博世共軌系統(tǒng)故障診斷與故障排除

1、博世高壓共軌系統(tǒng)故障診斷與故障排除博世高壓共軌系統(tǒng)故障診斷與故障排除（適用（適用4E,4G,6J,6A,6G,6L,6M,6K4E,4G,6J,6A,6G,6L,6M,6K系列平臺）系列平臺）廣西玉柴機器股份有限公司廣西玉柴機器股份有限公司 工程研究院技術中心工程研究院技術中心 電控部電控部 2008年年3月月玉柴電控知識應知應會系列培訓之玉柴電控知識應知應會系列培訓之2玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材培訓內容培訓內容1. ECU故障自診斷功能故障自診斷功能2. 故障指示燈故障指示燈3. 失效策略簡介失效策略簡介4. 常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）常見電噴系

2、統(tǒng)故障檢測及排除（示例）5. 附錄：故障代碼列表附錄：故障代碼列表3玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材1 ECU1 ECU自診斷自診斷功能功能 ECUECU的自診斷是的自診斷是ECUECU本身具有的一種功能。本身具有的一種功能。ECUECU通過電控系統(tǒng)中的電信號進行通過電控系統(tǒng)中的電信號進行故障判斷，并將判斷的結果儲存、輸出、激活相關失效保護策略。故障判斷，并將判斷的結果儲存、輸出、激活相關失效保護策略。nECU對電噴系統(tǒng)相關的電器故障進行自診斷對電噴系統(tǒng)相關的電器故障進行自診斷, ,一旦一旦ECU檢測出相應故障，將檢測出相應故障，將：q產生對應的故障碼并自動存儲

3、于產生對應的故障碼并自動存儲于ECUECU內；內；q依照故障的嚴重等級，自動進入不同的失效保護策略；依照故障的嚴重等級，自動進入不同的失效保護策略；對于不涉及駕駛安全性的輕微故障，系統(tǒng)只做點亮故障燈提示；對于不涉及駕駛安全性的輕微故障，系統(tǒng)只做點亮故障燈提示；對于較為嚴重的故障，失效保護策略仍能夠保持發(fā)動機以降低功率的方式繼續(xù)運行；對于較為嚴重的故障，失效保護策略仍能夠保持發(fā)動機以降低功率的方式繼續(xù)運行；少數極其嚴重的故障，失效保護策略會使發(fā)動機停止噴油，直至停機。少數極其嚴重的故障，失效保護策略會使發(fā)動機停止噴油，直至停機。n故障碼讀取故障碼讀取q通過故障診斷儀讀取故障碼；通過故障診斷儀讀取

4、故障碼；q通過發(fā)動機故障指示燈讀取故障閃碼。通過發(fā)動機故障指示燈讀取故障閃碼。n故障碼清除故障碼清除q通過診斷儀手動清除通過診斷儀手動清除ECUECU中歷史記錄；中歷史記錄；q通過診斷請求開關手動清除通過診斷請求開關手動清除ECUECU中歷史記錄。中歷史記錄。n如果駕駛者無法排除故障，請盡快通知專業(yè)人員進行檢測如果駕駛者無法排除故障，請盡快通知專業(yè)人員進行檢測 4玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材1.11.1 診斷概述診斷概述（可診斷所有電噴組件）（可診斷所有電噴組件） 5玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材1.21.2 ECUECU故

5、障管理故障管理 6玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材1.31.3 ECU診斷過程診斷過程故障指示燈狀態(tài)故障指示燈狀態(tài) 7玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材1.41.4 診斷算法示例，電子油門診斷診斷算法示例，電子油門診斷 合理性診斷合理性診斷信號范圍診斷信號范圍診斷 信號輸出信號輸出8玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材1.41.4 診斷算法示例，電子油門診斷診斷算法示例，電子油門診斷NO.級別級別項目項目內容內容原因原因1信號信號范圍范圍診斷診斷第一路油門第一路油門信號信號信號超高限；信號超高限；信號超低

6、限；信號超低限；與第二路信號相關性不符。與第二路信號相關性不符。超高限：對電源短路；超高限：對電源短路；超低限：對地短路或開路；超低限：對地短路或開路；合理性：油門故障。合理性：油門故障。第二路油門第二路油門信號信號信號超高限；信號超高限；信號超低限；信號超低限；與第一路信號相關性不符。與第一路信號相關性不符。超高限：對電源短路；超高限：對電源短路；超低限：對地短路或開路；超低限：對地短路或開路；合理性：油門故障。合理性：油門故障。2合理性合理性診斷診斷油門剎車合油門剎車合理性理性油門與剎車邏輯不合理。油門與剎車邏輯不合理。油門卡滯。油門卡滯。9玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知

7、應會培訓系列教材返回目錄返回目錄1.51.5 診斷示例，燃油系統(tǒng)診斷診斷示例，燃油系統(tǒng)診斷說明：說明： 代表診斷部位代表診斷部位10玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材NO.項目項目內容內容備注備注1軌壓傳感器軌壓傳感器軌壓信號超高限；軌壓信號超高限；軌壓信號超低限；軌壓信號超低限；軌壓信號漂移。軌壓信號漂移。超高限：信號線對電源短路超高限：信號線對電源短路 或開路；或開路；超低限：信號線對地短路；超低限：信號線對地短路；漂漂 移：傳感器損壞。移：傳感器損壞。2燃油計量閥燃油計量閥燃油計量閥對電源短路；燃油計量閥對電源短路；燃油計量閥對地短路；燃油計量閥對地短路；燃

8、油計量閥開路。燃油計量閥開路。3軌壓泄壓閥軌壓泄壓閥軌壓超高后沖開泄壓閥；軌壓超高后沖開泄壓閥；軌壓超高后無法泄放。軌壓超高后無法泄放。泄壓閥開啟；泄壓閥開啟；泄壓閥卡滯。泄壓閥卡滯。1.51.5 診斷示例，燃油系統(tǒng)診斷診斷示例，燃油系統(tǒng)診斷11玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材NO.項目項目內容內容備注備注4噴油器噴油器噴油器低端對電源短路；噴油器低端對電源短路；噴油器低端對地短路；噴油器低端對地短路；噴油器低端對高端短路；噴油器低端對高端短路；噴油器驅動回路開路；噴油器驅動回路開路；噴油器驅動芯片故障。噴油器驅動芯片故障。5高壓泵閉環(huán)控制高壓泵閉環(huán)控制軌壓超高

