XX年總經(jīng)理年度工作報(bào)告

1、XX年總經(jīng)理年度工作報(bào)告各位董事：我代表公司經(jīng)理層向董事會(huì)作總經(jīng)理工作報(bào)告，請(qǐng)予以 審議。xx年公司借上市東風(fēng)， 構(gòu)建了完善的法人治理體系， 司股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和總經(jīng)理辦公會(huì)議按照公司制 度進(jìn)行投資、 管理和經(jīng)營(yíng)決策與監(jiān)督， 董事會(huì)四大專門委員 會(huì)規(guī)范運(yùn)作，“三會(huì)”信息和重大信息及時(shí)披露，審計(jì)工作 促進(jìn)了內(nèi)控規(guī)范和財(cái)務(wù)管理水平的提高。在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo) 下，經(jīng)理層加大規(guī)范管理、建章立制、內(nèi)控治理、學(xué)習(xí)培訓(xùn) 等規(guī)范工作力度。公司經(jīng)理層緊密圍繞將公司發(fā)展成為具有 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制動(dòng)部件制造商的總體戰(zhàn)略方針，秉承 “誠(chéng)信和諧、積極徹底、開(kāi)拓挑戰(zhàn)、追求第一、以客為尊、 改善創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念和“

2、干一流事業(yè)、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”的企業(yè)精神，以“干就負(fù) 責(zé)，做就到位”為行動(dòng)綱領(lǐng)，積極開(kāi)拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)，圓 滿的完成了公司董事會(huì)和董事長(zhǎng)布置的20 xxxx年工作任務(wù)。一、20 xx年指標(biāo)完成情況（一）資產(chǎn)負(fù)債情況1、 流動(dòng)資產(chǎn)43，805萬(wàn)元,比上年度增長(zhǎng)%;2、 資產(chǎn)總計(jì)91，061萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;3、流動(dòng)負(fù)債41，361萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;4、負(fù)債總計(jì)57,361萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;（二）利潤(rùn)情況6、所得稅費(fèi)用1，714萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;度增長(zhǎng)%。（三）現(xiàn)金流量情況度減少11,萬(wàn)元。增加101,萬(wàn)元。年度增加32，萬(wàn)元。3、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~22，416萬(wàn)元，比上5、股東

3、權(quán)益合計(jì)33，700萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%。1、營(yíng)業(yè)收入81，733萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;2、營(yíng)業(yè)成本66，389萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;3、銷售費(fèi)用2，107萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;4、管理費(fèi)用2，764萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;5、財(cái)務(wù)費(fèi)用1，567萬(wàn)元，比上年度增長(zhǎng)%;7、歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6，072萬(wàn)元，比上年1、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2，171萬(wàn)元，比上年2、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~-18，萬(wàn)元，比上年度、20 xx年工作回顧（一）資本市場(chǎng)創(chuàng)佳績(jī)?cè)诙聲?huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，歷經(jīng)兩年半的努力，12月18日，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)審委召開(kāi)了xx年第148次工作會(huì)議，審核通過(guò)公司的ipo申

4、請(qǐng)，公司首次公開(kāi) 發(fā)行人民幣普通股3,000萬(wàn)股，發(fā)行后總股本為億股，募集 資金擬投入年產(chǎn)200萬(wàn)件汽車球墨鑄鐵輪轂項(xiàng)目，該項(xiàng)目總 投資 億元，擬用募集資金額為億元，建設(shè)期為18個(gè)月。（二）主要產(chǎn)品及其生產(chǎn)能力 公司目前主要生產(chǎn)汽車制動(dòng)部件中的制動(dòng)盤、制動(dòng)轂（包括載重車制動(dòng)轂和普通制動(dòng)轂）和剎車片產(chǎn)品。其中，制 動(dòng)盤3,000多個(gè)型號(hào)，普通制動(dòng)轂1,000多個(gè)型號(hào)，二者合計(jì)的年生產(chǎn)能力750萬(wàn)件;載重車制 動(dòng)轂370多個(gè)型號(hào)，年生產(chǎn)能力100萬(wàn)件;剎車片共750多 種型號(hào)，年生產(chǎn)能力75萬(wàn)套（每套4片）。20 xx年以來(lái)， 面對(duì)出口市場(chǎng)萎縮的局面， 公司進(jìn)一步加 大了國(guó)內(nèi)oem市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度。

