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文檔簡(jiǎn)介
1、非開挖水平定向鉆技術(shù)在施工中的應(yīng)用第一章 前言隨著現(xiàn)代文明意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的逐漸加強(qiáng),開挖路面 進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的社會(huì)問(wèn)題,交通問(wèn)題和環(huán) 境污染問(wèn)題已越來(lái)越受人民的關(guān)注,城市限制開挖施工 的法規(guī)將陸續(xù)出臺(tái),這里介紹的就是用來(lái)進(jìn)行非開挖施 工的水平定向鉆穿越施工技術(shù)。采用水平定向鉆穿越技術(shù)進(jìn)行管線穿越施工,是城市市政建設(shè)和電氣化管網(wǎng) 改造,通訊光纜敷設(shè)和穿越大中小型江河,湖泊以及不 可拆遷建筑物的最佳選擇,是不破壞地貌狀態(tài)和保護(hù)環(huán) 境的最理想的施工方法。近幾年水平定向鉆穿越技術(shù)在世界各國(guó)及各個(gè)行業(yè) 得到了廣泛的應(yīng)用,尤其在環(huán)保和市政管網(wǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目 及大型管道穿越江河工程項(xiàng)目上更顯出了其獨(dú)特
2、的優(yōu) 勢(shì),其工作過(guò)程是通過(guò)計(jì)算機(jī)控制進(jìn)行導(dǎo)向和探測(cè),先 鉆出一個(gè)與設(shè)計(jì)曲線相同的導(dǎo)向孔,然后再將導(dǎo)向孔擴(kuò) 大,把產(chǎn)品管線回拖到擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔中,完成管線穿 越的施工過(guò)程。第二章 水平定向鉆穿越施工工藝使用水平定向鉆機(jī)進(jìn)行管線穿越施工,一般分為二個(gè)階段:第一階段是按照設(shè)計(jì)曲線盡可能準(zhǔn)確的鉆一個(gè)導(dǎo)向孔;第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔,并將產(chǎn)品管線(一般為PE管道,光纜套管,鋼管)沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向 孔回拖到導(dǎo)向孔中,完成管線穿越工作。第一節(jié) 鉆導(dǎo)向孔要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá),開動(dòng)泥漿泵對(duì)準(zhǔn)入土點(diǎn)進(jìn)行鉆進(jìn),鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達(dá)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn))
3、切削地層,不斷前進(jìn),每鉆完一根鉆桿要測(cè)量一次鉆頭的實(shí)際位置,以便及時(shí)調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,保證所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計(jì)要求,如此反復(fù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個(gè)導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。見圖一:鉆導(dǎo)向孔。