9、；軌壓超高；軌壓超低；軌壓超低；軌壓下降速率過快；軌壓下降速率過快；減速斷油模式供油量過大；減速斷油模式供油量過大；軌壓閉環(huán)修正故障；軌壓閉環(huán)修正故障；軌壓控制偏差過大。軌壓控制偏差過大。噴油器卡滯；噴油器卡滯；低壓油路泄漏或濾清器堵塞；低壓油路泄漏或濾清器堵塞；泄壓閥開啟；泄壓閥開啟；低壓油路進油不足；低壓油路進油不足；高壓泵卡滯；高壓泵卡滯；高壓油路泄漏；高壓油路泄漏；高壓泵溢流閥卡滯等。高壓泵溢流閥卡滯等。1.51.5 診斷示例，燃油系統(tǒng)診斷診斷示例，燃油系統(tǒng)診斷12玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材返回目錄返回目錄1.61.6 診斷示例，預熱診斷示例，預熱

10、控制繼電器診斷控制繼電器診斷說明：說明： 代表診斷部位代表診斷部位13玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材NO.項目項目內容內容備注備注1控制端控制端控制端對電源短路；控制端對電源短路；控制端對地短路；控制端對地短路；控制端開路。控制端開路。2執(zhí)行端執(zhí)行端預熱功能激活、退出時蓄電池電壓變預熱功能激活、退出時蓄電池電壓變動異常。動異常。執(zhí)行端常通；執(zhí)行端常通；執(zhí)行端開路。執(zhí)行端開路。1.61.6 診斷示例，預熱診斷示例，預熱控制繼電器診斷控制繼電器診斷14玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材培訓內容培訓內容1. ECU故障自診斷功能故障自診

11、斷功能2. 故障指示燈故障指示燈3. 失效策略簡介失效策略簡介4. 常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）5. 附錄：故障代碼列表附錄：故障代碼列表15玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材2 2.1 .1 故障指示燈說明故障指示燈說明n一般說明一般說明q故障指示燈位于儀表板上；故障指示燈位于儀表板上；q顏色一般為紅色（具體參考整車說明書）；顏色一般為紅色（具體參考整車說明書）；q上電自檢，故障指示燈常亮上電自檢，故障指示燈常亮2 2秒后熄滅；秒后熄滅；q電噴系統(tǒng)出現故障后點亮；電噴系統(tǒng)出現故障后點亮；q一般故障，故障指示燈常亮；一般故障

12、，故障指示燈常亮；q嚴重故障，故障指示燈閃爍；嚴重故障，故障指示燈閃爍；q故障消失后，故障指示燈自動熄滅。故障消失后，故障指示燈自動熄滅。 16玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材2 2.2 .2 故障指示燈選型故障指示燈選型n可用白幟燈泡，要求：可用白幟燈泡，要求：q功耗功耗27V：0.42.5W；q額定電流：額定電流：4.5125mA；q電流電流1mA時，不允許燈泡發(fā)光；時，不允許燈泡發(fā)光；q允許的最大瞬間沖擊電流：允許的最大瞬間沖擊電流：900mA。n可用發(fā)光二級管，要求：可用發(fā)光二級管，要求：q額定電流：額定電流：16mA（3.823mA）；）；q額定電壓：

13、額定電壓：2.0V（1.82.4V），當電壓低于），當電壓低于1.8V時，二級管不得時，二級管不得發(fā)光；發(fā)光；q電路中必須并聯(lián)限流電阻電路中必須并聯(lián)限流電阻Rs：Rs1.6k，功耗，功耗1W，阻抗允差，阻抗允差5；q電路中必須串聯(lián)分壓電阻電路中必須串聯(lián)分壓電阻Rp：Rs1.6k，功耗，功耗1W，阻抗允差，阻抗允差5。 17玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材2.3 2.3 故障閃碼讀取方法故障閃碼讀取方法n通過故障指示燈讀取故障閃碼方法：通過故障指示燈讀取故障閃碼方法：q點火開關處于點火開關處于ONON檔；檔；q待機與運行工況下均可進行；待機與運行工況下均可進行；q

14、“按下按下松開松開”診斷請求開關即可激活故障閃碼；診斷請求開關即可激活故障閃碼；q每一次操作只閃爍一個故障閃碼，依次進行即可讀完所每一次操作只閃爍一個故障閃碼，依次進行即可讀完所有故障閃碼；有故障閃碼；q故障閃碼包括歷史故障與當前故障故障閃碼包括歷史故障與當前故障；q清除故障碼后再次讀取，即為當前故障清除故障碼后再次讀取，即為當前故障。18玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材2.4 2.4 故障閃碼示例故障閃碼示例閃爍方式（例如警告燈線路故障，故障閃碼閃爍方式（例如警告燈線路故障，故障閃碼553553）19玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列

15、教材培訓內容培訓內容1. ECU故障自診斷功能故障自診斷功能2. 故障指示燈故障指示燈3. 失效策略簡介失效策略簡介4. 常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）5. 附錄：故障代碼列表附錄：故障代碼列表20玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.13.1 失效策略失效策略簡介簡介n什么叫失效策略：什么叫失效策略：q電控系統(tǒng)故障狀態(tài)下的運行策略，兼顧了故障后的電控系統(tǒng)故障狀態(tài)下的運行策略，兼顧了故障后的駕駛安全性，繼續(xù)駕駛性以及排放性能。駕駛安全性，繼續(xù)駕駛性以及排放性能。n失效策略的分級：失效策略的分級：q第一級：缺省值第一級：缺省值q

