高一物理第一學(xué)期物理必修1期末考試試卷及答案

1、- - 高一物理必修模塊1 第 i 卷（共 0分) 一.選擇題 (本題共 12 小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。每小題3 分，共 36分) 、下列單位中，屬于國(guó)際單位制中基本單位的是(）a牛頓（）千克（kg） .米/秒（ m/s).米/秒2（ /s2) 2、關(guān)于慣性的說(shuō)法,正確的是 (）a只有物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí),物體才有慣性。b.只有運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性。.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。d質(zhì)量相同的兩個(gè)物體,由于受力情況不同，所以慣性不一定相同。3、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（) 處于完全失重的物體所受的合力為零兩個(gè)物體只有相互接觸,物體之間才可能有彈力作用c摩

2、擦力總是阻礙著物體的運(yùn)動(dòng)d物體的運(yùn)動(dòng)速度為零時(shí)，所受的合外力一定為零、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,兩個(gè)力的大小均為f,它們之間的夾角是20 。則這兩個(gè)力的合力大小是（）a.b f c.21d.f 5、某同學(xué)用力推一輛停在水平地面上的汽車,沒(méi)有推動(dòng) ,若兩位同學(xué)一起用力向同一方向推這輛汽車，車仍然靜止。這個(gè)現(xiàn)象表明() a.推力越大 ,靜摩擦力越大 ,汽車受到的合力越大b推力越大，靜摩擦力越大,推力與靜摩擦力平衡推力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小不變d.推力始終都小于靜摩擦力6、甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng), 它們速度圖像如圖1所示，則下列判斷中錯(cuò)誤的是（）a.甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)b

3、甲物體的加速度比乙物體的加速度大ct1時(shí)刻二者相遇在 t以后的任意時(shí)刻,甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度7、物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)，它所受到的合外力f 方向不變 ,大小隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖 2 所示，則在t0這段時(shí)間里（ ) a.物體做勻加速運(yùn)動(dòng)b物體的加速度變小物體的加速度不變d無(wú)法判斷8、物體在同一位置做平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是（) a拋出點(diǎn)高度增大，物體落地時(shí)間不變b物體落地時(shí)間與水平初速度的大小有關(guān)c.落地前物體每秒的速度增量總是大小相等,方向相同0 t1 v/ms-1 圖 1 甲t/s 乙t f t00 f 圖 2 - - a f 空間站飛船圖 6 d物體落地水平位移的大小與拋出點(diǎn)的

4、高度無(wú)關(guān)9、在光滑的水平桌面上，有一個(gè)靜止的物體,給物體施以水平作用力,在力作用到物體上的瞬間(）a物體同時(shí)具有加速度和速度b物體立即獲得加速度，速度仍為零c.物體立即獲得速度，加速度仍為零d.物體的速度和加速度均為零1、小玲同學(xué)在乘坐電梯時(shí)感覺(jué)到電梯在加速上升過(guò)程中超重，在減速上升過(guò)程中失重,則她對(duì)她在這兩個(gè)過(guò)程中受力情況的判斷,以下說(shuō)法中正確的是(）a在超重狀態(tài)下她受到的重力大于電梯地板的支持力b在超重狀態(tài)下她受到的各個(gè)力的合力方向向下.在失重狀態(tài)下她受到的重力大于電梯地板的支持力在失重狀態(tài)下她受到的各個(gè)力的合力為零11、將一個(gè)質(zhì)量為k的物體，在水平力的作用下，由靜止開始沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)，

5、 力 f 的大小隨時(shí)間變化的圖像如圖3 所示 ,則物體在2 秒時(shí)的速度大小為(）a2m/sb.m/sc4ms d以上答案都不對(duì)、圖 4 所示、b、c 為三個(gè)相同物塊，由兩根輕質(zhì)彈簧和一條輕線l 相連 ,懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將l 剪斷 ,則在剛剪斷時(shí),a、b 物塊的加速度大小a、ab分別為（ ) aa、b=b.aa=0、ab=c.aag、abgdaag、ab0 二、填空題（每空2 分，共 1分）13、如圖所示，一物體以初速度0從表面光滑的斜面底端滑上斜面，斜面的傾角為,則物體在上滑過(guò)程中的加速度大小為。加速度方向?yàn)?。物體沿斜面能夠上滑的最大距離為。14、如圖6 所示是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量