第二節(jié) 預(yù)擴(kuò)孔和回拖產(chǎn)品管線一般情況下,使用小型鉆機(jī)時(shí),直經(jīng)大于200 毫米時(shí),就要進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,使用大型鉆機(jī)時(shí),當(dāng)產(chǎn)品管線直徑大于Dn350mrftt就需進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,預(yù)擴(kuò)孔的直徑和次數(shù), 視具體的鉆機(jī)型號(hào)和地質(zhì)情況而定?;赝袭a(chǎn)品管線時(shí),先將擴(kuò)孔工具和管線連接好,然后,開始回拖作業(yè),并由鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)后退,進(jìn)行擴(kuò)孔回拖,產(chǎn)品管線在回拖過(guò)程中是不旋轉(zhuǎn)的,由于擴(kuò)好的孔中充滿泥漿,所以產(chǎn)品管線在擴(kuò)
4、好的孔中是處于懸浮狀態(tài),管壁四周與孔洞之間由泥漿潤(rùn)滑,這樣即減少了回拖阻力,又保護(hù)了管線防腐層,經(jīng)過(guò)鉆機(jī)多次預(yù)擴(kuò)孔,最終成孔直徑一般比管子直徑大200mm, 所以不會(huì)損傷防腐層。見圖二:預(yù)擴(kuò)孔和圖三:回拖管線。導(dǎo)向孔不僅要避開地下管線,而且要留有足夠的安全距離。調(diào)查地下管線的深度和位置時(shí)的數(shù)值只是一個(gè)估值,有誤差,導(dǎo)向測(cè)量有差值,擴(kuò)孔時(shí)鉆頭會(huì)自動(dòng)修直,有差值,三種差值疊加,鉆頭傷其管線。設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔時(shí),要留出安全距離來(lái)抵消三種差值。安全距離一般取1米1.5 米,最少要0.5 米。穿越河流時(shí),水面下的導(dǎo)向孔盡量設(shè)計(jì)成水平孔。水面導(dǎo)向困難,一般采用盲鉆或半盲鉆。導(dǎo)向孔距離河底面至少3 米。水流坡度大
5、,河床易改變,導(dǎo)向孔要加深。穿越鐵路時(shí),導(dǎo)向孔距離鐵路路基面至少4 米,如果擴(kuò)孔直徑大,深度再加深。以確保鐵路安全,穿越鐵路時(shí)采用盲鉆或半盲鉆。穿越高速公路時(shí),導(dǎo)向孔距離路面至少4 米,擴(kuò)孔直徑大,深度應(yīng)加深。穿越高速公路時(shí)采用盲鉆,防止發(fā)生交通事故。在三層樓層下鋪管時(shí),導(dǎo)向孔深度不低于5 米,如果擴(kuò)孔直徑大,又是軟地層,導(dǎo)向孔深度應(yīng)加深。在視線不良的地區(qū)導(dǎo)向,如居民住宅區(qū)、作物區(qū)、地勢(shì)不平地區(qū)施工,應(yīng)在穿越路線設(shè)點(diǎn),用來(lái)控制導(dǎo)向精 度。第二節(jié) 導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)查清地下隱埋物后,在地下管線分布圖上設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔曲線。繪制導(dǎo)向孔平面圖和剖面圖,實(shí)際施工時(shí),一般小型工程不繪圖,導(dǎo)向員心中有數(shù)。導(dǎo)向孔
6、設(shè)計(jì)必須同時(shí)滿足三個(gè)要求:一是盡量滿足甲方要求,二是避開地下隱埋物,三是滿足施工工藝要求。導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)不能同時(shí)滿足上述三個(gè)要求,修改導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)方案。無(wú)法修改導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)方案,只有修改三個(gè)要求。導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)的重要參數(shù):定點(diǎn):確定鋪管的出入土孔口位置,嚴(yán)格講要求測(cè)量標(biāo)定鋪管出入土點(diǎn)的坐標(biāo),備齊完整資料存檔。入土角:鉆機(jī)導(dǎo)軌與地面夾角,即鉆頭入土角。鉆頭入土角常取0 220,鋪設(shè)鋼管常取0 120。出土角:鉆頭鉆出地面的斜度。出土角常取0 180,鋪設(shè)鋼管時(shí)常取0 80。第三節(jié) 定向鉆進(jìn)的優(yōu)點(diǎn)1. 泵,保證新鋪管線不受損壞;2. 不必挖掘工作井,可鋪裝直徑為100mm-1000mm各種材質(zhì)的管線;3. 鉆
