風電場事故預想?yún)R總

1、變電站事故預想1、變壓器輕瓦斯動作的處理2、變壓器重瓦斯動作的處理3、變壓器差動保護動作的處理4、變壓器后備保護動作的處理6、變壓器壓力釋放保護動作的處理7、變壓器有載調(diào)壓開關調(diào)壓操作時滑檔怎樣處理8、有載調(diào)壓操作輸出電壓不變化，怎樣判斷處理？11、主變著火如何處理？12、主變套管嚴重跑油如何處理？13、運行中發(fā)現(xiàn)液壓機構壓力降到零如何處理？14、檢查中發(fā)現(xiàn)液壓機構儲壓筒或工作缸、高壓油管向外噴油，如何處理？16、液壓機構油泵打壓不能停止如何處理？18、液壓機構發(fā)出 油泵運轉(zhuǎn)”、壓力降低”、壓力異?！鳖A告信號, 如何處理？2CX 35KV開關電磁機構合閘操作時，合閘接觸器保持，如何處理？23、

2、油開關嚴重漏油，看不見油位，如何處理？27、SF6斷路器SF6低壓力報警的判斷處理28、SF6斷路器SF6低壓閉鎖的判斷處理29、SF6開關液壓機構打壓超時故障的判斷處理1、巡視檢查中發(fā)現(xiàn)刀閘刀口發(fā)熱、發(fā)紅怎樣處理？2、手動操作機構刀閘拒分，拒合怎樣處理？1、電流互感器二次開路，如何處理？2、淆1#、2#主變并列運行中若淆互31PT有一相套管嚴重破裂放電接地，如何處理？3、本站35KVPT二次保險熔斷有哪此現(xiàn)象？如何處理？4、巡視檢查發(fā)現(xiàn)淆互02PT嚴重漏油看不見油位如何處理？5、巡視發(fā)現(xiàn)淆互30PT嚴重滲油，如何處理？6、淆互01PT二次回路故障如何處理？7、閥型避雷器故障如何分析判斷處理8

3、、運行中發(fā)現(xiàn)淆互02避雷器瓷瓶有裂紋時怎樣處理？10 .淆03開關出線耦合電容器 A相爆炸怎樣處理？淆2#所變高壓側淆38開關故障跳閘，如何處理？1、全站失壓的判斷處理2、系統(tǒng)出現(xiàn)諧振過電壓事故的處理3、在進行1 1 OKV母線送電的操作中，當推上某一開關的兩側刀閘后，突然出現(xiàn)諧振現(xiàn)象，應如何判斷處理？1 #主變保護動作，使全站失壓，如何處理？1、中央信號盤 宜流母線接地”光字牌亮如何處理？2、本站1 #整流屏出現(xiàn)故障后怎樣處理？3、3 5 KV單相接地的故障處理4、直流系統(tǒng)發(fā)生接地怎樣查找處理？5、蓄電池因故障造成直流消失，一時不能將蓄電池投運，如何處理?7、蓄電池爆炸處理1、 變壓器輕瓦斯

4、動作的處理（1）應立即檢查、記錄保護動作信號，（2）報告調(diào)度及站負責人。（3） 嚴密監(jiān)視變壓器的電壓、電流、溫度、油位、油色、音響及冷卻器的 運行情況，（4）并派人對變壓器進行外部檢查。（5）如果檢查變壓器 有明顯嚴重異常，（6）應匯報調(diào)度停運故障變壓器，（7）若無明顯故 障跡象應匯報上級，（8由專業(yè)人員取氣分析及檢查二次回路。2、變壓器重瓦斯動作的處理（1）檢查繼電保護動作情況，（2）記錄和復歸各種信號，（3）立即 報告調(diào)度及站負責人。（4）如果是單臺變壓器運行，應要求調(diào)度立即 下令投入備用變壓器，（5）若并列運行，應監(jiān)視運行變壓器不能過負 荷。（6）派人檢查變壓器本體是否變形、噴油、油位、

5、油色等情況。（7）將檢查結果報告調(diào)度及分局主管部門，（18）派人做氣體分析急 及二次回路檢查。3、變壓器差動保護動作的處理（1）檢查變壓器本體有無異常，（2）檢查差動保護范圍內(nèi)的瓷瓶是 否有閃絡、損壞、引線是否有短路。（3）如果變壓器差動保護范圍內(nèi) 的設備無明顯故障，應檢查繼電保護及二次回路是否有故障，（4）直 流回路是否有兩點接地。經(jīng)以上檢查無異常，（5）應在切除負荷后立 即試送一次，試送不成功不得再送。（6）如果是因為繼電器或二次回 路故障、直流兩點接地造成的誤動，應將差動保護退出運行，將變壓 器送電后再處理故障。（7）差動保護及重瓦斯保護同時動作時，不經(jīng) 內(nèi)部檢查和試驗，不得將變壓器投入

6、運行。4、變壓器后備保護動作的處理（1）根據(jù)保護動作情況、信號、儀表指示等，判斷故障范圍和停電 范圍，檢查各分路有無保護動作信號掉牌。（2）斷開失壓的母線上各 分路開關，并檢查確已斷開。（3）斷開分路上有保護動作、信號掉牌 的線路開關。（4）檢查失壓母線及變壓器跳閘開關有無異常，（5）檢 查失壓母線連接的設備有無異常。（6）如檢查出故障點，則應對其它 正常設備恢復運行，同時應將故障點隔離，恢復主變運行。（7）將檢查結果報告調(diào)度及分局，并做好記錄。6、變壓器壓力釋放保護動作的處理（1） 檢查保護動作情況，（2） 記錄所有動作信號。（3）報告調(diào) 度及分局有關部門和領導。（4） 對變壓器外部進行全面

