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文檔簡介
1、車輛維修保養(yǎng)管理制度車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常 行駛,做到有計(jì)劃的安排車輛維修,減小費(fèi)用、降低成本、提高效益、 特制定本規(guī)定。1. 實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保 養(yǎng),隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。2. 車輛必須保持清潔。平時(shí)按車輛情況白行清洗,每月按車號(hào)輪轉(zhuǎn) 每臺(tái)車有四個(gè)車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保,例保內(nèi)容: 發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液及各部件的固定情況。 查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有 漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度,查看各部位的管路和導(dǎo)航固定 情況,檢查補(bǔ)充機(jī)油、檢查補(bǔ)充冷卻液、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油,清潔散熱器外
2、表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打 黃油,調(diào)整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。3. 做到不超保、不脫保。車輛每行駛 1000卜13000公里進(jìn)行一次保 養(yǎng),更換機(jī)油及機(jī)油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲(chǔ)氣筒排氣。4. 車輛維修。原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行,的卻在車隊(duì)無法維修,需要外 出修理的。必須經(jīng)公司同意,方可外出維修。5. 每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄,經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材 料要辦理出入庫手續(xù),實(shí)行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。車輛的保養(yǎng)主要有四個(gè)方面:一是由維修人員為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主司機(jī)作的一些日常保養(yǎng), 車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車
3、輛故障, 帶 來安全隱患。所以除了按時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工 作,有益于車輛的“健康”。才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查三、腳制動(dòng)、手制動(dòng)的檢查四、離合器總泵液面的檢查五、蓄電池的保養(yǎng)檢查六、輪胎的檢查七、皮帶的檢查八、空氣濾清器的檢查九、燃油濾清器的檢查十、各潤滑部體點(diǎn)的檢查汽車保養(yǎng)、車輛更換周期(KM1. 發(fā)動(dòng)機(jī)部分傳動(dòng)三角皮帶4萬 檢查必須時(shí)更換機(jī)油及濾清器1萬1.3萬防凍液2年燃油濾清器1萬1.3萬空氣濾清器1萬1.3萬 每1500KM空濾一次。燃油箱2年沖洗,放出沉淀物。燃油軟管2年沖洗,放出沉淀物。2. 底盤及車身部分制動(dòng)
4、剎片,每5000KM|查制動(dòng)液2年動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液2年變速箱油1年差速器油 1年輪胎花紋深度不小于 5 mm離合器摩擦片1萬KM僉查,換釧釘深度不小于0.3mm3. 電器及其他附件蓄電池每周檢查補(bǔ)充電并液,液面高出極板 1015mnfi氣孔暢通起動(dòng)機(jī)8萬KMB體檢查,更換損壞部件。發(fā)動(dòng)機(jī)8萬KMB體檢查,更換損壞部件??照{(diào)機(jī)干燥罐8萬KMB體檢查,更換損壞部件攪拌樓機(jī)修工安全操作規(guī)程1. 每日開盤提前30分鐘,對(duì)攪拌樓所展設(shè)備巡回檢查。2. 在清理主機(jī)后,機(jī)修工必須對(duì)主機(jī)內(nèi)的攪拌刀、 葉片臂的縮緊螺栓 有無松動(dòng)檢查。攪拌刀、葉片與村板的間隙大于4mm寸必須進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)。3. 檢查和添減速箱。卸料閘門油
