CFG樁施工技術(shù)方案

1、西城快線（北站路至疏港大道）公路工程第二標(biāo)段 CFG樁專項(xiàng)技術(shù)方案西城快線(北站路至疏港大道）公路工程第二標(biāo)段（K1+300K4+300）CFG樁施工技術(shù)方案 中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司西城快線公路工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年六月二十一日目 錄一、編制說明31.1 編制依據(jù)31.2 編制原則31.3 編制范圍4二、工程概況52.1 項(xiàng)目簡介52.2 項(xiàng)目地質(zhì)情況52.3 本項(xiàng)目CFG樁工程數(shù)量及檢測數(shù)量62.4 項(xiàng)目CFG樁布置情況9三、施工準(zhǔn)備123.1 材料供應(yīng)及技術(shù)要求123.2 人員組織133.3 機(jī)械設(shè)備布置143.4 進(jìn)度計劃14四、CFG樁工藝流程圖17五、主要施工方法及技

2、術(shù)要求185.1 平整場地，清除障礙物185.2 放樁位185.3 鉆進(jìn)成孔185.4 泵送混合料195.5 移機(jī)195.6 破樁頭205.7 托板施工20六、CFG樁檢驗(yàn)216.1 檢驗(yàn)事項(xiàng)及要求216.2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)22七、CFG 樁施工注意事項(xiàng)23八、質(zhì)量保證控制措施248.1 建立三全控制措施248.2 質(zhì)量保證體系運(yùn)行機(jī)制25九、質(zhì)量通病及其預(yù)防措施299.1 堵管的原因及預(yù)防措施299.2 竄孔原因及預(yù)防措施299.3 樁頭空芯的預(yù)防措施309.4 樁端不飽滿的預(yù)防措施309.5 縮徑、斷樁的預(yù)防措施309.6 鉆頭閥門打不開的預(yù)防措施30十、安全文明施工及環(huán)保措施3110.1 安全

3、管理措施3110.2 文明施工措施3210.3 環(huán)保措施33十一、特殊天氣預(yù)防措施3411.1 雨季施工3411.2 臺風(fēng)季節(jié)3511.3 高溫季節(jié)35CFG樁施工技術(shù)方案一、編制說明 1.1 編制依據(jù)1、西城快線（北站路至疏港大道段）公路工程第二標(biāo)段有關(guān)設(shè)計施工圖紙及有關(guān)技術(shù)交底資料。 2、我單位擁有的科技工藝成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力，以及從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。以及關(guān)于本合同工程的各類資源、技術(shù)文件資料。3、本合同段招投標(biāo)文件、施工合同文件和有關(guān)補(bǔ)充協(xié)議書。 4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）       

4、5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTGF8012004)6、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ 79-2002）8、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB-50202-2002）1.2 編制原則1、安全第一的原則 在本項(xiàng)目專項(xiàng)方案的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、組織科學(xué)、安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則根據(jù)總體施工質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化管理、優(yōu)質(zhì)高效，參照標(biāo)準(zhǔn)化管理統(tǒng)一要求，積極推廣“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，合理組織均衡生產(chǎn)，適時

5、量本分析，確保成本最小化，最大限度降低工程造價。3、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。在本專項(xiàng)方案中，對CFG樁施工方案進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、確保質(zhì)量、滿足工期、有利環(huán)保的原則下選擇最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的施工方案。4、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理配置資源，多采用流水法組織施工，平行及交叉作業(yè)配合進(jìn)行，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對各工序作業(yè)時間加以控制，并搞好工序銜接，適時進(jìn)度監(jiān)控,及時修正資源配置，確保工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。5、科學(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實(shí)

6、行科學(xué)配置，選派有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、過硬的技術(shù)人員和專業(yè)化水平高的施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保工程施工的順利進(jìn)行。1.3 編制范圍 西城快線（北站路至疏港大道）公路工程第二標(biāo)段（K1+300K4+300），線路總長3km。全線路基中2.43Km的CFG樁軟基處理工程。 二、工程概況 2.1 項(xiàng)目簡介西城快線（北站路至疏港大道）公路工程第二標(biāo)段位于湛江市西城新區(qū)，樁號范圍為K1+300K4+300，路線全長3.0km，設(shè)置路線交叉2處，出入口1處。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，雙向八車道，路基寬度41米。西城快線第二標(biāo)段線路起點(diǎn)位于白水坡村，路線沿白水坡、沙坡嶺、謝家村、郭