7、檢查，（5） 重點檢查壓力釋放器是否噴油、頂部紅色端鈕是否彈起， （6）將檢查 結果報告調(diào)度和分局有關部門。（7） 若壓力釋放器噴油且頂部紅色端鈕彈起，（8）就說明壓力釋 放保護動作正確。7、變壓器有載調(diào)壓開關調(diào)壓操作時滑檔怎樣處理？現(xiàn)象：發(fā)生滑檔時，檔位指示不斷連續(xù)變化，35KV及10KV電壓表不 停地擺動變化。（1）應立即按下“緊急分閘”按鈕，（2） 斷開調(diào)壓 電動機的電源。（3） 使用操作手柄進行手搖調(diào)壓操作，（4）調(diào)到調(diào)度要求的檔位。（5）手動調(diào)壓后，（6）應仔細傾聽調(diào)壓裝置內(nèi)部有無異音，（7）若 有異常聲音，（8）應立即向調(diào)度及分局有關部門匯報，（9）看是否立 即將主變停電檢修。（1

8、0）若手調(diào)后正常，（11）應將有載調(diào)壓電動操作機構的故障情況向有關部門匯報，（12）并要求派人檢修。（13） 將處理情況做好 記錄。8、有載調(diào)壓操作輸出電壓不變化，怎樣判斷處理？（1） 操作時，（2）變壓器輸出電壓不（3） 變化，（4）調(diào)壓指（5） 示燈亮，（6） 分接開關檔位指（7）示也不（8）變化。屬 電動機空轉(zhuǎn)，而（9）操作機構未動作。處理：此情況多發(fā)生在檢修 工作后，（10）檢修人員忘記把水平蝸輪上的連接套裝上，（11）使電 動機空轉(zhuǎn)?；蛞蝾l繁調(diào)壓操作，（12）導致傳動部分連接插銷脫落，（13） 將連接套或插銷裝好即可繼續(xù)操作。（14） 操作時，（15）變壓器輸 出電壓不（16） 變化

9、，（17） 調(diào)壓指（18） 示燈不（19）亮，（20） 分接開關的檔位指（21） 示也不（22） 變化情況，（23）屬于無 操作電源或控制回路不（24）通。處理：a、檢查調(diào)壓操作保險是否 熔斷或接觸不（25）良，（26）如有問題處理后可繼續(xù)調(diào)壓操作。b、 無上述問題，（27）應再次操作，（28）觀察接觸器動作與否，（29） 區(qū) 分故障。c、若接觸器動作，（30）電動機不（31）轉(zhuǎn)，（32）可能 是接觸器接觸不（33）良、卡澀，（34）也可能是電動機問題，（35）測 量電動機接線端子上的電壓若不（36）正常，（37）屬接觸器的問題，（38） 反之,（39）屬電動機有問題，（40） 此情況應上報分

10、局有 關部門派人處理。（41）操作時，（42） 變壓器輸出電壓不（43） 變 化，（44） 調(diào)壓指（45）示燈亮，（46）分接開關的檔位指（47）示已變化，（48）說明操作機構已動作，（49） 可能屬快速機構問題，（50）選擇開關已動作，（51） 但是切（52）換開關未動作。此時 應切（53）記！千萬（54） 不（55） 可再次按下調(diào)壓按鈕，（56） 否 則，（57）選擇開關會因拉弧而（58）燒壞。處理：應迅速手動用手 柄操作，（59）將機構先恢復（60）到原來的檔位上，（61）并將情況匯報調(diào)度和分局有關部門，（62）按照調(diào)度和主管領導的命令執(zhí)行。同（63）時應仔細傾聽調(diào)壓裝置內(nèi)部有無異音，（

11、64）若有異常，（65） 應將故障變壓器退出運行進行檢修。若無異常， （66）應由專業(yè)人員 取油樣做色譜分析。11、主變著火如何處理？（1） 發(fā)現(xiàn)變壓器著火后，（2） 應立即斷開主變?nèi)齻乳_關，（3） 然后迅速向全站人員發(fā)出火警信號，（4）通知站長及在站人員、119 滅火。（5）站長接到火警信號后，（6）應迅速組織全站人員滅火，（7） 滅火前站長必須詢問了解主變電源是否確已斷開。滅火時應沉著、冷 靜，（8）用站35kg推車式干粉滅火器滅火，同（9）時輔助其他型號 的干粉滅火器滅火，（10）如果火勢較大、著火點在主變頂蓋上部，（11） 應立即打開事故放油閥，（12）將油放至低于著火處。（13）如果

12、干粉滅火機一時難以將火撲滅，（14）應迅速考慮用沙子進行滅火，（15） 嚴禁用水滅火。（16）火撲滅后，（17）應迅速向調(diào)度及分局 領導匯報主變著火情況及撲救情況。（18）詳細檢查了解著火原因，（19）將發(fā)生的情況及處理情況做好詳細記錄，（20）等待分局派人處理。12、主變套管嚴重跑油如何處理？（1） 投入備（2） 用變壓器轉(zhuǎn)移負荷。（注意控制負荷）（3）斷 開跑油變壓器中、低壓側開關。（4）斷開跑油變壓器高壓側開關。（4） 將以上情況匯報調(diào)度及分局有關部門和領導，做好記錄等待分局派人 處理。斷路器類13、運行中發(fā)現(xiàn)液壓機構壓力降到零如何處理？（1）取下開關的控制電源保險，（2） 拉開機構油泵