5、泵、攪拌軸軸頭油位,監(jiān)視境內(nèi)的油 位要多于1/2 ,給各部位加注潤滑脂。4. 檢查氣路系統(tǒng)??諌簷C(jī)機(jī)油、安全閥、壓力表、排放氣水分離器積 水,無漏氣漏油現(xiàn)象。5. 檢查調(diào)整皮帶輸送機(jī)各位聯(lián)接緊固螺栓、托棍,清掃器工作是否正 常,皮帶有無蛇形和跑偏現(xiàn)象。6. 檢查水路。外加劑管理有無滲露現(xiàn)象,電機(jī)及泵工作是否正常。7. 檢查螺旋輸送機(jī)工作狀況,加添齒輪油、潤滑脂。8. 檢查骨科計(jì)量秤電磁閥,氣缸及出料門工作是否正常,加注輪滑脂。9. 機(jī)修工要積極配合輔工進(jìn)行主機(jī)清理作業(yè)。10. 檢查保養(yǎng)攪拌機(jī)11. 檢查測量襯板磨損程度(大于 3mnff調(diào)整或更換)50%T要更換12. 檢查測量攪拌刀、攪拌臂的
6、磨損程度,超過原尺寸13. 檢查卸料門轉(zhuǎn)軸及軸承座鎖緊,螺絲有無松動(dòng)。14. 檢查馬達(dá)座鎖緊螺絲有無松動(dòng)。15. 檢查其他緊固螺絲有無松動(dòng)。16. 檢查保養(yǎng)主機(jī)上集料斗液體計(jì)量閥門開關(guān)是否靈活,傳感器工作 是否正常。17. 檢查保養(yǎng)主機(jī)給水泵及電機(jī)、氣缸、啟動(dòng)閥。18. 檢查加添各部位潤滑油脂。19. 三角傳送松緊適宜(中部能按下10- 15mm傳動(dòng)鏈條中部下沉不得大于20mm20. 洗車池所屬設(shè)備定期檢查,并加注潤滑油脂。鏟車安全操作規(guī)程一、作業(yè)前的檢查1. 啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油量、冷卻水、制動(dòng)系統(tǒng)、各部機(jī)械潤滑點(diǎn), 輪胎氣壓的檢查。2. 啟動(dòng)后,原地走怠速5-10分鐘,并注意觀察各儀表指數(shù)
7、、聲音、 嚴(yán)禁猛轟油門。二、行車作業(yè)1. 起步后15分鐘內(nèi),盡量避免全動(dòng)力操作。2. 行車過程中應(yīng)時(shí)常注意水溫、油溫、氣壓變化,起初正常使用值, 立即停車檢查處理。3. 在作業(yè)途中,杜絕用高速檔鏟取物料。4. 在高速檔變換低速檔時(shí),應(yīng)把車速降下來,方可換擋。操作要求:(一)點(diǎn)幾腳剎車(二)行駛速度與低速的最高值相近時(shí),腳手配合。加一腳油門,換上低速檔。5. 前進(jìn)檔變換倒檔時(shí),點(diǎn)剎待車停穩(wěn)后,方可換檔。否則加速變速箱 的磨損。6. 上料過程中,應(yīng)注意沙石含水量變化,石子顆粒(含灰塵)變化。雨天鏟料,離地20公分取料。禁止沿水泥地面平推鏟料。7. 裝料爬升進(jìn)料口的徒地時(shí),應(yīng)注意油門與大臂配合。避免
8、輪胎打滑 加速磨損。8. 清洗水池時(shí),盡量避免水“設(shè)”傳動(dòng)軸。清理完畢后,應(yīng)即時(shí)用清 水沖洗前輪剎車片及輪胎鼓心。避免泥漿沙粒磨損剎車部件。每日清 理清水池一次。三、車輛保養(yǎng)1、天氣干燥時(shí),三天吹空濾一次2、每日對(duì)整車各潤滑點(diǎn),加注黃油一次。3、保持全車整潔衛(wèi)生,鏟車刀口定期更換。攪拌樓輔工安全操作規(guī)程1. 定期對(duì)攪拌樓儲(chǔ)存罐頂部進(jìn)行清理,登高作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帶。2. 清理主機(jī)必須按安全操作程序,斷電r掛牌r交接配電柜門鎖,通 知鏟車保護(hù),主機(jī)外必須有人監(jiān)護(hù)。作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬擊打襯板、 攪拌臂及拌片。完成主機(jī)清理后,應(yīng)立即通知機(jī)修人員檢查驗(yàn)收。3. 定期清洗外加劑計(jì)量斗,清掃集料斗和粉料
9、計(jì)量斗卸料門。4. 清掃主機(jī)外表,清洗主機(jī)下卸料斗。5. 清理機(jī)坑泥土和漏料時(shí),反裝到輸送皮帶上的泥土。漏料不能過多, 一次不超過200Kg,分批輸送。防止皮帶過載啟動(dòng)損壞滾筒電機(jī)和輸 送帶。6. 清掃作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電機(jī),電器開關(guān)、電磁閥等電器。以防 觸電和損壞電氣設(shè)備。7. 每日疏通水溝及地坑、場地衛(wèi)生的清掃。8. 協(xié)助機(jī)修人員的維修工作。攪拌樓操作與安全操作規(guī)程一、班前檢查1. 每班開機(jī)前,操作人員必須要對(duì)攪拌主機(jī)減速箱卸料閘門油壓泵油 量,攪拌軸軸頭油量(應(yīng)多于1/2)潤滑油量是否充足,壓力是否正 常,各油管及接頭有無斷裂和脫落。皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等部位 的潤滑點(diǎn)及部件進(jìn)行檢查
