公路瀝青,砼下面層,試驗(yàn)段

1、粗粒式瀝青混凝土AC-25C下面層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)及原則1 工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。2、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F40-2004）。3、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E20-2011）。4、相關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概況 瀝青路面結(jié)構(gòu)層為上面層為5cm中粒式改性瀝青混凝土AC-16C、下面層為8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C、普通熱瀝青下封層及乳化瀝青透層。三、試驗(yàn)段布置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，試驗(yàn)段位置選定在K K 段 (1)根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定合適的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。(2)通過試拌決定

2、:拌和機(jī)的操作方式-上料速度、拌和數(shù)量、拌和時(shí)間、拌和溫度等。驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。(3)通過試鋪決定攤鋪機(jī)的操作方式-攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方式和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。壓實(shí)機(jī)械的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)。施工縫的處理方法。各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。 (4)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)的長(zhǎng)度，修訂施工作業(yè)計(jì)劃。(5)全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。(6)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通信及指揮方式。試驗(yàn)段完成后，按規(guī)范要求檢驗(yàn)瀝青含量、鉆芯取

3、樣檢查壓實(shí)度、平整度、抗滑系數(shù)、厚度、施工孔隙率、并完成混合料的車轍試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。并寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批。四、施工準(zhǔn)備1、原材料1.1瀝青：路面瀝青混凝土下面層采用A級(jí)道路石油瀝青70號(hào)，上層層選擇采用聚合物改性瀝青，改性瀝青技術(shù)指標(biāo)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范SBS（I-D）的技術(shù)指標(biāo)。1.2粗集料、細(xì)集料、填料粗集料、細(xì)集料、填料除滿足規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，在施工過程中隨時(shí)檢測(cè)各種規(guī)格石料的級(jí)配，按級(jí)配所要求的規(guī)格供料，防止供應(yīng)商中途將石料的級(jí)配改變。集料檢測(cè)項(xiàng)目有：壓碎值、洛杉磯磨耗率、視密度、吸水率、粘附性、針片狀、軟石含量、磨光值、沖擊值、親水系數(shù)、水洗法<0

4、.075mm顆粒含量。1.2.1粗集料：應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)表面層下面層石料壓碎值（Qa） 不大于（%）2628洛杉磯磨耗機(jī)損失（LA） 不大于（%）2830表觀相對(duì)密度 不小于（t/m3）2.62.5吸水率 不大于（%）2.03.0對(duì)瀝青的粘附性 不小于（級(jí)）4級(jí)4級(jí)堅(jiān)固性 不大于（%）1212針片狀顆粒含量：其中粒徑大于9.5mm， 不大于（%）其中粒徑小于9.5mm， 不大于（%）151218181520小于0.075顆粒的含量（水洗法）不大于（%）11軟石含量 不大于（%）35石料磨光值（PSV） 不小于（BPN

5、）401.2.2細(xì)集料：瀝青面層的細(xì)集料應(yīng)采用石灰?guī)r軋制的機(jī)制砂，細(xì)集料應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適量顆粒級(jí)配。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)面 層表觀密度 不小于（g/cm3）2.50堅(jiān)固性（大于0.3mm） 不小于（%）12含泥量（小于0.075mm的含量），不大于（%）3砂當(dāng)量 不小于（%）60（宜控制在70%以上）含水量 不大于（%）1亞甲藍(lán)值 不大于 （g/kg）25棱角性（流動(dòng)時(shí)間） 不小于 （s）301.2.3瀝青混合料用礦粉采用石灰?guī)r磨制而成的礦粉，礦粉必須干凈、清潔、每50t檢驗(yàn)一次，具體質(zhì)量見下表：瀝青混合料用礦粉的技術(shù)要求指 標(biāo)面 層表觀密度 不小于（

6、g/cm3）2.50含水量 不大于（%）1粒度范圍小于0.6mm(%)100小于0.15mm(%)90-100小于0.075mm(%)75-100外 觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)小于12、人員為保證瀝青混凝土面層施工順利進(jìn)行，并達(dá)到試驗(yàn)的預(yù)期目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)段施工的領(lǐng)導(dǎo)，成立了試驗(yàn)路段施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由 擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。具體試驗(yàn)路段人員名單如下：下面層施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： ，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人： ，拌合站負(fù)責(zé)人：李試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人： ，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)李振中，自卸車運(yùn)輸、卸料負(fù)責(zé)人徐志方，現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)流負(fù)責(zé)人： 測(cè)量負(fù)責(zé)人 ，環(huán)保監(jiān)督員： 2、設(shè)備所有投入的機(jī)械設(shè)備已進(jìn)行全面檢修，確保性能穩(wěn)定，正常高效工作，準(zhǔn)備充足的