13、打壓電源。（3） 用防慢分卡板將開關的傳動機構卡死，（4） 防止慢分閘，（5）卡死 傳動機構時，（6） 應注意將卡板固定牢固。（7）匯報調(diào)度及分局，（8）根據(jù)調(diào)度命令，（9）改變運行方式轉(zhuǎn)移負荷（比如用淆 09旁 路代），（10）進行帶電或停電檢修。11） 不（12） 停電檢修時，（13）在檢修完畢后，（14） 應先啟動油泵打壓到正常壓力，（15） 再進行一次合閘操作，（16）使機構閥系統(tǒng)處于合閘保持狀態(tài)，（17） 才能去掉卡板，（18） 裝上控制電源保險，（19） 去掉卡板時，（20） 應檢查卡板不（21）受力時則說明機構已處于合閘保持狀態(tài)。14、檢查中發(fā)現(xiàn)液壓機構儲壓筒或工作缸、高壓油管向

14、外噴油，如何處理?（1） 立即拉開該機構油泵打壓電源。（2）因為機構高壓油泵向外 噴油，（3） 壓力最終會降到零，（4）此時應按照液壓機構壓力降低 到零的處理方法處理。（5） 處理時，（6）將開關傳動機構卡死后，（7）立即將油壓釋放到零。16、 液壓機構油泵打壓不能停止如何處理？（I） 如果油泵長時間打壓只發(fā)出“油泵運轉(zhuǎn)”信號，（2）說明油 泵打壓時，（3） 壓力不（4）上升，（5）如果“油泵運轉(zhuǎn)”信號發(fā) 出，（6）經(jīng)一定時間又發(fā)出“壓力異?！毙盘?，（7） 說明屬于油泵 不（8）能白動停止打壓引起的。（9）出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，（10）可以迅速在直流屏拉開油泵打壓電源，（II） 然后重新合上油泵打壓

15、總電源。（12） 根據(jù)判斷，（13）如果 是油泵打壓，（14） 壓力不（15） 上升，（16）應先檢查高壓放油 閥是否關嚴，（17）再檢查油泵，（18）若屬油泵或高低壓回路問題，（19） 應立即匯報分局派人檢修，同（20）時密切（21）注意壓力 下降情況，（22）視壓力降低情況按相應處理規(guī)定處理。（23） 根據(jù)判斷，（24） 如果屬于油泵不（25） 能白動停泵，（26） 應稍（27）釋放壓力至正常值，（28）然后檢查更換用于白停泵的行 程開關。18、 液壓機構發(fā)出“油泵運轉(zhuǎn)”、“壓力降低”、“壓力異?！鳖A 告信號，如何處理？（1）斷開油泵打壓電源，（2）如果“油泵運轉(zhuǎn)”光字牌未熄滅，（3）應立

16、即到直流盤拉開油泵總電源，（4）然后到該液壓機構斷開該機構 油泵電源，（5）再恢復（6） 總的油泵電源，（7）如果“油泵運轉(zhuǎn)” 光字牌已熄滅，（8）只需到該機構斷開機構油泵電源即可。該現(xiàn)象可能為打壓接觸器接點 粘連，（9）匯報調(diào)度及分局派人處理。（10） 檢查液壓機構儲壓筒 活塞位置，（11）如果高于油泵打壓和油泵停車行程開關位置，（12）則判斷為打壓行程開關或停車行程開關粘連卡澀，（13）此時應檢查處理兩行程開關。（14）檢查液壓機構儲壓筒活塞桿位置正常而（15） 機構壓力過高，（16） 一般為機構預壓力過高，（17）如果為 高溫季節(jié),（18）應打開機構箱門通風并報分局要求檢查機構預壓力。（

17、19）判斷故障前，（20） 應檢查機構壓力過高電接點在整定位置， （21）判斷清楚故障后，（22）應將壓力緩慢釋放至正常數(shù)值。20、 35KV開關電磁機構合閘操作時，合閘接觸器保持，如何處理？（1）電磁機構開關合閘時，（2）監(jiān)護人應監(jiān)視合閘電流表的返回情況，（3） 如果發(fā)現(xiàn)指（4） 針不（5）返回，（6）仍有較大電流 指（7） 示，（8）應迅速拉開直流屏上35KV合閘電源刀閘，（9）取 下該開關電源保險。（10） 推上直流屏上35KV合閘電源刀閘。（11） 檢查處理合閘接觸器保持問題。（12） 做好記錄向調(diào)度匯報，（13） 向分局有關部門匯報，（14） 如果不（15） 能處理（16）請分局 派

18、人處理。（17）如果合閘線圈冒煙應停止操作，（18）將控制，（19） 合閘電源斷開，（20）待溫度下降后，（21）再檢查合閘線圈是否燒壞23、 油開關嚴重漏油，看不見油位，如何處理？油開關嚴重漏油已使油開關失去滅弧能力，應做以下處理：（1） 立即取下缺油開關的控制電源保險，（2）匯報調(diào)度和分局有 關部門。（3） 設備（4） 條件允許帶電處理漏油部位和加油的，（5）可進 行帶電處理。（6） 不（7） 能帶電處理、加油的，（8） 在調(diào)度值班員的指（9） 揮下，（10）可以利用倒運行方式的方法，（11）將漏油開關停電處理、 加油。對本站110KV線路開關采用的是單母分段帶旁路的接線方式，（12）可經(jīng)