16、第二級：減扭矩第二級：減扭矩q第三級：第三級：Limp home（跛行回家）（跛行回家）q第四級：停機保護第四級：停機保護21玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.2 3.2 第一級：缺省值第一級：缺省值n對于不涉及駕駛安全性的輕微故障，控制器僅使對于不涉及駕駛安全性的輕微故障，控制器僅使用缺省值代替真實值；用缺省值代替真實值；n發(fā)動機運行的轉速和扭矩輸出正常。發(fā)動機運行的轉速和扭矩輸出正常。22玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.33.3 第二級：減扭矩第二級：減扭矩n進入條件：進入條件： q增壓壓力增壓壓力/溫度傳感器損壞或信號

17、線路開路、短路溫度傳感器損壞或信號線路開路、短路q冷卻水溫傳感器損壞或信號線路開路、短路冷卻水溫傳感器損壞或信號線路開路、短路q軌壓傳感器信號飄移軌壓傳感器信號飄移q油軌壓力閉環(huán)控制故障油軌壓力閉環(huán)控制故障q傳感器參考電壓故障傳感器參考電壓故障q凸輪信號錯誤凸輪信號錯誤q燃油有水報警燃油有水報警q起動機驅動電路故障起動機驅動電路故障q軌壓泄壓閥打開軌壓泄壓閥打開nECU處理措施處理措施q點亮故障燈，產生相應故障碼點亮故障燈，產生相應故障碼q在限制范圍內，油門仍然起作用在限制范圍內，油門仍然起作用q外特性油量會減小一個百分比外特性油量會減小一個百分比q轉速限制小于轉速限制小于1800rpm180

18、0rpm23玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材n6J220-30示意圖示意圖 ：整車表現：整車表現：1.動力不足；動力不足；2.發(fā)動機轉速受限。發(fā)動機轉速受限。發(fā)動機轉速發(fā)動機轉速（rpm）扭扭矩矩（N.m）0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2400 2600 2800 8007006005004003002001003.3 3.3 第二級：減扭矩第二級：減扭矩24玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.3 3.3 第二級失效策略第二級失效策略示例示例水溫信號失效策略水溫信號

19、失效策略n進入條件：進入條件： ECU判斷水溫信號錯誤判斷水溫信號錯誤q水溫傳感器損壞水溫傳感器損壞q水溫傳感器信號線損壞（開路或短路）水溫傳感器信號線損壞（開路或短路）nECU處理措施處理措施q點亮故障燈點亮故障燈q產生故障碼產生故障碼 P0115、P0116 、 P0117 、 P0118q發(fā)動機采用缺省水溫值發(fā)動機采用缺省水溫值q外特性油量會減小一定百分比外特性油量會減小一定百分比q怠速有所提升（根據不同機型略有不同）怠速有所提升（根據不同機型略有不同）q在限制范圍內，油門仍然起作用在限制范圍內，油門仍然起作用25玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3 3.4

20、 .4 第三級：第三級：Limp home( (跛行回家跛行回家) )nLimp home失效策略失效策略q對于部分嚴重電噴系統(tǒng)故障，發(fā)動機運行于較危險情況，控制器對于部分嚴重電噴系統(tǒng)故障，發(fā)動機運行于較危險情況，控制器采用特殊的失效方式運行，依據故障嚴重程度，限制發(fā)動機的扭采用特殊的失效方式運行，依據故障嚴重程度，限制發(fā)動機的扭矩和轉速，避免運行危險，同時保持繼續(xù)駕駛性。矩和轉速，避免運行危險，同時保持繼續(xù)駕駛性。26玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.4 3.4 第三級：第三級：Limp home（跛行回家）（跛行回家）n當發(fā)動機處于以下幾種情況的時候，控制

21、策略將進入當發(fā)動機處于以下幾種情況的時候，控制策略將進入Limp home狀態(tài)：狀態(tài)：q曲軸傳感器損壞或信號線路開路、短路曲軸傳感器損壞或信號線路開路、短路q凸輪相位傳感器損壞或信號線路開路、短路凸輪相位傳感器損壞或信號線路開路、短路q共軌油壓傳感器損壞或信號線路開路、短路共軌油壓傳感器損壞或信號線路開路、短路q高壓油泵燃油量計量閥（高壓油泵燃油量計量閥（MeUN或或Metering Unit）損壞或驅動）損壞或驅動線路開路、短路線路開路、短路q電子油門傳感器損壞或信號線路開路、短路電子油門傳感器損壞或信號線路開路、短路27玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.4

22、 3.4 第三級失效策略示例第三級失效策略示例曲軸傳感器失效策略曲軸傳感器失效策略n進入條件：進入條件：ECU判斷曲軸傳感器信號故障：判斷曲軸傳感器信號故障：q傳感器損壞傳感器損壞q信號線損壞（開路或短路）信號線損壞（開路或短路）nECU處理措施處理措施q點亮故障燈點亮故障燈q產生故障碼產生故障碼 P0008、P0335、P0336q發(fā)動機依靠凸輪傳感器繼續(xù)工作發(fā)動機依靠凸輪傳感器繼續(xù)工作q對動力性能沒有明顯影響對動力性能沒有明顯影響q起動時間可能會較正常狀況稍長起動時間可能會較正常狀況稍長q油門感覺正常油門感覺正常q運行沒有明顯影響，但油耗和排放可能會變差運行沒有明顯影響，但油耗和排放可能會

23、變差28玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.4 3.4 第三級失效策略示例第三級失效策略示例凸輪軸傳感器失效策略凸輪軸傳感器失效策略n進入條件：進入條件：ECU判斷凸輪軸傳感器信號故障：判斷凸輪軸傳感器信號故障：q傳感器損壞傳感器損壞q信號線損壞（開路或短路）信號線損壞（開路或短路）nECU處理措施處理措施q點亮故障燈點亮故障燈q產生故障碼產生故障碼 P0340 P0341q發(fā)動機依靠曲軸傳感器繼續(xù)工作發(fā)動機依靠曲軸傳感器繼續(xù)工作q減扭矩限轉速減扭矩限轉速q起動時間無較大影響起動時間無較大影響q油門感覺提速較慢油門感覺提速較慢29玉柴電控知識應知應會培訓系列教材

