塔吊布置方案之歐陽科創(chuàng)編

1、歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編2021.02.05目錄創(chuàng)作：歐陽科時間:2021.02.05第一章工程概況2第一節(jié)工程概況2第二節(jié)塔吊選型2第三節(jié)塔吊基礎(chǔ)選型2第二章塔吊布置2第三章塔吊基礎(chǔ)施工工序3第四章塔吊基礎(chǔ)施工注意事項4第五章塔機安全運行管理措施5第一節(jié)塔吊高度協(xié)調(diào)措施5第二節(jié)塔機安全運行管理5第三節(jié)群塔防碰撞措施6第六章塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算8第七章塔吊的安裝與拆卸7第一節(jié)塔吊的安裝7第二節(jié)塔機的拆卸14附件：1、潤豐新城項目一期工程塔吊布置圖2、塔吊基礎(chǔ)配筋圖第一章工程概況第一節(jié)工程概況潤豐新城項目位于新鄭市薛店鎮(zhèn)岳莊舊村，緊鄰京珠高速 路出口。項目地塊中心區(qū)域由京武高鐵全線

2、貫穿，周邊京珠高 速和102省道交匯。占地面積132.38畝，總建筑面積約15.15 萬平米(其中：地上5.98萬平米、地下約9.17萬平米)。主 樓范圍以外地庫為地下一層地庫，建筑面積為3.99萬平米。目 前施工的一期項目為 1、2、3、11、12、13、15、16、17、 25、 26、 27、 28、 29、 30、 38、 39、 40、 41、 42、 43、 45、 46#樓及相鄰車庫。主樓分為商業(yè)和商務(wù)辦公兩種情況，為地 下兩層地上兩層聯(lián)排建筑，主樓范圍以外為地下一層車庫。第二節(jié)塔吊選型根據(jù)本項目各建筑物高度和平面尺寸，為了確保本工程施 工中鋼筋、周轉(zhuǎn)材料、零星混凝土的運輸，擬投

3、入5臺塔吊， 具體塔吊布置及相關(guān)性能見下表。序號塔吊作用范圍塔吊型號工作半 徑(m)標準節(jié)尺寸備注11. 2、 12、 13#樓QTZ5013501.7X1.7X2. 5m215. 16、 26. 27#樓QTZ5008501.5X1.5X2. 5m33、 11、 17、 25#樓QTZ5013501.7X1.7X2. 5m429、30. 38. 39、45、46#QTZ5610561.7X1.7X2. 5m序號塔吊作用范圍塔吊型號工作半 徑(m)標準節(jié)尺寸備注樓528、 40、 41. 42、 43#樓QTZ5610561.7X1.7X2. 5m第三節(jié)塔吊基礎(chǔ)選型根據(jù)化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院

4、提供的本工程地質(zhì)報告， 塔吊基礎(chǔ)的持力層為第層粉土夾粉砂層，地基承載力特征值 不小于190KPa,決定直接采用天然地基。第二章塔吊布置根據(jù)現(xiàn)場建筑物布置及周邊建筑物的情況，考慮塔臂的長 度和拆除的需要，塔吊安裝位置既要滿足塔吊吊臂覆蓋建筑范 圍，又要不受周邊建筑物影響。從現(xiàn)場情況看吊臂有交叉，在 施工過程中采取措施，確保安全。塔吊基礎(chǔ)定位如下：1#塔吊：塔吊中心位于1#樓A軸線下方4050mm, 1軸 左方 3700mmo2#塔吊：塔吊中心位于26#樓G軸上方7000mm, 13軸 右方 2100mmo3#塔吊: 塔吊中心位于17#樓9軸上，H軸上方 5000mm o4#塔吊：塔吊中心位于39

5、#樓G軸下方7800mm, 1軸左 方 5000mmo2021.02.05歐陽科創(chuàng)編5#塔吊：塔吊中心位于40#樓D軸下方2000mm, 9軸右 方 3700mm。塔吊基礎(chǔ)定位具體情況詳見后附圖施工平面布置圖。第三章塔吊基礎(chǔ)施工工序定位放線一 土方開挖f澆筑塔吊基礎(chǔ)墊層-砌筑磚胎 膜-基礎(chǔ)承臺鋼筋綁扎一地腳螺栓預埋一碇澆筑一養(yǎng)護一 塔吊安裝1、墊層及基礎(chǔ)施工注意事項墊層施工前必須清除淤泥及雜物，施工過程中，要做到盡 量避免擾動土層：鋼筋綁扎之前必須詳細放出塔吊定位線，塔 吊基角必須保證四塊承重鋼板在同一水平面上，鋼筋綁扎完畢 必須進行隱蔽驗收；在澆筑混凝土前，胎膜內(nèi)的雜物應(yīng)清除干 凈?；A(chǔ)碇的