6、空間站質(zhì)量的原理圖，若已知飛船質(zhì)量為3. 103k ,其推進(jìn)器的平均推力f= 00n。在飛船與空間站對(duì)接后，測(cè)出推進(jìn)器工作5s 時(shí)間內(nèi) ,飛船和空間站速度變化是0.00m/s,則空間站的質(zhì)量為。15、如圖 7所示 ,繩 ab和bc懸掛一物體 ,物重 100n， bc繩與天花板夾角60,ab繩與豎直墻垂直，則重物處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，bc繩的拉力1= ,a繩的拉力 t2= n。(可用根號(hào)表示）三、實(shí)驗(yàn)題 ( 每空 1 分，共 14 分) 16、在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí)：c a b 601 2 t/s f/n 0 2 4 -2 圖 3 v0圖 5 圖 7 - - 0.5 1.0 2.0 2.

7、5 1 2 3 4 5 0 1.5 f/n x/cm 圖 10 （1)除已有的器材 （方木板、 白紙、 量角器、 細(xì)繩套、 橡皮條、 圖釘和鉛筆）外,還必須有和。（2)實(shí)驗(yàn)中 ,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示，如圖所示，圖上標(biāo)出了f1、f、四個(gè)力，其中_ _（選填上述字母）不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的 ;若 f 與的 _和 _都基本相同 ,說(shuō)明求合力可以用 “平行四邊形定則” 。、用接在50h交流電源上的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的速度和加速度，某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖9 所示 ,從比較清晰的點(diǎn)跡開始,每相鄰五個(gè)打印點(diǎn)(五個(gè)間隔）取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明、 1、 2、3、4。測(cè)得

8、 x130.0mm，23 .m,x=42.mm， x4480mm,則打印計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為m/,小車的加速度為m/。 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 8、一位同學(xué)做探究彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系所測(cè)的幾組數(shù)據(jù)如下表,請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)解決下面問(wèn)題。（1）算出每一次彈簧的伸長(zhǎng)量，并將結(jié)果填在上表的空格內(nèi); 彈力/n 0.1.0 1.5 2.0 彈簧原來(lái)長(zhǎng)度l/cm 50 5.0 5.0 .0 彈簧后來(lái)長(zhǎng)度lcm 16.0 1.1 17.9 1 0 彈簧伸長(zhǎng)量x（2)在圖 10 上作出x 圖線 ; （3)彈簧的勁度系數(shù)是n/m。(4)圖線的函數(shù)表達(dá)式是；圖 9 0 1 2 3 4 x1 x2

9、x3x4單位： mm f2 f1 ff圖 8 - - 四、論述、計(jì)算題( 共 1分）解題要求 :畫圖、寫出必要的文字說(shuō)明、方程式、演算步驟和答案. 有數(shù)值計(jì)算的題,答案必須明確寫出數(shù)值和單位. 19、可以用下列方法粗測(cè)樓房的高度和物體下落的瞬時(shí)速度：從樓頂自由釋放一小鋼球,用停表測(cè)出小鋼球下落到地面所用的時(shí)間,就可以計(jì)算出釋放位置距離地面的高度。今測(cè)得小鋼球下落時(shí)間為4s,求(1）樓頂距地面的高度；(2)小鋼球落地時(shí)的速度大小。（小鋼球受到的空氣阻力忽略不計(jì)，9.m/s2) 2、一物塊從傾角為37、長(zhǎng)為m 的斜面頂端由靜止開始下滑,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為02。已知n37=.6， cos37