24、玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.4 3.4 第三級失效策略示例第三級失效策略示例油軌壓力傳感器失效策略油軌壓力傳感器失效策略n進入條件：進入條件：ECU判斷軌壓傳感器信號失效判斷軌壓傳感器信號失效q軌壓傳感器本身損壞軌壓傳感器本身損壞q信號線損壞（開路或短路）信號線損壞（開路或短路）nECU處理措施處理措施q點亮故障燈，產生故障碼點亮故障燈，產生故障碼P0193 、P0192q控制器將加大高壓泵的供油量控制器將加大高壓泵的供油量q燃油壓力超高、泄壓閥被沖開燃油壓力超高、泄壓閥被沖開q實際軌壓維持在實際軌壓維持在700-760bar范圍內（診斷儀顯示讀數范圍內（診斷儀顯示讀數720bar左右

25、）左右）q限制發(fā)動機轉速（小于限制發(fā)動機轉速（小于1800rpm，通過控制噴油量實現），通過控制噴油量實現）q在限制范圍內，油門仍然起作用在限制范圍內，油門仍然起作用n其它其它q關閉點火開關后，燃油壓力泄放閥關閉，回復正常關閉點火開關后，燃油壓力泄放閥關閉，回復正常q如發(fā)動機啟動過程已進入此策略，仍能起動且沒有明顯感覺如發(fā)動機啟動過程已進入此策略，仍能起動且沒有明顯感覺30玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.4 3.4 第三級失效策略示例第三級失效策略示例燃油計量閥燃油計量閥( (MeUN)失效策略失效策略n進入條件：進入條件：ECU判斷判斷MeUN驅動失效驅動

26、失效qMeUN損壞損壞q驅動線路的開路驅動線路的開路/短路引起短路引起nECU處理措施處理措施q點亮故障燈點亮故障燈q產生故障碼產生故障碼P0251 、P0252 、 P0253 、 P0254 、 P025C 、 P025Dq控制器將加大高壓泵的供油量控制器將加大高壓泵的供油量q燃油壓力超高、泄壓閥被沖開燃油壓力超高、泄壓閥被沖開q診斷儀顯示軌壓位于診斷儀顯示軌壓位于700-760bar范圍，隨轉速升高而增大范圍，隨轉速升高而增大q限制發(fā)動機轉速（小于限制發(fā)動機轉速（小于1800rpm，通過控制噴油量實現），通過控制噴油量實現）q在限制范圍內，油門仍然起作用在限制范圍內，油門仍然起作用n其它

27、其它q關閉點火開關后，燃油壓力泄放閥關閉，回復正常關閉點火開關后，燃油壓力泄放閥關閉，回復正常q如發(fā)動機啟動過程已進入此策略，仍能起動且沒有明顯感覺如發(fā)動機啟動過程已進入此策略，仍能起動且沒有明顯感覺31玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.4 3.4 第三級失效策略示例第三級失效策略示例電子油門失效策略電子油門失效策略n進入條件：進入條件： ECU判斷電子油門信號錯誤判斷電子油門信號錯誤q油門接插件脫落油門接插件脫落q兩路油門信號中任一路出現故障兩路油門信號中任一路出現故障q兩路油門信號不一致兩路油門信號不一致q油門開度與剎車踏板邏輯關系錯誤油門開度與剎車踏板邏

28、輯關系錯誤nECU處理措施處理措施q點亮故障燈點亮故障燈q產生故障碼產生故障碼P0123 、P0122 、 P2135 、 P0222 、 P0223 、 P2299q油門失效油門失效q發(fā)動機起動后怠速及隨后的運行過程轉速，維持發(fā)動機起動后怠速及隨后的運行過程轉速，維持Limp home 轉速轉速（1100rpm）32玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材3.5 3.5 第四級：停機保護第四級：停機保護n進入條件：進入條件： ECU 判斷出現下述故障判斷出現下述故障q監(jiān)視狗故障監(jiān)視狗故障qA/D模數轉換錯誤模數轉換錯誤q多缸停噴多缸停噴qECU計時處理單元錯誤計時處理

29、單元錯誤q點火開關信號丟失點火開關信號丟失q軌壓超高泄壓閥不能開啟軌壓超高泄壓閥不能開啟qEEPROM錯誤錯誤q油軌壓力持續(xù)超高（例如持續(xù)油軌壓力持續(xù)超高（例如持續(xù)2s超過超過1600bar）nECU處理措施處理措施q點亮故障燈（閃爍）點亮故障燈（閃爍）q產生相關故障碼產生相關故障碼q發(fā)動機停機發(fā)動機停機q故障狀態(tài)下無法再次起動故障狀態(tài)下無法再次起動33玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材培訓內容培訓內容1. ECU故障自診斷功能故障自診斷功能2. 故障指示燈故障指示燈3. 失效策略簡介失效策略簡介4. 常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（

30、示例）5. 附錄：故障代碼列表附錄：故障代碼列表34玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.1 4.1 診斷說明診斷說明 n電控發(fā)動機的故障并不一定是電噴系統(tǒng)的問題；電控發(fā)動機的故障并不一定是電噴系統(tǒng)的問題；n在大多數情況下，故障仍然是與常規(guī)發(fā)動機相同的機械和燃油管路方在大多數情況下，故障仍然是與常規(guī)發(fā)動機相同的機械和燃油管路方面的故障；面的故障；n當故障指示燈不點亮，主要檢查機械故障；當故障指示燈不點亮，主要檢查機械故障；n當故障指示燈點亮時，說明出現了電噴系統(tǒng)方面的故障，可讀取故障當故障指示燈點亮時，說明出現了電噴系統(tǒng)方面的故障，可讀取故障碼，進行相應的檢測工作