6、標號為C35,磚胎膜使用厚200mm的蒸壓灰砂 磚砌筑，標號為MU10,水泥砂漿采用M5號砂漿。2、底板塔吊位置處理塔吊基礎(chǔ)上表面位于地下室底板墊層下，不影響基礎(chǔ)的施 工。但要做好底板預埋標準節(jié)位置的防水處理，塔吊拆除后， 筏板混凝土的修復按后澆帶要求處理。Cl3、塔吊穿頂板位置處理塔吊在穿越地下室頂板時按下圖所示留 取施工縫，洞口四周預留鋼筋長度不小于 20d,在塔吊拆除后，清理結(jié)合部位，鑿出毛 邊，鋼筋采用單面焊焊接，鋼筋焊接接頭與 搭接長度按規(guī)范要求，混凝土界面按后澆帶I標準節(jié)寬麼TOOrrn歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編2021.02.05要求處

7、理。頂板預留洞口示意圖塔吊基礎(chǔ)施工注意事項1、塔吊周圍必須采取排水措施，四周不得積水。2、塔吊基礎(chǔ)必須一次性澆灌完成，應(yīng)澆水養(yǎng)護7天，在碇 強度達到75%以上時才可安裝塔吊。3、塔吊基礎(chǔ)先行施工，后施工周邊地下室基礎(chǔ)。4、塔吊預埋件截面尺寸及預埋、標高均按塔吊說明書設(shè)置, 安裝單位派技術(shù)人員現(xiàn)場指導。5、承臺鋼筋安裝后，由塔吊安裝單位預埋機座埋件并固定好 后，通知相關(guān)單位進行隱蔽驗收，驗收合格后才進行基礎(chǔ)混凝土 澆筑。6、基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12h內(nèi)用濕潤的麻袋加以覆 蓋，并澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天。7、承臺基礎(chǔ)混凝土強度達到75%后方可安裝塔吊。8、考慮到需要水平傳遞，故相鄰兩臺塔吊

8、有一定范圍的重 復吊運區(qū)域。為確保相鄰兩塔吊的吊臂不相碰，塔吊分為低位 和高位、超高位三種安裝高度，低位和高位塔吊、高位和超高 位塔吊（詳見下圖）的吊臂垂直高差不少于2mo第五章 塔機安全運行管理措笊第一節(jié) 塔吊高度協(xié)調(diào)措施1、因本項目各主樓地上部分只有23層，從地庫筏板向上 總高度均不超過16米，所以各塔吊的自由高度都能滿足施工的 需要，不考慮塔吊附著的安裝。同時為避免塔吊之間碰撞，相 鄰塔吊安裝高度錯開，分別為1號塔：30m； 2號塔：24m； 3 號塔：33.5m ； 4 號塔：30m ； 5 號塔：35m o第二節(jié)塔機安全運行管理本工程有5臺塔吊同時運行，對于多臺塔吊共同運行，在其 安

9、全運行管理措施極為重要，項目工程技術(shù)部負責塔吊基礎(chǔ)方 案的編制，工程部負責塔吊裝拆方案的協(xié)調(diào)，安環(huán)部負責塔吊 安全檢查。項目部安全員負責曰常安全運行的管理。塔吊司機、指揮、司索工必須持證上崗，并建立特種作業(yè)人 員檔案。對于塔吊的安裝與拆除工作，必須由專業(yè)隊伍取得市 級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔任，并設(shè)專人指揮。各塔 吊司機24小時值班，執(zhí)行交接班制度。塔機運行中遵循低塔讓高塔（低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔運行 情況再進行作業(yè)），動塔讓靜塔（在兩塔機塔臂交叉區(qū)作業(yè) 時，進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的塔機）輕車讓重車 （兩塔機同時運行時，無載荷塔吊應(yīng)主動避讓有載荷塔機）的 規(guī)則。塔機不工作時吊鉤