7、家村、厚禮及大塘村等布置，終點(diǎn)位于大塘村。西城快線第二標(biāo)段路基長度為2.9659Km，占路線長度的98.9%。特殊路基處理中換填碎石1.2236萬m³，砂礫墊層2.756萬m³，碎石墊層4.867萬m³。CFG樁47.1117萬m，高壓旋噴樁3302m，土工格柵25.3348萬。項(xiàng)目位置平面圖見下圖2-1：圖2-1 項(xiàng)目位置平面簡圖2.2 項(xiàng)目地質(zhì)情況路線區(qū)域大地構(gòu)造屬于磊-瓊喜山沉降帶斷陷區(qū)。湛江段是雷州半島新生代局部斷陷。項(xiàng)目區(qū)分布的土層有第四系全新統(tǒng)淤泥和人工土、第四系中更新統(tǒng)北海組的粉質(zhì)粘土以及下更新統(tǒng)湛江組的黏土、砂土類地層，地表未發(fā)現(xiàn)構(gòu)造型跡出露區(qū)域穩(wěn)

8、定性較好。沿線未見巖溶、滑坡、崩塌、風(fēng)化剝落及坍滑等不良地質(zhì)現(xiàn)象，勘區(qū)分布有處于穩(wěn)定狀態(tài)的可液化土。本項(xiàng)目特殊性巖土主要有人工填土、軟土等，素填土為欠壓實(shí)送散狀，成分及狀態(tài)具不均勻性、非穩(wěn)定性，必須進(jìn)行清表、改良、換填、壓實(shí)等合理處治。淤泥為流塑狀軟土，具有壓縮性高、強(qiáng)度低、透水性差、靈敏度高等不良特性，必須采取換填、CFG樁及高壓旋噴樁等處理措施。根據(jù)設(shè)計提供地質(zhì)情況，沿線路基不良地質(zhì)土層主要表現(xiàn)為淤泥、素填土、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、細(xì)沙類型。根據(jù)由于初步設(shè)計修編期間地質(zhì)勘查報告仍未完善，僅按照專家意見增加CFG樁必選方案。施工圖設(shè)計期間，根據(jù)地質(zhì)報告顯示，淤泥層含腐蝕質(zhì)達(dá)到6.4%，按照工程

9、經(jīng)驗(yàn)，水泥攪拌樁在富含腐蝕質(zhì)的土層的成樁質(zhì)量不好，故地基處理方案CFG樁較多。2.3 本項(xiàng)目CFG樁工程數(shù)量及檢測數(shù)量本標(biāo)段全線長3000m，其中特殊路基處理2700m，占總路線長度的90%。其中CFG樁處理長度占2430m，合計20個區(qū)段總計47.1117萬m，工程數(shù)量較大。CFG樁基具體施工工程數(shù)量及規(guī)格詳見下表。7 CFG樁基施工工程數(shù)量及規(guī)格 區(qū)段起點(diǎn)樁號終點(diǎn)樁號處理 方案處理面積 m2長度(m)布樁方式(m)級配碎石墊層(m3)中粗砂墊層m3單向土工格柵m3平均樁長(m)CFG樁50cmC25鋼筋砼托板質(zhì)量檢測根數(shù)總長 (m)C25砼(m3)HRB400鋼筋(t)抽芯檢測（根）低應(yīng)變

10、檢測 根1K1+300K1+382.4CFG樁396782.4正三角119093179348.420441726445812.4102042K1+389.6K1+583.9CFG樁9374194.3正三角28122199187488.4483040576108229.2244833K1+583.9K1+588.2CFG樁1864.3正三角563837210.51191253270.73124K1+588.2K1+809.2CFG樁10686221.1正三角32062507213727.7550742401123333.3285515K1+809.2K1+814.8CFG樁2475.6正三角74

11、5249410.51521597340.93156K1+814.8K2+426.4CFG樁29208611.6正三角87626851584168.915051133954337191.07515057K2+426.4K2+429.6CFG樁1773.2正三角53393547.5102765230.63108K2+429.6K2+587CFG樁7202157.4正三角21611689144047.037112597983122.4193719K2+587K2+623CFG樁196636.0正三角59046139328.6101387132276.1510110K2+647K2+683CFG樁20

12、6936.0正三角621485413810.01066106622396.4510711K2+683K3+060.9CFG樁17636377.9正三角52914137352728.0908872704203655.04590912K3+060.9K3+065.2CFG樁2134.3正三角644442610.51361429300.831413K3+065.2K3+090.9CFG樁114525.8正三角34426922918.759051351323.635914K3+090.9K3+286.4CFG樁8726195.5正三角26182047174527.5449733724100727.22

13、2450 區(qū)段起點(diǎn)樁號終點(diǎn)樁號處理 方案處理面積 m2長度(m)布樁方式(m)級配碎石墊層(m3)中粗砂墊層m3單向土工格柵m3平均樁長(m)CFG樁50cmC25鋼筋砼托板質(zhì)量檢測根數(shù)總長 (m)C25砼(m3)HRB400鋼筋(t)抽芯檢測（根）低應(yīng)變檢測 根15K3+286.4K3+289.6CFG樁1453.2正三角443029110.594985210.63916K3+289.6K3+400CFG樁5136110.4正三角15411205102727.226471905659316.01326517K3+400K3+630CFG樁9506230正三角33492809223246.04