31、；碼，進行相應的檢測工作；n如非經過專門培訓的維修人員，建議不要試圖維修，而是盡快通知專如非經過專門培訓的維修人員，建議不要試圖維修，而是盡快通知專業(yè)人員進行維修；業(yè)人員進行維修；n基本診斷基礎知識基本診斷基礎知識 ：n要求維修人員熟悉常規(guī)發(fā)動機的故障判斷要求維修人員熟悉常規(guī)發(fā)動機的故障判斷 ；n要求維修人員熟悉博世共軌系統(tǒng)工作原理要求維修人員熟悉博世共軌系統(tǒng)工作原理 ；n要求維修人員熟悉發(fā)動機線束和電控系統(tǒng)診斷原理要求維修人員熟悉發(fā)動機線束和電控系統(tǒng)診斷原理。35玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2 4.2 故障診斷排除示例故障診斷排除示例n無法啟動、難以啟

32、動、運行熄火無法啟動、難以啟動、運行熄火n跛行回家跛行回家(Limp home)n功率、扭矩不足功率、扭矩不足n運行不穩(wěn)、怠速不穩(wěn)運行不穩(wěn)、怠速不穩(wěn)n冒黑煙冒黑煙n加速性能差加速性能差 36玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.1 4.2.1 無法啟動、難以啟動、運行熄火無法啟動、難以啟動、運行熄火n 故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法OK電噴系統(tǒng)無法上電電噴系統(tǒng)無法上電1.通電自檢時故障指通電自檢時故障指示燈不亮；示燈不亮；2.診斷儀無法連通；診斷儀無法連通；3.油門接插件沒有油門接插件沒有5V參考電壓。參考電壓。檢查電噴系統(tǒng)線束檢查電噴系

33、統(tǒng)線束及保險，電源主開及保險，電源主開關，特別是點火開關，特別是點火開關方面。關方面。 第第1 1步步蓄電池電壓不足蓄電池電壓不足1.萬用表或診斷儀顯萬用表或診斷儀顯示電壓偏低；示電壓偏低；2.啟動機拖轉無力；啟動機拖轉無力；3.大燈昏暗大燈昏暗。更換蓄電池或充電。更換蓄電池或充電。第第2 2步步OK37玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.1 4.2.1 無法啟動、難以啟動、運行熄火無法啟動、難以啟動、運行熄火n 故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法第第3 3步步無法建立工作時序無法建立工作時序1.診斷儀顯示不同診斷儀顯示不同步故障；步故障；

34、2.示波器顯示安裝示波器顯示安裝相位錯誤。相位錯誤。1 檢查曲軸檢查曲軸/凸輪軸信號傳凸輪軸信號傳 感器是否完好無損；感器是否完好無損；2 檢查曲軸檢查曲軸/凸輪軸接插件凸輪軸接插件和導線是否完好無損；和導線是否完好無損；3 檢查曲軸信號盤是否損檢查曲軸信號盤是否損壞壞/臟污附著（通過傳感臟污附著（通過傳感器信號孔）；器信號孔）；4 檢查凸輪信號盤是否損檢查凸輪信號盤是否損壞壞/臟污附著（通過傳感臟污附著（通過傳感器信號孔）；器信號孔）；5 檢查曲軸信號傳感器以檢查曲軸信號傳感器以及凸輪相位傳感器接線是及凸輪相位傳感器接線是否完好無損；否完好無損；6 如果維修時進行過信號如果維修時進行過信號盤

35、等組件的拆裝，檢查相盤等組件的拆裝，檢查相位是否正確。位是否正確。 OK38玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.1 4.2.1 無法啟動、難以啟動、運行熄火無法啟動、難以啟動、運行熄火n 故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法預熱不足預熱不足1.高寒工況下，沒有等到冷啟高寒工況下，沒有等到冷啟動指示燈閃爍或熄滅就啟動；動指示燈閃爍或熄滅就啟動；2.萬用表或診斷儀顯示預熱過萬用表或診斷儀顯示預熱過程蓄電池電壓變動不正常。程蓄電池電壓變動不正常。1檢查預熱線路是檢查預熱線路是 否接線良好；否接線良好；2.檢查預熱格柵電檢查預熱格柵電阻水平是否正常；

36、阻水平是否正常；3.檢查蓄電池電容檢查蓄電池電容量是否足夠。量是否足夠。ECU軟軟/硬件或高硬件或高壓系統(tǒng)故障壓系統(tǒng)故障故 障 確 認 后 ， 更 換故 障 確 認 后 ， 更 換ECU或通知電控專業(yè)或通知電控專業(yè)人員。人員。1.監(jiān)視狗故障；監(jiān)視狗故障；2.A/D模數轉換錯誤；模數轉換錯誤；3.多缸停噴；多缸停噴；4.ECU計時處理單元錯誤；計時處理單元錯誤；5.點火開關信號丟失；點火開關信號丟失；6.軌壓超高泄壓閥不能開啟；軌壓超高泄壓閥不能開啟；7.EEPROM錯誤；錯誤；8.油軌壓力持續(xù)超高（例如軌壓持油軌壓力持續(xù)超高（例如軌壓持續(xù)續(xù)2s超過超過1600bar）。）。第第4 4步步第第5

37、 5步步OKOK39玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.1 4.2.1 無法啟動、難以啟動、運行熄火無法啟動、難以啟動、運行熄火n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法噴油器不噴油噴油器不噴油 1.怠速抖動較大；怠速抖動較大；2.高壓油管無脈動；高壓油管無脈動；3.診斷儀顯示怠速油診斷儀顯示怠速油量增高；量增高；4.診斷儀顯示噴油驅診斷儀顯示噴油驅動線路故障。動線路故障。1 檢查噴油驅動線路檢查噴油驅動線路（含接插件）（含接插件） 是否是否損壞損壞/開路開路/短路；短路；2 檢查高壓油管是否檢查高壓油管是否泄漏；泄漏；3 檢查噴油器是否損檢查噴

38、油器是否損壞壞/積炭。積炭。高壓泵供油能高壓泵供油能力不足力不足診斷儀顯示軌壓偏小診斷儀顯示軌壓偏小 1.檢查高壓油泵是否檢查高壓油泵是否能夠提供足夠的油能夠提供足夠的油軌壓力；軌壓力；2.檢查燃油計量閥是檢查燃油計量閥是否損壞。否損壞。第第6 6步步第第7 7步步OKOK40玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.1 4.2.1 無法啟動、難以啟動、運行熄火無法啟動、難以啟動、運行熄火n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法軌壓難以建立軌壓難以建立高壓連接管與噴油器連接高壓連接管與噴油器連接處密封不嚴，泄露嚴重等處密封不嚴，泄露嚴重等檢查高壓連接