10、升到最高位置，起臂按順風停置。塔吊信號的指揮人，一定要經(jīng)正式培訓考試并取得合格證 書，其信號應(yīng)符合國家標準GB5052起重吊運指揮信號的規(guī) 定。因為多塔吊作業(yè)，信號指揮員采用對講機與司機間聯(lián)系指歐陽科創(chuàng)編2021.02.05揮?？紤]現(xiàn)場多塔吊同時作業(yè)，各項目部采用不同頻道聯(lián)系， 為使作業(yè)司機清晰看到作業(yè)人員，當班指揮除用對講機外，還 要用紅旗指揮。在用電方面，做好防雷接地。當采用TT系統(tǒng)時，塔機應(yīng)進 行接地，其電阻不大于4歐姆；當采用TN系統(tǒng)時，除作保護 接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范做重復接地，其電阻值不應(yīng)大于10 歐姆。加強對設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留隱患。在塔吊 安全檢查中，著重檢查

11、對力矩限位器、限位器、保險裝置、安 裝與拆卸、電器安全等進行控制。塔吊安裝后必須經(jīng)有專業(yè)資質(zhì)的檢測單位檢測合格后方能使 用。第三節(jié)群塔防碰撞措施Is塔吊高度保證兩臺塔機起重臂重疊時其垂直高度的最小 距離不小于2mo2、相鄰塔機間安裝距離：低位塔機的起重臂端部與高位塔 機的塔身的距離應(yīng)大于2mo3、相鄰塔機起重臂前端應(yīng)安裝警示燈，為塔機司機夜間操 作時提示塔機和起重臂的位置。4、正確選用各臺塔機指揮用對講機頻率，不得和鄰近塔機 的對講機使用同一頻率，防止發(fā)生誤操作。歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編2021.02.055、塔吊司機每天必須對塔機的各種裝置進行檢查，確保靈 敏可靠。操作時集中

12、精力，當相鄰兩塔的起重臂交叉或重疊 時，要注意雙方塔機的吊勾、鋼絲繩、和吊物的位置、防止互 相之間的纏繞和碰撞。6、群塔運行遵循原則：低塔讓高塔、后塔讓先塔、動塔讓 靜塔、輕車讓重車、客塔讓主塔。7、為了確保塔機的使用安全，塔機司機要嚴格遵守群塔作 業(yè)防撞措施、塔機安全操作規(guī)程、群塔作業(yè)運行原則的同時， 還必須做到謹慎駕駛，禮讓三先。第六章 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算由于各分區(qū)塔吊型號與基礎(chǔ)形式不盡相同，共包含 QTF5008. QTZ5013 s QTZ5610 三種塔吊型號，QTF5008 s QTZ5013的基礎(chǔ)尺寸為5x5x1.35m, QTZ5610的基礎(chǔ)尺寸5.5 x5.5xl.35m,基

13、礎(chǔ)均為筏板形式。由于塔基資料要求地基承載 力不得低于0.2MPa,而塔吊所處位置地基承載力特征值不小于0.19MPa,略低于塔吊基礎(chǔ)的要求，所以采取加大塔吊基礎(chǔ)尺寸的方法增加地基承載力。QTF5008. QTZ5013 的基礎(chǔ)尺寸增大為 5.5x5.5x1.35m, QTZ5610的基礎(chǔ)尺寸增大為6x6xl.35mo由下面修正后的承載 力特征值計算公式可以看出，塔吊基礎(chǔ)加大后很明顯能滿足塔 吊對地基承載力的需要。歐陽科創(chuàng)編2021.02.052021.02.05歐陽科創(chuàng)編將塔身兩個標準節(jié)拼裝后吊裝與底節(jié)相連，用高強度螺栓 緊固好（見下圖）。每根高強度螺栓均應(yīng)裝配兩個螺母，應(yīng)擰 緊防松。標準節(jié)上

14、有踏步的一面應(yīng)位于準備安裝平衡臂的下方。3、吊裝套架地面上先將套架拼裝成整體，然后將套架吊裝，套在塔身 節(jié)外面；套架上的活動爬爪放在標準節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上 部的踏步上；頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。（見下圖）4、吊裝上下支座總成在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承、駕駛室 等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在套架上，使下支座 的四個法蘭與套架的四個法蘭以螺栓連接；用吊車將上下支座與套架整體往上吊起約40cm,將套架的 兩個活動爬爪拉起，然后將吊重放低至塔身節(jié)上，用高強度螺 栓將下支座和塔身節(jié)相連（見下圖）。5、吊裝回轉(zhuǎn)塔身用吊車將回轉(zhuǎn)塔身吊起至上支座上方,用高強螺栓使它們法