14、89929391109729.62449018K4+110K4+169.9CFG樁273359.9正三角82064154668.01408112673158.5714119K4+169.9K4+174.2CFG樁2414.3正三角725048210.51541613340.931520K4+174.2K4+240CFG樁306965.9正三角92172061388.01581126523549.68158總合計3981327563234428586894711171314635531258692.4 項(xiàng)目CFG樁布置情況本段路基地基處理CFG樁采用正三角形布置，間距1.5m，樁徑0.5m，平均

15、最大樁長：10.5 m，平均最小樁長：6.0 m，CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混料加水拌合形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，并與樁間土組成和褥墊層一起組成的復(fù)合地基處理方法。根據(jù)地質(zhì)情況和成孔質(zhì)量要求分析，本施工段CFG樁施工采用長螺旋鉆機(jī)成孔、鉆孔管內(nèi)泵壓法施工。本項(xiàng)目CFG樁樁位平面布置圖見附件一。CFG樁軟基處理典型橫斷面圖及平面布置圖如下圖所示：圖2-1 填方路段橫斷面圖及平面布置圖圖2-2 低填淺挖路段橫斷面圖及平面布置圖圖2-3 橋頭段橫斷面圖及平面布置圖圖2-4 涵洞段橫斷面圖及平面布置圖圖2-5 其他段橫斷面圖及平面布置圖16三、施工準(zhǔn)備1、施工前應(yīng)

16、進(jìn)行場地平整，清除地表雜填土、種植土、垃圾土等。地表處理采用人工配合機(jī)械按不同的要求分段作業(yè)，將原地面整至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上3050cm，碾壓密實(shí)。表面做成適當(dāng)?shù)呐潘畽M坡，兩側(cè)人工開挖排水溝等臨時排水系統(tǒng)，確保地面無積水。2、地基處理前，應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控制基點(diǎn)，測定邊界范圍，CFG樁作業(yè)場地在布樁范圍外結(jié)合永久排水設(shè)施開挖排水溝。按照設(shè)計的布置形式和間距繪制樁位布置圖，并進(jìn)行編號。按照樁位布置圖現(xiàn)場測量放樣，準(zhǔn)確定位各樁中心平面位置，在樁位中心打入木樁或竹片標(biāo)志，并用白灰標(biāo)明。3、施工前進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)。序號項(xiàng) 目控制參數(shù)水灰比1鉆進(jìn)速度開始鉆時要慢、控制在2.0m/

17、min以內(nèi)2混合料配合比水泥：混合料：砂：碎石：外加劑：水1：0.60：2.90：4.20：0.03：0.710.453攪拌時間60120s4混合料塌落度180mm5鉆孔速度2.0m/min6成樁速度（拔管）2.5m/min7終孔電流值80A8制/成樁時間記錄精確至秒9取樣試件組數(shù)每工班取2組+ 1組同養(yǎng)4、施工前核查地質(zhì)資料，重點(diǎn)核查軟弱地基的范圍、厚度、下臥層情況，地基土的物理力學(xué)指標(biāo)等，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，應(yīng)及時反饋給有關(guān)單位。5、按樁體強(qiáng)度等級進(jìn)行配比試驗(yàn)，配合比：水泥：混合料：砂：碎石：外加劑：水=1：0.60：2.90：4.20：0.03：0.71。5.1采用P.O42.5級

18、普通硅酸鹽水泥，當(dāng)?shù)叵滤哂星治g性時，應(yīng)按照土工試驗(yàn)規(guī)程 (JTGE402007) 中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；碎石、砂、粉煤灰和外加劑質(zhì)量等應(yīng)滿足施工要求。5.2按照樁體強(qiáng)度并根據(jù)不同的材料、不同的料源提前交叉做足配合比試驗(yàn)，嚴(yán)格按優(yōu)選后經(jīng)審批的配合比生產(chǎn)混合料。3.1 材料供應(yīng)及技術(shù)要求表3-1 CFG樁施工材料投入序號材料名稱技術(shù)要求備注1級配碎石詳見下表3-12水泥選用普通硅酸鹽水泥為宜3未篩分碎石詳見下表3-24粉煤灰選用袋裝、級粉煤灰為宜5中粗砂河砂、海砂6單向土工格柵詳見表3-37C25砼托板砼配合符合規(guī)范要求8HRB400鋼筋經(jīng)試驗(yàn)檢測合格表3-1 級配碎石技術(shù)要求表3-2 未篩分碎石級配

19、要求表3-3 單向土工格柵技術(shù)要求3.2 人員組織1、管理人員配置 CFG樁施工主要管理人員配置序號人員職務(wù)職責(zé)備注1黃恩代項(xiàng)目經(jīng)理主持全面指揮協(xié)調(diào)工作2劉秋文項(xiàng)目總工主持全面施工技術(shù)質(zhì)量工作3鄧福香項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)與安全管理4陳偉斌項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)與安全管理5蔡克術(shù)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)和管理溝通工作6莊多歟質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作7葉廣眾工程部長負(fù)責(zé)配合技術(shù)負(fù)責(zé)人工作8黃鳳陵安全主任負(fù)責(zé)安全管理工作9吳國光物質(zhì)設(shè)備主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料和設(shè)備調(diào)度10宋宏慶測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量工作2、現(xiàn)場施工人員配置CFG樁施工作業(yè)分區(qū)進(jìn)行：每臺設(shè)備配置操作機(jī)手2名、工人4名。CFG樁施工技術(shù)、安全質(zhì)