7、進(jìn)設(shè)備采用集成式設(shè)計(jì),安裝快速安全;4. 具有最大扭矩和獨(dú)特設(shè)計(jì)的鉆進(jìn)系統(tǒng)可對(duì)付各種地質(zhì),絕無(wú)卡鉆問(wèn)題;5. 特殊設(shè)計(jì)的形鉆頭可隨時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)的方向、繞避障礙物;6. 一體式鉆桿可為鉆進(jìn)各種地質(zhì)提供足夠的強(qiáng)度和韌度;7. 鉆桿自動(dòng)裝卸系統(tǒng),可使操作效率更高,工作更安全;8. 導(dǎo)向定位系統(tǒng)可測(cè)至30.5m深度,確保施工路線準(zhǔn)確無(wú)誤;9. 施工快速,一次鉆進(jìn)最長(zhǎng)可達(dá)500 米的距離;10. 適于鋪料各種不同材質(zhì)工程管線。第四章 水平定向鉆進(jìn)中擴(kuò)孔、清孔、鋪管技術(shù)難點(diǎn)第一節(jié)擴(kuò)孔技術(shù)難點(diǎn)一、卡鉆卡鉆是擴(kuò)孔中常見技術(shù)的難點(diǎn),遇到卡鉆,分析判明原因后處理。1 、與地下管線相碰卡鉆,退出鉆頭,拖回鉆桿,鉆機(jī)移
8、位,重做導(dǎo)向孔。2、雜填土中的磚塊、石塊卡鉆:松脫扭矩,轉(zhuǎn)動(dòng)鉆頭,緩慢擴(kuò)孔;雜填土中的大塊石、混凝土塊卡鉆:設(shè)法退出鉆頭,鉆機(jī)移位重做,或者挖出石塊,繼續(xù)擴(kuò)孔。切莫蠻干,否則會(huì)扭斷鉆桿,將鉆具丟失孔內(nèi)。3、大直徑鉆頭擴(kuò)孔,遇到硬粘土層,造成頻繁卡鉆,放慢擴(kuò)孔速度,加大泥漿量,有時(shí)回拖一根鉆桿,需要40分鐘。4、鉆頭與樹根相遇卡鉆,松脫扭矩,緩慢回?cái)U(kuò),通過(guò)樹根后又給進(jìn)重新回?cái)U(kuò),將樹根粉碎,以防鋪管時(shí)有障礙。二、縮徑軟土層擴(kuò)孔,孔內(nèi)容易產(chǎn)生縮徑現(xiàn)象。鉆桿卸下后,孔內(nèi)水從鉆桿倒流出,說(shuō)明孔內(nèi)嚴(yán)重縮徑??s徑嚴(yán)重時(shí),被鋪管會(huì)受到擠壓變形,甚至卡死被鋪管。遇到嚴(yán)重縮 徑,選用固相泥漿護(hù)壁,使孔內(nèi)壓力平衡,
9、保持成孔?;蚣哟笠患?jí)鉆頭擴(kuò)孔,再清孔鋪管。選用硬度較高,抗側(cè)壓力強(qiáng)的PE PVC管材。如果輕微縮徑,一般多清一次孔即可鋪管。三、坍孔沙質(zhì)粘土層、沙層、松散回填土層擴(kuò)孔易坍孔,坍孔埋鉆、卡鉆、卡死被鋪管,造成路面裂縫下陷。選用固相泥漿、重膠質(zhì)固相泥漿護(hù)壁,可有效地防止坍孔。如果是塊石堆積處坍孔,只有將塊石清除后方可繼續(xù)擴(kuò)孔。四、鉆孔膨脹黏土層, 昔格達(dá)底層遇水膨脹:在這類地層鉆孔鋪管,成孔后,孔內(nèi)土層膨脹,孔內(nèi)泥屑增多,孔徑變小,被鋪管易拉扁。選用優(yōu)質(zhì)無(wú)固相護(hù)壁,泥漿失水少,減少孔壁與水接觸。擴(kuò)大一級(jí)擴(kuò)孔,多清兩次孔,可有效防止地層膨脹,擠壓鋪管。五、泥漿漏失在松散的回填土層,地下水位較低,沙質(zhì)
10、粉土層、粉土層、沙層、河床底的軟土層,沙層擴(kuò)孔。泥漿不從孔口返出,而從孔內(nèi)漏失,增大泥漿濃度和粘度,在孔壁 形成泥皮阻漏,有效地防止泥漿漏失。在穿越河流時(shí), 泥漿漏失而又無(wú)法阻漏就順其自然。六、擴(kuò)孔效率鉆機(jī)的扭矩越大轉(zhuǎn)速越高,擴(kuò)孔效率越高,在鉆機(jī)的 額定扭矩和轉(zhuǎn)速條件下,擴(kuò)孔效率與被擴(kuò)孔土層,擴(kuò)孔 鉆頭,擴(kuò)孔泥漿質(zhì)量和泥漿量有直接關(guān)系。要提高擴(kuò)孔 效率,必須搞清楚土層結(jié)構(gòu)和土質(zhì)成份,選擇適應(yīng)切削 該土層的高效鉆頭,調(diào)配好適應(yīng)該土層的泥漿和合理泥 漿量,進(jìn)行擴(kuò)孔,擴(kuò)孔效率高。第二節(jié) 清孔技術(shù)難點(diǎn)一、泥漿滲出在擴(kuò)孔回拖鋪管時(shí),常見泥漿從孔中滲出地面。泥漿 滲出的原因,一是擴(kuò)孔鋪管孔中殘留泥屑過(guò)多阻