39、管與噴檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓油器連接處密封面壓痕是否規(guī)則痕是否規(guī)則軌壓持續(xù)超高軌壓持續(xù)超高診斷儀顯示軌壓持續(xù)診斷儀顯示軌壓持續(xù)2s高高于于1600 bar1.檢查燃油計量閥是檢查燃油計量閥是否損壞；否損壞；2.燃油壓力泄放閥是燃油壓力泄放閥是否卡滯。否卡滯。機械組件故障機械組件故障1.參照機械維修經驗：參照機械維修經驗：如油路不暢、泄露如油路不暢、泄露/油路有油路有氣、輸油泵進口壓力不足、氣、輸油泵進口壓力不足、啟動電機損壞；啟動電機損壞；2.阻力過大，缺機油或者阻力過大，缺機油或者未置空檔；未置空檔；3.進排氣門調整錯誤等。進排氣門調整錯誤等。1.檢查燃油檢查燃油/機油路；機油

40、路；2.檢查進檢查進/排氣路；排氣路；3.檢查濾清器是否阻檢查濾清器是否阻塞等。塞等。第第8 8步步第第9 9步步第第1010步步OKOK41玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.2 4.2.2 跛行回家跛行回家(Limp home)n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法僅靠曲軸信號運行僅靠曲軸信號運行 1 診斷儀顯示凸輪診斷儀顯示凸輪信號丟失；信號丟失；2 對啟動時間的影對啟動時間的影響不明顯；響不明顯；1 檢查凸輪傳感器信號檢查凸輪傳感器信號線路；線路；2 檢查凸輪傳感器是否檢查凸輪傳感器是否損壞；損壞； 3 檢查凸輪信號盤是否檢查凸輪信號

41、盤是否有損壞或臟污附著。有損壞或臟污附著。僅靠凸輪信號運行僅靠凸輪信號運行 1 診斷儀顯示曲軸診斷儀顯示曲軸信號丟失；信號丟失；2 啟 動 時 間 較 長啟 動 時 間 較 長（例如（例如4s左右），左右），或者難以啟動?；蛘唠y以啟動。1 檢查曲軸傳感器信號檢查曲軸傳感器信號線路；線路；2 檢查曲軸傳感器是否檢查曲軸傳感器是否損壞；損壞；3 檢查曲軸信號盤是否檢查曲軸信號盤是否有損壞或臟污附著。有損壞或臟污附著。第第1 1步步第第2 2步步OKOK42玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法 油門故障油門故障 1 怠

42、速升高至怠速升高至1100rpm，油，油門失效；門失效；2 診斷儀顯示第一路診斷儀顯示第一路/第二路第二路油門信號故障；油門信號故障；3 診斷儀顯示兩路油門信號診斷儀顯示兩路油門信號不一致；不一致；4 診斷儀顯示油門卡滯。診斷儀顯示油門卡滯。1 檢查油門線路（含接檢查油門線路（含接插件）是否損壞插件）是否損壞/開路開路/短路；短路；2 檢查油門電阻特性。檢查油門電阻特性。第第3 3步步4.2.2 4.2.2 跛行回家跛行回家(Limp home)43玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.3 4.2.3 功率、扭矩不足功率、扭矩不足 n故障原因故障原因 故障表現

43、故障表現 解決方法解決方法熱保護引起熱保護引起1 水溫度過高導致熱水溫度過高導致熱保護；保護；2 進氣溫度過高導致進氣溫度過高導致熱保護；熱保護；3進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器/信號信號線路故障；線路故障；4水溫傳感器水溫傳感器/信號線信號線路故障。路故障。1 檢查發(fā)動機冷卻系；檢查發(fā)動機冷卻系；2 檢查發(fā)動機氣路；檢查發(fā)動機氣路；3 檢查氣溫傳感器本身檢查氣溫傳感器本身或信號線路是否損壞；或信號線路是否損壞；4 檢查水溫傳感器本身檢查水溫傳感器本身或信號線路是否損壞?；蛐盘柧€路是否損壞。第第1 1步步OK44玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材n故障原因故障原因

44、故障表現故障表現 解決方法解決方法電控系統(tǒng)進入失電控系統(tǒng)進入失效模式效模式1 軌壓傳感器損壞或軌壓傳感器損壞或線路故障；線路故障；2 MeUN （燃油計量（燃油計量閥）驅動故障，閥損閥）驅動故障，閥損壞或線路故障；壞或線路故障；3 診斷儀顯示油門無診斷儀顯示油門無法達到全開等；法達到全開等；4 高原修正導致；高原修正導致；5 油軌壓力傳感器信油軌壓力傳感器信號漂移；號漂移；6 高壓油泵閉環(huán)控制高壓油泵閉環(huán)控制類故障；類故障；7 增壓壓力傳感器損增壓壓力傳感器損壞或線路故障。壞或線路故障。對于軌壓傳感器對于軌壓傳感器/MeUN（燃（燃油計量閥）故障：油計量閥）故障：1）診斷儀顯示軌壓位于）診斷儀

45、顯示軌壓位于700760 bar左右，隨轉速左右，隨轉速升高而升高，則可能燃油計升高而升高，則可能燃油計量閥量閥/驅動線路損壞；驅動線路損壞；2）診斷儀顯示軌壓固定于）診斷儀顯示軌壓固定于720bar,可能為軌壓傳感器或可能為軌壓傳感器或線路損壞。線路損壞。3）發(fā)動機最高轉速被限制）發(fā)動機最高轉速被限制在在1700-1800rpm左右；左右；4） 回油管溫度明顯升高?；赜凸軠囟让黠@升高。5）油軌壓力信號漂移，檢）油軌壓力信號漂移，檢查物理特性，更換共軌管；查物理特性，更換共軌管；6）高壓油泵閉環(huán)控制類故）高壓油泵閉環(huán)控制類故障，首先檢查高壓油路是否障，首先檢查高壓油路是否異常，否則更換高壓泵。

