焊工進(jìn)行施焊。以確保吊點(diǎn)的對稱及焊接質(zhì)量滿足吊裝要求。吊索的承受拉力按下面公式進(jìn)行計算：S=Qg/n/SinB式中;S一根吊索承受的拉力（KN）； Q物體的質(zhì)量（T）； g重力加速度g=9.8m/S2； n吊索根數(shù)；B吊索與平面夾角。根據(jù)公式，橋梁擬吊構(gòu)件中最重一組為依據(jù)，可求出S的值，再根據(jù)鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度表中給出的數(shù)值，得出本工程使用6*37+1=38鋼絲繩可以滿足所有構(gòu)件吊裝要求，并采用30T卡環(huán)配合吊裝 。e、主梁吊耳計算及說明主梁共設(shè)置四個吊耳，布置見圖，吊耳規(guī)格為-36t*210*300。吊耳必須與主梁橫隔板及腹板焊接，設(shè)

9、置吊耳時頂板開槽讓其通過，將吊耳焊接在腹板與頂板上,焊腳尺寸hf=10mm。吊耳的焊角尺寸必須滿足設(shè)計要求，焊縫表面不得有弧坑和裂紋，且不得有損傷母材的缺陷。主梁起吊時的吊耳受力情況：主梁重約50T，平均每個吊耳承擔(dān)12.5T，考慮到施工荷載及起吊加速增重的影響，每個吊耳實(shí)際承受提升力Qz=12.5*1.2=13.98T,相應(yīng)鋼絲繩的拉力N=15.37t，鋼絲繩與水平面夾角為50°,由于鋼絲繩與吊耳是鉸接，故吊耳只受拉力和剪力。如圖所示：Nx=N*SIN=153.7*SIN50=117.8KNNy= N*COS=153.7*COS50=98.8KNf=Nx/2heLw=117800/

10、2*0.7*8*284=37.5N/mm2f= Ny/2heLw=98800/2*0.7*8*284=31.5N/mm2焊縫同時承受f和f作用: （f/1.22）2+f2 =44.5N/mm2<fwt=160 N/mm2滿足要求。2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝流程梁段吊裝拼接順序示意根據(jù)構(gòu)件實(shí)際運(yùn)輸情況，橋梁段分成16段，然后按吊裝順序和時間運(yùn)至現(xiàn)場，然后吊裝至相應(yīng)墩位上再進(jìn)行現(xiàn)場拼裝焊接成一整體橋梁。3、鋼結(jié)構(gòu)吊裝分部施工方法a、主梁的就位與臨時固定 鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面的雜物、浮銹、油污等。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好臨時連接螺栓和扳手等，隨鋼梁一同起吊。鋼梁掛鉤時要注

11、意鋼梁的安裝方向，避免出現(xiàn)吊上吊下的現(xiàn)象發(fā)生。（1）、剛梁落架 、鋼梁安裝就位前，做好充分準(zhǔn)備工作，事先在梁上支座架底及墩柱頂上彈好十字定位墨線，并應(yīng)在臨時支架上及墩頂上碼放好支墊方木（支墊方木宜選用專用鐵路用枕木，高度應(yīng)以梁座支架底能放入梁支座為宜）。、上部為對接作業(yè)方便，應(yīng)在方木上放置厚度1cm板一塊，長度順橋方向，以墊木長度一致。上放置80mm實(shí)心鐵制滾軸一條，（鐵板、滾軸放置為對縫拉梁用，橋頭梁段可不放。注意滾軸應(yīng)偏墊木中心放置。（具體見下圖）、梁落架時要有專人指揮及觀察兩側(cè)，接近下降部位時，要慢速緩緩對正十字線后再行落架。本次橋梁拼裝臨時支架，采用橫向布設(shè)三點(diǎn)支撐方式。支撐除采用方木