7、備用零部件及設(shè)備，主要施工機(jī)械設(shè)備：瀝青混凝土廠拌設(shè)備4000型一套、DT1800型攤鋪機(jī)2臺(tái)、30T自卸車30臺(tái)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)、灑水車3臺(tái)、瀝青同步封層車2臺(tái)。五、施工方法及工藝1、準(zhǔn)備下承層基層必須有良好的穩(wěn)定性，表面平整、密實(shí)，拱度與上面層一致，高程、彎沉等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行下面層施工。 2、噴灑透層油和瀝青封層瀝青透層油應(yīng)采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，當(dāng)有花白遺漏時(shí)應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量時(shí)應(yīng)立即采撒布石屑和砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成一體。透層油選用PC-2陽(yáng)離子慢裂乳化

8、石油瀝青，其基質(zhì)瀝青的針入度通常不小于100；透層油的用量為0.7-1.5L/m2。透層檢測(cè)合格后，應(yīng)立即進(jìn)行下封層的施工，下封層采用普通熱瀝青封層，應(yīng)全斷面鋪設(shè)（延伸至基層邊緣外），下封層的厚度不小于6mm且做到完全密水。3、施工放樣施工路段必須先恢復(fù)中樁，根據(jù)路面設(shè)計(jì)寬度設(shè)定中線、邊線及攤鋪機(jī)引導(dǎo)線。4、混合料拌和(1)材料的供給粗、細(xì)集料分類堆放和供料，對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。堆料場(chǎng)貯存的集料應(yīng)為平均日用量的5倍以上，細(xì)集料應(yīng)加遮蓋，以防雨水。礦粉和瀝青貯量應(yīng)為平均日用量的2倍以上，貯存的礦粉，必須覆蓋，不得浸水影響礦料配合比的精度和拌合站的產(chǎn)量?；厥辗蹓m不得利用,應(yīng)全部廢棄在指定

9、的地點(diǎn)進(jìn)行處理防止污染環(huán)境。（2）拌和設(shè)備的運(yùn)行拌合站運(yùn)行注意事項(xiàng)a.拌合站設(shè)置試驗(yàn)室并配有試驗(yàn)設(shè)備和熟悉瀝青混合料試驗(yàn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)骨干人員，并能及時(shí)向監(jiān)理人員提供滿意的試驗(yàn)資料。b.沒有施工配合比通知單和攤鋪負(fù)責(zé)人的指令不準(zhǔn)開盤，下雨天也不準(zhǔn)開盤。c.拌合站操作人員無權(quán)改變施工配合比，在拌和過程中發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)停機(jī)或及時(shí)通知拌合廠技術(shù)負(fù)責(zé)人。各料倉(cāng)的貯料嚴(yán)重失衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，以防滿倉(cāng)或貯料串倉(cāng)。d.出廠的瀝青混合料每車簽發(fā)運(yùn)料單，記錄運(yùn)料車的車號(hào)、質(zhì)量、出廠時(shí)間、出廠溫度等，一式三份，一份存拌合廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。e.在拌和設(shè)備運(yùn)行中要經(jīng)常檢查冷料倉(cāng)中的貯料情況和冷

10、料運(yùn)輸帶的運(yùn)行情況，如果發(fā)現(xiàn)有卡堵現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，其加熱溫度應(yīng)滿足規(guī)范要求。熱料篩分所用最大篩孔按級(jí)配要求選定，避免產(chǎn)生超大尺寸顆粒。瀝青混合料的拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。無花白料、結(jié)團(tuán)成塊、冒青煙或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象。出廠的瀝青混合料應(yīng)按規(guī)定試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料溫度。熱混合料成品在儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存后，貯料倉(cāng)的降溫不得超過10。瀝青混合料面層正常施工溫度（）工序70號(hào)石油瀝青混合料SBS聚合物改性瀝青混合料瀝青加熱155165165170礦料加熱溫度比瀝青高10-30190-220混合料出廠145165大于195廢棄170185大于195

11、廢棄貯存保溫降低不超過10（超過廢棄）10（超過廢棄）運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，不低于145混合料攤鋪，不低于正常施工135 160低溫施工150 初壓開始（不低于）正常施工130150低溫施工145碾壓終了（不低于）鋼輪壓路機(jī)7090膠輪壓路機(jī)80開放交通的路表溫度，不高于50505、混合料的運(yùn)輸 (1)所有運(yùn)輸車的車廂表面必須光滑，裝車前仔細(xì)用鋼刷清掃車廂表面，不留一點(diǎn)雜物。(2)每天上班前肥皂水或防粘結(jié)劑涂刷車廂表面，涂刷要均勻，但不得有余液集中在車底。(3)從拌合樓向運(yùn)料車放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料移動(dòng)一下汽車位置，按前、后、中三次順序放料，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。若從貯料倉(cāng)卸料時(shí)，不要每次都將