20、量8名，試驗(yàn)檢測人員4名。表3-5 現(xiàn)場施工人員投入班組施工班組設(shè)備機(jī)手試驗(yàn)檢測安全質(zhì)量人數(shù)12030483.3 機(jī)械設(shè)備布置序號設(shè)備名稱型號及功率單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)康明斯300臺152長螺旋鉆機(jī)DBCFG-B26臺153混凝土輸送泵 HTB80臺154砼運(yùn)輸車CSC5250GJBA型輛305砼攪拌機(jī)SL1000、75KW臺23.4 進(jìn)度計劃計劃CFG樁施工總工期為138天，根據(jù)總工期的要求，擬配備15臺長螺旋鉆機(jī)，根據(jù)設(shè)計圖紙工程量471117米，按工期每天需完成4800m，每天每臺樁機(jī)需完成400m，約50根CFG樁，按一天2班制14小時（根據(jù)實(shí)際情況延長施工時間），平均約20分鐘可以完

21、成一根樁（含移機(jī)時間），詳細(xì)施工計劃時間安排如下：CFG樁施工計劃區(qū)段起止樁號數(shù)量根所屬位置計劃施工時間施工天數(shù)鉆機(jī)配置人員配置檢測時間鉆機(jī)調(diào)配1K1+300K1+382.42044白水坡村2017.03.232017.04.2735272017.04.212017.05.25調(diào)1臺至（3），調(diào)1臺至(5)2K1+389.6K1+583.94830白水坡村2017.02.102017.03.12305162017.03.102017.04.10配5臺，調(diào)2臺至（1），調(diào)3臺至（4）3K1+583.9K1+588.2119白水坡村2017.04.272017.05.025132017.05.25

22、2017.05.30配3臺4K1+588.2K1+809.25507白水坡村2017.03.232017.05.2765382017.04.212017.06.25從（2）調(diào)入5K1+809.2K1+814.8152沙坡嶺2017.05.062017.05.137132017.06.042017.06.11從（1）調(diào)入6K1+814.8K2+426.415051沙坡嶺2017.03.232017.05.23608252017.04.212017.06.21配8臺，7K2+426.4K2+429.6102沙坡嶺2017.05.022017.05.064142017.05.302017.06.04

23、從(3)調(diào)入1臺8K2+429.6K2+5873711沙坡嶺2017.05.132017.0606.112017.07.11從(4)（5）各2臺，調(diào)入4臺9K2+587K2+6231013大塘村2017.06.132017.07.0320272017.07.112017.08.01從(8）調(diào)入2臺10K2+647K2+6831066大塘村2017.06.132017.07.0623272017.07.112017.08.04從(8）調(diào)入2臺11K2+683K3+060.99088大塘村2017.05.232017.07.23606182017.06.212017.08

24、.21從(6)調(diào)入6臺12K3+060.9K3+065.2136大塘村2017.06.132017.06.163282017.07.112017.07.14從(6)調(diào)入2臺13K3+065.2K3+090.9590大塘村2017.03.232017.04.0512282017.04.212017.05.03配2臺14K3+090.9K3+286.44497郭家村2017.04.052017.06.24853102017.05.032017.07.22從(13)調(diào)入2臺，從（4）調(diào)入1臺15K3+286.4K3+289.694郭家村2017.06.162017.06.193262017.07.1

25、42017.07.17從（12）調(diào)2臺區(qū)段起止樁號數(shù)量 根所屬位置計劃施工時間施工天數(shù)鉆機(jī)配置人員配置檢測時間鉆機(jī)調(diào)配16K3+289.6K3+4002647厚禮村2017.06.242017.07.1521262017.07.222017.08.13從（14）調(diào)3臺17K3+400K3+6304899厚禮村2017.05.242017.07.10463102017.06.222017.08.08從（6）調(diào)2臺，從（15）調(diào)1臺18K4+110K4+169.91408厚禮村2017.07.032017.0708.012017.08.13從（9）調(diào)2臺，從（10）調(diào)2臺

26、19K4+169.9K4+174.2154厚禮村2017.07.102017.07.166142017.08.082017.08.14從（15）調(diào)1臺20K4+174.2K4+2401581厚禮村2017.07.102017.07.1447232017.08.082017.08.12從（17）調(diào)3臺，從（18）調(diào)4臺合計58689西城快線（北站路至疏港大道）公路工程第二標(biāo)段 CFG樁專項(xiàng)施工方案四、CFG樁工藝流程圖本項(xiàng)目CFG樁按照本司實(shí)踐總結(jié)的工藝流程組織施工，嚴(yán)格區(qū)段劃分，明確各工序的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，確保CFG樁最終的復(fù)合地基承載力。施工工藝流程圖如下： CFG樁施工工藝流程圖五、主要