11、塞鉆孔, 泥漿無(wú)法從孔口返出,泥漿在孔中形成高壓而從地面滲 出。二是地層松散,給泥漿留出通道,泥漿順其通道滲 出地面。一般的情況泥漿從地面滲出無(wú)關(guān)緊要,在一些 特定的環(huán)境中要特別留意,泥漿不可以從居民房中滲出,不可以從養(yǎng)魚、養(yǎng)蝦、養(yǎng)蟹池中滲出。防止泥漿滲出措施是增加鉆孔深度,原設(shè)計(jì)深度6 米可增加至9 米,原設(shè)計(jì)深度9 米可增加至12 米。改善鉆頭結(jié)構(gòu),盡可能將鉆孔中的泥屑攪成泥漿,同時(shí)適量增大泥漿的粘度、濃度和流量,增加泥漿的護(hù)壁、懸浮和排屑能力。鉆孔中形成完整通道,泥漿暢通無(wú)阻地從孔口返出。二、停鉆不停泥漿在回拖鋪管過(guò)程中,經(jīng)常因各種原因要停鉆,如中途焊接管,中途修補(bǔ)防護(hù)層,市政干擾。要停
12、鉆回拖鋪管,停鉆不能停送泥漿,讓泥漿在孔內(nèi)繼續(xù)循環(huán),防止增加被鋪管回拖力,防止埋管。尤其是沙質(zhì)地層,停鉆更不能停泥漿。如果被迫停泥漿,在停鉆前送入又粘又濃的泥漿,再停送泥漿,重新鉆后,開泵送泥漿十分鐘,泥漿從孔口返出良好后,再回拖鋪管。第三節(jié)鋪管技術(shù)難點(diǎn)一、流沙流沙層擴(kuò)孔,孔擴(kuò)后不能形成完整的孔,而且流沙具有吸附力特性,給被鋪管造成阻力。選用重膠質(zhì)固相泥漿,放慢回?cái)U(kuò)速度,讓泥漿與流沙充分乳化,流沙懸浮 孔內(nèi),消除流沙吸附力。在鋪管時(shí),流沙隨泥漿從鉆孔 中流出。二、管子變形黏性強(qiáng)的地層擴(kuò)孔,粘土形成塊狀殘留在孔內(nèi),很難 把它攪成泥漿。鋪管時(shí),泥塊堆積擠壓,管子受擠壓變 形。鋪管前多清一次孔再鋪管
13、。管子變形量少,試通合 格。管子變形量大,拖出管子修復(fù),不能修復(fù)作報(bào)廢處 理。三、管子卡死孔內(nèi)殘留的泥塊多,坍孔,縮徑易造成被鋪管子卡死 在孔內(nèi)。在卡死前,回拖壓力表逐步上升,見到表針上 升時(shí),暫?;蚍怕赝纤俣?,加大泥漿量,可避免管子 卡死。管子卡死后,調(diào)推土機(jī)、挖土機(jī)將管子拖出。重 新清孔鋪管。第五章 工程實(shí)例一、 工程概況杭州群龍非開挖工程有限公司承接湖南星大建筑股份有限公司在東莞市石碣鎮(zhèn)崇煥東路擬建的東莞市石碣鎮(zhèn)沙腰汗水處理廠載污主干管工程,輔設(shè)(i)500PE(外徑為 蟲580mm管333米。杭州群龍非開挖工程有限公司是專門從事地下管線非開挖鋪管工程技術(shù)施工的企業(yè),現(xiàn)有二臺(tái)ZT-25
14、 型鉆機(jī),能承建0 1000mmz下的鋼管和PE管的水平導(dǎo)向敷管工程。我公司使用此項(xiàng)技術(shù)已在上海、深圳、安徽、山東、特別是杭州各城市完成約六萬(wàn)六千多米地下管線的敷設(shè)工程,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。該工程主要通過(guò)的地層為:0-2.3 米為人工填土,濕 , 松散 , 主要由粘土回填,上部含有少量的建筑垃圾,局部含有少量生活垃圾,上部 20 厘米左右為混凝土路面;2.3-3.7 米為粉質(zhì)粘土,很濕 , 可塑狀 , 以粉細(xì)粒、粘粒為主,含少量粉砂;3.7-8.0 米為細(xì)砂、中砂,飽和,松散,顆粒均勻,分選性差.二、施工技術(shù)方案5.2.1 、地下原有管線勘測(cè)運(yùn)用英國(guó)雷迪公司RD4000-T10型管
15、線儀,在所輔管施工范圍內(nèi),對(duì)地下原有管線的位置、走向、深度進(jìn)行探測(cè)。探測(cè)方法:經(jīng)過(guò)踏勘找出所有可能涉及到的管道井蓋,工作人員首先打開井蓋,下井觀察管線大致情況如走向等,然后用管線儀發(fā)射器連接所要查的管線,地面用管線接收機(jī)接收信號(hào)來(lái)確定管線的位置、走向及深度同時(shí)作好記錄并畫出管線草圖。A9-3 號(hào)井有一條底深2米的污水管道與擬設(shè)路線垂直交叉,A9-8、 A9-7 井位與原有雨水管道重合,A9-6 、 A9-5 、 A9-4、 A9-3 井位此同時(shí)離原有雨水管道邊緣均小于20 厘米。5.2.2 、工作坑開挖及支護(hù)管線查清后,參照管線圖紙進(jìn)行鉆孔軌跡設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,然后開挖工作坑。入土工作坑大小