19、倒閘操作，（13）使缺油的開關與旁母開關并列運行時，（14）拔下旁母開關的操作保 險，（15）用拉無阻抗并聯(lián)電流的方法，（16）拉開缺油開關兩側刀閘，（17）停電處理漏油并加油。對本站 35KV線路開關而（18）言就只 有采取停上一級開關，（19）退出；漏油開關后，（20） 再進行處理。27、 SF6斷路器SF6低壓力報警的判斷處理SF6斷路器SF6氣體壓力下降到第一報警值（5。2Mpa時，密度繼 電器動作發(fā)出氣體壓力下降報警信號，運行人員應據(jù)此判斷分析，并 檢查處理：（1） 及時檢查密度繼電器壓力指（2） 示，（3）檢查信號報出是 否正確，（4） 是否漏氣。（5）如果檢查沒有漏氣現(xiàn)象，（6）

20、 屬于 長時間動作中氣壓正常下降，（7）應匯報分局，（8） 派專業(yè)人員帶 電補氣，（9）補氣以后，（10）繼續(xù)監(jiān)視壓力。（11） 如果檢查沒有 漏氣現(xiàn)象，（12）應立即匯報調(diào)度，（13） 申請轉(zhuǎn)移負荷或倒動作方 式，（14）將漏氣開關停電檢查處理。應當注意：運行中在同一溫度 下，相鄰兩次記錄的壓力值相差0.1 0.3Mpa時，可初步判斷為有漏 氣。檢查的時候，如感覺有刺激性氣味，白感不適，人不應下蹲，且 應立即離開現(xiàn)場10M以外，接近調(diào)試必須穿戴防護用具。28、SF6斷路器SF6低壓閉鎖的判斷處理SF6斷路器SF6氣體壓力下降到第二報警值（5.0Mpa）時，密度繼電 器動作發(fā)出氣體壓力降低閉鎖

21、信號，此時氣壓下降較多，說明有漏氣 現(xiàn)象，開關跳合閘回路已被閉鎖，一般情況下，發(fā)出閉鎖信號之前， 應先發(fā)出低壓報警信號，發(fā)出此信號后運行人員應到開關處檢查液壓 和氣壓值，判斷是氣壓降低閉鎖還是液壓為零閉鎖，氣壓降低閉鎖的 處理一般為：1、取下SF6斷路器控制電源保險，2、 防止閉不3 可 *, 4 開關跳閘時不5、能滅弧。6 使用專用的閉鎖工具，7、 將 開關的傳動機構卡死，8、裝上開關的控制電源保險，9、以便線路有 故障保護動作時，1Q開關的失靈啟動回路能夠動作。11、匯報調(diào)度， 12、 立即轉(zhuǎn)移負荷，13、 用倒運行方式的方法，14、將故障開關 隔離處理漏氣并補氣。29、SF6開關液壓機構

22、打壓超時故障的判斷處理：“電機超時運轉(zhuǎn)”信號發(fā)出后，說明油泵打壓運轉(zhuǎn)時間超過整定時限（180秒），此時應作如下檢查判斷：（1）檢查液壓機構壓力值，（2）若 超過額定壓力值，（3）說明液壓機構打壓不（4） 能白動停止，（5） 應稍（6）釋放壓力至正常工作壓力，（7） 檢查5W微動開關，（8） 是否返回卡澀，（9） 必要時更換5W微動開關。（10）檢查液壓機構 壓力值，（11） 若未達到額定壓力值，（12）說明液壓機構打壓，（13） 壓力不（14）上升，（15）此時應檢查機構有無嚴重滲漏，（16） 高壓放油閥是否關嚴，（17） 油泵是否有故障，（18）若必液壓機構 在嚴重滲漏和油泵故障，（19）應

23、匯報分局派個檢修，同（20）時密 切（21） 注意壓力下降情況，（22） 若壓力下降至分，（23）合閉 鎖或零壓，同（24）時密切（25） 注意壓力下降情況，（26）應按“壓力降至零”的方法處理。10、操作中，當合上某05開關后，如果合閘接觸器接點白保持，你 如何判斷處理象征：發(fā)現(xiàn)合閘電流表指針不返回，仍有較大電流指 示。合某05開關時，監(jiān)護人應監(jiān)視合閘電流表的返回情況。如果發(fā) 現(xiàn)指針不返回，仍有較大電流指示，應迅速拉開110KV合閘電源閘刀，退出110KV合閘電源。然后向調(diào)度匯報退出110KV合閘電源的情 況。取下某05開關合閘電源保險，并檢查開關的位置。推上110KV合閘電源閘刀，恢復11

24、0KV合閘電源。向調(diào)度匯報110KV 合閘電源已恢復，同時已退出某 05開關合閘電源。檢查開關合閘線 圈是否燒壞。對某05開關合接觸器進行檢查，看接點是否粘連、卡澀不能返回， 如果有問題應迅速處理。如果接觸器接點沒有問題，應對控制回路進行檢查，這時需申請調(diào)度退出某 05開關控制電源保險，并主要檢查 開關的輔助接點及控制把手的轉(zhuǎn)換接點是否切換過來，直到查出問題 為止。查出問題后，如果不能處理，應向調(diào)度及生技科匯報，要求生技科派人處理，如果合閘電圈燒壞，應通知生技科更換。對故障情況 及處理情況作好記錄。11、某05開關嚴重漏油而看不到油位，淆 05開關在帶電運行，你如何處理？象征：地面有大量的油，