27、施工方法及技術(shù)要求CFG樁施工采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓送混合料的成樁方法，施工設(shè)備采用長螺旋鉆機(jī)、混凝土泵和電子計量拌合站以及混凝土運(yùn)輸車等。施工前按設(shè)計要求由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，并將配合比試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程審批，經(jīng)審批合格后進(jìn)行砼施工配料，施工時嚴(yán)格按施工配合比配制混合料。5.1 平整場地，清除障礙物施工場地應(yīng)挖除地表種植土后，換填褥墊層至設(shè)計高程并采用壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，場地頂面高程以設(shè)計的褥墊層頂面高程為控制面。在實(shí)施涵洞底CFG樁施工時仍以褥墊層頂面高程進(jìn)行控制，所不同的是涵底至褥墊層頂面為空樁打設(shè)。整體CFG樁頂面高程應(yīng)進(jìn)入褥墊層內(nèi)1020cm。場地平整應(yīng)保持良好，不造成積水現(xiàn)象。

28、1、根據(jù)設(shè)計樁長和場地高程，確定螺旋管的裝配長度，螺旋管的裝配長度大于設(shè)計樁長56m。2、以螺旋管節(jié)初節(jié)法蘭盤為起點(diǎn)，在樁機(jī)機(jī)架上畫出以0.5m為單位的長度標(biāo)記，以便鉆進(jìn)時觀察、記錄鉆桿的入土深度。3、在鉆機(jī)塔身前安裝電流互感器，并接上1個400A的交流電流表，開啟馬達(dá)，檢查互感器終端電流表顯示值是否與操作室主機(jī)電流表顯示值相同，以驗(yàn)證電流互感器是否正常。5.2 放樁位現(xiàn)場復(fù)核測量基線及水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)布樁圖準(zhǔn)確放出CFG樁的樁位點(diǎn)，測量樁位高程，做好測量原始記錄，根據(jù)高程及平面測量記錄列表計算每根樁的鉆進(jìn)深度，以便施工控制。5.3 鉆進(jìn)成孔CFG樁施打順序，鉆孔過程中要嚴(yán)格遵守隔排施工，防止竄孔

29、。鉆機(jī)就位后，用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%，樁位容許偏差不大于50mm。鉆孔開始前，應(yīng)仔細(xì)檢查芯管頂部的氣眼是否通暢、砼輸送軟管是否接頭良好，是否有扭曲現(xiàn)象。鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。樁機(jī)操

30、作手和現(xiàn)場控制人員要密切配合，現(xiàn)場控制人員應(yīng)站在鉆頭前方，以便讀尺、讀表、及時記錄進(jìn)尺進(jìn)度。隨鉆桿進(jìn)尺，記錄人員要及時記錄電流，電流突變處，應(yīng)及時記錄鉆進(jìn)深度。當(dāng)電流顯示一進(jìn)入硬土層時，應(yīng)控制進(jìn)尺，確保嵌入硬層深度滿足設(shè)計要求。電流值的變化僅作為地質(zhì)復(fù)核的參考，主要根據(jù)設(shè)計要求及補(bǔ)鉆地質(zhì)斷面圖進(jìn)行樁長控制及進(jìn)入持力層的控制，但發(fā)現(xiàn)電流變化同地質(zhì)復(fù)核點(diǎn)電流變化有明顯的較大差異時，應(yīng)及時停鉆，進(jìn)一步采用鉆探或靜力觸探的方法復(fù)核地質(zhì)情況，當(dāng)復(fù)核地質(zhì)情況同設(shè)計差異較大時，應(yīng)以書面形式及時通知設(shè)計單位進(jìn)行協(xié)商處理。CFG樁開工前，沿路基長度每50米的區(qū)段內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及承包人共同到現(xiàn)場在地質(zhì)勘察孔

31、附件隨機(jī)抽取3支樁進(jìn)行試打，以確定50米區(qū)域內(nèi)的平均樁底標(biāo)高。如有特殊情況超過設(shè)計樁長未能進(jìn)入持力層，要及時通知監(jiān)理及業(yè)主單位，做出變更處理。5.4 泵送混合料在鉆進(jìn)到設(shè)計樁底標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料。CFG樁樁體混合料在拌合站通過電子計量集中攪拌而成，由混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，混合料坍落度控制在180mm。混合料上料順序?yàn)椋合妊b碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰和泵送劑，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送劑夾在砂、石之間，每盤料攪拌時間不小于60s。成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機(jī)械一天至少應(yīng)做兩組（三塊）試件及現(xiàn)場同等條件養(yǎng)護(hù)一組，測定其立方體抗壓強(qiáng)度。當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始勻速拔