12、料倉(cāng) 中的料卸光，因?yàn)樾读线^程中最后一些料絕大多數(shù)為粗集料，將會(huì)造成鋪出的路面往往有離析現(xiàn)象。(4)運(yùn)輸料車應(yīng)用苫布覆蓋，以保溫、防雨、避免塵土污染混合料。苫布大小應(yīng)全部覆蓋瀝青混合料，四角用鐵絲固定在車廂四角以防運(yùn)輸途中脫落。(5) 專人負(fù)責(zé)運(yùn)料車的卸料作業(yè)，連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30CM處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。上坡攤鋪時(shí)掛低檔；下坡攤鋪時(shí)略帶剎車。(6)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊以及低于規(guī)定鋪筑溫度或雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。(7)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前應(yīng)有5輛運(yùn)輸車等候卸料。(8)每天下

13、班后，將車廂打掃干凈，不得將冷卻的瀝青混合料留在車廂里。(9)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。下面層AC-25C瀝青混合料出廠溫度為145-165，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145。(10)在攤鋪開始時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)至少有5臺(tái)車等候卸料；開始攤鋪時(shí)，采用后到的輛先卸料，保證攤鋪起步的正常運(yùn)行。運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)每車檢查并作詳細(xì)記錄，對(duì)溫度過低、有夾團(tuán)或拌和不均勻的混合料，禁止攤鋪。6、混合料攤鋪攤鋪機(jī)作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行熨平板的預(yù)熱、調(diào)平傳感器的安裝與調(diào)整、初始仰角的調(diào)整、松鋪層的準(zhǔn)備

14、、工作裝置試運(yùn)轉(zhuǎn)、攤鋪速度的設(shè)定及運(yùn)料車的到位與準(zhǔn)備等工作。(1)熨平板的加熱。攤鋪機(jī)工作前要對(duì)熨平板進(jìn)行充分預(yù)熱，一般預(yù)熱時(shí)間不小于1h，使熨平板表面溫度大于100。溫度過低會(huì)產(chǎn)生如下現(xiàn)象：熱混合料碰到冷的熨平板會(huì)立刻粘于底面，在移動(dòng)中拉裂鋪層表面，產(chǎn)生推移，使其變松散。由于攤鋪機(jī)阻力增大，攤鋪機(jī)起步后產(chǎn)生爬升，接縫處的平整度和壓實(shí)度下降。(2)根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)瀝青混合料松鋪系數(shù)先按1.18控制，按松鋪系數(shù)確定熨平板初始松鋪厚度和浮動(dòng)基準(zhǔn)梁下的墊板厚度，在每節(jié)熨平板下都?jí)|一塊木板，至少在熨平板寬1/3點(diǎn)處各放一塊，寬度為2030cm。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的后部在全長(zhǎng)方向上與熨平板墊同樣的墊板，并保證墊板的

15、平直。 (3)瀝青砼面層正常路段寬11.217m，攤鋪時(shí)采用1臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪一次碾壓成型。（4） 采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的方式控制攤鋪機(jī)作業(yè)。攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。一般攤鋪速度控制在2.04.0m/min以內(nèi)調(diào)整選擇；攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、刮板輸料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。（5）下面層AC-25瀝青混合料攤鋪溫度不低于135。攤鋪過程中攤鋪機(jī)兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)瀝青砼高度始終保持熨平板的2/3高度，減少瀝青砼離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持2/31

16、/2以上的混合料。(6)攤鋪時(shí)注意事項(xiàng)：在攤鋪混合料之前，必須對(duì)下承層進(jìn)行檢查，特別注意下承層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理。攤鋪機(jī)一定要保持連續(xù)攤鋪，有專人指揮，前一車卸完下一車立即跟上，勻速行駛，以保證混合料的均勻，不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持5輛車以上。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪機(jī)操作手應(yīng)不使混合料沿受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因?qū)е吕鋮s到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去?；旌狭衔磯簩?shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏，對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方可用人工攤鋪瀝青混合料。攤鋪機(jī)料倉(cāng)的混合料要飽滿，始終保持一致且送料均勻。攤鋪遇雨時(shí)

17、，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)。非操作人員不準(zhǔn)上下攤鋪機(jī)，不準(zhǔn)在熨平板上放置物體，如水桶、工具等。不準(zhǔn)隨意調(diào)節(jié)熨平板厚度調(diào)節(jié)手柄；厚度變化較大時(shí)，應(yīng)查明原因。7、混合料的壓實(shí)(1)在混合料完成攤鋪后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行處理，隨后進(jìn)行充分壓實(shí)。(2)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行，其碾壓速度及溫度應(yīng)該符合規(guī)范要求。壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，停止、起動(dòng)應(yīng)均勻、緩慢進(jìn)行。起動(dòng)時(shí)先起動(dòng)后開振動(dòng)；停車時(shí)先關(guān)振動(dòng)后停車倒向。初壓在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行。壓路機(jī)的碾壓速度 (km/h) 碾壓階段壓