5、受益于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的高速 增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)拓的明顯進(jìn)展，公司制動(dòng)盤、制動(dòng)轂產(chǎn)品 的國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)迅速， 國(guó)外銷量也明顯恢復(fù)。200 x年公司制 動(dòng)盤、普通制動(dòng)轂生產(chǎn)線和載重車制動(dòng)轂生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用 率均大幅度提高，目前已處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。為提高市場(chǎng)份額，擴(kuò)大產(chǎn)能，公司投資15,000萬(wàn)元在現(xiàn)有廠區(qū)空地新建年產(chǎn)萬(wàn)噸制動(dòng)盤轂生產(chǎn)線（項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)制動(dòng)盤產(chǎn)能將增加150萬(wàn)件、載重車制動(dòng)轂將增加30萬(wàn)件），20 xx年該生產(chǎn)線基建工程已基本完工，大部分設(shè)備已基本 安裝到位。隨著新建生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，公司生產(chǎn)規(guī)模將進(jìn) 一步擴(kuò)大、市場(chǎng)份額也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，公司在行業(yè)中的龍 頭地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步增

6、強(qiáng)。（三）隨著國(guó)家出臺(tái)的一系列相關(guān)扶持政策，加快了國(guó)內(nèi) 汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇，零部件市場(chǎng)進(jìn)入需求旺季，我們?cè)谕晟坪?培育國(guó)外市場(chǎng)的同時(shí)， 進(jìn)一步加大了國(guó)內(nèi)oem市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力 度，使市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，取得了歷史性突破。公司在完善 與現(xiàn)有客戶丹東曙光車橋、 武漢元豐、 江鈴底盤、壽光泰豐、 青島華瑞、蕪湖伯特利、武漢萬(wàn)向、東風(fēng)德納、陜西漢德、 鎮(zhèn)江寶華、常州皓德合作的同時(shí)，先后開(kāi)發(fā)了中國(guó)重汽濟(jì)南 橋箱廠、杭州眾木、福林國(guó)潤(rùn)、浙江萬(wàn)寶、南方天合、北方 奔馳等一批新客戶，并成為上述主機(jī)配套的合格供應(yīng)商。（四）公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售情況1、報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況 近年來(lái)由于市場(chǎng)迅速擴(kuò)大以及公司在市場(chǎng)開(kāi)拓

7、方面的 不懈努力，公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)較快，20 xx年完成制 動(dòng)盤產(chǎn)量萬(wàn)件，銷售 萬(wàn)件，產(chǎn)銷率為%;普通制動(dòng)鼓完成產(chǎn) 量萬(wàn)件，銷售萬(wàn)件，產(chǎn)銷率為%;載重車制動(dòng)?b完成產(chǎn)量 萬(wàn) 件，銷售萬(wàn)件，產(chǎn)銷率為%;剎車片完成產(chǎn)量萬(wàn)套，銷售萬(wàn)套，產(chǎn)銷率為%。2、報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品的銷售金額及占公司主營(yíng)業(yè) 務(wù)收入的比例20 xx年制動(dòng)盤銷售金額為萬(wàn)元， 占比%;普通制動(dòng)鼓銷售 金額為萬(wàn)元，占比%;載重車制動(dòng)鼓銷售金額為萬(wàn)元，占比%;剎車片銷售金額為萬(wàn)元，占比%。（“占比”是指產(chǎn)品銷售金 額占公司合并報(bào)表中當(dāng)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例）3、報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布情況 目前公司生產(chǎn)的汽車制動(dòng)部件同時(shí)銷