12、外，還用千斤頂做為備撐臨時固定梁架。b、鋼梁對接梁落架后，焊工在腹板兩側(cè)及頂板上焊上臨時掛鋼絲繩架一個，掛上三個15T人工吊鏈。用以拖拽活動梁體對接分段梁接縫。對接完成，并經(jīng)測工驗(yàn)線及位置復(fù)合完畢后。安全起見，應(yīng)用備用鐵板在周邊接縫處臨時連接幾處。以備正式焊接時梁挪位、變位。對接時，鋼板變形或梁體水平有偏差，應(yīng)選用備楔子方式進(jìn)行變形調(diào)整或梁位糾偏。楔子制作可選用角鋼80*80加工而成，一套分楔子及楔子褲兩種。使用時應(yīng)將楔子褲點(diǎn)焊在預(yù)調(diào)整的部位，其前部受力大的地方應(yīng)焊牢固。若采用楔子進(jìn)行梁位軸線偏移調(diào)整，應(yīng)在箱梁兩側(cè)多放幾組楔子。調(diào)整時應(yīng)對稱均勻加力。c、梁段焊接：各構(gòu)件吊裝安裝到指定位置后立即

13、組織安裝人員對構(gòu)件進(jìn)行焊接。焊接質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。本項(xiàng)目采用半自動二氧化碳?xì)獗：浮?1)、焊接時，腹板兩側(cè)豎向焊縫，應(yīng)對稱施焊。(2)、焊接時，底、頂上橫向焊縫，應(yīng)有中間向兩邊施焊。(3)、對封閉內(nèi)的焊縫及內(nèi)縱橫肋板，應(yīng)在箱體開天窗進(jìn)入焊接，天窗大小以人能自由進(jìn)入為準(zhǔn)。內(nèi)倉焊后，并檢驗(yàn)合格補(bǔ)漆后，可用原所開天窗料，復(fù)原箱體，并適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。(4)、分段梁對接焊接質(zhì)量，人工檢驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)行無探傷拍片檢測，人工目測及射線或超聲波檢測及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)見下表。焊縫質(zhì)量等級缺陷及評定標(biāo)準(zhǔn)焊縫質(zhì)量一級外觀檢查未焊滿（指不足設(shè)計要求）0.2+0.02t且1.0，每100.0焊縫內(nèi)缺陷總長2.5根部收縮0.2+0.

14、02，且1.0咬邊0.05，且0.5連續(xù)長度100，且焊縫兩側(cè)咬邊總長焊縫總長接頭不良缺口深度0.05t，且0.5每米焊縫不得超過1處內(nèi)缺陷超聲波探傷評定等級二級d、梁體卸載落架及支座安裝(1)、全部焊縫焊接完成后，應(yīng)進(jìn)行各墩柱的支座安放及支座護(hù)托的安裝(2)、安裝前，應(yīng)仔細(xì)核對施工圖紙及待安裝的各墩上支座的支座型號。(3)、除固定支座應(yīng)居中放置外，活動支座應(yīng)根據(jù)橋梁伸縮的方向，并根據(jù)安裝時的氣候溫度及支座產(chǎn)品的說明要求進(jìn)行偏置放置。(4)、支座安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)和支座規(guī)格，不符合設(shè)計要求時，不得使用。(5)、安裝前應(yīng)將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈，用水灰比不

15、大于0.5的1:3水泥砂漿抹面，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求；(6)、支座組裝時，其底面和頂面（埋置于墩頂和梁底面）的鋼墊板，必須埋置密實(shí)；(7)、墊板與支座間平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙；支座中線、水平位置偏差不得大于2mm；(8)、墊板與支座前應(yīng)嚴(yán)格保持清潔?；顒又ё木鬯姆蚁┌搴筒讳P鋼板不得刮傷、撞傷；氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)，要排除空氣，保持緊密。e、支座安裝注意事項(xiàng)：安裝前應(yīng)注意將支座的各相對滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干凈；板式橡膠支座的頂板和底板可用焊接或錨固螺栓栓接在梁體底面和墩臺頂面的頂埋鋼板上；采用焊接時，應(yīng)防止燒壞混凝土；安埋錨固螺栓時，其外露螺桿的高

16、度不得大于螺母的厚度；上下支座安裝順序，宜先將上座板固定在大梁上，而后據(jù)其位置確定底盆在墩臺的位置，最后予以固定；安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，平面縱橫兩個方向應(yīng)水平，支座承壓5000kN時，其四角高差不得大于1mm；支座承壓>5000kN時，不得大于2mm；支座中線應(yīng)盡可能與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于2mm；安裝固定支座時，其上下各部件縱軸線必須對正；安裝縱向活動支座時，上下各部件縱軸線必須對正，橫軸線應(yīng)根據(jù)安裝時的溫度與年平均的最高、最低溫差，由計算確定其錯位之距離；支座上下導(dǎo)向擋塊必須平行，最大偏差的交叉角不得大于5。用氣割鋸將與主梁底連接的臨時鐵塊割一道縫，使其自然

