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文檔簡介

1、隧道施工安全保證措施1. 保證安全生產組織措施成立以作業(yè)隊隊長為第一責任者的安全生產組織領導機構,下設安質室,安質室設 專職安檢工程師和兼職安全員;自上而下形成安全生產監(jiān)督、保證體 系,對施工生產實 施全過程安全監(jiān)控。2. 保證安全生產技術措施2.1基本技術措施1)實行安全生產檢查制度。作業(yè)隊每旬由安全生產領導組進行安全生產大檢查,專職安檢工程師和兼職安全員負責日常安全檢查,發(fā)現問題及時處理,堵塞漏洞,消除隱患。2)開展安全教育。上崗前由單位領導負責組織全體人員,認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程,提高全員安全生產意識。特殊工程進行崗前培訓,持證上 崗。工班每日由班長或安全員進行班前講

2、話,提出當天的安全生產具體要求和注意事 項,做到預防為主,防治結合。3)實行各項安全生產崗位責任制。明確責任,把安全工作落實到每個人。4)施工現場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機械設備安置穩(wěn)固、材料堆放整 齊,用電設施安裝觸電保護器,為安全生產創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現場設醒目的安全標 語和安全警示標志,提示工人注意安全。施工便道邊坡穩(wěn)定,并做必要防護。5)施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結構經設計檢算,保證有足夠 的強度和安全系數。6)所有起重設備、電器設備、運輸設備等,加強保養(yǎng),使 其保持良好的工 作狀態(tài)并具有完備的安全裝置,所有機具設備的操作人員均經過嚴格訓練,持證上崗, 并嚴格遵守

3、操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。7)高空作業(yè)施工,按規(guī)定配戴安全帽、栓系安全帶、掛安全網,腳手架搭 設牢固穩(wěn) 定。8)施工中,進度與安全發(fā)生矛盾時,堅決服從安全。2.2單位、分部、分項工程具體技術措施隧道工程1)參加隧道施工人員經身體檢查合格后方能參建,進洞人員首先接受崗前 教育,嚴 禁酒后上班。2)隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人在交班時將本班組 工作情況及有關安全措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄簿內。施工中,指定專人對洞 內圍巖及地面位移變形情況進行觀測,檢查支護、頂板是否處于安全狀態(tài),出現異常情 況立即停工處理。保證處于及飛石傷3)隧道施工所用各種機具設備和勞動保護用品經常

4、檢查并進行定期檢驗,良好狀態(tài)。所有進入隧道人員按規(guī)定配帶安全防護用品。4)洞內爆破作業(yè)實行統(tǒng)一指揮。爆破時所有人員撤至不受有害氣體、振動害的地點。爆破后經至少15min的通風排煙之后方準檢查人員進入工 作面。5)爆破施工在規(guī)定的時間內進行。作業(yè)前先確定警戒范圍,并設置明顯的 標志和崗哨警衛(wèi)防護。嚴格控制裝藥量,按設計的裝藥量裝藥,切實保證周圍建筑物的穩(wěn)固和人 身安全,嚴格爆破器材的使用和管理,建立臺帳,嚴格執(zhí)行領發(fā)制度,杜絕被盜和丟 失,爆破器材的采購、存放地點,須經當地公安機關批準,由專人看管、保衛(wèi)。6)發(fā)現隧道有險情,立即在危險地段設立明顯標志或派專人看守。7)加強隧道開挖爆破后的找頂排險

5、工作,定期檢查測定粉塵濃度,保證隧 道的通風排煙,保證洞內視線良好。8)隧道開挖采用光面爆破技術,嚴格按光面爆破設計施工,以盡量減少對周圍巖石的擾動。9)及早修建洞門及邊、仰坡支護,及早修建洞門仰坡外截水溝,以攔截地 表水,減 少對洞門邊' 仰坡的沖刷。10)加強洞內施工用水管理,防止積水浸泡墻基門)隧道開挖后及時施作錨噴支護,錨噴支護嚴格按設計要求施工,錨桿長度、間 距符合規(guī)范要求,噴混凝土層厚度符合設計規(guī)定。噴襯混凝土嚴格按配比要求拌制,保 證混凝土質量。12)注意洞內管線的保護,爆破前把所使用的機具撤至安全距離外,加強動 力線.照明線的檢查,對掉皮裸露的線頭及時包裹或撤換。13)