8、往國(guó)外及國(guó)內(nèi)市 場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)主要銷往歐洲、北美、中東等30個(gè)國(guó)家和地 區(qū)，其中大部分產(chǎn)品進(jìn)入歐洲、北美、中東等地市場(chǎng)，銷售 額為萬(wàn)元，所占比例為;境內(nèi)銷售主要分兩類，一類是國(guó)內(nèi)oem一級(jí)供應(yīng)商，主要有東風(fēng)德納車橋有限公司、陜西漢德 車橋有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司、武漢元 豐汽車零部件有限公司和青島華瑞汽車零部件有限公司，另 一類是貿(mào)易商，總銷售額為萬(wàn)元，所占比例為%，其中國(guó)內(nèi)oem為萬(wàn)元，占。國(guó)內(nèi)貿(mào)易商為萬(wàn)元，占%。4、公司安全生產(chǎn)情況 公司按照國(guó)家、省有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 要求，結(jié)合公司具體生產(chǎn)情況，制定了相關(guān)安全管理制度， 并建有相對(duì)完善的安全管理體系，以保障職工

9、在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò) 程中的安全與健康。公司對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，成立了公司、車間、班組的 安全三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)， 建立了較為完善的安全管理制度。 首先，采取預(yù)防為主原則，在進(jìn)行車間設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及布置、工藝分析時(shí)重點(diǎn)考慮安全因素;其次，重視職工 的安全培訓(xùn)工作， 強(qiáng)化安全意識(shí)， 如新員工進(jìn)廠的安全培訓(xùn)， 每年對(duì)車間全體員工的1-2次安全培訓(xùn)， 每月召開(kāi)安全例會(huì)， 對(duì)車間易出安全事故的部位環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)等;再次，對(duì)從事重要崗位的員工必須經(jīng)培訓(xùn)取得相關(guān)資格后方可上崗。5、公司環(huán)境保護(hù)情況 汽車制動(dòng)部件的生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的整體影響較小，主要污染 物為煙氣粉塵、生活污水、廢渣。其中，煙氣粉塵是最主要 的污

10、染物。針對(duì)造型、加工等過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣粉塵，公司 在整個(gè)生產(chǎn)線的不同工位分別采用集中除塵和單獨(dú)除塵系 統(tǒng)、一級(jí)和二級(jí)除塵系統(tǒng)、干式脈沖除塵和濕法除塵等方法 保障生產(chǎn)車間的工作環(huán)境，同時(shí)可將收集的粉塵重復(fù)利用以 實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。針對(duì)熔煉鑄造過(guò)程中沖天爐所產(chǎn)生的煙氣粉 塵，公司采取了先進(jìn)的四級(jí)水沫除塵技術(shù)，煙氣粉塵在經(jīng)過(guò) 密室自由沉淀、多點(diǎn)交叉噴射水簾、離心旋轉(zhuǎn)通過(guò)水簾等四 級(jí)除塵措施后高空排放。根據(jù)龍口市環(huán)境監(jiān)測(cè)站環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié) 果報(bào)告顯示，公司煙氣排放達(dá)到了國(guó)家gb9078-1996關(guān)于工 業(yè)爐大氣污染物排放二類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。公司生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的 廢渣主要用于制磚，而公司日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的生活廢水 全

11、部進(jìn)入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)，輸送至污水處理廠。6、質(zhì)量控制情況 汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵，因此，各汽車制造企業(yè)或零部件經(jīng)銷商對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量和性能都 有較高要求。本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是公司生命，用最佳手 段把消耗壓到極限，用科學(xué)的方法向顧客提供滿意產(chǎn)品”的 方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量的法律、法規(guī)和 政策，堅(jiān)持“預(yù)防為主，不斷改進(jìn)” ，以“零缺陷”為目標(biāo)， 不斷推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作，提高質(zhì)量管理水平。（一）質(zhì)量控制體系及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 按照客戶要求，本公司的產(chǎn)品理化性能可分別達(dá)到美國(guó)astma159-83（汽車用灰鑄鐵件）標(biāo)準(zhǔn)中g(shù)3000牌號(hào)、g3500牌 號(hào)，德國(guó)din1691-1