16、約為3m(長(zhǎng))x 1.5m (寬)x 1.5m (深),出土工作坑大小為5m(長(zhǎng))x 1.5m (寬)x 1.5m (深)以便下鉆,靠鉆機(jī)一頭的檢查井大小為 3m (長(zhǎng))X3m (寬)x 3.6m(深)(工作坑的開挖深度一般與上下游節(jié)點(diǎn)擬輔管道的設(shè)計(jì)深度吻合。如工作坑的深度超過(guò)3.6 米應(yīng)采取支護(hù)。5.2.3 、先導(dǎo)孔施工階段先導(dǎo)孔的施工是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵階段,它決定管線穿越位置的科學(xué)與合理性,必須要考慮到580mmPE管的物理特性及最小彎曲半徑。為了拉管時(shí)管頭能順利入孔,因此導(dǎo)向的出土角應(yīng)控制在15度以內(nèi),而入土角也不宜過(guò)大,應(yīng)為控制在18 度左右。 因擴(kuò)孔直徑為900mm且大曲率半徑鉆進(jìn)
17、(非開挖施工聚乙烯管道的最小彎曲曲率半徑一航為100-300D) ,又由于施工處地質(zhì)比較理想,因此管材的最小彎曲曲率半徑設(shè)為185D即126米。鉆導(dǎo)孔時(shí),以不損壞路基路面、原有管道和影響交通為前提,鉆孔軌跡依據(jù)查完管線之后的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。0 580PE管的彎曲曲率半徑按185D即126m上表是以實(shí)際可以施工的最小曲率半徑結(jié)合出入土序 號(hào)穿越深度(m)曲率半徑(nm所需水平距離(mj)出入口斜 度(為出入口角 度(0 )11.0012615.812.77.221.5012619.415.68.832.0012622.4118.0 10.242.5012625.020.211.453.0012
18、627.322.212.563.5012629.5124.113.574.0012631.525.814.484.5012633.427.515.395.0012635.129.0 16.2105.5012636.830.616.9處和最深處管位設(shè)計(jì)標(biāo)高為依據(jù)得出的最小水平距離。1 .靠近鉆機(jī)一側(cè)要求管位與地面的高差為3.2米,由于實(shí)際輔設(shè)段要求是水平的,另外一側(cè)的高差也差不 多,即從接收井到地表需要至少28米的水平距離造斜才 能符合管材的彎曲要求,因鉆機(jī)一側(cè)到發(fā)射井之間不需 要輔管,因此這段的水平距離可適當(dāng)減小即20米左右。2 .由于施工需要避開原有雨水管道,擬設(shè)的污水管 道宜向南移1.5米
19、左右,又由于A9-2和A9-3設(shè)計(jì)井位 間距約6米,為了使其能以最小的間距連接,宜從 A9-4 號(hào)井向南緩移至A9-2井,即A9-3號(hào)井會(huì)在綠化邊緣。 但在水平方向彎曲時(shí)須按相應(yīng)的彎曲曲率半徑進(jìn)行水平造斜,因中間段地面起伏不大,因此需要在施工前每隔10 米設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)(量出管位的設(shè)計(jì)高程)即可,導(dǎo)向時(shí)每 3 米測(cè)定一次,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高導(dǎo)向。3 .在輔管完成后,管在孔內(nèi)是緊貼上壁的,即管 中心標(biāo)高會(huì)高于導(dǎo)向標(biāo)高,因此導(dǎo)向時(shí)就相應(yīng)加深0.45-0.29=0.16 米,由于管線實(shí)際穿越地段為粘土,在 擴(kuò)孔及拉管階段中心標(biāo)高上臺(tái)的可能很小,所以導(dǎo)向標(biāo)高嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的深度進(jìn)行施工。根據(jù)設(shè)計(jì),采用進(jìn)口儀器美
