電梯機房管理制度

1、電梯機房管理制度精】電梯機房管理制度電梯專用機房應做到隨時上鎖門鎖鑰匙應由主管人員或專門 人員保管；機房應通風良好照明滿足要求門窗關閉靈活任何季節(jié)機房內 溫度應保持在攝氏5度一40度之間；機房內應保持干凈、整潔嚴禁存放易燃易爆或危險物品不準 堆放其它雜物；機房內消防器材應放在顯著位置并保證設備良好在有效期 內；電梯機房應每周打掃一次衛(wèi)生；閑雜人員不準進入機房若因工作需要進入時須經主管人員批準并在專業(yè)人員陪同下進入機房；未取得特種設備操作證人員不得隨意動用操作電梯設 備；由專業(yè)人員依據安全操作規(guī)程規(guī)定保持機房內設備設施 表面無積塵、無銹蝕、無油污。保證電梯正常運行；電梯機房因維修、保養(yǎng)等造成停梯

2、時應在基站掛出告示牌。應急措滋和救援預案應急措滋和救援預案是特種設備一電梯在管理、運行過程中 不可缺少的一項具體制度與要求在國務院第549號令即特種設 備監(jiān)察條例規(guī)定：特種設備使用單位應當制定特種設備的事故 應急措施和救援預案由此可見其重要性故特編制此。緊急電話1、急救電話 1202、火警 1193、報警服務 1104、維保單位救援電話：5、維保人員電話：6、節(jié)假日值班電話：二、時間：接到救援信息后30分鐘之內；三、因停電造成電梯停梯時的措施運行中的電梯將會因供電線路的故障或限電等原因造成突然 停梯將乘客困在轎箱內則應采取如下方法處理：如果有司機操作司機應對乘客說明原因使乘客保持鎮(zhèn)靜并與 維修

3、人員聯(lián)系進行斷電（拉閘）盤車放人操作詳見故障狀態(tài)救 援操作規(guī)程；如無司機操作維修人員到達現場后應與轎箱內被困人員取得 聯(lián)系說明原因使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應及時啟用備 用電源；若恢復送電需要較長時間則應進行盤車放人操作解救被困乘 客盤車方法詳見故障狀態(tài)救援操作規(guī)程；恢復送電后及時與轎箱內乘客聯(lián)系重新選層恢復電梯正常運 行四 因電梯故障停梯時的措施電梯運行過程中因電梯故障等原因而突然停梯將乘客困在轎 廂內時維修人員應安慰乘客安靜等待等待救援不要擅自行動以免 發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客應由維修人員或在專業(yè)人員 指導下進行盤車放人操作具體操作內容故障狀態(tài)救援操作規(guī) 程。在解困之前主管、

4、維修人員應該做好下列工作：若有司機操作司機應按為乘客鎮(zhèn)靜等待勸阻乘客不要強行扒 動轎門；告知乘客不要依靠轎門不要在轎廂內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。五、發(fā)生火災時的措施建筑物或電梯間發(fā)火災后應以立即終止電梯運行為原則并采 取如下措施：及時與消防部門取得聯(lián)系告知火情實際情況如：地區(qū)位置、 樓層高低災情大小、有無困人等等情況；及時通報單位領導及救援小組組長等相關人員；發(fā)生火災時對有消防運行功能的電梯應立即砸開消防功能玻 璃并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態(tài)。此消防狀態(tài)啟用后 一般人不允許再啟動電梯而只供消防人員及有資格人員使用；對于無消防功能電梯應立即將電梯直駛或選層到基站并切斷 電源

5、或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；有關人員組織數到乘客盡快離開較廂在不行樓梯安全撤離。 并將電梯至于“停止運行”狀態(tài)用手關閉較門并切斷總電源；井道內或較廂發(fā)生火災時應立即停止運行并疏導乘客盡快撤 離切斷電源用干粉滅火器進行滅火撲救1;共用井道中發(fā)生火災情況時其余相鄰電梯應立即停于遠離火 情區(qū)供專業(yè)人員或消防人員滅火使用；相鄰建筑物發(fā)生火災時也應立即停梯以免火災停電造成電梯 停電而造成困人事故；六、電梯漏水時的措施電梯機房一般處于建筑物的最高層低坑處于建筑物的最底層 井道通過層站與樓道相連機房會因房屋頂或門窗漏雨而進水地坑 處因建筑物防水層處理不好而滲水外還會因暖氣、上下水管道、 家庭用水及因施工

6、不當的跑水等使水從樓層經井道流入底坑。發(fā) 生洪水時井道較廂及低坑各設施、電器開關等也會遭遇水淹。發(fā) 生漏水事故除從建筑設施上采用堵漏措施外還應采取應急措施：當低坑內出現少量水或滲水較多時應將電梯停在二層以上終 止運行并切斷總電源；當樓層發(fā)生跑水水淹而使井道或底坑進水時應將轎廂停與進 水層的上一層終止運行切斷總電源以防止轎廂進水；當機房或底坑進水較多應立即停梯切斷總電源以防止發(fā)生短 路觸電事故；當發(fā)生漏水時應盡快切斷漏水源以保證電器設備不沾水或少 沾水；漏水電梯在正常使用前應進行除濕處理如采取擦拭熱風吹干 自然通風更新管線及有關部件等方法確認濕水消除絕緣電阻經重 新測試符合要求并經試運行無異常后