12、985標(biāo)準(zhǔn)中g(shù)g25牌號(hào)和中國(guó)gb/t9349-1988標(biāo)準(zhǔn)中ht250牌號(hào)、ht300牌號(hào)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。球墨鑄鐵產(chǎn)品理化性能可達(dá)到美國(guó)astma536-99標(biāo)準(zhǔn)中80-55-06牌號(hào)，歐洲en1563:1997標(biāo)準(zhǔn) 中en-gjs-450-10、en-gjs-600-3牌號(hào)和中國(guó)gb/t1348-1988標(biāo)準(zhǔn)中qt450-10牌號(hào)、qt500-7牌號(hào)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（二）質(zhì)量控制的具體措施1、以先進(jìn)的技術(shù)和裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量公司在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量檢測(cè)方 面，堅(jiān)持采用最先進(jìn)的技術(shù)和裝備，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí) 保證產(chǎn)品質(zhì)量。2、全程受控、全部檢驗(yàn)的過(guò)程控制措施 公司質(zhì)檢部會(huì)同技術(shù)部針對(duì)

13、各個(gè)車間、 工藝流程的各個(gè) 階段分別制定了詳細(xì)而具體的 質(zhì)量控制計(jì)劃 ，并根據(jù) 質(zhì) 量控制計(jì)劃制作了各個(gè)工序的作業(yè)指導(dǎo)卡，懸掛在具 體的工序位置，以便操作工人的熟練掌握。質(zhì)檢部還從原材 料采購(gòu)、理化分析、模具車間、鑄造車間、機(jī)加工車間、質(zhì) 檢中心等工藝流程中設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)，質(zhì)檢部派出固定人員 負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)。在嚴(yán)格的全過(guò)程檢驗(yàn)措施之外，公司還建立了質(zhì)量獎(jiǎng)罰 制度、質(zhì)量責(zé)任追溯制度， 確保產(chǎn)品從零件加工到產(chǎn)品出廠 及故障件的返回，都能追溯到相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任人， 營(yíng)造了“質(zhì) 量是公司生命”的氛圍。3、不斷提升的質(zhì)量控制水平 公司專門成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組，小組主要由質(zhì)檢部、技 術(shù)部以及車間相關(guān)主要負(fù)責(zé)

14、人組成，每月定期召開(kāi)一次質(zhì)量 分析會(huì)議，分析評(píng)價(jià)質(zhì)量體系運(yùn)行情況以及月度質(zhì)量控制報(bào) 告及現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，并提出質(zhì)量體系的完善措施;同時(shí)還針 對(duì)各工藝流程、各車間的質(zhì)量問(wèn)題不定期召開(kāi)專題的質(zhì)量分 析會(huì)，以不斷提升公司的質(zhì)量控制水平。（五）隊(duì)伍建設(shè)常抓不懈 為了適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要，公司重視三個(gè)層次的隊(duì) 伍建設(shè)。公司高層核心團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)在董事會(huì)之下，以公司發(fā)展 為己任， 加強(qiáng)對(duì)上市公司相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和提高， 不斷提高 決策水平、執(zhí)行能力和監(jiān)督手段;子公司高管人員積極參加 公司組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，公司認(rèn)真制定和完善子公司高管人 員績(jī)效考核的激勵(lì)約束制度，使其提高經(jīng)營(yíng)能力和工作水平， 調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性;重視員