6、在完善實施性施工組織設計的同時,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則,制定切 實可行的安全技術措施,經審核后遵照執(zhí)行,在計劃、布置、檢查' 評比、總結生產的 同時不忘施工安全工作。14)隧道洞口段或淺埋段安全技術措施在施工前,根據洞口附近的地形、工程地質、水文地質、環(huán)境地質條件 等,預估可 能發(fā)生的各種危險及對環(huán)境的影響等,制定洞口段安全技術措施,配備足夠的人員' 設 備和材料,預先制定出當一旦發(fā)生險情況時可采取相應的安全技術措施。進洞后,洞身內掘進施工,堅持“超前支護、短進尺、弱爆破、強支護、早 封閉”的原則。開挖方法采用正臺階施工,及時施作錨噴支護。15)錨桿施工的安全技術措施錨桿

7、作業(yè)中,發(fā)生的事故多因圍巖或噴射混凝土剝落、坍塌所造成。而圍巖、噴射混凝土剝落或坍塌,則是由于清理浮石不徹底、鑿眼機械的振動、噴射混凝 土與受噴面粘結不良等原因所造成。為此,須加強觀察,及早發(fā)現危險征兆,及時采取 相應的安全技術措施。(2)指定專人指要求定期進行錨桿抗拔力試驗,防止因錨桿滑落而造成不安全事故。(3)在注漿作業(yè)開始前和結束后,認真檢查、清洗機械管道和接頭、檢查后,經試運轉方可正式作業(yè),以防發(fā)生劇烈振動、管道堵塞等現象。當發(fā)生注漿管路或接頭堵塞時,需在消除壓力之后,方可拆卸及維修。各種機械電力設備、安全防護裝置與用品,按規(guī)定進行定期檢驗與日常檢查,不符 合安全技術要求嚴禁使用。(4

8、)注漿人員及所有進入隧道施工工地的人員,必須佩戴防護用品、穿戴防護用具 (如膠皮手套' 口罩、眼鏡、防護罩等)。人人遵章守紀聽從統(tǒng)一指揮;同時加強安全 保衛(wèi),禁止閑雜人員施工現場。此外,執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,填報各種相關的安全統(tǒng)計報表,分析安全動態(tài),提高安全施工管理水平。16)噴射混凝土施工安全技術措施在噴射混凝土作業(yè)開始前,詳細檢查圍巖受噴面,徹底清理危石' 浮石。采取適 宜的降塵措施,控制施工現場空氣中粉塵含量。對從事噴射工作的人員,定期進行健康 檢查。進行噴射作業(yè)時,必須配帶防護用具(防塵口罩、防護面罩' 眼鏡' 膠皮手套' 勞保雨鞋等)。在

9、開始噴射作業(yè)前,由專人仔細檢查管路、接頭等,防止噴射時發(fā)生 因軟管破損或接頭斷開等引起的生產乃致工程質量事故。當轉移噴射地點時,首先關閉 噴射機;在噴嘴前方嚴禁站人。(3)在處理管路堵塞時,噴頭應有專人看護,以防消除堵塞后,出現噴頭擺動噴射導 致傷人事故。(4)在噴射混凝土施工時,為避免供料、拌和、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾。規(guī)定統(tǒng) 一的聯絡信號和聯絡方法。噴射作業(yè)應由班組長按規(guī)定的聯絡信號和方法進行指揮,防 止因噴射手和機械操作人員之間聯絡不佳造成事故等。1刀鋼拱架施工的安全技術措施(1)在鋼拱架制作和搬運過程中,將鋼拱架構件綁扎牢固,防止發(fā)生整體構件或連接 鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構件墜落等

10、事故。(2)鋼拱架架設設專人按規(guī)定的信號進行指揮,隨時觀察圍巖動態(tài)或初噴射混凝土層 的變化情況,防止落石或坍塌引起傷人事故。在架設鋼架前,采用墊板等將鋼拱架的基礎面墊平。架設時,采用縱向連結桿件 將相鄰的鋼拱連結牢固,防止鋼拱架傾覆或扭轉及變位等質量事故。對鋼拱架應經常檢查,如如現扭曲、壓屈等現象或征兆時,必須及時采取加固措施。必要時,應使其他人員迅速撤至安全地帶,防止因坍塌造成傷亡事故。實施鋼拱架頂部連結作業(yè)如緊固鋼拱架頂部連接螺栓、楔緊鋼拱架時,屬高空作 業(yè),要求作業(yè)人員以正確的姿勢站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上,并克服麻痹思想,必須 配帶安全帶,防止發(fā)生工人墜落事故。18)二次襯砌施工的安全

