自動變速器電子教案5自動變速器汽車的駕駛與操作ppt課件

1、自動變速器汽車的操作自動變速器汽車的操作 :v駕駛室布置：駕駛室布置：v方向盤方向盤v剎車踏板剎車踏板v油門油門v變速器選擇桿變速器選擇桿 選擇桿 P P位置位置PP檔鎖車檔：檔鎖車檔： 用于停車和發(fā)動機起動；用于停車和發(fā)動機起動； 隨著變速桿移至隨著變速桿移至P，停車聯(lián)鎖凸輪把停車爪與，停車聯(lián)鎖凸輪把停車爪與 停車聯(lián)鎖機構(gòu)外齒圈咬合，而外齒圈與變速器停車聯(lián)鎖機構(gòu)外齒圈咬合，而外齒圈與變速器 輸出軸相連，所以輸出軸被剎住，而輸出軸又輸出軸相連，所以輸出軸被剎住，而輸出軸又 與車輪相連，因此，汽車被鎖死不能動；與車輪相連，因此，汽車被鎖死不能動； 由由P換到換到R，或由，或由R換到換到P定要先按

2、下鎖定釋放定要先按下鎖定釋放 鈕；鈕； R位置倒檔 ：v用于倒車；用于倒車；v 由由P換到換到R，或由，或由N換到換到R，或由，或由R換到換到Pv 一定要先按下鎖定釋放鈕，而由一定要先按下鎖定釋放鈕，而由R換換N v 無需按鎖定釋放鈕。無需按鎖定釋放鈕。N位置空檔：v變速器無動力輸出；變速器無動力輸出；v 由由N換到換到R一定要先按下鎖定釋放鈕，而一定要先按下鎖定釋放鈕，而v 由由R換到換到N，或由，或由D換到換到N無需按下鎖定無需按下鎖定v 釋放鈕。釋放鈕。D位置位置前進(jìn)檔：前進(jìn)檔：v用于前進(jìn)展駛中高低檔自動換檔；用于前進(jìn)展駛中高低檔自動換檔；v由由1 1檔可自動變換到檔可自動變換到2 2檔

3、、檔、3 3檔和檔和4 4檔檔( (假設(shè)超速假設(shè)超速v 行駛開關(guān)已處于被按下位置或由行駛開關(guān)已處于被按下位置或由4 4檔自動降檔自動降v 到到3 3檔、檔、2 2檔和檔和1 1檔。檔。v“自動變速器指的就是支配桿放在自動變速器指的就是支配桿放在D D檔，高低檔，高低v 檔會自動隨車速和發(fā)動機負(fù)荷檔會自動隨車速和發(fā)動機負(fù)荷( (油門開度油門開度) )自動自動v 變換。變換。v由由N N換到換到D D，或由，或由D D換到換到N N無需按下鎖定釋放鈕。無需按下鎖定釋放鈕。 “2位置位置手低檔手低檔“2v用于發(fā)動機制動；用于發(fā)動機制動；v由由D D換換“2 2一定要先按下鎖定釋放鈕，而一定要先按下鎖

4、定釋放鈕，而 v 由由“2 2換到換到D D無需按下鎖定釋放鈕。無需按下鎖定釋放鈕。v換入手低檔換入手低檔“2 2后，自動變速器被鎖定在后，自動變速器被鎖定在v 1 1檔和檔和2 2檔之間，即自動變速器只能在檔之間，即自動變速器只能在1 1檔檔v 和和2 2檔間互換，不能再自動換入檔間互換，不能再自動換入3 3檔。檔。“L位置位置手低檔手低檔“L用于發(fā)動機制動，比手低檔“2有更大的 發(fā)動機制動力。由“2換到“1必需先按下鎖定釋放鈕， 而由“1換到“2無須按鎖定釋放鈕。 支配式樣選擇鈕支配式樣選擇鈕 ：支配式樣實踐指的是換檔點支配式樣實踐指的是換檔點( (換檔換檔時的車速時的車速) ) vA34