15、工隊(duì)伍的建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)工會(huì)組織 的積極性和與員工的橋梁紐帶作用，關(guān)心員工的生活，體察 員工的心聲，用積極上進(jìn)的企業(yè)情感文化感染員工、引導(dǎo)員 工，通過(guò)培訓(xùn)提高他們的工作和生存技能，落實(shí)勞動(dòng)者權(quán)益 政策，保護(hù)他們的合法權(quán)益， 調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性。（六）20 xx年獲得的省市級(jí)以上的榮譽(yù)稱號(hào)或獲獎(jiǎng)情況:公司于20 xx年7月， 公司被中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié) 會(huì)評(píng)為“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”;20 xx年9月，被中國(guó)質(zhì)量信譽(yù) 監(jiān)督管理協(xié)會(huì)評(píng)為“質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)aaa級(jí)會(huì)員單位” 、“重 質(zhì)量、守信譽(yù)先進(jìn)單位”;20 xx年10月，被山東省鑄造協(xié)會(huì) 評(píng)為“20 xx年度山東省鑄造行業(yè)綜合實(shí)力五十強(qiáng)企業(yè)

16、” 。三、20 xx年主要工作措施在確保20 xx年度銷售收入、凈利潤(rùn)較20 xx年度增長(zhǎng)的 基礎(chǔ)上，圍繞發(fā)展重點(diǎn)抓好以下各方面的工作:1.通過(guò)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造、新建生產(chǎn)線以及 本次募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施， 使公司成為國(guó)際知名的汽車 制動(dòng)部件供應(yīng)商。在繼續(xù)鞏固并開(kāi)拓國(guó)際am市場(chǎng)的前提下， 加大國(guó)內(nèi)國(guó)際oem市場(chǎng)的拓展力度，迅速提高公司產(chǎn)品用于oem配套的比重。同時(shí)，公司將進(jìn)一步提高管理效率，重視 技術(shù)創(chuàng)新，加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。提高公司資本運(yùn)作能力，積 極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力，在 此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)公司收入和利潤(rùn)的持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)股 東利益最大化。2.在技術(shù)開(kāi)發(fā)

17、和創(chuàng)新方面，公司實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu) 化戰(zhàn)略，推進(jìn)公司的整體創(chuàng)新步伐。為此，公司將完善技術(shù) 開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新方面的機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工創(chuàng)新的積極性。公司 將采取對(duì)外引進(jìn)和對(duì)內(nèi)整合的的辦法，不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知 名高校、科研院所、整車企業(yè)的合作，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的高 級(jí)科研人才，同時(shí)繼續(xù)整合企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)力量，建立健全 的研發(fā)體系和高效的研發(fā)隊(duì)伍，使公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)。3.公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，豐 富產(chǎn)品規(guī)格種類，以更好滿足客戶對(duì)新型號(hào)、高質(zhì)量產(chǎn)品的 要求。20 xx年公司將著力于提高制動(dòng)盤和載重車制動(dòng)轂的生 產(chǎn)能力，鞏固并擴(kuò)大公司在這兩類產(chǎn)品系列中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)， 進(jìn)一步提

18、高這兩類產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，并為繼續(xù)拓展oem市場(chǎng)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。年內(nèi)，公司將做好本次募集資金投資項(xiàng)目一年產(chǎn)200萬(wàn)件汽車球墨鑄鐵輪轂的建設(shè)以及生產(chǎn)、銷售的相關(guān)準(zhǔn)備，加 快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。此外，公司將在該項(xiàng)目建成投產(chǎn)的基礎(chǔ) 上，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新材質(zhì)產(chǎn)品（如adi球墨鑄鐵產(chǎn)品）和其他制 動(dòng)系統(tǒng)部件，使公司初步具備汽車制動(dòng)模塊產(chǎn)品的供應(yīng)能力， 以適應(yīng)汽車制造企業(yè)零部件采購(gòu)的模塊化趨勢(shì)，為客戶提供 更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力。5.根據(jù)本公司所處的發(fā)展階段， 公司將通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)、聯(lián)合培養(yǎng)、人才引進(jìn)等多種方式大力擴(kuò)充人才隊(duì)伍，不斷改 善員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu)，建立符合企業(yè)快 速發(fā)