10、=.0,g 取 10m/s,求：(1）物塊沿斜面下滑的加速度大小;（ )物塊滑到斜面底端時(shí)的速度大小。第 ii 卷(共 20 分）一、選擇題 ( 本題共 2 小題。 在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)是正確的。每小題3 分，共 6 分) 1.如圖 11 所示，在光滑水平地面上，水平外力f 拉動(dòng)小車和木塊一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的勻加速運(yùn)動(dòng)小車質(zhì)量為,木塊質(zhì)量為,加速度大小為a,木塊和小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，則在這個(gè)過(guò)程中，木塊受到的摩擦力大小是? ? (） ? 圖 11 a. ? b.ma .f(mf,)? f-m2、 “ 蹦極 ” 是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)。如圖12 所示 ,某人身系彈性繩自高空

11、p 點(diǎn)自由下落 ,圖 1中的 a- - 點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c 點(diǎn)是人所能到達(dá)的最低位置，b 點(diǎn)是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置。人在從點(diǎn)下落到最低位置c 點(diǎn)的過(guò)程中 ,下列說(shuō)法 不正確的是 () 在 pa 段人做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)b.在 ab 段人所受彈性繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)c在 bc 段人所受彈性繩的拉力大于人的重力,人處于超重狀態(tài)d.在 c 位置，人的速度為零,處于平衡狀態(tài)二、論述、計(jì)算題（共14 分）解題要求 :畫圖、寫出必要的文字說(shuō)明、方程式、演算步驟和答案. 有數(shù)值計(jì)算的題,答案必須明確寫出數(shù)值和單位23. 水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，用于對(duì)旅客的

12、行李進(jìn)行安全檢查。如圖14 所示為一水平傳送帶裝置示意圖, 繃緊的傳送帶b始終保持恒定的速率= /s 運(yùn)行。一質(zhì)量為m=4k 的行李無(wú)初速地放在處 , 傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=01，a、b間的距離 2m,g 取 10m/s2。(1 ）求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大小; (2 ）求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；( ) 如果提高傳送帶的運(yùn)行速率, 行李就能被較快地傳送到b處求行李從處傳送到b處的最短時(shí)間傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率。圖 14 2. 如圖 15 所示 ， 小木塊在沿斜面

13、向上的恒定外力f 作用下 ， 從 a 點(diǎn)由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng), 前進(jìn)了 0 4 抵達(dá)點(diǎn)時(shí) ，立即撤去外力. 此后小木塊又前進(jìn)0.15 m 到達(dá) c 點(diǎn) , 速度為零 . 已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù), 木塊質(zhì)量m 1 kg.求：()木塊向上經(jīng)過(guò)b 點(diǎn)時(shí)速度為多大?(2)木塊在 ab 段所受的外力f 多大？ (取 10 m/s)- - 高一物理必修模塊1 第 i 卷(共 8分) 一、選擇題 ( 每題分 , 共 36 分）1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 b c b c a c a c a b 二、填空題（每空分，共12 分）13、sing，沿斜面向下，sin220gv。14、8

14、710kg。1、 t1=_33200_， t2=_33100n(精確到小數(shù)點(diǎn)后一位） 。三、實(shí)驗(yàn)題（每空1 分, 共 1分）16、(1）彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺。(2），大小和方向。17、 . 9 /s,0.6/s2。18、 （ ) (2）(3）5 /m。 （ )函數(shù)表達(dá)式f 50 x。四、論述、計(jì)算題（共18 分)解題要求：寫出必要的文字說(shuō)明、方程式、演算步驟和答案. 有數(shù)值計(jì)算的題, 答案必須明確寫出數(shù)值和單位9、 78.4m,3.2m/s 20、4ms2,4ms 第 i卷（共 0 分）一、選擇題（每題3 分，共 6 分）彈力 f/n .5 .0 15 2.0 彈簧原來(lái)長(zhǎng)度l0m 1 .0 15.0 150 1彈簧后來(lái)長(zhǎng)度l/cm 1 0 17.1 17.9 19.0 彈簧伸長(zhǎng)量/cm 1.2.2.9 4.0 21 22 d d 0.5 1.0 2.0 2.5 1 2 3 4 5 0 1.5 f/n x/cm 圖 9 - - 一、 論述、計(jì)算題（共1分 ) 23, 24()1 5 m/s（2)10 n解析 （1) 撤去外力后 , 小木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)從b 運(yùn)動(dòng)