32、管。嚴(yán)禁先拔管后泵料，鉆桿應(yīng)采用靜止提拔，施工中應(yīng)嚴(yán)格按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保證連續(xù)提拔，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔。鉆孔速度宜控制在每分鐘2.0m以內(nèi)，成樁的提拔速度控制在每分鐘2.5m以內(nèi)，成樁過程連續(xù)進(jìn)行，施工中應(yīng)保證排氣閥正常工作，每工班應(yīng)經(jīng)常檢查，防止排氣閥被水泥漿堵塞。灌注成樁完成后，用水泥袋蓋好樁頭，進(jìn)行保護(hù)。施工樁頂高程高出設(shè)計樁頂標(biāo)高不少于0.5m。5.5 移機(jī)上一根樁施工完畢，鉆機(jī)重新就位，進(jìn)行下一根樁的施工。5.6 破樁頭（1）截除樁頂設(shè)計標(biāo)高以上樁頭，采用截樁機(jī)截樁，并不得碰傷相鄰撞樁體。（2）截樁后，采用人工修鑿樁頭

33、，CFG樁頂端浮漿應(yīng)清除干凈，直至露出新鮮混凝土面。（3）冬季施工時混合料入孔溫度不得低于5，對樁頭和樁間土采取保溫措施。5.7 托板施工修鑿樁頭后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道托板施工工藝，托板施工期間設(shè)專人負(fù)責(zé)。需要夜里間施工時，照明系統(tǒng)應(yīng)保證。樁頂托板施工按照立側(cè)模鋼筋綁扎混凝土澆筑覆蓋養(yǎng)護(hù)托板周邊回填砂找平的工藝進(jìn)行。六、CFG樁檢驗(yàn)6.1 檢驗(yàn)事項(xiàng)及要求1、樁體質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在成樁28天后進(jìn)行。采用低應(yīng)變動力試驗(yàn)檢測CFG樁樁身完整性，抽檢率為樁數(shù)的10%；隨機(jī)選取0.5%的樁且每工點(diǎn)不少于3根樁抽芯檢查樁身強(qiáng)度；承載力采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，抽檢率為樁數(shù)的0.5%，且每工點(diǎn)不少于3根,

34、一般路基要求復(fù)合地基承載力要求達(dá)到120KPa，橋頭地基承載力要求達(dá)到150KPa，蓋板涵復(fù)合地基承載力要求達(dá)到200KPa。單樁承載力檢驗(yàn)應(yīng)不小于188KPa。 2、每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量；檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每根樁檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：料斗現(xiàn)場計量或混凝土泵自動記錄。3、CFG樁頂端浮漿應(yīng)清除干凈，直至露出新鮮混凝土面。清除浮漿后樁的有效長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每根樁檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工前測量鉆桿或沉管長度，施工中檢查是否達(dá)到設(shè)計深度標(biāo)志，施工后檢查并清理浮漿，計算出樁的有效長度。4、CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求。（1）檢測數(shù)量：檢測總樁數(shù)的10%，隨機(jī)選取0.

35、5%的樁且每工點(diǎn)不少于3根樁抽芯檢查樁身強(qiáng)度。（2）檢測方法：樁體質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在成樁28天后進(jìn)行。采用低應(yīng)變動力試驗(yàn)檢測CFG樁樁身完整性。檢測方法：平板載荷試驗(yàn)。5、CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差符合下表的規(guī)定。6.2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向) 50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度 1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值 50開挖50100cm深后，鋼尺丈量七、CFG 樁施工注意事項(xiàng) 1、施工前應(yīng)按設(shè)計要求由主試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，施工時按配合比配制混合料。長螺旋

36、鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工的坍落度宜為 180mm。 2、長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土、飽和粉土層，不得停泵待料，避免造成混合料離析、樁身縮徑和斷樁；拔管速度應(yīng)控制在2.5m/min 以內(nèi)，如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度應(yīng)適當(dāng)放慢。 3、長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料。 4、施工樁頂宜高出原地面不少于 0.5m。 5、施工過程中，抽樣做混合料試塊，一般一個臺班做兩組（3個試塊）及一組同樣試

37、件，試塊為邊長150mm 的立方體，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)并測定 28d 抗壓強(qiáng)度。 八、質(zhì)量保證控制措施8.1 建立三全控制措施1、勞動主體控制包括所有參與工程各類人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、生理體能、心理行為等方面的個體素質(zhì)以及經(jīng)過合理組織充分發(fā)揮其潛在能力的群體素質(zhì)。通過擇優(yōu)錄用、加強(qiáng)思想教育及技能方面教育培訓(xùn)，合理組織、嚴(yán)格考核，并輔以必要的激勵機(jī)制，使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮，從而保證勞動主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。 2、勞動對象控制 勞動對象有原材料、半成品、工程用品、設(shè)備等，工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量的組成部分，其控制內(nèi)容為：控制材料設(shè)備性能、標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計文件