19、展需要的人才梯隊(duì)。(1)充分挖掘現(xiàn)有人力資源的潛力，在公司員工中開(kāi)展 后續(xù)職業(yè)培訓(xùn)，提高現(xiàn)有員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能;(2)在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，繼續(xù)引進(jìn)機(jī) 械、鑄造、管理和金融等方面的專業(yè)人才，并重點(diǎn)吸納高級(jí) 工程師和技術(shù)研發(fā)人員;(3)加大與國(guó)內(nèi)外知名高校、科研院所的合作力度，實(shí) 施產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的人才培養(yǎng)思路，共同培養(yǎng)專業(yè)人才。為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，公司將繼續(xù)完善員工招聘、錄用、 選撥和激勵(lì)機(jī)制，提供良好的用人環(huán)境，以不斷提高員工的 技能與專業(yè)水平。6.在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上：公司在鞏固并擴(kuò)大原有am和oem市 場(chǎng)份額的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外汽車制造企業(yè)、車 橋及制動(dòng)模塊供應(yīng)商的合作，

20、并加大國(guó)內(nèi)外oem市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的力度，以提高公司產(chǎn)品oem市場(chǎng)的比重。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃公司國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)將以oem市場(chǎng)為主，逐步提高公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)oem市場(chǎng)中的配套能力和市場(chǎng)占有率。(1)繼續(xù)提高公司制動(dòng)盤、普通制動(dòng)轂產(chǎn)品在東風(fēng)、上 汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車企業(yè)主機(jī)配套體系 中的份額。并力爭(zhēng)在一汽、上汽、上海通用、上海大眾、廣 州本田等轎車制動(dòng)部件配套體系中占有一定份額。(2)重點(diǎn)開(kāi)拓載重車制動(dòng)轂國(guó)內(nèi)oem市場(chǎng)。繼續(xù)擴(kuò)大在 東風(fēng)德納、陜西漢德、鎮(zhèn)江寶華、中國(guó)重汽、北奔重汽等公 司的供應(yīng)份額，同時(shí)爭(zhēng)取進(jìn)入廣西方盛、安凱福田曙光等商 用車及車橋制造企業(yè)的配套體系。(3)積極拓展商用車輪轂的國(guó)

21、內(nèi)oem市場(chǎng)。與目前已經(jīng) 展開(kāi)或即將展開(kāi)載重車制動(dòng)轂合作的商用車車橋制造商在 商用車輪轂方面展開(kāi)合作，并進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)其他商用車 制造企業(yè)及車橋、制動(dòng)模塊供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)制動(dòng)模塊供應(yīng)商的 開(kāi)發(fā)。國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃 公司在進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大公司與原有客戶群體和供貨 區(qū)域的基礎(chǔ)上，開(kāi)拓新市場(chǎng)，并大力提高公司產(chǎn)品進(jìn)入oem市場(chǎng)和am高端市場(chǎng)的比例。目前，公司正在接洽的oem客戶和項(xiàng)目包括fiat乘用車制動(dòng)盤、hyundai乘用車制動(dòng)盤和 制動(dòng)轂、paccar北美地區(qū)載重車制動(dòng)轂和輪轂、法國(guó)fiday載重車制動(dòng)盤和制動(dòng)轂、gunite載重車制動(dòng)轂和輪轂、 德國(guó)frager載重車制動(dòng)轂和輪轂、 美馳歐洲載重車制動(dòng)轂和輪轂 以及daf歐洲載重車制動(dòng)轂和輪轂，以及博世乘用車制動(dòng)盤 和制動(dòng)轂等國(guó)際品牌經(jīng)銷商和oem配套廠。除上述