46、異常，否則更換高壓泵。第第2 2步步4.2.3 4.2.3 功率、扭矩不足功率、扭矩不足 OK45玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法機械系統(tǒng)原因機械系統(tǒng)原因1進排氣路阻塞，冒煙進排氣路阻塞，冒煙限制起作用；限制起作用；2增壓后管路泄漏，冒增壓后管路泄漏，冒煙限制起作用；煙限制起作用；3油路阻塞油路阻塞/泄漏；泄漏；4增壓器損壞（例如旁增壓器損壞（例如旁通閥常開）；通閥常開）；5低壓油路：有空氣或低壓油路：有空氣或壓力不足；壓力不足；6 進排氣門調整錯誤；進排氣門調整錯誤；7噴油器霧化不良，卡噴油器霧化不良，卡滯

47、等；滯等；8 機械阻力過大；機械阻力過大；9 其余機械原因。其余機械原因。1 檢查高壓檢查高壓/低壓燃低壓燃油管路；油管路；2 檢查進排氣系統(tǒng)；檢查進排氣系統(tǒng)；3 檢查噴油器；檢查噴油器；4 參照機械維修經驗參照機械維修經驗進行。進行。第第3 3步步4.2.3 4.2.3 功率、扭矩不足功率、扭矩不足 46玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.4 4.2.4 運行不穩(wěn)、怠速不穩(wěn)運行不穩(wěn)、怠速不穩(wěn) n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法信號同步間歇錯誤信號同步間歇錯誤 診斷儀顯示同步信號診斷儀顯示同步信號出現偶發(fā)故障出現偶發(fā)故障1 檢查曲軸檢查曲

48、軸/凸輪軸信凸輪軸信號線路；號線路；2 檢查曲軸檢查曲軸/凸輪傳感凸輪傳感器間隙；器間隙；3 檢查曲軸檢查曲軸/凸輪信號凸輪信號盤。盤。噴油器驅動故障噴油器驅動故障 診斷儀顯示噴油器驅診斷儀顯示噴油器驅動線路出現偶發(fā)故障動線路出現偶發(fā)故障（開路（開路/短路等）短路等）檢查噴油器驅動線路檢查噴油器驅動線路第第1 1步步第第2 2步步OKOK47玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.4 4.2.4 運行不穩(wěn)、怠速不穩(wěn)運行不穩(wěn)、怠速不穩(wěn) n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法機械方面故障機械方面故障 1進氣管路進氣管路/進排氣門泄漏；進排氣門泄漏；2

49、低壓油路阻塞低壓油路阻塞/油路進氣；油路進氣；3缺機油等導致阻力過大；缺機油等導致阻力過大；4 噴油器積炭、磨損等。噴油器積炭、磨損等。參照機械維修經驗進參照機械維修經驗進行。行。油門信號波動油門信號波動1 診斷儀顯示松開電子油門診斷儀顯示松開電子油門后仍有開度信號；后仍有開度信號；2 診斷儀顯示固定油門位置診斷儀顯示固定油門位置后油門信號波動。后油門信號波動。1 檢查油門信號線路檢查油門信號線路是否進水或磨損導是否進水或磨損導致油門開度信號漂致油門開度信號漂移；移；2 更換電子油門。更換電子油門。 第第3 3步步第第4 4步步OK48玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系

50、列教材4.2.5 4.2.5 冒黑煙冒黑煙n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法噴油器霧化不良、噴油器霧化不良、滴油等滴油等1 診斷儀顯示怠速診斷儀顯示怠速油量增大；油量增大；2 診斷儀顯示怠速診斷儀顯示怠速轉速波動。轉速波動。1 根據機械經驗進根據機械經驗進行判斷，例如斷缸行判斷，例如斷缸法等；法等；2 確認后拆檢。確認后拆檢。油軌壓力信號飄移油軌壓力信號飄移(實際實際檢測值檢測值) 診斷儀顯示相關故診斷儀顯示相關故障碼障碼更換傳感器更換傳感器/共軌管共軌管機械方面故障機械方面故障,例例如氣門漏氣，進排如氣門漏氣，進排氣門調整錯誤等氣門調整錯誤等診斷儀顯示壓縮測診斷儀顯示壓縮

51、測試結果不好試結果不好參照機械維修經驗參照機械維修經驗進行。進行。第第1 1步步第第2 2步步第第3 3步步OKOK49玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.6 4.2.6 加速性能差加速性能差 n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法前述各種電噴系前述各種電噴系統(tǒng)故障原因導致統(tǒng)故障原因導致扭矩受到限制扭矩受到限制診斷儀顯示相關故診斷儀顯示相關故障碼障碼按故障代碼提示進按故障代碼提示進行相應部位維修行相應部位維修第第1 1步步第第2 2步步OKOK油門信號錯誤油門信號錯誤診斷儀顯示油門踩診斷儀顯示油門踩到底時開度達不到到底時開度達不到100%1

52、檢查線路；檢查線路；2 更換油門更換油門 。50玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材4.2.6 4.2.6 加速性能差加速性能差 n故障原因故障原因 故障表現故障表現 解決方法解決方法第第3 3步步第第5 5步步機械原因機械原因1 進氣管路泄漏；進氣管路泄漏；2 油路進氣；油路進氣；3 其它。其它。1 擰緊松脫管路；擰緊松脫管路；2 排除油路中空氣；排除油路中空氣；3 重新進行車輛匹配；重新進行車輛匹配；4 參展機械維修經驗。參展機械維修經驗。第第4 4步步噴油器機械故障噴油器機械故障積炭積炭/針閥卡滯針閥卡滯/噴油噴油器體開裂器體開裂/安裝不當安裝不當導致變形導致