17、下降，等自然下降穩(wěn)定后，將千斤頂支撐住主梁將墊板取出，兩邊的支撐板同步撤除下降，確保安全。f、吊裝防護(hù)：(1)、吊裝時實(shí)行封路施工，吊裝區(qū)域設(shè)警示帶并派專人看護(hù)。(2)、在操作平臺周圍時，平臺板面上應(yīng)有防火花落下措施，周圈要用板進(jìn)行封閉。(3)、操作人員必須佩帶安全帶方可施工。(4)、鋼梁拼接時，支架底下周邊嚴(yán)禁站人。需底下作業(yè)時，上部需停止一切作業(yè)。4、檢查驗(yàn)收在剛接構(gòu)吊裝前，按相關(guān)規(guī)范或規(guī)程對鋼結(jié)構(gòu)、吊裝機(jī)具（吊車、吊索和吊耳）、承重腳手架和其他機(jī)械進(jìn)行檢查，對存的問題進(jìn)行整改。吊裝完畢后需對焊縫質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，要求如下： a、外觀質(zhì)量：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，不得有咬邊，焊瘤和表面氣孔等缺

18、陷； b、對接縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p均達(dá)到級焊縫，支座橫隔板縱縫處對接焊縫要求達(dá)到級焊縫，頂板、底板、腹板的縱向?qū)雍缚p要求達(dá)到級焊縫。七、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施1、安全組織保證體成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，部、室和施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員如下：組長：毛旭東副組長：高水清成員：廖江、張庭波、羅智川2、安全保證措施a、安全生產(chǎn)組織措施建立健全安全生產(chǎn)管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理出任組長，由各專業(yè)施工員、班組長及專、兼職安全生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理小組。項(xiàng)目設(shè)專職安全員一名，有權(quán)因安全問題限令某分部分項(xiàng)施工班組停工整頓，各施工班組設(shè)兼職安全檢查監(jiān)督員，指導(dǎo)思想

19、是“安全第一，預(yù)防為主”；安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)：“杜絕重大工傷事故，降低工傷頻率，因工死亡率為零，因工重傷率為零，確保本工程安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為優(yōu)良。b、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施執(zhí)行安全交底制度。開工前，項(xiàng)目經(jīng)理向各級管理人員進(jìn)行交底，人員進(jìn)場時由專職安全員向施工班組交底。施工作業(yè)前，由專業(yè)施工員向施工班組作書面的安全交底，施工班組長簽字，并及時向全體操作人員交底。執(zhí)行施工前安全檢查制，各班組在施工前對所施工的部位，進(jìn)行全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時上報。經(jīng)有關(guān)人員處理后，方可進(jìn)行操作。加強(qiáng)對施工人員的安全意識教育，提高自我防護(hù)、安全生產(chǎn)、文明施工的意識。每天上班前，由安全員組負(fù)責(zé)安全喊話，每周進(jìn)行一次安全

20、講評活動。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，定期組織安全生產(chǎn)檢查，并建立安全生產(chǎn)評定制度，根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，進(jìn)行評比，對安全生產(chǎn)優(yōu)良的班組和個人給予獎勵，對不注意安全生產(chǎn)的班組和人員給予處罰直至停工退場。參加吊裝人員需是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后取得上崗證、并體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。吊車等大型機(jī)械進(jìn)場后需按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)符合要求后方可使用。吊裝時提升和下降應(yīng)平穩(wěn)、均勻，左右旋轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，吊裝時嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。焊機(jī)二次線的地線不得采用金屬構(gòu)件或結(jié)構(gòu)鋼筋代替，并不得破損。手持電動工具的末級開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA，額定漏電動

21、作時間不得答疑0.15s.現(xiàn)場使用的氧氣乙炔等應(yīng)保持5m以上的安全距離，氣瓶與明火的安全距離應(yīng)在10m以上。c、安全生產(chǎn)預(yù)防及控制技術(shù)措施進(jìn)入現(xiàn)場的所有人員必須帶安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，在臨邊設(shè)置安全警示牌。使用電焊設(shè)備要有防止觸電標(biāo)志，電焊機(jī)外殼必須要有良好可靠的接地或接零，多臺電焊機(jī)一起施焊時，焊接平臺或焊件必須接地工作，工作結(jié)束后切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)安全后方可離開。受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞，氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，乙炔瓶要有防止回火裝置，相互間的距離不能小于10米，并遠(yuǎn)離易燃易爆物品，并設(shè)有消防設(shè)施。焊接用電纜和焊鉗絕緣要好，手弧焊要穿絕緣鞋、戴電焊手