7、方可投入運行；電梯恢復運行后對漏水原因、處理方法、防范措滋等應記錄 清楚并存檔備案。七、發(fā)生地震時的措施1、當接到有省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布臨震預報時 由主管領導通知乘客按照國務院發(fā)布的破壞性地震應急條例 執(zhí)行2、當地震已經發(fā)生其震級為四級以下烈度為六度以下時 應對電梯進行如下檢測：(1) 檢查測試電梯供電系統(tǒng)有無異常；(2) 電梯主結構機房、井道、轎廂有無異常；(3) 電梯以檢修速度上下全程運行若干次發(fā)現異常立即停梯 并使電梯停靠在基站由專業(yè)維修人員檢查修理；(4) 電梯以檢修速度上、下全過程運行若干次無異常現象時 方可進行試運行經多次試運行一切正常后方可投入使用；(5) 當地震震級為

8、四級(含四級)以上烈度為六度以上時應 由專業(yè)人員對電梯進行全面安全檢查無異?，F象或對電梯進行檢 修后方可正常運行；(6) 試運行正常后應由特種設備檢驗部門的專業(yè)檢測人員進 行全面的安全檢測經檢測合格領取電梯安全檢驗合格證后方 可正常運行。機房緊急救援操作程序救護人員需要保持鎮(zhèn)靜及時與所在地服務中心取得聯(lián)系并告 之具體情況。二、與乘客取得聯(lián)絡穩(wěn)定其情緒并告訴乘客已采取急救措 施。三、確定統(tǒng)一指揮、監(jiān)護、操作人員。四、切斷機房主電源確認廳門、轎門是否關閉。通知轎箱內 人員不要進轎門注意避免被貨物碰傷、砸傷。五、機房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系操作前先通知各 有關人員得到應答后方可操作。六、確認電

9、梯急停位置定下電梯救援樓層一人在那與機房聯(lián) 系配合放人。七、機房兩人操作一人操作下降閥或手動上升裝置一人負責 與救援層人聯(lián)系確認電梯?？吭诤线m位置。八、通知有關人員機房操作完畢打開電梯廳門、轎門放人或 卸貨。九、查看是否有乘客受傷貨物受傷。電梯管理制度為確保電梯安全運行保障人身和財產的安全依據特種設備 質量監(jiān)督與安全監(jiān)督規(guī)定特規(guī)定如下：電梯使用單位必須對電梯使用運行的安全負責應至少設電梯 安全管理人員一名。并建立健全電梯設備技術檔案及有關管理制 度。電梯使用單位必須委托有市質量技術監(jiān)督局簽發(fā)的有資質許 可的電梯專業(yè)維修保養(yǎng)單位對電梯設備進行維修、保養(yǎng)以保證電 梯的安全運行。在用電梯實行定期檢驗

10、制度檢驗有效期為一年為經檢驗或超 過檢驗周期或經檢驗不合格的電梯不得繼續(xù)使用。電梯安全檢驗合格證應粘貼在電梯轎箱內明顯位置。每 臺電梯都應有明顯的安全乘客須知或電梯使用須知。嚴格執(zhí)行電梯設備的常規(guī)檢查制度當發(fā)現電梯有異常情況時 必須立即整改嚴禁帶故障運行各種檢查應均有記錄并存檔備查。電梯使用單位負責人每年至少組織一次電梯電梯救援預 案演習并記錄在案備查。新裝、大修、改造電梯前應到市或轄區(qū)質量技術監(jiān)督機構辦 理告之手續(xù)方可交付使用。電梯維修、保養(yǎng)人員及司機必須經專業(yè)培訓和考核取得特種 設備作業(yè)人員資格證書后方可從事相應工作。電梯司機應做到嚴格遵守有關規(guī)章制度認真執(zhí)行安全操 作規(guī)程和工作守則及時制

11、止違章乘梯宣傳安全乘梯（使用）須 知。電梯發(fā)生嚴重事故或致使人員傷亡事故使用單位要保護號現 場并應采取緊急救援措施立即報告特種設備安全監(jiān)察部門。電梯機房管理制度一、機房應設固定照明備有足夠的干粉滅火器。二、機房應保持清潔干燥與水箱、蒸氣有可靠的隔離并原則 上不安裝水、汽類供暖設施。三、機房應有良好的通風室內溫度應保持在540° C之間 （對微機控制的電梯尤為重要）。四、機房內除必要的工具、設施外不得堆放其他雜物。五、機房及井道的照明電源應與控制線路分別敷設。六、機房地面應鋪設絕緣材料。七、電梯長期不使用時應將機房總電源斷開。八、機房應配有門鎖。并只允許維護檢修人員值班管理其他 人員禁