53、變形拆檢并更換噴油器拆檢并更換噴油器負載過大負載過大1 各種附件的損壞導各種附件的損壞導致阻力增大；致阻力增大；2 缺機油缺機油/機油變質機油變質/組件磨損嚴重；組件磨損嚴重；3 排氣制動系統(tǒng)故障排氣制動系統(tǒng)故障導致排氣受阻。導致排氣受阻。 1檢查風扇等附件的轉檢查風扇等附件的轉動是否受阻；動是否受阻；2 檢查機油情況；檢查機油情況；3 檢查排氣制動。檢查排氣制動。OKOK51玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材培訓內容培訓內容1. ECU故障自診斷功能故障自診斷功能2. 故障指示燈故障指示燈3. 失效策略簡介失效策略簡介4. 常見電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）常見

54、電噴系統(tǒng)故障檢測及排除（示例）5. 附錄：故障代碼列表附錄：故障代碼列表52玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材故障碼編碼規(guī)則故障碼編碼規(guī)則n按照按照SAE(美國汽車工程協(xié)會美國汽車工程協(xié)會)規(guī)范執(zhí)行，例如規(guī)范執(zhí)行，例如: P0112 代表進氣溫度傳感器信號故障代表進氣溫度傳感器信號故障序號序號字母字母含義含義1P動力總成動力總成2C底盤底盤3B車身車身4U網絡網絡0 SAE標準標準其余其余 用戶自定義用戶自定義1 空氣和油量計量；空氣和油量計量；2 空氣和油量計量（噴油器電路）；空氣和油量計量（噴油器電路）；3 點火系統(tǒng)或失火；點火系統(tǒng)或失火；4 輔助排放控制系統(tǒng)

55、；輔助排放控制系統(tǒng)；5 車速控制和怠速控制；車速控制和怠速控制；6 輸出控制；輸出控制；7 、8 自動變速箱自動變速箱代碼：代碼：0-9953玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材ECU故障碼故障碼 序號序號 故障代碼故障代碼故障閃碼故障閃碼故障碼解釋故障碼解釋1P0647/P0646/P0645/P064511空調壓縮機驅動電路故障空調壓縮機驅動電路故障(對電源短路對電源短路/對地短路對地短路/開路開路/超溫超溫)2P251912空調壓縮機請求開關信號故障空調壓縮機請求開關信號故障3P229913油門與制動踏板信號邏輯不合理油門與制動踏板信號邏輯不合理4P060B1

56、4控制器?？刂破髂?數（數（ A/D ）轉換不正確）轉換不正確5P0113/P011215進氣溫度傳感器信號范圍故障進氣溫度傳感器信號范圍故障(超高限超高限/超低限超低限)6P010116進氣質量流量信號飄移進氣質量流量信號飄移7P0103/P010221進氣質量流量信號不合理進氣質量流量信號不合理(超高限超高限/超低限超低限)8P0103/P010222進氣質量流量信號范圍故障進氣質量流量信號范圍故障(超高限超高限/超低限超低限)54玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材ECU故障碼故障碼序號序號 故障代碼故障代碼故障閃碼故障閃碼故障碼解釋故障碼解釋9P040123

57、廢氣再循環(huán)控制偏差超低限廢氣再循環(huán)控制偏差超低限10P040224廢氣再循環(huán)控制偏差超高限廢氣再循環(huán)控制偏差超高限11P1020/P102125電壓信號變動范圍故障電壓信號變動范圍故障-進氣預熱開關進氣預熱開關接合接合(超高限超高限/超低限超低限)12P1022/P102326電壓信號變動范圍故障電壓信號變動范圍故障-進氣預熱開關進氣預熱開關斷開斷開(超高限超高限/超低限超低限)13P054031進氣預熱執(zhí)行器粘滯（永久結合）進氣預熱執(zhí)行器粘滯（永久結合）14P0123/P0122/P213532第一路油門信號范圍故障第一路油門信號范圍故障(超高限超高限/超低限超低限/相關性相關性)55玉柴電

58、控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材ECU故障碼故障碼序號序號 故障代碼故障代碼 故障閃碼故障閃碼 故障碼解釋故障碼解釋15P0223/P0222/P213533第二路油門信號范圍故障第二路油門信號范圍故障(超高限超高限/超低限超低限/相關性相關性)16P2229/P2228/P0000/P222734環(huán)境壓力傳感器信號范圍故障環(huán)境壓力傳感器信號范圍故障（超高限（超高限/低限低限/CAN信號信號/與增壓壓力不與增壓壓力不合理）合理）17P0542/P054135進氣加熱執(zhí)行器驅動電路故障進氣加熱執(zhí)行器驅動電路故障（對電源短路（對電源短路/對地短路）對地短路）18P0649

59、36最大車速調節(jié)指示燈電路故障最大車速調節(jié)指示燈電路故障（開路（開路/短路）短路）19P0563/P056241蓄電池電壓信號范圍故障蓄電池電壓信號范圍故障(超高限超高限/超低限超低限)56玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材ECU故障碼故障碼序號序號 故障代碼故障代碼故障閃碼故障閃碼 故障碼解釋故障碼解釋20P1000/P1001/P100242增壓壓力調節(jié)器模增壓壓力調節(jié)器模/數轉換模塊故障數轉換模塊故障(超高限超高限/超低限超低限/錯誤錯誤)21P004843增壓壓力調節(jié)器驅動電路對電源短路增壓壓力調節(jié)器驅動電路對電源短路22P004744增壓壓力調節(jié)器驅動電

60、路對地短路增壓壓力調節(jié)器驅動電路對地短路23P0045/P004645增壓壓力調節(jié)器驅動電路開路增壓壓力調節(jié)器驅動電路開路/對接短對接短路路24P0235/P0236/P0237/P023846增壓壓力傳感器信號故障增壓壓力傳感器信號故障(CAN信號信號/不合理不合理/超低限超低限/超高限超高限)57玉柴電控知識應知應會培訓系列教材玉柴電控知識應知應會培訓系列教材ECU故障碼故障碼序號序號故障代碼故障代碼 故障閃碼故障閃碼故障碼解釋故障碼解釋25P0571/P050451制動踏板信號故障制動踏板信號故障(失效失效/不合理不合理)26P022A/P022B/P022C52中冷旁通閥驅動電路故障中