22、套及面罩，在高空焊接時要有安全員監(jiān)護(hù)。起重吊裝時，現(xiàn)場應(yīng)掛警示牌，鋼絲繩及吊環(huán)、夾具的理論允許起吊重量必須大于起吊構(gòu)件吊索的內(nèi)力，風(fēng)力超過5級或雷雨時應(yīng)禁止吊裝，并做好臨時加固和防雷措施。高空安裝力求萬無一失，不放過一個微小的細(xì)節(jié)問題。風(fēng)力超過6級或雷雨時應(yīng)禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜，特殊情況時應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并采取可靠的安全防范措施。所有機(jī)電設(shè)備實(shí)行專人操作，持證上崗，非專業(yè)人員不得動用電器設(shè)備，供電設(shè)備要遮蓋嚴(yán)實(shí)，經(jīng)常檢修，并設(shè)置漏電保護(hù)器?，F(xiàn)場施工用電嚴(yán)格遵照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定及要求進(jìn)行布置及架設(shè)，并定期對閘刀、開關(guān)、插座及漏電保護(hù)器的靈

23、敏度進(jìn)行常規(guī)性檢查，用電按三相五線制的規(guī)定架設(shè)，現(xiàn)場用電線路及電器由持證電工安裝，無證人員不得操作，現(xiàn)場的所有移動式電器設(shè)漏電保護(hù)器，并在每班施工前由持證電工進(jìn)行檢查。加強(qiáng)對施工人員的防火安全教育，加強(qiáng)對現(xiàn)場消防器材的管理，消防器材配備齊全，安放位置符合消防要求，并定期檢查，更換滅火器的藥品，保證消防器材隨時處于良好狀態(tài)。隨時取得氣象預(yù)報資料，根據(jù)氣象預(yù)報，提前作好防風(fēng)防雨措施，合理安排施工生產(chǎn)。建立嚴(yán)格的安全例檢和不定期抽檢制，建立嚴(yán)格的安全獎懲制和一票否決制，確保本工程安全控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、由于鋼橋重達(dá)25噸，需在砼鋼管柱和吊車位置進(jìn)行沉降觀測，測點(diǎn)埋設(shè)在鋼管柱上和地面，用釘子和油漆做好

24、標(biāo)記，水準(zhǔn)點(diǎn)采用遠(yuǎn)離該區(qū)域的坐標(biāo)點(diǎn)。監(jiān)測時間從吊裝前開始對每個測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測頻率為1次/ 天，共監(jiān)測30天。4、應(yīng)急救援預(yù)案a、危險源分析和應(yīng)急救援目的根據(jù)建設(shè)工程的特點(diǎn)，工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有：坍塌、火災(zāi)、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等，應(yīng)急預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對以上幾類事故。    應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于安全事故的救援，立足于工程項(xiàng)目自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣Y源的救助。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動

25、按計劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。b、應(yīng)急救援組織    應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理為該小組組長，主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長；現(xiàn)場搶救組：項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)人為組長，安全部全體人員為現(xiàn)場搶救組成員：醫(yī)療救治組：項(xiàng)目部醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人為組長，醫(yī)療室全體人員為醫(yī)療救治組成員； 后勤服務(wù)組：項(xiàng)目部后勤部負(fù)責(zé)人為組長，后勤部全體人員為后勤服務(wù)組成員；保安組：項(xiàng)目部保安部負(fù)責(zé)人為組長，全體保安員為組員。

26、    應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建設(shè)工地發(fā)生安全事故時，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間向110、119、120、工程救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機(jī)24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為臨時救援組長。現(xiàn)場搶救組職責(zé)：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 醫(yī)療救治組職責(zé)：對搶救出的傷員，視情況采取急救