11、技術措施臺車設計時,根據通過模板臺車內部車輛的限界,適當增大安全富余量,以確定 模板臺車內部的凈空尺寸。大型車輛須在調車人員指揮下通過模板臺車,此時,在臺車 內部作業(yè)的人員應暫時離開,不得站在模板臺車內部,避免不安全。模板臺車上配備足夠的照明設施;(3)灌注二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的腳手架上,并應配帶安全帶。防止異物混入混凝土料斗中,當有異物進入料斗中時,首先使拌和機停止運轉, 然后方可取出異物,以免損壞機械設備等隱患發(fā)生。當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時,先消除管道中的壓力,然后方可拆卸接 頭,進行疏通作業(yè)。此時,在接頭前方(依照混凝土壓送方向確定)不得站有其他人 員,以免壓送混

12、凝土傷人事故。19)隧道坍塌應急處理預案一'隧道坍塌的原因1、地質構造原因(經過斷層及其破碎帶、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖巖體極弱致 坍、構造偏壓)、地形原因(傍山偏壓致坍塌)、特殊圍巖如高嶺土地層處理不當致 坍、淺埋和超淺埋等原因;2、施工方法或安排不當;3、其它原因。二、隧道坍塌的誘發(fā)因素 淺埋、暴雨、長時間陰雨、爆破震動等。三、坍塌前征兆1、量測信息所反應的圍巖變形速度或數值超過允許值;2、噴射混凝土產 生縱橫向 裂紋或龜裂;3、洞頂、洞壁發(fā)現不斷掉下土塊、小石塊或構件支撐間隙不斷漏出砂石屑;4、巖層層理' 節(jié)理縫或裂隙變大' xx;5、洞內滲水、滴水突然加劇或變渾。

13、四' 預防坍塌措施做好地質預報,勤檢查,嚴格遵循“短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的十 二字原則施工。五' 隧道坍塌方處理措施1s處理坍塌方的一般步驟和方法H)防止坍方擴大范圍坍方發(fā)生后,首先應防止坍方繼續(xù)擴大: 、在坍方范圍頂部' 側壁上的危石及大裂縫,應先行清除或錨固;、對坍方 范圍前后原有的支護進行加固,以防止坍方擴大;、在坍塌方范圍內架設支撐或噴 射混凝土,必要時加設錨桿;、加快襯砌。對坍方兩端應盡快作好局部襯砌,以保 證坍塌方不再擴大。處理坍塌措施 如坍塌體積較小,且坍方范圍內已進行了噴錨,或已架設好較為牢固的構件支 撐,可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍渣,

14、隨挖隨噴射混凝土,架設臨時構件支撐 支頂; 如坍塌體積較大,或地表已下沉,或因坍體堵塞,無法進入坍方范圍進行支護 時,則可注漿加固坍方體,然后用“穿”的辦法在坍體內進行開挖、襯砌; 處理坍塌方的同時,應加強排水,即“治坍先治水”。2、處理坍塌常用支護方式噴錨處理采用噴錨處理較大型坍方,較之采用架設支撐,更加安全' 快速,且省工省料。由外而內、由上而下,逐段隨清坍渣隨向巖壁噴射一薄層砂漿,噴射廣2 層混凝土后,可隨即加設錨桿再噴射混凝土;坍渣的清除后,隨即做好襯砌。構件支撐處理 在坍體不太高、坍穴略呈錐形、坍壁不太松散的情況下,使用人字架支撐,支 撐材質可為型鋼與錨桿焊接; 當坍體較高,

15、但坍體兩側壁形狀較整齊,且側向壓力不大時,可按垂直于隧道中 線的方向架設橫向排架。先將坍體頂的石渣扒平,鋪上橫梁,再在其上架設排架。排架 間距根據坍穴圍巖情況而定,一般為C2m左右。須注意在排架間用剪刀撐撐穩(wěn),下部 橫梁要隨坍渣的清除隨時倒換撐穩(wěn)。 、當坍塌方較大,且圍巖壓力也較大時,宜在坍方范圍內全部用縱向棚支撐。先 將坍渣頂部適當扒平,沿隧道中線方向平行設置縱地梁數根(地梁下預鋪橫梁),于縱 地梁上按照導坑支撐的形式以1m左右的間距架設箱形棚架。以后逐層向上架設至坍方 頂部,用填塞木塞緊。隨著坍渣的清除,加設立柱,并以縱撐撐牢。支撐材質可為紅松,最小頭直徑不小于180m mo在其棚護下,再