25、開關看不到油位。立即取下某05開關控制電源小保險，并在某05開關控制把手上懸掛“禁止分閘”標示牌。向調(diào)度匯報某05開關漏油情況及退出控制電源情況。在調(diào)度的許可下倒換淆05開關負荷，用旁路淆09開關帶。分別推上某091、097刀閘，合上某09開關對旁線充電，再斷開某09開關推上某057刀閘，合上某09開關，檢查淆05開關負荷確已轉(zhuǎn)移到某09開關。取下某09開關控制電源小保險。利用等電位拉無阻抗環(huán)路的方法拉開某 051刀閘，再拉開某056刀閘,裝上某05開關控制電源小保險（斷開淆05開關）裝上某09開關控制電源小保險。在某05開關兩側驗電接地。向調(diào)度匯報操作情況。向分局生技科及有關領導匯報開關漏油

26、情況及處理情況。將處理過程作好記錄。12、淆14開關速斷保護動作掉牌，淆14開關拒動越級跳10KV分段 10開關及淆1#主變10KV側淆11開關如何處理？記錄故障時間、信號、跳閘開關并匯報調(diào)度值班員檢查10KV設備有無異常。復歸開關閃光信號。斷開10KV淆12、16、50開關，拉開互11、181刀閘（淆14開關不 能斷開，留作故障拒動分析）。使用解鑰匙拉開淆146、142刀閘。合上淆10、11開關。合上淆12、16、50開關，推上淆互11及181刀閘。作好安全措施匯報分局派人來處理淆 14開關拒動故障。三、刀閘類：1、巡視檢查中發(fā)現(xiàn)刀閘刀口發(fā)熱、發(fā)紅怎樣處理？對我站母線刀閘發(fā)紅，要停下相應母線

27、并做好安全措施后進行檢修。對負荷側刀閘只要對該間隔停電并做好安全措施后進行檢修。在調(diào)度暫沒有下達停電命令前，應要求調(diào)度減小負荷，并派專人監(jiān)視刀閘發(fā) 紅變化情況，對于高壓室內(nèi)發(fā)紅刀閘，在沒有停電前還應采用通風降 溫措施。2、手動操作機構刀閘拒分，拒合怎樣處理？1）首先核對設備編號及操作程序是否有誤，檢查開關是否在斷開（合 上）位置。2）若為合閘操作，應檢查地刀是否完全拉開到們，將地刀拉開到位后, 可繼續(xù)操作。3）無上述問題時，可反復晃動操作把手，檢查機械卡澀，抗勁部位，如 屬于機構不靈活，缺少潤滑，可加注機油，多轉(zhuǎn)動幾次，合上刀閘。若問題在傳動部位，刀閘的接觸部位等，無法白行處理，對合閘操作，

28、可利用倒運行方式的方法恢復供電，匯報分局，安排刀閘停電檢修， 對分閘操作應立即匯報分局安排停電處理。1、電流互感器二次開路，如何處理？1）發(fā)現(xiàn)電流互感器二次開路，應先分清故障屬于哪一組電流回，開關 的相別，對保護有無影響，匯報調(diào)度，解除可能誤動的保護。2）盡量減小一次負荷電流，若電流互感器嚴重損傷，應轉(zhuǎn)移負荷， 停電檢查處理。3）盡快設法在就近的試驗端子上，將電流互感器二 次短路，再檢查處理開路點，短接的應使用良好的短接線，并按圖紙 進行。4）若短接時發(fā)現(xiàn)有火花，說明短接有效，故障點就在短接點 以下的回路中，可進一步查找。5）若短接沒有火花，可能是短接無 效，故障點可能在短接點以前的回路中，可

29、逐點向前更換短接點，縮 小范圍。在故障范圍內(nèi)，應檢查容易發(fā)生故障的端子及元件，檢查回 路有工作時觸動過的部位。7）檢查出的故障能白行處理的，如接線 端子等外部元件松動，接觸不良等，可立即處理，然后投入所退保護， 若開路故障點在互感器本體的接線端子上，對于是110KV設備應停電 處理。8）不能白行處理的故障（如繼電器內(nèi)部）或不能白行查明故障，應匯報上級派人檢查處理（先 9）將電流互感器二次短路）或經(jīng) 倒運行方式轉(zhuǎn)移負荷，停電檢查處理。理電流互感器二次開關時，應 使用絕緣良好的工具，戴線手套并盡量站在絕緣墊上，防止開關產(chǎn)生 的高電壓傷人。2、淆1#、2#主變并列運行中若淆互31PT有一相套管嚴重破

30、裂放電 接地，如何處理？1）匯報調(diào)度，取下淆互31PT二次保險。2）斷開35KVI、n、m段 母線上所有負荷開關。3）斷開淆1 #主變35KV側淆31開關。斷開 淆2#主變35KV側淆37開關4）拉開淆互31PT刀閘。5）合上淆31 開關，合上淆37開關。6）合上35KVI、H、m段母線上先斷開的 負荷開關。7）裝上淆互31PT二次保險。8）將35KV母線PT二次切 換把手打至并列位置。9）匯報分局，派人處理故障 PT。3、本站35KVPTX次保險熔斷有哪此現(xiàn)象？如何處理？現(xiàn)象：”電壓回路斷線”“ I段（或n段）計量電壓回路消失”光字牌亮 ，表計指示熔斷相基 本為零，其它兩相指示不變，有功、無