27、處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。后勤服務(wù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。保安組職責(zé)：負(fù)責(zé)工地的安全保衛(wèi)，支援其他搶救組的工作，保護(hù)現(xiàn)場。 c、應(yīng)急器材應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材：    (1)、醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、備用藥箱；  (2)、搶救工具：一般工地常備工具即基本滿足使用；  (3)、照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36V以下安全線路、燈具；(4)、通訊器材：電話、手機(jī)、對講機(jī)、報警器；(5)、交通工具：工地常備一輛值班面包車，該車輪值班時不應(yīng)跑長途；    (6)、

28、滅火器材：滅火器日常按要求就位，緊急情況下集中使用。d、應(yīng)急知識培訓(xùn)   應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。    培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險常識等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時能較熟練地履行搶救職責(zé)。d、通信聯(lián)絡(luò)        項(xiàng)目部必須將110、119；120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。 

29、0;  e、事故報告    工地發(fā)生安全事故后，企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場，做好善后工作外，還應(yīng)按下列規(guī)定報告有關(guān)部門：    輕傷事故：應(yīng)由施工班組在1小時內(nèi)報告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。    重傷事故：項(xiàng)目部應(yīng)在接到施工班組報告后4小時內(nèi)報告上級各主管單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會組織：    重傷三人以上或死亡一至二人的事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報告后4小時內(nèi)報告上級主管單位、安全監(jiān)督部門、工會組織和人民檢察機(jī)關(guān)，填報事故快報表，

30、企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報告后4小時應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場；    死亡三人以上的重大、特別重大事故：企業(yè)應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)厥屑壢嗣裾?，同時報告市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、工會組織、人民檢察機(jī)關(guān)和監(jiān)督部門，企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(或委托人)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報告后4小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場；急性中毒、中暑事故：應(yīng)同時報告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門；    易爆物品爆炸和火災(zāi)事故：應(yīng)同時報告當(dāng)?shù)毓膊块T。    員工受傷后，輕傷的送工地現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室醫(yī)治，重傷、中毒的送醫(yī)院救治。因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡的，企業(yè)應(yīng)在8小時內(nèi)通知勞動行政部門處理。f

31、、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖救援組組長 毛旭東 副組長 高水清救援組成員 廖江救援組成員 羅智川救援組成員 張庭博d、應(yīng)急救援流程華新國際建設(shè)有限公司貴州第三分公司遵義時代天街項(xiàng)目部 16 / 26 遵義.時代天街連廊鋼結(jié)構(gòu)施工工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案應(yīng)急因素緊急狀態(tài)導(dǎo)致后果應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急救援措施專科醫(yī)院聯(lián)系方式重大危險因素土方坍塌人員傷亡執(zhí)行jgj166-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范1、 立即搶救傷員如呼吸、心臟停止跳動應(yīng)受傷情況進(jìn)行人工呼吸（每分鐘16-18次）和胸外心臟擠壓（每分鐘70次）同時采取如下措施：a.土方坍塌要立即派人監(jiān)視和加固。b.如骨折應(yīng)用硬抬板，防止二次傷害。如出血，應(yīng)立即

32、采取止血措施。c.觸電事故在現(xiàn)場立即進(jìn)行人工呼吸和胸外擠壓法進(jìn)行搶救。2、 事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即撥打120、999急救電話請求救援，條件許可時立即把傷者送到醫(yī)院。3、 事故有關(guān)人員要保護(hù)現(xiàn)場4、 事故現(xiàn)場有關(guān)人員到路口引導(dǎo)救護(hù)車5、 立即按照救援流程圖向上級部門和主管人員報告。6、 填寫應(yīng)急情況（事故）處理記錄。重慶市第六人民醫(yī)院023-62837945023-62804935高處墜落執(zhí)行JGJ8091建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范物體打擊執(zhí)行 DB42/535-2009建筑施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)程觸電執(zhí)行JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范起重傷害執(zhí)行JGJ332001建筑機(jī)械使用安