20、國(guó)DCI 公司月蝕型定位系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)向孔鉆進(jìn)精確定位。具體操作中,對(duì)鉆頭定位要進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量,要求每3 米測(cè)定一次深度,如實(shí)際位置及深度偏離計(jì)劃軌跡需進(jìn)行糾偏時(shí),應(yīng)進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量即每 1 米測(cè)定一次;控制好鉆孔軌跡的走向,并使之與設(shè)計(jì)軌跡相吻合;曲線段的糾斜,要根據(jù)鉆頭面向位置及傾角變化值,角度變化不應(yīng)太大;運(yùn)用相關(guān)軟件及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),及時(shí)計(jì)算和預(yù)測(cè)出糾斜鉆孔位置的變化;小角度鉆進(jìn)及水平鉆進(jìn)段,可根據(jù)傾角變化適當(dāng)增加測(cè)點(diǎn)距 離;通過(guò)原有地下管線時(shí),測(cè)點(diǎn)要精確,當(dāng)深度和傾角與設(shè)計(jì)軌跡不符合時(shí),應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,確保鉆孔按預(yù)定軌跡出土。5.2.4 、泥漿的配制a、泥漿用量計(jì)算每米鉆孔的泥漿體積立方數(shù)V= 0
21、.785*(D2 d2)* 系數(shù)化學(xué)泥漿添加劑總用量T= t*V說(shuō)明: 進(jìn)行不同鉆頭直徑回?cái)U(kuò)時(shí)的泥漿用量應(yīng)累加V-需用泥漿體積(立方米)D-大回?cái)U(kuò)器的直徑(米)d-小回?cái)U(kuò)器或?qū)蚩椎闹睆剑祝┰谟猛恢睆交財(cái)U(kuò)器進(jìn)行多次回?cái)U(kuò)時(shí),取 d = 0系數(shù) -1.5 至 3(根據(jù)土質(zhì)、管徑、長(zhǎng)度、回?cái)U(kuò)次數(shù)等選用)T-化學(xué)泥漿添加劑總用量(kg)t- 每立方米水中加入的化學(xué)泥漿添加劑參考用量(kg)b、泥漿的配制工序第一步,在抽用的清水里加一定比例(0.1-0.2% )是純堿軟化水第二步,加入一定比例的膨潤(rùn)土,用機(jī)械攪拌使其充分溶于水,且完全分散,一般需攪拌20 分鐘左右。第三步,加入一定比例的添加劑攪拌3
22、-5 分鐘即可使用。5.2.5 、擴(kuò)孔階段導(dǎo)向孔施工完畢后,在出口位置將導(dǎo)向鉆頭拆下,換上擴(kuò)孔鉆頭,分級(jí)多次將鉆孔擴(kuò)大到需要的孔徑:第一次宜用D300的回?cái)U(kuò)頭進(jìn)行擴(kuò)孔,第二次用 D500的回?cái)U(kuò)頭擴(kuò)孔,第三次用D700的回?cái)U(kuò)頭擴(kuò)孔,第四次用D900擴(kuò)孔;第四次用D900清孔。擴(kuò)孔時(shí)沖洗液采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土泥漿,并使用鉆液寶(液體Drispac 聚合物)添加劑,保證孔壁完整、光滑;因在擴(kuò)孔完后會(huì)有粗粒的砂沉于孔底,減小的孔的有效直徑,因此應(yīng)適當(dāng)增加泥漿比重,提高泥漿粘度;同時(shí)增加鉆桿轉(zhuǎn)速,適當(dāng)減小拉力,即采取快轉(zhuǎn)慢拉的方式回?cái)U(kuò)。5.2.6 、拉管施工階段擴(kuò)孔施工完成后,將PE管焊接好且經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密