10、。2. 在確保設(shè)備和人身安全的前提下,合上總電源開關(guān)r合上控制電源開關(guān) r合PLC電源開關(guān)。合上工控電源開關(guān)r啟動(dòng)監(jiān)控程序。檢查監(jiān)控箱各監(jiān)測指示燈有無異常(油量、油溫、潤滑脂馬達(dá)工作狀態(tài))3. 空載啟動(dòng)攪拌主機(jī)皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。有無異響輸送皮帶有無走偏和斷裂。4. 啟動(dòng)空壓機(jī),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。氣路有無漏氣,氣路壓力應(yīng)保持在 0.550.7Mpa 碌拱氣應(yīng) 0.02Mpa5. 檢查供水系統(tǒng),液態(tài)外加劑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常管路暢通,且無滲漏。水 池和液態(tài)外加劑罐液量充足。6. 檢查各處卸料門,電磁閥、氣缸啟閉是否正常。各行程開關(guān)、信號(hào) 線路工作是否正常。7. 用手動(dòng)方式點(diǎn)動(dòng)螺旋
11、輸送機(jī),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。8. 以上檢查正常無異,通知鏟車進(jìn)庫。放盡主機(jī)內(nèi)的殘料。用水沖洗 后,打開進(jìn)庫指示燈,指示攪拌車倒庫。9. 嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)和中途停機(jī)。如遇停電和其它意外事故而停機(jī), 先 關(guān)掉總電源。立即打開攪拌機(jī)下卸料門,放盡并清除筒內(nèi)物料,以防 凝結(jié)事故。10. 主機(jī)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)間隔3小時(shí),最長不超過4小時(shí),必須用水將主機(jī) 內(nèi)沖洗一次,用供水泵將生產(chǎn)水打入主機(jī)內(nèi)。攪拌轉(zhuǎn)動(dòng) 3分鐘左右, 放出沖洗水后繼續(xù)生產(chǎn)。11. 主機(jī)連續(xù)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),最長不超過96小時(shí),必須停機(jī)由輔 工對(duì)主機(jī)內(nèi)和料門軸部位進(jìn)行徹底清理。12. 生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中若遇待命而停機(jī),再次啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)時(shí),必須 使其空載運(yùn)
12、轉(zhuǎn)2-3分鐘后在投料生產(chǎn),嚴(yán)禁啟動(dòng)投料同時(shí)進(jìn)行。防 止皮帶沖擊過載損傷拉斷輸送皮帶。13. 遇設(shè)備檢修或清理主機(jī)時(shí),由操作人員先期斷開總電源開關(guān),配 電柜、操作臺(tái)面外掛、安全警示牌。將配電柜門鎖交給設(shè)備檢修或清 理主機(jī)人員。并堅(jiān)守操作崗位,確保安全。二、班后的保養(yǎng)和檢查1、停機(jī)后必須關(guān)閉控制系統(tǒng)電源,關(guān)閉總電源。2、操作人員必須在停機(jī)后1小時(shí)左右完成主機(jī)內(nèi)清洗作業(yè),防止灰 漿凝固、干結(jié)。使料門開關(guān)受阻。3、啟動(dòng)粉倉除塵器,料落粘附在過濾器的粉料。4、冬季必須放盡水管和外加劑管路內(nèi)的液體。九江華力商品混凝土有限公司攪拌車安全操作規(guī)程一、混凝土攪拌車啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后
13、方可啟動(dòng):1. 啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油量、冷卻水、雷合器總泵液面、輪胎氣壓及輪胎螺絲的檢查。2. 打開電源開關(guān),將攪拌操作手柄放在“停止”位谿。3. 上車確認(rèn)檔位手柄(變速箱)處于空擋位谿,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將攪拌手柄操作至“卸料”位谿,反轉(zhuǎn)排水。在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右, 使液壓油升溫到20 C以上,嚴(yán)禁猛轟油門。4. 動(dòng)系統(tǒng)氣壓達(dá)到并超過650Kpa時(shí),攪拌車 空載可用二檔起步,重 載時(shí)必須用一檔起步。嚴(yán)禁油門全開起步,油門全開會(huì)導(dǎo)致離合器損 傷或不均勻的輪胎磨損。二、攪拌車是一種特殊的車輛,并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌 車。在裝料、運(yùn)輸、卸料過程中,如果操作不當(dāng)或失誤會(huì)引起液壓泵、 馬達(dá)、減