38、的相符性，控制材料設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、檢驗(yàn)測試指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)要求的相符性，控制材料設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收程序及質(zhì)量文件資料的齊全程度等。貫徹單位內(nèi)部質(zhì)量程序文件中明確材料設(shè)備在封樣、采購、進(jìn)場檢驗(yàn)、抽樣檢測及質(zhì)保資料提交等一系列明確規(guī)定的控制標(biāo)準(zhǔn)。3、工程工藝控制制訂和采用先進(jìn)合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，分部工程開工前，全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料，明確質(zhì)量目標(biāo)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、控制重點(diǎn)和難點(diǎn)。 4、工程材料控制工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成

39、品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。水泥、鋼材等其它外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。5、施工操作控制施工操作者具有相應(yīng)操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程及專業(yè)性很強(qiáng)的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持

40、做到不合格的工序不交工。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫龋龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。6、施工設(shè)備控制對施工所用設(shè)備根據(jù)工程需要從設(shè)備選型、主要性能參數(shù)及使用操作要求等方面加以控制。7、施工環(huán)境控制環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文狀況，氣象變化及其他不可抗力因素，以及施工現(xiàn)場的照明、安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施等勞動作業(yè)環(huán)境等內(nèi)容，要消除其對工程的影響主要采取預(yù)測預(yù)防的方法，對地質(zhì)水文方面影響根據(jù)設(shè)計要求采取降水排水加固等技術(shù)方案，對天氣氣象

41、等方面在施工方案中制訂專項(xiàng)施工方案，如冬雨季及高溫季節(jié)明確施工措施，落實(shí)人員、器材等方面各項(xiàng)準(zhǔn)備以緊急應(yīng)對。 8、進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制 在實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。8.2 質(zhì)量保證體系運(yùn)行機(jī)制1、質(zhì)量責(zé)任制（1）質(zhì)檢工程師直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，具有質(zhì)量一票否決權(quán)，對工程質(zhì)量的全過程控制負(fù)有監(jiān)督檢查的責(zé)任，對因工作失誤、不堅持原則造成的質(zhì)量問題或質(zhì)量事故承擔(dān)直接責(zé)任。（2）質(zhì)檢員是現(xiàn)場工區(qū)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人，對每個分項(xiàng)和分部工程如實(shí)填寫分項(xiàng)和分部工程質(zhì)量評定表，并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師和監(jiān)理人員認(rèn)可后，評定質(zhì)量等級，是施工現(xiàn)

42、場分項(xiàng)和分部工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。（3）試驗(yàn)室對各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，包括現(xiàn)場取樣方法、測試頻率、試驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)記錄整理等，對整個工程施工全過程按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)通過檢驗(yàn)、試驗(yàn)和檢驗(yàn)控制等手段實(shí)施監(jiān)督檢查，對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。（4）測量部門對控制樁、控制測量、施工測量放樣及竣工測量工作負(fù)責(zé)，對因測量放樣造成的工程質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。（5）材料部門對所進(jìn)材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，材料有出廠合格證書。主動配合試驗(yàn)人員進(jìn)行抽檢，建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購進(jìn)場檢驗(yàn)及管理制度，因不合格的材料造成工程質(zhì)量事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任。（6）安全質(zhì)量部是貫徹有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的執(zhí)行部門，負(fù)責(zé)將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到每道工

43、序，每位質(zhì)檢人員必須如實(shí)填寫原始記錄和工程日志，對工程質(zhì)量負(fù)有直接管理的責(zé)任。（7）工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工機(jī)械的日常管理和設(shè)備的采購，對機(jī)械的技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，定期向質(zhì)檢工程師提供有關(guān)機(jī)械完好性、技術(shù)條件的報告，對所進(jìn)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。（8）施工作業(yè)隊(duì)必須嚴(yán)格按照施工圖紙、施工規(guī)范規(guī)程、施工組織設(shè)計、技術(shù)交底書和施工技術(shù)措施等進(jìn)行施工，因不按要求違章操作、蠻干造成的工程質(zhì)量問題或質(zhì)量事故承擔(dān)直接責(zé)任，并追究部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。2、質(zhì)量自檢體系（1）強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，實(shí)行工程管理部管理、技術(shù)質(zhì)量部監(jiān)控管理、監(jiān)督分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考

44、核獎罰。（2）自檢體系由項(xiàng)目部、施工作業(yè)隊(duì)、施工班組三級組成，項(xiàng)目部為自檢核心。項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部為實(shí)施單位，施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場設(shè)工地試驗(yàn)室，選派合格的質(zhì)檢工程師，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。（3）自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，對重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)健環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。保證質(zhì)量檢查控制的及時性、準(zhǔn)確性。（4）自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機(jī)制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。實(shí)行項(xiàng)目掛牌、試件驗(yàn)收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢

45、查、獎金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。（5）自檢制度1）建立“五不施工”、“三不交接”、“一個堅決”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙粋€堅決”即質(zhì)量不合格的工程堅決返工。2） 施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3）嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)旬檢、項(xiàng)目部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都與優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照。4）