31、功功率表指示下降，電能表轉(zhuǎn)慢。 處理1）據(jù)儀表指示判斷熔斷相，匯報調(diào)度。2）停用母線上的可能 誤動的出口壓板（低頻、低壓保護）3）將PT切換把手置于退出位置。4）更換保險，恢復投運。5）若再次熔斷，可能是二次回路有短路故 障，應記錄時間，負荷情況，為營抄人員提供依據(jù)。 6）匯報分局， 待來人處理。4、巡視檢查發(fā)現(xiàn)淆互02PT嚴重漏油看不見油位如何處理？發(fā)現(xiàn)淆互02PT嚴重漏油且看不到油位立即匯報調(diào)度將 110KVPTH換 把手置于并列位置，取下淆互02PT二次小保險拉開淆互02刀閘報分 局來人處理。5、巡視發(fā)現(xiàn)淆互30PT嚴重滲油，如何處理？1）向地調(diào)匯報，在調(diào)度的許可下進行如下操作。2）將3

32、5KV母線PT二次切換把手打至并列位置。3）取下淆互30PT二次側保險。4）拉 開淆互30刀閘。5）在淆互30刀閘*PT側驗電接地。6）向分局生技 科匯報，要求派人檢修。7）將處理情況作好記錄。6、淆互01PT二次回路故障如何處理？淆互01PT二次回路故障，會發(fā)預告音響和“電壓回路斷線“信號， 同時低電壓繼電器動作，電壓表指示也不正常。處理時應考慮PT所帶保護及白動裝置防止其誤動，再檢查二次保險是否熔斷（在二次保險兩端分別測量相電壓和線電壓）如果熔斷應立即更換再次熔斷應查 明原因，不得任意更換大容量熔絲。如果保險未熔斷，應檢查二次回 路有無斷線，接頭有無松動及切換回路 （互01PT刀閘的輔助接

33、點等） 接觸有無不良現(xiàn)象，進行以上檢查應先做好安全措施以保證人身安全 并防止保護誤動。7、閥型避雷器故障如何分析判斷處理閥型避雷器在動作中常發(fā)生異常現(xiàn)象和故障，運行人員應對異常現(xiàn)象 進行分析判斷，并及時采取措施進行故障處理，若天氣正常時，發(fā)現(xiàn) 避雷器瓷套有裂紋，則應按調(diào)度申請停電，將故障相避雷器退出運行 更換合格的避雷器，如沒有備品更換，又在短時間內(nèi)不致威脅安全運 行，可在裂紋處涂漆或環(huán)氧樹脂以防受潮，然后再安排更換合格的避 雷器；若在雷雨中發(fā)現(xiàn)有裂紋而造成閃絡，但未引起系統(tǒng)接地者在可能條件下應將其停用；若發(fā)現(xiàn)避雷器內(nèi)部有異常音響或套管有炸裂現(xiàn) 象并引起系統(tǒng)接地故障時，運行人員應避免 *近，此

34、時可用開關或人 工接地轉(zhuǎn)移的方法斷開故障避雷器；若在運行中突然爆炸，但未造成 系統(tǒng)永久性接地時，可在雷雨后拉開故障相的刀閘將其停用并及時更 換合格的。若爆炸后已引起系統(tǒng)永久性接地，則禁止使用刀閘來操作 停用故障避雷器；如發(fā)現(xiàn)避雷動作指示器內(nèi)部燒黑或燒毀，經(jīng)及接地 引下線連接點上有燒痕或燒斷現(xiàn)象時，可能存在閥片電阻失效，火花 間隙滅弧特性變壞等內(nèi)部缺陷，引起工頻電流增大，應及時對其進行 電氣試驗或解體檢查。8、運行中發(fā)現(xiàn)淆互02避雷器瓷瓶有裂紋時怎樣處理？1）立即匯報調(diào)度，分局生技部門，安?？萍罢矩撠熑耍?）如天氣正常，就請示調(diào)度停下?lián)p傷相之避雷器，更換合格避雷器 （用淆互01PT 帶互02PT

35、負荷）；3）如天氣不正常（雷雨），應盡可能不使避雷器退出運行，待雷雨過 后再處理。如果因瓷質(zhì)裂紋已造成閃絡，但未接地者，在可能條件下 應將故障相避雷器停用；4）認真做好各種記錄，10 .淆03開關出線耦合電容器 A相爆炸怎樣處理？現(xiàn)象：主控室喇叭響警鈴響。全站失壓，淆0 3控制屏0 3開關綠燈 閃光“呼喚值班”“電機運轉(zhuǎn)異常”光字牌亮，淆04、05、02、09開 關“呼喚值班”光字牌亮。中央信號屏上“110KVI段計量失壓”、“110KW段計量失壓”光字牌亮。110KVI、H , 35KU 10KV電壓 表指示為零，“故障錄波器動作”光字牌亮，淆 1#、2#主變控制屏 上“110KV電壓回路斷