14、速機(jī)過快磨損,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果:1. 根據(jù)攪拌樓指示燈,按車號(hào)排班順序,分別倒進(jìn)1#、2#料庫裝料。 裝料時(shí),將攪拌操作手柄放在“裝料”位谿,并及時(shí)添加水箱清潔用 水,等候待令。2. 接攪拌樓指令,凡打六加一料的攪拌車,必須打開遠(yuǎn)程油門,讓攪 拌筒高速旋轉(zhuǎn)23分鐘后停止旋轉(zhuǎn)、待料。嚴(yán)禁猛轟油門損傷車輛。3. 攪拌樓下料完畢,司機(jī)聽到指示鈴聲后,取票看清標(biāo)號(hào)、地點(diǎn)建筑 公司名稱等。關(guān)水卸下加水消防龍頭出庫。出庫時(shí)速不得超過5K m/h 下坡轉(zhuǎn)彎更要緩行,若需要沖洗進(jìn)料斗、葉片上的混凝土,可停在公 司馬路右側(cè)打開氣閥沖洗。沖洗水量應(yīng)控制在 2L-3L。4. 攪拌車運(yùn)輸過程中,根據(jù)道路復(fù)雜情況,切實(shí)
15、控制車速。A、高速公路時(shí)速不得超過80Km/hB、郊區(qū)道路、國道省道,時(shí)速不得超過 60km/h。G通過鬧市區(qū)、繁華路段、九湖路段時(shí)速不得超過 40Km/h5. 攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r(液態(tài)狀況)攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/ 分(視塌落度大小),平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛 在側(cè)傾坡度大于15度的路面或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應(yīng)停止攪拌 旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。6. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過攪拌站規(guī)定的時(shí)間,運(yùn)送混凝土途中,攪拌筒不得長時(shí)間停轉(zhuǎn),最長時(shí)間不得超過 45分鐘, 以防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象或攪拌筒旋轉(zhuǎn)不起來。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混 凝土的情況,發(fā)現(xiàn)異常及
16、時(shí)通報(bào)調(diào)度室,申請(qǐng)作出處理。7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場停瀉時(shí)間不得超過80分鐘,如 超過應(yīng)通知調(diào)度室酌情給予處理。8. 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度一般不低于 100.從混凝土入罐到排出, 氣溫高時(shí)不得超過2小時(shí)必須排出,天氣溫度低時(shí),不得超過2.5小 時(shí)必須排出。9. 攪拌車在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在8-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng) 1分鐘,在進(jìn)行排料,裝六加一料的車輛在泵口前卸下砂漿后,按轉(zhuǎn)速10-12轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)3-5分鐘,再通知泵工送料。10. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土?xí)r,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍 內(nèi)工作,以使發(fā)動(dòng)機(jī)有最大扭距,在運(yùn)送混凝土過程中,避免攪拌車 高速時(shí)急轉(zhuǎn)彎
17、并時(shí)常環(huán)顧倒車鏡特別注意觀察車輛右前角下方的車 輛及行人,以確保行車安全。11. 出料時(shí),車輛必須處于平坦位谿,以避免傾斜過度而出現(xiàn)意外事 故。12. 出料完畢,應(yīng)及時(shí)將料口、出料斗和出料溜槽等部位沖洗干凈, 除去沾結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注入150-200L的清水。在返回途中要讓攪拌筒1-2轉(zhuǎn)/分慢速轉(zhuǎn)動(dòng),以清 洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在桶壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前,在 公司外指定區(qū)域?qū)⑦@些水放掉。13. 攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要保證出料溜槽(料滑斗)放谿牢固, 防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)、脫落,造成意外事故。14. 攪拌車工作完畢,應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,嚴(yán)禁大油門,