16、用網錨噴鋼架支護。 、當坍塌方直至地表而深度不大時(小于10m),可設置井箍。由地面向下逐步清除坍渣,隨即架設箍架支撐。箍架的形式可為多邊形、矩形或方 形,視坍穴的形狀而定,架距不大于1mo當塌方較深時,則可先將進口至坍方體頂面一段箍好,不進行清理坍渣,而在洞內 采用穿過坍方體的施工方法。然后再噴射混凝土?;炷烈朔謱訃娚洌繉雍?cm左右;、坍塌空成 斜孔時,處理方法根據斜度而定,傾角3 (時,可按斜井的施工方法進行出渣及支 撐;傾角35°,運用井箍支撐及由上而下地清渣。3、襯砌措施與回填方法襯砌施工坍方體清除過程中,隨著坍方體的清除,襯砌及時跟進,必要時,通過設計變更,增加 仰拱

17、(如果原設計上無),快速成環(huán)' 封閉。在坍穴位最高處兩端襯砌接頭處預留回填及 進出料孔。如坍塌方范圍的圍巖不穩(wěn)定,在處理坍塌方中有繼續(xù)坍方可能時,可在坍方范圍內選 擇適當位置做坍體保拱,以掩護施工操作,保證安全。護拱上用碎渣鋪填2m厚左右作為緩沖層,預防萬以巖石掉塊的沖擊。坍體回填坍方體清除后,拱背先用漿砌片石回填23m厚,其上再用干砌片石回填,回填高度應盡量填滿坍穴范圍,坍體內木撐盡量拆除;在坍穴護拱與拱圈間應全部回填密 實,坍穴護拱以上回填厚度可根據具體情況而定,但不小于2m;如坍塌方范圍高大,在坍穴內進行回填操作不便時,可選擇適當位置另行開鑿專供回填的坑 道;如坍塌方直達地表,除

18、按規(guī)定做好拱部回填外,另用一般土石回填夯實至距地表1 2m,再用粘土回填至略高于地表并向四周傾斜,周圍做好排水溝。安全保證體系領導組見 附表:總之,對隧道施工的各類事故,均應嚴格按照“三不放過的原則處理,即:“事故原因查不清不放過;責任者和群眾未受到教育不放過;沒有制訂出今后防范措施不放過"O同時,發(fā)生質量和安全事故均應及時按規(guī)定上報。同時,項目部領導與相關 危及安全的工點,要求其立即糾正,必要時停工整 頓,直至復查合格后方可復工。3、 安全用電管理制度職能部門及工程技術人員,經常對施工安全進行監(jiān)督檢查,對嚴重違犯施工安全規(guī)則、1)為加強用電管理,杜絕發(fā)生電氣事故和火災事故,切實保證

19、作業(yè)人員在生產中的 安全與健康,特制定本制度。2)電氣工作人員需持有特種作業(yè)人員操作證,必須熟悉電氣設備。3)工作前按所需工具的需要和有關規(guī)定使用防護用品,所用工具必須齊備、完好、可靠,要經過檢查和試驗。4)經常對一些開關設備進行維護、檢查,發(fā)現問題及時解決,特別應注意 雨季中的安全檢查。5)帶電作業(yè)應在天氣良好的條件下進行,嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度,保證足夠的安全距 離O6)在一經合閘即可送電到工作地點及被檢修設備的開關上應掛有“有人工作、禁止合閘”的標示牌。刀 施工場所、臨時線路的用電設備必須安裝漏電保護器。3.1、施工現場臨時用電制度1) 輸電線路(1) 架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線,必須

20、按照用電設計進行架設。(2) 架空線路必須設在專用線桿上,嚴禁架設在腳手架上,碇電桿不得有裂紋。(3) 架空線路實行“三相四線制”動力和照明線路分開,應有區(qū)別架空線,線桿 間距不得大于35米,距地面高度小于4米。(4) 電纜干線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設。(5) 橡皮電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣固定,嚴禁使用金屬裸 線做綁線。(6) 室內配線必須采用絕緣導線,采用瓷瓶、瓷(塑料)表夾等敷設,距地面高度不 得小于2.5米。(7) 進戶線過墻應穿管保護,并采取防雨措施,距地面不應小于2.5米,室外端應采用絕緣夾子固定。2) 配電箱及開關箱(1) 配電箱' 開關箱應裝在干燥、通風場所,不得設在易受外來固體物撞擊、強烈 振動的場所,必須防雨防塵。(2) 配電箱' 開關箱應采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制做,配電箱、開關箱應裝設端 正、牢固,移動式的要裝設在堅固的支架上,下底應和地面保持一定的垂直距離,一般 在0. 6米1.5米。(3) 配電箱' 開關箱內的連接線應采用絕緣導線,接頭不得松動,不得有外露帶電 部分,移動式配電箱、開關箱,進出線必須采用橡皮絕緣電纜。(4) 配電箱&#

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