15、 蘭連接在一起。對好連接方向，要求起重臂與平衡臂軸線方向平 行于駕駛室且吊臂在駕駛室前方視野。（見下圖）6、吊裝塔帽（見下圖）歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編將塔帽部分的平臺、欄桿、測力環(huán)滑輪、安裝滑輪、過渡 拉板等組裝好。將塔帽吊裝到回轉(zhuǎn)塔身上，注意與回轉(zhuǎn)塔身方向相對應(yīng)， 用特制的螺栓將塔帽與回轉(zhuǎn)塔身連接并緊固好雙螺母?；剞D(zhuǎn)塔身安裝圖塔帽安裝圖7、吊裝平衡臂在平地上拼裝好平衡臂及左右各兩節(jié)拉桿，并將卷揚機、 電阻箱、電控箱等安裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線， 然后，將平衡臂吊起來，安裝回轉(zhuǎn)塔身的對應(yīng)接頭上，并固定 完畢。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝，安裝 好平衡臂拉

16、桿后，再將吊車卸載。（見圖）吊裝一塊平衡重。8、起重臂與起重臂拉桿的安裝歐陽科創(chuàng)編2021.02.05吊裝起重臂9、吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。 在吊裝起重臂時已吊裝了一塊平衡重，把余下相應(yīng)的平衡重吊裝 到平衡臂，用特制銷支持好。10、穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引出經(jīng)塔頂導向滑輪后，再繞過在起重臂根 部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最 后，將繩端固定在臂頭上。二、接電源及試運轉(zhuǎn)當整機按前面的步驟安裝完畢后,在無風狀態(tài)下，檢查塔身軸 心線對支承面的側(cè)向垂直度，允差為4/1000;再按電路圖的要求歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編2021.

17、02.05接通所有電路的電源，試開各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn),檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)上否 正確，同時檢查各鋼絲繩是否處正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有磨 擦，所有不正?，F(xiàn)象應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，就必須按說明書要求調(diào) 整好安全裝置。三、塔身標準節(jié)的安裝方法及順序塔身標準節(jié)應(yīng)按需要依次從下到上安裝塔身標準節(jié)，若工 程起升高度需大于35米時，則應(yīng)考慮附著，才能繼續(xù)增加標準 節(jié)至所需高度。第二節(jié)塔機的拆卸、注意事項塔機拆塔之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對各機構(gòu)特別 是頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動 器等進行可靠性檢查。在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒

18、有用高強螺栓 連接好之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)以對頂 升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運 動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身 之間），是否有干涉阻礙套架運動（特別是下降運動時）的物歐陽科創(chuàng)編2021.02.052021.02.05歐陽科創(chuàng)編件。如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂 升，并立即下降。拆卸時風速應(yīng)低于8m/so由于拆卸塔機時，建筑物已建 完，工作場地受限制，所以應(yīng)特別注意工作程序和吊裝堆放位 置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。將塔機旋

19、至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。嚴格按圖所示的順序，進行塔機拆卸，其步驟與塔機安裝 的步驟相反。拆塔的具體程序如下: 降塔身標準節(jié)（如有附著裝置，則相應(yīng)的拆去）； 拆除平衡重;（剩余一塊It重的不拆） 起重臂的拆卸； 剩余平衡重的拆卸； 平衡臂的拆卸； 塔帽的拆卸； 駕駛室的拆卸； 拆除上下支座總成； 拆除套架及剩余的塔身。二、塔身的下降1、作業(yè)前做好現(xiàn)場準備工作，在套架的引進架下方預留放 置卸下之標準節(jié)的位置，把塔機起重臂旋轉(zhuǎn)至指定拆卸區(qū)，回 轉(zhuǎn)制動。歐陽科創(chuàng)編2021.02.05歐陽科創(chuàng)編2021.02.052、調(diào)整套架內(nèi)的導向滾輪與塔身之間的間隙，一般以2至 3毫米為宜。3、將頂升油缸伸出全長的90/左右，把頂升橫梁兩銷軸至 于第二個標準節(jié)（從上至下數(shù)）的下踏步上。檢查頂升橫梁銷軸與 踏步的貼合情況，確認無誤后方能繼續(xù)工作。4、松去與下支座及標準節(jié)1與標準節(jié)2相連的連接螺栓, 把引進小車掛鉤掛到標準節(jié)的橫腹桿上。5、開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸約100毫米，停住油缸，把標 準節(jié)推出引進梁外面。6、回縮油缸，使套架下降，必須由專人看管套架上的兩個 爬爪，保證套架下降過程中，兩個爬爪均能順利躲過標準節(jié)的 兩個踏步，繼續(xù)下降套架約半個標準節(jié)的高度，直到爬爪標準 節(jié)踏步將接觸時停止下降，檢查左右兩個爬爪與標準節(jié)踏步之