18、高旋轉(zhuǎn)進(jìn)、出水操作,反轉(zhuǎn)排水入池后(禁止將清洗水灑在現(xiàn)場場地), 關(guān)閉電源開關(guān)。冬季停車后,將水箱、水管水放凈。注意:無論是將攪拌筒操作手柄從進(jìn)料側(cè)拔至出料, 還是從出料側(cè)拔 至進(jìn)料,皆應(yīng)使其在停止位谿稍作停留,待筒體停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可拔至 下一操作位谿。三、應(yīng)注意事項(xiàng)司機(jī)是代表公司與用戶直接接觸者,司機(jī)服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響公 司的形象及信譽(yù),司機(jī)必須做到如下要求:1. 司機(jī)要了解混凝土塌落度基本專業(yè)知識(shí),及時(shí)反饋混凝土的質(zhì)量信 息及工地現(xiàn)場情況。2. 不得擅白對(duì)混凝土攪拌筒內(nèi)加水,同時(shí)有責(zé)任對(duì)施工人員擅白加水 的行為進(jìn)行阻止,并及時(shí)報(bào)告調(diào)度室。3. 當(dāng)用戶要求對(duì)混凝土方量進(jìn)行抽驗(yàn)過磅時(shí),應(yīng)及時(shí)
19、報(bào)告調(diào)度室,聽從調(diào)度室安排。4. 在輸運(yùn)途中車輛出現(xiàn)故障或安全事故,司機(jī)必須第一時(shí)間通知調(diào)度 室,安全員、車隊(duì)長。5. 司機(jī)必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通,不得以任何理由不接聽電話。6. 加強(qiáng)工地現(xiàn)場及道路識(shí)別本領(lǐng),對(duì)不熟悉的工地現(xiàn)場及道路要下車 察看。一看車輪印,二看道路是否有混凝土殘?jiān)?,三看工地現(xiàn)場道路 土質(zhì)能否載重或打滑。7. 搞好文明施工,筒內(nèi)多余混凝土或污水不準(zhǔn)隨處亂倒。8. 人進(jìn)入筒內(nèi)清除混凝土殘?jiān)Y(jié)塊時(shí),應(yīng)將車輛熄火,拔下電門鑰匙, 筒外設(shè)專人監(jiān)護(hù)。9. 車輛轉(zhuǎn)彎,視彎道情況,采用多次修盤通行,以避后輪胎磨損,減 輕平衡桿損傷。10. 嚴(yán)禁車輛離合器半聯(lián)動(dòng)操作。11. 加燃油時(shí)間:6:
20、00 17:00時(shí)。二0一二年七月泵(天、車載)車安全操作規(guī)程一、運(yùn)行前的檢查1. 啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油量、冷卻水、離合器總泵液面、輪胎氣壓及輪 胎螺絲的檢查。2. 操作盤上所有電氣開關(guān)處于“ OF戶位谿,空氣開關(guān)OF1OF2&處于off® 谿3. 電器元件不允許有斷線、脫線、接頭松動(dòng)和短路現(xiàn)象。4. 攪拌換向閥手柄應(yīng)位于“中位”。5. 手動(dòng)截止閥13應(yīng)全開,截止閥23、24應(yīng)全閉。6. 三位四通閥3的手柄處于關(guān)閉位谿。7. 主油泵排出量手輪順時(shí)針方向旋至最小排量位谿。8. 輸送泵車的四個(gè)支腿應(yīng)支起在堅(jiān)實(shí)的地面上,并用插銷拴好鎖緊。9. 混凝土泵水平放谿,輸送管應(yīng)用撐桿固定,各客接頭連接牢靠。10. 液壓油箱和潤滑脂箱內(nèi)應(yīng)有足夠的用電。11. 各安裝或緊固螺栓松動(dòng)。12. 混凝土泵在使用前一定要接地,接地電阻不得大于10歐姆。13. 嚴(yán)禁將手和腳伸進(jìn)料斗或滑閥內(nèi),也不許蹬踏這些地方。二、接通電源、空轉(zhuǎn)十分鐘以上檢查下列項(xiàng)目1. 輸送泵攪拌斗內(nèi)加上足量的水進(jìn)行試泵。2. 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無異常,異響、過熱或卡住現(xiàn)象。3. 系統(tǒng)壓力正常,蓄能器內(nèi)氮?dú)饬窟m中。4. 潤滑脂分配閥的油脂分配和故障顯示系統(tǒng)正常,油脂管路無堵塞。5. 閘板閥開啟和關(guān)閉正常。6. 按泵送要求調(diào)準(zhǔn)活塞行程。三、泵送工作1. 前期配備足夠的水、砂漿先期打通輸送管,并隨時(shí)觀察混
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