36、線” “ 35KV電壓回路斷線” “溫度異?！惫?字牌亮，110KV設備區(qū)有強烈的爆炸聲。保護間：淆03開關保護屏，跳閘燈亮。處理：1）將現(xiàn)場現(xiàn)象及跳閘開關向調(diào)度匯報，并做好記錄； 2）對淆 03開關線路驗明確無電壓，對 0 3藕合電容器進行滅火；3）建議 調(diào)度將淆水負荷倒由板散線淆 02開關帶,拉開03開關兩側刀閘；4） 待系統(tǒng)來電后，將淆03保護動作情況及錄波報告打印并報調(diào)度；5） 將以上情況向分局，并等待來人處理。五. 站用電：淆2#所變高壓側淆38開關故障跳閘，如何處理？1） 迅速手動斷開路2#所變低壓空氣開關2K 2） 拉開2K刀閘。 3）迅速手動合上低壓分斷空氣開關 3K。4） 記

37、錄淆38開關保護動 作情況，5）查明淆38開關跳閘原因，6）匯報調(diào)度。淆1#所變低 壓空氣開關1K跳閘，如何處理？ 7）此種現(xiàn)象說明路1#所變低壓回 路存在故障，8）立即斷開路1#所變低壓回路所有負荷。9） 試送 1K空氣開關，10）如不11） 成功，12） 說明路1#所變低壓回 路有故障，13）應盡快查找處理故障。14） 試送1K空氣開關成功 后，15）逐一試送各分路負荷，16） 當試送至某一分路負荷時，17） 空氣開關再次跳閘，18）說明該分路存在故障，19）此時應斷開該分 路負荷，20） 合上1K空氣開關，21） 恢復22）其它低壓回路負 荷，23）處理故障分路故障點。2007-6-19

38、17:13:00 注意：請務必 用 訪問北極星電力論壇！電力白動化六. 母線失壓：全站失壓的判斷處理：象征：事故照明燈亮，光字牌信號有：主變溫度異常.電壓回路斷線 等，交流全部消失。處理步驟：1）首先檢查光字牌所發(fā)的信號情況及各開關位置指燈有 無綠燈閃光，還要檢查所有開關保護掉牌情況。分析是否由于站內(nèi)所 變及其它開關跳閘引起全站失壓。2）如果是由于站110KV開關跳閘 使站內(nèi)失壓，應檢查后做好記錄并迅速向調(diào)度及分局生技股匯報。2、系統(tǒng)出現(xiàn)諧振過電壓事故的處理：現(xiàn)象：對于小電流接地系統(tǒng)，可能報出接地信號，電壓表指示超過線 電壓，表針會打到頭。A:基波諧振時，一相電壓低，但不為零，另 兩相電壓高，

39、超過線電壓，表針打到頭?；騼上嚯妷旱?，但不為零， 一相電壓高，表針打到頭。B:分頻諧振時，三相電壓依次升高，并 超過線電壓，表針打到頭，三相電壓表針在同范圍內(nèi)低頻擺動。C:高頻諧振時，三相電壓同時升高，超過線電壓，表針打到頭，也可能 一相電壓上升高于線電壓，另兩相電壓下降。處理：發(fā)生諧振過電壓時，值班人員應根據(jù)系統(tǒng)情況，操作情況作出 判斷。處理諧振過電壓的關鍵：是破壞諧振的條件。由于操作后產(chǎn)生的諧振過電壓，一般可以恢復到操作關前的運行方 式，分析原因，匯報調(diào)度，采取措施，再重新操作；對母線充電時產(chǎn)生的諧振過電壓，可立即送上一條線路，破壞諧振的 條件，消除諧振。如果是運行中，突然發(fā)生諧振過電壓。

40、可以試斷開一條不重要負荷的 線路，改變參數(shù)，消除諧振。若諧振現(xiàn)象消失后，仍有接地信號，三相電壓不平衡，一相電壓降低, 另兩相電壓升周為線電壓，說明有諧振的同時，有單相接地或斷線故 障。應匯報調(diào)度。查找處理接地或斷線故障。若諧振現(xiàn)象消失后，三相電壓仍不平衡，一相降低，另兩相不變，貝U 可能是諧振過電壓同時，使高壓保險熔斷，檢查電壓互感器有無異常 后，更換保險試送一次。如果在開關斷口上，有并聯(lián)電容器。當母線停電操作時，母線開關斷 開電源后，母線電壓請有很高的讀數(shù)，表計指針有抖動，發(fā)生諧振過 電壓。可迅速合上電源開關，先將電壓互感器的二次斷開，拉開一次 刀閘，再停母線開關。當母線恢復送電操作時，可先

41、母線帶電，再合 電壓互感器。3、在進行1 1 OKV母線送電的操作中，當推上某一開關的兩側刀 閘后，突然出現(xiàn)諧振現(xiàn)象，應如何判斷處理？現(xiàn)象：在1 1 OKV設備區(qū)刀閘及瓷瓶發(fā)出比平時都大許多的“磁磁“的響聲，同時電壓互感器有非常大的“嗡嗡“聲，主控室1 1 0K V三相電壓表至少有一只電壓表滿偏，線電壓表滿偏。處理：1）在操作中，如果聽到刀閘及瓷瓶突然發(fā)出“磁磁“的響聲， 且電壓互感器也突然有較大的“嗡嗡“聲，應馬上判斷可能有諧振現(xiàn) 象出現(xiàn)。 2）應快速跑到主控室檢查1 1 OKV三相表計及線電壓表計，發(fā)現(xiàn) 三相表計可能有一相、二相或三相滿偏，線電壓表滿偏，可判定1 1 OKV母線出現(xiàn)諧振過電