23、性試驗(yàn)。然后進(jìn)入拉管施工,拉管時(shí),由于鉆機(jī)停放在路邊無(wú)法固定,須用挖機(jī)拉或頂住鉆機(jī)。一邊拉管一邊向孔內(nèi)加注優(yōu)質(zhì)泥漿充實(shí)孔隙及護(hù)壁,并防止泥漿對(duì)地層的沖蝕作用,而造成孔壁坍塌;回拉管線的拉力盡可能保持與擴(kuò)孔拉力的平衡性,采取快速回拉的辦法,提高鋪管效率。拉管完成后需抽掉井內(nèi)泥漿拆掉拉管頭。拉管完成后清洗兩頭泥漿,余土及時(shí)運(yùn)走。5.2.7 、拉力計(jì)算管的重力為:G=p 管 gv管在孔中的浮力為:F浮=p泥學(xué)先gv排管所受的側(cè)摩阻力為:F摩=(F 浮-G) xf i管子回拖時(shí)的粘著力為:F粘=31.4XDX LXf2管子回拖的同時(shí)擴(kuò)孔的阻力為:F擴(kuò)=62.8 X D拉管時(shí)管道承受的最大拉力為:管 =
24、F 粘 +F 擴(kuò)拉管時(shí)鉆機(jī)施加的最大拉力為:F總 =F 粘 +F 擴(kuò) +F 摩p管-PE管的密度(千克/立方米),所用管材的密度 為 0.93*1000 千克 /立方米p泥漿-泥漿密度(千克/立方米)v 排 - 管材排開泥漿的體積(立方米)f1 PE 管在 泥 漿 中 與 孔壁的摩擦系數(shù) 一般取0.2-0.3f2- 泥 漿粘 附 在 管 表 面的粘著力系數(shù) 一般取0.002-0.003D- 管材的外徑(米)L- 管材長(zhǎng)度(米)g-9.8N/kg以上力的單位均為KN三、 設(shè)備情況1、 工程施工的主要設(shè)備鉆機(jī)采用 ZT-25 型非開挖鋪管鉆機(jī),其主要技術(shù)性能指標(biāo)為:主軸轉(zhuǎn)速(在額定扭矩和負(fù)載下)0
25、100 rpm主軸扭矩0-8000Nm回拖力250kN給進(jìn)力250kN給進(jìn)行程3.3m角度調(diào)節(jié)8-20鉆機(jī)動(dòng)力康明斯柴油機(jī):125KW/2400i7min泥漿泵流量250升/分鉆桿長(zhǎng)度3.00 m鉆桿接頭直徑83mm鉆桿管直徑73 mm2、定向?qū)騼x器采用英國(guó)雷迪公司RD4000T-10型定位系統(tǒng).3、其他設(shè)備、儀器5KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)污水泵二臺(tái)塑料管道熱熔對(duì)接機(jī)一臺(tái)25 噸汽車一輛指揮車一一輛地下管線探測(cè)儀一套月蝕導(dǎo)向儀一套經(jīng)緯儀一臺(tái)四、施工組織及工藝流程設(shè)備進(jìn)駐工地前,首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,對(duì)地 下原有管線的走向、埋深,管徑確定具體位置,對(duì)不明 管線應(yīng)找有關(guān)單位進(jìn)行核實(shí),確保原管線安全。設(shè)
26、備進(jìn) 場(chǎng)后,要準(zhǔn)確定位鉆機(jī),根據(jù)設(shè)計(jì)要求有步驟地完成每 一道工序。1、施工工藝流程:場(chǎng)地初勘探測(cè)管線鉆機(jī)定位鉆導(dǎo)向孑分級(jí)擴(kuò)孔 口 , i拉管焊接管口檢查拉管質(zhì)量|退場(chǎng)以上各工序詳細(xì)情況在施工技術(shù)方案中已做闡述。2、人員組成:根據(jù)工程需求及以往施工經(jīng)驗(yàn),組建施工隊(duì)伍,崗位 設(shè)置如下:工程總負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:技術(shù)負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)施工技術(shù)問(wèn)題機(jī) 長(zhǎng):儀器員:安全員:鉆工5人組織、參與生產(chǎn)導(dǎo)向及操作儀器負(fù)責(zé)質(zhì)量及安全工作鉆機(jī)操作、維修五、施工質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系:2、質(zhì)量保證措施:1)現(xiàn)場(chǎng)勘查、測(cè)量要仔細(xì)、認(rèn)真,確保施工的安全和質(zhì)量;2)先導(dǎo)孔每鉆進(jìn)3.0米測(cè)量一次,若發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,并增加測(cè)量次數(shù),