5、1EA341E變速器有兩套換檔點在電腦中存儲著，變速器有兩套換檔點在電腦中存儲著，v 供駕駛員選擇運用：供駕駛員選擇運用：v“NORMNORM正常方式和正常方式和“PWRPWR動力方式動力方式v“PWRPWR方式的換檔點比方式的換檔點比“NORMNORM方式的換檔點方式的換檔點v 高，即按下高，即按下“支配式樣選擇鈕支配式樣選擇鈕( (儀表板上儀表板上“PWRPWRv 指示燈亮指示燈亮) )，各檔的升降檔車速比，各檔的升降檔車速比“NORMNORM( (不按下支配式樣選擇鈕不按下支配式樣選擇鈕) )時高，即升檔時自動時高，即升檔時自動變速變速v 器在各相應(yīng)低檔行駛的時間長；器在各相應(yīng)低檔行駛的

6、時間長；v降檔時自動變速器在各相應(yīng)高檔行駛時間短。降檔時自動變速器在各相應(yīng)高檔行駛時間短。v 因此，汽車動力性好，車輪上的牽引扭矩大。因此，汽車動力性好，車輪上的牽引扭矩大。 v 超速行駛開關(guān)超速行駛開關(guān)發(fā)動機制動：發(fā)動機制動： v利用發(fā)動機的緊縮阻力、進(jìn)排氣阻力、摩擦阻力等牽利用發(fā)動機的緊縮阻力、進(jìn)排氣阻力、摩擦阻力等牽制汽車的行駛速度，叫發(fā)動機制動。制汽車的行駛速度，叫發(fā)動機制動。v普通利用發(fā)動機制動確保汽車下坡的平安車速。普通利用發(fā)動機制動確保汽車下坡的平安車速。v發(fā)動機制動時是汽車推著發(fā)動機轉(zhuǎn)，發(fā)動機不再是汽發(fā)動機制動時是汽車推著發(fā)動機轉(zhuǎn)，發(fā)動機不再是汽v 車的動力而成為汽車的阻力。顯

7、而易見，汽車將發(fā)車的動力而成為汽車的阻力。顯而易見，汽車將發(fā)動動v 機推轉(zhuǎn)得越快，發(fā)動機制動效果越好，而在一定的機推轉(zhuǎn)得越快，發(fā)動機制動效果越好，而在一定的汽汽v 車速度條件下，變速箱掛低檔比掛高檔汽車推進(jìn)發(fā)車速度條件下，變速箱掛低檔比掛高檔汽車推進(jìn)發(fā)動動v 機轉(zhuǎn)得更快，發(fā)動機制動效果更好。機轉(zhuǎn)得更快，發(fā)動機制動效果更好。v利用發(fā)動機制動以求得汽車有一個平安下坡速度時，利用發(fā)動機制動以求得汽車有一個平安下坡速度時，v 變速器應(yīng)掛低檔。由于自動變速器會自動升檔，為變速器應(yīng)掛低檔。由于自動變速器會自動升檔，為了了v 下坡時能暫時鎖定在低檔，因此，自動變速器有手下坡時能暫時鎖定在低檔，因此，自動變速

8、器有手低低v 檔檔“2 2和手低檔和手低檔“L L：手低檔：手低檔“2 2將自動變速器鎖將自動變速器鎖在在v “1-21-2檔之間，即只可在檔之間，即只可在1 1、2 2檔間自動變換；手低檔間自動變換；手低檔檔v “L L將自動變速器鎖在將自動變速器鎖在1 1檔，不能升到檔，不能升到2 2檔以上。檔以上。v可見可見“L L比比“2 2發(fā)動機制動效果更好，使汽車能堅持發(fā)動機制動效果更好，使汽車能堅持更更v 低的平安下坡速度。低的平安下坡速度。 豐田自動變速器操作檔位演示：豐田自動變速器操作檔位演示：自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自動變速器的檔 位及功能選擇鍵位及功能選擇鍵自動變速器的檔自