46、任何一分項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測驗(yàn)收，檢測在項(xiàng)目部內(nèi)部分兩級進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢”審批。5）施工過程自上而下嚴(yán)格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實(shí)施檢測任務(wù)。（6）施工各階段自檢工作程序如下：1）在工程開工前進(jìn)行：原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)以及定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報批。施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。開工報告完成和報批。2）在施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行：工序及工藝施工過程的控制。糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

47、，施工過程控制程序見圖。記錄、整理施工原始記錄。對完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交報告。對工程施工過程中出現(xiàn)各種影響施工工程質(zhì)量的情況、問題及時進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報告、處理。負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。九、質(zhì)量通病及其預(yù)防措施結(jié)合以往的CFG樁施工工藝及施工經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了在施工過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，主要包括灌注過程中的材料堵管、串孔、樁頭空芯等質(zhì)量隱患問題，現(xiàn)將三種突出通病的原因及相應(yīng)預(yù)防措施結(jié)合本項(xiàng)目總結(jié)如下：9.1 堵管的原因及預(yù)防措施堵管的原因主要有：（1）混合料配合比不合理；（2）

48、工序順序不合理，造成管內(nèi)空氣未排盡；（3）機(jī)械設(shè)備存質(zhì)量缺陷；針對以上質(zhì)量通病，也制定了相應(yīng)的預(yù)防措施，主要如下：（1）合理進(jìn)行混合料配合試驗(yàn)，確定混合料配合比?；旌狭系呐浜媳龋悍勖夯覔搅恳丝刂圃?0/m150/m的范圍內(nèi)，條件允許時，宜采用I級粉煤灰，碎石宜采用5-31.5的連續(xù)級配碎石，防止粒徑過大穿越彎管時堵塞彎頭或造成混合料和易性差。（2）嚴(yán)格控制混合料坍落度。施工時坍落度宜控制在180mm。坍落度太大的混合料，易產(chǎn)生泌水、離析，泵壓作用下，骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導(dǎo)管堵塞。坍落度太小，混合料在輸送管路內(nèi)流動性差，也容易造成堵塞。（3）嚴(yán)格按工藝操作，鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開始泵

49、送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料充滿連續(xù)時方才提鉆。若提鉆時間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。（4）防止設(shè)備缺陷造成堵管。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會造成堵管。混合料輸送管要定期進(jìn)行清洗否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，還會造成管路的堵塞。（5）鉆桿達(dá)到設(shè)計高程后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，鉆桿芯管及輸送管充滿混合料，應(yīng)及時提鉆，若不及時提鉆，在泵送壓力下會使鉆頭處的水泥漿液擠出，使鉆頭閥門處產(chǎn)生無水泥漿的干硬少漿的混合料塞體，堵塞管道。9.2 竄孔原因及預(yù)防措施在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常

50、會遇到下面情況，打完1號樁后，在施工相鄰的2樁時，發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬的1號樁的樁頂突然下落，當(dāng)2號樁泵入混合料時，1號樁的樁頂開始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。竄孔原因主要包括打樁方案組織不合理，鉆頭質(zhì)量不高，鉆頭速度由于竄孔對成樁質(zhì)量的影響，施工中應(yīng)采取的預(yù)控措施：1、采取隔樁、隔排跳打方法；2、減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù)，減少對已打樁擾動能量的積累；3、改進(jìn)鉆頭，合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度；9.3 樁頭空芯的預(yù)防措施施工過程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時，排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會導(dǎo)致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣

51、閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。9.4 樁端不飽滿的預(yù)防措施這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水侵入樁孔，影響CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺工人應(yīng)密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。9.5 縮徑、斷樁的預(yù)防措施嚴(yán)格控制拔管速度，尤其是飽和黏土、地下水豐富的孔位，應(yīng)嚴(yán)格將拔管速度控制在2.5m/min以內(nèi)，且送料、拔管應(yīng)連續(xù)均勻。實(shí)踐證明，將鉆頭保持在埋深0.5m左右，基本可消除飽和黏土中CFG斷樁率。、備足混合料，隨鉆隨 澆注，防止停工待料。、經(jīng)常檢查螺旋直徑，防止螺旋磨耗造成樁徑不足。、嚴(yán)格控制清表后的地基壓實(shí)質(zhì)量，提高原地面地基承載力。9.6 鉆頭閥門打不開的預(yù)防措施1、采用下開式鉆頭，防止砂粒、小卵石等卡住。2、調(diào)整樁長，令樁端穿過透水性好、高水頭的砂土或卵石層，進(jìn)入粘性土層。3、作好現(xiàn)場調(diào)查，開工前對地下管線詳細(xì)調(diào)查。十、安全文明施工及環(huán)保措施10.1 安全管理措施1、參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方可上崗操作。對于特殊工種人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方能持證上崗。2、按照國家規(guī)定建立安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)計專職或兼職安全檢查人員