汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告：汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)

1、汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告：汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)這篇汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告：汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)是由整理提 供的，請(qǐng)大家參考！汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告：汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工 夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維 修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等， 還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：X431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。一、實(shí)習(xí)手段1. 經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地 位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。2. 切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀3. 熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。4. 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修

2、實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò) 實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、 課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。5. 維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在 整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn) 真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù) 人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。 例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf 主動(dòng)循環(huán)清洗 等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈碛型昝赖木S修效勞流程，流程如下：汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)

3、是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視 鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液 液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效， 安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能 否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足， 并肅清胎間及胎紋間雜物。 檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主 銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī) 則。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能

4、否正常， 傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏 電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干 凈、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通 5000公里換一次機(jī)油。正確的換油 標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。x=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：(1) .正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。(2) .選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V 芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響 光滑成效。(3) .換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng) 機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公

5、用工具擰 下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) .改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密圭寸圈能否完好，如發(fā) 覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿 干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造 成保護(hù)。(5) 、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng) 機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻 線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾 分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí) 停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光 滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少 會(huì)造成油壓太低、光

6、滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè) 電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液 位，主動(dòng)變速器光滑油液位，剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油 油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁， 以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是 錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行 駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，按 各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查 制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn) 沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、 環(huán)

7、境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相 互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng) 液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等 類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換 制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止 野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液閥的保護(hù)。1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但 假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；?花塞普通分為兩

8、種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是 兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于 使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù) 汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。 全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改 換火花塞，可到 autozone或autoparts 等汽車零部件商店， 報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然 后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。2、裝惹事車車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀 表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后 在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面 我

9、簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟：(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能 夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠 把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定 在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接 好。安裝龍門架、安全杠在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管 散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器 兩邊。裝轉(zhuǎn)向系將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向 拉

10、桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成 上。布線如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其 線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用 處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅 對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察 對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小 修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就 會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車，要把車架上 固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 會(huì)有異響。裝儀表和任務(wù)臺(tái)儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭 插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地 位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。裝