12、止入內。電梯維修操作規(guī)程一、電梯的維修必須是經過質量技術監(jiān)督局專業(yè)培訓的持證 人員方可進行操作并不得少于兩人。二、維修電梯時應在各層廳門口懸掛“檢修停用”告示牌。三、需停電操作時應在機房總電源開關處懸掛“正在維修、 嚴禁合閘"警示牌。四、在轎頂或低坑操作時應首先將急停開關按下以防發(fā)生意 外。五、檢修操作時必須將各層站廳門關好如必須開啟某廳門時 廳門口應有監(jiān)護人員。六、檢修燈必須配有防護罩并使用36伏以下安全電壓。七、工作時應有主持和助手協(xié)同進行并由主持人員下達檢修 運行程序。八、如須司機配合作業(yè)司機務必要精神集中嚴格服從檢修人 員指令。九、嚴禁檢修人員在井道外探身到轎廂頂或一只腳邁入

13、轎廂 頂來進行較長時間的檢修工作。十、在轎頂做檢修運行時應精力集中避免與井道相關部件發(fā) 生碰撞與擠壓。十一、在井道進行懸掛和進行水、電焊作業(yè)時應嚴格做好各 項安全防護措施。十二、作業(yè)人員維修操作時應佩帶好勞動防護用品（安全 帽、工作服、絕緣鞋、絕緣手套等）。電梯安全操作規(guī)程一、電梯投入運營前須進行試運行以檢查各部位是否正常。二、搞好轎廂、廳門口清潔衛(wèi)生清理地坎槽內雜物以免影響 門的正常關閉。三、嚴禁電梯超載運行司乘人員應嚴格掌握所乘人數及所搭 栽的貨物重量。四、載貨電梯應注意貨物載荷在轎廂內均勻分布。五、對重量判斷不明或不符合安全條件的物品謝絕運送客梯 禁止當貨梯使用。六、不允許開啟轎廂安全窗

14、、安全門運送超長物件。七、嚴禁在廳、轎門開啟的情況下用檢測速度做正常行駛。八、不允許使用檢修開關、急停開關或電源開關做正常運行 中的消號。電梯檢查時司機應聽從維修人員指揮。九、電梯運行中不得突然換向及使用廳門鑰匙開啟廳門。十、電梯運行中發(fā)生“平層不開門”、“關門不走車”、安 全鉗誤動作、運行速度變化異常、有不正常聲響或焦糊味等現象 應立即按動“急停開關”。用通訊裝置通知維修或管理人員并安 撫好轎內人員。十一、電梯司乘人員應掌握所用電梯的各項性能熟知安全操 作規(guī)程定期參加培訓持資格證上崗操電梯困人解救程序一、常規(guī)處理方法1、電梯困人后應立即通知電梯維修保養(yǎng)單位。2、關掉電梯的主電源開關。3、確定

15、電梯所停的位置并通知乘客救援行動正在進行中“請 遠離轎門不要擅自試圖逃出轎廂”。4、確定現場環(huán)境無客觀因素影響此手動放人程序的進行。5、慢慢地用手搬動制動器的手柄（或將開閘扳手置于制動器 開閘處）小心打開抱閘。6、按盤車手輪所標旋轉方向手動盤車就近靠站。7、在確認轎廂?？繙蚀_位置后于停靠站用廳門機械鑰匙打開 廳門、矯門疏散所困乘客。關好層門及轎門并肯定所有樓層的門 都鎖好交付維修人員管理。二、如果轎廂位置處于“沖頂”或“蹴底”1、可用控制柜的“緊急電動運行裝置”進行處理。2、采取“封線點動上行或下行”將轎廂移至電梯上、下端站 平層區(qū)域開門（或用機械鑰匙開廳、轎門）疏散所困乘客。三、如果是由于安

16、全鉗誤動作可通過“封線”的方式上行點動轎廂使用安全鉗恢復正常位 置。四、如果是曳引繩出現“打滑”可使用專用提升工具：“曳引繩夾”:1、將曳引繩夾固定在機房內曳引鋼絲繩上固定位置盡量向下 擰緊固定螺母。2、在機房內曳引機上方的提升鉤上安裝一只手動鏈輪葫蘆。3、通過鏈輪拉動曳引鋼絲繩提起卡在導軌上的轎廂使安全鉗 復位然后采用常規(guī)救助程序。作。電梯維修保養(yǎng)制度一、每日應對機房的電氣和機誡設備做巡視檢查清理轎廂、 機房衛(wèi)生檢查司機交接班記錄。二、每周對主要安全裝置和電器控制部分進行安全檢查。檢 查各部件潤滑情況各種指示燈工作是否正常平層精度、舒適感是 否良好電梯運行有無異常聲響。三、每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查更換 各種易損部件。四、每季度對重要的機械部件和電器設備進行詳細檢查調整 和修復以下內容：曳引機注油；導軌打臘；油杯注油；更換門導 靴；轎廂導靴襯板；更換破損、燒蝕的安全開關；繼電器等。五、每年組織有關人員進行一次全面的安全技術檢驗確定電 梯整個運行狀態(tài)及不安