42、壓。3）發(fā)現(xiàn)諧振后，針對剛剛操作的情況， 應立即合上該開關，破壞諧振條件，即可消除諧振。4）對任何操作 產(chǎn)生的諧振，只要立即斷開或送出一條不重要的出線開關，即可將諧 振消除。4、1 #主變保護動作，使全站失壓，如何處理？1）檢查主變保護動作是否是由于區(qū)外穿越性故障引起保護誤動，如 果是，應先隔離區(qū)外故障后，迅速恢復主變送電。2）檢查主變保護是否是由于主變中、低壓側母線或線路故障引起主變后備保護動作， 如果是，應隔離故障間隔設備，然后恢復主變運行。3）如果是主變本身主保護動作，在確認三側開關確已跳閘的情況下，復歸三側開關 KK把手，加強監(jiān)視 2#主變負荷，防止其過載。并將以上情況記錄 匯報調(diào)度及

43、分局領導和有關部門。七、直流系統(tǒng)：1、中央信號盤“直流母線接地”光字牌亮如何處理？在直流系統(tǒng)接地故障中，危害較大的是兩點接地，可能構成接地短路，造成繼電保護、信號、白動裝置誤動（正極兩點接地）、拒動（負 極兩點接地）或電源保險熔斷（正負極兩點接地）保護及行動裝置失 去電源。因此在檢查處理直流系統(tǒng)接地過程上，絕不允許造成兩點接 地。到直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測儀前檢查觀察是1段還是2段，第幾回分支線,正極或負極接地 匯報調(diào)度及站負責人。根據(jù)天氣變化、潮濕情況、二次回路是否有人工作是否與設備操作有 關等分析故障原因。若站內(nèi)二次回路有人工作或設備檢修試驗，應暫 停止工作，拉開直流試驗電源，看接地信號是否消失。

44、在調(diào)度的指揮下，由二人以上配合進行查找。對于不太重要的直流負 荷及不能轉(zhuǎn)移的分路，利用“瞬停法”，查找分路所帶回路中有無接 地。對于重要的直流負荷，必須經(jīng)地調(diào)同意，停用有關保護（如距離保護 等），才能進行查找。若經(jīng)檢查，故障點在某一線路的控制、信號回路中，應匯報調(diào)度的分 局有關部門，要求由專業(yè)人員配合查找。若用瞬拔保險的方法檢查（一般不超過3秒鐘）所有設備的操作、信 號保險，直流接地信號仍不消失，故障點可能在直流小母線上或在小 母線與直流盤電纜線上，可進一步檢查，直至恢復正常。另在查找過 程中，無論回路有無故障點，接地信號是否消失，瞬拔保險均應及時 投入。2、本站1 #整流屏出現(xiàn)故障后怎樣處理

45、？本站共有三組硅整流屏。正常運行時1 #整流器屏對第一組蓄電池浮 充電，2 #硅整流屏對第二組蓄電池浮充電，3 #硅整流屏備用。如1 #硅整流屏出現(xiàn)故障，為了對第一組蓄電池進行浮充電，此時需要 將備用硅整流投入，其處理如下：匯報調(diào)度，分局有關部門及站負責人。斷開#硅整流屏的交、直流開關（Q 1、Q 2 ）,將對第一組或第 二組蓄電池充電的閘刀Q4打至斷開位置，停用監(jiān)控開關。將直流屏整流器1#開關打至斷開位置。將備用整流屏的第一組或第二組充電的閘刀Q 4打至第一組充電位 置，合上Q1開關，再合上Q2開關，整流器投入運行，等5秒鐘后 將“輸出調(diào)節(jié)“的電位器調(diào)到適當?shù)奈恢茫ǜ〕潆妷褐担?，延后投?監(jiān)

46、控開關，進行監(jiān)視.做好記錄，待分局派專業(yè)人員處理。3、3 5 KV單相接地的故障處理：現(xiàn)象：運行中“3 5 KV 1段母線接地“光字牌亮，警鈴響，電壓表A相為零，其它兩相為線電壓。分析：從故障現(xiàn)象來看，為3 5 KV 1段母線有永久性接地。電壓互 感器高壓保險一相熔斷，雖報出接地信號，但從表計可分析，接地故 障時，故障相對地電壓降低，另兩相電壓升高。而高壓保險熔斷一相 時，對地電壓一相降低，另兩相不變。處理：1 ）根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)象作好記錄，匯報調(diào)度；2）根據(jù)信號、表計指示、天氣、運行方式、系統(tǒng)是否有操作等情況， 分析判斷；3 ）對站內(nèi)設備進行檢查有無問題，檢查時應做好防護措 施（穿絕緣靴，戴絕緣手

47、套）；4）若站內(nèi)設備的問題，則有可能是 某線路接地故障，報地調(diào)，用瞬停的方法查明故障線路，直至消除信 號為止；5）做好安全措施，待來人處理。4、直流系統(tǒng)發(fā)生接地怎樣查找處理？現(xiàn)象：主控室警鈴響，“直流母線接地“、“掉牌未復歸“光字牌亮。因為直流系統(tǒng)關系到整個變電站及電力系統(tǒng)的安全運行 ，所以應及時 匯報調(diào)度。查找直流接地故障的一般順序和方法是：分清接地故障的極性，粗略分析一下故障發(fā)生的原因。查找之前，先在直流盤上用直流絕緣監(jiān)察轉(zhuǎn)換開關判明接地故障的極 性，然后分析接地故障是否與天氣變化有關，長時陰雨天氣，會使直 流系統(tǒng)絕緣受潮，室外端子箱、機構箱、接線盒等可能因密封不良進 水；站內(nèi)二次回路上有無工作，是否與設備操作有關。站內(nèi)二