18、路機(jī)類型 初 壓復(fù) 壓終 壓雙鋼輪DD130 2臺(tái)4512輪胎壓路XP302 2臺(tái)2312(4)初壓溫度不低于130，采用膠輪壓路機(jī)碾壓12遍，碾壓速度控制在23km/h，碾壓方式為：縱向前行碾壓約6080米，倒車沿原輪跡回壓，到原位后沿橫向重疊輪跡1/31/2繼續(xù)縱向前行碾壓，碾壓順序?yàn)閺牡蛡?cè)向高側(cè)。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。碾壓時(shí)輪跡重疊不小于20cm。（3）復(fù)壓緊接初壓后開始，采用DD130雙鋼輪加振45遍，碾壓速度控制在35km/h，碾壓方式為：縱向前行碾壓至初壓頭，倒車沿原輪跡回壓，

19、在成型地段橫向重疊輪跡1/31/2向前碾壓，碾壓順序?yàn)閺牡蛡?cè)向高側(cè)。（4）終壓緊接復(fù)壓后開始，先采用雙鋼輪靜壓12遍，消除表面輪跡，碾壓速度控制在36km/h；再采用膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，直至無明顯輪跡、微裂張紋為止。終壓收面過程中，設(shè)專人用3m直尺橫向、縱向檢查路面平整度，如發(fā)現(xiàn)不平整現(xiàn)象，壓路機(jī)及時(shí)補(bǔ)壓。試驗(yàn)人員采取取芯法檢測(cè)成型結(jié)構(gòu)密實(shí)度及厚度。(5)壓路機(jī)不得中途停留、碾壓方向不應(yīng)突然改變。壓路機(jī)起動(dòng)、停止須減速緩行。(6)壓路機(jī)不得停留在溫度高于60的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)采取有效措施防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)物質(zhì)在壓路機(jī)操作期間或停放期間灑落在路面上。(7)對(duì)壓路機(jī)無法壓

20、實(shí)的死角、邊沿用手扶振動(dòng)壓路機(jī)趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折返不應(yīng)在同一橫斷面上。(8)對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓的段落設(shè)置明顯標(biāo)志如彩旗，便于司機(jī)確認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓溫度設(shè)專崗檢查。(9)攤鋪和碾壓期間要有專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)密實(shí)度不夠時(shí)要在規(guī)定溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。8、橫向接縫處理（1）全部采用垂直平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在已鋪層順路方向2-3個(gè)位置找出攤鋪端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切割機(jī)割沿此斷面切成垂直面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除。此工作應(yīng)在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。為便于鏟除混合料，可事先在

21、施工鄰近結(jié)束時(shí)，在預(yù)定攤鋪段的末端的1m長(zhǎng) 的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾料鏟除。第二天攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向呈45度斜角碾壓，然后漸漸移向新鋪面層。按規(guī)范要求攤鋪后，接茬處的小缺陷，采用細(xì)料人工修補(bǔ)整平。 （2）縱向接縫攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。 9、 封閉保護(hù)、驗(yàn)收鋪筑好的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層嚴(yán)格控制交通，做好封閉保護(hù)，

22、封閉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人看護(hù)。已鋪筑的道路要保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放其他施工項(xiàng)目產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作、堆放水泥砂漿。瀝青混凝土下面層施工完成后，對(duì)其高程、斷面尺寸、厚度、壓實(shí)度、橫坡度及平整度自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收。10、施工中注意事項(xiàng)(1)隨時(shí)檢查標(biāo)高。(2)對(duì)局部出現(xiàn)的推擁現(xiàn)象，用人工夯除。(3)對(duì)局部出現(xiàn)的離析要用人工篩料人工彌補(bǔ)。(4)接頭、攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)，要采取橫向碾壓的方式，使平整度滿足要求。(5)中央分隔帶開口部位瀝青面層在攤鋪該里程半幅時(shí)人工補(bǔ)料，壓路機(jī)碾壓不到的部位需人工夯實(shí)。(6)瀝青面層施工中始終注意四個(gè)

23、溫度，三個(gè)速度（即拌和溫度、運(yùn)輸溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度及運(yùn)輸速度、攤鋪速度、碾壓速度），施工時(shí)所有工作的開展都應(yīng)該服務(wù)于四個(gè)溫度、三個(gè)速度。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1. 主控項(xiàng)目1） 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 2） 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于 90%。3） 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 4） 基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。 5） 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 2. 實(shí)測(cè)項(xiàng)目瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實(shí)度(%)98按附錄 B 檢查，每200m測(cè)1處