33、全技術(shù)規(guī)程重大環(huán)境危險因素有機(jī)溶劑超標(biāo)中樞神經(jīng)性中毒1、 工人上崗理制度和操作規(guī)章；2、 配備有效個人防護(hù)用品；加強(qiáng)監(jiān)督和管理力度；3、 現(xiàn)場配備急救用品，工地設(shè)置急救隊(duì)員。1. 停止導(dǎo)致危害事故的作業(yè)，保護(hù)事故現(xiàn)場；2. 幫助中毒人員脫離生產(chǎn)環(huán)境，對中毒嚴(yán)重的人員及時組織救治，需要時撥打120救援電話；3. 及時向主管部門進(jìn)行事故報告（報告內(nèi)容：時間、地點(diǎn)、發(fā)病情況、傷亡人數(shù)及可能發(fā)生原因）；4. 指派專人配合衛(wèi)生行政部門進(jìn)行調(diào)查。重慶市衛(wèi)生監(jiān)督所重慶市疾病預(yù)防控制中心華新國際建設(shè)有限公司貴州第三分公司遵義時代天街項(xiàng)目部 7 / 26 萬壽路人行天橋工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案八、其他技術(shù)保證1

34、、施工測量技術(shù)措施a、鋼箱梁施工的測量鋼板箱梁架設(shè)前，首先要復(fù)核每個墩蓋的中心線和相臨墩蓋中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應(yīng)立即匯報業(yè)主和設(shè)計進(jìn)行處置。根據(jù)蓋梁縱橫軸線，測設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時能準(zhǔn)確控制鋼箱梁的位置。b、標(biāo)高測設(shè)的技術(shù)措施(1)、按照施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，并報請監(jiān)理審核簽認(rèn)后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。(2)、根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。標(biāo)高的測設(shè)主要是選點(diǎn)，這就需要測量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)驗(yàn)，搞好此項(xiàng)工作。c、沉降觀測的技術(shù)措施在橋墩施工的自始至終過程中，應(yīng)按設(shè)計或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測點(diǎn)，并在施工全過程中

35、，每周定期進(jìn)行軸線位置和標(biāo)高沉降的觀察。2、運(yùn)輸過程的技術(shù)措施a、所有構(gòu)件均以成品的形式發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場。發(fā)運(yùn)前所有的構(gòu)件均進(jìn)行打包捆扎，直桿件全部用鋼框架進(jìn)行固定，下部用墊木支承。彎曲桿件也按同類型進(jìn)行集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲進(jìn)行綁扎固定。構(gòu)件與捆綁用鋼絲繩之間必須放置橡膠墊之類的緩沖物，所有的包裝都必須進(jìn)行編號并標(biāo)記在包裝上，且每個包裝都必須有詳細(xì)的構(gòu)件清單。b、部分構(gòu)件由于形狀特異。因此運(yùn)輸時需逐個單獨(dú)固定，不能堆載。擬制作專門的支承胎架進(jìn)行包裝，胎架分別布置在構(gòu)件的兩頭和中間隔板部位，以固定住構(gòu)件本身，防止其不穩(wěn)和移位。c、吊裝構(gòu)件時，若直接與構(gòu)件接觸，必須采用軟吊繩，在構(gòu)件捆扎或固

36、定處用軟性材料襯墊保護(hù)，不能采用鋼絲繩吊運(yùn)，以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。d、構(gòu)件機(jī)加工面、螺孔應(yīng)涂防銹劑，采取保護(hù)措施。e、隨運(yùn)構(gòu)件應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱、編號、重量、重心和吊點(diǎn)位置。f、對于超寬構(gòu)件運(yùn)輸，必須作好超寬標(biāo)志，并事先對運(yùn)輸行駛路線作好摸底工作，并繪好運(yùn)輸線路圖，保證運(yùn)輸安全暢通。3、工期保證措施為確保達(dá)到預(yù)計的工期，保證按時交工。a、采用的施工進(jìn)度計劃與周、日計劃相結(jié)合的各級網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行施工進(jìn)度和管理并配套制訂，計劃、設(shè)備、勞動力數(shù)量安排實(shí)施適當(dāng)?shù)膭討B(tài)管理。b、合理安排交叉流水工作，通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。c、成熟的施工工藝和新工藝方法相結(jié)合，盡可能