27、以確保先導(dǎo)孔在設(shè)計(jì)范圍內(nèi);3)各崗位人員要嚴(yán)格履行自己的職責(zé),并互相配合,尤具司鉆和儀器導(dǎo)向人員,司鉆應(yīng)嚴(yán)格按照導(dǎo)向人員的指 令進(jìn)行操作,遇到異常情況及時(shí)停鉆,與有關(guān)人員研究 決定,不得擅自主張;4)擴(kuò)孔時(shí)逐級(jí)擴(kuò)孔,精心配制泥漿,確保成孔質(zhì)量;5)拉管結(jié)束后,管頭兩端及時(shí)封堵,防止雜物落入;泥 石碎屑應(yīng)及時(shí)處理;6)參加施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范等有關(guān)文件,增 強(qiáng)質(zhì)量意識(shí);7)施工前對(duì)操作進(jìn)行交底,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求;8)強(qiáng)化質(zhì)量保證體系,由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工 作,全部施工人員積極配合,認(rèn)真作好施工記錄,保證 每一道施工工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定要求進(jìn)行。六、施工進(jìn)度項(xiàng)目總共施工時(shí)間為1
28、7天A9-5 至 A9-9 段 116米755A9至A9-2段110米A9-2 至 A9-5 段 107 米七、 文明施工及安全注意事項(xiàng)1 、施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件,強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦事;2、強(qiáng)化質(zhì)量保證體系,由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,全部施工人員要服從安全質(zhì)檢員的命令,各崗位認(rèn)真作好工作記錄,嚴(yán)格按施工工藝規(guī)范進(jìn)行;3、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,安全員跟班現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)解決;4、分工明確,統(tǒng)一信號(hào),專人負(fù)責(zé)電器電路,所有非電人員不得隨意亂動(dòng);5、 各設(shè)備、 儀器要科學(xué)維護(hù)、保養(yǎng), 遵守安全操作規(guī)程;6、工作坑周圍設(shè)圍欄,夜間設(shè)標(biāo)識(shí);7、嚴(yán)禁工作時(shí)間內(nèi)喝酒及酒后作業(yè);8、施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)邊坡的支撐和檢查;9、在水上作業(yè)探測(cè)人員必須準(zhǔn)備救生圈,儀器設(shè)備必須系好安全繩,防止掉入水中;10 、實(shí)行文明施工,減少工地周圍的環(huán)境污染。淤泥、渣土合理堆放,保持清潔衛(wèi)生。第六章 實(shí)習(xí)心得時(shí)至今日,我在杭州群龍非開挖工程有限公司有限公司實(shí)習(xí)的時(shí)間已2 個(gè)月,在我的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束之際,回想起在公司走過(guò)的日子,在無(wú)限感慨的同時(shí)覺得收獲頗豐。從我的實(shí)習(xí)過(guò)程來(lái)看,我有以下心得體會(huì):一、剛接觸一樣新東西,要有信心把它做好,不要退縮。其實(shí)再難的事只要有信心,肯用心,積極主動(dòng)就一定能做好!我剛接的時(shí)候,也感覺什么都不懂,什么都難,常常都摸不著頭緒。但我仔細(xì)
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