潤(rùn)峰豪華郵輪有限公司非公開招股

1、 做房東? 不行了! 還不如做船東新興行業(yè)的投資契機(jī)-敢為“郵輪”經(jīng)濟(jì)的食蟹者在26日舉行的第六屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭煒航表示，中國(guó)目前暫時(shí)不具備建造、設(shè)計(jì)大型郵輪的能力，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平距離西方發(fā)達(dá)國(guó)家還有三十年差距。我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)有很大發(fā)展空間。自上世紀(jì)末以來，郵輪旅游一直保持年均8%的增速，據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年全球郵輪游客數(shù)量可達(dá)3000萬(wàn)人次。歐美郵輪市場(chǎng)占據(jù)了全球市場(chǎng)的91%，包括澳大利亞、東南亞和中國(guó)、日本等在內(nèi)的市場(chǎng)則占據(jù)剩下的9%。但WTO預(yù)計(jì)，亞太地區(qū)將是未來發(fā)展最快的區(qū)域2009年度中國(guó)乘坐郵輪出境游人數(shù)已達(dá)20萬(wàn)人次，201

2、0年，出入境旅客將超過25萬(wàn)人次，三年前開始，全球郵輪經(jīng)濟(jì)東移的跡象就已呈現(xiàn)，亞洲在全球郵輪經(jīng)濟(jì)格局中的地位逐步凸顯。目前，我國(guó)已建成郵輪碼頭6個(gè)。 “海洋之夢(mèng)”部分實(shí)景照少托室健身房酒吧藍(lán)球場(chǎng)甲板前臺(tái)游戲廳客房過道客房餐廳游泳池免稅店第一年第一年 每船、每月每船、每月. .人民幣（萬(wàn)元）人民幣（萬(wàn)元）項(xiàng)目序號(hào)收入部分金額支出部分金額1船票1280元X3000（人次）=384 1080元X1500（人次）=162546燃油（含重油、潤(rùn)滑油）4002娛樂場(chǎng)380碼頭費(fèi)1203老虎機(jī)、啤酒機(jī)70客房、餐廳364酒吧、桑拿、土特產(chǎn)商場(chǎng)40酒店人員工資和福利505舞蹈表演、夜總會(huì)50甲板管理（包括保險(xiǎn)、維修及甲板員工薪金）1256免稅商場(chǎng)120其他5合計(jì)1206合計(jì)736第二年第二年 每船、每月每船、每月. .人民幣（萬(wàn)元）人民幣（萬(wàn)元）第三年第三年 每船、每月每船、每月. .人民幣（萬(wàn)元）人民幣（萬(wàn)元）“海洋之夢(mèng)”的夢(mèng)想三年內(nèi)成為南海區(qū)域郵輪業(yè)的主力,占有一定份額.五年內(nèi)在香港上市（方案待定）投資有風(fēng)險(xiǎn) 投資需謹(jǐn)慎風(fēng)