37、縮短工期。d、準(zhǔn)備好預(yù)備零部件，帶足備件、施工機(jī)械和工具，以保證能現(xiàn)場解決的問題應(yīng)在現(xiàn)場解決，不因資源問題或組織問題造成脫節(jié)而影響工期。e、所有構(gòu)件編號有專人核對，確保安裝質(zhì)量一次成功到位。f、嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計劃，不完成不收工，現(xiàn)場人員可適當(dāng)加班加點(diǎn)，必要時開夜工安裝，管理人員應(yīng)及時分析工作中存在的問題并采取對策。g、準(zhǔn)備好照明燈具和線纜，以確保在開夜工加班時有充分的照明，為夜班工作創(chuàng)造條件。4、施工協(xié)調(diào)保證措施 根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，本工程將計劃采用“對號入座”法進(jìn)行設(shè)計、制作、運(yùn)輸、吊裝施工。即根據(jù)鋼構(gòu)件所在位置在設(shè)計、編制制作工藝過程中就對所有構(gòu)件按序編號，使其能對號入座。吊裝時實(shí)行封路施

38、工，吊裝區(qū)域設(shè)警示帶并派專人看護(hù)。橋梁底板外縱向焊縫焊接前應(yīng)先搭設(shè)操作平臺，平臺周圍設(shè)安全繩，操作人員佩帶安全帶方可施工。焊接前先用磨機(jī)進(jìn)行清理，檢查合格后再焊接，焊接完成并自檢合格后用超聲波對焊縫檢驗(yàn)，使其達(dá)到設(shè)計要求。a、吊裝時設(shè)專人指揮，其他人服從指揮作業(yè)。b、隨時檢查各吊點(diǎn)及吊索的使用情況，避免鋼絲繩與電焊把線接觸，保證吊索及設(shè)備正常使用。c、吊裝現(xiàn)場周圍要設(shè)立警示標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)看護(hù)，避免行人車輛進(jìn)入，保證施工安全。d、雨天或風(fēng)力達(dá)五級以上時嚴(yán)禁吊裝。e、嚴(yán)禁作業(yè)人員在作業(yè)時間喝酒、打鬧，做到文明施工，確保作業(yè)安全。f、臨時支架制作必須進(jìn)行計算后按設(shè)計圖紙進(jìn)行加工.g、構(gòu)件運(yùn)輸必須

39、由業(yè)主、監(jiān)理與交通管制部門進(jìn)行聯(lián)系，特別是平臺超寬運(yùn)輸是否允許，待確定后決定是否分段制作。h、正確使用安全設(shè)施設(shè)備及安全用電。5、質(zhì)量保證措施a、本企業(yè)將認(rèn)真貫徹和實(shí)施GB/T19000-ISO9000:2001族標(biāo)準(zhǔn)，按已建立和保持的質(zhì)量體系文件進(jìn)行規(guī)范化操作，追求卓越管理，創(chuàng)造完美品質(zhì)，奉獻(xiàn)至誠服務(wù)，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，提高工程質(zhì)量水平。b、本工程質(zhì)量目標(biāo)：單位工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，杜絕質(zhì)量事故。確保結(jié)構(gòu)工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。c、質(zhì)量體系是為實(shí)施質(zhì)量管理所需的組織機(jī)構(gòu)、程序、過程和資源。本項(xiàng)目施工質(zhì)量保證體系是企業(yè)質(zhì)量體系的一個組成部分，為確保企業(yè)質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量

40、目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，本項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)班子，配備滿足需要的各專業(yè)工長、質(zhì)監(jiān)員、安全員、試驗(yàn)員、測量員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、材料員等人員，形成橫向到邊，縱向到底的組織機(jī)構(gòu)。本項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量體系程序文件，確保施工中每一過程處于受控狀態(tài)，并為此提供充分的資源。施工質(zhì)量檢查的組織機(jī)構(gòu)中各部門只有做到職責(zé)明確，責(zé)任到位，才能便于管理，才能將質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。d、施工質(zhì)量技術(shù)要求和措施是施工質(zhì)量保證體系的具體落實(shí)，其主要是對施工各階段及施工中的各控制要素進(jìn)行質(zhì)量上的控制,從而達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)合格工程。(1)、施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施主要分事前控制、事中控

41、制、事后控制三個階段，并通過這三個階段來對本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。、事前控制階段事前控制是在正式施工開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制，主要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量保證計劃，制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計劃。進(jìn)行設(shè)計交底，圖紙會審等工作，并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。對本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)樁、建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。、事中控制階段事中控制

42、是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，是關(guān)鍵。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。嚴(yán)格工序間交接檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。對完成的分部分項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。審核設(shè)計變更和圖紙修改。如施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉，掩蓋或使用無合格證的工程材料，或擅自變更替換工程材料等，總工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。、事后控制階段事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制和彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資